Fék, ABS, ESP

[NemTom]

Szép estét mindenkinek!

Mondink olyan tünetet produkál, hogy fékezésnél a fékpedál "dobálja a lábamat" és berezeg az autó. Lágy fékezésnél nincs probléma. Haladás közben semmi furcsaság csak fékezésnél. 3 hétig reptéri autóparkolóban állt szegény valószínű felhúzott kézifékkel végig a mínuszokban de nem hiszem, hogy a kézifék befagyása volna a gond. A kormány nem ráz csak a pedál és az autó maga remeg be.
A féktárcsák  elől újak.
Vélemény? Ötleteljetek légyszi. Köszi

meg kéne nézni a hátső tárcsákat, hogy nem-e "rohadt" rá némi a hátső fékpofából. Egyik forumtárs már járt így, hosszabb állás után. A beremegés olyan mint amikor dolgozik az ABS?

[alf®]

Szép estét mindenkinek!

Mondink olyan tünetet produkál, hogy fékezésnél a fékpedál "dobálja a lábamat" és berezeg az autó. Lágy fékezésnél nincs probléma. Haladás közben semmi furcsaság csak fékezésnél. 3 hétig reptéri autóparkolóban állt szegény valószínű felhúzott kézifékkel végig a mínuszokban de nem hiszem, hogy a kézifék befagyása volna a gond. A kormány nem ráz csak a pedál és az autó maga remeg be.
A féktárcsák  elől újak.
Vélemény? Ötleteljetek légyszi. Köszi

valszeg berohadt a fék vagy a kerékagy csapágy.ezért dolgozik a az ABS.Keressétek meg a szoruló kereket és a hibát megkell szüntetni.

[p.otti]

valszeg berohadt a fék vagy a kerékagy csapágy.ezért dolgozik a az ABS.Keressétek meg a szoruló kereket és a hibát megkell szüntetni.

Szia!
Igen , lényegében olyan érzés mint amikor az ABS dolgozik de az ABS jel nem ég. Akkor megpróbáljuk megkeresni a szoruló kereket. Ha megvan mi a teendő? Nagyon laikusok vagyunk
Köszi

[alf®]

Szia!
Igen , lényegében olyan érzés mint amikor az ABS dolgozik de az ABS jel nem ég. Akkor megpróbáljuk megkeresni a szoruló kereket. Ha megvan mi a teendő? Nagyon laikusok vagyunk
Köszi

akkor inkább vigyétek el szakemberhez!
indításkor "ég" az ABS kontroll lámpa?

[p.otti]

akkor inkább vigyétek el szakemberhez!
indításkor "ég" az ABS kontroll lámpa?

Nem az ABS kontroll lámpa nem "ég".
Na összegzem a tapasztalatokat:
Autót megemeltük. Mindegyik keréknél surlódást hallani forgás közben + vezetőülés felőli kerék szorul is. Mi lehet a probléma?
3 hétig állt az autó hóba fagyba. Elképzelhető, hogy ez okozott valami kárt? Nagy probléma lehet?

[alf®]

Nem az ABS kontroll lámpa nem "ég".
Na összegzem a tapasztalatokat:
Autót megemeltük. Mindegyik keréknél surlódást hallani forgás közben + vezetőülés felőli kerék szorul is. Mi lehet a probléma?
3 hétig állt az autó hóba fagyba. Elképzelhető, hogy ez okozott valami kárt? Nagy probléma lehet?

vagy összerohadtak a fékbetétek,vagy kerékagy csapágyhalál.de ha "laikusok vagytok",mindenképp keress 1 megbízható szerelőt,mert a fék nem játék.
Pedig indításkor égnie kellene az ABS lámpának,mert az ecu lecsekkolja,hogy üzemkész-e.Szóval ha nem ég,akkor az égőt is cserélni kell!

[p.otti]

vagy összerohadtak a fékbetétek,vagy kerékagy csapágyhalál.de ha "laikusok vagytok",mindenképp keress 1 megbízható szerelőt,mert a fék nem játék.
Pedig indításkor égnie kellene az ABS lámpának,mert az ecu lecsekkolja,hogy üzemkész-e.Szóval ha nem ég,akkor az égőt is cserélni kell!

Na üdv ismét
Elmentünk egy elhagyatott útra és kb 20 percet fékpróbáltunk melynek eredménmyeként minden ok már. A nagy állásban kicsit berozsdált szegénykém úgy látszik de most már olyan mint eddig. Holnap azért elviszem szervizbe nézzenek rá.
Köszi az ötletelést
További szép estét

[kamus]

Sziasztok!

MK3 autómnál a következőt tapasztalom fékezéskor: Olyan érzés, mintha hullámozna, fog a fék és meg is áll, de  hullámzás érzésem van.

Honnét tudom, hogy melyiket kell javítani, cserélni? fékerő mérés kimutatja? Mennyibe kerülne az alkatrész hozzá? tárcsák, betétek? Érdemes valami használtat venni?

Tud vki segíteni? tárcsát szabályoztatni lehetséges, érdemes? A tárcsának 1mm a válla!

Köszi  a segítséget!

Üdv: B.

[AndyA]

Sziasztok!

MK3 autómnál a következőt tapasztalom fékezéskor: Olyan érzés, mintha hullámozna, fog a fék és meg is áll, de  hullámzás érzésem van.

Honnét tudom, hogy melyiket kell javítani, cserélni? fékerő mérés kimutatja? Mennyibe kerülne az alkatrész hozzá? tárcsák, betétek? Érdemes valami használtat venni?

Tud vki segíteni? tárcsát szabályoztatni lehetséges, érdemes? A tárcsának 1mm a válla!

Köszi  a segítséget!

Üdv: B.

Lengescsillapito rendben? Ecceru hazi teszt: rakonyokolsz az auto orrara, utana feljon es visszamegy a helyere. Vagy elviszed bemeretni.

Tarcsara mintha ugy emlekeznek, hogy 24 mm gyarilag, amibol 1-1 mm a megengedett kopas. Ha jol emlekszem (majd valaki ugyis megmondja), akkor az cseres.

Meg egy dolgot nezz meg a tarcsan, hogy a kulso szelenel es a kerekagy toveben merve azonos-e a vastagsaga. Nekem volt olyan, hogy nem forgasiranyban, hanem arra merolegesen, sugariranyban kopott hullamosra a tarcsam. Sajnos ezt csak tarcsa+csere egyideju cserejevel (ill. tarcsa szabalyzas + uj fekbetettel) lehetett orvosolni.

AndyA

[kevino]

Sziasztok!

Tudom hogy lerágott téma, mint a kutyacsont, mégis rákérdeznék.

Kb. egy éve kezdődött hogy elkezdett szorulni a jobb hátsó fékem, csak azt vettem észre hogy menet közben sípol és tűzforró az egész.
Azóta teljesen rapszodikusan jön elő a jelenség. 
Egy ideig nem használtam a kéziféket, de úgy is forrósodott. Aztán használtam mert valaki azt mondta, jobb ha mozgatva van a cucc, de ez sem segített. Olyan is volt hogy egy 100km-es út felénél megáltam, mert sípolt, forró volt, 10 perc után tovább mentem erre lehűlt az út végére. Van hogy csak akkor sípol mikor a kerék oldalirányú terhelést kap pl. körforgalomban.

Megnézettem egy maszek szerelővel, megnézettem Vik mesterrel (ő még a bowdenen is lazított), mindketten azt tapasztalták h mozog a fékmunkahenger.
Kínomban már lecseréltettem hátul a tárcsákat betéteket, de nem segített, a jobb oldalon kezd az új cucc is szénné égni. 

Sajnos én elég láma vagyok a megoldásához, úgyhogy végül is az lenne a kérdésem hogy Szekszárd, Paks, Budapest tengelyen tudnátok e mondani egy jó szakit aki ismeri a mondeo kézifékes praktikákat?
áááááá mekkora poén!!! Épp most ment el az utcán egy mondeo és annak is sípolt a fékje hihihi

Ja még egy kérdés, bocs az off topic-ért.
A futóműből hátulról valami nyöszörgés, kotyogás jön amikor mozog, főleg jobbról hallom. Ezzel mi a teendő? (Keresztstabilizáló tartó szilentek cserélve lettek.)

[mondejoooooo]

Sziasztok!

MK3 autómnál a következőt tapasztalom fékezéskor: Olyan érzés, mintha hullámozna, fog a fék és meg is áll, de  hullámzás érzésem van.

Honnét tudom, hogy melyiket kell javítani, cserélni? fékerő mérés kimutatja? Mennyibe kerülne az alkatrész hozzá? tárcsák, betétek? Érdemes valami használtat venni?

Tud vki segíteni? tárcsát szabályoztatni lehetséges, érdemes? A tárcsának 1mm a válla!

Köszi  a segítséget!

Üdv: B.

fékhatásmérés nem valószínű, hogy kimutatja, nálam is ez volt az eset, főleg amikor már épp, hogy csak gurult az autó és enyhén fékeztem érezni lehetett, hogy fog majd elenged, fog majd elenged, hullámokban fékezett. első féktárcsa + betét megoldotta godjaim. tárcsák pl. Brembo kb. 20000ft a pár, betét meg ha nem tévedek olyan 12000ft.
az új tárcsa 22mm, 20mm-nél cserés ha nem tévedek

[ALEXMONDEO]

Sziasztok van egy 2002-es évjáratú Ford Mondeom kerékcsapágyas lett de közben valami kinyirta az ABS jeladót, vettem új jeladót új csapágyat de az ABS lámpa világit, azt mondták forditva lett betéve a csapágy meg lett forditva a csapágy de a lámpa még mindig világit.
Ekkor mondák hogy a féltengelycsuklón van az a mágneses jelfogó ami adja a jelet az ABS jeladónak.
Most megrendeltem az új féltengely csúklót szerintetek jólesz az ABS-em?

Várom a válaszokat.

Köszönöm

[V.Tamás]

Sziasztok van egy 2002-es évjáratú Ford Mondeom kerékcsapágyas lett de közben valami kinyirta az ABS jeladót, vettem új jeladót új csapágyat de az ABS lámpa világit, azt mondták forditva lett betéve a csapágy meg lett forditva a csapágy de a lámpa még mindig világit.
Ekkor mondák hogy a féltengelycsuklón van az a mágneses jelfogó ami adja a jelet az ABS jeladónak.
Most megrendeltem az új féltengely csúklót szerintetek jólesz az ABS-em?

Várom a válaszokat.

Köszönöm

Szia!

Itt azt lehetett olvasni nemrég, hogy a csapágyban van a mágneses jeladó és nem mindegy, hogy kerül beépítésre. Nem lehet, hogy jeladó nélküli csapágyat vettél/kaptál? Ha jól emlékszem a mondiba valót ~ 16 ezer körülire írták.
Várj azzal a csukló vásárlással, amíg itt valaki nem mondja meg neked a tutit!

[Leni]

Szia!

Itt azt lehetett olvasni nemrég, hogy a csapágyban van a mágneses jeladó és nem mindegy, hogy kerül beépítésre. Nem lehet, hogy jeladó nélküli csapágyat vettél/kaptál? Ha jól emlékszem a mondiba valót ~ 16 ezer körülire írták.
Várj azzal a csukló vásárlással, amíg itt valaki nem mondja meg neked a tutit!

Így van, a csapágyból veszi a jelet az ABS. Csúklót felesleges cserélni, mert a műanyag érzékelő van csak a csuklóban, ami cserélhető külön is. Szerintem itt csapágy gond lesz. Nem jeladósat(mágneseset) raktak bele.....

[nagytomi]

Sziasztok van egy 2002-es évjáratú Ford Mondeom kerékcsapágyas lett de közben valami kinyirta az ABS jeladót, vettem új jeladót új csapágyat de az ABS lámpa világit, azt mondták forditva lett betéve a csapágy meg lett forditva a csapágy de a lámpa még mindig világit.
Ekkor mondák hogy a féltengelycsuklón van az a mágneses jelfogó ami adja a jelet az ABS jeladónak.
Most megrendeltem az új féltengely csúklót szerintetek jólesz az ABS-em?

Várom a válaszokat.

Köszönöm

A jelfogó itt van az agyon. Nekem most cserélték a csapágyat.

[ALEXMONDEO]

A boltban utánaérdeklödtem és azt mondták a csapágy az biztos hogy jó.
De a mikor szétment a csapágy akkor valami elnyirta az ABS jeladót, azt mi nyirhatta el?   A féltengely csukló mozgása?
Holnap megérkezik a csukló és jövő héten kicseréltetem.

Szerintetek?

Köszi a válaszokat.

[nagytomi]

A boltban utánaérdeklödtem és azt mondták a csapágy az biztos hogy jó.
De a mikor szétment a csapágy akkor valami elnyirta az ABS jeladót, azt mi nyirhatta el?   A féltengely csukló mozgása?
Holnap megérkezik a csukló és jövő héten kicseréltetem.

Szerintetek?

Köszi a válaszokat.

A csapágy cseréjéhez ki kellett húzni a jeladót az agyból ( egy átmenő furatban volt benn), mert különben a csapágy elnyírta volna a végét. Kb. 2-3 mm-t lóg be a közvetlenül a csapágy elé.

[AndyA]

A jelfogó itt van az agyon. Nekem most cserélték a csapágyat.

Tudsz egy ilyesmit loni nekem arrol is, hol van a xenon szintszabalyzo erzekeloje a hatso bolcso kornyeken? :-)

AndyA

[V.Tamás]

Tudsz egy ilyesmit loni nekem arrol is, hol van a xenon szintszabalyzo erzekeloje a hatso bolcso kornyeken? :-)

AndyA

Szia!
Talán ez az, a hátsó stabilizátor rúdon?
http://kephost.hu/image-6113_4D39C83C.jpg

[nagytomi]

Szia!
Talán ez az, a hátsó stabilizátor rúdon?
http://kephost.hu/image-6113_4D39C83C.jpg

Az az. 

[alf®]

Szia!
Talán ez az, a hátsó stabilizátor rúdon?
http://kephost.hu/image-6113_4D39C83C.jpg

[alf®]

A csapágy cseréjéhez ki kellett húzni a jeladót az agyból ( egy átmenő furatban volt benn), mert különben a csapágy elnyírta volna a végét. Kb. 2-3 mm-t lóg be a közvetlenül a csapágy elé.

valszeg el is nyírták neki.aztán bekerült egy jeladó nélküli csapágy ,és most is a jeladóra fogják.....cukrászok....

[alf®]

A boltban utánaérdeklödtem és azt mondták a csapágy az biztos hogy jó.
De a mikor szétment a csapágy akkor valami elnyirta az ABS jeladót, azt mi nyirhatta el?   A féltengely csukló mozgása?
Holnap megérkezik a csukló és jövő héten kicseréltetem.

Szerintetek?

Köszi a válaszokat.

mi nyírhatta el? a szerelő......a féltengelyhez ennek semmi köze!fölöslegesen cseréltetsz ez miatt csuklót!

[HZsolt92]

Szia!
Talán ez az, a hátsó stabilizátor rúdon?
http://kephost.hu/image-6113_4D39C83C.jpg

ja, ez az, de pl nekem kombinál másképp néz ki

[sanyi_bp]

Sziasztok!

Muszakiztatas elott atnezettuk az autot szerelovel (nagyszulokre biztuk, ok probaljak intezni) es ezt mondta a szerelo nekik:
"a fékkel van gond, az anyagköltség 104000,-Ft. a munkadij 21000,-Ft"

Amikor otthagytam az autot naluk, semmi baja nem volt a feknek, valamint azota alig mentek vele. Akkor is a nagypapa, nem rodeozva nyilvan.
Szerintetek letezik olyasmi, ami 125eFt-ba kerul es a fekkel kapcsolatos? Nekem ez nagyon durva atveresi probalkozasnak tunik.

Koszi,
Sanyi

[Mad-V]

Sziasztok!

Muszakiztatas elott atnezettuk az autot szerelovel (nagyszulokre biztuk, ok probaljak intezni) es ezt mondta a szerelo nekik:
"a fékkel van gond, az anyagköltség 104000,-Ft. a munkadij 21000,-Ft"

Amikor otthagytam az autot naluk, semmi baja nem volt a feknek, valamint azota alig mentek vele. Akkor is a nagypapa, nem rodeozva nyilvan.
Szerintetek letezik olyasmi, ami 125eFt-ba kerul es a fekkel kapcsolatos? Nekem ez nagyon durva atveresi probalkozasnak tunik.

Koszi,
Sanyi

4 tarcsa + betetgarniturak, + fekolaj+kezifekkotel se lenne ennyi kb, arrol nem is beszelve, hogy ezekhez keves a 20K munkadij.

[alf®]

Sziasztok!

Muszakiztatas elott atnezettuk az autot szerelovel (nagyszulokre biztuk, ok probaljak intezni) es ezt mondta a szerelo nekik:
"a fékkel van gond, az anyagköltség 104000,-Ft. a munkadij 21000,-Ft"

Amikor otthagytam az autot naluk, semmi baja nem volt a feknek, valamint azota alig mentek vele. Akkor is a nagypapa, nem rodeozva nyilvan.
Szerintetek letezik olyasmi, ami 125eFt-ba kerul es a fekkel kapcsolatos? Nekem ez nagyon durva atveresi probalkozasnak tunik.

Koszi,
Sanyi

Átbaxás lesz!
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42174079&termek_al_id=5588&katnev=2000.10.15-2007.02.19.
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42174125&termek_al_id=5613&katnev=2000.10.15-2007.03.19.
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42174090&termek_al_id=5593&katnev=Acél felnihez
http://www.cromax.hu/index.php?katid=42174169&termek_al_id=5648&katnev=2000.10.15-2004.09.15.

saccra 20 a betét garnitúra,és 45 a négy tárcsa. az még mindig csak 65e ft!
A munkadíj ha annyi,az jó!

[AndyA]

Szia!
Talán ez az, a hátsó stabilizátor rúdon?
http://kephost.hu/image-6113_4D39C83C.jpg

Jessz!

Vegre tudom, hogy mit es hol kell keressek. Koszi!

AndyA

[V.Tamás]

Jessz!

Vegre tudom, hogy mit es hol kell keressek. Koszi!

AndyA

Szia!
Ilyen szerkezet van elől is! Arról is kell kép?

[AndyA]

Szia!
Ilyen szerkezet van elől is! Arról is kell kép?

Azt tudom, de azt sem tudom, hogy hol. Jo lenne, koszi!

AndyA

[AndyA]

ja, ez az, de pl nekem kombinál másképp néz ki

Kombinal hogyan nez ki maskepp? Tudnal loni rola egy kepet? Eppen azon gondolkodom, hogy egy 4 ajtosbol szednem ki es kombiba tennem be... :-)

Koszi elore is!

AndyA

[HZsolt92]

Kombinal hogyan nez ki maskepp? Tudnal loni rola egy kepet? Eppen azon gondolkodom, hogy egy 4 ajtosbol szednem ki es kombiba tennem be... :-)

Koszi elore is!

AndyA

ha holnap itthon lesz a gép, akkor alámászok, de az első kereket nem szedem , próbálok arról is lőni képet

[V.Tamás]

Azt tudom, de azt sem tudom, hogy hol. Jo lenne, koszi!

AndyA

Szia!

Az is a stabilizátor rúdhoz kapcsolódik, sajna a fotó szöge nem a legszemléletesebb. (mind a kettő a menetirány szerinti bal oldalon lakik)
http://kephost.hu/image-345A_4D3B4F8D.jpg

[HZsolt92]

Szia!

Az is a stabilizátor rúdhoz kapcsolódik, sajna a fotó szöge nem a legszemléletesebb. (mind a kettő a menetirány szerinti bal oldalon lakik)
http://kephost.hu/image-345A_4D3B4F8D.jpg

jó az, a segédkeretre és a lengőkarra van szegecselve

[Zolibácsi]

Üdv!

Már többször volt téma, de nem tudtam normálisan rákeresni, úgyhogy inkább felteszem a kérdést...

A kézifékkar csak teljesen fent fog, de akkoris szinte alig. Ez egyik napról a másikra jött elő, előjel nélkül... Mitől lehet ez?

Lehet ezt állítani, vagy azt csak a fészlift utániakban?

[AndyA]

Üdv!

Már többször volt téma, de nem tudtam normálisan rákeresni, úgyhogy inkább felteszem a kérdést...

A kézifékkar csak teljesen fent fog, de akkoris szinte alig. Ez egyik napról a másikra jött elő, előjel nélkül... Mitől lehet ez?

Lehet ezt állítani, vagy azt csak a fészlift utániakban?

Hehe...

Nezd meg a jobb hatso feknyeregnel, hogy visszahuzza-e a kezifeket a rugoja, amikor kiengeded. Ha nem, akkor elobb ezt kell megcsinalni, utana foglalkozhatsz azzal, miert nem fog rendesen. :-)

AndyA

[Ervin]

Üdv!

Már többször volt téma, de nem tudtam normálisan rákeresni, úgyhogy inkább felteszem a kérdést...

A kézifékkar csak teljesen fent fog, de akkoris szinte alig. Ez egyik napról a másikra jött elő, előjel nélkül... Mitől lehet ez?

Lehet ezt állítani, vagy azt csak a fészlift utániakban?

Mielőtt bármilyen más költségbe vernéd magad, vegyél egy bontott facelistes kart és szereld azt be, ami a tiedbe van, az egy hulladék, sőt egy sz.r..ezt azért mondom ilyen biztosan, mert az enyém is ilyen volt...automata utánállítós hulladék, amiben ha elfárad a rugó akkor 3*360 fokban körbehúzhatnád a kart, de akkor sem fogna a fék..
Csak a karcsere segít!!!

[Zolibácsi]

Hehe...

Nezd meg a jobb hatso feknyeregnel, hogy visszahuzza-e a kezifeket a rugoja, amikor kiengeded. Ha nem, akkor elobb ezt kell megcsinalni, utana foglalkozhatsz azzal, miert nem fog rendesen. :-)

AndyA

Ha nem húzna vissza, akkor folyamatosan fogna a fék, melegedne stb. Ilyen jelenség nincs, szóval ezt kizárnám, de azért ránézek majd.

[Zolibácsi]

Mielőtt bármilyen más költségbe vernéd magad, vegyél egy bontott facelistes kart és szereld azt be, ami a tiedbe van, az egy hulladék, sőt egy sz.r..ezt azért mondom ilyen biztosan, mert az enyém is ilyen volt...automata utánállítós hulladék, amiben ha elfárad a rugó akkor 3*360 fokban körbehúzhatnád a kart, de akkor sem fogna a fék..
Csak a karcsere segít!!!

De ezt nem lehet megbuherálni, hogy tudjak rajta állítani? És ha kicserélem a kart, akkor m a következő lépés?

[HZsolt92]

De ezt nem lehet megbuherálni, hogy tudjak rajta állítani? És ha kicserélem a kart, akkor m a következő lépés?

az hogy fogni fog a féked

[FrancoNero]

Ja tényleg ez tmár meg akartam kérdezni, hogy olvastam egyszer a kezelésiben, hogy úgy kell behúznunk a kéziféket hatásosan hogy padlóig nyomjuk a fékpedált és után húzunk rá a karra ez milyen dolog?? Akkor ezzel nem lehet csinálni egy egészséges kézifékest? 

[Zolibácsi]

az hogy fogni fog a féked

Kösz... Utána már nem kell állítgatni, vagy cserélni semmit?

[Ervin]

De ezt nem lehet megbuherálni, hogy tudjak rajta állítani? És ha kicserélem a kart, akkor m a következő lépés?

Nem lehet!
Nincs következő lépés...beállítod a bowden hosszát, hogy elég alul fogjon már, és talán soha nem kell utánállítani..

[Zolibácsi]

Nem lehet!
Nincs következő lépés...beállítod a bowden hosszát, hogy elég alul fogjon már, és talán soha nem kell utánállítani..

Értem. És fészlift utáni karból csak 1 féle van? Használtat vagy újat érdemes venni?

Úgy emlékszem, hogy Te barkácsoltál egyszer valami állítási lehetőséget, nem? Az milyen projekt volt?

[AndyA]

Ha nem húzna vissza, akkor folyamatosan fogna a fék, melegedne stb. Ilyen jelenség nincs, szóval ezt kizárnám, de azért ránézek majd.

Eleg hamar elfogy a fekbetetbol a fologleg, utana meg mar nem huzza tovabb a kezifek, mert nincs hova, amig legalabb egyszer vissza nem kalapalod a helyere ujra. Onnantol csak a masik oldali kezifek fog egyedul, azert ocska a fekhatasa.

AndyA

[Ervin]

Értem. És fészlift utáni karból csak 1 féle van? Használtat vagy újat érdemes venni?

Úgy emlékszem, hogy Te barkácsoltál egyszer valami állítási lehetőséget, nem? Az milyen projekt volt?

Facelift után egyformák, csak a kar bevonatában különböznek

[Zolibácsi]

Nos, a kézifékgondomnak ma utánajártunk, és nem a karral van a gond...

A jobb oldali kötél volt kiugorva a helyéről. Persze az nem ugrál csak úgy magától, a féknyeregrohadás lassan, de biztosan engem is utólért.

Nézegettem felújítókészleteket, de azok csak a dugattyúhoz lévő gumiakármiket tartalmazzák, szóval az zsákutca.

Én nem akarom havonta fújkálni, meg járatgatni, ugyanakkor új nyerget sem szeretnék venni 50ezer Ftért. Egy érdekes lehetőség lehet egy srác, aki direkt MK3 hátsó féknyereg felújítással foglalkozik. (korábban már volt itt róla szó, de azthiszem senki nem tud vele kapcsolatban tapasztalatot még) Most írtam neki, és várom a válaszát.


Ha van fejlemény az ügyben, megírom majd, mert talán kíváncsiak erre mások is, hisz nem csak nekem vannak ilyen fékproblémáim.

[HZsolt92]

mennyi fékfolyadék kell a teljes rendszerbe??

[TZS]

Nos, a kézifékgondomnak ma utánajártunk, és nem a karral van a gond...

A jobb oldali kötél volt kiugorva a helyéről. Persze az nem ugrál csak úgy magától, a féknyeregrohadás lassan, de biztosan engem is utólért.

Nézegettem felújítókészleteket, de azok csak a dugattyúhoz lévő gumiakármiket tartalmazzák, szóval az zsákutca.

Én nem akarom havonta fújkálni, meg járatgatni, ugyanakkor új nyerget sem szeretnék venni 50ezer Ftért. Egy érdekes lehetőség lehet egy srác, aki direkt MK3 hátsó féknyereg felújítással foglalkozik. (korábban már volt itt róla szó, de azthiszem senki nem tud vele kapcsolatban tapasztalatot még) Most írtam neki, és várom a válaszát.


Ha van fejlemény az ügyben, megírom majd, mert talán kíváncsiak erre mások is, hisz nem csak nekem vannak ilyen fékproblémáim.

Szerintem a fém alaktrészeket nem nagyon kell cserélni max. megpucolni, a berohadás jellemzően a gumitömítések hibája, azokat meg lehet cserélni.
1 liter dot4 fékolaj kell a cseréhez és a légtelenítéshez.

[ALEXMONDEO]

Sziasztok.

Az ABS gondommal még semmi javulás nincs.

A csapágy ami benne van már 100%-hogy ABS-es. Meg múltkor megislett forditva mert nem jó fele volt a jeladó felé.

Minden okés és mégis ég az ABS lámpa és nincs ABS.

Én már ezt nem értem.

Várom a válaszokat.

Köszi szépen.