Karosszéria

[zolas]

Tudom. Addig, amig nem kaptam meg a krómcsíkos lámpát, addig nem látom értelmét a faragásnak, mert a prizma benne van a hátsó lámpában, csakúgy, mint az fl1-ében. Meg az is lehet, hogy elviszik az autót. (bár erre nem sok esély van, mert az illető még nem válaszolt)

áháááá. nem hittem volna, hogy ilyen összetett a dolog

[TibA0999999999]

Üdvözletem mindenkinek!Egy olyan problémám van, hogy 110-140 közt nagyon zavaró a menetszél szinte befúj a hátsó ablakoknál, olyan mintha kicsit le lenne engedve az ablak a gumik pedig jónak látszanak és az ajtó is zár rendesen már próbáltunk állítani is rajta de semmi. Esetleg van másnak is ilyen problémája, valamint erre mi a megoldás?? Köszi!

[Lacika71]

áháááá. nem hittem volna, hogy ilyen összetett a dolog

Na, elment az autó. Sikerült egyszer úgy állni, hogy egy fl2-es mellett állt. Ugyanaz a hátsó kavicsfelverődés-gátló, csak bele kell vágni a prizma keretét és abba beletenni a prizmát. Jó farigcsálást.

[BDWTeam]

Üdvözletem mindenkinek!Egy olyan problémám van, hogy 110-140 közt nagyon zavaró a menetszél szinte befúj a hátsó ablakoknál, olyan mintha kicsit le lenne engedve az ablak a gumik pedig jónak látszanak és az ajtó is zár rendesen már próbáltunk állítani is rajta de semmi. Esetleg van másnak is ilyen problémája, valamint erre mi a megoldás?? Köszi!

Ez az autó NEM Volkswagen! :-) Sajnos a Ford mérnökei nem jeleskedtek amikor a beázás és a szélzaj elleni csatában harcoltak. Mindkettő ellen vesztettek!

[zolas]

Na, elment az autó. Sikerült egyszer úgy állni, hogy egy fl2-es mellett állt. Ugyanaz a hátsó kavicsfelverődés-gátló, csak bele kell vágni a prizma keretét és abba beletenni a prizmát. Jó farigcsálást.

köszi.
 

[HZsolt92]

Ez az autó NEM Volkswagen! :-) Sajnos a Ford mérnökei nem jeleskedtek amikor a beázás és a szélzaj elleni csatában harcoltak. Mindkettő ellen vesztettek!

a volkswagen csak azért halk, mert kiba sokat csal az órája azt hiszi, hogy megy 150-nel, közben jó ha 130-cal(tapasztalat, gyári méretű kerékkel!!!)

[DomeSL]

Ez nem igaz.
A szélzajt a kombiban a hátsó belső részek nyeszegésével igenis sikeresen le tudták győzni.

Ez az autó NEM Volkswagen! :-) Sajnos a Ford mérnökei nem jeleskedtek amikor a beázás és a szélzaj elleni csatában harcoltak. Mindkettő ellen vesztettek!

[Feco66]

Ez nem igaz.
A szélzajt a kombiban a hátsó belső részek nyeszegésével igenis sikeresen le tudták győzni.

Na ja, csak az meg az idegeidre megy....  
Mert kideriteni, hogy mi nyiszereg, nyikorog szinte lehetetlen

[HZsolt92]

Na ja, csak az meg az idegeidre megy....  
Mert kideriteni, hogy mi nyiszereg, nyikorog szinte lehetetlen

érdekes, nálam kuss van

[DomeSL]

Nálam is az lesz, csak egyszer legyen időm megtalálni mi nyikorog hátul.
Olyan a hang mint egy régi ikaruszban mikor az ablakok nyikorogtak a sínjükben.
A hang akkor jön amikor pl fekvő rendőrön megyek át vagy rossz az út. (ez most Szeged nagy részén igaz.)
Kalap tartó feltekerője esetleg a kárpitban? (vagy mi a neve)
Esetleg valaki régi kombis segíthetne. 5 ajtósban nekem is kuss volt.

érdekes, nálam kuss van

[HZsolt92]

Nálam is az lesz, csak egyszer legyen időm megtalálni mi nyikorog hátul.
Olyan a hang mint egy régi ikaruszban mikor az ablakok nyikorogtak a sínjükben.
A hang akkor jön amikor pl fekvő rendőrön megyek át vagy rossz az út. (ez most Szeged nagy részén igaz.)
Kalap tartó feltekerője esetleg a kárpitban? (vagy mi a neve)
Esetleg valaki régi kombis segíthetne. 5 ajtósban nekem is kuss volt.

szerintem a hátsó ülést rögzító zár és pöcök van kikopva. tekerd be szigszalaggal. meg csinálj rendet a pótkerék körül

[DomeSL]

Alf biztos tudja csak már félek megkérdezni, mert minden nap kérdeztem eddig valami hülyeséget. 
A pótkerék ránézésre olyan mint amikor betették a gyárban. Szerintem soha nem volt kivéve se az emelő, se semmi.

szerintem a hátsó ülést rögzító zár és pöcök van kikopva. tekerd be szigszalaggal. meg csinálj rendet a pótkerék körül

[HZsolt92]

Alf biztos tudja csak már félek megkérdezni, mert minden nap kérdeztem eddig valami hülyeséget. 
A pótkerék ránézésre olyan mint amikor betették a gyárban. Szerintem soha nem volt kivéve se az emelő, se semmi.

én is visszatudom úgy tenni az eddig 10km-t használt pótkereket

[DomeSL]

Ügyes vagy.
A lényeg, hogy nem az zörög.
Az ülés záró pöcök az lehetséges.
Holnap megnézem.

én is visszatudom úgy tenni az eddig 10km-t használt pótkereket

[alf®]

Alf biztos tudja csak már félek megkérdezni, mert minden nap kérdeztem eddig valami hülyeséget. 
A pótkerék ránézésre olyan mint amikor betették a gyárban. Szerintem soha nem volt kivéve se az emelő, se semmi.

pedig tudod,hogy bármikor kérdezhetsz,és gyakran itt is vagyok.
Szóval.
a vezető felöli hátső ülés hátsó támlája nyekeg.ez a hang még erősödik is,mikor ülnek azon az ülésen.
A jobb oldalinak a pöckét már betekertem szigszalaggal.Szinte biztos,hogy az nyekereg a bal oldalinál is.

Amúgy a pót kerekes cuccok valóban sosem voltak még csak kisem szedve.

[BDWTeam]

a volkswagen csak azért halk, mert kiba sokat csal az órája azt hiszi, hogy megy 150-nel, közben jó ha 130-cal(tapasztalat, gyári méretű kerékkel!!!)

Ugye most csak viccelni próbálsz?  És ezt a jelenséget Fordnál nem tapasztaltad még soha, ugye? Lassan mondom, m i n d e n   a u t ó n a k  c s a l  a  k i l o m é t e r  ó r á j a ! Nagyjából (sebességtől függően 5-7 km/h-át) . 20Km/h differencia soha sem lesz a valósághoz képest. Mérd már meg a Ford sebességét egy GPS-el légyszíves! Ott is meg lesz az 5-7 km/ó különbség pluszban a GPS-hez képest.......ugyanis a GPS pontosan mér.

[DomeSL]

Persze, hogy tudom.
Csak nem akarok addig kérdezni míg meg nem vizsgálom a dolgot.
Amúgy valóban onnan jön a hang. Holnap betekerem.

pedig tudod,hogy bármikor kérdezhetsz,és gyakran itt is vagyok.
Szóval.
a vezető felöli hátső ülés hátsó támlája nyekeg.ez a hang még erősödik is,mikor ülnek azon az ülésen.
A jobb oldalinak a pöckét már betekertem szigszalaggal.Szinte biztos,hogy az nyekereg a bal oldalinál is.

Amúgy a pót kerekes cuccok valóban sosem voltak még csak kisem szedve.

[HZsolt92]

Ugye most csak viccelni próbálsz?  És ezt a jelenséget Fordnál nem tapasztaltad még soha, ugye? Lassan mondom, m i n d e n   a u t ó n a k  c s a l  a  k i l o m é t e r  ó r á j a ! Nagyjából (sebességtől függően 5-7 km/h-át) . 20Km/h differencia soha sem lesz a valósághoz képest. Mérd már meg a Ford sebességét egy GPS-el légyszíves! Ott is meg lesz az 5-7 km/ó különbség pluszban a GPS-hez képest.......ugyanis a GPS pontosan mér.

tudom, gps szerint szoktam utazni. volt 2 vag konszernes autónk (1,9 pd), mind2 kb 2x annyit csalt, mint a ford. gps 150-hez óra 175-180 kellett. fordnál ehez óra 160-165kell

[Styleair]

érdekes, nálam kuss van

, de neked kifogyott a GO 

[AndyA]

Ugye most csak viccelni próbálsz?  És ezt a jelenséget Fordnál nem tapasztaltad még soha, ugye? Lassan mondom, m i n d e n   a u t ó n a k  c s a l  a  k i l o m é t e r  ó r á j a ! Nagyjából (sebességtől függően 5-7 km/h-át) . 20Km/h differencia soha sem lesz a valósághoz képest. Mérd már meg a Ford sebességét egy GPS-el légyszíves! Ott is meg lesz az 5-7 km/ó különbség pluszban a GPS-hez képest.......ugyanis a GPS pontosan mér.

A GPS nem mér sebességet. Egyáltalán, semmilyet.

Mondjuk inkább úgy, hogy ha tökéletesen egyenletes tempóban viszonylag sokáig mész (30-60 másodperc), akkor az eltelt idő és a mért pozíciók egymás utáni távolságából egy viszonylag pontosnak mondható sebességátlagot tud számolni.

AndyA

[AndyA]

tudom, gps szerint szoktam utazni. volt 2 vag konszernes autónk (1,9 pd), mind2 kb 2x annyit csalt, mint a ford. gps 150-hez óra 175-180 kellett. fordnál ehez óra 160-165kell

Nekem meg a Skoda Felicia órája volt 1%-nál pontosabb, lábbal tartva a sebességet és stopperrel mérve az autópályán a kilométerköveknél az időt.

AndyA

[M.Márk]

tudom, gps szerint szoktam utazni. volt 2 vag konszernes autónk (1,9 pd), mind2 kb 2x annyit csalt, mint a ford. gps 150-hez óra 175-180 kellett. fordnál ehez óra 160-165kell

Én bármelyik autóval mentem a családban lévő autók közűl az összes  4-5 km/h-t csalt bármilyen sebeségnél.

[BDWTeam]

A GPS nem mér sebességet. Egyáltalán, semmilyet.

Mondjuk inkább úgy, hogy ha tökéletesen egyenletes tempóban viszonylag sokáig mész (30-60 másodperc), akkor az eltelt idő és a mért pozíciók egymás utáni távolságából egy viszonylag pontosnak mondható sebességátlagot tud számolni.

AndyA

Rendben! Akkor az a semmilyen érték sokkal pontosabb,mint bármelyik kilométeróra.  
Mekkora szerencsém van ismét, hogy van egy ember aki mindenkit a helyes irányba terel és kijavít!

Akkor, hogy teljes legyen a nyugodtság módosítom a hozzászólásom szövegét!
"ugyanis a GPS pontosan mér."....helyett a következő mondatot kérem figyelembe venni! "ugyanis a GPS kilométerórája pontosan mér."

[DomeSL]

Betekertem és a hang megszűnt. 
Felraktam az új antennát, megjött az új belső levegő keringtető motor.
Úgyhogy alakul.

Persze, hogy tudom.
Csak nem akarok addig kérdezni míg meg nem vizsgálom a dolgot.
Amúgy valóban onnan jön a hang. Holnap betekerem.

[HZsolt92]

Betekertem és a hang megszűnt. 
Felraktam az új antennát, megjött az új belső levegő keringtető motor.
Úgyhogy alakul.

regi engem erdekelne

[DomeSL]

Ha nem szakad a hó holnap akkor kicserélem és a régi kikerül.
Amúgy nem az asztalod alatt van az új?
Megdumálhatjuk, persze.

regi engem erdekelne

[alf®]

Betekertem és a hang megszűnt. 
Felraktam az új antennát, megjött az új belső levegő keringtető motor.
Úgyhogy alakul.

szuper!ügyes vagy

[DomeSL]

Csak az utolsó ecsetvonásokat fejezem be a műveden.
Király a verda. Jó gazdája volt. Csak az a pár könnyen orvosolható csörgés zavart.
Ezek engem mindig nagyon idegesítenek, főleg hogy szinte soha nem hallgatok rádiót vagy ilyesmit vezetés közben.
Az autó beszél hozzám.
 

szuper!ügyes vagy

[alf®]

Csak az utolsó ecsetvonásokat fejezem be a műveden.
Király a verda. Jó gazdája volt. Csak az a pár könnyen orvosolható csörgés zavart.
Ezek engem mindig nagyon idegesítenek, főleg hogy szinte soha nem hallgatok rádiót vagy ilyesmit vezetés közben.
Az autó beszél hozzám.
 

jó kezekbe került!

[HZsolt92]

Ha nem szakad a hó holnap akkor kicserélem és a régi kikerül.
Amúgy nem az asztalod alatt van az új?
Megdumálhatjuk, persze.

de, ott van, de egy 2. sosem árt

[DomeSL]

Kicserélve.
Csörgés megszűnt.
Csináltam pár képet a cseréről. Kellene írni egy kis leírást róla, csak hát kinek van arra ideje.
Amúgy nem volt egy nagy meló, csak hátha valakinek segít.
Ha kell a régi akkor az ajánlataiddal p.ü-ben keress meg.
Szerintem simán javítható a régi csak ki kell venni a forgó részt és lepucolni, megolajozni. Két kis fém klipsz van ráhajlítva a házra. Az tartja bent.
Akinek van ideje játszadozhat.
Amúgy a digit klíma tüskék (valami szenzor) és a motor teteje is vízköves volt kissé. Szóval szerintem ugyan az a baj a tengellyel is.
Lehet hogy Alf kimosta a kocsit a Balatonban egyszer.  

de, ott van, de egy 2. sosem árt

[Styleair]

Kicserélve.
Csörgés megszűnt.
Csináltam pár képet a cseréről. Kellene írni egy kis leírást róla, csak hát kinek van arra ideje.
Amúgy nem volt egy nagy meló, csak hátha valakinek segít.
Ha kell a régi akkor az ajánlataiddal p.ü-ben keress meg.
Szerintem simán javítható a régi csak ki kell venni a forgó részt és lepucolni, megolajozni. Két kis fém klipsz van ráhajlítva a házra. Az tartja bent.
Akinek van ideje játszadozhat.
Amúgy a digit klíma tüskék (valami szenzor) és a motor teteje is vízköves volt kissé. Szóval szerintem ugyan az a baj a tengellyel is.
Lehet hogy Alf kimosta a kocsit a Balatonban egyszer.  

Oszt lámpánál, gyorsult-e már le valaki? 

[Meg Győző]

Oszt lámpánál, gyorsult-e már le valaki? 

Én mindig. Általában 0-ról indulok. 

[Styleair]

Én mindig. Általában 0-ról indulok. 

Hű, ez most nem esik le Nekem. 

[DomeSL]

Csak a kocsiját vettem meg.
A vezetési stílusát nem.  
Amúgy szerintem ő sem vezetett brutálisan.
Engem rendszerint mindenki legyorsul lámpánál. Nem oda való ez az autó.
Nehézkes.
5-öt váltok mire a Ferraris 1-et.

[Styleair]

Csak a kocsiját vettem meg.
A vezetési stílusát nem. 
Amúgy szerintem ő sem vezetett brutálisan.

Értem én. Én csak az autó képességeit méltattam! 

[DomeSL]

Szuper az autó.
Reméljem az idő is bizonyítja majd, de egyenlőre hibátlan.
Talán még egy görgő csere van hátra.

Értem én. Én csak az autó képességeit méltattam! 

[alf®]

Oszt lámpánál, gyorsult-e már le valaki? 

csak zárt környezetbe,lámpánál sosem gyorsultam én sem.
A gurulásnál a rugalmassága viszon ütős.

[alf®]

Kicserélve.
Csörgés megszűnt.
Csináltam pár képet a cseréről. Kellene írni egy kis leírást róla, csak hát kinek van arra ideje.
Amúgy nem volt egy nagy meló, csak hátha valakinek segít.
Ha kell a régi akkor az ajánlataiddal p.ü-ben keress meg.
Szerintem simán javítható a régi csak ki kell venni a forgó részt és lepucolni, megolajozni. Két kis fém klipsz van ráhajlítva a házra. Az tartja bent.
Akinek van ideje játszadozhat.
Amúgy a digit klíma tüskék (valami szenzor) és a motor teteje is vízköves volt kissé. Szóval szerintem ugyan az a baj a tengellyel is.
Lehet hogy Alf kimosta a kocsit a Balatonban egyszer.  

csinálj egy cikket,felteszem az faq-ba,meg a wikibe!

lehet,jégrementem,mint a Hummer.......

[tulok99]

Ez az autó NEM Volkswagen! :-) Sajnos a Ford mérnökei nem jeleskedtek amikor a beázás és a szélzaj elleni csatában harcoltak. Mindkettő ellen vesztettek!

még szerencse, hogy nem fauvé... sztem meg ha jó állapotú és nem volt törve zúzva, akkor csendes. legalábbis az enyém az, ültem már sajátomban hátsó ülésen is ( koncertre sofőrrel szeretek járni, mert így ihatok... ), semmi átlagon felüli szélzajt nem tapasztaltam sem ott, sem elől. beázás szintén nincs, ellenben az összes kollégám autója beázik ami vw konszernes, csak mind máshol... a legtöbb törött volt már és tákolt, ezért nem lep meg, egyedül kolléganőm @kodája, amit újonnan vásárolt, első tulaj, km is alig van benne, vigyáz is rá, és mindkét hátsó ajtó beázik. ezt még nem tudtam hová tenni, a többi meg már erősen nem gyári verda, az meg úgy nem mérvadó. nekem a 2. ford-om van már, apámnak a 3., az összesen 5, egyik sem ázott be sehol. illetve az escortoknál sem emlékszem különösebb szélzajra, bár lehet azért, mert azok még "egyszerű" dízelek voltak, és elnyomta a hangjuk a szélzajt...

[BDWTeam]

még szerencse, hogy nem fauvé... sztem meg ha jó állapotú és nem volt törve zúzva, akkor csendes. legalábbis az enyém az, ültem már sajátomban hátsó ülésen is ( koncertre sofőrrel szeretek járni, mert így ihatok... ), semmi átlagon felüli szélzajt nem tapasztaltam sem ott, sem elől. beázás szintén nincs, ellenben az összes kollégám autója beázik ami vw konszernes, csak mind máshol... a legtöbb törött volt már és tákolt, ezért nem lep meg, egyedül kolléganőm @kodája, amit újonnan vásárolt, első tulaj, km is alig van benne, vigyáz is rá, és mindkét hátsó ajtó beázik. ezt még nem tudtam hová tenni, a többi meg már erősen nem gyári verda, az meg úgy nem mérvadó. nekem a 2. ford-om van már, apámnak a 3., az összesen 5, egyik sem ázott be sehol. illetve az escortoknál sem emlékszem különösebb szélzajra, bár lehet azért, mert azok még "egyszerű" dízelek voltak, és elnyomta a hangjuk a szélzajt...

Most írod, hogy törött sz@rokkal járnak! Meg kell csinálni rendesen és NEM LESZ SEM SZÉLZAJ, SEM PEDIG BEÁZÁS!
És csak, hogy 10tázzuk a dolgot. Kategóriában és korban azonos járművekről beszélünk ugye? Nyilván azért kerül egy 2006-os Passat majd egymillióval többe, mint egy mondejó, mert annyira sz@r és beázós, meg zajos. Hagyjukmáribolykát! Tudom ez egy Mondeo fórum, de ne legyünk azért elvakult fanatikusak! Helyükön kell kezelni a dolgokat és a Mondeot oda kell tenni ahová való!....mármint a rangsor szerinti helyére.
Vannak jó tulajdonságai a Mondeonak, de akkor is a középkategória legaljáról beszélhetünk. Mondjuk, hogy felső-közép kategória! -mielőtt még kikéri valaki magának- Annak is az alján van mind minőségben, mind pedig értékállóságban.......szerintem.

[László]

Most írod, hogy törött sz@rokkal járnak! Meg kell csinálni rendesen és NEM LESZ SEM SZÉLZAJ, SEM PEDIG BEÁZÁS!
És csak, hogy 10tázzuk a dolgot. Kategóriában és korban azonos járművekről beszélünk ugye? Nyilván azért kerül egy 2006-os Passat majd egymillióval többe, mint egy mondejó, mert annyira sz@r és beázós, meg zajos. Hagyjukmáribolykát! Tudom ez egy Mondeo fórum, de ne legyünk azért elvakult fanatikusak! Helyükön kell kezelni a dolgokat és a Mondeot oda kell tenni ahová való!....mármint a rangsor szerinti helyére.
Vannak jó tulajdonságai a Mondeonak, de akkor is a középkategória legaljáról beszélhetünk. Mondjuk, hogy felső-közép kategória! -mielőtt még kikéri valaki magának- Annak is az alján van mind minőségben, mind pedig értékállóságban.......szerintem.

Tisztelt Fórumtárs!
A Fórumon mindenkinek szive joga elmondani a véleményét, amit személy szerint  messzemenően tiszteletben tartok. Ugyanakkor engedd meg, hogy ne értsek veled mindenben egyet, a Mondeoról kialakitott véleményeddel kapcsolatban. A helyzet az, hogy a Mondeo egy jó áron megfizethető, kiváló közép kategóriás autó, aminek a hirnevét és a minőségéről kialakitott véleményt, a lelkiismeretlen akasztani való nepperek tették tönkre, a behozott és visszatekert Km órával továbbadott autóikkal. A Mondeo és a VW között nincs meg az a minőségi különbség, ami viszont az áraikban megmutatkozik. Nekem pl a VW a Mondeohoz képest fapados a kényelem és a futómű szempontjából. Az én gápem 7 éves lessz és még nem zörög, nem nyikorog, és szélzaj sincs. Az alkatrész árakkal kapcsolatban sokkal barátságosabb a Ford alkatrész mint a VW. Mind a két tipusnak megvannak a saját gyenge pontjai, szerintem ebben is kiegyenlitett a helyzet. Amióta a VW majdnem mindent beszállittat a gyártáshoz, azóta jelentősen romlott a megbizhatósága és sajna megkopott  hirnevének a régi dicsfénye. Ez meg az én véleményem a témáról.
Tisztelettel László!

[BDWTeam]

Tisztelt Fórumtárs!
A Fórumon mindenkinek szive joga elmondani a véleményét, amit személy szerint  messzemenően tiszteletben tartok. Ugyanakkor engedd meg, hogy ne értsek veled mindenben egyet, a Mondeoról kialakitott véleményeddel kapcsolatban.

Jól néznénk ki, ha mindenki egyetértene mindenkivel!  

[László]

Jól néznénk ki, ha mindenki egyetértene mindenkivel!  

Tisztelettel László!

[Meg Győző]

Tisztelt Fórumtárs!
A Fórumon mindenkinek szive joga elmondani a véleményét, amit személy szerint  messzemenően tiszteletben tartok. Ugyanakkor engedd meg, hogy ne értsek veled mindenben egyet, a Mondeoról kialakitott véleményeddel kapcsolatban. A helyzet az, hogy a Mondeo egy jó áron megfizethető, kiváló közép kategóriás autó, aminek a hirnevét és a minőségéről kialakitott véleményt, a lelkiismeretlen akasztani való nepperek tették tönkre, a behozott és visszatekert Km órával továbbadott autóikkal. A Mondeo és a VW között nincs meg az a minőségi különbség, ami viszont az áraikban megmutatkozik. Nekem pl a VW a Mondeohoz képest fapados a kényelem és a futómű szempontjából. Az én gápem 7 éves lessz és még nem zörög, nem nyikorog, és szélzaj sincs. Az alkatrész árakkal kapcsolatban sokkal barátságosabb a Ford alkatrész mint a VW. Mind a két tipusnak megvannak a saját gyenge pontjai, szerintem ebben is kiegyenlitett a helyzet. Amióta a VW majdnem mindent beszállittat a gyártáshoz, azóta jelentősen romlott a megbizhatósága és sajna megkopott  hirnevének a régi dicsfénye. Ez meg az én véleményem a témáról.
Tisztelettel László!

A Ford ott rontott sokat (bár matek szerint ő spórolt, de ez másnak (hír) a rovására ment), hogy szövetkezett a PSA csoporttal.  
De ez manapság már divat, hogy összeállnak gyártók és öszvéreket alkotnak.

[László]

A Ford ott rontott sokat (bár matek szerint ő spórolt, de ez másnak (hír) a rovására ment), hogy szövetkezett a PSA csoporttal.  
De ez manapság már divat, hogy összeállnak gyártók és öszvéreket alkotnak.

Tisztelt Fórumtárs!
Egyetértek!
Tisztelettel László!

[coboy]

az elsö lökös toldatot és a hütö védö lemezt,hogy lehet leszedni?

esetleg kép vagy ilyesmi ha van.

[Lacika71]

az elsö lökös toldatot és a hütö védö lemezt,hogy lehet leszedni?

esetleg kép vagy ilyesmi ha van.

Az alsó légterelőt csavarok fogják, a kavicsfelverődés-gátló pedig fel van pattintva a lökös aljára. Óvatosan le lehet szedni.

[benceboc]

Sziasztok!

Problémám a következő lenne: Úgy egy éve valami nem odavaló dolog jutott az első fényszórók szigetelésére, amik ezért szépen lassan elporladtak, lepotyogtak. Sajnos a lámpatestek emiatt beáznak és már teljesen lemattultak. Ismertek valamilyen szakit ennek a problémának az orvoslására? Ha szakmunkával nem orvosolható, és cserére van szükség, mit javasoltok? Bontott alkatrészt, esetleg valamelyik utángyártott is megteszi? (Persze a gyári új lenne az ideális, de arra elég horror árakat láttam)

[Lacika71]

Sziasztok!

Problémám a következő lenne: Úgy egy éve valami nem odavaló dolog jutott az első fényszórók szigetelésére, amik ezért szépen lassan elporladtak, lepotyogtak. Sajnos a lámpatestek emiatt beáznak és már teljesen lemattultak. Ismertek valamilyen szakit ennek a problémának az orvoslására? Ha szakmunkával nem orvosolható, és cserére van szükség, mit javasoltok? Bontott alkatrészt, esetleg valamelyik utángyártott is megteszi? (Persze a gyári új lenne az ideális, de arra elég horror árakat láttam)

Kis hőlégfúvós segítséggel óvatosan szét lehet szedni, a benne levő anyagot kikaparni, majd sziloplaszttal kinyomva összerakni. Valahol itt a fórumon van egy leírás, hogy hogy lehet a belsejét kitakarítani. Igaz, az MKII-es, de sok különbség nincs. Ha más megoldás nincs, akkor itt a fórumon vannak autóbontások, ott tudsz szerezni lámpát emberi áron. Az utángyártottban nem valószínű, hogy benne van a magasságállító motor.