Futómű

[DomeSL]

Kezd egy futóművessel, futómű beállítással.
Tuti, hogy a gumid is kopik (a futó felületén), csak még nem vetted észre.

Sziasztok!
A következő problémával találkoztam,amikor a mondim alá néztem:a bal oldali lengőkaron ott a guminyom!A bal első kerék belső oldalának gumija (205/55) beleér a lengőkarba,amikor teljesen balra van tekerve a kormány,de csak abban az esetben,ha a mondim lassú előremenetben van,csúnya csikorgó gumihang is jelentkezik.Készítettem róla képet is,de nem tudtam felrakni.
Kérlek segítsetek,kopogó hang nincs,futóműbeállítás nem segített,kicsit a mondim balra is tart!  

[Bakmer]

Kezd egy futóművessel, futómű beállítással.
Tuti, hogy a gumid is kopik (a futó felületén), csak még nem vetted észre.

Szia!

Futóműbeállítás megvolt 2x5 ezerért.A hiba okát és javíthatóságát keresem,hátha volt már valakinek hasonló.A gumimat most cseréltem,tudom,hogy elnyalhatja,de azért köszi!

[alf®]

Sziasztok!
A következő problémával találkoztam,amikor a mondim alá néztem:a bal oldali lengőkaron ott a guminyom!A bal első kerék belső oldalának gumija (205/55) beleér a lengőkarba,amikor teljesen balra van tekerve a kormány,de csak abban az esetben,ha a mondim lassú előremenetben van,csúnya csikorgó gumihang is jelentkezik.
Kérlek segítsetek,kopogó hang nincs,futóműbeállítás nem segített,kicsit a mondim balra is tart!  [img width=800 height=600]http://comsey.com/banners/DSC03188.jpg

és ezért a munkáért efogadta a pénzt a futóműves?há' nem látja,hogy valami nem jó?
nem volt az autó megütve?csak azt tudom elképzelni,hogy a kormányösszekötő rudazattal nem stimmel valami....máshogy nehezen érne bele...
talán ha a stabrúd,vagy a legőkar szilentjei xarok,de akkor sem hiszem....205/55/17?

[Ervin]

A kereket le kell venned, kikötöd a kormányösszekötőt, aztán le kell venni a kormányművön a porvédő gumit. Ott lesz a csukló. Egy csőkulccsal meg tudod lazítani, csak az a gond vele, hogy ez csak alulról megy (nekem legalábbis), szóval aknamunka...
Aztán ha szereled össze, akkor egy kis zsír nem árt a kormányműnek.

Szia!
Akna az van, csőkulcsot meg veszek majd, ha esetleg nincs ilyen méretben, az újon úgyis meglátom mekkora kell.
Köszönöm a segítséged!

[gabe]

Sziasztok!
A következő problémával találkoztam,amikor a mondim alá néztem:a bal oldali lengőkaron ott a guminyom!A bal első kerék belső oldalának gumija (205/55) beleér a lengőkarba,amikor teljesen balra van tekerve a kormány,de csak abban az esetben,ha a mondim lassú előremenetben van,csúnya csikorgó gumihang is jelentkezik.
Kérlek segítsetek,kopogó hang nincs,futóműbeállítás nem segített,kicsit a mondim balra is tart!  

A qrva nénikéjét a futóművesnek! Ennyit sz@r munkáért elkérni!!! Szerintem csúnyán kaphatott valami ütést az a futómű, de úgy, hogy a geometria totál torzult. Légy szíves mérd meg, hogy a kerekek egyforma távolságokra vannak-e a kasztnitól! Az első kerekek mögött hány ujjad fér be a kerékdobhoz jobb, illetve bal oldalon? Ha különbség van, na akkor tudod, hogy itt cserélni kell pár dolgot. Ja, és a futóműves megérdemel egy balegyenest...  

[Bakmer]

és ezért a munkáért efogadta a pénzt a futóműves?há' nem látja,hogy valami nem jó?
nem volt az autó megütve?csak azt tudom elképzelni,hogy a kormányösszekötő rudazattal nem stimmel valami....máshogy nehezen érne bele...
talán ha a stabrúd,vagy a legőkar szilentjei xarok,de akkor sem hiszem....205/55/17?

Szia!
Gumiméret:205/55/16.A futóműves nem látta a problémát,a hibát is csak most vettük észre,de a futóműbeállítás már nem segít,kb egy hete volt a beállítás.Azelőtt is problámás volt a futómű (balra tartott),de gumicserével és futóműbeállítással akartam megoldani.Így nem sikerült.

[alf®]

Szia!
Gumiméret:205/55/16.A futóműves nem látta a problémát,a hibát is csak most vettük észre,de a futóműbeállítás már nem segít,kb egy hete volt a beállítás.Azelőtt is problámás volt a futómű (balra tartott),de gumicserével és futóműbeállítással akartam megoldani.Így nem sikerült.

szia!
karambolos volt?Vagy nem jártál mostanság brutál kátyúban?
Valami komolyabb futóművest nézz,mert keresztben fut a verda!A kormányösszekötőt mindenképp lekell csekkolni.....de minden mást is.
Még ha nem is mondtátok a futóművesnek,hogy beleér a gumma a lengőkarba,a hibát akkor is megkeresnie kellett volna,nem ráállítani a xarra a futóművet.....

[Bakmer]

szia!
karambolos volt?Vagy nem jártál mostanság brutál kátyúban?
Valami komolyabb futóművest nézz,mert keresztben fut a verda!A kormányösszekötőt mindenképp lekell csekkolni.....de minden mást is.
Még ha nem is mondtátok a futóművesnek,hogy beleér a gumma a lengőkarba,a hibát akkor is megkeresnie kellett volna,nem ráállítani a xarra a futóművet.....

A gépkocsi eredeti alkatrészein sérülés nem látható,csere alkatrészek sem láthatóak.Viszont a gumikat azért kellett cserélnem,mert szálszakadtak voltak,a lemezfelnik is tropák,de amennyire tudták kicentírozták.Ha kell visszaviszem a mondim,nézzék meg 

[alf®]

A gépkocsi eredeti alkatrészein sérülés nem látható,csere alkatrészek sem láthatóak.Viszont a gumikat azért kellett cserélnem,mert szálszakadtak voltak,a lemezfelnik is tropák,de amennyire tudták kicentírozták. 

akkor fel lett ütve biztosan a futómű.A lemezfelni ha tropa akkor bitang nagy ütést kapott a futó.Most vetted-így?
Ezt nem lehet így megmondani,de lehet,hogy sok alkatrészt kell cserélned......
Mond el a futóművesnek,hogy mi a problémád,és addig ne hozd el,amíg megnem lesz a konkrét hiba.Keress olyan műhelyt,ahol lézeres beállítás van,de a beállítás csak a javítás után történjen.

[Bakmer]

akkor fel lett ütve biztosan a futómű.A lemezfelni ha tropa akkor bitang nagy ütést kapott a futó.Most vetted-így?
Ezt nem lehet így megmondani,de lehet,hogy sok alkatrészt kell cserélned......
Mond el a futóművesnek,hogy mi a problémád,és addig ne hozd el,amíg megnem lesz a konkrét hiba.Keress olyan műhelyt,ahol lézeres beállítás van,de a beállítás csak a javítás után történjen.

Tudod,az a furcsa,hogy csak menet közben van ez a hiba.Amikor áll az aknán a kocsi,akkor teljes balra tekeréskor ütközésig nem ér bele,kb 5-7 mm marad.A balra kanyarodáskor előremenetben nagyobb terhelésre áll be a hiba,és akkor elér a lengőkarhoz a gumi belső felületének kb 2-3 cm-es felülete. Minden esetre visszaviszem a műhelybe,biztosan néznek majd egy nagyot.   Köszi a segítségeteket!!!

[Bakmer]

akkor fel lett ütve biztosan a futómű.A lemezfelni ha tropa akkor bitang nagy ütést kapott a futó.Most vetted-így?
Ezt nem lehet így megmondani,de lehet,hogy sok alkatrészt kell cserélned......
Mond el a futóművesnek,hogy mi a problémád,és addig ne hozd el,amíg megnem lesz a konkrét hiba.Keress olyan műhelyt,ahol lézeres beállítás van,de a beállítás csak a javítás után történjen.

Lemezfelni adatok: BE:C01/292/06 ,BH:00/1203 ,JE:00/1203 ,JH:C01/165/06
Nem tudom,lehet-e eltérés,de a felnitípus ennél a hibánál nem tudom mennyire számít.Vízmértékkel függőlegesben mérve viszont a bal első futómű majdnem vízszintben van,a jobb első meg befelé dől egy teljes vízmértéket (kb 5mm).A mondim alá már nem mentem,mert nincs aknám,a havernál cseréltünk benzinszűrőt,aztán néztem a hibát,magassági eltérés a sárvédőktől  nincs.

[Mad-V]

csak menet közben van ez a hiba.Amikor áll az aknán a kocsi,akkor teljes balra tekeréskor ütközésig nem ér bele,kb 5-7 mm marad.A balra kanyarodáskor előremenetben nagyobb terhelésre áll be a hiba,és akkor elér a lengőkarhoz a gumi belső felületének kb 2-3 cm-es felülete.

akkor az egesz golyalabad mozdul hatra talan terhelesen?? Nyilvan a toronynal OK, de alul nem stimmel vmi.

[DomeSL]

Akkor legalább ebből valószínű, hogy nem a kaszni, hanem valamelyik cserélhető alkatrész torzult.

Tudod,az a furcsa,hogy csak menet közben van ez a hiba.Amikor áll az aknán a kocsi,akkor teljes balra tekeréskor ütközésig nem ér bele,kb 5-7 mm marad.A balra kanyarodáskor előremenetben nagyobb terhelésre áll be a hiba,és akkor elér a lengőkarhoz a gumi belső felületének kb 2-3 cm-es felülete. Minden esetre visszaviszem a műhelybe,biztosan néznek majd egy nagyot.   Köszi a segítségeteket!!!

[Bakmer]

Lemezfelni adatok: BE:C01/292/06 ,BH:00/1203 ,JE:00/1203 ,JH:C01/165/06
Nem tudom,lehet-e eltérés,de a felnitípus ennél a hibánál nem tudom mennyire számít.Vízmértékkel függőlegesben mérve viszont a bal első futómű majdnem vízszintben van,a jobb első meg befelé dől egy teljes vízmértéket (kb 5mm).A mondim alá már nem mentem,mert nincs aknám,a havernál cseréltünk benzinszűrőt,aztán néztem a hibát,magassági eltérés a sárvédőktől  nincs.

Lemezfelni adatok:mind a négy 16x6 1/2, ET 52,5 ,így a lemezfelni sem hibás.Remélem csak kisebb hiba van,még ha több alkatrészt is kell cserélnem. Majd beszámolok a javítás után!

[guliver83329]

Sziasztok!
A hátsó keréknél lévő csapágyat lehet valahogy zsírozni? Nekem valahogy egy kicsit úgy tűnik, hogy szorul és be kellene valahogy zsírozni.
Van erre valahogy lehetőség? Szét lehet szedni? Kiszedtem az egész csapágyházat egyben, de  nem lehet szétszedni.
Tud valaki segíteni a szétszedésben?
 

[alf®]

Sziasztok!
A hátsó keréknél lévő csapágyat lehet valahogy zsírozni? Nekem valahogy egy kicsit úgy tűnik, hogy szorul és be kellene valahogy zsírozni.
Van erre valahogy lehetőség? Szét lehet szedni? Kiszedtem az egész csapágyházat egyben, de  nem lehet szétszedni.
Tud valaki segíteni a szétszedésben?
 

sajnos nagyon egyszerű a javítás.cserélni kell az egészet,mert nem lehet roncsolás nélkül szétszedni!

[alf®]

Tudod,az a furcsa,hogy csak menet közben van ez a hiba.Amikor áll az aknán a kocsi,akkor teljes balra tekeréskor ütközésig nem ér bele,kb 5-7 mm marad.A balra kanyarodáskor előremenetben nagyobb terhelésre áll be a hiba,és akkor elér a lengőkarhoz a gumi belső felületének kb 2-3 cm-es felülete. Minden esetre visszaviszem a műhelybe,biztosan néznek majd egy nagyot.   Köszi a segítségeteket!!!

ez attól van,hogy csak terheléskor tud hátramozdulni az agy.lehet hogy a torony sincs épségben.ott valami rendesen elmászott!
De még mindig nem mondtad,hogy karambolos volt,vagy kátyút fogtál vele,vagy így vetted?Valamit csak tudsz az előéletéről,mert ez csak úgy magától nem történik meg!Sokkal egyszerűbb lenne ha tudnánk mi történt mert sokaknak van pl kátyús tapasztalata,ami javítható.De ha pl törve volt akkor lehet,hogy feleslegesen túrázunk itt rajta,mert szétvan ütve az első futó.....

[guliver83329]

sajnos nagyon egyszerű a javítás.cserélni kell az egészet,mert nem lehet roncsolás nélkül szétszedni!

Amiben az ABS jeladó van azt leszedtem, de nem lehet a csapágyat cserélni benne, mert nem lehet szétszedni tovább.
Van értelme egyben cserélni mind a két hátsót, vagy nincs? Elég csak azt ami tönkrement.
Köszönöm a segítséget 

[alf®]

Amiben az ABS jeladó van azt leszedtem, de nem lehet a csapágyat cserélni benne, mert nem lehet szétszedni tovább.
Van értelme egyben cserélni mind a két hátsót, vagy nincs? Elég csak azt ami tönkrement.
Köszönöm a segítséget 

ha a másik nem ratyi,akkor azzal nem kell foglaklozni!Már csak azért sem,mert 55e/db......

[Ervin]

Szia!
Akna az van, csőkulcsot meg veszek majd, ha esetleg nincs ilyen méretben, az újon úgyis meglátom mekkora kell.
Köszönöm a segítséged!

Ma lekaptam mindkét oldalon a kereket és leakasztottam a kormányösszekötőket, hát talán a jobboldali belső, mintha könnyebben lenyeklődne, de rángatásra még az sem kottyan  , de mindegy kap 4db új kormányösszekötőt aztán meglátom..
Viszont a fékbetéteket átforgattam, belsőt kívülre-külsőt belülre...+20ezer km így 

[gtuby]

Valaki cserélt már hátsó lengéscsillapítót kombiban?
Sokáig tart? Kell hozzá valami speckó szerszám?

[gabe]

Ma lekaptam mindkét oldalon a kereket és leakasztottam a kormányösszekötőket, hát talán a jobboldali belső, mintha könnyebben lenyeklődne, de rángatásra még az sem kottyan  , de mindegy kap 4db új kormányösszekötőt aztán meglátom..
Viszont a fékbetéteket átforgattam, belsőt kívülre-külsőt belülre...+20ezer km így 

Nem lenne elég csak 2 db kormányösszekötő? 

[Bakmer]

ez attól van,hogy csak terheléskor tud hátramozdulni az agy.lehet hogy a torony sincs épségben.ott valami rendesen elmászott!
De még mindig nem mondtad,hogy karambolos volt,vagy kátyút fogtál vele,vagy így vetted?Valamit csak tudsz az előéletéről,mert ez csak úgy magától nem történik meg!Sokkal egyszerűbb lenne ha tudnánk mi történt mert sokaknak van pl kátyús tapasztalata,ami javítható.De ha pl törve volt akkor lehet,hogy feleslegesen túrázunk itt rajta,mert szétvan ütve az első futó.....

Sziasztok!

Szakszervíz hibafeltárása:kormánymű felújítva (nem gyári bilincsek vannak rajta),nem központosan rakták vissza a fogaslécet,így balra jobban kitér,és tarthat a mondi,futóműbeállítás hiába.A tornyok,lengőkarok,kormányösszekötők,rudazatok sértetlenek,a mondim nem volt karambolos (így már bizta kijelentem     ),de valamiért hozzányúltak a kormányműhöz.A szakszervíz azt mondta,el lehet vele járni így is,megvárni,míg újra felújításra szorul a kormánymű Tud valaki olyan szervízt,ahol kormányműbeállítással foglalkoznak? KÖSZI a segítséget!

[alf®]

Sziasztok!

Szakszervíz hibafeltárása:kormánymű felújítva (nem gyári bilincsek vannak rajta),nem központosan rakták vissza a fogaslécet,így balra jobban kitér,és tarthat a mondi,futóműbeállítás hiába.A tornyok,lengőkarok,kormányösszekötők,rudazatok sértetlenek,a mondim nem volt karambolos (így már bizta kijelentem     ),de valamiért hozzányúltak a kormányműhöz.A szakszervíz azt mondta,el lehet vele járni így is,megvárni,míg újra felújításra szorul a kormánymű Tud valaki olyan szervízt,ahol kormányműbeállítással foglalkoznak? KÖSZI a segítséget!

http://www.kormanymu-javitas.hu/

[Ervin]

Nem lenne elég csak 2 db kormányösszekötő? 

Viszont azt nem tudom, hogy a gumiharang belső bilincseihez hogy férek majd oda nagyon szűk ott a hely...Te hogy csináltad?

[gabe]

Viszont azt nem tudom, hogy a gumiharang belső bilincseihez hogy férek majd oda nagyon szűk ott a hely...Te hogy csináltad?

Aknából, alulról. Elég "nőgyógyászos" mutatvány, de mennie kell neki. A leszerelés egyszerű, mert csak ki kell pattintani a bilincset. A neheze akkor jön, ha vissza kell rakni. Na, ott kell az akna meg a steklámpa...

[Mad-V]

Valaki cserélt már hátsó lengéscsillapítót kombiban?
Sokáig tart? Kell hozzá valami speckó szerszám?

specko szerszam nem, csak jo idegek. A felso csavarjait nehezen lehet elerni a telonak. Ha jot akarsz magadnak, szerezz be uj csavarokat is hozzajuk, mert nekem pl egy kuka lett (le kellett vagni) es a kromaksz meg a ford hungerisztán csak 3-4 napra tud hozni. Ha jol emlekszem a T-modell bontobol szereztem zsir kiraly csavarokat meg aznap (BP). Mi lekotottuk a gombfejeket is, mert igy jobban le tudtuk fesziteni a lengokart, habar nekem rugo csere is volt, inkabb amiatt kellett a hely, igy viszont nem kellett rugo osszehuzo, csak egy jo pajszer , meg persze jo minosegu hosszu sz a r u  racsnis dugokulcs

[AndyA]

Alufelni csavarbol is letezik gondolom n+1 fajta. Van esetleg valahol valami online shop, ahol meg lehet nezni oket? Nekem eddig olyan volt, amire egy kromozott sapkat kellett rahuzni. Ezekbol a fele elveszett, a masik fele rarohadt, hogy alig tudtam a kerekeket levarazsolni az autorol, szoval ez a kupakos megoldas nekem nem gyere be. Viszont olyan kerekcsavart sem szeretnek, ami kozepen lyukas, hogy azert legalabb egy kicsit jol nezzen ki, meg lehetoleg ne is rozsdaljon meg 2 honap alatt.

Letezik egyaltalan ilyesmi, amit en szeretnek?

AndyA

[nagytomi]

Alufelni csavarbol is letezik gondolom n+1 fajta. Van esetleg valahol valami online shop, ahol meg lehet nezni oket? Nekem eddig olyan volt, amire egy kromozott sapkat kellett rahuzni. Ezekbol a fele elveszett, a masik fele rarohadt, hogy alig tudtam a kerekeket levarazsolni az autorol, szoval ez a kupakos megoldas nekem nem gyere be. Viszont olyan kerekcsavart sem szeretnek, ami kozepen lyukas, hogy azert legalabb egy kicsit jol nezzen ki, meg lehetoleg ne is rozsdaljon meg 2 honap alatt.

Letezik egyaltalan ilyesmi, amit en szeretnek?

AndyA

Zárt végekkel ITT

[V.Tamás]

Alufelni csavarbol is letezik gondolom n+1 fajta. Van esetleg valahol valami online shop, ahol meg lehet nezni oket? Nekem eddig olyan volt, amire egy kromozott sapkat kellett rahuzni. Ezekbol a fele elveszett, a masik fele rarohadt, hogy alig tudtam a kerekeket levarazsolni az autorol, szoval ez a kupakos megoldas nekem nem gyere be. Viszont olyan kerekcsavart sem szeretnek, ami kozepen lyukas, hogy azert legalabb egy kicsit jol nezzen ki, meg lehetoleg ne is rozsdaljon meg 2 honap alatt.

Letezik egyaltalan ilyesmi, amit en szeretnek?

AndyA

Szia!

Én nem tudok másikról, de nem kizárt, hogy létezik. Én pótoltam a hiányzó króm kupakosakat, bontottat vettem és amelyiken mozgott a kupak egy kicsit is, azt levettem és ragasztóval rögzítettem. Azóta nincs gondom.
http://www.fridcar.hu/alkatresz/kerekfelfuggesztes/kerekcsavar/ford/mondeo/
http://www.olcso.hu/arak/fbs ragasztó

[AndyA]

Szia!

Én nem tudok másikról, de nem kizárt, hogy létezik. Én pótoltam a hiányzó króm kupakosakat, bontottat vettem és amelyiken mozgott a kupak egy kicsit is, azt levettem és ragasztóval rögzítettem. Azóta nincs gondom.
http://www.fridcar.hu/alkatresz/kerekfelfuggesztes/kerekcsavar/ford/mondeo/
http://www.olcso.hu/arak/fbs ragasztó

Nekem pont az a bajom, hogy rarohad a sapka... Utana nem tudom levenni, a 19-es kulcs nem megy ra, a 20-as meg nem fer be az alufelnin a lyukba.

Azert kene sapka nelkuli, de olyan, aminek nem lyukas a vege. Letezik ilyen egyaltalan?

AndyA

[V.Tamás]

Nekem pont az a bajom, hogy rarohad a sapka... Utana nem tudom levenni, a 19-es kulcs nem megy ra, a 20-as meg nem fer be az alufelnin a lyukba.

Azert kene sapka nelkuli, de olyan, aminek nem lyukas a vege. Letezik ilyen egyaltalan?

AndyA

Hát amíg nincs a légkulcstól össze-vissza gyílkolva az a króm kupak, addig szépen rámegy a 19-es. Ezért én már nem is szeretem, ha a légkulcssal húzzák, oldják a kereket.

[tulok99]

sziasztok! a napokban olyan gondom akadt, hogy vagy eltört a bal első rugóm, vagy kiugrott a rugó tényérról! létezik ilyen egyáltalán? mert most nemrég benéztem hogy minek lehet ilyen ronda hangja ott elöl, eddig nem volt semmi, és látom, hogy a rugó a gólyalábon elég balfasz módon áll, de nem látni, hogy valahol el lenne törve... létezhet, hogy kiugrott a helyéről?szilentek ilyesmi minden stabil, eddig macskakövön is néma volt a verda, tuti rugóbaja van...

[mondejoooooo]

sziasztok! a napokban olyan gondom akadt, hogy vagy eltört a bal első rugóm, vagy kiugrott a rugó tényérról! létezik ilyen egyáltalán? mert most nemrég benéztem hogy minek lehet ilyen ronda hangja ott elöl, eddig nem volt semmi, és látom, hogy a rugó a gólyalábon elég bal*** módon áll, de nem látni, hogy valahol el lenne törve... létezhet, hogy kiugrott a helyéről?szilentek ilyesmi minden stabil, eddig macskakövön is néma volt a verda, tuti rugóbaja van...

eltört,
sajna nem ritka az ilyen eset... 

[tulok99]

az fain. pedig nem vezetek állat módon, sőt, vigyázok a mondira... hol célszerű beszerezni, és milyet? árba kb mennyi az annyi?

[feltaláló]

az fain. pedig nem vezetek állat módon, sőt, vigyázok a mondira... hol célszerű beszerezni, és milyet? árba kb mennyi az annyi?

Szia! Én most cseréltem hátsókat,bontottat tettem bele, 3500ft/db volt.

[tulok99]

az menő! bontó számát meg tudod adni?

[feltaláló]

az menő! bontó számát meg tudod adni?

Nem bontóból van,egy törött autóból lett kiszedve,az eleje már hiányzott.

[mondejoooooo]

az menő! bontó számát meg tudod adni?

Motorcraft fórumtárs biztos tud segíteni

[gtuby]

specko szerszam nem, csak jo idegek. A felso csavarjait nehezen lehet elerni a telonak. Ha jot akarsz magadnak, szerezz be uj csavarokat is hozzajuk, mert nekem pl egy kuka lett (le kellett vagni) es a kromaksz meg a ford hungerisztán csak 3-4 napra tud hozni. Ha jol emlekszem a T-modell bontobol szereztem zsir kiraly csavarokat meg aznap (BP). Mi lekotottuk a gombfejeket is, mert igy jobban le tudtuk fesziteni a lengokart, habar nekem rugo csere is volt, inkabb amiatt kellett a hely, igy viszont nem kellett rugo osszehuzo, csak egy jo pajszer , meg persze jo minosegu hosszu sz a r u  racsnis dugokulcs

Köszi az infókat.
Csavart nem vettem előre (mert van másik autó amivel tudok mozogni), de nem is kellett, mert kijöttek viszonylag könnyen.
Tényleg *** helyen van a felső csavar... még szerencse, h nem volt berohadva...
Akna nélkül az autó alatt fekve is 1 óra alatt megvolt a lengéscsillapító csere rendrakással együtt.

[Mad-V]

Köszi az infókat.
Csavart nem vettem előre (mert van másik autó amivel tudok mozogni), de nem is kellett, mert kijöttek viszonylag könnyen.
Tényleg *** helyen van a felső csavar... még szerencse, h nem volt berohadva...
Akna nélkül az autó alatt fekve is 1 óra alatt megvolt a lengéscsillapító csere rendrakással együtt.

mazlid volt akkor

[gabe]

Köszi az infókat.
Csavart nem vettem előre (mert van másik autó amivel tudok mozogni), de nem is kellett, mert kijöttek viszonylag könnyen.
Tényleg *** helyen van a felső csavar... még szerencse, h nem volt berohadva...
Akna nélkül az autó alatt fekve is 1 óra alatt megvolt a lengéscsillapító csere rendrakással együtt.

  Vá Vá Várjámá! Ez rugócseréhez is ajánlott? Mármint a csavar.

[Mad-V]

  Vá Vá Várjámá! Ez rugócseréhez is ajánlott? Mármint a csavar.

nem, ahhoz nem kell, nekem a gatlo lekotesenel voltak gondok, az egyik csavar sehogysem akart lejonni, melegitve sem. aztan le kellett vagni

[dieselbee]

Mitol van az hogy elso gumijaim futofeluleteinek mindket szele nyalodik lefele? A kopas egyforma!

[teo]

Mitol van az hogy elso gumijaim futofeluleteinek mindket szele nyalodik lefele? A kopas egyforma!

Úgy érted, a középső része kopik jobban? Arra azt szokták mondani, túl keményre van fújva tartósan.

[HZsolt92]

Mitol van az hogy elso gumijaim futofeluleteinek mindket szele nyalodik lefele? A kopas egyforma!

nekem is csinálta, beállíttattam a futóművet, azóta jó

[alf®]

Mitol van az hogy elso gumijaim futofeluleteinek mindket szele nyalodik lefele? A kopas egyforma!

ha 1 gumi mind a két széle kopik,akkor alacsony a nyomás  benne.
Ha a két első gumi külső szélei kopnak,akkor az futómű gond.keresztben fut,vagy rossz a dőlés szög.

[teo]

ha 1 gumi mind a két széle kopik,akkor alacsony a nyomás  benne.
Ha a két első gumi külső szélei kopnak,akkor az futómű gond.keresztben fut,vagy rossz a dőlés szög.

Akkor mit jelent a "nyalódás", ha nem kopást ?

[dieselbee]

valami ilyesmi, de nem ennyire durva, valahol egesz a szelen van kopva (a "sarkan")



mennyi luft kell egy tddi kombiba normal korulmenyek kozott?

[Mad-V]

valami ilyesmi, de nem ennyire durva, valahol egesz a szelen van kopva (a "sarkan")



mennyi luft kell egy tddi kombiba normal korulmenyek kozott?

nekem 2,3 bar van mindenhol