Futómű

[alf®]

nem akar kiszakadni, csak úthibán kotyog

agy futóműves ingyen megmondja tutira a hibás alkatrészt.Amúgy a kutyacsont a leggyengébb láncszem!

[HZsolt92]

agy futóműves ingyen megmondja tutira a hibás alkatrészt.Amúgy a kutyacsont a leggyengébb láncszem!

én is arra tippelnék... jah meg satuféknél olyan, mintha szilentes lenne...

kutyacsontból néztem cromaxnál, hogy van műanyag meg fém. abból melyik a tartósabb??

[HZsolt92]

agy futóműves ingyen megmondja tutira a hibás alkatrészt.Amúgy a kutyacsont a leggyengébb láncszem!

legközelebbi normális futóműves debrecenben van... legutóbb elfelejtettem beszaladni hozzájuk. meg az adagolóshoz is

[alf®]

én is arra tippelnék... jah meg satuféknél olyan, mintha szilentes lenne...

kutyacsontból néztem cromaxnál, hogy van műanyag meg fém. abból melyik a tartósabb??

A műhanyag.A fém nem jött be,néhány év alatt megadja magát.Fészlifttől csak műanyagot raktak.Vik szerint is így van.Ő már biztosan cserélt néhányat....

[HZsolt92]

A műhanyag.A fém nem jött be,néhány év alatt megadja magát.Fészlifttől csak műanyagot raktak.Vik szerint is így van.Ő már biztosan cserélt néhányat....

2002 közepétől már műanyag volt

[Ervin]

A műhanyag.A fém nem jött be,néhány év alatt megadja magát.Fészlifttől csak műanyagot raktak.Vik szerint is így van.Ő már biztosan cserélt néhányat....

Pont ma cseréltem két gyári műanyagot, fomoco feliratosak voltak, tehát gyári....kereken 100 ezret bírtak.
Ugyanaz a műanyag ház van benn mint a fémben...   olcsóbb a műanyag ennyi..

[mondejoooooo]

Pesti uton Öket ajálom
http://www.autopatkai.hu/

Nekem nagyon beváltak.

jártam náluk még az előző autómmal más ügyben. korrektek voltak. csak 1 bajom van velük, messze vannak 

[AndyA]

Pont ma cseréltem két gyári műanyagot, fomoco feliratosak voltak, tehát gyári....kereken 100 ezret bírtak.
Ugyanaz a műanyag ház van benn mint a fémben...   olcsóbb a műanyag ennyi..

Viszont a muanyag a rugalmassaganal fogva lehet kimeletesebb a csapagyakhoz, mint a femrud. Egyebkent valoban, jo esellyel olcsobb, de ha ettol jobb is lesz, az azert nem baj, ugye? :-)

AndyA

[dieselbee]

a heten mennem kell nekem is a verdaval, ugyanaz a bajom mint Hzsoltnak.
Kutyacsontot most 3 honapja csereltem, lemfordert raktam bele.

Az mondjuk nem is idegesit hogy egyenetlensegeken kotyog, de van amikor tok sima uton, egyenletes sebessegnel ut egyet a kormanyba/kaszniba. Eleg fraszos tud lenni. Az az embernek az erzese hogy most torik kette a kocsi.

[Ervin]

Viszont a muanyag a rugalmassaganal fogva lehet kimeletesebb a csapagyakhoz, mint a femrud. Egyebkent valoban, jo esellyel olcsobb, de ha ettol jobb is lesz, az azert nem baj, ugye? :-)

AndyA

Csapágyhoz?  egyik vége a lengéscsillapítón a másik az első kereszt stabon....biztos kíméli a csapágyat
Maradjunk annál hogy olcsóbb.

[AndyA]

Csapágyhoz?  egyik vége a lengéscsillapítón a másik az első kereszt stabon....biztos kíméli a csapágyat
Maradjunk annál hogy olcsóbb.

Egy-egy gombcsuklo van a ket vegen. Ez is egyfajta csapagy, de legyen akkor neked gombcsuklo. :-)

AndyA

[Ervin]

Egy-egy gombcsuklo van a ket vegen. Ez is egyfajta csapagy, de legyen akkor neked gombcsuklo. :-)

AndyA

Meg másnak is..

[tpmportal]

Nah, ma visszament a kocsi a szervízbe a hátsó futóművel, kiderült mi a gond: "valahogy elmászott a hátsó futómű beállítása". Miután ők turkáltak benne... 
De mondjuk szó nélkül megcsinálták garanciába, és most jó, szóval végül is heppiend, nem kellett se másik szilentet, se lengéscsillapítót cserélni.

[alf®]

Nah, ma visszament a kocsi a szervízbe a hátsó futóművel, kiderült mi a gond: "valahogy elmászott a hátsó futómű beállítása". Miután ők turkáltak benne... 
De mondjuk szó nélkül megcsinálták garanciába, és most jó, szóval végül is heppiend, nem kellett se másik szilentet, se lengéscsillapítót cserélni.

[alf®]

Pont ma cseréltem két gyári műanyagot, fomoco feliratosak voltak, tehát gyári....kereken 100 ezret bírtak.
Ugyanaz a műanyag ház van benn mint a fémben...   olcsóbb a műanyag ennyi..

területenként rakhattak korábban is műa.-t. Viszont a fészlifttel megszüntették teljesen a fémet.Amúgy nekem is 110-et ment el a gyári fomoco-s.Ha nem 200at.....

[Ervin]

területenként rakhattak korábban is műa.-t. Viszont a fészlifttel megszüntették teljesen a fémet.Amúgy nekem is 110-et ment el a gyári fomoco-s.Ha nem 200at.....

Dízelnél ezt sosem lehet tudni... talán még akkor sem ha 0 km el hozza ki az ember a szalonból...

[V.Tamás]

Pesti uton Öket ajálom
http://www.autopatkai.hu/

Nekem nagyon beváltak.

Akkor lehet teszek egy próbát, mostanában sikerült fognom 1-2 kátyút   elkezdett rázni kicsit az eleje és kicsit húz is jobbra  

Kösz a tippet  


Na kértem időpontot, pénteken (a mini előtt) tesztelem őket 

[hirdetesj2]

Sziasztok!

Hátsó kerékagycsapágy cserénél csak gyári jöhet szóba? Valaki rakott már be ugy.-t? Mi a tapasztalatotok, mert kezdenek morogni, fel akarok készülni rá.

köszi

[AndyA]

Sziasztok!

Hátsó kerékagycsapágy cserénél csak gyári jöhet szóba? Valaki rakott már be ugy.-t? Mi a tapasztalatotok, mert kezdenek morogni, fel akarok készülni rá.

En bardisat tettem bele, semmi baj nincs vele. eBay-rol meg olcsobban van, csak elkavartak a postan es nem jott meg idejeben. De ha nem azonnal kell, tudok benne segiteni.

Amit most eppen talaltam, az 79 Euro postaval egyutt (hozzam, Becsbe, azutan hazaviszem neked a kovetkezo hetvegen). Anno en egy tizessel dragabban vettem, valami 23 korulre jott ki. Bardinal kedvezmennyel 28 ezer, alapar 40-42 korul van.

http://cgi.ebay.at/RADLAGER-RADNABE-FORD-MONDEO-III-3-TURNIER-HINTEN-ABS-/180702049947?pt=DE_Autoteile&hash=item2a12ae769b

AndyA

[hirdetesj2]

En bardisat tettem bele, semmi baj nincs vele. eBay-rol meg olcsobban van, csak elkavartak a postan es nem jott meg idejeben. De ha nem azonnal kell, tudok benne segiteni.

Amit most eppen talaltam, az 79 Euro postaval egyutt (hozzam, Becsbe, azutan hazaviszem neked a kovetkezo hetvegen). Anno en egy tizessel dragabban vettem, valami 23 korulre jott ki. Bardinal kedvezmennyel 28 ezer, alapar 40-42 korul van.

http://cgi.ebay.at/RADLAGER-RADNABE-FORD-MONDEO-III-3-TURNIER-HINTEN-ABS-/180702049947?pt=DE_Autoteile&hash=item2a12ae769b

AndyA

Köszönöm a gyors választ, Bárdis SKF-et néztem én is, ár/érték arányban az tökéletes szerintem is. Még kezdeti stádiumban van a dolog, így egyelőre nem kell, de fel kell készülnöm már rá, max 2 hónapon belül sztem.

üdv.: Jani

[HZsolt92]

első lengőkarban lehet szilentet cserélni, vagy csak lengőkarostól??

[AndyA]

(Hatso csapagy.)

Ha ket honapod van ra, akkor pont erdemes egy ilyen eBay-est megnezni, siman megjon. Ha budapesti vagy -kornyeki vagy, hazaviszem neked gond nelkul.

AndyA

[AndyA]

Bar nem futomu, hanem felni:

Egy 8x18-as felninel az ET42 mennyire nagy baj? Tudom, hogy nem ennyinek kellene lennie, de ha egyszer ilyet gyartanak abbol, ami tetszik... :-)

AndyA

[HZsolt92]

Bar nem futomu, hanem felni:

Egy 8x18-as felninel az ET42 mennyire nagy baj? Tudom, hogy nem ennyinek kellene lennie, de ha egyszer ilyet gyartanak abbol, ami tetszik... :-)

AndyA

simán mehet alá

milyen felgen lesz??

[AndyA]

simán mehet alá

milyen felgen lesz??

Ugyanolyan, csak egy szammal nagyobb. :-)

http://www.centrumkolies.sk/product/ronal-lz-hlinikove-disky-8x18-et42-5x108-strieborny-44056/

AndyA

[HZsolt92]

Ugyanolyan, csak egy szammal nagyobb. :-)

http://www.centrumkolies.sk/product/ronal-lz-hlinikove-disky-8x18-et42-5x108-strieborny-44056/

AndyA

225-ös gumival??

9x17-es felniből milyen van, ami jól is néz ki??

[dieselbee]

első lengőkarban lehet szilentet cserélni, vagy csak lengőkarostól??

lehet, bar nem emlekszem hogy kell-e pres hozza. Az elsorol beszelek, a hatsohoz biztos pres kell.

[AndyA]

225-ös gumival??

9x17-es felniből milyen van, ami jól is néz ki??

Persze. 9x17-bol tudj'fene. De mekkora gumit akarnal ratenni?

AndyA

[HZsolt92]

Persze. 9x17-bol tudj'fene. De mekkora gumit akarnal ratenni?

AndyA

225/45 r17 vagy 245/40 r17

[Bunyek]

Bar nem futomu, hanem felni:

Egy 8x18-as felninel az ET42 mennyire nagy baj? Tudom, hogy nem ennyinek kellene lennie, de ha egyszer ilyet gyartanak abbol, ami tetszik... :-)

AndyA

Enyém ET38-as...aszem

[hirdetesj2]

Ha ket honapod van ra, akkor pont erdemes egy ilyen eBay-est megnezni, siman megjon. Ha budapesti vagy -kornyeki vagy, hazaviszem neked gond nelkul.

AndyA

Nagyon köszönöm a segítséget, de annyival nem jövök ki olcsóbban az eBay-essel sem, mintha a Bárditól veszem. Az meg itt van mellettünk/az M1-es meg 300m /.
Lehet hogy már az SKF sem olyan minőség mint régen, de talán ezt hívják "márkahűségnek".
Mégegyszer köszönöm a segítséget

[AndyA]

Nagyon köszönöm a segítséget, de annyival nem jövök ki olcsóbban az eBay-essel sem, mintha a Bárditól veszem. Az meg itt van mellettünk/az M1-es meg 300m /.
Lehet hogy már az SKF sem olyan minőség mint régen, de talán ezt hívják "márkahűségnek".
Mégegyszer köszönöm a segítséget

Ne viccelj mar! 79 Euro jelenleg 270-nel szamolva is kevesebb, mint 21,5 rugo. Ezzel szemben a Bardinal 28 ezer kedvezmenyesen a cucc, az 6,5 ezer Ft kulonbseg. Vagy tudsz valahol ennel lenyegesen olcsobban otthon? Vagy neked 6500 Ft tokmindegy? Mert akkor tudok neked 28 ezerert egyet, vedd meg tolem! 

AndyA

[Tomi20]

én is arra tippelnék... jah meg satuféknél olyan, mintha szilentes lenne...

kutyacsontból néztem cromaxnál, hogy van műanyag meg fém. abból melyik a tartósabb??

Én műanyagot raktam be.

[AndyA]

Nagyon köszönöm a segítséget, de annyival nem jövök ki olcsóbban az eBay-essel sem, mintha a Bárditól veszem. Az meg itt van mellettünk/az M1-es meg 300m /.
Lehet hogy már az SKF sem olyan minőség mint régen, de talán ezt hívják "márkahűségnek".
Mégegyszer köszönöm a segítséget

Haho!

Ugy nez ki, halott mind a ket hatso agy az autoban, de legalabbis a jobbost mindenkeppen cserelnem kell. Ha erdekel teged is, rendelek ketto helyett harmat az eBay-rol, ugy jobban oszlik a postakoltseg.

Igy 69 Euro egy darab, 10 Euro a postakoltseg az elso darabra, es +1 Euro minden tovabbira. 4 Euro jutna rad, 73 Euro, azaz kb. pont 20 ezer Ft. Bardinal valami GSP nevu van 33800-ert legolcsobban. Abbol kellene 40% engedmeny, hogy ugyanitt tarts.

Dobj egy PU-t, hogy kell-e vagy nem, holnap estig varok a rendelessel.

AndyA

[hirdetesj2]

Haho!

Ugy nez ki, halott mind a ket hatso agy az autoban, de legalabbis a jobbost mindenkeppen cserelnem kell. Ha erdekel teged is, rendelek ketto helyett harmat az eBay-rol, ugy jobban oszlik a postakoltseg.

Igy 69 Euro egy darab, 10 Euro a postakoltseg az elso darabra, es +1 Euro minden tovabbira. 4 Euro jutna rad, 73 Euro, azaz kb. pont 20 ezer Ft. Bardinal valami GSP nevu van 33800-ert legolcsobban. Abbol kellene 40% engedmeny, hogy ugyanitt tarts.

Dobj egy PU-t, hogy kell-e vagy nem, holnap estig varok a rendelessel.

AndyA

Köszi!
Ment PÜ

[FrancoNero]

beállíttattam a futóművet, de még mindig rá kell tartsak a kormányra...bár már nincs az a sétálás az úton, de még mindig képes elmenni...
ilyenkor mi legyen? menjek még egy beállításra egy másik helyre?

[V.Tamás]

beállíttattam a futóművet, de még mindig rá kell tartsak a kormányra...bár már nincs az a sétálás az úton, de még mindig képes elmenni...
ilyenkor mi legyen? menjek még egy beállításra egy másik helyre?

??  és minden szilented rendben van?
Egy lengőkari, egy tartógömb, egy kormányösszekötő, egy satab rud szilent és esetleg kormánymű kopás, vagy a torony tetején a csapágy is mind okozhat esetleg ilyet elől, de a hátulja is tartalmaz 1-2 gumialkatrészt.

[FrancoNero]

??  és minden szilented rendben van?
Egy lengőkari, egy tartógömb, egy kormányösszekötő, egy satab rud szilent és esetleg kormánymű kopás, vagy a torony tetején a csapágy is mind okozhat esetleg ilyet elől, de a hátulja is tartalmaz 1-2 gumialkatrészt.

nézegették futóművesék, azt mondta a kátyú miatt kellett állítani, de különösebb problémát a futóművén nem találtak 
én ennyit tudok...nekik hittem mivel gőzöm nincs a dolgokról...

[V.Tamás]

nézegették futóművesék, azt mondta a kátyú miatt kellett állítani, de különösebb problémát a futóművén nem találtak 
én ennyit tudok...nekik hittem mivel gőzöm nincs a dolgokról...

Egy gumikat, felnit kizáró próbát tehetsz, ha valaki ad kölcsönbe egy kerék szettet, bár szerintem azok inkább ráznának - de ez nem kerülne semmibe.
Más tippem nincs, sajna egy másik futóműves megint csak  viszi a pénzt és nincs garancia arra, hogy ő meg is találja.
Nálam is van némi remegés, néha kicsit el is húz, de fogtam kátyut is a nyáron. A futóműves nálam is be van tervezve.

[mondejoooooo]

Hali,

meg tudná nekem mondani valaki, hogy a hátsó stabilizátor 2 szilentjét mennyire bonyesz cserélni.
Nekem pofon egyszerűnek tűnik, egyszerűbb egy kerékcserénél?
2 csavar tartja a rögzítő vasat amit ha kicsavarok, leszedem a szilentet, felrakom az újat, felcsavarom a 2 csavart a rözítővel és kész lenne?
vagy van valami bibi?
a futóműves szerelő azt mondta a 2 szilent cseréje kb. 1 óra és 5e ft munkadíjat kérne. de ha csak ennyi akkor ezt fél óra alatt kicserélem bal kézzel (jobb kezes vagyok).

[AndyA]

Hali,

meg tudná nekem mondani valaki, hogy a hátsó stabilizátor 2 szilentjét mennyire bonyesz cserélni.
Nekem pofon egyszerűnek tűnik, egyszerűbb egy kerékcserénél?
2 csavar tartja a rögzítő vasat amit ha kicsavarok, leszedem a szilentet, felrakom az újat, felcsavarom a 2 csavart a rözítővel és kész lenne?
vagy van valami bibi?
a futóműves szerelő azt mondta a 2 szilent cseréje kb. 1 óra és 5e ft munkadíjat kérne. de ha csak ennyi akkor ezt fél óra alatt kicserélem bal kézzel (jobb kezes vagyok).

Annyira azert nem egyszeru, be tud elegge kovesedni a helyere. De lenyegeben ennyi a mutet. Fontos, hogy ne hasznalj WD40-et vagy hasonlot az uj szilent berakasahoz, mert idovel megeszi a gumit! Ha nagyon nem megy a helyere es segiteni akarsz rajta, szilikonzsir vagy -spray a baratod. Azt batran, attol nem lesz baja a guminak.

AndyA

[mondejoooooo]

Annyira azert nem egyszeru, be tud elegge kovesedni a helyere. De lenyegeben ennyi a mutet. Fontos, hogy ne hasznalj WD40-et vagy hasonlot az uj szilent berakasahoz, mert idovel megeszi a gumit! Ha nagyon nem megy a helyere es segiteni akarsz rajta, szilikonzsir vagy -spray a baratod. Azt batran, attol nem lesz baja a guminak.

AndyA

köszi az infót.
igazából nem is értem miért nem menne a helyére az új mikor gyárilag át van vágva és ugyebár csak rá kell "pattintani" az új szilentet.
hétvégén aláfekszem és megpróbálom, ha nagyon nem megy akkor elviszem szakihoz.

[V.Tamás]

köszi az infót.
igazából nem is értem miért nem menne a helyére az új mikor gyárilag át van vágva és ugyebár csak rá kell "pattintani" az új szilentet.
hétvégén aláfekszem és megpróbálom, ha nagyon nem megy akkor elviszem szakihoz.

Szia!

Én már cseréltem, tényleg nem nagy művészet, DE! Sokszor volt már téma, hogy idővel a gumibakok alatt elvékonyodik a stabilizátor anyaga és ilyenkor nem az igazi megoldás csak a gumibakot cserélni, hanem stabilizátor rudat is szoktak, ami ~ 15 ezer körüli + tétel. Szerintem vizsgáld meg annak az állapotát is szerelés közben és ha kopottnak látod gondold meg annak a cseréjét is.

[mondejoooooo]

Szia!

Én már cseréltem, tényleg nem nagy művészet, DE! Sokszor volt már téma, hogy idővel a gumibakok alatt elvékonyodik a stabilizátor anyaga és ilyenkor nem az igazi megoldás csak a gumibakot cserélni, hanem stabilizátor rudat is szoktak, ami ~ 15 ezer körüli + tétel. Szerintem vizsgáld meg annak az állapotát is szerelés közben és ha kopottnak látod gondold meg annak a cseréjét is.

Szia,

igen, tisztában vagyok ezzel. Majd ha leszereltem a szilentet megnézem a rúd állapotát. Esetleg lehet valamit tekerni rá ami tartós lenne? De gondolom ha már a vas elkopik akkor nincs az a csoda anyag amit ha rátekerne az ember nem kopna el úgymond pillanatok alatt.

[dieselbee]

attat felejtsd el :-)
uj rud a megoldas.
Sajna ez minden gumi-vas hacban igy dol el.

[Ervin]

Szia,

igen, tisztában vagyok ezzel. Majd ha leszereltem a szilentet megnézem a rúd állapotát. Esetleg lehet valamit tekerni rá ami tartós lenne? De gondolom ha már a vas elkopik akkor nincs az a csoda anyag amit ha rátekerne az ember nem kopna el úgymond pillanatok alatt.

Ha 200 ezer km körül van az autóban, akkor a rúdnak is annyi. Hiába szilentezed, rövid időn belül vége az új szilenteknek is, felesleges pézkidobás. Nekem 2mm volt elkopva a rúd átmérőből...kellett új rúd, és szilentek..de ennek ez a módja.

[mondejoooooo]

Ha 200 ezer km körül van az autóban, akkor a rúdnak is annyi. Hiába szilentezed, rövid időn belül vége az új szilenteknek is, felesleges pézkidobás. Nekem 2mm volt elkopva a rúd átmérőből...kellett új rúd, és szilentek..de ennek ez a módja.

majdnem 203e km van benne.
most nézem az Unix webshopját és ott van 16 és 18mm vastag rúdhoz szilent 926ft-ért Hans-Pries, mindkettő hátsó stabra. Lehet a 16mm-est kellene venni és akkor a 2mm kopás is pont ok lenne?
A Swag/Febi 1600ft én meg 2000ft-ért vettem a Nagyautónál kedvezménnyel, igaz gyárit.

[Gabor77]

Sziasztok!

Kombi mondeo-ról van szó.
Mindkét hátsó guminak a külső részén lévő futófelülete jóval kopottabb a belső felén lévőnél.
Ennek mi lehet az oka?
Hátsó lengéscsillapító lassan cserés lesz. Ebből milyet érdemes venni?
Ha cseréltetek lengéscsillapítót, akkor lengéscsillapító csere előtt érdemes futóművet állíttatni vagy felesleges mert lengéscsillapító csere után amúgy is kellene?

[alf®]

Sziasztok!

Kombi mondeo-ról van szó.
Mindkét hátsó guminak a külső részén lévő futófelülete jóval kopottabb a belső felén lévőnél.
Ennek mi lehet az oka?
Hátsó lengéscsillapító lassan cserés lesz. Ebből milyet érdemes venni?
Ha cseréltetek lengéscsillapítót, akkor lengéscsillapító csere előtt érdemes futóművet állíttatni vagy felesleges mert lengéscsillapító csere után amúgy is kellene?

a csere után bekell állítatni a futóművet,de érdemes a szilenteket is átnézetni!

[Feco66]

Szia,

igen, tisztában vagyok ezzel. Majd ha leszereltem a szilentet megnézem a rúd állapotát. Esetleg lehet valamit tekerni rá ami tartós lenne? De gondolom ha már a vas elkopik akkor nincs az a csoda anyag amit ha rátekerne az ember nem kopna el úgymond pillanatok alatt.

Ha hétvégén cserélsz. Tudnál egy pár fotót is csinálni a dologról.
Nekem nagyban segitene a dolog.