Futómű

[tuza35]

Bocsika remélem nem haragszotok meg de nem csak a Cromax van a világon.Sokan ajánlják de létezik más is.Szerintem drága.

[wyctor]

Bocsika remélem nem haragszotok meg de nem csak a Cromax van a világon.Sokan ajánlják de létezik más is.Szerintem drága.

Erre inkább nem mondok semmit

[gabe]

Erre inkább nem mondok semmit

Ez jó! Ma is jót nevettem... 

[dfeco]

Mozgasd fel-le, ha kopog akkor szilent + rúd csere, csak szilentet cserélni felesleges..

köszi!

ezek szerint a rúd is kopik nemcsak a gumi vagy a torzios képessége miatt kelle cserélni?

[Ervin]

köszi!

ezek szerint a rúd is kopik nemcsak a gumi vagy a torzios képessége miatt kelle cserélni?

Igen, nekem több mint 2 mm-t elkopott a rúd is a szilentek helyén...egyben cseréltem, mert értelmetlen lett volna csak a szilentet.

[dfeco]

Igen, nekem több mint 2 mm-t elkopott a rúd is a szilentek helyén...egyben cseréltem, mert értelmetlen lett volna csak a szilentet.

az komoly...
gondolom szép hangja lehetett csere előtt..

[nino666]

Helló!
Esetleg linket tudnál adni?
Csak mert nem látok cromaxéknál csak egy 2700HUF-osat, ami német min. alkatrész.
Am melyik része a műanyag?
Mert a cromaxos indexképeken fémnek látom. Bocsi de butus vagyok az ottókhoz. :S , de tanulok
Üdv.:
Nino666

[Koniman]

Helló!
Esetleg linket tudnál adni?
Csak mert nem látok cromaxéknál csak egy 2700HUF-osat, ami német min. alkatrész.
Am melyik része a műanyag?
Mert a cromaxos indexképeken fémnek látom. Bocsi de butus vagyok az ottókhoz. :S , de tanulok
Üdv.:

Nino666

Ha a hozzászólás jobb szélén lévő "válasz" gombra kattintasz, akkor az a szöveg is megjelenik a hozzászólásodban amire válaszolsz. Igy
könnyebb kisakkozni, hogy kire reflektáltál. 
Egyébként a szilenten kívül minden műanyag szokott lenni, de az enyémhez pl fém volt a gyári is és most is azt vettem, de lett volna műanyag is.

[Ervin]

az komoly...
gondolom szép hangja lehetett csere előtt..

Kopogott rendesen... csere óta csend van.

[alf®]

Helló!
Esetleg linket tudnál adni?
Csak mert nem látok cromaxéknál csak egy 2700HUF-osat, ami német min. alkatrész.
Am melyik része a műanyag?
Mert a cromaxos indexképeken fémnek látom. Bocsi de butus vagyok az ottókhoz. :S , de tanulok
Üdv.:
Nino666

ez nincs fenn a honlapjukon.kérd a török ugy.-t telefonon,hogy van-e!
Amúgy az egész műanyag!

[Tike]

Sziasztok!

Két kérdésem lenne:

Első:
első futóművem egyenesbe csendbe van akármilyen rossz úton is, de amint kanyarba érek vagy kanyarodok és eltekerem a kormányt kopog a futómű. Van ötletetek? Terhelés alatt átrángattuk de nem találtunk semmit.

Második: hátsó futóművem ha egyedül utazom akkor kopog zörög. Ha ülnek hátul akkor makulátlanul csendes.

Ha tudtok valami ötletet adni azt megköszönném, szép napot mindenkinek.

[Trekxc]

Második: hátsó futóművem ha egyedül utazom akkor kopog zörög. Ha ülnek hátul akkor makulátlanul csendes.

Egyértelmű az ülésed zörög

http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg549788#msg549788

[peeti]

sziasztok. létezik,hogy kombiba nem lehet hátra külön lengőkar szilentet venni?
mert nekem az idő vasfoga kirágta,és már nyoma sincs a szilentnek,érdekesen viselkedik az autó az úton...

[Tike]

sziasztok. létezik,hogy kombiba nem lehet hátra külön lengőkar szilentet venni?
mert nekem az idő vasfoga kirágta,és már nyoma sincs a szilentnek,érdekesen viselkedik az autó az úton...

Sajnos létezik, de én az mk 1-es mondeoét bele tudtam tenni és filléres dolog volt (3000 ft a cromaxnál)

[Husqi]

sziasztok. létezik,hogy kombiba nem lehet hátra külön lengőkar szilentet venni?
mert nekem az idő vasfoga kirágta,és már nyoma sincs a szilentnek,érdekesen viselkedik az autó az úton...

Nincs hozzá sajnos.Meg kell venni a lengőkart.

[olipoli]

Sziasztok!!!Fék betétet szeretnék cserélni és dilemmázok hogy melyikre cseréljem textar vagy brembo vagy bosch valakinek tapasztalat???

[Zolibácsi]

Sziasztok!!!Fék betétet szeretnék cserélni és dilemmázok hogy melyikre cseréljem textar vagy brembo vagy bosch valakinek tapasztalat???

Szia!

Van fék topik is... Szerintem Ferodo Premier.

[gabe]

Szia!

Van fék topik is... Szerintem Ferodo Premier.

A Ferodo Premierrel egyetértek! 

[gabe]

Sajnos létezik, de én az mk 1-es mondeoét bele tudtam tenni és filléres dolog volt (3000 ft a cromaxnál)

Csak úgy simán belemegy? 

[gabe]

Beugrott az autó alá a Motorcrafttól szerzett jobbos féltengely is (a balos már bent volt). A régi féltengelyt kiszedve nyilvánvaló lett, hogy miért rázott az autó eleje. A belső féltengelycsukló háza lötyögött a tengely ricnién, szóval kuka. Ezzel együtt bekerült az új kerékcsapágy is.
Most már csak 100 és 120 között ráz az autó, de ez már a xar téligumma... 

[Feco66]

Hátsó lengéscsillapitó cserénél érdemes még mést is cserélni?

[Zolibácsi]

Beugrott az autó alá a Motorcrafttól szerzett jobbos féltengely is (a balos már bent volt). A régi féltengelyt kiszedve nyilvánvaló lett, hogy miért rázott az autó eleje. A belső féltengelycsukló háza lötyögött a tengely ricnién, szóval kuka. Ezzel együtt bekerült az új kerékcsapágy is.
Most már csak 100 és 120 között ráz az autó, de ez már a xar téligumma... 

Csere előtt terhelésnél rázta, minden sebességtartományban?

[gabe]

Csere előtt terhelésnél rázta, minden sebességtartományban?

Igen, de főként 90-nél kezdte el, és 140-nél már súrolta a vezethetőség határait (persze ez szubjektív). Gázadásra kissé erősebb volt a rázás, de az érdekes az volt, hogy nem volt két alkalom, amikor egyformán rázott volna. Erre is meglett a magyarázat, mert a kilazult ricni miatt sosem maradt ugyanabban a helyzetben. Viszont érdekes, hogy a jobb első fékem még mindig ütemesen nyikorog. Majd alaposan szemügyre veszem a nyerget...

[dieselbee]

nyikorgas lehet a fekbeteteket tarto lamellaktol is, ha azok nincsenek a helyukon.
nincs elferdulve a fektarcsad?

[Mad-V]

nincs elferdulve a fektarcsad?

ez is okozhat rázást.

[virag]

Sziasztok!
Futómű felújítást akarok csinálni hátsó részen meg tudná valaki mondani hogy miket kell cserélni és valami helyet honnan lehet most olcsóbban szerezni?
Köszi !!!

[dfeco]

Kopogott rendesen... csere óta csend van.

felemelt autónál megnéztem és kopog rendesen a stabilizátor...
mostmár értem miért olyan hangos a hátulja.
Ilyen esetben a stab. pálcákat automatikusan cseréljem, vagy csak ha rossz?

Használtan érdemes fogalalkozni ilyesmivel?

[AndyA]

Ugy nezem, elegge ul az auto hatulja, legalabbis a masik autohoz kepest tul gyakran utom oda a vonohorgot... :-(

Terheletlen allapotban mennyinek kellene lenni a hatso kerekiv es a kerek teteje/tengelye kozotti tavolsagnak? Csaladdal, cuccal megpakolva meg rosszabb volt a helyzet a nyaralas alatt. Vagy lehet, hogy ennyit szamit a gyari Ford es a Bosal utangyartott horog kozotti kulonbseg? Raadasul most bicajtartot tennek a vonohorogra, aminel a felutes meg kellemetlenebb lenne.

Ha tenyleg baja van, akkor a hatso rugot erdemes cserelni, vagy lehet valami legrugot beletenni, mint pl. www.airspring.hu? Ilyennel kiserletezett itt mar valaki, csak az eredmenyrol nem tudok.

AndyA

[Ervin]

felemelt autónál megnéztem és kopog rendesen a stabilizátor...
mostmár értem miért olyan hangos a hátulja.
Ilyen esetben a stab. pálcákat automatikusan cseréljem, vagy csak ha rossz?

Használtan érdemes fogalalkozni ilyesmivel?

Ha nem kotyognak a stab. pálcák akkor azokat ne cseréld..felesleges.
Lehet kapsz használtban kevésbé kopott rudat, de ha nem akarod gyakran cserélgetni és még sokáig meg lesz az autó akkor új rúd új szilentekkel.

[Tsory]

felemelt autónál megnéztem és kopog rendesen a stabilizátor...
mostmár értem miért olyan hangos a hátulja.
Ilyen esetben a stab. pálcákat automatikusan cseréljem, vagy csak ha rossz?

Használtan érdemes fogalalkozni ilyesmivel?

a mondeonak sajnos eléggé ratyi futóműve van alapból is. ha ezt még bontott cuccokkal is megspékeled az nem lesz gyenge

[Angel]

a mondeonak sajnos eléggé ratyi futóműve van alapból is. ha ezt még bontott cuccokkal is megspékeled az nem lesz gyenge

Ratyi? Gondolom, véletlenül hívják a kategória legjobb futóművének.
Milyen lehet a többi 

[tuza35]

file:///C:/Documents%20and%20Settings/Rendszergazda/Asztal/termekek.php.htm    ITT VAN NI

sziasztok. létezik,hogy kombiba nem lehet hátra külön lengőkar szilentet venni?
mert nekem az idő vasfoga kirágta,és már nyoma sincs a szilentnek,érdekesen viselkedik az autó az úton...

[tuza35]

jaj nem jó mindjárt

file:///C:/Documents%20and%20Settings/Rendszergazda/Asztal/termekek.php.htm    ITT VAN NI

[tuza35]

http://www.max-car.hu/index.php?tipus=01&balkatid=21&balkatm=Fut%F3m%FB-korm%E1nym%FB  talán most jó lesz.

sziasztok. létezik,hogy kombiba nem lehet hátra külön lengőkar szilentet venni?
mert nekem az idő vasfoga kirágta,és már nyoma sincs a szilentnek,érdekesen viselkedik az autó az úton...

[Tsory]

Ratyi? Gondolom, véletlenül hívják a kategória legjobb futóművének.
Milyen lehet a többi 

sztem bőven erős túlzás legjobbnak nevezni a 2000-es évek autójában 1 '80-as évek végén fejlesztett futóművet!
de persze! jogos, h kell a marketing, és az csak jó szöveggel működik igazán jól

[Black]

sztem bőven erős túlzás legjobbnak nevezni a 2000-es évek autójában 1 '80-as évek végén fejlesztett futóművet!
de persze! jogos, h kell a marketing, és az csak jó szöveggel működik igazán jól

De erős túlzás a ratyi jelző is.

[Angel]

sztem bőven erős túlzás legjobbnak nevezni a 2000-es évek autójában 1 '80-as évek végén fejlesztett futóművet!
de persze! jogos, h kell a marketing, és az csak jó szöveggel működik igazán jól

Nem a maiak között, hanem a korabeliekhez képest.
Pl a topgear pályáján végigverte a mezőnyt. A bömös csak harmadik lett (a jagcsi lett a harmadik).
Rendre jóval jobb időket fut a kanyargós pályákon, mint az akár erősebb motorral ellátott konkurencia.
A futóművet meg hogy fejleszhtettők volna a 80-as évek végén?
És miért csábítottak át egy futóművest a fordtól a fócvágenhez?
Nem én találtam ki a kategória legjobb futóművét, és nem is marketingszövegben olvastam,
hanem újságcikkekben.

[Tsory]

De erős túlzás a ratyi jelző is.

kinek hogy. nekem 2féle futómű létezik: jó, és rossz. a mondeóé nem jó, csak amíg minden új benne. amint 1 alkatrésze kimegy elkezdődik a sakkozás. hát nekem ez 1 futóműnél nem fér bele.

[Angel]

kinek hogy. nekem 2féle futómű létezik: jó, és rossz. a mondeóé nem jó, csak amíg minden új benne. amint 1 alkatrésze kimegy elkezdődik a sakkozás. hát nekem ez 1 futóműnél nem fér bele.

Semmi sem tart örökké... bár így, hogy az enyémben már 140e van, és még ott sem cseréltem semmit...
Majd nézd meg egy bmw-nél mennyit költ az ember a futóműre.
Dácsiát kell venni. Na az bírja a strapát.

[Tsory]

Nem a maiak között, hanem a korabeliekhez képest.
Pl a topgear pályáján végigverte a mezőnyt. A bömös csak harmadik lett (a jagcsi lett a harmadik).
Rendre jóval jobb időket fut a kanyargós pályákon, mint az akár erősebb motorral ellátott konkurencia.
A futóművet meg hogy fejleszhtettők volna a 80-as évek végén?
És miért csábítottak át egy futóművest a fordtól a fócvágenhez?
Nem én találtam ki a kategória legjobb futóművét, és nem is marketingszövegben olvastam,
hanem újságcikkekben.

a topgear többnyire új autókat visz arra a pályára. újonnan nincs is vele baj, csak túl sok kütyü mehet ki benne, és egyenként mind1ik a megbízhatósága ellen dolgozik! elég jelentősen érezhető bármelyik alkatrész!

1 eléggé fontos eleme az első futóműnek:
escort '90-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46146917&termek_al_id=3611&katnev=Bal%20oldalra
mondeo 2000-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46155068&termek_al_id=9287&katnev=Bal

eléggé kísérteties. csak az nem látja aki nem akarja.

[Black]

kinek hogy. nekem 2féle futómű létezik: jó, és rossz. a mondeóé nem jó, csak amíg minden új benne. amint 1 alkatrésze kimegy elkezdődik a sakkozás. hát nekem ez 1 futóműnél nem fér bele.

Mondj egy másik típust, aminél ez nem így van! Inkább ne is mondj, mert nincs ilyen, legfeljebb bemagyarázod magadnak.

[HZsolt92]

1 eléggé fontos eleme az első futóműnek:
escort '90-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46146917&termek_al_id=3611&katnev=Bal%20oldalra
mondeo 2000-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46155068&termek_al_id=9287&katnev=Bal

eléggé kísérteties. csak az nem látja aki nem akarja.

és csereszabatos is?? mert árban van némi különbség

[dieselbee]

Ha tenyleg baja van, akkor a hatso rugot erdemes cserelni, vagy lehet valami legrugot beletenni, mint pl. www.airspring.hu? Ilyennel kiserletezett itt mar valaki, csak az eredmenyrol nem tudok.

AndyA

nekem van airspingem beszerelve, kb 2 honapja tettem be, ugyanabbol a problemabol kiindulva.
Ures allapotban a kocsi normalisan allt, elol hatul ugyanaz volt a tavolsag a kerekiv s a kerek teteje kozott. Viszont amint valami 20-30 kilonal tobbet tettem be a csomagtartoba vagy beultek hatra a pujak es 1 felnott, mar ugy allt az auto mint a raketa. Tavaly ilyenkor csinaltam teleszkoptesztet boven jo lett mindketto (kb 70-80% mar nem emlekszem).
utanaolvasva a dolgoknak, a kocsi "leulese" vagy a gyenge teleszkopnak tudhato be, vagy a gyenge rugonak. Sokan probalkoztak az elobbi vagy utobbi cserejevel, viszont ha nem talaltak el azt a reszt ami oreg volt, akkor csak kidobtak a penzt.
Ezen kivul pedig atszamoltam hogy egy par uj rugo (az en esetemben az az oreg) plusz a munkadij boven meghaladja az airspring es a hozza jarulo postakoltseg arat, igy hat belefektettem.
Igy nez ki a kocsi alatt:


Ami eddig tapasztaltam:
- a kocsi hetulja picit ugralosabb lett, igaz en kb 1 legkorre fujtam fel a gumiparnakat. Ugralos alatt azt ertem hogy jobban atadja az ut egyenetlensegeit. kanyarokban eddig nem tudok ujat mondani, mivel nem szoktam driftelni.
- a kerekiv tavolsaga stabil marad nagyobb terheleseknel is, mondjuk a maximum eddig 2 zsak cement volt a csomitartoban (80 kg)
- ahol eddig odavertem a kocsi aljat most nincs gond.

Osszvissz ajanlani tudom. meglatjuk mi lesz vele 1-2-3 ev mulva.
apam ezerocsijeben ugyanez van mar vagy 10 eve (orosz gyartmany), semmi gond vele es a kornyezetet se bantja  (nem kellett semmit cserelni a hatso futomuben)

Aki tobb infot akar irjon batran, segitek.

[Tsory]

Mondj egy másik típust, aminél ez nem így van! Inkább ne is mondj, mert nincs ilyen, legfeljebb bemagyarázod magadnak.

pl nekem ott a '94-es audi 100. nagyságrendekkel jobb futóműve van, és 10/ részre se ennyire kényes!

[HZsolt92]

Ugy nezem, elegge ul az auto hatulja, legalabbis a masik autohoz kepest tul gyakran utom oda a vonohorgot... :-(

Terheletlen allapotban mennyinek kellene lenni a hatso kerekiv es a kerek teteje/tengelye kozotti tavolsagnak? Csaladdal, cuccal megpakolva meg rosszabb volt a helyzet a nyaralas alatt. Vagy lehet, hogy ennyit szamit a gyari Ford es a Bosal utangyartott horog kozotti kulonbseg? Raadasul most bicajtartot tennek a vonohorogra, aminel a felutes meg kellemetlenebb lenne.

Ha tenyleg baja van, akkor a hatso rugot erdemes cserelni, vagy lehet valami legrugot beletenni, mint pl. www.airspring.hu? Ilyennel kiserletezett itt mar valaki, csak az eredmenyrol nem tudok.

AndyA

nekem is ilye én is a rugóra tippelek... de ha cserélem, akkor eibach lesz helyette...

[Black]

pl nekem ott a '94-es audi 100. nagyságrendekkel jobb futóműve van, és 10/ részre se ennyire kényes!

Akkor ell kell adni a Mondeot a pitsába.

[Tsory]

és csereszabatos is?? mert árban van némi különbség

nyilván nem csereszabatos, de nem is kell annak lennie.

[Angel]

a topgear többnyire új autókat visz arra a pályára. újonnan nincs is vele baj, csak túl sok kütyü mehet ki benne, és egyenként mind1ik a megbízhatósága ellen dolgozik! elég jelentősen érezhető bármelyik alkatrész!

Én új autóról (vagy olyanról, amelyiknek tip-top a futóműve). Persze, tönkremennek az alkatrészek. Minden autóban.

1 eléggé fontos eleme az első futóműnek:
escort '90-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46146917&termek_al_id=3611&katnev=Bal%20oldalra
mondeo 2000-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46155068&termek_al_id=9287&katnev=Bal
eléggé kísérteties. csak az nem látja aki nem akarja.

Most nem bogarásztam a képeket, hogy valóban egyforma-e. De pl a rugó is majdnem ugyanúgy néz ki, sőt, a kerék is.
Gondolom, az apróságok adják a lényeget. Egy kicsivel arrébb ez a lyuk, amaz meg egy kicsivel feljebb...
A 3-ast összehasonlítva az 1-essel, a 3-as lényegesen nagyobb kanyarsebességre képes, sokkal stabilabb, és így tovább.
Pedig ott biztosan kisebb a különbség az alkatrészekben.

[Tsory]

Akkor ell kell adni a Mondeot a pitsába.

el.
de igazából + nem. elég gyenge érvelés, ezért kár volt

[Black]

el.
de igazából + nem. elég gyenge érvelés, ezért kár volt

Nem én érveltem, hanem Te, hogy az Audi milyen faxa. Add el a Mondeot és élvezd az Audit. Egyet ne csinálj: ne fikázd a Mondeot egy Mondeo fórumon, mert úgysem lehet igazad. De ezt pont Neked magyarázzam?