Futómű

[tpmportal]

nekem is ilye én is a rugóra tippelek... de ha cserélem, akkor eibach lesz helyette...

A dízel nekünk is észrevehetően jobban leül, mint a benzines ugyanannyi csomaggal.
Gondolom a majd háromszor annyi kilométer alatt jobban felpuhult a hátsó rugó.
A 4-5 ajtósokba hogy nézne ki ilyen airspring? Merthogy ugye ott nem tudod csak úgy beletolni a rugó belsejébe.

Illetve miért okozhatja a rossz lengéscsillapító a kocsi leülését? Mármint hogy tudtommal nem visel terhet, csak a mozgást "akadályozza".
Egy egycsöves gázosról el tudom képzelni, de az nem szokott lenni mondeokban.

Mondeo-futóműről: én úgy gondolom egész kényelmes, és a kényelemhez és mérethez/súlyhoz mérten nagyon szépen fogja a kocsit.
Sok alkatrész=sok hibalehetőség, de szerintem ez teljesen normális.

[tuza35]

JÓÓÓ a futóműve a mondiknak.Hiba meg mendenben keletkezik ha használják.

[Dentcraft]

a topgear többnyire új autókat visz arra a pályára. újonnan nincs is vele baj, csak túl sok kütyü mehet ki benne, és egyenként mind1ik a megbízhatósága ellen dolgozik! elég jelentősen érezhető bármelyik alkatrész!

1 eléggé fontos eleme az első futóműnek:
escort '90-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46146917&termek_al_id=3611&katnev=Bal%20oldalra
mondeo 2000-től: http://www.cromax.hu/index.php?katid=46155068&termek_al_id=9287&katnev=Bal

eléggé kísérteties. csak az nem látja aki nem akarja.

Szerintem köze nincs egyiknek a másikhoz.  Ratyi a futóműve???  Ez azért durva.  Jól áll az úton, ritkán kell hozzányúlni, az ilyet lehet hívni jó futóműnek de ratyinak semmi képp.   Az enyémben 400 körül van és teljesen jó még mindig. Nyílván volt 1-2 dolog cserélve már.

[HZsolt92]

a mondeonak sajnos eléggé ratyi futóműve van alapból is.

akkor ülj bele egy B6-os passatba

[alf®]

A4,és A6al nekem is van néhány év tapasztalat.Megsem közelíti a fordé.Csak hozzá ne kelljen nyúlni.Első lengőkar 4 db/oldal,és 37e ft/db......

[HZsolt92]

A4,és A6al nekem is van néhány év tapasztalat.Megsem közelíti a fordé.Csak hozzá ne kelljen nyúlni.Első lengőkar 4 db/oldal,és 37e ft/db......

és asszem szilentet sem lehet benne cserélni

[Tsory]

Nem én érveltem, hanem Te, hogy az Audi milyen faxa. Add el a Mondeot és élvezd az Audit. Egyet ne csinálj: ne fikázd a Mondeot egy Mondeo fórumon, mert úgysem lehet igazad. De ezt pont Neked magyarázzam?

ha nem lenne mondeom és úgy mondanék bármi rosszat a futóművére elfogadnám az ellenérveket.
de még soha nem vakultam el 1 autótól csak azért mert pont olyan állt a ház előtt. az audiról is tudok bőven írni negatívat. leginkább a motorjáról

[Dentcraft]

és asszem szilentet sem lehet benne cserélni

Nem ám

[Ervin]

akkor ülj bele egy B6-os passatba

Mi a baj vele?
Pont azt néztem hétvégén, hogy mennyire nem spórolták belőle az anyagot, meg alu lengőkarok, meg a kereszt stab rúd kb 2* olyan vastag mint a miénken (elöl) és még az egész autót sem kell szétszedni, hogy cserélni lehessen.
De egy biztos a mondeo jobban fekszi az utat, jobb vele kanyarogni, de sokkal gyengébbnek tűnik (mechanikailag) a futóműve.

[HZsolt92]

Mi a baj vele?
Pont azt néztem hétvégén, hogy mennyire nem spórolták belőle az anyagot, meg alu lengőkarok, meg a kereszt stab rúd kb 2* olyan vastag mint a miénken (elöl) és még az egész autót sem kell szétszedni, hogy cserélni lehessen.
De egy biztos a mondeo jobban fekszi az utat, jobb vele kanyarogni, de sokkal gyengébbnek tűnik (mechanikailag) a futóműve.

az amit alf leírt. és elég sűrűn kell cserélgetni őket

szilentet nem tudsz benne cserélni külön, csak lengőkarostól.

[tulok99]

sziasztok! hátsó futómű hosszlengőkar szilent cserére szorul lassan. azt olvastam, hogy mk2 szilenttel kiváltható a dolog. ez igaz? pontosan hogyan? kérek egy mk2 szilentet a boltban, kipréselem a gyárit, ami selejt, aztán be az mk2-es szilentet? pont passzol a helyére? ennyire egyszerű? ja a verda 2001 tddi 5ajtó...
aki már csinált ilyet kérem homályosítson fel mindeképpen!!! köszönöm!

[tuza35]

http://www.max-car.hu/index.php?tipus=01&balkatid=21&balkatm=Fut%F3m%FB-korm%E1nym%FB

Nézzétek meg.És nem kell kompletten venni lengőkart.2300tf db és gyári.

az amit alf leírt. és elég sűrűn kell cserélgetni őket

szilentet nem tudsz benne cserélni külön, csak lengőkarostól.

[AndyA]

nekem is ilye én is a rugóra tippelek... de ha cserélem, akkor eibach lesz helyette...

Nekem biztos a rugo, mert a csillapitok odavoltak, ropogos friss gyarira csereltem oket par ezer km elott.

AndyA

[Tsory]

az amit alf leírt. és elég sűrűn kell cserélgetni őket

szilentet nem tudsz benne cserélni külön, csak lengőkarostól.

7743Ft az első lengőkar szilent bárdiéknál ... szóval csak cserélhető
FEBI10073

másik: 2850Ft  FEBI10020
10600Ft/oldal

[Ervin]

az amit alf leírt. és elég sűrűn kell cserélgetni őket

szilentet nem tudsz benne cserélni külön, csak lengőkarostól.

Ahogy mi is tudjuk, hogy mit hol kell megvenni a gépünkhöz, ugyanugy megvan a VW-s okos forrás is, sőt...
Nem hiszem hogy többe lenne ott a futómű javítás...sőt ahogy hallottam biztosan nem, csak tudni kell hogy hol-mit.

[HZsolt92]

Ahogy mi is tudjuk, hogy mit hol kell megvenni a gépünkhöz, ugyanugy megvan a VW-s okos forrás is, sőt...
Nem hiszem hogy többe lenne ott a futómű javítás...sőt ahogy hallottam biztosan nem, csak tudni kell hogy hol-mit.

akihez mi hordjuk a kocsikat, az a srác eléggé vw specifikus szerelő, de ő is egyben cserélte pár éve, amikor ismerősnek kellett. lehet azóta van rá mód, annyira nem izget, mivel nem ilyen áll a garázsban.

ezekkel egy biztos, hogy lehet akármilyen vag, kanyargós úton a 2.0tfsi octavia sehol sem volt...

[Ervin]

ezekkel egy biztos, hogy lehet akármilyen vag, kanyargós úton a 2.0tfsi octavia sehol sem volt...

Bátorság hiány... vagy nem tud vezetni.

[HZsolt92]

Bátorság hiány... vagy nem tud vezetni.

előtte villogott le

[dfeco]

a mondeonak sajnos eléggé ratyi futóműve van alapból is. ha ezt még bontott cuccokkal is megspékeled az nem lesz gyenge

rendben

[Ervin]

előtte villogott le

Attól még fennálhat mindkettő...

[HZsolt92]

Attól még fennálhat mindkettő...

lehet

[AndyA]

nekem van airspingem beszerelve, kb 2 honapja tettem be, ugyanabbol a problemabol kiindulva.

Aki tobb infot akar irjon batran, segitek.

Hogye' volt?

AndyA

[Tsory]

előtte villogott le

villogni tud
de azt nem hiszem, h a 10 éves ótóhoz ezt a 2 alkatrészt mostanság kezdték gyártani.
olyan viszont van, h vlki nem cseréli külön! v azért MERT nem, v azért mert nem tudja a préselést megoldani. de mivel az embör elviszi hozzá az autóját könnyű megvezetni, h "ez csak így van 1be" ... és a 4x37E-n keresett kedvezmény + munkadíj a reszelőnek rögtön jobban jön ki mint a 2x11E kedvezménye.

[tulok99]

ez kombit ír és másik lengőkart, nem amit én kérdeztem... mégegyszer mondom nekem hosszlengőkar alsó (ami a kerékagy felőli oldalon van) szilent kell 5ajtóshoz...

http://www.max-car.hu/index.php?tipus=01&balkatid=21&balkatm=Fut%F3m%FB-korm%E1nym%FB

Nézzétek meg.És nem kell kompletten venni lengőkart.2300tf db és gyári.

[tuza35]

Bocsi.De ha telefonálsz neki és meg kérdezed meg mondja,hogy van e az ami neked kell.Külömben nincs felrakva minden a honlapjára de mindene van.

ez kombit ír és másik lengőkart, nem amit én kérdeztem... mégegyszer mondom nekem hosszlengőkar alsó (ami a kerékagy felőli oldalon van) szilent kell 5ajtóshoz...

[dieselbee]

Hogye' volt?

AndyA

Ahogy nezem, minden tipusba mas az ar, es ez a kiegeszitoktol fugg. Hetvegen szerelek be egy off ferdehatuba.
Az enyimek 18000 + postaba kerultek.

[tulok99]

sziasztok! olvastam itt többen küzdöttünk azzal a jelenséggel, hogy mikor ki, illetve beszállok a verdába, akkor nyikorog, de aztán menet közben semmi... ez roppant egyszerű, a hátsó stabilizátor gumibakjait, amivel a bölcsőhöz van rögzítve, levettem, körbe megkentem szilikonzsírra ( ásványi zsír nem játszik, mert az hosszútávon megeszi a gumit ), azóta teljes a némaság és a boldogság. egy racsni, hosszú szár, tizes krova, meg egy akna kell hozzá. az egész művelet kb 15perc..

[Feco66]

sziasztok! olvastam itt többen küzdöttünk azzal a jelenséggel, hogy mikor ki, illetve beszállok a verdába, akkor nyikorog, de aztán menet közben semmi... ez roppant egyszerű, a hátsó stabilizátor gumibakjait, amivel a bölcsőhöz van rögzítve, levettem, körbe megkentem szilikonzsírra ( ásványi zsír nem játszik, mert az hosszútávon megeszi a gumit ), azóta teljes a némaság és a boldogság. egy racsni, hosszú szár, tizes krova, meg egy akna kell hozzá. az egész művelet kb 15perc..

Errol tudnal esetleg egy fotot csinalni?
Hogy ez hol is van pontosan.

Bocs a lama kerdesert...

[tulok99]

Errol tudnal esetleg egy fotot csinalni?
Hogy ez hol is van pontosan.

Bocs a lama kerdesert...

ha nem feletem el, holnap csinálok képet. amúgy a hátsó futóműnél ha alámész, van keresztben egy csúnyán mondva vasrúd. az a stabilizátor pálca, és azt két ponton a kasztnira rögzíti egy egy szilent.a végei felé, ahol még egyenesek, mielőtt egy 90fokos kanyart venne. egy szem csavar fejét fogod látni, amire 10-es krova megy rá. azt kell kitekerni, egyik kezeddel megfogod a stabilizátor rudat, aztán húzod lefelé, másikkal pedig kiakasztod a szilent fém házát, bár ha rendesen meghúzod a stab rudat akkor ki is fog sztem esni. bekened a rudat a szilent helyén, meg a szilnetet is kívül, meg amit érsz és mehet vissza. beakasztod a pöcköt a kasztniba, visszatekered az egy szem csavart, és jöhet a másik oldal.

[Dentcraft]

Mi okozhat olyat, hogy menet közben közép állásból jobbra fordítom a kormányt és egy "roppanás-feszülés" kíséretében fordul, mintha akadna valami. Utána jó. Mindig csak jobbra csinálja és mindig középről.  Elkopott a kormányműben valami?

[alf®]

Mi okozhat olyat, hogy menet közben közép állásból jobbra fordítom a kormányt és egy "roppanás-feszülés" kíséretében fordul, mintha akadna valami. Utána jó. Mindig csak jobbra csinálja és mindig középről.  Elkopott a kormányműben valami?

az összekötő gömbfej lehet....

[Dentcraft]

az összekötő gömbfej lehet....

Kössz megnézem! Van kopogó hang kátyúknál úgyhogy valami biztos odavan. Tavasszal terveztem, h cseréltetek pár dolgot.

[alf®]

Kössz megnézem! Van kopogó hang kátyúknál úgyhogy valami biztos odavan. Tavasszal terveztem, h cseréltetek pár dolgot.

akkor meg biztos!

[Feketegyöngy]

Sziasztok lenne egy kérdésem ;)kopog a bal első kerekem és nem tudom hogy mi lehet szétszedtem semmi nem kopott semmi nem lötyög egyenes úton is kopog halkan meg a jobb hátsók keréknél is valami:(mi lehet ha tudja bvalaki írjon légyszi köszi.2004-es mk3-as mondeóm van.helló:)

[Trendi]

Lengéscsillapítót cserélnék a hátsó fertájon.

Az SRL-ről van ismeretetek? Asszem olasz, gázos és elég jóáron látom.

[alf®]

Sziasztok lenne egy kérdésem ;)kopog a bal első kerekem és nem tudom hogy mi lehet szétszedtem semmi nem kopott semmi nem lötyög egyenes úton is kopog halkan meg a jobb hátsók keréknél is valami:(mi lehet ha tudja bvalaki írjon légyszi köszi.2004-es mk3-as mondeóm van.helló:)

elsőknél valszeg a kutyacsont.Hátulról zajonghat az elszabadult kézifékkötél is....

[HZsolt92]

jaguar type-s első fékje jó lehet mondeora??

[BLACKMondeo]

elsőknél valszeg a kutyacsont.Hátulról zajonghat az elszabadult kézifékkötél is....

a kutyacsont pár előre mennyibe van itthon? nekem is kell cserélnem

[alf®]

a kutyacsont pár előre mennyibe van itthon? nekem is kell cserélnem

2500 tól 18000ig vagy 4 féle árban.....Párról beszélünk!

[ezsolt]

Lengéscsillapítót cserélnék a hátsó fertájon.

Az SRL-ről van ismeretetek? Asszem olasz, gázos és elég jóáron látom.

Nézd meg a Sachs árakat is, arról legalább tudom, hogy profiljába vág a teleszkóp...
A Koni-t meg nem kell bemutatni, de az nekem túl drága volt.

[V.Tamás]

Kérdésem lenne.

Cserélt már valaki MK III első stabilizátor rudat + szilentet? Ott is jellemző, hogy a szilent elemészti a rúd anyagvastagságát?

[V.Tamás]

Kérdésem lenne.

Cserélt már valaki MK III első stabilizátor rudat + szilentet? Ott is jellemző, hogy a szilent elemészti a rúd anyagvastagságát?

Nincs senkinek tapasztalata 
Ez nem szokott tönkremenni, még senkinek sem volt ezzel gondja?

[cscsabi30]

Sziasztok!
Mitől nyekereg az autó hátulja egyenetlen uton?
Köszi

[Black]

Sziasztok!
Mitől nyekereg az autó hátulja egyenetlen uton?
Köszi

Hátsó keresztstabilizátor szilentek

[cscsabi30]

Hátsó keresztstabilizátor szilentek

Köszönöm szépen!!! 
Akkor még egy kérdés lenne 
A jobb eleje kopog,de inkább csak egyenetlenebb utakon.Rendszertelenül,de szinte mindig hallom.

[Black]

Köszönöm szépen!!!  
Akkor még egy kérdés lenne  
A jobb eleje kopog,de inkább csak egyenetlenebb utakon.Rendszertelenül,de szinte mindig hallom.

Ezt így nehéz megmondani, hiszen sok mozgó, kopó alkatrész van egy futóműben. Hátul se, biztos hogy a szilentek nyikorognak, de általában az a ludas. Fújd be WD40-el őket, aztán ha elmúlik, akkor az volt. Vedd meg az újakat, és cseréld ki! Nem drága dolog. ITT van.

[cscsabi30]

Ezt így nehéz megmondani, hiszen sok mozgó, kopó alkatrész van egy futóműben. Hátul se, biztos hogy a szilentek nyikorognak, de általában az a ludas. Fújd be WD40-el őket, aztán ha elmúlik, akkor az volt. Vedd meg az újakat, és cseréld ki! Nem drága dolog. ITT van.

Azt hiszem van wd40-em,kipróbálom
Köszi

[Black]

Azt hiszem van wd40-em,kipróbálom
Köszi

Nincs mit. (két sör)

[AndyA]

Azt hiszem van wd40-em,kipróbálom
Köszi

Ha meg nem tetted, inkabb ne is!

A WD40 asvanyolaj alapu, megeszi a szilent gumijat. Szilikonspray a baratod, az nem bantja a gumit.

AndyA

[AndyA]

Nincs mit. (két sör)

Marmint fizetsz neki ket sort, hogy ellegyen csendben, mig a tonkretett szilentjeit kicsereled az aknaban...? 

AndyA