Futómű

[V.Tamás]

ez van nálam is, 5 fok alatt, hideg motornál. ha kint +5 fok felett van, vagy üzemmeleg a motor, nincs ez a jelenség.

Sajna nálam is pont ez volt. Kormánymű csere oldotta csak meg. A rendszer átmosása semmit nem segített. Legfeljebb hidegben nem használod 

[HZsolt92]

Gondolom eretnekség egy ilyet fontolgatni:

Esetleg, ha 17'-re van ötlet, bátran, márciusban újra kezdem 

ez nem fog felmenni mk3-ra, más az agyméret.

csak volvo és ford 5x108 megy fel rá

amúgy kereskínál tele van felnis hirdetésekkel

[AndyA]

Gondolom eretnekség egy ilyet fontolgatni:
[img]http://img.beta.expressz.hu/06/2a/f0/0c-orig.jpg[/img
Esetleg, ha 17'-re van ötlet, bátran, márciusban újra kezdem  

Hát persze. 5 kerékcsavarhoz 7 küllő? Van neked szépérzéked?!?!?!

AndyA

[napu]

Hát persze. 5 kerékcsavarhoz 7 küllő? Van neked szépérzéked?!?!?!

AndyA

Khmm, nekem ez tetszik, a gyáriak nem nagyon, ha jobban figyelsz hozzám illik, mert napanyu a fordítása 

[napu]

ez nem fog felmenni mk3-ra, más az agyméret.

csak volvo és ford 5x108 megy fel rá

amúgy kereskínál tele van felnis hirdetésekkel

Hát, a találati lista 3-4. tétele már 2010 előtti, bármilyen szempontot írok a keresőbe ... biztos nem tudom használni   amit meg felhoz, azt már láttam mindet más hirdetési oldalakon _{(olcsóbban is)}  

(ja, és az én agyméretem is csak MKI-es  )

[HZsolt92]

Hát, a találati lista 3-4. tétele már 2010 előtti, bármilyen szempontot írok a keresőbe ... biztos nem tudom használni   amit meg felhoz, azt már láttam mindet más hirdetési oldalakon _{(olcsóbban is)}  

(ja, és az én agyméretem is csak MKI-es  )

simán csak bemész a mondeohoz kínál részbe és mész vissza fele. pl Motorcraftnak is vannak eladó hibátlan 17-es felnijei

[sNatch]

Ez így is van! Többször is esetleg!
Ha nem tévedek, a zöld színű szervó olaj való bele. kromakszban vagy egyéb helyen kapsz. 1 flakon elég a feltöltéshez, ha pucolni is szeretnél, esetleg vegyél 2-t.

No elmosogattam a cuczt. 3 litert el is használtam, elég mocskos volt. A tartályt is elpucoltam (mekkora szpás! Ilyenkor jól jön 1 használt fogkefe és még az se ért el mindent! ) Mivel többen írják, hogy ez a ropogás csak hidegben jön elő... kérnék egy kis mínuszt reggelre  Nem volt elég na 

[napu]

A (khmm) Volvo felnihez kell "közgyűrű", vagy az simán felmegy? A Renyó akkor sehogy, ha jól értem ...

[HZsolt92]

A (khmm) Volvo felnihez kell "közgyűrű", vagy az simán felmegy? A Renyó akkor sehogy, ha jól értem ...

a volvohoz nem kell semmi, az felmegy, csak 5x108-as legyen

[V.Tamás]

A (khmm) Volvo felnihez kell "közgyűrű", vagy az simán felmegy? A Renyó akkor sehogy, ha jól értem ...

Szia!

Nekem van itthon egy táblázatom, amely szerint:
Ford agyméret: 63,4 mm
Renault agyméret: 60,1 mm
Volvo-nál S40/V40: 67,1 mm
           S60/ V70/ S80: 65,1 mm
E szerint a Renault "furata" kicsi, a Volvó-é meg "lötyög" egy kicsit  

[FrancoNero]

Kérdeztem a cromaxos bandát az ST rugókról és ők azt mondták, hogy az ST-nek teljesen más a futóműve...igaz ez?

Mert gondoltam megrendelem az ST rugókat aztán alacsonyabb lesz...csá! De nem ajánlották 

[HZsolt92]

Kérdeztem a cromaxos bandát az ST rugókról és ők azt mondták, hogy az ST-nek teljesen más a futóműve...igaz ez?

Mert gondoltam megrendelem az ST rugókat aztán alacsonyabb lesz...csá! De nem ajánlották 

eibach szettet vegyél bele

[FrancoNero]

eibach szettet vegyél bele

Igen, most mihamarabb az lesz 

[HZsolt92]

Igen, most mihamarabb az lesz 

amúgy ugyan az az ST futóműve, csak más a lengéscsillapító, meg ültetve van hozzá. esetleg Motorcraft-ot kárdezd meg, hátha megvan még neki az ST TDCI alól a futómű

[FrancoNero]

amúgy ugyan az az ST futóműve, csak más a lengéscsillapító, meg ültetve van hozzá. esetleg Motorcraft-ot kárdezd meg, hátha megvan még neki az ST TDCI alól a futómű

ja engem annyira nem érdekel, csak gondoltam elmondom, hogy ezt mondták a cromaxosok! azért köszi 

[dieselbee]

ez is 7 x2 kullo es 5 luk es megis jol nez ki  



 

[Mad-V]

Igen, most mihamarabb az lesz 

Vagy Dr. Flex-et hívd segítségül, 2 kanyar a rugóbol, 'oszt firész 

[FrancoNero]

Vagy Dr. Flex-et hívd segítségül, 2 kanyar a rugóbol, 'oszt firész 

Az olyan nagyon nem lenne egészséges megoldása a dolognak, nem?

[HZsolt92]

Az olyan nagyon nem lenne egészséges megoldása a dolognak, nem?

nem nagyon

[gabe]

Kérdeztem a cromaxos bandát az ST rugókról és ők azt mondták, hogy az ST-nek teljesen más a futóműve...igaz ez?

Mert gondoltam megrendelem az ST rugókat aztán alacsonyabb lesz...csá! De nem ajánlották 

Megkérdezhetem, hogy miért nem ajánlották? Nekem nagyon jók a tapasztalataim vele...

[FrancoNero]

Megkérdezhetem, hogy miért nem ajánlották? Nekem nagyon jók a tapasztalataim vele...

hát, mert szerintük teljesen más az egész futómű! Ha leültetem, akkor ennek nem védi semmi a motort alulról és valami hűtőről magyaráztak hogy majd eléri a fekvőrendőr pl. (itt már bőven mosolyogtam magamban   )
De bólintottam, mert nem fogok nekiállni megvitatni az igazamat ott mikor még kedvezményt is adtak az olajra meg a szűrőkre  

Igazából ennyi volt az indok, ami talán nem is indok csak ellenérv 2 olyan személytől akik nem szeretnének vesegondozóba kerülni   (persze csak viccelek, mert leírtad, hogy egyáltalán nem ilyen)  

[Dentcraft]

hát, mert szerintük teljesen más az egész futómű! Ha leültetem, akkor ennek nem védi semmi a motort alulról és valami hűtőről magyaráztak hogy majd eléri a fekvőrendőr pl. (itt már bőven mosolyogtam magamban   )

   Hány centivel van lentebb a st 10-el?  Csak nem

[FrancoNero]

  Hány centivel van lentebb a st 10-el?  Csak nem

asszem 3al, de lehet 4 

[HZsolt92]

  Hány centivel van lentebb a st 10-el?  Csak nem

2-vel

[Dentcraft]

asszem 3al, de lehet 4 

Akkor kicsit vakon vannak, meg az üzlethez sem értenek. Neked olyan kell, nem mind1 nekik mi van utána?

[FrancoNero]

Akkor kicsit vakon vannak, meg az üzlethez sem értenek. Neked olyan kell, nem mind1 nekik mi van utána?

Igazából kíváncsiságból akartam volna megtudni, hogy mennyiért szerezhetném be tőlük az ST rugóit! Tudtam már akkor, hogy az nem kell majd mert van más opció amit már van aki használ és még jó is 

De látszik, hogy csak a hasukra csaptak és mondtak valamit!

[rnagy8]

Az oldalon található cikk alapján csináltam ma egy kormány szervó-olaj cserét, megelőzendő a koszolódás és elöregedés  miatti meghibásodás.
Pár kommentem van hozzá:
- 5,5 évesen nagyon retek fekete volt az olaj bár szerintem még nem érződött, hogy rossz lenne.
- Az 1.8L SCI-nél nem folyik ki rendesen az olaj a rendszerből (azért hangsúlyozom, hogy ennél a típusnál, mert a cikkíró utalt rá, hogy neki kifolyt és csak átmosáshoz kellett pár deci pluszban. Nekem még a negyedik tiszta olajas tartály feltöltés után is szutyok fekete jött ki alul. Egy idő után feladtam, hogy a kifolyó olaj szép színű lesz és abbahagytam az értelmetlen utántöltögetést. Színtől függetlenül már sokkal jobbnak kell lennie a benne lévő olajnak.
- Érdemes itt is mint a fékfolyadék cserénél egy fecskendővel kiszívni a tartályból a rossz olajat és egyből tisztát engedni bele, hogy ami benne van az ne kerüljön feleslegesen bele a rendszerbe.
- Ha valaki nagyon maximalista és szeretné ha a végén gyári színű lenne mindenhol az olaj akkor minimum 2 literrel induljon neki és szedje le a tartályt is. A tartály annyira el van szennyeződve, hogy amit utána töltünk lényegében egyből átfeketedik. Ki kell külön mosni, de ahhoz le kell szedni.

- Persze kérdéses, hogy ennyi plusz vesződséggel, amit az egy-kétszeri átmosáson felül csinálunk nyerünk-e valamit. 

[sNatch]

Az oldalon található cikk alapján csináltam ma egy kormány szervó-olaj cserét, megelőzendő a koszolódás és elöregedés  miatti meghibásodás.
.....
- Persze kérdéses, hogy ennyi plusz vesződséggel, amit az egy-kétszeri átmosáson felül csinálunk nyerünk-e valamit. 

Az olaj az maradt (közel)fekete nekem is. Amikor szívtam ki az utolsó körben akkor látszott már, hogy szebb, de persze nem lesz sosem olyan mintha most gurult volna ki a gyárkapun ez tény. A Norauto-nál találtam olajkiszívó okosságot 2,5 pénzért, az hasznos volt A visszafolyó csövön tornásztattam ki a löttyöt - lévén a tartályról úgyis leszedtem, illetve máshol már nem akartam megbontani. Felbakolt autóval a kerekekkel "kormányoztam" ide-oda, így jött még ki belőle kb 2-3 deci. Ezt eljátszottam a készleten lévő 3 liter olajjal. Tartálynál meg annyi volt, hogy a szűrő körüli részt pont nem lehet elérni semmivel sem, így az maradt kissé feketés.
Érzetre nem lett jobb, de gondolom a friss olajnak mindig örül a rendszer

[Dentcraft]

Kitekertétek jobbra-balra járó motorral és leállítva is? Mert nekem se lett tuti aztán rájöttem, h leállítva nem tekertem ki...

[V.Tamás]

Kitekertétek jobbra-balra járó motorral és leállítva is? Mert nekem se lett tuti aztán rájöttem, h leállatva nem tekertem ki...

Sziasztok!

Én 4 liter olajat használtam el a szervó átmosásához. Kimostam a tartályt is amennyire lehetett.
Egy ejtőtartályból kapta a ráfolyó ágon folyamatosan a friss olajat, a visszatérő ág nemt ment egyből egy vödörbe. Levegőben volt az autó eleje és kitekertem többször is jobbra-balra, álló és járó motorral is. A kijövő olaj a végén is eléggé fekete volt.
Sajna a kormányközép akadás nem szűnt meg és kormánymű csere lett a vége.
Pár kép:
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9551_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9553_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 

[napu]

Szia!

Nekem van itthon egy táblázatom, amely szerint:
Ford agyméret: 63,4 mm
Renault agyméret: 60,1 mm
Volvo-nál S40/V40: 67,1 mm
           S60/ V70/ S80: 65,1 mm
E szerint a Renault "furata" kicsi, a Volvó-é meg "lötyög" egy kicsit  

 

[László]

Az oldalon található cikk alapján csináltam ma egy kormány szervó-olaj cserét, megelőzendő a koszolódás és elöregedés  miatti meghibásodás.
Pár kommentem van hozzá:
- 5,5 évesen nagyon retek fekete volt az olaj bár szerintem még nem érződött, hogy rossz lenne.
- Az 1.8L SCI-nél nem folyik ki rendesen az olaj a rendszerből (azért hangsúlyozom, hogy ennél a típusnál, mert a cikkíró utalt rá, hogy neki kifolyt és csak átmosáshoz kellett pár deci pluszban. Nekem még a negyedik tiszta olajas tartály feltöltés után is szutyok fekete jött ki alul. Egy idő után feladtam, hogy a kifolyó olaj szép színű lesz és abbahagytam az értelmetlen utántöltögetést. Színtől függetlenül már sokkal jobbnak kell lennie a benne lévő olajnak.
- Érdemes itt is mint a fékfolyadék cserénél egy fecskendővel kiszívni a tartályból a rossz olajat és egyből tisztát engedni bele, hogy ami benne van az ne kerüljön feleslegesen bele a rendszerbe.
- Ha valaki nagyon maximalista és szeretné ha a végén gyári színű lenne mindenhol az olaj akkor minimum 2 literrel induljon neki és szedje le a tartályt is. A tartály annyira el van szennyeződve, hogy amit utána töltünk lényegében egyből átfeketedik. Ki kell külön mosni, de ahhoz le kell szedni.

- Persze kérdéses, hogy ennyi plusz vesződséggel, amit az egy-kétszeri átmosáson felül csinálunk nyerünk-e valamit. 

Tisztelt Fórumtárs!
A szervóolaj teljes cseréjénél és a rendszer átmosásánál, mindig az olajtartály tisztitásával kell kezdeni. A szennyeződés jelentős része ide koncentrálódik (kicsapodik a tartály falára és lerakódik a szürő környékére). Nekem igy a 2 liter olaj átöblitésével a végén szép tiszta zöld szinü lett a szervó ólaj szine, pedig 5 év után előszőr volt teljes átőblités. Én 1.5 liter brigéciolal mostam tisztára a kiszerelt olajtartályt. Majd a vissza szerelt tiszta tartályba öntögettem a friss szervóolajat. Feltöltéshez mindig leállitottam a motort, leállás után pedig áttekertem a kormány az ellenkező irányba. A befektetett munkát és költséget bisztosan meghálája a gépezet. Pl avval, hogy nem kell idő előtt kormányművet és szervószivattyút cserélni. Persze mindenki maga dönti el, hogy számára mi a plusz vesződség vagy netán fölösleges kiadás.
Tisztelettel László!

[rnagy8]

Jogos. 
A cikkhez például nem lenne rossz hozzáírni ezeket a részleteket.

Ezzel együtt gondolom, hogy 4 öblítés után a feketeség inkább esztétikai mint műszaki probléma, mivel az olaj 99%-ban már megújult és a benne forgó kosz is ilyen mértékben távozott. Az egy kellemetlen tünet, hogy néhány ccm bennragadt lötyi elszinezi a friss olajat.

[sNatch]

Tisztelt Fórumtárs!
A szervóolaj teljes cseréjénél és a rendszer átmosásánál, mindig az olajtartály tisztitásával kell kezdeni.
....

Akkor mégis jól csináltam Én nekiestem és egyből kaptam szét a cuczot és mostam kifelé. Aztán később olvastam át az írást, hogy ott fordítva volt. Megnyugodtam

[László]

Jogos. 
A cikkhez például nem lenne rossz hozzáírni ezeket a részleteket.

Ezzel együtt gondolom, hogy 4 öblítés után a feketeség inkább esztétikai mint műszaki probléma, mivel az olaj 99%-ban már megújult és a benne forgó kosz is ilyen mértékben távozott. Az egy kellemetlen tünet, hogy néhány ccm bennragadt lötyi elszinezi a friss olajat.

Tisztelt Fórumtárs!
A FAQ topikban található Szervókormány és szivattyú nagytakaritása cikkemban, az előbb emlitettek hiánytalanul levannak irva. Még azt is megjegyeztem, hogy a tartály takaritása nekem 1.5 órába tellett és ügyelni kell a tartály kiszáritására, nehogy viz vagy idegen anyag kerüljön a szervó olajba. (a tartályban leüllepedett szennyeződés a kopásokból erdő, mikron nagyságu fémszemcsék sokasága, magyarul olajsár)
Sámomra teljesen evidens volt, hogy a jelentősen elszennyeződött tartály tisztitással kezdem a munkát.
Annak nagyon örülök, hogy a cikkem hatására egyre többen odafigyelnek a szervó redszer állapotára.
Köszönöm az észrevételeket.
Tisztelettel László!

[4levi17]

vegre megcsinaltam... hatso kerekcsapagy kicserelve bal felen majd talan holnap lesz kedvem jobbhoz is... de csendesebb belul mint eddig...a csapagy az ..arra volt mar...csodalkozok rajta hogy ennyit kibirt.......

[gabe]

Sziasztok!
Én 4 liter olajat használtam el a szervó átmosásához. Kimostam a tartályt is amennyire lehetett.
Egy ejtőtartályból kapta a ráfolyó ágon folyamatosan a friss olajat, a visszatérő ág nemt ment egyből egy vödörbe. Levegőben volt az autó eleje és kitekertem többször is jobbra-balra, álló és járó motorral is. A kijövő olaj a végén is eléggé fekete volt.
Sajna a kormányközép akadás nem szűnt meg és kormánymű csere lett a vége.
Pár kép:
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9551_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9553_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111115/DSCF9549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 

Jól néz ki. Olyan, mint ha vörösbort töltöttél volna bele... 

Egyébként eszembe jutott, hogy nekem zöld olaj volt a szervóban, de én rózsaszínt raktam bele. Lehet ebből gond? 

[Lochika]

Üdv mindenkinek!

Tud nekem valaki abban segíteni némi információval, hogy a Laguna II gyári kf felnit fel tudom e tenni mk3 facelift Mondeora? Ilyen van (maradt) ) és szinte új. Kár lenne ár alatt eladnom.
225/45x17" ugye ez még nem nagy?
Előre is köszönöm a segítséget!
Szép napot!

[HZsolt92]

Üdv mindenkinek!

Tud nekem valaki abban segíteni némi információval, hogy a Laguna II gyári kf felnit fel tudom e tenni mk3 facelift Mondeora? Ilyen van (maradt) ) és szinte új. Kár lenne ár alatt eladnom.
225/45x17" ugye ez még nem nagy?
Előre is köszönöm a segítséget!
Szép napot!

nem fog felmenni az agyátmérő miatt. keress egy rönyós klubbot és hirdetsd meg ott, hátha elviszik jó árban

[Lochika]

nem fog felmenni az agyátmérő miatt. keress egy rönyós klubbot és hirdetsd meg ott, hátha elviszik jó árban

Nem tetté boldoggá Hirdetem, de döglött a piac Pedig 90%os a gumi ráadásul prémium.

[HZsolt92]

Nem tetté boldoggá Hirdetem, de döglött a piac Pedig 90%os a gumi ráadásul prémium.

gummát megtartod és veszel hozzá 17-es mondeo felnit

[Lochika]

gummát megtartod és veszel hozzá 17-es mondeo felnit

Azon vagyok csak nem egyszerű...

[HZsolt92]

Azon vagyok csak nem egyszerű...

mé' nem?? felhívod Motorcraftot, mondod neki, hogy kell egy szett 17-es felni. ő meg elküldi futárral csavarokkal együtt a felújított felnit

[Lochika]

mé' nem?? felhívod Motorcraftot, mondod neki, hogy kell egy szett 17-es felni. ő meg elküldi futárral csavarokkal együtt a felújított felnit

Na akkó má meg is van, hogy ki küldi, csak azt kell kideríteni, hogy ki fizeti ki?

[HZsolt92]

Na akkó má meg is van, hogy ki küldi, csak azt kell kideríteni, hogy ki fizeti ki?

akinek kell

[rnagy8]

Tisztelt Fórumtárs!
A FAQ topikban található Szervókormány és szivattyú nagytakaritása cikkemban, az előbb emlitettek hiánytalanul levannak irva. Még azt is megjegyeztem, hogy a tartály takaritása nekem 1.5 órába tellett és ügyelni kell a tartály kiszáritására, nehogy viz vagy idegen anyag kerüljön a szervó olajba. (a tartályban leüllepedett szennyeződés a kopásokból erdő, mikron nagyságu fémszemcsék sokasága, magyarul olajsár)
Sámomra teljesen evidens volt, hogy a jelentősen elszennyeződött tartály tisztitással kezdem a munkát.
Annak nagyon örülök, hogy a cikkem hatására egyre többen odafigyelnek a szervó redszer állapotára.
Köszönöm az észrevételeket.
Tisztelettel László!

Csak, hogy én nem az általad írt cikket találtam meg elsőre, hanem ezt:  http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/kormanyszervo_olajcsere.pdf
Szóval kifejezve minden tiszteletemet a cikkíróval szemben, én annak a cikknek a kiegészítését javasoltam. Remélem senki nem haragudott meg ezért! 

[László]

Csak, hogy én nem az általad írt cikket találtam meg elsőre, hanem ezt:  http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/kormanyszervo_olajcsere.pdf
Szóval kifejezve minden tiszteletemet a cikkíróval szemben, én annak a cikknek a kiegészítését javasoltam. Remélem senki nem haragudott meg ezért! 

Tisztelt Fórumtárs!
Szó sincs haragról. A Fórum szellemisége az egymáson való, szakmai segítség nyujtásról szól, hogy mindenki örömét lelje, a jól müködő gépezetében.
Tisztelettel László!

[balabatyo]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy valakit érdekelne-e 4 db 17-es alessio alufelni?

Használt, de elég jó állapotban vannak.

Üdv, Balabátyó

[gabe]

Igazából kíváncsiságból akartam volna megtudni, hogy mennyiért szerezhetném be tőlük az ST rugóit! Tudtam már akkor, hogy az nem kell majd mert van más opció amit már van aki használ és még jó is 

De látszik, hogy csak a hasukra csaptak és mondtak valamit!

Az ST rugóival nekem az eleje kb 3 centivel, a hátulja kb 5 centivel lett alacsonyabb. Azért kell neki a jó gátló. Az enyémek igen gyengék voltak, és egyszer odavertem az olajteknőt egy fekvőrendőrön, pedig kb gyökkettővel mentem át rajta...

[Dentcraft]

Az ST rugóival nekem az eleje kb 3 centivel, a hátulja kb 5 centivel lett alacsonyabb. Azért kell neki a jó gátló.

Arra gondolsz ami oda-vissza dolgozik? Mert a sima csak 1irányba, felfele fog, lefele nem.