Futómű

[soho001]

Hogy ne üsd le az ABS érzékelőt, és hogy jó irányba (csatlakozó lefelé mutasson) tedd fel. Mielőtt az újat felrakod, pucold meg a helyét alaposan (drótkefe és társai). Én a magam részéről az új agyat zsírtalanítottam és körben mindenhol lefestettem, hogy még kevésbé szálljon el felette az idő vasfoga.

És tegyél bele négy új csavart, ne sajnáld rá azt a pár száz Ft-ot. Ford kereskedésben aprópénzért kapsz, rajta azzal a kék csavarrögzítő szutyokkal.

AndyA

Köszi.

[soho001]

Benne van az agyban az ABS jeladó+érzékelő. Az új beszerelésénél kell vigyázni, hogy a csatlakozó nehogy letörjön.  
Szokott lenni 4 új csavar a készletben.

Köszi

[ASMODEUS]

Sziasztok.
Újabb "kellemes" meglepetés ért, rugótörés az első futóműnél...
Nézegettem mindenféle oldalt, néhány helyen megkülönböztetnek automata és manuális váltós típushoz való spirálrugót, máshol ilyenről említést sem tesznek...
Most akkor különböző kell a kétféle autóba vagy egyforma mindkettő?!

[Meg Győző]

Sziasztok.
Újabb "kellemes" meglepetés ért, rugótörés az első futóműnél...
Nézegettem mindenféle oldalt, néhány helyen megkülönböztetnek automata és manuális váltós típushoz való spirálrugót, máshol ilyenről említést sem tesznek...
Most akkor különböző kell a kétféle autóba vagy egyforma mindkettő?!

Nem hinném, hogy váltófüggő lenne.....inkább motorfüggő. (Milyen nehéz a motor....)

[Feco66]

Sziasztok.
Újabb "kellemes" meglepetés ért, rugótörés az első futóműnél...
Nézegettem mindenféle oldalt, néhány helyen megkülönböztetnek automata és manuális váltós típushoz való spirálrugót, máshol ilyenről említést sem tesznek...
Most akkor különböző kell a kétféle autóba vagy egyforma mindkettő?!

Nézdd meg milyen jelölés van a rugón.

[ASMODEUS]

Nézdd meg milyen jelölés van a rugón.

még az autóban van...
igen olvastam valami színkódokról, de ennyire nem értek hozzá... hol lehet rajta jelölést látni?!

[Feco66]

még az autóban van...
igen olvastam valami színkódokról, de ennyire nem értek hozzá... hol lehet rajta jelölést látni?!

Kb ott van ahol a rugó "beleül" a lengéscsillapítóba.
Nézd meg a jó oldalon is ami nem sérült.
Nekem a múlthéten tört el, azért vagyok ilyen jól tájékozott.
De keresd Motorcraft fórumtársat.

[Lacika71]

még az autóban van...
igen olvastam valami színkódokról, de ennyire nem értek hozzá... hol lehet rajta jelölést látni?!

Ha leguggolsz az autó mellé, látsz a rugón színes pöttyö(ke)t. Na az jelzi a típusát. Hogy melyik mit jelent, arról fogalmam sincs.

[ASMODEUS]

Ha leguggolsz az autó mellé, látsz a rugón színes pöttyö(ke)t. Na az jelzi a típusát. Hogy melyik mit jelent, arról fogalmam sincs.

Igen, a pöttyöket láttam... De fogalmam sincs mit jelentenek...

[Lacika71]

Igen, a pöttyöket láttam... De fogalmam sincs mit jelentenek...

Na az jelzi, hogy milyen való bele. Elvileg az eladónak tudnia kell, hogy milyen való bele. Ha máshogy nem is bepötyögi a gépbe az autó paramétereit és kidobja neki.

[ASMODEUS]

Na az jelzi, hogy milyen való bele. Elvileg az eladónak tudnia kell, hogy milyen való bele. Ha máshogy nem is bepötyögi a gépbe az autó paramétereit és kidobja neki.

már cikkszám alapján is keresgéltem és nem mindegy ám, hogy 5ezer vagy 15 ezer... mert ilyen kategóriákban találtam...
csak, hogy az üzletben majd nehogy túl sokat akarjanak kérni... 

[tibike71]

Sziasztok.
Újabb "kellemes" meglepetés ért, rugótörés az első futóműnél...
Nézegettem mindenféle oldalt, néhány helyen megkülönböztetnek automata és manuális váltós típushoz való spirálrugót, máshol ilyenről említést sem tesznek...
Most akkor különböző kell a kétféle autóba vagy egyforma mindkettő?!

Dieselnél van különbség a manuális, és az automata közt. Az egyik rózsaszin-fehér, az automata piros-piros-sárga jelölésű. A benzinesé lehet más.

[ASMODEUS]

Dieselnél van különbség a manuális, és az automata közt. Az egyik rózsaszin-fehér, az automata piros-piros-sárga jelölésű. A benzinesé lehet más.

na vettem rugót... az autósboltban is azt mondták különbözik az automata váltós és a manuális...
de ezen semmilyen pöttyök nincsenek....

[norberto31]

Sziasztok! Segítséget kérek, következő a problémám: menet közben a kormány enyhe elfordítása közben egy picit megakad és hallatszik egy tompa hang a bal első kerék felől
Csinált már valakinek hasonlót,mi lehet a gond?
Köszi4

[Styleair]

Sziasztok! Segítséget kérek, következő a problémám: menet közben a kormány enyhe elfordítása közben egy picit megakad és hallatszik egy tompa hang a bal első kerék felől
Csinált már valakinek hasonlót,mi lehet a gond?
Köszi4

Cseréld ki a kormányművet és rögtön jó lesz. 

[zsozso68]

Sziasztok! Segítséget kérek, következő a problémám: menet közben a kormány enyhe elfordítása közben egy picit megakad és hallatszik egy tompa hang a bal első kerék felől
Csinált már valakinek hasonlót,mi lehet a gond?
Köszi4

                                                                                                                                                                                                                    Üdv!Nekem már volt hasonló jelenségem,de nem csak menet közben akadt,hanem álló helyzetben is.A kormányművet kellet kicseréltetnem.

[Lacika71]

Sziasztok! Segítséget kérek, következő a problémám: menet közben a kormány enyhe elfordítása közben egy picit megakad és hallatszik egy tompa hang a bal első kerék felől
Csinált már valakinek hasonlót,mi lehet a gond?
Köszi4

Vagy veszel bontott kormányművet (csak balkormányosé jó) 40-50-ért vagy felújíttatod 40-70-ért (állapottól függő az ár). Ezügyben itt vagy itt tudsz érdeklődni. Biztos van más cég is, én ezt találtam.

[joxer]

Bal hátsó kerékcsapágy cserénél kell figyelni valamire?

Ki ne boruljon a sör! 

[Meg Győző]

Ki ne boruljon a sör! 

  

[g_zsolt]

hali!
egy kis segitseg elkelne nekem! elmeselnem a jelensegeket, es egy tipp hogy, mit vasaroljak, vagy mit javitsak?
kb egy hete, reggel elindulok munkaba. egyet gondol a szervo es megdoglik, vagyis bekemenyedet. elmentem vele ugy, mertnem volt valasztasom. (5 km). delutan irany az uzlet. vettem olajat, zoldet(jo draga, a fene egye meg....), mert mar ket eve a minimum alatt van 2-3 mm-el. feltoltom. semmi. aztan elindulok haza. egyet gondol kb 500 m utan, es elindul. mukodik. masnapreggel el meloba. ok minden. delutan hazafele, megdoglik, es azota semmi. nem jott vissza. csak annyi erdekelne, ha mar valakinel volt ilyen eset, hogy mi a kovetkezo lepes? gyanitom, hogy a szervopumpa, de az a helyzet, hogy ez az egyetlen kocsi a csaldba, es nelkule visszaesunk a 16. szazadba. tehat ehen hal a csalad nelkule....
attol lehet, hogy az olaj borzaszto fekete benne?, esetleg felakadhatott valami visszatarto szelep, vagy ilesmi? hazilag ki tudom takaritani a szervo rendszert? minden tipp jol jonne...!
kosz, tarsak!!!
udv

[alf®]

hali!
egy kis segitseg elkelne nekem! elmeselnem a jelensegeket, es egy tipp hogy, mit vasaroljak, vagy mit javitsak?
kb egy hete, reggel elindulok munkaba. egyet gondol a szervo es megdoglik, vagyis bekemenyedet. elmentem vele ugy, mertnem volt valasztasom. (5 km). delutan irany az uzlet. vettem olajat, zoldet(jo draga, a fene egye meg....), mert mar ket eve a minimum alatt van 2-3 mm-el. feltoltom. semmi. aztan elindulok haza. egyet gondol kb 500 m utan, es elindul. mukodik. masnapreggel el meloba. ok minden. delutan hazafele, megdoglik, es azota semmi. nem jott vissza. csak annyi erdekelne, ha mar valakinel volt ilyen eset, hogy mi a kovetkezo lepes? gyanitom, hogy a szervopumpa, de az a helyzet, hogy ez az egyetlen kocsi a csaldba, es nelkule visszaesunk a 16. szazadba. tehat ehen hal a csalad nelkule....
attol lehet, hogy az olaj borzaszto fekete benne?, esetleg felakadhatott valami visszatarto szelep, vagy ilesmi? hazilag ki tudom takaritani a szervo rendszert? minden tipp jol jonne...!
kosz, tarsak!!!
udv

van cikk az olaj cseréjéről,ártani nem árt,de szerintem a szervószivattyúd haldoklik.Levegős lehet,de szerintem az nem ilyen jellegű.Szóval keress egy új szervószivattyút....

http://mondeo.hu/index.php?topic=6212.0

[wolfgabor]

sziasztok

Még mindig tart a futómű mizéria. A story annyi,de lehet ismerős.......kopog,vagyis dübög hátul a kocsi.
Na,vettem egy bölcsőt,faszát,lengőkarokkal.Elviszem a szerelőnek,azt mondja nem teszi be,mert teljesen fasza ami benne van.
Lengéscsillapító decemberben volt cserélve............ma a 3. szerelő sem tudja mi van.
Mi a f.szt csináljak? Valakinek esetleg nincs kölcsön nem "kinyírt" lengéscsillapítója? Próbára,hogy ne vegyek felesleges cuccokat.......
jah,vagy jóó szerelőt Kecskeméten??

[Meg Győző]

sziasztok

Még mindig tart a futómű mizéria. A story annyi,de lehet ismerős.......kopog,vagyis dübög hátul a kocsi.
Na,vettem egy bölcsőt,***át,lengőkarokkal.Elviszem a szerelőnek,azt mondja nem teszi be,mert teljesen fasza ami benne van.
Lengéscsillapító decemberben volt cserélve............ma a 3. szerelő sem tudja mi van.
Mi a f.szt csináljak? Valakinek esetleg nincs kölcsön nem "kinyírt" lengéscsillapítója? Próbára,hogy ne vegyek felesleges cuccokat.......
jah,vagy jóó szerelőt Kecskeméten??

Hallani kellene az effektet.....

[wolfgabor]

Hallani kellene az effektet.....

huh,mint mikor egy üres 100literes hordó oldalát ütöd......

[Lacimanó]

huh,mint mikor egy üres 100literes hordó oldalát ütöd......

Ha a rúgó törött akkor tud ilyen dübörgő hangot adni. Szerintem menny be egy rázópados szervizbe hátha elárulja magát a hordód.

[Meg Győző]

Így van.
Lehet, hogy a rugó(k) pattognak a helyükön. 
Mocorognak....toronygumit is érdemes megnézni.

[wolfgabor]

Ha a rúgó törött akkor tud ilyen dübörgő hangot adni. Szerintem menny be egy rázópados szervizbe hátha elárulja magát a hordód.

valamit ki kell találni. De a "tegnapi" szerelő nem látott rajta törést.......én sem,mikor beraktuk......de lehet ez lesz......

[Meg Győző]

valamit ki kell találni. De a "tegnapi" szerelő nem látott rajta törést.......én sem,mikor beraktuk......de lehet ez lesz......

Nyilván a törés észrevehető.
Ha mozog a helyén, a rugótányérban az adhat pattogó, kongó hangot.

[wolfgabor]

Nyilván a törés észrevehető.
Ha mozog a helyén, a rugótányérban az adhat pattogó, kongó hangot.

azért is gyanakszom erre mert mikor terhelve van,akkor ugye megül, akkor nem kopog annyit.........de rugócserével kezdeném.

[Meg Győző]

azért is gyanakszom erre mert mikor terhelve van,akkor ugye megül, akkor nem kopog annyit.........de rugócserével kezdeném.

Vagy mocorog vagy letörött belőle egy darab és kiesett. Ezért nem látszik rajta törés.....bár a végeket érdemes megnézni.
Ha kitörött belőle egy darab, akkor máshol fekszik fel és rövidebb is.....azaz jobban mozog.

[ASMODEUS]

Vagy mocorog vagy letörött belőle egy darab és kiesett. Ezért nem látszik rajta törés.....bár a végeket érdemes megnézni.
Ha kitörött belőle egy darab, akkor máshol fekszik fel és rövidebb is.....azaz jobban mozog.

Én ma cseréltem törött rugót (termosztátcserével egybekötve, mert ha már lúd legyen kövér ugyebár...)
Jó kis móka volt. Én is azt vettem észre, hogy kopog valami elöl. Legjobb az egészben, hogy amikor beálltam a garázsba még semmi baja nem volt, mikor kitolattam már hallatszott a kopogás, vagy inkább amolyan ropogó hang...
Ízelítőül képek, hogyan állt a rugó... ->
http://kepfeltoltes.hu/view/130202/20130202100_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130202/20130202101_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[wolfgabor]

Én ma cseréltem törött rugót (termosztátcserével egybekötve, mert ha már lúd legyen kövér ugyebár...)
Jó kis móka volt. Én is azt vettem észre, hogy kopog valami elöl. Legjobb az egészben, hogy amikor beálltam a garázsba még semmi baja nem volt, mikor kitolattam már hallatszott a kopogás, vagy inkább amolyan ropogó hang...
Ízelítőül képek, hogyan állt a rugó... ->
http://kepfeltoltes.hu/view/130202/20130202100_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/130202/20130202101_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

részvétem!

no,ez volt az enyémben.

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[dfeco]

Sziasztok!

Sajnos egyre intenzívebben morog a bal első csapágyam
A hangból erre következtetek.
Szétszedés nélkül lehet konkrétan diagnosztizálni?

[Meg Győző]

Sziasztok!

Sajnos egyre intenzívebben morog a bal első csapágyam
A hangból erre következtetek.
Szétszedés nélkül lehet konkrétan diagnosztizálni?

Persze

[dfeco]

Persze

Kicsit részletesebben is érdekelne.

[Lacimanó]

Kicsit részletesebben is érdekelne.

Megemeled forgatod cicálod és ha surlódós morgós hangja van akkor kuka meg nekem még kotyogott is. Sajnos kerékagyat is megdarálta egy kicsit.

[dfeco]

Megemeled forgatod cicálod és ha surlódós morgós hangja van akkor kuka meg nekem még kotyogott is. Sajnos kerékagyat is megdarálta egy kicsit.

köszi!

[Meg Győző]

Megemeled forgatod cicálod és ha surlódós morgós hangja van akkor kuka meg nekem még kotyogott is. Sajnos kerékagyat is megdarálta egy kicsit.

"cicálni" jó 

[farika84]

Megemeled forgatod cicálod és ha surlódós morgós hangja van akkor kuka meg nekem még kotyogott is. Sajnos kerékagyat is megdarálta egy kicsit.

Most értem haza. kb 2 hónapja cseréltem bal elején, most meg morog a jobb eleje.Leszedtem a kereket kicsit"kotyog".
Csak az a fura hogy jobbos kanyarban morog nagyon, illetve ha nem nyomom a pedált vagy dombtetőre érek. Egyenesben vagy balos kanyarban semmi. Pedig a hangot elvileg balos kanyarnál kellene hallani.
Vagy rosszul tudom?

[Meg Győző]

Most értem haza. kb 2 hónapja cseréltem bal elején, most meg morog a jobb eleje.Leszedtem a kereket kicsit"kotyog".
Csak az a fura hogy jobbos kanyarban morog nagyon, illetve ha nem nyomom a pedált vagy dombtetőre érek. Egyenesben vagy balos kanyarban semmi. Pedig a hangot elvileg balos kanyarnál kellene hallani.
Vagy rosszul tudom?

Attól melyik oldalon (a csapágyon belül) rágott be a dupla csapágy.

[farika84]

Attól melyik oldalon (a csapágyon belül) rágott be a dupla csapágy.

Tehát elképzelhető akkor hogy jobbos csapágy, jobb oldali morgással?!
Mert egyértelműen onnan jön a  hang. Vagy esetleg más valami is tud ilyen morgós hangot generálni?

[Meg Győző]

Tehát elképzelhető akkor hogy jobbos csapágy, jobb oldali morgással?!
Mert egyértelműen onnan jön a  hang. Vagy esetleg más valami is tud ilyen morgós hangot generálni?

A rossz jobb oldali csapágy mindig jobb oldalon morog.
Nézd még a hátsókat is, mert becsapós. A hátsókat is elöről hallani először, ha nem figyelesz jól. 

[wolfgabor]

A rossz jobb oldali csapágy mindig jobb oldalon morog.
Nézd még a hátsókat is, mert becsapós. A hátsókat is elöről hallani először, ha nem figyelesz jól. 

GSR kolléga!! 

A lengéscsillapitot kiszerelve tudom ellenörizni?? a kopogás oka,ha jól éreztem,hogy nem volt csillapítás.......elfolyhat az olaj??   

[farika84]

A rossz jobb oldali csapágy mindig jobb oldalon morog.
Nézd még a hátsókat is, mert becsapós. A hátsókat is elöről hallani először, ha nem figyelesz jól. 

THX! 

[Lacika71]

GSR kolléga!!  

A lengéscsillapitot kiszerelve tudom ellenörizni?? a kopogás oka,ha jól éreztem,hogy nem volt csillapítás.......elfolyhat az olaj??    

Ha a lengéscsillapító teljesen kuka, akkor nagyon "hintázik" az autó, kagylósra kopik a gumi (a pattogástól), illetve érezhetően nem stabil kanyarban. A csapágyat kiszerelve is meg lehet nézni. Ha megforgatod és magától forog tovább (új korában is még fordul egy keveset, de forgatáskor lehet érezni egy kicsi ellenállást) illetve ha lassan forgatod, lehet kisebb akadásokat érezni. A lengéscsillapítót pedig érezhetően könnyen ki tudod húzni. Új korában eléggé bele kell kapaszkodni ahhoz, hogy ki tudd húzni a rudat. Az olaj elfolyhat, ha a szimering már nem tömít. Az pedig látható a lengéscsillapító oldalán (olajos)

[Meg Győző]

GSR kolléga!! 

A lengéscsillapitot kiszerelve tudom ellenörizni?? a kopogás oka,ha jól éreztem,hogy nem volt csillapítás.......elfolyhat az olaj??   

Konkrétan már nem tudom miről van szó....
Tud kopogni gátlószár miatt is, toronygumi (elöl csapágy is) miatt, rugó ropogás, stab gumik, szilentek......

[wolfgabor]

Ha a lengéscsillapító teljesen kuka, akkor nagyon "hintázik" az autó, kagylósra kopik a gumi (a pattogástól), illetve érezhetően nem stabil kanyarban. A csapágyat kiszerelve is meg lehet nézni. Ha megforgatod és magától forog tovább (új korában is még fordul egy keveset, de forgatáskor lehet érezni egy kicsi ellenállást) illetve ha lassan forgatod, lehet kisebb akadásokat érezni. A lengéscsillapítót pedig érezhetően könnyen ki tudod húzni. Új korában eléggé bele kell kapaszkodni ahhoz, hogy ki tudd húzni a rudat. Az olaj elfolyhat, ha a szimering már nem tömít. Az pedig látható a lengéscsillapító oldalán (olajos)

  ....és a toronycsapágynak el kellene fordulnia simán? arra lettem figyelmes,hogy a rugó simán vissza rúg,csillapitás nélkül...

[Lacika71]

....és a toronycsapágynak el kellene fordulnia simán? arra lettem figyelmes,hogy a rugó simán vissza rúg,csillapitás nélkül...

Általában a lengéscsillapítóval együtt szokták kihajítani a toronycsapágyat is. Azt valaki úgy szokta megnézni, hogy jó-e hogy a lengéscsillapítóra ráteszi a kezét, a segítő meg forgatja a kormányt. Bár ez nem mérvadó. Én azt mondom, hogy a toronycsapágy a lengéscsillapítóval együtt repüljön.

[wolfgabor]

Általában a lengéscsillapítóval együtt szokták kihajítani a toronycsapágyat is. Azt valaki úgy szokta megnézni, hogy jó-e hogy a lengéscsillapítóra ráteszi a kezét, a segítő meg forgatja a kormányt. Bár ez nem mérvadó. Én azt mondom, hogy a toronycsapágy a lengéscsillapítóval együtt repüljön.

aham,azt nem is akarom megtartani. Csere,akkor komplett csere. Vagy a felújjításról mi a vélemény???

[Meg Győző]

aham,azt nem is akarom megtartani. Csere,akkor komplett csere. Vagy a felújjításról mi a vélemény???

Sok helyen újítanak fél gátlókat. Akkor éri még ha az új aránytalanul drága.
Persze a toronycsapágy és gumi minden esetben csere javasolt.