Futómű

[Meg Győző]

és mi nem mindegy  nekik   nem ócska cccot akar beszereltetni  amivel az elsö kanyart nem lehet teljesiteni  

Ha most nekem kéne leírnom, akkor hagyjuk is.

Mást területen természetes ez, mindenki elfogadja, senki nem problémázik ilyenen.
Csak az autójavításban variálnak sokat az ügyfelek.
 
 

[Lacika71]

2 szervízzel beszéltem a munkahelyem közelében (Kwikfit, AKH) egyik sem hajlandó hozott alkatrésszel dolgozni...
Nem teszik be a bontatlan dobozos Monroe hátsó gátlókat.

Nevetséges 

Ha a Szentendrei környékén jársz, ott van egy Y2000, ott beszerelik. Lehet, hogy felétek is van ilyen szerviz. Próbáld meg, hátha.

[Mad-V]

Mást területen természetes ez, mindenki elfogadja, senki nem problémázik ilyenen.
Csak az autójavításban variálnak sokat az ügyfelek.

Mert ott elég nagy a szórás az árakat illetően ha te viszed, vagy ha a lehúzós szerelő adja ( tisztelet a kivételnek)
Amúgy a kőműves is azt a téglát teszi le, amit te vettél, nem Ő hozza  
A korrekt szervizben ilyenkor elmondják, hogy semmilyen garanciát nem vállalnak érte, és ha valóban bontatlan zsír új, akkor beteszik. Van pár ilyen hely azért.

[hmilan]

Sziasztok!

Kérdésem lenne hozzátok.
Mondeom jobb első kerekétől fura nyikorgó, súrlódás hangot hallok időnként. Megfigyeltem, hogy mindig fékezés után és 90%ban kanyarodáskor csinálja. ha féket megérintem nyikorgás közbe azonnal elhallgat. arra gondolok esetleg a fékdugattyúm nem jön vissza 100%-osan amikor elengedem a fékpedált és épp hozzáérhet a betét a tárcsához? felemeltem kocsit érezni, hogy a kerék megpörgetésből kb fele annyi idő alatt megáll mint másik oldal, szal vszinu fék probléma.( szerintem)
Mi a véleményetek?

Előre is köszi a válaszokat.

[Meg Győző]

Mert ott elég nagy a szórás az árakat illetően ha te viszed, vagy ha a lehúzós szerelő adja ( tisztelet a kivételnek)
Amúgy a kőműves is azt a téglát teszi le, amit te vettél, nem Ő hozza  
A korrekt szervizben ilyenkor elmondják, hogy semmilyen garanciát nem vállalnak érte, és ha valóban bontatlan zsír új, akkor beteszik. Van pár ilyen hely azért.

Csak a kőművesnek nem mondod, hogy jaj már...pár téglát egymásra tenni...szóval meg van pár óra alatt és nem kérhet érte X összeget csak X-nek a felét.....
(ez a munkadíj-ra volt valamilyen furcsa hasonlat.... a falrakásban bele fér, mert ott a kőműves mondja meg mennyi és mikor lesz kész...)
 

[coboy]

Csak a kőművesnek nem mondod, hogy jaj már...pár téglát egymásra tenni...szóval meg van pár óra alatt és nem kérhet érte X összeget csak X-nek a felét.....
(ez a munkadíj-ra volt valamilyen furcsa hasonlat.... a falrakásban bele fér, mert ott a kőműves ..)
 

a szerelönél nem igy van 
ő mondja meg mennyi és mikor lesz kész. vagy én mondom meg,hogy ingyen és most azonnal 

[joxer]

2 szervízzel beszéltem a munkahelyem közelében (Kwikfit, AKH) egyik sem hajlandó hozott alkatrésszel dolgozni...
Nem teszik be a bontatlan dobozos Monroe hátsó gátlókat.

Nevetséges 

Ugye az autószerelő műhelyek is kapnak pénzt a forgalmazott alkatrészek után, lehet, hogy ez a pénzkiesés fáj nekik annyira. Biztosan van olyan szerelő, aki maszekba beszereli neked. Ha a szervízek ennyire kötnék az ebet a karóhoz, akkor ki szerelné be a bontott cuccokat?

[tpmportal]

Sziasztok!

Kérdésem lenne hozzátok.
Mondeom jobb első kerekétől fura nyikorgó, súrlódás hangot hallok időnként. Megfigyeltem, hogy mindig fékezés után és 90%ban kanyarodáskor csinálja. ha féket megérintem nyikorgás közbe azonnal elhallgat. arra gondolok esetleg a fékdugattyúm nem jön vissza 100%-osan amikor elengedem a fékpedált és épp hozzáérhet a betét a tárcsához? felemeltem kocsit érezni, hogy a kerék megpörgetésből kb fele annyi idő alatt megáll mint másik oldal, szal vszinu fék probléma.( szerintem)
Mi a véleményetek?

Előre is köszi a válaszokat.

Elsőnek szerintem a féknyereg úszócsapjait kéne megnézni, hogy járnak-e rendesen, nincsenek-e megszorulva.

Ugye az autószerelő műhelyek is kapnak pénzt a forgalmazott alkatrészek után, lehet, hogy ez a pénzkiesés fáj nekik annyira. Biztosan van olyan szerelő, aki maszekba beszereli neked. Ha a szervízek ennyire kötnék az ebet a karóhoz, akkor ki szerelné be a bontott cuccokat?

Van szerviz, aki a hozott újat nem szereli be, van aki igen, van aki a bontottat is, van aki meg más autóhoz való alkatrészt is berak, legfeljebb flex segítségével. Ha nem tetszik az egyik, akkor keresni kell olyat, aki megfelel az ember igényeinek.

Hozott alkatrész - mi van, ha nem jó, valami kis eltérés, ami csak akkor derül ki, ha már szét van borítva az autó? Ki fizeti, hogy addig szétszedve bent áll a kocsi, amíg sikerül beszerezni a jót? Vagy ha össze kell rakni a régi alkatrésszel (ha az egyáltalán eltávolítható volt roncsolás nélkül), az meg megint munka a semmiért. Ezeket vajon kifizeti a tulajdonos? Embere válogatja, de szerintem nagy lenne a sértődés a legtöbbeknél, ha ezt megpróbálják bevasalni rajta maradéktalanul. Szerintem ezt (is) akarják a szervizek elkerülni.

[Csabi77]

Ugye az autószerelő műhelyek is kapnak pénzt a forgalmazott alkatrészek után, lehet, hogy ez a pénzkiesés fáj nekik annyira. Biztosan van olyan szerelő, aki maszekba beszereli neked. Ha a szervízek ennyire kötnék az ebet a karóhoz, akkor ki szerelné be a bontott cuccokat?

Megfogtad a dolog lényegét!!Ma már sokmindenki be tud szerezni X% kedvezménnyel alkatrészeket és a műhelyek meg abból tartják fent magukat.Érthető a hozzáállás a hozott gyári/vadiúj alkatrészekhez ha az nem tőlük van.Autószerelőnek kell tanulni és akkor kicseréli magának a tulajdonos.A saját kenyérnek is jobb az íze mint a boltinak... .Viszont nehezen beszerezhető akár bontott alkatrészekre is sok helyen megrántják a vállukat még ha az valakinek akár több havi fizetése lenne újban, na ez a piszok hozzáállás

[joxer]

Hozott alkatrész - mi van, ha nem jó, valami kis eltérés, ami csak akkor derül ki, ha már szét van borítva az autó? Ki fizeti, hogy addig szétszedve bent áll a kocsi, amíg sikerül beszerezni a jót? Vagy ha össze kell rakni a régi alkatrésszel (ha az egyáltalán eltávolítható volt roncsolás nélkül), az meg megint munka a semmiért. Ezeket vajon kifizeti a tulajdonos? Embere válogatja, de szerintem nagy lenne a sértődés a legtöbbeknél, ha ezt megpróbálják bevasalni rajta maradéktalanul. Szerintem ezt (is) akarják a szervizek elkerülni.

A szervíz is rendel félre, sőt az autóalkatrészkereskedő is.

De a szervízben gondolom nem az volt az első kérdés, hogy biztosan jó-e az autóhoz az alkatrész, meg hogy ha nem jó az alkatrész akkor ugye fizeti az állás díját, hanem a klubtársnak rögtön elmagyarázták az utat hazafelé.

[sendrew]

Sajna egyik másik műhely nagyon lehúzós. Istenhegyi uti boschnál 30 -ért akarták az abs jeladó vezetékemet cserélni. (Mk2-nél 1000huf volt és én raktam be, pedig nem vagyok túl ügyes )
A cromaxban 39ezer 1db gátló.
Szóval ha nem figyel az ember, palira vehetik hamar.

[hmilan]

Elsőnek szerintem a féknyereg úszócsapjait kéne megnézni, hogy járnak-e rendesen, nincsenek-e megszorulva.


Szerdán szétszedem, megnézem és megírom, szeritnem rögötn úgy kezdek, hogy veszek egy ilyen komplett féknyereg felújító szettet.(ha már szét szedtem akkor kicserélem amit lehet) 2-3e ft unixnál.

[tpmportal]

A szervíz is rendel félre, sőt az autóalkatrészkereskedő is.

De a szervízben gondolom nem az volt az első kérdés, hogy biztosan jó-e az autóhoz az alkatrész, meg hogy ha nem jó az alkatrész akkor ugye fizeti az állás díját, hanem a klubtársnak rögtön elmagyarázták az utat hazafelé.

Rendel félre, csak az akkor nem a tulajdonos felelőssége, és nincs sértődés, mert nem rajta kell behajtani.
De ahova pl. én viszem a kocsit, ott a szerelő átnézi a teljes alkatrész-listát, és berendeli az összes változatot, ami létezik, mert néha alvázszám alapján is több változatot adnak neki a kereskedők. Aztán berakja, amelyik jó, a többi meg vissza a (f)eladónak. Így nincs az, hogy pont egy másik kellett volna, nincs az, hogy
áll az autó, és a helyet foglalja.

A szervizben nem fognak leállni veled vitatkozni erről, hogy miért van így, főleg az ilyen nagyobb cégeknél. A központi előírás az, hogy nem szerelik be, és kész.

[László]

Tisztelt Fórumtársak.
A hozott anyag beszerelésével kapcsolatban. Itt semmi másról nincs szó mint anyagi érdekeltségről. Természetes az anyagforgalmazás utáni, százalékos részesedése a szerviznek. Ez a részesedés a főnököt érinti, és erről a jatról nem hajlandó lemondani.
A másik ilyen kérdés az, hogy jelen lehetsz e a szerelésnél vagy sem. Tőlem azt kérdezte a munka felvevő, hogy nem bízok a szerelőkben? Határozottan válaszoltam, hogy egyáltalán nem. Ő kötötte az ebet a karóhoz. Én meg behívattam a főnököt. Azt mondtam. Vagy végig nézhetem a munkát a kocsi mellett, vagy viszont látásra. Az én érvem erősebb volt, beengedtek és minden munkafázist letudtam ellenőrizni. A szervizek döntő többségénél, van az ügyfél fogadóban egy felirat. Hozott alkatrész beszerelése esetében garanciát nem áll módunkban vállalni. Nem több, és ez teljesen korrekt.
Nem török pálcát minden szerviz fölött, mert azért ha ritkán is, de talál az ember fia, tisztességes munkát végző szervizet.
Tisztelettel László!

[AndyA]

Tisztelt Fórumtársak.
A hozott anyag beszerelésével kapcsolatban. Itt semmi másról nincs szó mint anyagi érdekeltségről. Természetes az anyagforgalmazás utáni, százalékos részesedése a szerviznek. Ez a részesedés a főnököt érinti, és erről a jatról nem hajlandó lemondani.
A másik ilyen kérdés az, hogy jelen lehetsz e a szerelésnél vagy sem. Tőlem azt kérdezte a munka felvevő, hogy nem bízok a szerelőkben? Határozottan válaszoltam, hogy egyáltalán nem. Ő kötötte az ebet a karóhoz. Én meg behívattam a főnököt. Azt mondtam. Vagy végig nézhetem a munkát a kocsi mellett, vagy viszont látásra. Az én érvem erősebb volt, beengedtek és minden munkafázist letudtam ellenőrizni. A szervizek döntő többségénél, van az ügyfél fogadóban egy felirat. Hozott alkatrész beszerelése esetében garanciát nem áll módunkban vállalni. Nem több, és ez teljesen korrekt.
Nem török pálcát minden szerviz fölött, mert azért ha ritkán is, de talál az ember fia, tisztességes munkát végző szervizet.
Tisztelettel László!

Van pár Ford szervíz, ahol  - amúgy jogosan - munkavédelmi okok miatt a szerelők közé nem mehetsz be, de az ügyfélvárót egy üvegfal választja el tőle, így mindent látsz, hogy mi történik.

AndyA

[joxer]

Rendel félre, csak az akkor nem a tulajdonos felelőssége, és nincs sértődés, mert nem rajta kell behajtani.
De ahova pl. én viszem a kocsit, ott a szerelő átnézi a teljes alkatrész-listát, és berendeli az összes változatot, ami létezik, mert néha alvázszám alapján is több változatot adnak neki a kereskedők. Aztán berakja, amelyik jó, a többi meg vissza a (f)eladónak. Így nincs az, hogy pont egy másik kellett volna, nincs az, hogy
áll az autó, és a helyet foglalja.

A szervizben nem fognak leállni veled vitatkozni erről, hogy miért van így, főleg az ilyen nagyobb cégeknél. A központi előírás az, hogy nem szerelik be, és kész.

Ezt én el is tudnám fogadni, ha a szervíz is olyan volna, hogyha ő baxik el egy alkatrészt, akkor azt ő fizeti ki, ehelyett az van, hogy az is rossz volt és azt is ki kellett cserélni. Ilyen eset például az is, amikor feleslegesen cserélnek alkatrészt az autóban, meg megy a találgatás részükről a vevő kontójára.

Szóval ez a téma egy feneketlen kút, naphosszat lehetne ezen vitatkozni.

[Mikorka Kálmán]

A szervizek döntő többségénél, van az ügyfél fogadóban egy felirat. Hozott alkatrész beszerelése esetében garanciát nem áll módunkban vállalni. Nem több, és ez teljesen korrekt.

Korrekt? Jogilag abszolút nincs rendben, sőt...

[AndyA]

Korrekt? Jogilag abszolút nincs rendben, sőt...

Az alkatrészre nyilván nem vállalnak - azt az alkatrész eladójának kell.

De a beépítésre kell nekik, az alól nem tudnak kibújni.

AndyA

[nino666]

Ezzel a 80-110km/h közötti rászkódás nekem is megvan.. :S És tényleg nagyon zavaró.
Nekem meg még azzal van megspékelve, hogy ha tempósan bele megyek egy út egyenlőtlenségbe, úgy hogy irányt is váltok közben akkor a kocsi nagyon instabillá válik :S
olyan mintha vaolami taknyomn csúszna..
Első hátsó lengéscsillapítók cserélve.Kutya csontok elöl hátul műanyagra cserélve egy éve.
Esetleg még azt vettem észre igaz ez csak egyszer volt, hogy a amikor felfelé mentem dombon és gázt adtam, akkor is mintha jobban elkezdett volna járni a kormány....
Volt egy olyan ötlet hogy a váltót tartó bak kopása okozhat ilyet.. Az biztos hogy nekem az cserés lesz, de tényleg okozhat ilyent.
Vagy ha nem akkor ötlet(stabrúd,stabrúd szilent?)űÜdv.:
Nino666

[László]

Korrekt? Jogilag abszolút nincs rendben, sőt...

Tisztelt Fórumtárs!
Maximálisan egyetértek EndyA véleményével. A felirat természetesen az alkatrész garanciájára vonatkozik, és nem az elvégzett munkára. A beszerelésre továbbra is teljes körű garanciával tartozik a munkát végző szerviz. Így értettem, hogy ez teljesen korrekt.
Tisztelettel László!

[sendrew]

Ismerős álltal mégiscsak berakják a Kwikfitben egy 10-esért holnap reggel... No comment. 4csavar...

[Meg Győző]

Ismerős álltal mégiscsak berakják a Kwikfitben egy 10-esért holnap reggel... No comment. 4csavar...

4 csavar..... igen, elméletileg. (ez mindig tetszik, hogy .....csak ez....és csak ennyi...... nem neked szól  )
Csak nem mindegy, hogy hol vannak, mennyire vannak berohadva...stb....stb.

Remélem probléma nélkül sikerül. 

[sendrew]

4 csavar..... igen, elméletileg. (ez mindig tetszik, hogy .....csak ez....és csak ennyi...... nem neked szól  )
Csak nem mindegy, hogy hol vannak, mennyire vannak berohadva...stb....stb.

Remélem probléma nélkül sikerül. 

Készen van, egy 10es volt. Pöpec lett, végre nem billeg a kanyarokban.
Azt mondta a srác, hogy a tornyoknál nem volt könnyű a csavarokat elérni.

Érdekesség, hogy jóval kevésbé bólint az autó gyorsításoknál...

[Meg Győző]

Készen van, egy 10es volt. Pöpec lett, végre nem billeg a kanyarokban.
Azt mondta a srác, hogy a tornyoknál nem volt könnyű a csavarokat elérni.

Érdekesség, hogy jóval kevésbé bólint az autó gyorsításoknál...

Fékezésnél sem pumpál a hátulja annyira....
Egy jó gátló mindenben érezhető és fontos is. 

Ilyenkor érezni nagyon a különbséget rosszról jóra cserénél, mert ellenkezőleg szép lassan megy tönkre és hozzászokik az ember.

[sendrew]

Fékezésnél sem pumpál a hátulja annyira....
Egy jó gátló mindenben érezhető és fontos is. 

Ilyenkor érezni nagyon a különbséget rosszról jóra cserénél, mert ellenkezőleg szép lassan megy tönkre és hozzászokik az ember.

Lehet, hogy csak flashelek, de jobban is gyosul... Nem a bólogatással van elfoglalva :-)

[Meg Győző]

Lehet, hogy csak flashelek, de jobban is gyosul... Nem a bólogatással van elfoglalva :-)

Ez inkább első gátló csere után érezhető, mert "többet időt tölt a kerék az aszfalton"....
A hátsónál pedig nem billeg a tömeg, szóval érezhetsz valamit, de kifinomultnak kell lenned.

[sendrew]

Ez inkább első gátló csere után érezhető, mert "többet időt tölt a kerék az aszfalton"....
A hátsónál pedig nem billeg a tömeg, szóval érezhetsz valamit, de kifinomultnak kell lenned.

Egy audiofül gourman vagok 

[Kispusi]

"Volt egy olyan ötlet hogy a váltót tartó bak kopása okozhat ilyet.. Az biztos hogy nekem az cserés lesz, de tényleg okozhat ilyent.
Vagy ha nem akkor ötlet(stabrúd,stabrúd szilent?)űÜdv.:"


A váltó tartó bak mennyire komoly szerkezet?   

Én is ki tudom cserélni vagy rendes műhely kell hozzá? (akna van)   

[Meg Győző]

"Volt egy olyan ötlet hogy a váltót tartó bak kopása okozhat ilyet.. Az biztos hogy nekem az cserés lesz, de tényleg okozhat ilyent.
Vagy ha nem akkor ötlet(stabrúd,stabrúd szilent?)űÜdv.:"


A váltó tartó bak mennyire komoly szerkezet?   

Én is ki tudom cserélni vagy rendes műhely kell hozzá? (akna van)   

Ha a tetején lévő bakról van szó, ahhoz nem kell aknak sem. Csak egy emelő, amivel megtartod a váltót. Fölötte ki kell pakolni mindent....

[Shad]

Nálam is meg volt az első gátlók cseréje. Szintén egy 10-es volt. Monroe Reflex ment bele és kapott új porvédőket is. A toronycsapágyat nem kellett szerencsére cserélni, így egy 10-essel olcsóbb volt a vártnál. Ég és föld. De tényleg. *** jó lett. Sokkal masszívabb, stabilabb az autó. Eltűnt a kotyogás, és bár hazafele nagyon keveset mentem, de mintha az autó sem húzna el balra. Azt mondta a szaki, hogy a bal teljesen *** volt már, a jobb pedig bár száraz volt, de már elég puha. Holnap még elviszem egy futómű beállításra, bár elvileg nem kell, de ajánlatos. Most boldogság van.

[Zolibácsi]

Hátsó keresztstabilizátor rúd cserénél kell futóművet állítani? Én úgy gondolom nem, mert az csak a kutyacsontot tartja.

[Meg Győző]

Hátsó keresztstabilizátor rúd cserénél kell futóművet állítani? Én úgy gondolom nem, mert az csak a kutyacsontot tartja.

Nem szükséges.

[hmilan]

Elsőnek szerintem a féknyereg úszócsapjait kéne megnézni, hogy járnak-e rendesen, nincsenek-e megszorulva.

szia, köszi! szétszedtük, kitakarítottunk midnent amit tudtunk haverral:) azóta amikor nem fékezek rendben van, viszont most pedig végmegállásnál nyikkan a jobb első fék. de talán ez elmúlik majd... igazaból ez már nem vészes nekem:D

[Tomi20]

Mai ügyeskedés 

[Lacika71]

Mai ügyeskedés  

[img width=669 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130818/Update_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Khirály!!  

[Conor]

Mai ügyeskedés 

Szép!    Ezt hogy csináltad? (Azt gondolom, h féknyerget drótkefe és festés, de a többivel mit csináltál? Csak nem cserélted őket?)

[coboy]

Mai ügyeskedés 

jó lett.így néz ki az enyém is.de csereltel azért egy két dolgot a futomuvon is ha jól látom .

[Tomi20]

jó lett.így néz ki az enyém is.de csereltel azért egy két dolgot a futomuvon is ha jól látom .

Igen cseréltem.

Toronycsapágy
Lengéscsillapító (Bilstein)
Kormánygömbfej
Stabilizátor
Fékpofa (textar)
Féktárcsa (brembo)

[Lacimanó]

Igen cseréltem.

Toronycsapágy
Lengéscsillapító (Bilstein)
Kormánygömbfej
Stabilizátor
Fékpofa (textar)
Féktárcsa (brembo)

Akkor te sem az asszonyra költöd a zsebpénzt!

[Mad-V]

Toronycsapágy
Lengéscsillapító (Bilstein)
Kormánygömbfej
Stabilizátor
Fékpofa (textar)
Féktárcsa (brembo)

Szóval bementél a boltba, és kértél "1db minden"-t 

[Tomi20]

Szóval bementél a boltba, és kértél "1db minden"-t  

2db mindent   ,de jó érzés, hogy tudom,h rendben van

[szili00]

Sziasztok!

Egy olyan problémám van, amit most vettem észre rázkódós úton van egy kis kattogás a kormányban, kipróbáltam állóhelyzetbe is  hát ha elő jön a hiba, hát elő is jött

mi lehet ez???  előszór gondoltam kormányösszekötő de annak tompább hangja lenne meg kintről jönne, de ez inkább élesebb hang volt és bentről hallottam?

[TISLER19]

Sziasztok!

Egy olyan problémám van, amit most vettem észre rázkódós úton van egy kis kattogás a kormányban, kipróbáltam állóhelyzetbe is  hát ha elő jön a hiba, hát elő is jött

mi lehet ez???  előszór gondoltam kormányösszekötő de annak tompább hangja lenne meg kintről jönne, de ez inkább élesebb hang volt és bentről hallottam?

Ha állóhelyzetben közép állásból van a hang jobb-bal mozgatás közben az sajnos kormánymű hiba

[szili00]

Ha állóhelyzetben közép állásból van a hang jobb-bal mozgatás közben az sajnos kormánymű hiba

Drága mulatság???

[TISLER19]

Drága mulatság???

Most vett egy fórumtárs bontottat 40e ft volt és berakattuk és hibátlan.18eft volt a berakás meg apróságot javítottak neki rajta.Ha felujítottat akarsz akkor a régit lekell adni és kapod a felujítottat,így a kiszerelés a másik beszerelése 100e körül van.A kormány művön rajta volt a rúd gömbfejekkel együtt.

[szili00]

Most vett egy fórumtárs bontottat 40e ft volt és berakattuk és hibátlan.18eft volt a berakás meg apróságot javítottak neki rajta.Ha felujítottat akarsz akkor a régit lekell adni és kapod a felujítottat,így a kiszerelés a másik beszerelése 100e körül van.A kormány művön rajta volt a rúd gömbfejekkel együtt.

Ejha Hát nem rég vettem az autót, de ilyen hibára azért nem számoltam:((((( ilyen kis érces hang jön:(((( mindig beleszaladok valamibe:((((

[TISLER19]

Ejha Hát nem rég vettem az autót, de ilyen hibára azért nem számoltam:((((( ilyen kis érces hang jön:(((( mindig beleszaladok valamibe:((((

olyan mintha kicsit ropogna.Hidegbe rosszabb,melegbe jobb.Annyit csinálj meg vagy a szerelőddel egyszer de hamarabb cserélj benne szervó olajat,de előtte öblítsd át a rendszert 2-szer és tegyél bele XADO nevü gélt.Salnos lehet nem segít de előtte én megpróbálnám ezt hátha.

[szili00]

olyan mintha kicsit ropogna.Hidegbe rosszabb,melegbe jobb.Annyit csinálj meg vagy a szerelőddel egyszer de hamarabb cserélj benne szervó olajat,de előtte öblítsd át a rendszert 2-szer és tegyél bele XADO nevü gélt.Salnos lehet nem segít de előtte én megpróbálnám ezt hátha.

Hát köszi szépen:)) kénytelen leszek valamit ügyködni:D mert ez idegesítő

[Styleair]

olyan mintha kicsit ropogna.Hidegbe rosszabb,melegbe jobb.Annyit csinálj meg vagy a szerelőddel egyszer de hamarabb cserélj benne szervó olajat,de előtte öblítsd át a rendszert 2-szer és tegyél bele XADO nevü gélt.Salnos lehet nem segít de előtte én megpróbálnám ezt hátha.

Inkább tegye félre azt a 10-12-t a k.mű felújítására/cseréjére.

[nyuszko]

Sziasztok,féltengelygondot észre lehet venni mielött megadja magát?Olajfolyás,csöpögés,rángatás,ropogás,vagy ilyesmi?Válaszotokat kösz.