Elektromos dolgok

[Meg Győző]

Nekem nem fogod tudni beadni a saját vélt igazadat, én pedig nem fogom tételesen leírni a részleteket, csak hogy neked bármit is bizonyítsak. Nem érted a lényeget, hogy én itt segítséget kértem: alkatrészre, nem pedig holmi rávilágításos baromságot. Hogy méred, ki a vezetékeket, ha zárva a rohadt ajtó?? Azt meg kell bontani, és igen utána egyből a vezetékeket néztük, de úgy látam az erre szakosodott szervízben is mindenki hülye, csak te tudsz mindent.
Próbálok erőt venni magamon, és nem jobban bedühhödni...tudom, te ilyen megmondó ember lehetsz, és soha nem hagynál rá egy ilyen vitát, de én most ezt megteszem!
Igen, mindenben igazad van! Azt hittem ezen a fórumon segítőkész emberek vannak, akik tanácsot adnak, és nem kötekednek olyan részletekben, ami már teljesen lényegtelen. Elnézést azoktól akikre ez nem vonatkozik!!! Tudom ti is sokan vagytok, csak én pont benéztem  .

 


Ez a reakció is tipikus.  

Erre elfelejtettem válaszolni:
"Na akkor számolj be légyszíves arról, hogy mi a különbség pl a 2S4A-A21812-EA valamint a 2S4A-A21812-EB cikkszám között, "

A különbség a végén van, egyiknél "A" míg a másiknál "B".      Nem mond, hogy nem vagyok segítőkész!    
Azért majd számolj be légy szíves, mert engem érdekel és biztosan a többieket is, hogy milyen lehet az az "osztott kilincses" ajtózár! Köszi!  

[HZsolt92]

Na akkor számolj be légyszíves arról, hogy mi a különbség pl a 2S4A-A21812-EA valamint a 2S4A-A21812-EB cikkszám között, mert pl ezek használhatóak csak bele, de nekünk épp egy 3.-ból van kettő darab. Én nem vagyok szakértő, ezért ís írok ide, de ezt már fentebb leírtam. Azért lett szétszedve, mert nem nyílt ki a jobb első ajtó, de sehogy se, se manuálisan, se kulccsal, semmivel. Szét kellett szedni, mert 5-en utazunk együtt melóba. Szervíz szedte szét, nem én. Elektromosság eljut a zárig, de mégse működik rendesen! OKÉ, visszarakjuk, mert te azt mondod. Vázolom mi történik: Vissza rakjuk ezt. Elmegyünk 5-en dolgozni, majd bezárjuk az ajtót, hogy ne lopják el a kocsit, hajnalban megint nem fog nyílni valszeg, mi meg ott állunk és próbálkozunk átmászni a sebváltón keresztül, az anyós ülésre meló után. Na kössz. Szereltessek vissza egy rossz zárat, plusz pénzért, hogy aztán újra szét kelljen majd szedni....aha. NEM, nem ezt teszem, hanem minden módot megragadok, hogy  pár óra alatt szerezzek egy bontott zárat. De csak felidegesítem magam ilyen kukacoskodó alakokon.Nem érted, hogy nem ezek a részletkérdések most a fontosak, nem a miértek (hidd el mindenre van válasz, persze tudom te jobban csináltad volna, mert értessz hozzá, de ÉN nem, bocsi érte) hanem az, hogy még a hétvége előtt, ma, megoldódjon ez, mert hétvégén is el kell jutni dolgozni.

kb bármilyen mk3 első zárat teszel bele minddel menni fog

[mrsherrey]

Ez a reakció is tipikus.  

Erre elfelejtettem válaszolni:
"Na akkor számolj be légyszíves arról, hogy mi a különbség pl a 2S4A-A21812-EA valamint a 2S4A-A21812-EB cikkszám között, "

A különbség a végén van, egyiknél "A" míg a másiknál "B".      Nem mond, hogy nem vagyok segítőkész!    
Azért majd számolj be légy szíves, mert engem érdekel és biztosan a többieket is, hogy milyen lehet az az "osztott kilincses" ajtózár! Köszi!  

amikor nem kell kilincset venni, mert azt csak úgy osztják.

[Meg Győző]

amikor nem kell kilincset venni, mert azt csak úgy osztják.

Köszönöm. 

Öööö....mennyivel osztják? 

[endurance]

Sziasztok!


Egy olyan problémám adódott a kocsival, hogy amikor például este tompított világít és állok a féken, akkor kicsit vibrál a tompított illetve, a műszerfalba lévő kijelzők háttérvilágításán látni még illetve a klíma kijelzőén, de csak is alapjáraton történik miután bemelegedett az autó és minél több a fogyasztó annál jobban csinálja, ha adok egy kicsi gázt 900-1000rpm-en már semmi vibrálás nincs.
Ezt mi okozhatja?Generátor, vagy fesz. szabályzó?

A másik nem tudom, hogy ezzel kapcsolatban van-e, de ma reggel rendesen lefagyott az autó, -10°C körüli hőmérséklet, gondoltam simán leolvasztom az első szélvédőt,  legalább 4-5 percet vártam ki is kapcsolt közben a szélvédőfűtés újra  bekapcsoltam, de nem igazán olvasztotta le a jeget, legalább is nem túl intenzíven , sajnos már van benne szakadás, mert mikor páramentesítek vele látszik kicsi sávokba, hogy ott nem fűti már, de a többi helyen jó leginkább az ablka széllein rossz már középen elég jó.

A héten kaptam vissza az autót, mert 2-3 hónapig nem én használtam, előtte ment rendesen az első szélvédő fűtés, novemberben igaz nem voltak ekkora fagyok, de 1 max 2 perc alatt lelehetett törölni az ablakot.


Köszönöm.

[akosm92]

Sziasztok!


Egy olyan problémám adódott a kocsival, hogy amikor például este tompított világít és állok a féken, akkor kicsit vibrál a tompított illetve, a műszerfalba lévő kijelzők háttérvilágításán látni még illetve a klíma kijelzőén, de csak is alapjáraton történik miután bemelegedett az autó és minél több a fogyasztó annál jobban csinálja, ha adok egy kicsi gázt 900-1000rpm-en már semmi vibrálás nincs.
Ezt mi okozhatja?Generátor, vagy fesz. szabályzó?

A másik nem tudom, hogy ezzel kapcsolatban van-e, de ma reggel rendesen lefagyott az autó, -10°C körüli hőmérséklet, gondoltam simán leolvasztom az első szélvédőt,  legalább 4-5 percet vártam ki is kapcsolt közben a szélvédőfűtés újra  bekapcsoltam, de nem igazán olvasztotta le a jeget, legalább is nem túl intenzíven , sajnos már van benne szakadás, mert mikor páramentesítek vele látszik kicsi sávokba, hogy ott nem fűti már, de a többi helyen jó leginkább az ablka széllein rossz már középen elég jó.

A héten kaptam vissza az autót, mert 2-3 hónapig nem én használtam, előtte ment rendesen az első szélvédő fűtés, novemberben igaz nem voltak ekkora fagyok, de 1 max 2 perc alatt lelehetett törölni az ablakot.


Köszönöm.

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Villog%C3%B3_f%C3%A9nyek-avagy,hogyan_cser%C3%A9lj%C3%BCnk_bronzkef%C3%A9ket_a_gener%C3%A1torban

[Jani18]

biztosíték, relé, kábelezés, programozás

Mennyibe kerülne ha megvan a szélvédő és a kapcsoló érdekelne mennyiért lehetne működővé varázsolni?

[Meg Győző]

Sziasztok!


Egy olyan problémám adódott a kocsival, hogy amikor például este tompított világít és állok a féken, akkor kicsit vibrál a tompított illetve, a műszerfalba lévő kijelzők háttérvilágításán látni még illetve a klíma kijelzőén, de csak is alapjáraton történik miután bemelegedett az autó és minél több a fogyasztó annál jobban csinálja, ha adok egy kicsi gázt 900-1000rpm-en már semmi vibrálás nincs.
Ezt mi okozhatja?Generátor, vagy fesz. szabályzó?

A másik nem tudom, hogy ezzel kapcsolatban van-e, de ma reggel rendesen lefagyott az autó, -10°C körüli hőmérséklet, gondoltam simán leolvasztom az első szélvédőt,  legalább 4-5 percet vártam ki is kapcsolt közben a szélvédőfűtés újra  bekapcsoltam, de nem igazán olvasztotta le a jeget, legalább is nem túl intenzíven , sajnos már van benne szakadás, mert mikor páramentesítek vele látszik kicsi sávokba, hogy ott nem fűti már, de a többi helyen jó leginkább az ablka széllein rossz már középen elég jó.

A héten kaptam vissza az autót, mert 2-3 hónapig nem én használtam, előtte ment rendesen az első szélvédő fűtés, novemberben igaz nem voltak ekkora fagyok, de 1 max 2 perc alatt lelehetett törölni az ablakot.


Köszönöm.

Az első szélvédő fűtés nem hősugárzó. Nyilván novemberben nem volt -10°C így nem is volt annyira lehűlve, lefagyva.
Ha nagy hideg van és akár vastag a jégréteg, akkor nem csoda ha 4 perc alatt nem olvasztja le. Be kell kapcsolni újra. Ennyi.

[Cila73]

Sziasztok! 3-as mondeoban hogyan kell műszerfalvilágítást cserélni?lassan mind kiég!

[Meg Győző]

Sziasztok! 3-as mondeoban hogyan kell műszerfalvilágítást cserélni?lassan mind kiég!

FAQ

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

[AndyA]

Sziasztok! 3-as mondeoban hogyan kell műszerfalvilágítást cserélni?lassan mind kiég!

FAQ-ban elolvasod.

Ha cseréled, akkor LED-esre, és többet nem nagyon kell soha.

AndyA

[zolika81]

Üdv!
Elment a töltésem.
Okozhatja bronzkefe kopás?kb8mm hosszúak.
Illetve darál a hátsó generátor csapágy.
Javítható itthon vagy villamosságis?

[alf®]

Üdv!
Elment a töltésem.
Okozhatja bronzkefe kopás?kb8mm hosszúak.
Illetve darál a hátsó generátor csapágy.
Javítható itthon vagy villamosságis?

nem.6mm-esen is beérnek.
diódahíd,fesz szab,tekercs.ez teljes felújítás a csapágyakkal együtt.otthon csak akkor,ha van cserealkatrészed,meg speci szerszámok a szét és összerakáshoz.
35ért felújítják a Kertész utcában fél év garival.

[zolika81]

nem.6mm-esen is beérnek.
diódahíd,fesz szab,tekercs.ez teljes felújítás a csapágyakkal együtt.otthon csak akkor,ha van cserealkatrészed,meg speci szerszámok a szét és összerakáshoz.
35ért felújítják a Kertész utcában fél év garival.

Egyik pillanatról a másikra elment a töltés
Megy holnap a villamosságishoz...

[Cila73]

Az enyém is ezt csinálta,egyik percről a másikra elment a töltés. 30-e kp.állórészen kívűl minden csere.

[zolika81]

Az enyém is ezt csinálta,egyik percről a másikra elment a töltés. 30-e kp.állórészen kívűl minden csere.

Remek.....a legrosszabkor állt meg

[nino666]

Sziasztok!

Egy kis adalék a hömérséklet --C kijelzéséhez, ami pár másodperc múlva a napi számlálónál is előjön.
Most sikerült hibakódot olvasnom.
===IC DTC U1262===
Kód: U1262 - SCP adat kapcsolati hiba

Modul: Műszercsoport

Hibakódok részletesen (DTC)

Ez hibára utal az SCP kapcsolatban.

A DTC által jelentett hiba meggátolhatja a gépjármű indulását.

Az 'U' betűvel kezdödő DTCs olyan hibák, amelyek modul-modul kommunikáció közben jön létre.

Ha a motor nem indul, akkor csatlakoztassa le a műszercsoportot és próbálja indítani a gépjárművet. Ha a gépjármű beindul, akkor szereljen be egy új műszercsoportot.

A kicserélt muszercsoportokat konfigurálni kell a programozható modul beszerelési opción keresztül. Ez a Szerszámdobozban található.

Modulokat soha nem szabad kizárólag az 'U' kód alapján cserélni.  Ezen kódok nem mindig jelölnek problémát, és normális, a gépkocsin végzett diagnosztikai funkciók is okozhatják.

===END IC DTC U1262===

Ez most akkor műszerfal csere??
Előre is köszi a tippeket..

[Meg Győző]

Sziasztok!

Egy kis adalék a hömérséklet --C kijelzéséhez, ami pár másodperc múlva a napi számlálónál is előjön.
Most sikerült hibakódot olvasnom.
===IC DTC U1262===
Kód: U1262 - SCP adat kapcsolati hiba

Modul: Műszercsoport

Hibakódok részletesen (DTC)

Ez hibára utal az SCP kapcsolatban.

A DTC által jelentett hiba meggátolhatja a gépjármű indulását.

Az 'U' betűvel kezdödő DTCs olyan hibák, amelyek modul-modul kommunikáció közben jön létre.

Ha a motor nem indul, akkor csatlakoztassa le a műszercsoportot és próbálja indítani a gépjárművet. Ha a gépjármű beindul, akkor szereljen be egy új műszercsoportot.

A kicserélt muszercsoportokat konfigurálni kell a programozható modul beszerelési opción keresztül. Ez a Szerszámdobozban található.

Modulokat soha nem szabad kizárólag az 'U' kód alapján cserélni.  Ezen kódok nem mindig jelölnek problémát, és normális, a gépkocsin végzett diagnosztikai funkciók is okozhatják.

===END IC DTC U1262===

Ez most akkor műszerfal csere??
Előre is köszi a tippeket..

Töröld ki a hibaüzenetet.
Indítsd be az autót, majd állítsd le.
Olvasd ki újra a modult
- Nagy eséllyel nem lesz benne újra.

[ultio]

.....és még hiszel a mesékben?

Hittem és megvalósult  .
Nem tudom miért, mi miatt, de tegnap működött az első szélvédő fűtése.

[Meg Győző]

Hittem és megvalósult  .
Nem tudom miért, mi miatt, de tegnap működött az első szélvédő fűtése.

Csak nem Imot Hgolab ült melletted az első ülésen? Mert akkor tőle olvadt le az első szélvédő.....  

[Llort Eht]

Csak nem Imot Hgolab ült melletted az első ülésen? Mert akkor tőle olvasd le az első szélvédő.....   

Mit olvasson le Tibi? Mi az összefüggés? 

[Mikorka Kálmán]

Mit olvasson le Tibi? Mi az összefüggés? 

 

Tibi tudja, én csak ráolvasok és megjavul. 

[ultio]

Tibi tudja, én csak ráolvasok és megjavul. 

Ráolvastál?

[Meg Győző]

Mit olvasson le Tibi? Mi az összefüggés? 

....az nem, hogy ő nyomta meg a gombot. 

[alf®]

Mit olvasson le Tibi? Mi az összefüggés? 

ráfogja megint a vacak telefonra....

[alf®]

Hittem és megvalósult  .
Nem tudom miért, mi miatt, de tegnap működött az első szélvédő fűtése.

mert kisütött a nap.

[ultio]

mert kisütött a nap.

-2 °C, 10 centis hó alatt befagyott első szélvédő 

[Mikorka Kálmán]

-2 °C, 10 centis hó alatt befagyott első szélvédő 

Ha működött, akkor hogy lehetett rajta befagyott hó?

Még mindig Tibi voltam...

[ultio]

Ha működött, akkor hogy lehetett rajta befagyott hó?

Még mindig Tibi voltam...

Jogos. Alap az egyértelmű fogalmazás.
Működés előtt volt rajta a fagyott hó, utána már nem, mert működött.

[Mikorka Kálmán]

Jogos. Alap az egyértelmű fogalmazás.
Működés előtt volt rajta a fagyott hó, utána már nem, mert működött.

És sütött a nap, vagy sem? 

[mrsherrey]

Műszerfalvilágításban a 3W T10 helyére még éppeg berakható az 5W, vagy az már túlságosan nagy hőt termel? Ma pont ráérnék izzót cserélni benne, de 3W-ost perpillanat sehol nem találok...

[AndyA]

Műszerfalvilágításban a 3W T10 helyére még éppeg berakható az 5W, vagy az már túlságosan nagy hőt termel? Ma pont ráérnék izzót cserélni benne, de 3W-ost perpillanat sehol nem találok...

Műszerfalba csak LED-et, és soha többé nem kell cserélni.

AndyA

[vzoli]

Műszerfalba csak LED-et, és soha többé nem kell cserélni.

AndyA

csak majd este meg vezethet napszemüvegben 

[mrsherrey]

Műszerfalba csak LED-et, és soha többé nem kell cserélni.

AndyA

A hosszu tavu terv ez, csak most az az egy db T10 is kiegett, ami eddig ment (sebessegmero mogott), szal SOS potolni kell, led rendeles meg nem jon meg szerdaig (csutortok hajnalban elutazom). Szoval ideiglenesen berakhatom az 5W-ot vagy mindenkeppen szerezzek 3W-t?

[mrsherrey]

csak majd este meg vezethet napszemüvegben 

 

[vzoli]

A hosszu tavu terv ez, csak most az az egy db T10 is kiegett, ami eddig ment (sebessegmero mogott), szal SOS potolni kell, led rendeles meg nem jon meg szerdaig (csutortok hajnalban elutazom). Szoval ideiglenesen berakhatom az 5W-ot vagy mindenkeppen szerezzek 3W-t?

mondjuk emiatt tuti nem szedném 2x széjjel. ha nincs led cseréld ki az összes nem ledes égőt, aztán 5 évig megint nem kell hozzányúlni

[AndyA]

csak majd este meg vezethet napszemüvegben 

Miért kellene? LED-del is faszán működik a fényerőállítás.

AndyA

[mrsherrey]

mondjuk emiatt tuti nem szedném 2x széjjel. ha nincs led cseréld ki az összes nem ledes égőt, aztán 5 évig megint nem kell hozzányúlni

LED az mindenkepp kesobbi tortenet, mert azonnal kell cselekednem, van itthon egy rakat 5W-os T10, 3mas meg epp sehol...

[mrsherrey]

Miért kellene? LED-del is faszán működik a fényerőállítás.

AndyA

Na ez az, ami még az enyémben nincs... De majd lesz

[ultio]

És sütött a nap, vagy sem? 

Hol? 

[Llort Eht]

A hosszu tavu terv ez, csak most az az egy db T10 is kiegett, ami eddig ment (sebessegmero mogott), szal SOS potolni kell, led rendeles meg nem jon meg szerdaig (csutortok hajnalban elutazom). Szoval ideiglenesen berakhatom az 5W-ot vagy mindenkeppen szerezzek 3W-t?

Szerintem az 5W sok oda!

Én eccer anno 5wattosítottam, majd vissza is tértem 3W-ra. Kb. 5 évig remek lesz. 

[mrsherrey]

Szerintem az 5W sok oda!

Én eccer anno 5wattosítottam, majd vissza is tértem 3W-ra. Kb. 5 évig remek lesz. 

Köszi mindenkinek a tanácsokat, időközben ideiglenesen beraktam az 5W-ot, mert este is kocsikáznom kell, aztán jó ha látom a sebességet... Egyelőre egyáltalán nem zavaró a fényerő, remélem leolvadni sem fog... Aztán ha hazajöttem síelésből, rendelek ledeket.

Kellemes meglepetésemre a kormány alatti műanyag borítás lebontásakor kiderült, hogy volt foglalatom a lábtérben, úgyhogy oda is tettem izzót. Remekül mutat

[nino666]

Sziasztok!

Azt tudja valaki, hogy hogy lehet letesztelni egy autó távirányítóról, hogy ad-e ki magából jelet , vagy sem, mert most meg hiába nyomogatom a nyitást/zárást, az autó nem reagál semmit...
Le kéne valahogy ellenőrizni hogy a távirányító a halott, vagy a vevő részénél van baj....
Amiket néztem elem, OK , a gombok a micro kapcsolót benyomják..
Mást nem tudtam ellenőrizni, jahh az elemhez érő fém érintkezők jónak tünnek, a nyákra is kontaktálnak ( bár ide egy alapos tisztítás, és kontakt spré lehet be fog figyelni)..
Valakinek 5let.. ( jahh amikor szét szedtem láttam hogy az immo üveg burájának a vége eltört.. Ez okozhat problémát..
Illetve ha igen akkor hogy tudok szert tenni egy másikra..
Üdv.:
Nino

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Azt tudja valaki, hogy hogy lehet letesztelni egy autó távirányítóról, hogy ad-e ki magából jelet , vagy sem, mert most meg hiába nyomogatom a nyitást/zárást, az autó nem reagál semmit...
Le kéne valahogy ellenőrizni hogy a távirányító a halott, vagy a vevő részénél van baj....
Amiket néztem elem, OK , a gombok a micro kapcsolót benyomják..
Mást nem tudtam ellenőrizni, jahh az elemhez érő fém érintkezők jónak tünnek, a nyákra is kontaktálnak ( bár ide egy alapos tisztítás, és kontakt spré lehet be fog figyelni)..
Valakinek 5let.. ( jahh amikor szét szedtem láttam hogy az immo üveg burájának a vége eltört.. Ez okozhat problémát..
Illetve ha igen akkor hogy tudok szert tenni egy másikra..
Üdv.:
Nino

az immó és a távkapcs között nincs összefüggés,külön is működnek.
e-bay,vagy a bontós topikban.
Esetleg újra kellene programozni a távirányító részét.

[nino666]

Töröld ki a hibaüzenetet.
Indítsd be az autót, majd állítsd le.
Olvasd ki újra a modult
- Nagy eséllyel nem lesz benne újra.

Nahh megtörtént, eltünt tényleg..
Nahh megvárjuk a reggelt, meg a holnap délutánt, remélem haza is tudok vele jönni
És ne  délután meg a munkahelyemen ragadok..
Főnök lehet örülne

[Vagyokabajnok]

Nahh megtörtént, eltünt tényleg..
Nahh megvárjuk a reggelt, meg a holnap délutánt, remélem haza is tudok vele jönni
És ne  délután meg a munkahelyemen ragadok..
Főnök lehet örülne

Az a jó.
Más téma:dobtam egy PÜ-t a driverrel kapcsolatban. talán sikerült 

[coboy]

Köszi mindenkinek a tanácsokat, időközben ideiglenesen beraktam az 5W-ot, mert este is kocsikáznom kell, aztán jó ha látom a sebességet... Egyelőre egyáltalán nem zavaró a fényerő, remélem leolvadni sem fog... Aztán ha hazajöttem síelésből, rendelek ledeket.

Kellemes meglepetésemre a kormány alatti műanyag borítás lebontásakor kiderült, hogy volt foglalatom a lábtérben, úgyhogy oda is tettem izzót. Remekül mutat

akkor nézd meg az utas oldalon is a foglalatot nem kizárt hogy ott is van és csak izzó kell oda is.

[nino666]

Az a jó.
Más téma:dobtam egy PÜ-t a driverrel kapcsolatban. talán sikerült 

Szia!

Igen ez most átjött...
Lecsekkolom, asszem ha a ftdi-iset tettem fel kék halálnak halálával halt a noti.. :S
De a többit lepróbálom.
Thx

[mrsherrey]

akkor nézd meg az utas oldalon is a foglalatot nem kizárt hogy ott is van és csak izzó kell oda is.

Pontosan így történt, volt ott is

[geri93]

Sziasztok!

Azt tudja valaki, hogy hogy lehet letesztelni egy autó távirányítóról, hogy ad-e ki magából jelet , vagy sem, mert most meg hiába nyomogatom a nyitást/zárást, az autó nem reagál semmit...
Le kéne valahogy ellenőrizni hogy a távirányító a halott, vagy a vevő részénél van baj....
Amiket néztem elem, OK , a gombok a micro kapcsolót benyomják..
Mást nem tudtam ellenőrizni, jahh az elemhez érő fém érintkezők jónak tünnek, a nyákra is kontaktálnak ( bár ide egy alapos tisztítás, és kontakt spré lehet be fog figyelni)..
Valakinek 5let.. ( jahh amikor szét szedtem láttam hogy az immo üveg burájának a vége eltört.. Ez okozhat problémát..
Illetve ha igen akkor hogy tudok szert tenni egy másikra..
Üdv.:
Nino

Szia!
Nekem egyszer eljátszotta az autó, hogy nem reagált a távirányítóra. Persze egyből elemcserével kezdtem, stb. A hibát úgy sikerült megoldani, hogy leszedtem az akkuról a sarut pár percre. Azóta is rendben üzemel minden. Csak tipp, lehet neked teljesen más a problémád.