Elektromos dolgok

[HZsolt92]

uraim az MK3 első helyzetjelző izzója milyen  sima 5w-os

t10 5w-os

[Proconsul]

t10 5w-os

[luim75]

Urak,találtam egy számomra új aksit monbat prémium  névvel  12v 75 ah 750en 24000 ft.Valami bolgár csoda!Vélemény ,tapasztalat?

[soho001]

Urak,találtam egy számomra új aksit monbat prémium  névvel  12v 75 ah 750en 24000 ft.Valami bolgár csoda!Vélemény ,tapasztalat?

Varta 85Ah- 800en- 28000ft Én inkább ezt vettem.

[Koniman]

Urak,találtam egy számomra új aksit monbat prémium  névvel  12v 75 ah 750en 24000 ft.Valami bolgár csoda!Vélemény ,tapasztalat?

Nekem ez van csak a 84Ah változat Ca-Ca kivitel.
Az első 1 év után szétrobbant indításkor nyáron.
Gariba cserélték, azóta nincs gond. A szétrobbanás nem a Monbat márka miatt volt, mert hallottam már Vartát illetve Bosht-t is szétrobbanni.
Hidegindításra nincs panaszom!

[TISLER19]

Varta 85Ah- 800en- 28000ft Én inkább ezt vettem.

Nekem is ez van 2 éve hibátlanul dolgozik.

[H. Balázs]

Nekem is ez van 2 éve hibátlanul dolgozik.

Az jó bivaly akksi 

[TISLER19]

Az jó bivaly akksi 

[H. Balázs]

Föleg télen,-20ba

[soho001]

Varta 85Ah- 800en- 28000ft Én inkább ezt vettem.

kíváncsi leszek,hogy ez meddig bírja ,mert nekem eddig minden akksi 3évesen behalt./Eddig 3db/

[NemTom]

Varta 85Ah- 800en- 28000ft Én inkább ezt vettem.

Hol van ennyiért? mert én csak kíváncsiságból kértem árat egy fehérvári cégtől de 42200Ft mondtak rá!

[soho001]

Hol van ennyiért? mert én csak kíváncsiságból kértem árat egy fehérvári cégtől de 42200Ft mondtak rá!

Budapest xviii. ker. Üllői út.  Akku bolt.  /októberben vettem/

[Proconsul]

Varta 85Ah- 800en- 28000ft Én inkább ezt vettem.

jók  a paraméterei biztos you lesz 

[Relhist]

Jó jó persze, megmérem.
Inkább elvileg nem kellene, hogy sokat vegyen fel álltában. Nincs benne olyan, aminek kell áram.

megmértem. Beszerelés után 2A, majd lecsökken 0,89A-ra 20mp után.
Akksi terheletlenül 12,95-öt tudott ma reggel.

[Relhist]

Na, most már tudom, hogy 80Ah kell neki, nem 72. 

csak a silverből. A calcium plusból 71Ah.

[Relhist]

Autódoki is megmondja, hogy nem mindegyiket lehet leszedni, hogy hozzáférjünk az cella kupakoknak.
http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2010/01/25/gondozasmentes_akku_toltese/


Relhist!
Én inkább nem próbálkoznék a szétfeszítésével, mert ha széttörik, akkor csak a sajnálkozás marad. Nekem is volt ilyen akksim és nem lehetett leszedni a fedelét. Akkus embertől kérdeztem és hülyének nézett, amiért a gondozásmentes akksiról le akarom feszegetni a fedelet a kupakokhoz.
Bár azt is mondta, hogy feszegessem csak nyugodtan, ,ha mindenáron most akarom lecserélni.

letettem róla. Ezek szerint nem én vagyok az ügyetlen.

[ice850303]

En is lecsereltem a gyari motorcraftos-t 72Ah 640A-es volt azthiszem. Exide premiumra 85Ah 800A ra 28e ft volt.

[luim75]

Valaki árulja el meddig lehet srófolni az akksi teljesítményét már olyan számok repkednek .Én naiv meg azt hittem hogy csak minimál eltérések lehetnek.   

[TISLER19]

Valaki árulja el meddig lehet srófolni az akksi teljesítményét már olyan számok repkednek .Én naiv meg azt hittem hogy csak minimál eltérések lehetnek.   

Ami nekem van 85AH 800A teljesítményü ez méret szerint pont mm-re beleillik a helyére.A nagyobb teljesítményüek ennél méret szerint is nagyobbak.Ez bőven jó.Ha visszaolvasol teljes dicséretet írtam róla és LÁSZLÓ is.Másik dieselembe az 2.5-es volt abban 100AH volt.Anagyob sosem baj.

[mondeoPeti]

az elozoekhez hozza szolva nekem meg a 2003-as a kocsival kiadott aksim van benne! Ford silver CA es teszi a dolgat!

[luim75]

Budapest xviii. ker. Üllői út.  Akku bolt.  /októberben vettem/

A bolt nevét nem tudod?Találtam pár boltot amit interneten felhoz árakat de az nem ilyen jó közel sem.

[soho001]

A bolt nevét nem tudod?Találtam pár boltot amit interneten felhoz árakat de az nem ilyen jó közel sem.

Cím: 1185 Budapest, Üllői út 572.
Nyitva tartás:
Hétfő – Péntek: 08.30. – 18.00.
Szombat: 09.00. – 13.00.
ELÉRHETŐSÉGEK
Telefon: 06-1-291-7782 ; 06-20-934-8630

Az árat ne a neten keresd,azt ott személyesen lehet megbeszélni ha érted mire gondolok.

[luim75]

Cím: 1185 Budapest, Üllői út 572.
Nyitva tartás:
Hétfő – Péntek: 08.30. – 18.00.
Szombat: 09.00. – 13.00.
ELÉRHETŐSÉGEK
Telefon: 06-1-291-7782 ; 06-20-934-8630

Az árat ne a neten keresd,azt ott személyesen lehet megbeszélni ha érted mire gondolok.

Köszönöm,vettem az adást!

[francoe]

Köszönöm,vettem az adást!

Esetleg őket is szondázd meg: http://www.lestiakku.hu/

[greco]

Első szélvédő biztosíték:F13 30A jobb----F11 30A Baloldal.Még nézdmeg  a csatlakozókat is.

Hali,

a biztosítékok rendben vannak az első szélvédő fűtéshez. A csatikat hol tudom megnézni?

Köszi
Üdv,

[menyus]

Sziasztok,
2 apró kérdéssel fordulnék hozzátok.
MK3 coupé csomagtér ajtó csak kulccsal nyílik. ha hátul a gombbal nyitnám akkor hallani a mikrokapcsoló hangját, de nem történik semmi. Belülről nyitásnál pedig semmi visszajelzés. Kulcsról viszont kinyilik. Mi lehet a hiba okozója?
Másik kérdésem: A műszerfal világításom 4 izzójából már csak 1 világit, meg találtam itt a fórumon, hogy hogyan kell kicserélni, de addig nem akarom szétszedni, amíg nem vettem új izzókat. Pontosan milyen típusú izzók kellenek a műszerfal világításhoz?
Válaszaitokat előre is köszönöm.

[alf®]

Sziasztok,
2 apró kérdéssel fordulnék hozzátok.
MK3 coupé csomagtér ajtó csak kulccsal nyílik. ha hátul a gombbal nyitnám akkor hallani a mikrokapcsoló hangját, de nem történik semmi. Belülről nyitásnál pedig semmi visszajelzés. Kulcsról viszont kinyilik. Mi lehet a hiba okozója?
Másik kérdésem: A műszerfal világításom 4 izzójából már csak 1 világit, meg találtam itt a fórumon, hogy hogyan kell kicserélni, de addig nem akarom szétszedni, amíg nem vettem új izzókat. Pontosan milyen típusú izzók kellenek a műszerfal világításhoz?
Válaszaitokat előre is köszönöm.

cupé?
http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

[soho001]

kíváncsi leszek,hogy ez meddig bírja ,mert nekem eddig minden akksi 3évesen behalt./Eddig 3db/

Az én generátorom az info teszt és a multiméter szerint is, először 14,6V-tal tölt majd kicsit később felmegy 14,7-14,8V-ra.
Ha minden fogyasztót bekapcsolok akkor néhány tizeddel lejjebb megy de 3-4másodpercen belül újból vissza áll.

Gondolom ez nyírhatja ki az akksijaimat 3évente.

A Ford Petrányinál azt mondták,hogy ez még normális.De ha akarom akkor tesznek bele új generátort mert a feszültség szabályozót nem lehet külön cserélni.Viszont nem garantálják,hogy az nem ennyit fog tölteni.

 

[Angel]

a feszültség szabályozót nem lehet külön cserélni

Ez biztos?

[soho001]

Ez biztos?

Az biztos,hogy ezt mondták.

[Feco66]

A Ford Petrányinál azt mondták,hogy ez még normális.De ha akarom akkor tesznek bele új generátort mert a feszültség szabályozót nem lehet külön cserélni.
 

Vagy osszd el kettővel.
A kapott értéknek meg vedd a köbét és akkor megkapod a közelitő igazságot? 

[Angel]

Az biztos,hogy ezt mondták.

Általában külön is lehet venni. Van egy csomó generátoros cég, pl nálunk is, be tudnak szerezni mindenfélét.
De. Itt ugyi az ECU állítgatja a töltőfeszültséget. Vagy rossz adatot küld, vagy a generátor szúrja el...
Emlékeim szerint az Alfnak van egy rossz generátora. Talán abból hasznosítani lehetne valamit.

[soho001]

Általában külön is lehet venni. Van egy csomó generátoros cég, pl nálunk is, be tudnak szerezni mindenfélét.
De. Itt ugyi az ECU állítgatja a töltőfeszültséget. Vagy rossz adatot küld, vagy a generátor szúrja el...
Emlékeim szerint az Alfnak van egy rossz generátora. Talán abból hasznosítani lehetne valamit.

Azt mondották,hogy egyszer megpróbálták kicserélni külön a fesz szabályzót de nem volt hosszú életű és még a generátort is tönkre vágta. /Az lepett meg,hogy nem akartak rám sózni egy újat hanem inkább azt forszírozták,hogy ez így normális a Fordnál./   Feel the difference

[GiN]

Azt mondották,hogy egyszer megpróbálták kicserélni külön a fesz szabályzót de nem volt hosszú életű és még a generátort is tönkre vágta. /Az lepett meg,hogy nem akartak rám sózni egy újat hanem inkább azt forszírozták,hogy ez így normális a Fordnál./   Feel the difference

ezért nem tudnak százezreket legombolni. ergo nem éri meg.

[Ervin]

Azt mondották,hogy egyszer megpróbálták kicserélni külön a fesz szabályzót de nem volt hosszú életű és még a generátort is tönkre vágta. /Az lepett meg,hogy nem akartak rám sózni egy újat hanem inkább azt forszírozták,hogy ez így normális a Fordnál./   Feel the difference

Ha elkopott a szénkefe akkor szokott felkúszni 14,7-14.9-re a feszültség.

[soho001]

Ha elkopott a szénkefe akkor szokott felkúszni 14,7-14.9-re a feszültség.

6éve van nálam az autó azóta ilyen a töltése.

[soho001]

ezért nem tudnak százezreket legombolni. ergo nem éri meg.

Le tudnak. Mert kb annyi náluk egy új generátor.

[Ervin]

Ha elkopott a szénkefe akkor szokott felkúszni 14,7-14.9-re a feszültség.

Nekem is 14,8 volt, és akkor vettem bele szénkeféket (lehet bronz), kapott új csúszógyűrűket és két új csapágyat, azóta 14.4 V azért gondoltam, hogy attól lehet, mert nálam ugyanaz a szabályzó került vissza, és így is lement a feszültség.

[soho001]

Nekem is 14,8 volt, és akkor vettem bele szénkeféket (lehet bronz), kapott új csúszógyűrűket és két új csapágyat, azóta 14.4 V azért gondoltam, hogy attól lehet, mert nálam ugyanaz a szabályzó került vissza, és így is lement a feszültség.

Hát lehet,hogy ez lenne a megoldás de már 6éve ennyi.Ennyi idő alatt ha kopott lenne akkor már nem lenne.Nem?
Égőim nem mennek ki.Ha majd feladja akkor cseréltetem,addig nem kísérletezgetek.

[Ervin]

Hát lehet,hogy ez lenne a megoldás de már 6éve ennyi.Ennyi idő alatt ha kopott lenne akkor már nem lenne.Nem?
Égőim nem mennek ki.Ha majd feladja akkor cseréltetem,addig nem kísérletezgetek.

Az a baj ezzel, ha megvárod míg feladja, akkor teljesen kinyírja a generátort és mehet az egész a kukába..
Ha időben cseréled, akkor ez megúszható.

[TISLER19]

Az a baj ezzel, ha megvárod míg feladja, akkor teljesen kinyírja a generátort és mehet az egész a kukába..
Ha időben cseréled, akkor ez megúszható.

Szerintem mind a kettőtöknek igaza van.Múltkor mértük az enyémet Bunyakkal mikor neki rossz volt minden.Még lakatfogóval is mértük.nekem is 14.6V a töltés az akksi 12.6V és ő is azt mondta ez jó és semmire sem változott.

[soho001]

Az a baj ezzel, ha megvárod míg feladja, akkor teljesen kinyírja a generátort és mehet az egész a kukába..
Ha időben cseréled, akkor ez megúszható.

ez ok.De az lehet,hogy már 6éve kopott a kefe?

[Angel]

ez ok.De az lehet,hogy már 6éve kopott a kefe?

Pedig valószínűleg Ervinnél a pont. Egy szénkefe csere nem egy drága dolog, ennyit simán megérne.
Hogy rossz szénkefével meddig lehet menni? Az egyik srácnak újkora óta vibráltak a fények. Az övé még garis volt, így teljes generátort cseréltek,
de emlékeim szerint Zacccinál villogtak a fények, és talán Alf cserélte neki a szénkefét, és teljesen megoldódott. Nála is hosszú ideje volt ilyen.
A magas feszültséggel ki fogod ismét nyírni az aksit.

[Ervin]

ez ok.De az lehet,hogy már 6éve kopott a kefe?

Hát ez is fura, szó mi szó...

[Bunyek]

Az én generátorom az info teszt és a multiméter szerint is, először 14,6V-tal tölt majd kicsit később felmegy 14,7-14,8V-ra.
Ha minden fogyasztót bekapcsolok akkor néhány tizeddel lejjebb megy de 3-4másodpercen belül újból vissza áll.

Gondolom ez nyírhatja ki az akksijaimat 3évente.

A Ford Petrányinál azt mondták,hogy ez még normális.De ha akarom akkor tesznek bele új generátort mert a feszültség szabályozót nem lehet külön cserélni.Viszont nem garantálják,hogy az nem ennyit fog tölteni.

 

Nyugodj meg semmi baj 15V még belefér,fölötte már nem olyan jó mert előbb megdöglik az akku.....de amugyis ódákat zengenek itt a mondeo kib@szott inteligens töltési rendszeréről...szal nem lehet gond,nem?..
Az autóban lévő elektronikus rendszerek(ECU,hifi,stb..) amugy is túl vannak méretezve....azzal nem lehet gond.
Biztos mindenki tudja hogy az akku élettartalma attól függ hogy a gyártó a cellákat milyen hosszan rakja, és szulfátosodáskor a lehulló sallang mikor éri el a cellát és csinál zárlatot...ezt hivják cellazárlatnak, de ez függ persze a töltés rendszertől is lásd feljebb...

[AndyA]

Nekem is 14,8 volt, és akkor vettem bele szénkeféket (lehet bronz), kapott új csúszógyűrűket és két új csapágyat, azóta 14.4 V azért gondoltam, hogy attól lehet, mert nálam ugyanaz a szabályzó került vissza, és így is lement a feszültség.

Hol vetted ezeket a motyókat? Alighanem nekem is kellene lassan.

AndyA

[Ervin]

Hol vetted ezeket a motyókat? Alighanem nekem is kellene lassan.

AndyA

Vértesszőlősön, HB-Bt.  tel: 30-2472057
A forgórészt odavittem, és ők rakták fel a csúszógyűrűt, de ha előtte felhívod, megmondja van-e olyan forgórésze amin már rajtvan az új, Te ott hagyod a Tied, hozod az új csúszógyűrűst, a többi házilag megoldható (csapágyak és kefék mindig vannak nála.)

[GiN]

Le tudnak. Mert kb annyi náluk egy új generátor.

Te figyu már, ha nem találsz olcsó embert a felújításra, én Miskolc mellett tudok egyet.
Sőt, most nála van az én generátorom (ha még ott van), így van cseredarab is a felújításhoz átmenet nélkül..

De előtte a bronzkefecserés dolgot ki kell próbálni, hátha bejön 

[AndyA]

Vértesszőlősön, HB-Bt.  tel: 30-2472057
A forgórészt odavittem, és ők rakták fel a csúszógyűrűt, de ha előtte felhívod, megmondja van-e olyan forgórésze amin már rajtvan az új, Te ott hagyod a Tied, hozod az új csúszógyűrűst, a többi házilag megoldható (csapágyak és kefék mindig vannak nála.)

Bécs felé útba is esik. Csak éppen hogyan autózzak arrafelé, ha nincs generátor az autóban...?

AndyA

[Ervin]

Bécs felé útba is esik. Csak éppen hogyan autózzak arrafelé, ha nincs generátor az autóban...?

AndyA

A másik autóval...