Elektromos dolgok

[Mad-V]

Sziasztok!

Mikrokapcsolo  csere kozben meglepetes ert. A kapcsolonak semmi baja, viszont a felette levo fem lap (nem a kis lemezke ami hajlik) el van torve felbe  

Van valakinek ilyene SOS de mar jelleggel BP vagy vonzaskorzeteben?

Privatot irjatok pls, azt hamarabb latom!!

Koszi elore is!

[jonasmisi]

Help!
2004-es facelift-es gépem van, de nem tudom kiemelni belőle a rádiót. Hiába látom a 4 fület, ha fel-le nyomom őket akkor sem mozdul a rádió. Az erősítő vezérlő vezetékét ellenőrizném, mert nem csinál semmit.
Előre is köszi!

[tromf]

Help!
2004-es facelift-es gépem van, de nem tudom kiemelni belőle a rádiót. Hiába látom a 4 fület, ha fel-le nyomom őket akkor sem mozdul a rádió. Az erősítő vezérlő vezetékét ellenőrizném, mert nem csinál semmit.
Előre is köszi!

akkor probald balra-jobbra

[jonasmisi]

akkor probald balra-jobbra

Okos tanács, de nem vagyok vele előrébb!

[Zombie]

Okos tanács, de nem vagyok vele előrébb!

Milyen választ vártál?
Vagy kiszedje valaki helyetted?
Még köszönni sem tudsz bakker...

[tromf]

Milyen választ vártál?
Vagy kiszedje valaki helyetted?
Még köszönni sem tudsz bakker...

Tényleg balra-jobbra kell, nem poénkodtam. En 4 db imbusz kulccsal oldottam meg a kivételt, kifelé kell nyomni őket, l. video:

http://www.youtube.com/watch?v=-epNHZ9XIxA

Ha meg az már a késes megoldás akkor passz, lehet hogy megfelelő kulcs kell hozzá

[Viló]

Sziasztok!

Ez a fajta nagy navi

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_executive_automata_full-6751342

átrakható egy olyan autóba amibe Sony rádió van gyárilag?

[Styleair]

Sziasztok!

Ez a fajta nagy navi

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_executive_automata_full-6751342

átrakható egy olyan autóba amibe Sony rádió van gyárilag?

A klímát is át kell építeni, mert azt a nagy naviról vezérled. 

[Meg Győző]

Sziasztok!

Ez a fajta nagy navi

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_executive_automata_full-6751342

átrakható egy olyan autóba amibe Sony rádió van gyárilag?

Át, de rengeteg munka.
Kell a navi középkonzoli része.(navi mögött)
Kell egy rakás kábel a navihoz, hátsó tár......stb....stb......és sok idő.

[Meg Győző]

A klímát is át kell építeni, mert azt a nagy naviról vezérled. 

Ott csak át kell dugni a csatlakozókat. Mivel Sony......így már a facelift utáni.

[Viló]

Át, de rengeteg munka.
Kell a navi középkonzoli része.(navi mögött)
Kell egy rakás kábel a navihoz, hátsó tár......stb....stb......és sok idő.

Köszönöm.

[AndyA]

Sziasztok!

Ez a fajta nagy navi

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ghia_executive_automata_full-6751342

átrakható egy olyan autóba amibe Sony rádió van gyárilag?

Ha minden megvan hozzá kompletten, akkor csak idő és türelem kérdése. A FordWikin van teljes leírás.

Az nem mindegy, hogy mikori az autód. Ha FL1 vagy 2, akkor elég sima ügy. Ha FL előtti, akkor is meg lehet oldani, de sokkal nagyobb copás.

Nekem a kábelköteg és a navi DVD már a helyén, az antenna félig (még a régi kábel is benne van), és a fejegység felőli kábelcsatlakozó átszabása a következő lépés.

AndyA

[AndyA]

Köszönöm.

Ja, és sok értelme amúgy nincs, mivel 2010-es a Kelet-Európa, és 2012-es a Nyugat Európa térképből a legutolsó változat. Ennél újabb nem is lesz várhatóan.

Mondjuk áttól én még beszerelem... Elég pofás darab, ugyebár...

AndyA

[Viló]

Ha minden megvan hozzá kompletten, akkor csak idő és türelem kérdése. A FordWikin van teljes leírás.

Az nem mindegy, hogy mikori az autód. Ha FL1 vagy 2, akkor elég sima ügy. Ha FL előtti, akkor is meg lehet oldani, de sokkal nagyobb copás.

Nekem a kábelköteg és a navi DVD már a helyén, az antenna félig (még a régi kábel is benne van), és a fejegység felőli kábelcsatlakozó átszabása a következő lépés.

AndyA

Köszi.  F1-es a kocsi, most vettem. Nem feltételn a navi miatt csinálnám. Csak mert tetszik. 

[AndyA]

Köszi.  F1-es a kocsi, most vettem. Nem feltételn a navi miatt csinálnám. Csak mert tetszik. 

Én is így vagyok vele...

Amúgy ennyi az egész:

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Touchscreen_Sat_Nav_Facelift_-_Retro_Fitting

AndyA

[Viló]

Én is így vagyok vele...

Amúgy ennyi az egész:

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Touchscreen_Sat_Nav_Facelift_-_Retro_Fitting

AndyA

Jó kis móka lesz.   

[Lacika71]

Tényleg balra-jobbra kell, nem poénkodtam. En 4 db imbusz kulccsal oldottam meg a kivételt, kifelé kell nyomni őket, l. video:

http://www.youtube.com/watch?v=-epNHZ9XIxA

Ha meg az már a késes megoldás akkor passz, lehet hogy megfelelő kulcs kell hozzá

Azzal kezdte, hogy 2004-es fl-ea autója van. Ilyen kell a kiszedéshez.

[pozk mondeo 2.0 tdci]

sziasztok nékem relé gondom van mégpedig  ami a meleditő gyergyáért felel . aszt szeretném kérdezi hogy hol tudnám beszerezni mivel üzletben nincs.

[Lacika71]

sziasztok nékem relé gondom van mégpedig  ami a meleditő gyergyáért felel . aszt szeretném kérdezi hogy hol tudnám bészetezni mivel üzletben nincs.

Melegítő gyertya?   Nem izzítógyertyára gondoltál? Írd le az aláírásodba, hogy milyen autód van (főbb paramétereit úgy, ahogy sokunknál látod), akkor könnyebben kapsz segítséget. Amúgy kérj ajánlatot itt a fórumon a nagyauto, lőrinci autósbolt, WRC hungary topikjában vagy cromax.hu, ford.alkatreszek.hu, bárdi.hu, unix.hu.

[soho001]

Melegítő gyertya?   Nem izzítógyertyára gondoltál? Írd le az aláírásodba, hogy milyen autód van (főbb paramétereit úgy, ahogy sokunknál látod), akkor könnyebben kapsz segítséget. Amúgy kérj ajánlatot itt a fórumon a nagyauto, lőrinci autósbolt, WRC hungary topikjában vagy cromax.hu, ford.alkatreszek.hu, bárdi.hu, unix.hu.

legyél elnéző mert szerintem Erdélyből jött a kérdés

[Styleair]

sziasztok nékem relé gondom van mégpedig  ami a meleditő gyergyáért felel . aszt szeretném kérdezi hogy hol tudnám beszerezni mivel üzletben nincs.

Szia!

Ford bontóban próbáltad már?
Keres-kínál topicban is kérdezd meg olyanoktól akik bontanak.  
Itt: http://mondeo.hu/index.php?board=38.0

[Angel]

legyél elnéző mert szerintem Erdélyből jött a kérdés

130ks - talán konjska snaga - szerintem ez nem erdély...

[pozk mondeo 2.0 tdci]

Melegítő gyertya?   Nem izzítógyertyára gondoltál? Írd le az aláírásodba, hogy milyen autód van (főbb paramétereit úgy, ahogy sokunknál látod), akkor könnyebben kapsz segítséget. Amúgy kérj ajánlatot itt a fórumon a nagyauto, lőrinci autósbolt, WRC hungary topikjában vagy cromax.hu, ford.alkatreszek.hu, bárdi.hu, unix.hu.
[/quote

de igen  és kőszi az infot.

[Viló]

Csak 11V-ot töltött a generátorom. Kicseréltem azóta semmi gond.
Mi lehet vele a probléma? Fesszabályzó, szénkefék?

[Angel]

de igen  és kőszi az infot.

Hol laksz?

[Angel]

Csak 11V-ot töltött a generátorom. Kicseréltem azóta semmi gond.
Mi lehet vele a probléma? Fesszabályzó, szénkefék?

Csak 11V-ot töltött a generátorom=nem tölt.
Szénkefére tippelnék első körben.

[soho001]

130ks - talán konjska snaga - szerintem ez nem erdély...

A lényegen ez nem változtat.

[tromf]

Visszatérve az első szélvédőfűtés problémámra;

Kimértem a dolgokat, a szélvédő egyik oldala sem szakadt és mindkét csatlakozóra eljut a 12V, amíg világít a kontroll lámpa. Túloztam, 20-25 mp-ig megy a fűtés csak és ha leállt, csak a gyújtás levételével és visszaadásával indítható el megint a szélvédőfűtés. Lehet összefüggésben ez a generátorral?

[bzozoo]

Visszatérve az első szélvédőfűtés problémámra;

Kimértem a dolgokat, a szélvédő egyik oldala sem szakadt és mindkét csatlakozóra eljut a 12V, amíg világít a kontroll lámpa. Túloztam, 20-25 mp-ig megy a fűtés csak és ha leállt, csak a gyújtás levételével és visszaadásával indítható el megint a szélvédőfűtés. Lehet összefüggésben ez a generátorral?

Nem lehet, hogy szimplán csak túl meleg van hozzá? Úgyértem lehet, hogy ez valami "önvédelem", nehogy túlmelegedjen. Habár erre nem esküszöm meg, de mintha nekem is csinálta volna télen a hátsó szélvédő, hogy egy idő után lekapcsolt.

[Meg Győző]

Visszatérve az első szélvédőfűtés problémámra;

Kimértem a dolgokat, a szélvédő egyik oldala sem szakadt és mindkét csatlakozóra eljut a 12V, amíg világít a kontroll lámpa. Túloztam, 20-25 mp-ig megy a fűtés csak és ha leállt, csak a gyújtás levételével és visszaadásával indítható el megint a szélvédőfűtés. Lehet összefüggésben ez a generátorral?

Legfeljebb annyi, ha a gem nem elegendő a töltéssel, akkor nem engedi a fűtést...

[papi1993]

Nekem is vannak problémák a az első szélvédő fűtéssel...

Nyáron bármikor indítás után megy.
Télen beindítom akkor benyomáskor bevillan a "kontrol narancs lámpa", majd azzal a lendülettel 1 sec alatt le is áll....

Mi lehet a probléma oka ?

[tromf]

Nem lehet, hogy szimplán csak túl meleg van hozzá? Úgyértem lehet, hogy ez valami "önvédelem", nehogy túlmelegedjen. Habár erre nem esküszöm meg, de mintha nekem is csinálta volna télen a hátsó szélvédő, hogy egy idő után lekapcsolt.

Ezt nem tartom valószínűnek, és egyébként is itt, Írországban a hajnalok már eléggé hűvösek, pont ezért is most kezdtem el ezzel foglalkozni.

Legfeljebb annyi, ha a gem nem elegendő a töltéssel, akkor nem engedi a fűtést...

A töltéslámpa folyamatosan világít, az előző tulaj azt mondta nem tipusazonos generátort tett bele, azért. Mindenesetre még egyszer sem halt le az aksi, de lehet hogy ez szólna bele a működésbe? A hátsó fűtés ettől függetlenül tökéletesen megy.

[Meg Győző]

Ezt nem tartom valószínűnek, és egyébként is itt, Írországban a hajnalok már eléggé hűvösek, pont ezért is most kezdtem el ezzel foglalkozni.

A töltéslámpa folyamatosan világít, az előző tulaj azt mondta nem tipusazonos generátort tett bele, azért. Mindenesetre még egyszer sem halt le az aksi, de lehet hogy ez szólna bele a működésbe? A hátsó fűtés ettől függetlenül tökéletesen megy.

Hát ez érdekes......
Miért tettek nem belevaló generátort a kocsiba???

A töltést a motorvezérlő szabályozza a Mondeo-nál. Ha tettek bele egy olyan generátort, aminek a szabályzója "egyedül" dolgozik, akkor értelemszerűen nem kötötték be a más rendszerbe. Ez mondjuk óriási kontár munka!
Te nyugodtan autózól világító töltéslámpával?
Ha tényleg elromlik, honnan fogod látni?
Ne haragudj, de így használni az autót......nagy "butaság". Szerintem.
Nem bántásnak szántam.

[TISLER19]

Nekem is vannak problémák a az első szélvédő fűtéssel...

Nyáron bármikor indítás után megy.
Télen beindítom akkor benyomáskor bevillan a "kontrol narancs lámpa", majd azzal a lendülettel 1 sec alatt le is áll....

Mi lehet a probléma oka ?

Nos az első szélvégő fűtés egy idő után kikapcsol .Ez a védelem benne,de nem 1 perc alatt.Még sosem vártam meg míg kikapcsol de 5 perc után magam kapcsolom le mert ha már nem kell minek menjen.,Én de lehet rosszul tudom max 15 perc-re emlékszem miután kikapcsol.Nem vagyok benne biztos,de lehet bizonyos hőmérséklet felett talán nem lehet aktíválni.Lehet mint a kiegészítő fűtés bizonyos hőmérséklet alatt kapcsol be.

[Meg Győző]

Nos az első szélvégő fűtés egy idő után kikapcsol .Ez a védelem benne,de nem 1 perc alatt.Még sosem vártam meg míg kikapcsol de 5 perc után magam kapcsolom le mert ha már nem kell minek menjen.,Én de lehet rosszul tudom max 15 perc-re emlékszem miután kikapcsol.Nem vagyok benne biztos,de lehet bizonyos hőmérséklet felett talán nem lehet aktíválni.Lehet mint a kiegészítő fűtés bizonyos hőmérséklet alatt kapcsol be.

Írtam korábban, hogy az első szélvédő fűtés 4 perc a hátsó 14 perc múlva kikapcsol automatikusan.

[TISLER19]

Írtam korábban, hogy az első szélvédő fűtés 4 perc a hátsó 14 perc múlva kikapcsol automatikusan.

nem  mindig olvasok vissza és van így más ugye nem baj

[Meg Győző]

nem  mindig olvasok vissza és van így más ugye nem baj

De baj! Vágod? 

Segáz....persze 

[AndyA]

Legfeljebb annyi, ha a gem nem elegendő a töltéssel, akkor nem engedi a fűtést...

És akkor a gombbal sem hagyja soha többé visszakapcsolni motor újraindításig?

AndyA

[TISLER19]

De baj! Vágod? 

Segáz....persze 

Viszont ennyit megért mert nem tudtam az értékeket,s mint írtam nemis voltam benne biztos.

[tromf]

Hát ez érdekes......
Miért tettek nem belevaló generátort a kocsiba???

A töltést a motorvezérlő szabályozza a Mondeo-nál. Ha tettek bele egy olyan generátort, aminek a szabályzója "egyedül" dolgozik, akkor értelemszerűen nem kötötték be a más rendszerbe. Ez mondjuk óriási kontár munka!
Te nyugodtan autózól világító töltéslámpával?
Ha tényleg elromlik, honnan fogod látni?
Ne haragudj, de így használni az autót......nagy "butaság". Szerintem.
Nem bántásnak szántam.

Biztos hogy kontár munka, valószínűleg úgy lett összepakolva több autóból a kocsi. Elején aggódtam miatta (bnőm kocsija, napi 150-200 km megy bele), de az elmúlt 20e km-t bármiféle elektromos hiba nélkül tette meg. A helyi sárga angyal meg amúgyis ingyen hazahozza ha nem tudja megcsinálni a helyszínen.

[Meg Győző]

És akkor a gombbal sem hagyja soha többé visszakapcsolni motor újraindításig?

AndyA

De, gombnyomásra újra bekapcsolható.  (normál esetben)

[tromf]

És akkor a gombbal sem hagyja soha többé visszakapcsolni motor újraindításig?

AndyA

igen

[Meg Győző]

Biztos hogy kontár munka, valószínűleg úgy lett összepakolva több autóból a kocsi. Elején aggódtam miatta (bnőm kocsija, napi 150-200 km megy bele), de az elmúlt 20e km-t bármiféle elektromos hiba nélkül tette meg. A helyi sárga angyal meg amúgyis ingyen hazahozza ha nem tudja megcsinálni a helyszínen.

Ha 150-200 km-et megy naponta, akkor  nem helyben jár. Mit értesz az alatt, hogy "helyi" sárga angyal?

[tromf]

Ha 150-200 km-et megy naponta, akkor  nem helyben jár. Mit értesz az alatt, hogy "helyi" sárga angyal?

Max 1 hétig állt egyhuzamban, de akkor is pöccre indult. Írtam fentebb, én bal kézzel váltok. Havi asszem 8 euroért van itt breakdown assistance hazaszállítással meg szállodafizetéssel.

[Meg Győző]

Max 1 hétig állt egyhuzamban, de akkor is pöccre indult. Írtam fentebb, én bal kézzel váltok. Havi asszem 8 euroért van itt breakdown assistance hazaszállítással meg szállodafizetéssel.

Elég macera átnyúkálni bal kézzel........ 
Értem.

Ha az olajnyomás visszajelző világítana és azt mondja valaki, hogy azért világít, mert zárlatos az olajgomba....... Akkor is autóznál nyugodtan? 

[AndyA]

De, gombnyomásra újra bekapcsolható.  (normál esetben)

Én tudom, de ő kimondottan azt írta le, hogy újraindításig nem tud vele többé semmit csinálni.

AndyA

[Meg Győző]

Én tudom, de ő kimondottan azt írta le, hogy újraindításig nem tud vele többé semmit csinálni.

AndyA

Jó, már láttam mire kérdezted..... utána esett le. Ezért is írtam zárójelbe, hogy normás esetben.
Azt nem tudom, hogy a GEM terhelés figyel-e. Az tuti, hogy ha az egyik fele rossz, akkor a másik még működik. De ha zárlatos, akkor biztosan lekapcsol.....

[tromf]

Elég macera átnyúkálni bal kézzel........ 
Értem.

Ha az olajnyomás visszajelző világítana és azt mondja valaki, hogy azért világít, mert zárlatos az olajgomba....... Akkor is autóznál nyugodtan? 

a tesztút alatt mindenképpen nyugodtan.
Arra figyeltem hogy ne ingadozzon a lámpák fénye menet közben és mivel ezt nem tette úgy gondoltam stabilizált a töltés.

[Meg Győző]

Én tudom, de ő kimondottan azt írta le, hogy újraindításig nem tud vele többé semmit csinálni.

AndyA

Amúgy az első szélvédő fűtés kikapcsol a töltőrendszer hibája esetén is.
Mivel buhera megoldás van, meg is van a magyarázat.

[tromf]

Jó, már láttam mire kérdezted..... utána esett le. Ezért is írtam zárójelbe, hogy normás esetben.
Azt nem tudom, hogy a GEM terhelés figyel-e. Az tuti, hogy ha az egyik fele rossz, akkor a másik még működik. De ha zárlatos, akkor biztosan lekapcsol.....

Mármint mi zárlatos? Ha lehúzom a szélvédőt, akkor is kikapcsol.