Elektromos dolgok

[zolika81]

Mik a hibakódok?

Ezek a kódok vannak benne
E200
9318
d262
e201

?Mit kezdjek vele???
Óracsere előtt semmi nem volt

[d4n33]

Sziasztok! Valaki tudna segíteni? Nem régiben vettünk használtan egy MK3-as 2001-es V6-os ford mondeo sedán-t, de sajnos az utastéri és csomagtéri lámpák nem világítanak. Néztük az égőket, illetve az utastérből elérhető biztosíték táblát, de egyik se volt kiégve. Érthetetlenül állunk a dolog előtt, hogy akkor hol lehet a hiba? Lehet hogy a motortérben lévő főbiztosítéktáblában keresendő? A másik probléma a jobb hátsó ajtó centrálzárja lenne, ami ugyanis kulcsról és vezető oldali zárral központilag nem zárható. Sanda gyanúm, hogy motorcsere szükséges benne. Mennyibe kerülne használtan egy ilyen motor?

köszönöm a választ.

d4n33   

[Vagyokabajnok]

Ezek a kódok vannak benne
E200
9318
d262
e201

?Mit kezdjek vele???
Óracsere előtt semmi nem volt

E200 (U2200) Érvénytelen adatok a kilométer-számláló
9318 (B1318) Akkumulátor feszültsége alacsony (kevesebb, mint 10 V) gyenge akksi is lehet.
D262 (U1262) Kommunikációs busz hiba (hiányzó CAN üzenetek)
E201 (U2201) Érvénytelen adatok környezeti hőmérséklet (hőm jeladónál esetleg csatit megnézni?)
Én a kontaktokat leellenőrízném + 1szer(wd40 fujkálás a csatiknál)persze ettől még nem biztos,hogy megjavul,de egy próbát megér.
Itt a többi:kódlista:
http://mondeo.hu/wiki/index.php/M%C5%B1szerteszt

[Zoleex]

Ezek a kódok vannak benne
E200
9318
d262
e201

?Mit kezdjek vele???
Óracsere előtt semmi nem volt

Elm-el nézted?  Töröld őket és ami visszajön azzal lehet foglalkozni....szerintem egyik sem fog visszajönni.

[Meg Győző]

Elm-el nézted?  Töröld őket és ami visszajön azzal lehet foglalkozni....szerintem egyik sem fog visszajönni.

Ilyen kódokat a műszercsoport ír ki.
A legtöbbel nem kell foglalkozni.

[zolika81]

Elm-el nézted?  Töröld őket és ami visszajön azzal lehet foglalkozni....szerintem egyik sem fog visszajönni.

Sajnos nincs olyanom.Csak azzal törölhető?Akkor lehet hogy a donorból maradt benne?
Az akksim zsír uj,azzal nem lehet gond.Visszatettem a régi órát és azzal nincs hibakód.

[Zoleex]

Sajnos nincs olyanom.Csak azzal törölhető?Akkor lehet hogy a donorból maradt benne?
Az akksim zsír uj,azzal nem lehet gond.Visszatettem a régi órát és azzal nincs hibakód.

Mert a műszercsoport tárolja....ahogy GSR is mondta ne foglalkozz vele.

[Zsolteey]

Sajnos nincs olyanom.Csak azzal törölhető?Akkor lehet hogy a donorból maradt benne?
Az akksim zsír uj,azzal nem lehet gond.Visszatettem a régi órát és azzal nincs hibakód.

Ha szoktál BP-n járni, akkor többen is tudunk segíteni a törlésben.

[zolika81]

Ha szoktál BP-n járni, akkor többen is tudunk segíteni a törlésben.

Köszi mindenkinek!
Megnyugodtam mostanában nem járok arra csak céges busszal:(
Szétnézek itt Hatvanban hátha valaki megoldja nekem.

[Meg Győző]

Köszi mindenkinek!
Megnyugodtam mostanában nem járok arra csak céges busszal:(
Szétnézek itt Hatvanban hátha valaki megoldja nekem.

Keress olyan diag műszert, amivel a műszercsoportot ki lehet olvasni, így közvetlen onnan kitörölhetők a hibák.
De ezeket úgyse mutatja csak ha direkt akarod (műszer teszt), szóval gyakorlatilag semmi jelentősége.

[alf®]

Köszi mindenkinek!
Megnyugodtam mostanában nem járok arra csak céges busszal:(
Szétnézek itt Hatvanban hátha valaki megoldja nekem.

Szkreccs gyöngyös környéki.keresd őt.....(Scratch)

[Mikorka Kálmán]

Szkreccs gyöngyös környéki.keresd őt.....(Scratch)

Budapest kb 15 perc...

[AndyA]

Budapest kb 15 perc...

És Kresz szerint, szabályosan közlekedve?

AndyA

[Mikorka Kálmán]

És Kresz szerint, szabályosan közlekedve?

AndyA

Úgy 13. 

[gentleman27]

Sziasztok,én egy 2 hónapja vettem egy 2004-mondeot (131lovas,ghia,automata stb..) minden rendben az autóval,kivéve hogy néha indításkor a kilométer óra kiakad,meg a fordulatszám mérő is,aztán vissza áll alaphelyzetbe,és indul normálisan az autó,és megy ! Miért csinálja ezt nekem ? (Csak néha jön elö ez a jelenség) !

[Zoleex]

Sziasztok,én egy 2 hónapja vettem egy 2004-mondeot (131lovas,ghia,automata stb..) minden rendben az autóval,kivéve hogy néha indításkor a kilométer óra kiakad,meg a fordulatszám mérő is,aztán vissza áll alaphelyzetbe,és indul normálisan az autó,és megy ! Miért csinálja ezt nekem ? (Csak néha jön elö ez a jelenség) !

Gyenge akksi miatt csinálhatja....ellenőrizd az akksit és a testkábelt is.

[Scratch]

Köszi mindenkinek!
Megnyugodtam mostanában nem járok arra csak céges busszal:(
Szétnézek itt Hatvanban hátha valaki megoldja nekem.

Ha jársz Gyöngyös fele, van diagom, tudjuk törölni a hibakódokat, menni egy próba kört, hogy mi jön vissza.

[kistotti]

Ha már elektromos dolgok:

1. A jobb első ajtó központizárja van amikor zár van amikor nem. De ezt úgy kell érteni, hogy kb. 2 hetet jó, majd megint nem. Ötlet esetleg?
2. Gyári tolatóradar nem működik. De olyan szinten nem, hogy semmilyen hangot nem ad ki. Hol van neki biztosíték vagy központi része? Ha valaki tudna ebben segíteni megköszönném.

Az autó: Ford Mondeo MK3 2001-es évjárat.

[Viló]

Sziasztok!

Tempomatot szeretnék rakni a kocsiba és az alábbi kép szerinti csatik vannak a fékpedál fölött.



Találtam egy leírást (2001-es TDDi 115LE) ahol mutatják, hogy milyen csatikat kell keressek.
Ott a beépítés előtt a fékpedálon nem volt zöld kapcsoló csak egy fekete stekker.
Nekem ahogy a képen is látható bent van a zöld kapcsoló és össze is van dugva a stekkerrel.
Elképzelhető, hogy akkor csak a kormánykapcsolókat kell betennem és mehetek is programozni?

Ui.: az enyém automata

[sendrew]

Egy pár óra le lett véve az akksiról a saru.

Azóta a jobb hátsó ablakot nem húzza fel a távirányítóval, csak le.
MIt tudok tenni vele?

Ezzel egy időben kezdte azt is, hogy az ablak felhúzás nem két lépcsős, hanem végig nyoni kell a gombot.

Tud valaki tanácsot adni, hogyan tudom visszaprogramozni?

[Meg Győző]

Egy pár óra le lett véve az akksiról a saru.

Azóta a jobb hátsó ablakot nem húzza fel a távirányítóval, csak le.
MIt tudok tenni vele?

Ezzel egy időben kezdte azt is, hogy az ablak felhúzás nem két lépcsős, hanem végig nyoni kell a gombot.

Tud valaki tanácsot adni, hogyan tudom visszaprogramozni?

Gyorsan..... 
Főoldal, programozások.

[sendrew]

Gyorsan..... 
Főoldal, programozások.

3 írás van ott összesen, de egyik sem ezzel kapcsolatos...

[Meg Győző]

3 írás van ott összesen, de egyik sem ezzel kapcsolatos...

Igazad is van meg nem is.....

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Programoz%C3%A1sok_Mondeo_Mk3

[sendrew]

Igazad is van meg nem is.....

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Programoz%C3%A1sok_Mondeo_Mk3

Thx 

[Zoleex]

Sziasztok!

Tempomatot szeretnék rakni a kocsiba és az alábbi kép szerinti csatik vannak a fékpedál fölött.


Találtam egy leírást (2001-es TDDi 115LE) ahol mutatják, hogy milyen csatikat kell keressek.
Ott a beépítés előtt a fékpedálon nem volt zöld kapcsoló csak egy fekete stekker.
Nekem ahogy a képen is látható bent van a zöld kapcsoló és össze is van dugva a stekkerrel.
Elképzelhető, hogy akkor csak a kormánykapcsolókat kell betennem és mehetek is programozni?

Ui.: az enyém automata

Igen...már csak a kormánykapcsolók kellenek és a programozás.   

[gy53]

Sziasztok!  Segítség kellene, 2002-es mondeóba kellene égőt cserélnem (2.0 TDCI Ghia ) a tompított ment ki, de elképzelésem sincs hogy jön le a lámpa hátulja, van valami leírás vagy videó erről ? előre is köszi. Gyula

[Zoleex]

Sziasztok!  Segítség kellene, 2002-es mondeóba kellene égőt cserélnem (2.0 TDCI Ghia ) a tompított ment ki, de elképzelésem sincs hogy jön le a lámpa hátulja, van valami leírás vagy videó erről ? előre is köszi. Gyula

Xenon vagy halogén?

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!  Segítség kellene, 2002-es mondeóba kellene égőt cserélnem (2.0 TDCI Ghia ) a tompított ment ki, de elképzelésem sincs hogy jön le a lámpa hátulja, van valami leírás vagy videó erről ? előre is köszi. Gyula

xenonos:
http://latnieslatszani.hu/content/file/izzocsere-technologia/Izzocsere_-xenon-_Ford_Mondeo.pdf
Utólag megtaláltam Halogénes:
https://www.youtube.com/watch?v=kyWf2dkKbUo

[Viló]

Igen...már csak a kormánykapcsolók kellenek és a programozás.   

 

[zolika81]

Ha jársz Gyöngyös fele, van diagom, tudjuk törölni a hibakódokat, menni egy próba kört, hogy mi jön vissza.

Rendben!Köszönöm!

Keresni foglak!

[Viló]

Igen...már csak a kormánykapcsolók kellenek és a programozás.   

Tempomat programozásért mennyi pénzt szoktak elkérni?
Gondolom nem tart sokáig.

[Zoleex]

Tempomat programozásért mennyi pénzt szoktak elkérni?
Gondolom nem tart sokáig.

Vik 4000-ért csinálja....kb 5 perc. 

[Viló]

Vik 4000-ért csinálja....kb 5 perc. 

Az jó.

Nekem itt Szekszárdon 1 órát mondtak meg 8 + Áfát.   

[Zoleex]

Az jó.

Nekem itt Szekszárdon 1 órát mondtak meg 8 + Áfát.   

Sajnos Ford szervízben annyi.....megcsinálják 5 perc alatt (ha egyáltalán tudják) és kiszámláznak 1 órát.   

[Viló]

Sajnos Ford szervízben annyi.....megcsinálják 5 perc alatt (ha egyáltalán tudják) és kiszámláznak 1 órát.   

Telefonon érdeklődtem de nem is nagyon tudták miről van szó.   
Kapcsolgattak jobbra balra aztán valaki kibökte az egy órát.
holnap majd beállítok hozzájuk és mondok nekik 4000-et. Ha kell a pénz az 5 perces munkáért akkor elvállalják.
Másnem egyszer pesten járva beugrok Vikhez.

[Zoleex]

Telefonon érdeklődtem de nem is nagyon tudták miről van szó.   
Kapcsolgattak jobbra balra aztán valaki kibökte az egy órát.
holnap majd beállítok hozzájuk és mondok nekik 4000-et. Ha kell a pénz az 5 perces munkáért akkor elvállalják.
Másnem egyszer pesten járva beugrok Vikhez.

Arra kell figyelni, hogy a PCM-ben kell engedélyezni a tempomatot és a műszeregységben be kell bekapcsolni a visszajelzést.
A melóhelyén szerintem Vik sem 4-ért csinálja.
Lehet hogy tud segíteni olyan fórumtárs is akinek van FoCom-ja.....talán azzal már lehet tempomatot is programozni. (ez nem 100%)

[Meg Győző]

Telefonon érdeklődtem de nem is nagyon tudták miről van szó.   
Kapcsolgattak jobbra balra aztán valaki kibökte az egy órát.
holnap majd beállítok hozzájuk és mondok nekik 4000-et. Ha kell a pénz az 5 perces munkáért akkor elvállalják.
Másnem egyszer pesten járva beugrok Vikhez.

Ez nem ilyen egyszerű ám mindig, hogy mi mennyi ideig tart.
Vannak tételek, normák, egység árak.

Lehet valami 5-10 perc, de nekik van több milliós műszerük, hogy meg tudják csinálni!
Nem minden időalapon van meghatározva.

Ha valamit 3x annyi ideig tart megcsinálni, mert beleszakad egy csavar vagy egyéb probléma merül fel, de arra a munkára meg van a fix elszámolható díj, de mégis 3x annyi idő ment rá.....akkor is problémázol, hogy miért csak kevesebbet számoltak, pedig tovább tartott? Biztos nem.....

[o_tom]

Sziasztok
Rendszám világításom nem megy. Kontakt jó, de nem megy el a villany odáig az akkutól. Hol keressem a biztosítékát? Melyik az?

[Meg Győző]

Sziasztok
Rendszám világításom nem megy. Kontakt jó, de nem megy el a villany odáig az akkutól. Hol keressem a biztosítékát? Melyik az?

CJB F97 7.5A

[o_tom]

CJB F97 7.5A

Köszi
Azon van még valami a rendszámon kívül?

[Viló]

Ez nem ilyen egyszerű ám mindig, hogy mi mennyi ideig tart.
Vannak tételek, normák, egység árak.

Lehet valami 5-10 perc, de nekik van több milliós műszerük, hogy meg tudják csinálni!
Nem minden időalapon van meghatározva.

Ha valamit 3x annyi ideig tart megcsinálni, mert beleszakad egy csavar vagy egyéb probléma merül fel, de arra a munkára meg van a fix elszámolható díj, de mégis 3x annyi idő ment rá.....akkor is problémázol, hogy miért csak kevesebbet számoltak, pedig tovább tartott? Biztos nem.....

Nem problémázok azon ha tovább tart mert nem viszem szerelőhöz a kocsit, de szerintem szemrebbenés nélkül elkérik a többletköltséget.

[Meg Győző]

Köszi
Azon van még valami a rendszámon kívül?

Kesztyűtartó világítás.
GEM is kap onnan feszültséget.

[Viló]

Arra kell figyelni, hogy a PCM-ben kell engedélyezni a tempomatot és a műszeregységben be kell bekapcsolni a visszajelzést.
A melóhelyén szerintem Vik sem 4-ért csinálja.
Lehet hogy tud segíteni olyan fórumtárs is akinek van FoCom-ja.....talán azzal már lehet tempomatot is programozni. (ez nem 100%)

Nekem van FoCom-om. Majd holnap megnézem, hátha tudja.

[Meg Győző]

Nem problémázok azon ha tovább tart mert nem viszem szerelőhöz a kocsit, de szerintem szemrebbenés nélkül elkérik a többletköltséget.

Egy márkaszerviz nem kérhet el többet egy adott munkára, mint ami meg van neki határozva. Ja és kevesebbet sem!

[Viló]

Vettem ma egy Valeo tolatóradar szettet.
Azt hittem, hogy csak össze kell dugni pár csatit és kész, de nem.
Van két szál ami a "fő kábelkötegbe" csatlakozik és elindul előre.
Tudj valaki, hogy azt mire kell rákötni?

[Viló]

Egy márkaszerviz nem kérhet el többet egy adott munkára, mint ami meg van neki határozva. Ja és kevesebbet sem!

Az egy dolog, hogy mennyit kérhet és hogy valójában mennyit kér.
Nem egy haverom dolgozik márkaszervízben és mesélnek érdekes dolgokat.

[Zoleex]

Vettem ma egy Valeo tolatóradar szettet.
Azt hittem, hogy csak össze kell dugni pár csatit és kész, de nem.
Van két szál ami a "fő kábelkötegbe" csatlakozik és elindul előre.
Tudj valaki, hogy azt mire kell rákötni?

Ez a gyári szett?
Ha igen akkor előre a csipogó vezetékei mennek....a biztosítéktáblánál van gyárilag.

[Viló]

Ez a gyári szett?
Ha igen akkor előre a csipogó vezetékei mennek....a biztosítéktáblánál van gyárilag.

Igen, gyári. Hátsó lökössel együtt jött.
Szóval ott hagyhattam a csipogót? Ezek szerint az elöl van?
A lököst hoztam el a szenzorokkal, a merevítő lemezt, a szenzorok vezetékét és egy kis fekete dobozt.
Valamint ott csíptük el ahol az a bizonyos két szál csatlakozik a belső köteghez.

[Zoleex]

Igen, gyári. Hátsó lökössel együtt jött.
Szóval ott hagyhattam a csipogót? Ezek szerint az elöl van?
A lököst hoztam el a szenzorokkal, a merevítő lemezt, a szenzorok vezetékét és egy kis fekete dobozt.
Valamint ott csíptük el ahol az a bizonyos két szál csatlakozik a belső köteghez.

Akkor az lemaradt.
A gyári csipogó 2 vezetéke a küszöb borítás alatt megy előre a csipogóhoz. 

[Viló]

Akkor az lemaradt.
A gyári csipogó 2 vezetéke a küszöb borítás alatt megy előre a csipogóhoz. 

Hol található a csipogó? Hogy néz ki?