Elektromos dolgok

[Csabi77]

De olvastam. Csak már ott sem láttam magam előtt a helyét.
Az a baj, hogy nagyon régen foglalkoztam ezzel és pontos részletes utánanézés nélkül nem fogom tudni.
Amiket leírsz az neked információ, mert te benne vagy.

De azért ez rendbe kéne tenni az ülést érzés nem a délutáni szunyókálás után pattant ki,ugye???

[DomeSL]

Nem. És szerintem én elmondhatom azért magamról, hogy jó párszor végigolvastam a TIS elektromos részeit, meg szerelgettem már ezt azt, mivel a rommá tört előző Mondimat is én raktam össze a kasztnit kivéve. És ott aztán minden létező kábel szakadt.
Csak baromira nem érek rá, mert egyik országból a másikba megyek, közben a családdal sincs időm törődni, de a szívem az autóhoz is húz, szerelgetnék, stb.
De az eszem szerint a családdal foglalkozok inkább, úgyhogy ti csak találjátok ki mi baja a kocsimnak.  
Ez most szerintem pont egy olyan, elég húzósan kideríthető probléma, ami valakivel megesik és tovább adhatja a forumon.

[DomeSL]

Persze, az ember végigméri amit tud, de hamar bejut a CJB-hez, és ott akkor mi van?
Próbáltam már ott kiszerelni, meg mérni a hátsó részen, más ügyben.
Az majdnem lehetetlen.

Az ülések jók, mert ma már egy  másik autóban működtek.
A kapcsoló megy pirosba és kékbe is.
Az F5 és F83 a helyén.
A kapcsolónál a csatiban minden vezeték megvan.
Az ülésnél a fűtéshez minden vezeték ott van.

Nincs ott a táp? Gondolom, különben működne, nemde?

A trükkre van szükségem, a tudásra, hogy ne kelljen feltalálni újra a kereket.
Nem azért mert lehetetlen, csak mert úgy nem ésszerű.

[Csabi77]

Nem. És szerintem én elmondhatom azért magamról, hogy jó párszor végigolvastam a TIS elektromos részeit, meg szerelgettem már ezt azt, mivel a rommá tört előző Mondimat is én raktam össze a kasztnit kivéve. És ott aztán minden létező kábel szakadt.
Csak baromira nem érek rá, mert egyik országból a másikba megyek, közben a családdal sincs időm törődni, de a szívem az autóhoz is húz, szerelgetnék, stb.
De az eszem szerint a családdal foglalkozok inkább, úgyhogy ti csak találjátok ki mi baja a kocsimnak.  
Ez most szerintem pont egy olyan, elég húzósan kideríthető probléma, ami valakivel megesik és tovább adhatja a forumon.

Oké!Megoldjuk főnök! ;)Menj nyugodtan olaszba!Jobbkormányosból került az ülés a kocsiba?ÜLésfútés vezetékeket is érdemes megnézni szakadt e.

[DomeSL]

Jobb kormányosból, igen. És szerintem is ott van valami trükk. Méghozzá a test valahogy.

Amúgy sajnos nem Olasz, hanem Orosz, méghozzá a leges-leges légtúlvége, és ott is a legészakibb város.

Ha valaki nem áll elő valamivel akkor szerintem holnap át is cserélem egy tesztre a két oldalt.

Oké!Megoldjuk főnök! ;)Menj nyugodtan olaszba!Jobbkormányosból került az ülés a kocsiba?ÜLésfútés vezetékeket is érdemes megnézni szakadt e.

[Csabi77]

Jobb kormányosból, igen. És szerintem is ott van valami trükk. Méghozzá a test valahogy.

Amúgy sajnos nem Olasz, hanem Orosz, méghozzá a leges-leges légtúlvége, és ott is a legészakibb város.

Ha valaki nem áll elő valamivel akkor szerintem holnap át is cserélem egy tesztre a két oldalt.

Jaa,ott kb hideg lehet.A másik kocsiban működött a fűtés/hűtés is vagy csak a kapcsoló?

[DomeSL]

Persze. Minden működött.
Ott helyben áttettük az enyémbe ahol nem működik.

Jaa,ott kb hideg lehet.A másik kocsiban működött a fűtés/hűtés is vagy csak a kapcsoló?

[DomeSL]

http://www.talkford.com/community/topic/194191-2006-facelift-heated-leather-seats-conversion/page-2

Itt megint szerepel ez a relé a 12-es bejegyzésben. Na erről kellene egy kép, mert sehol nem találom a sematikus rajzokon, és nekem ilyen tuti nincs.

[Styleair]

Jobb kormányosból, igen. És szerintem is ott van valami trükk. Méghozzá a test valahogy.

Amúgy sajnos nem Olasz, hanem Orosz, méghozzá a leges-leges légtúlvége, és ott is a legészakibb város.

Ha valaki nem áll elő valamivel akkor szerintem holnap át is cserélem egy tesztre a két oldalt.

Melyik város?

[DomeSL]

Na jó nem a legesleges, de innen rohadt messze van.
https://www.google.hu/maps/place/Yelabuga,+Tatarstan,+Oroszorsz%C3%A1g/@58.4959732,50.4134111,6z/data=!4m2!3m1!1s0x415f8bf23695c267:0x6d25e4021613ccfd

Melyik város?

[Lacilondon]

Na jó nem a legesleges, de innen rohadt messze van.
https://www.google.hu/maps/place/Yelabuga,+Tatarstan,+Oroszorsz%C3%A1g/@58.4959732,50.4134111,6z/data=!4m2!3m1!1s0x415f8bf23695c267:0x6d25e4021613ccfd

Tolem 2496 merfoldre leszel

Jo utat.














Nem tartozik ide,de tolem pontossn 2496 merfoldre leszel.

[Styleair]

Na jó nem a legesleges, de innen rohadt messze van.
https://www.google.hu/maps/place/Yelabuga,+Tatarstan,+Oroszorsz%C3%A1g/@58.4959732,50.4134111,6z/data=!4m2!3m1!1s0x415f8bf23695c267:0x6d25e4021613ccfd

Összehozhattok egy minit Árpáddal Kazanban! Ott lesz tőled 200 km-re!

[DomeSL]

 

Összehozhattok egy minit Árpáddal Kazanban! Ott lesz tőled 200 km-re!

[DomeSL]

Már hogyne lenne.
Pont, hogy igaza van a srácnak. Az ignition relay 2 nincs benne.
A rajzon el lehet menni, elektromosan, csak az nem derül ki, hogy hol kéne lennie.
És nehogy azzal jöjjön valaki, hogy végig kell menni a kábelen.

Át nyálaztad,de nem eléggé!
Mondom:
TIS elindul.Felül klikk a kis elektromos ikon (balról az 5ik).Aztán  klikk az index-re,és kiválasztod az autót tipusát és évjáratát a legördülő menüből.
Köv.klikk  wiew!
Aztán klikk az I-betűre-mint "i"gnition!ÉÉééted!?
A felkínált címekből kiválasztod az ignition 2 relay-t,és ezt a rajzot fogod látni:

Ha ezen már nem mész el,akkor nem tudok többet segíteni.....
Olyan nincs,hogy valami nincs benne a Tis-be!

[Csabi77]

Már hogyne lenne.
Pont, hogy igaza van a srácnak. Az ignition relay 2 nincs benne.
A rajzon el lehet menni, elektromosan, csak az nem derül ki, hogy hol kéne lennie.
És nehogy azzal jöjjön valaki, hogy végig kell menni a kábelen.

Írtam,hogy a tied mivel 2004/05 utáni ezért más a bekötés.Ez a rajz a 2004/05 elöttihez(az enyém ilyen) van ahol a gyújtásrelé is benne van.

[Meg Győző]

Olyan nincs, hogy valami nincs benne a TIS-ben. Ahogy alf is írta.
Kattints rá a K258 feliratra mellette és megmutatja hol a helye.

[DomeSL]

Köszönöm mindenki válaszát. Megtaláltam az ignition relay 2 helyét.
Sajnos nincs ilyenem jelenleg, de 99.9%, hogy az a baja.

Kedves GSR. Mint már említettem én is sokat használtam már a TIS-t.
Ha a relé számára kattintva megjeleníteni a helyét akkor nem mondanám azt hogy nem így van.
De nem így van!
Te egy nagyon segítőkész ember vagy, csak ha pontatlan információkat adsz akkor az rosszabb mintha nem segítenél.
(hibás biztosíték számok, TIS szakértelem)
De tényleg köszönöm neked is.

[adampeter]

Üdv Mindenkinek!

Egy olyan problémám lenne, hogy aksi csere után a rádió(4000 RDS) kéri a kódot.
Ki szeretném venni a rádiót, hogy megnézem a sorozatszámot, de itt meg is állt a mutatvány.
Hogyan lehetne kiszerelni a rádiót?
Van valami egyszerű módszer, hogy ne keljen valamilyen kiszedőt vennem?
Ha valaki tud kódot az is jó nekem.
Már próbáltam hármat, de nem sikerült és most visszaszámol.

[Styleair]

Üdv Mindenkinek!

Egy olyan problémám lenne, hogy aksi csere után a rádió(4000 RDS) kéri a kódot.
Ki szeretném venni a rádiót, hogy megnézem a sorozatszámot, de itt meg is állt a mutatvány.
Hogyan lehetne kiszerelni a rádiót?
Van valami egyszerű módszer, hogy ne keljen valamilyen kiszedőt vennem?
Ha valaki tud kódot az is jó nekem.
Már próbáltam hármat, de nem sikerült és most visszaszámol.

4 db 60as szög, a kiszedő is belekerül vagy pár száz forintba.

[Meg Győző]

Köszönöm mindenki válaszát. Megtaláltam az ignition relay 2 helyét.
Sajnos nincs ilyenem jelenleg, de 99.9%, hogy az a baja.

Kedves GSR. Mint már említettem én is sokat használtam már a TIS-t.
Ha a relé számára kattintva megjeleníteni a helyét akkor nem mondanám azt hogy nem így van.
De nem így van!
Te egy nagyon segítőkész ember vagy, csak ha pontatlan információkat adsz akkor az rosszabb mintha nem segítenél.
(hibás biztosíték számok, TIS szakértelem)
De tényleg köszönöm neked is.

A biztosíték számát utána javítottam, mert először fejből mondtam. Ember vagyok én is.....és nem minden nap ezen biztosítékok vannak az eszemben.
Ha te nem érted, mert nem szájbarágósan van leírva, akkor nem rosszabb az információ....csak nem érted.
Pedig a relé számára kattintva írja, hogy hol található.  "LH A-pillar"
Kedves DomeSL, azt hittem ezt észreveszed.....mert ugye sokat használtad már a TIS-t.

Szóval ha valamit nem értesz, akkor lehet nem a másik mondja rosszul.  

[adampeter]

4 db 60as szög, a kiszedő is belekerül vagy pár száz forintba.

Próbáltam én szöggel.
Betoltam a szögeket, de meg sem moccan a rádió.

[DomeSL]

Nemááá. LH A-pillar? Tudod hány relé van ott? Tudod, hogy el vannak dugva? CJB hátulján? Elején? Alján? Az autóban van a relé amit keresek? Aztaaaa.
Leírtad a baromságot, aztán utólag javítottad? Mikor szóltam, hogy rossz? Frappáns.
Hogy a TIS mutatja hol van? Nem mutatja, csak leírja, hogy LH A pillar. Míg az összes többit valóban mutatja.
Hagyjuk. Köszi a segítséget.

A biztosíték számát utána javítottam, mert először fejből mondtam. Ember vagyok én is.....és nem minden nap ezen biztosítékok vannak az eszemben.
Ha te nem érted, mert nem szájbarágósan van leírva, akkor nem rosszabb az információ....csak nem érted.
Pedig a relé számára kattintva írja, hogy hol található.  "LH A-pillar"
Kedves DomeSL, azt hittem ezt észreveszed.....mert ugye sokat használtad már a TIS-t.

Szóval ha valamit nem értesz, akkor lehet nem a másik mondja rosszul.  

[Meg Győző]

Nemááá. LH A-pillar? Tudod hány relé van ott? Tudod, hogy el vannak dugva? CJB hátulján? Elején? Alján? Az autóban van a relé amit keresek? Aztaaaa.
Leírtad a baromságot, aztán utólag javítottad? Mikor szóltam, hogy rossz? Frappáns.
Hogy a TIS mutatja hol van? Nem mutatja, csak leírja, hogy LH A pillar. Míg az összes többit valóban mutatja.
Hagyjuk. Köszi a segítséget.

 

[Styleair]

Próbáltam én szöggel.
Betoltam a szögeket, de meg sem moccan a rádió.

Sajnálom.

[DomeSL]

Ez itt a K258 relé helye.

[Vagyokabajnok]

Próbáltam én szöggel.
Betoltam a szögeket, de meg sem moccan a rádió.

Szóval a szegek a helyén,nem tövig bedugva(durván félig) (mind a 2-2 egymás felé van egy picit,kb 75° szögben) A bal 2 szeget egyszerre balra,a jobb 2 pedig jobbra,ha kb. merőlegesek a rádióhoz képest, finoman megpróbálhatod kihúzni.Sikerült örülsz

[alf®]

Ne magyarázkodj!
Te nem otthon javítasz,neked felelősséget kell vállalnod a munkádért,és amit mondasz.
Soha ne beszél a levegőbe, vagy pontos választ adj,vagy semmilyet.
Vedd a fáradtságot és nézz utána.Addig ne beszélj hülyeséget!
Tudom nehéz leszokni róla,mert ebből áll az életed,de próbáld meg a kedvünkért!

[adampeter]

Sajnálom.

Sikerült.

Szóval a szegek a helyén,nem tövig bedugva(durván félig) (mind a 2-2 egymás felé van egy picit,kb 75° szögben) A bal 2 szeget egyszerre balra,a jobb 2 pedig jobbra,ha kb. merőlegesek a rádióhoz képest, finoman megpróbálhatod kihúzni.Sikerült örülsz

Mindent úgy csináltam ahogy leírtad és sikerült, pedig már így is próbáltam, de most sikerült.
És tényleg őrültem a végén.
Már megvan a sorozatszám és ez alapján megtaláltam a kódot is a neten, és működik a rádió!
Köszönöm szépen mindkettőtöknek!!

[Meg Győző]

Ne magyarázkodj!
Te nem otthon javítasz,neked felelősséget kell vállalnod a munkádért,és amit mondasz.
Soha ne beszél a levegőbe, vagy pontos választ adj,vagy semmilyet.
Vedd a fáradtságot és nézz utána.Addig ne beszélj hülyeséget!
Tudom nehéz leszokni róla,mert ebből áll az életed,de próbáld meg a kedvünkért!

Ha a kacsa nem úszni......

[alf®]

Ha a kacsa nem úszni......

[Vagyokabajnok]

Sikerült.
Mindent úgy csináltam ahogy leírtad és sikerült, pedig már így is próbáltam, de most sikerült.
És tényleg őrültem a végén.
Már megvan a sorozatszám és ez alapján megtaláltam a kódot is a neten, és működik a rádió!
Köszönöm szépen mindkettőtöknek!!

Az elején én is hasonló apróságokkal kezdtem,belejössz,és komolyabb dolgokat is megcsinálsz majd.(persze sok idő,olvasgatás,kérdezgetés,és türelem kell,ja meg jó szerszámok a szerelésekhez)
Másik:ha van sok pénz,akkor az előző gondolatsort felejtsd el

[fnorbo]

Sziasztok!
Tudnátok nekem valakit ajánlani aki kompletten beszerzi,és be is szerelne nekem egy tempómat szettet?

[Ats]

Sziasztok!
Biztosan szerelt már be valaki vonóhorog visszajelzőt. MK3 2001' kombi DI. Az egykörös relés elbukott.  1nap -
Az már biztos, hogy kétkörös kell, de nem tudom hol van az egység, honnan jön ki az a 2 db vezeték.
Tud valaki érdemi infóval segíteni?
Köszönettel,
Attila

[Meg Győző]

Sziasztok!
Biztosan szerelt már be valaki vonóhorog visszajelzőt. MK3 2001' kombi DI. Az egykörös relés elbukott.  1nap -
Az már biztos, hogy kétkörös kell, de nem tudom hol van az egység, honnan jön ki az a 2 db vezeték.
Tud valaki érdemi infóval segíteni?
Köszönettel,
Attila

GEM, kesztyűtartó mögött.

[Ats]

Sziasztok!
GSR Köszönöm!
Esetleg azt hol tudom kideríteni, hogy melyik (szám, vagy szín) kimeneti pontok kellenek nekem?
Köszönettel,
Attila

[zolika81]

Üdv Mindenkinek!

Elkezdtem az elektromos ablakosítást hátul.A bal első ajtóba beraktam a 4-es kapcsolót és a hátsóablakok tiltókapcsolója pirosan villog.
A hátsó ajtókba beraktam a kábeleket de az utastérben szerintem nincs bekábelezve(5 szál megy a hátsóajtókba.
A kérdésem az hogy kell-e cserélnem a bal első köteget is? Az utastérbe bonyolult behúzni a plussz kábeleket????Emberi halandó meg tudja csinálni?
Van valakinek fényképes leírás hogy mit hova kössek?Kell programozni valamit hozzá?

[Meg Győző]

Sziasztok!
GSR Köszönöm!
Esetleg azt hol tudom kideríteni, hogy melyik (szám, vagy szín) kimeneti pontok kellenek nekem?
Köszönettel,
Attila

Írd be az aláírásodba az autódra jellemző adatokat, úgy könnyebb segíteni. 

[vzoli]

Írd be az aláírásodba az autódra jellemző adatokat, úgy könnyebb segíteni. 

Fapados mk3.

[Meg Győző]

Fapados mk3.

Nem a tiedről van szó! 

[vzoli]

Nem a tiedről van szó! 

Az nem fapados. Van bőr kormány benne. Meg ködlámpa is. 

[Meg Győző]

Az nem fapados. Van bőr kormány benne. Meg ködlámpa is. 

Szóval van a fapadon bőr kapaszkodó és gyertya?
Aztaaaaa       

[KalEl]

Sziasztok,

A fórumon olvasottak alapján sikeresen bekapcsoltam az autó elindulása utáni automata ajtóbezárást.
Azonban rájöttem hogy nekem ez inkább nyűg és szeretném kikapcsolni. Meg csináltam már ugyan a programozást jópárszor hogy kikapcsoljon, de nem működik, még mindig aktív.
A hangjelzést nem hallottam, bár a gyári rádió ki lett cserélve/nem tudom van e hozzá köze/.

Az automata lezárás is csak annyit csinál hogy a jobb oldalt zárja le... Nem értem.
A központi zár a kulcsról történő bezáráskor néha vacakol, nem zár le az összes ajtó, kulccsal kell bezárnom.

Ezek után tudja valaki hogyan kapcsoljam ki az automatikus bezárást?
Köszi előre is

[vzoli]

Sziasztok,

A fórumon olvasottak alapján sikeresen bekapcsoltam az autó elindulása utáni automata ajtóbezárást.
Azonban rájöttem hogy nekem ez inkább nyűg és szeretném kikapcsolni. Meg csináltam már ugyan a programozást jópárszor hogy kikapcsoljon, de nem működik, még mindig aktív.
A hangjelzést nem hallottam, bár a gyári rádió ki lett cserélve/nem tudom van e hozzá köze/.

Az automata lezárás is csak annyit csinál hogy a jobb oldalt zárja le... Nem értem.
A központi zár a kulcsról történő bezáráskor néha vacakol, nem zár le az összes ajtó, kulccsal kell bezárnom.

Ezek után tudja valaki hogyan kapcsoljam ki az automatikus bezárást?
Köszi előre is

Valószinű, hogy a bal ajtózárad nem 100as. próbáld meg kicsit megfújkodni wd40-nel, ha jól emlékszem ha kiveszed a zár alsó csavarját, oda befújva pont jóhelyre megy. De ha tényleg így rosszalkodik, akkor egy zár csere lesz a vége. Gondolom a programozás is ez miatt nem sikerül.

[Zsolteey]

Sziasztok,

A fórumon olvasottak alapján sikeresen bekapcsoltam az autó elindulása utáni automata ajtóbezárást.
Azonban rájöttem hogy nekem ez inkább nyűg és szeretném kikapcsolni. Meg csináltam már ugyan a programozást jópárszor hogy kikapcsoljon, de nem működik, még mindig aktív.
A hangjelzést nem hallottam, bár a gyári rádió ki lett cserélve/nem tudom van e hozzá köze/.

Az automata lezárás is csak annyit csinál hogy a jobb oldalt zárja le... Nem értem.
A központi zár a kulcsról történő bezáráskor néha vacakol, nem zár le az összes ajtó, kulccsal kell bezárnom.

Ezek után tudja valaki hogyan kapcsoljam ki az automatikus bezárást?
Köszi előre is

Amíg nem jók a zárjaid, addig nem fogod tudni kikapcsolni. Max próbálkozol és ha egyszer épp úgy állnak a csillagok, akkor sikerül.
Megoldásként ajtóátvezetőkben kábelezés ellenőriz, majd bal első zárat cserél, majd az összes többit.

[AndyA]

Amíg nem jók a zárjaid, addig nem fogod tudni kikapcsolni. Max próbálkozol és ha egyszer épp úgy állnak a csillagok, akkor sikerül.
Megoldásként ajtóátvezetőkben kábelezés ellenőriz, majd bal első zárat cserél, majd az összes többit.

Balról sütő holdfényben, teliholdnál, a keresztútnál fekete kakast áldozva...

Fontos, hogy a bal első zár a cseréhez FL utáni legyen, annál javították csak a problémát. Addig a kábelezés ellenőrzése, ill. az alsó csavaron át 3-4 másodperces WD40 kezelés segíthet ideiglenesen. Ha bizonyíthatóan ez utóbbitól javul meg, akkor kezdj hamar keresni FL utáni zárat a cseréhez. Mivel ez ismert típushiba, nem fogsz sem könnyen, sem hamar találni, a gyári új meg horror áron van.

AndyA

[KalEl]

Amíg nem jók a zárjaid, addig nem fogod tudni kikapcsolni. Max próbálkozol és ha egyszer épp úgy állnak a csillagok, akkor sikerül.
Megoldásként ajtóátvezetőkben kábelezés ellenőriz, majd bal első zárat cserél, majd az összes többit.

Valószinű, hogy a bal ajtózárad nem 100as. próbáld meg kicsit megfújkodni wd40-nel, ha jól emlékszem ha kiveszed a zár alsó csavarját, oda befújva pont jóhelyre megy. De ha tényleg így rosszalkodik, akkor egy zár csere lesz a vége. Gondolom a programozás is ez miatt nem sikerül.

Balról sütő holdfényben, teliholdnál, a keresztútnál fekete kakast áldozva...

Fontos, hogy a bal első zár a cseréhez FL utáni legyen, annál javították csak a problémát. Addig a kábelezés ellenőrzése, ill. az alsó csavaron át 3-4 másodperces WD40 kezelés segíthet ideiglenesen. Ha bizonyíthatóan ez utóbbitól javul meg, akkor kezdj hamar keresni FL utáni zárat a cseréhez. Mivel ez ismert típushiba, nem fogsz sem könnyen, sem hamar találni, a gyári új meg horror áron van.

AndyA

Köszi szépen Mindenkinek,

Azt honnan tudhatom biztosan hogy FL utáni gépből van a zár? Mennyi szokott lenni az ára kb?

[Zsolteey]

Köszi szépen Mindenkinek,

Azt honnan tudhatom biztosan hogy FL utáni gépből van a zár? Mennyi szokott lenni az ára kb?

FL előttinek fehér műanyag burkolata van, FL utáni fekete.

[madar89]

Tisztelt Fórumtársak!
némi segítség kellene .kaptam egy hazárd megye lordjai dudát de bekötési rajz nem volt a dobozban.a képen látható relét nem tudom hová kell kötnöm az hittem elég ha kompresszorra rákötöm a régi duda kábelét.de ez nem tudom miért van a dobozban .kérlek segítsetek kösz



üdv Attila

[Meg Győző]

Tisztelt Fórumtársak!
némi segítség kellene .kaptam egy hazárd megye lordjai dudát de bekötési rajz nem volt a dobozban.a képen látható relét nem tudom hová kell kötnöm az hittem elég ha kompresszorra rákötöm a régi duda kábelét.de ez nem tudom miért van a dobozban .kérlek segítsetek kösz



üdv Attila

A régi duda kábelével kell megvezérelned a relét. A relé kapcsolt lábára közvetlenül az akku-ról biztosítékkal ellátva vezetek a tápfeszültséget.
A kompresszor másik csatlakozóját vastag vezetékkel letesteled.

[madar89]

A régi duda kábelével kell megvezérelned a relét. A relé kapcsolt lábára közvetlenül az akku-ról biztosítékkal ellátva vezetek a tápfeszültséget.
A kompresszor másik csatlakozóját vastag vezetékkel letesteled.

hány amperes biztit kell ?