Elektromos dolgok

[kupeti]

Jó estét.
Olyan kérdésem lenne hogy a régebbi facelift előtti, Ford cd 6000 helyére egy az egyben bemegy az újabb cd 6000 rádió?

Nem.

[Meg Győző]

Jó estét.
Olyan kérdésem lenne hogy a régebbi facelift előtti, Ford cd 6000 helyére egy az egyben bemegy az újabb cd 6000 rádió?

Azért ez hamar felismerhető, hogy az újabb nagyobb a réginél és más formájú is.

[kalci]

Sziasztok!

Rádióval kapcsolatban lenne egy kérdésem. Amikor elindítom az autót a rádió működik és veszi a rádióadást, egy kis idő elteltével viszont megszűnik az egész és hangos sistergés hallatszik. Első gázadásnál is megszűnik a jó vétel. Mi okozhatja ezt a jelenséget? Köszönöm, ha valaki tud segíteni.

[alf®]

Sziasztok!

Rádióval kapcsolatban lenne egy kérdésem. Amikor elindítom az autót a rádió működik és veszi a rádióadást, egy kis idő elteltével viszont megszűnik az egész és hangos sistergés hallatszik. Első gázadásnál is megszűnik a jó vétel. Mi okozhatja ezt a jelenséget? Köszönöm, ha valaki tud segíteni.

a gyújtás.

[kalci]

a gyújtás.

Ezt nem egészen tudom értelmezni. Mit csinálj a gyújtás vele?

[alf®]

Ezt nem egészen tudom értelmezni. Mit csinálj a gyújtás vele?

inkább a tuner haldoklik benne.vidd el egy tv rádió szerelőhöz.

[tzpke]

Sziasztok!

4 ajtós autómban a csomagtér ajtó zár egyszer csak bemondta az unalmast, igaz előtte már volt, hogy nem nyitott. Távról és mikrokapcsolóról volt nyitható előtte, utastérben nincs nyitógombom. Szerencsére kulccsal működik, de szeretném az eredeti állapotot helyreállítani. Zárat már beszereztem hozzá, de sajnos nem az a gondja, továbbra sem megy. Kipróbáltam, és a zár motorja 12V külső tápról működik, tehát úgy néz ki nem azzal volt a probléma. Tudna valaki segíteni, hogy hol keressem a hibát? Lehet neki külön reléje, biztije vagy valami egyéb? Köszönöm előre is.

[Meg Győző]

Sziasztok!

4 ajtós autómban a csomagtér ajtó zár egyszer csak bemondta az unalmast, igaz előtte már volt, hogy nem nyitott. Távról és mikrokapcsolóról volt nyitható előtte, utastérben nincs nyitógombom. Szerencsére kulccsal működik, de szeretném az eredeti állapotot helyreállítani. Zárat már beszereztem hozzá, de sajnos nem az a gondja, továbbra sem megy. Kipróbáltam, és a zár motorja 12V külső tápról működik, tehát úgy néz ki nem azzal volt a probléma. Tudna valaki segíteni, hogy hol keressem a hibát? Lehet neki külön reléje, biztije vagy valami egyéb? Köszönöm előre is.

Két lehetőség van.

1. Csomagtérajtóban a mikrokapcsoló rossz.
2. Ha jó a mikrokapcsoló (burkolat levesz és kimér), akkor az átvezető gumiban vezeték szakadás.

Milyen évjáratú az autód?

[alf®]

Sziasztok!

4 ajtós autómban a csomagtér ajtó zár egyszer csak bemondta az unalmast, igaz előtte már volt, hogy nem nyitott. Távról és mikrokapcsolóról volt nyitható előtte, utastérben nincs nyitógombom. Szerencsére kulccsal működik, de szeretném az eredeti állapotot helyreállítani. Zárat már beszereztem hozzá, de sajnos nem az a gondja, továbbra sem megy. Kipróbáltam, és a zár motorja 12V külső tápról működik, tehát úgy néz ki nem azzal volt a probléma. Tudna valaki segíteni, hogy hol keressem a hibát? Lehet neki külön reléje, biztije vagy valami egyéb? Köszönöm előre is.

mikrokapcsi csere.FAQ ban van cikk kombihoz,csak átkell ültetni 4ajtósra....

[Lacimanó]

Sziasztok!

4 ajtós autómban a csomagtér ajtó zár egyszer csak bemondta az unalmast, igaz előtte már volt, hogy nem nyitott. Távról és mikrokapcsolóról volt nyitható előtte, utastérben nincs nyitógombom. Szerencsére kulccsal működik, de szeretném az eredeti állapotot helyreállítani. Zárat már beszereztem hozzá, de sajnos nem az a gondja, továbbra sem megy. Kipróbáltam, és a zár motorja 12V külső tápról működik, tehát úgy néz ki nem azzal volt a probléma. Tudna valaki segíteni, hogy hol keressem a hibát? Lehet neki külön reléje, biztije vagy valami egyéb? Köszönöm előre is.

Még a bal első zár is viccelhet!

[tzpke]

Két lehetőség van.

1. Csomagtérajtóban a mikrokapcsoló rossz.
2. Ha jó a mikrokapcsoló (burkolat levesz és kimér), akkor az átvezető gumiban vezeték szakadás.

Gondolom Mikrokapcsoló csak záró kontaktot ad, nem feszt kapcsol. Nem akarok okoskodni, de akkor távról még nem kellene működnie. Mindenesetre kimérem.

[Meg Győző]

Gondolom Mikrokapcsoló csak záró kontaktot ad, nem feszt kapcsol. Nem akarok okoskodni, de akkor távról még nem kellene működnie. Mindenesetre kimérem.

Testet kapcsol a mikrokapcsoló.
Távolról mindentől függetlenül működik. A mikrokapcsoló nem közvetlenül kapcsolja a zárat.

[tzpke]

Még a bal első zár is viccelhet!

Mire gondolsz pontosan, hátha tovább kell keresnem, ha nem mikrokapcsoló?

[Meg Győző]

Mire gondolsz pontosan, hátha tovább kell keresnem, ha nem mikrokapcsoló?

Kérdeztem, hogy mikori gyártású az autód?
Év, hónap.

5 perc alatt kiderül, hogy jó-e a mikrokapcsoló. Nem ellenőrizted?
Utána átvezetőben vezetékek ellenőrzése.

[tzpke]

Kérdeztem, hogy mikori gyártású az autód?
Év, hónap.

2005.08. 2.0 TDCI Ghia

[tzpke]

Kérdeztem, hogy mikori gyártású az autód?
Év, hónap.

5 perc alatt kiderül, hogy jó-e a mikrokapcsoló. Nem ellenőrizted?
Utána átvezetőben vezetékek ellenőrzése.

Még nem mértem ki. De megteszem....

[Meg Győző]

2005.08. 2.0 TDCI Ghia

Akkor a bal első zárral ne foglalkozz.

1. Kapcsoló ell.
2. Átvezető kábelek ell.

[tzpke]

Akkor a bal első zárral ne foglalkozz.

1. Kapcsoló ell.
2. Átvezető kábelek ell.

No, a mirokapcsoló tökéletesen végzi a dolgát, és amennyire láttam a kábelbevezetők kipattintása után, a kábeleken sincsenek látható sérülések. Igaz nem bontottam vissza a kábelkorbácsot. És még egy fontos infó: a műszerfalon az ajtó nyitva visszajelzés folyamatosan világít, persze zárt ajtóknál is. Próbáltam olyat is, hogy a kulcsos zárbetét felé menő érpárra tettem rövidzárat, de úgy is nyitva jelzi.

[tzpke]

No, a mirokapcsoló tökéletesen végzi a dolgát, és amennyire láttam a kábelbevezetők kipattintása után, a kábeleken sincsenek látható sérülések. Igaz nem bontottam vissza a kábelkorbácsot. És még egy fontos infó: a műszerfalon az ajtó nyitva visszajelzés folyamatosan világít, persze zárt ajtóknál is. Próbáltam olyat is, hogy a kulcsos zárbetét felé menő érpárra tettem rövidzárat, de úgy is nyitva jelzi.

És még valami: a távirányítón a csomagtartó nyitó gomb kétszeri lenyomására olyan mintha próbálkozna "gyengéden" a nyitással, rendszámtábla világítás halványodik, motor kicsit behúz, de persze nem nyit. Hátha számít.

[Meg Győző]

No, a mirokapcsoló tökéletesen végzi a dolgát, és amennyire láttam a kábelbevezetők kipattintása után, a kábeleken sincsenek látható sérülések. Igaz nem bontottam vissza a kábelkorbácsot. És még egy fontos infó: a műszerfalon az ajtó nyitva visszajelzés folyamatosan világít, persze zárt ajtóknál is. Próbáltam olyat is, hogy a kulcsos zárbetét felé menő érpárra tettem rövidzárat, de úgy is nyitva jelzi.

Az ajtóba átvezető gumiban végignézted a vezetékeket? Ott lesz a probléma. Húzd ki a vezetékeket a gumi átvezetőből.....

Milyen kábelvezetőket pattintgattál ki?
A kulcsos zárbetétnél nincs elektromos alkatrész.
A motor/zár elektromos.

Kulcs gombról most csak próbálkozik vagy nyit? Eddig azt írtad, hogy csak onnan nyit.

[tzpke]

Az ajtóba átvezető gumiban végignézted a vezetékeket? Ott lesz a probléma. Húzd ki a vezetékeket a gumi átvezetőből.....

Milyen kábelvezetőket pattintgattál ki?
A kulcsos zárbetétnél nincs elektromos alkatrész.
A motor/zár elektromos.

Kulcs gombról most csak próbálkozik vagy nyit? Eddig azt írtad, hogy csak onnan nyit.

Lehet nem jó fogalmaztam. Az ajtóba átvezető gumi két végét pattintottam ki, és bár nem húztam át rajta az egész kábelköteget, mivel minden csatlakozást nem bontottam az ajtóban (zár, mikrokapcs., rendszámtábla világítás és a zárbetéthez menő 2 vezeték csatija, mert van ilyenem ), csak annyira húztam át rajta mindkét irányba, amennyire a vezeték hossza engedte. Teljesen egészségesnek tűntek a vezetékek!!
"Kulcs gomb"-ról nem írtam. Kulccsal nyit mechanikusan, rendes kulcsos zárbetétem is van benne, amit egy bowden köt össze a zártesttel. Tehát elektronikusan nem működik.
Hova csatlakozhatnak ezek a vezetékek a másik végen, mert erős a gyanúm, hogy nem itt lesz a gond.

[Meg Győző]

Lehet nem jó fogalmaztam. Az ajtóba átvezető gumi két végét pattintottam ki, és bár nem húztam át rajta az egész kábelköteget, mivel minden csatlakozást nem bontottam az ajtóban (zár, mikrokapcs., rendszámtábla világítás és a zárbetéthez menő 2 vezeték csatija, mert van ilyenem ), csak annyira húztam át rajta mindkét irányba, amennyire a vezeték hossza engedte. Teljesen egészségesnek tűntek a vezetékek!!
"Kulcs gomb"-ról nem írtam. Kulccsal nyit mechanikusan, rendes kulcsos zárbetétem is van benne, amit egy bowden köt össze a zártesttel. Tehát elektronikusan nem működik.
Hova csatlakozhatnak ezek a vezetékek a másik végen, mert erős a gyanúm, hogy nem itt lesz a gond.

Van olyan is, amikor úgy szakad el a vezeték, hogy a szigetelés még egyben van.
Ha a kulcson lévő gomb nyomására sem nyílik, akkor bizony a zár lesz a hibás. Sokszor nem egyértelműen történik a fogalmazás úgy, hogy "kulccsal nyitom".
A zárszerkezethez érkezik egy vezetéken (narancs-fekete)állandó + feszültség. Fekete a test, fekete-piros a kapcsolt negatív (ezt kapcsolja a GEM) és egy fekete-narancs a csomagtér világításhoz.

Ha minden vezetékre megérkezik, aminek kell....akkor bizony még biztosabb a zárszerkezet hiba.

[Csabi77]

Lehet nem jó fogalmaztam. Az ajtóba átvezető gumi két végét pattintottam ki, és bár nem húztam át rajta az egész kábelköteget, mivel minden csatlakozást nem bontottam az ajtóban (zár, mikrokapcs., rendszámtábla világítás és a zárbetéthez menő 2 vezeték csatija, mert van ilyenem ), csak annyira húztam át rajta mindkét irányba, amennyire a vezeték hossza engedte. Teljesen egészségesnek tűntek a vezetékek!!
"Kulcs gomb"-ról nem írtam. Kulccsal nyit mechanikusan, rendes kulcsos zárbetétem is van benne, amit egy bowden köt össze a zártesttel. Tehát elektronikusan nem működik.
Hova csatlakozhatnak ezek a vezetékek a másik végen, mert erős a gyanúm, hogy nem itt lesz a gond.

A sedanoknál eléggé megtörik a kábel az átvezetőben amikor kinyitod a csomiajtót.Az lesz amit GSR írt,hogy a szigetelés épp de a vezeték eltört.

[vzoli]

A sedanoknál eléggé megtörik a kábel az átvezetőben amikor kinyitod a csomiajtót.Az lesz amit GSR írt,hogy a szigetelés épp de a vezeték eltört.

Nekem is ez volt a második kapcsolócserekor.

[Guen]

hiho!
Ma reggel első indításra simán indult az autó majd kb 500m után megálltam utána következő indításkor még szépen forgatott az önindító de az autó nem indult aztán persze lassult az önindító is meg a műszerek kilengtek maximumra. Ez akksi hiba lehet vagy valami más?

[alf®]

hiho!
Ma reggel első indításra simán indult az autó majd kb 500m után megálltam utána következő indításkor még szépen forgatott az önindító de az autó nem indult aztán persze lassult az önindító is meg a műszerek kilengtek maximumra. Ez akksi hiba lehet vagy valami más?

lehet.meg más is...önindító...

[Guen]

lehet.meg más is...önindító...

önindító szépen forgatott elsőre 3-4 másodpercig forgattam aztán másodjára megint ennyit utána már lassult és  utána kilengtek a műszerek maxra sőt talán még tovább is.

[alf®]

önindító szépen forgatott elsőre 3-4 másodpercig forgattam aztán másodjára megint ennyit utána már lassult és  utána kilengtek a műszerek maxra sőt talán még tovább is.

felkell az akkut tölteni és megvizsgálni terhelővillával.

[Guen]

felkell az akkut tölteni és megvizsgálni terhelővillával.

na az pont nincs de töltő legalább van, akkor estére megtöltöm aztán próbálok egy indítást meg szerzek egy próba akksit is.
szerk: Köszi a segítséget!

[HZsolt92]

önindító szépen forgatott elsőre 3-4 másodpercig forgattam aztán másodjára megint ennyit utána már lassult és  utána kilengtek a műszerek maxra sőt talán még tovább is.

a kilengős tuti azért volt, mert szint alá esett a feszültség. a menetközben megállás lehet ac hiba is

[alf®]

na az pont nincs de töltő legalább van, akkor estére megtöltöm aztán próbálok egy indítást meg szerzek egy próba akksit is.
szerk: Köszi a segítséget!

terhelővilla minden villamossági szerelőnek van....

[alf®]

a kilengős tuti azért volt, mert szint alá esett a feszültség. a menetközben megállás lehet ac hiba is

igen, lehet AC is,de nem menetközben állt meg neki....

[Guen]

kb 500m után megálltam, majd ott már nem indult be. Azért voltam bizonytalan mert elsőre elég rendesen forgatott az önidító csak reflexből elengedtem kb a 3 fordulat után mert soha nem kellett még tovább forgatni... így másodjára már elég hervadtan forgatott aztán jött a műszerek kilengése. Ami érdekes hogy két napi csillag garázs után elsőre könnyen indult aztán meg semmit :S. Otthon gondolom könnyebb dolga van az akksinak mert fűtött garázsban azért csak jobban indul. Igaz hideg nem nagyon volt kint sem mert talán -2 fokban indítottam ma reggel. Gondolom akkor az első indítás megkínozta az akkut a kevés út után a második meg kivégezte.

[HZsolt92]

igen, lehet AC is,de nem menetközben állt meg neki....

ténylet

[HZsolt92]

kb 500m után megálltam, majd ott már nem indult be. Azért voltam bizonytalan mert elsőre elég rendesen forgatott az önidító csak reflexből elengedtem kb a 3 fordulat után mert soha nem kellett még tovább forgatni... így másodjára már elég hervadtan forgatott aztán jött a műszerek kilengése. Ami érdekes hogy két napi csillag garázs után elsőre könnyen indult aztán meg semmit :S. Otthon gondolom könnyebb dolga van az akksinak mert fűtött garázsban azért csak jobban indul. Igaz hideg nem nagyon volt kint sem mert talán -2 fokban indítottam ma reggel. Gondolom akkor az első indítás megkínozta az akkut a kevés út után a második meg kivégezte.

nem feltétlen, amúgyis előfordul ilyen hirtelen akksi halál. nekem a bosch s4 úgy halt meg nyáron, hogy este beálltam vele a garázsba, reggel már nem indított, valami 9v volt benne

[Meg Győző]

igen, lehet AC is,de nem menetközben állt meg neki....

A jó adagoló simán felhúzza a gázolajat az álló ac-n keresztül is. (menet közben megáll) Aztán mikor újra kell indítani már lehet.
Bár én jártam úgy is, hogy menet közben rosszalkodott a rossz ac miatt a kocsi. Majd pár nap állás után pedig egyből indult, akárhányszor indítottam, bármennyit járt a motor, ment rendesen. Pedig nem működött az ac, csere lett természetesen.
Érdekes, na.

[Guen]

A jó adagoló simán felhúzza a gázolajat az álló ac-n keresztül is. (menet közben megáll) Aztán mikor újra kell indítani már lehet.
Bár én jártam úgy is, hogy menet közben rosszalkodott a rossz ac miatt a kocsi. Majd pár nap állás után pedig egyből indult, akárhányszor indítottam, bármennyit járt a motor, ment rendesen. Pedig nem működött az ac, csere lett természetesen.
Érdekes, na.

az AC-m aránylag új, 3,5 éves kb 40 ezer km van benne. Bosch

[zeix]

Most vettem észre, hogy a tolatóradar nem működik jól.

Múltkor megtoltam egy kisebb hókupacot a hátuljával. Az akksi utána 2 napig nem volt az autóban.
Probléma:
-gyújtás alatt rükvercben jól működik, jelez a radar minden oldalon
-járó motornál nem jelez

[ManoWar]

Tisztelt Fórumtársak!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Ma reggel két hiba is összejött. Az egyik, hogy a hátsó ablaktörlő elkezdett "bénázni": egy hátrahúzásnál 20-30 cm-t töröl (vagy kevesebbet), majd leáll, ekkor a a kormánykapcsolóból (vagy környékéről) kis kattanás hallatszik. Ha teljesen hátrahúzom, akkor megy a mosó, és addig teljesen jól töröl is. Tönkremehet így a kapcsoló? A másik (hiba?)jelenség, hogy miután kicseréltem a jobb első fényszóróban az izzót, a benne lévő állítómotor minden világítás bekapcsoláskor kerreg-nyekereg kicsit, de csak a jobb oldalon, ahol "bolygatva" volt. Eddig mintha ezt nem csinálta volna... Valaki találkozott már ilyesmivel? Lehet, hogy rosszul raktam össze a lámpatestet?

Segítségeteket / válaszaitokat előre is nagyon köszönöm!

[alf®]

az AC-m aránylag új, 3,5 éves kb 40 ezer km van benne. Bosch

az épp 3 éve múlt új.....

[Pocok]

üdv!  ablakemelő gondom lenne,az utasoldali ajtót meg kellett bontanom vezeték szakadás miatt. széthúztam a csatit az ajtónál,megoldottam a szakadást is,csak olyan a problémám h a távvezérléskor azt az oldalt lehúzza de fel már nem!   amúgy viszont a kapcsolókkal működik, be kell valamit programozni vagy elszúrtam valamit? 

[Zoleex]

üdv!  ablakemelő gondom lenne,az utasoldali ajtót meg kellett bontanom vezeték szakadás miatt. széthúztam a csatit az ajtónál,megoldottam a szakadást is,csak olyan a problémám h a távvezérléskor azt az oldalt lehúzza de fel már nem!   amúgy viszont a kapcsolókkal működik, be kell valamit programozni vagy elszúrtam valamit? 

programozni kell.  Húzd fel a kapcsolóval és utána nyomj rá még1x  (fölfelé) pár másodpercig.

[Pocok]

programozni kell.  Húzd fel a kapcsolóval és utána nyomj rá még1x  (fölfelé) pár másodpercig.

[Holló Zoltán]

Sziasztok. St220-am lambda szonda csere érett az első a motorról nézve. Milyen típust ajánlotok és ez fűtött-e? integet2

[Meg Győző]

Sziasztok. St220-am lambda szonda csere érett az első a motorról nézve. Milyen típust ajánlotok és ez fűtött-e? integet2

Hetente újra tárgyaljuk? 
Korábban is írtam típusokat, olvass vissza.   

[Holló Zoltán]

Hetente újra tárgyaljuk? 
Korábban is írtam típusokat, olvass vissza.   

Akkor én kérek elnézést. Vissza keresem rs nagyon köszi!!!!!

[Holló Zoltán]

Kötelező?


NGK, Denso és fűtött.
Azóta sem volt ideje a szerviznek kicserélni? Azt írtad, hogy ott volt az autó és ők állapították meg csak nem volt idő kicserélni?
Ezt nem is értem. Mi az, hogy nem volt idő? Munkaidő vége volt? Másnap már nem akarták kicserélni? 

Nem is baj hogy nem csinálták nem valami fényes minősítés kapott tőlem a Jászberényi Ford Markaszerviz.... Köszi a segítséget.

[Holló Zoltán]

Nem is baj hogy nem csinálták nem valami fényes minősítés kapott tőlem a Jászberényi Ford Markaszerviz.... Köszi a segítséget.

Egyébként a kocsi azóta is németBen pihen én meg svédben vagyok majd valamikor márciusban leszek újra otthon hogy megcsinaljam.

[Csabi77]

Egyébként a kocsi azóta is németBen pihen én meg svédben vagyok majd valamikor márciusban leszek újra otthon hogy megcsinaljam.

Pihentethetnéd addig itthon is PL!Eljárogatnánk vele néhányan addig,meg ilyenek.

[vstryker]

Sziasztok

Be van programozva hogy indulás után 3 km/h-nál bekapcsol a reteszár és csak a vezető oldalról lehet nyitni az ajtókat. Ezt én valahogy letudom programozni sajátmagam ?