Egy új Mondeós kérdései

Ezek a márkaszervíz díjak.+ ajándékba kitakarították az autót kívül.belül.

[ocsigep1]

Helló!Na megjavították a gépet!Megszünt a féknyikorgás.2340.-ft volt a munkadíja a munkahengerek tisztításának, anyagdíj 0.-WDS+szoftver frissítése(4600.-),pollenszűrő(2340.-munkadíj,5000.-anyagdíj),gázolajszűrő(2340.-minkadíj,8000.-anyagdíj)levegőszűrő(2340.-munkadíj,3000.-anyag)

ugye nem arra akartál utalni, hogy minden egyes cucc-hozzányúláshoz fölszámolták külön-külön a 2340,- Ft munkadíjat?!?

[ticu]

ugye nem arra akartál utalni, hogy minden egyes cucc-hozzányúláshoz fölszámolták külön-külön a 2340,- Ft munkadíjat?!?

Na ja. 2340-ért Én is cserélném bárkinek a légszűrőjét nap mint nap.

Bocs, a levegőszűrő csere 750.- Ft volt csak elírtam.A többi jó.Szerintem nem sok egy márkaszervíztől, nekem 2 éve a sufnis 2000.- ért cserélt olajat, rádásul úgy engedte le az olajat hogy minden olajos lett. És nem adott 6 hónap garanciát sem.

 Vagy mondjál olyat aki 2400.- kipucolja garanciába a munkahengert!

Úgy értem garanciát vállal rá.

[Angel]

Helló!Na megjavították a gépet!Megszünt a féknyikorgás.2340.-ft volt a munkadíja a munkahengerek tisztításának, anyagdíj 0.-WDS+szoftver frissítése(4600.-),pollenszűrő(2340.-munkadíj,5000.-anyagdíj),gázolajszűrő(2340.-minkadíj,8000.-anyagdíj)levegőszűrő(2340.-munkadíj,3000.-anyag)

Nézd majd egyszer meg, mennyi a gyári cuccok ára a nagyautónál, valószínűleg ezután személyesen veszed meg, és nem a szervízre bízod.

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

El sem fogod hinni: Itt

[zacci]

kombici,
 
nah, eza szerviz konyv dolgo jo kerdes...
Mit ir a szervizkonyv (km) ?  
Ezexerint az adatbazisban 123e van. Ennek megfeleloen kivetelesen elore kene tekerni az orat, es szerintem nem lesz gond a szervizkonyvel sem. Es igy legalabb a valosagot mutatja az ora. Egyebkent meg csak felrevezet...
Nemtom ez hogy muxik Ford-eknal, de addig ne vidd be hozzajuk, mig ez nem rendezodott, nehogy stornozzak a szervizkonyvet vagy valami ilyesmi, visszaeles gyanuja miatt. A kereskedo johiszemusegere meg ne vegyel merget. Ezk olyan konnyen el tudjak jaccani az artatlant. Lehet beprobalkozott nemi + haszon remenyeben...
Szerintem a cegek nem foglalkoznak ora visszatekergetessel...Csak a kereskedok ilyen xarragok... Szerintem...

[zacci]

kombici,
 
az viszont 100%, hogyha vissza kered a foglalot, akkor a kereskedo masnap ugyan ugy arulja majd ezzel a magikus 83e km-rel, hatha elviszi egy balek...ennek megfelelo arert...

kombici,
 
az viszont 100%, hogyha vissza kered a foglalot, akkor a kereskedo masnap ugyan ugy arulja majd ezzel a magikus 83e km-rel, hatha elviszi egy balek...ennek megfelelo arert...

balek? mágikus 83e km? még szerencse, hogy én 88e km-el vettem

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

szia, itt nézd meg én is itt vettem:
http://www.csomagtertalca.com/index.php?main=main-hu&page=fooldal-hu&rovatid=305

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

Heló!Múlt héten voltam Solymáron szervizeltetni, a kokllégáknak már megírtam.Az én szitum hasonló volt a Tiedhez, a szervízkönyvem szépített, hogy úgymondjam, a kilóméteróra szintén zenész.
Remegő térdekkel tettem fel a kérdést, hogy mi lesz a szervízkönyvvel, de csont nélkül leigazolták a szervizelést, beírták a jelenlegi óraállást és kész.Szemmel láthatóan nem érdekelte őket.
Na csak ölég a hozzá, hogy ha ragaszkodsz a valós kilóméterhez az órában, állíttasd be a megfelelő km-t egy mágussal és kész.Ha nem, valceg az sem gond.

Heló!Múlt héten voltam Solymáron szervizeltetni, a kokllégáknak már megírtam.Az én szitum hasonló volt a Tiedhez, a szervízkönyvem szépített, hogy úgymondjam, a kilóméteróra szintén zenész.
Remegő térdekkel tettem fel a kérdést, hogy mi lesz a szervízkönyvvel, de csont nélkül leigazolták a szervizelést, beírták a jelenlegi óraállást és kész.Szemmel láthatóan nem érdekelte őket.
Na csak ölég a hozzá, hogy ha ragaszkodsz a valós kilóméterhez az órában, állíttasd be a megfelelő km-t egy mágussal és kész.Ha nem, valceg az sem gond.

kokllégáknak=kollégáknak

[zacci]

kombici,
 
Syerintem hivd fel a kereskedot, es mond meg neki, hogy allitsa vissza az orat az eredeti alapotba, es ha meg 1x tekergetni mereszeli, akkor levagod mind2 karjat tubul

[zacci]

Dzsolt,
 
ok, de mi van akkor, ha mondjuk garancialis problemaval mesz oda ? Pl. rohadnak az ajtok...Akkor sem fogja erdekelni oket a buheralt ora allas ?

[zacci]

mert az egy dolog, hogy siman beirjak a valos km allast a szervizkonyvbe, de ha mondjuk rohad az ajto, es ezt megreklamalod, akkor jogosan mondhatjak azt, hogy "uram, az on autoja ne volt rendszeresen szervizelve. Nezze csak, kimaradt 1-2 szerviz. Sajnaljuk, ugrott a rozsda gari"

[wyctor]

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

Én az eredeti fordos gumitálcát 9990 Ft vettem

mert az egy dolog, hogy siman beirjak a valos km allast a szervizkonyvbe, de ha mondjuk rohad az ajto, es ezt megreklamalod, akkor jogosan mondhatjak azt, hogy "uram, az on autoja ne volt rendszeresen szervizelve. Nezze csak, kimaradt 1-2 szerviz. Sajnaljuk, ugrott a rozsda gari"

Hát ez kizárt dolog, mert nem tudom.
Egyébként a kereskedő miért kötöszködne, ő a munkát (monnyuk az ajtó fényezést) elvégzi, a lóvét behajtja a fordon.
Meg így pl. nekem most így kóser a szervízkönyvem a bepecsételt km-eket tekintve a garanciához.Mondom egy szót sem szóltak, pedig elmondtam a szervízben, hogy mi a helyzet.
Ja, az ajtók nem rohadnak.

mert az egy dolog, hogy siman beirjak a valos km allast a szervizkonyvbe, de ha mondjuk rohad az ajto, es ezt megreklamalod, akkor jogosan mondhatjak azt, hogy "uram, az on autoja ne volt rendszeresen szervizelve. Nezze csak, kimaradt 1-2 szerviz. Sajnaljuk, ugrott a rozsda gari"

Ja, meg ettől függetlenül a renceres ford szervizelésnek mi köze az ajtórohadás garanciához?Rá sem néztek az ajtóra.

[Scratch]

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

kombici,
 
grat. az autóhoz!

[Scratch]

El sem fogod hinni: Itt

shadowoff,
 
van ebből eredeti Ford is a Ford-nál.

[Scratch]

Hát ez kizárt dolog, mert nem tudom.
Egyébként a kereskedő miért kötöszködne, ő a munkát (monnyuk az ajtó fényezést) elvégzi, a lóvét behajtja a fordon.
Meg így pl. nekem most így kóser a szervízkönyvem a bepecsételt km-eket tekintve a garanciához.Mondom egy szót sem szóltak, pedig elmondtam a szervízben, hogy mi a helyzet.
Ja, az ajtók nem rohadnak.

Dzsolt,
 
a márkaszervízek forgalmának x%-a lehet garanciális munka. Így verni kell az asztalt, hogy megcsinálják, mert szokszor még akkor se akarják, ha minden rendben van.

[zacci]

Dzsolt,
 
"Ja, meg ettől függetlenül a renceres ford szervizelésnek mi köze az ajtórohadás garanciához?Rá sem néztek az ajtóra."
 
Hat ezaz. Ezen filoztam enis. A javitashoz elengedhetetlen a vezetett szervizkonyv, es nagyon jol tudjak, hogy rhadnak a mondejo ajtajai, de baxnak megnezni. Ezek mar csak ilyen -ok. Az en verdamban mar 160e van. Ez azt jelenti, hogy eddig eleteben legalabb 8x volt szervizben. 1x sem neztek meg. Rohadt is rendesen...De bezzeg mikor jeleztem a tenyallast, akkor rogton jottek a kampo "csak vezetett szervizkonyvvel er a gari" dumaval. Sajna ilyen szempontbol a Solymari szerviz sem kulonb. De hat magyarorszagon mit varjon az ember egy markaszerviztol...

[Angel]

Dzsolt,
 
"Ja, meg ettől függetlenül a renceres ford szervizelésnek mi köze az ajtórohadás garanciához?Rá sem néztek az ajtóra."
 
Hat ezaz. Ezen filoztam enis. A javitashoz elengedhetetlen a vezetett szervizkonyv, es nagyon jol tudjak, hogy rhadnak a mondejo ajtajai, de baxnak megnezni. Ezek mar csak ilyen -ok. Az en verdamban mar 160e van. Ez azt jelenti, hogy eddig eleteben legalabb 8x volt szervizben. 1x sem neztek meg. Rohadt is rendesen...De bezzeg mikor jeleztem a tenyallast, akkor rogton jottek a kampo "csak vezetett szervizkonyvvel er a gari" dumaval. Sajna ilyen szempontbol a Solymari szerviz sem kulonb. De hat magyarorszagon mit varjon az ember egy markaszerviztol...

Ennek semmi köze sem a gondoskodáshoz meg a mittumonhez. Itt mindössze annyiról van szó, hogy, fizesd a szervízt!
Ha szerinted észreveszi a ficzek a rozsdát, megcsinálja? Egy nagy frászt. Akkor csinálják meg, ha te kikönyörgöd.
Csak azokat a hibákat veszik észre, amelyikért neked kell fizetned

Sziasztok!
 
Már több mint fél éve figyelem az oldalt „kívülállóként”. Rengeteg fontos dolgot tudtam meg tőletek, amiért ezúton is köszönetet mondok mindenkinek.
 
Az örömhír: a hét végétől én is boldog Mondeo tulajdonos leszek, egy 2004.06. havi fekete Mondeo 2.0 TDCi Ghia 130 LE kombi a szerelem, az órában 83.000 Km van, sok extrával ( tempomat, tolatóradar, ezüst tetősín, motoros ülés stb).
 
A vásárlás előtt átnéztem az autót, ahogy tőletek tanultam. A kereskedővel közösen körbemértük festékvastagságot, majd kértem az alvázszámot, mondtam, hogy utánanézek az autónak. Erre kicsit zavarba jött, és azt mondta, hogy csak akkor lehet ennek utánanézni, ha garanciális javítás volt az autón. Én mondtam, hogy őt ez ne zavarja, van ismerősöm, aki  utána tud nézni. Leírtam a számot.
 
Délután hívott a kereskedő, hogy ő is utánanézett az autónak, őt is félrevezették, mert idén áprilisban volt az autó javításon, egy hátsó kerékcsapágyat cseréltek gariban, és akkor 123.000 Km volt az autóban. Nem akart átverni, ha akarom, visszaadja a foglalót, vagy árengedményt ad.  
Az autó nagyon szép állapotban van, látszik hogy bár cégautó volt, egy ember használta, aki vigyázott rá. A kézifék gomb nem kopott, a hátsó redőny azonban ott, ahol az ember megfogja, igen. A világos plüss kárpit és a gyári szőnyeg csak a vezetőoldalon kicsit használt, a többi gyönyörű tiszta. Az árengedménynél maradtunk.  
 
Kérdésem: a szervizkönyv vezetett, de nem egyezik a km-óra állása az adatbázisban található adatokkal. Ilyenkor mi van garanciális javítás esetén? Az ajtók egyenlőre nem rohadnak, de mi van, ha később igen?
 
A másik: szeretnék a csomagtérbe GUMI tálcát, felhajló szélűt, de nem találom, hogy ki írta régebben, hogy ő vett, és hol?
 
Jövő héttől Mondeo kombici néven leszek található.
 
Üdv mindenkinek, és köszi még egyszer a segítséget.

Szia Kombici!
Gratula így előre a mondihoz, ha lesz rá lehetőséged, lehetne 1-2 kép róla?
Köszi!
Üdv:

de hogy lehet egy rozsdásodó alkatrészt megjavítani? sehogy
csak cserével
 
(az OFFnagypolszkink két első sárvédője egy év alatt szétrohadt, garázsban!, míg a többi alkatrészen 25 év után sem volt nyoma a rozsdának)

Köszi mindenkinek a válaszokat!
Kép lesz róla, de a jövő héten mindjárt elmegyünk vele egy hétre külföldre( én bízom a Fordban), aztán jönnek a fotók.
A kereskedő meg természetesen eljátszotta a hattyú halált, de ezt is vártam, de legalább elismerte, nem akart aztán már hülye dumával megetetni. Ha visszamondanám, tényleg az lenne, hogy eladná egy madárnak ennyiért, de én ragaszkodtam az árengedményhez, gondolom a foglaló dupláját meg már nem érte volna meg neki visszadni.
Hol találok olyan mágust, aki normális árért visszabuzerája a kilóméterórát?
 
Scratch! Köszi a gratulációt. Valamikor majd összejöhetnénk a jövő hét után, átnézni az autót, meg ötleteket kérni, úgyis itt vagyunk közel egymáshoz?

El sem fogod hinni: Itt

Ezt a csomagtértálcát ismerem, nekem is ilyen van egy off Leganzához, de ez nem gumi hanem műanyag, a közepén van egy gumírozott rész, aminek a kis gumipöttyei hajlamosak elhagyni a helyüket, és ezekkel van tele a lakás.  
Vlaki olyat írt, ami teljesen gumi, azt keresem.
 
Wyctor! A tiéd a Fordos az teljesen gumi?

Köszi mindenkinek a válaszokat!
Kép lesz róla, de a jövő héten mindjárt elmegyünk vele egy hétre külföldre( én bízom a Fordban), aztán jönnek a fotók.
A kereskedő meg természetesen eljátszotta a hattyú halált, de ezt is vártam, de legalább elismerte, nem akart aztán már hülye dumával megetetni. Ha visszamondanám, tényleg az lenne, hogy eladná egy madárnak ennyiért, de én ragaszkodtam az árengedményhez, gondolom a foglaló dupláját meg már nem érte volna meg neki visszadni.
Hol találok olyan mágust, aki normális árért visszabuzerája a kilóméterórát?
 
Scratch! Köszi a gratulációt. Valamikor majd összejöhetnénk a jövő hét után, átnézni az autót, meg ötleteket kérni, úgyis itt vagyunk közel egymáshoz?

kombici: Szeles mesternek van egy WOW nevű autódiag gépe. Kilóméterórát nem lehet tekergetni vele - tudomásom szerint, de képes kiolvasni a futott kilómétert az órából és a motorvezérlőből is. Ha ott nem írták át lehet megtudod a valós futást. Nem 100%, hogy minden Mondinál megvan ez, de láttam már ilyet, ha fontos egy kanyart megér. Hibakódokat minden trapézcsatis fordnál kiolvassa.

[Scratch]

Köszi mindenkinek a válaszokat!
Kép lesz róla, de a jövő héten mindjárt elmegyünk vele egy hétre külföldre( én bízom a Fordban), aztán jönnek a fotók.
A kereskedő meg természetesen eljátszotta a hattyú halált, de ezt is vártam, de legalább elismerte, nem akart aztán már hülye dumával megetetni. Ha visszamondanám, tényleg az lenne, hogy eladná egy madárnak ennyiért, de én ragaszkodtam az árengedményhez, gondolom a foglaló dupláját meg már nem érte volna meg neki visszadni.
Hol találok olyan mágust, aki normális árért visszabuzerája a kilóméterórát?
 
Scratch! Köszi a gratulációt. Valamikor majd összejöhetnénk a jövő hét után, átnézni az autót, meg ötleteket kérni, úgyis itt vagyunk közel egymáshoz?

kombici,
 
rendben!

[Scratch]

Ezt a csomagtértálcát ismerem, nekem is ilyen van egy off Leganzához, de ez nem gumi hanem műanyag, a közepén van egy gumírozott rész, aminek a kis gumipöttyei hajlamosak elhagyni a helyüket, és ezekkel van tele a lakás.  
Vlaki olyat írt, ami teljesen gumi, azt keresem.
 
Wyctor! A tiéd a Fordos az teljesen gumi?

kombici,
 
a Ford-os se gumi, inkább műanyag az is, majd megmutatom.

Fusim, Scratch köszi!

Sziasztok,
Nemrég vásárolt Mondimban (2002, 2.0i, Ghia) motorcsere volt a Petrányinál 68.000 km-nél. Most léptük át az új motorral az 1.000 km-t, tehát vinni kéne szervízbe, ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem.
 
1. Egyáltalán miért kell most szervízbe vinni az új motor miatt (68e-nél, a motorcserénél volt teljes szervíz legutóbb)?
2. Csak a Petrányihoz vihetem? Mert nem túl sok jót hallottam/olvastam róluk, az itteni vélemények szerint inkább Solymárra vinném ...
3. Eddig soha nem vittem autót márkaszervízbe (egy jó ismerősöm szerelte az öregebb régi autómat), egyáltalán hogyan működik ez az intézmény? Az átvizsgálás ingyenes? Mit csinálnak meg benne, és miért nem kell fizetni (a motor elvileg 2007.03-ig garanciális)? Kérek egy időpontot, megyek és végignézem?  
4. Ha sokáig akarom használni szükség van-e a márkaszervízre, vagy vihetem a megszokott ismerőshöz?
 
A baj az, hogy nem értek az autókhoz és nem is vagyok egy asztalracsapós, reklamálós típus, ha akarják én vagyok az első akit átverhetnek, mint ... a palánkon.  
Köszi előre is!!

Sziasztok,
Nemrég vásárolt Mondimban (2002, 2.0i, Ghia) motorcsere volt a Petrányinál 68.000 km-nél. Most léptük át az új motorral az 1.000 km-t, tehát vinni kéne szervízbe, ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem.
 
1. Egyáltalán miért kell most szervízbe vinni az új motor miatt (68e-nél, a motorcserénél volt teljes szervíz legutóbb)?
2. Csak a Petrányihoz vihetem? Mert nem túl sok jót hallottam/olvastam róluk, az itteni vélemények szerint inkább Solymárra vinném ...
3. Eddig soha nem vittem autót márkaszervízbe (egy jó ismerősöm szerelte az öregebb régi autómat), egyáltalán hogyan működik ez az intézmény? Az átvizsgálás ingyenes? Mit csinálnak meg benne, és miért nem kell fizetni (a motor elvileg 2007.03-ig garanciális)? Kérek egy időpontot, megyek és végignézem?  
4. Ha sokáig akarom használni szükség van-e a márkaszervízre, vagy vihetem a megszokott ismerőshöz?
 
A baj az, hogy nem értek az autókhoz és nem is vagyok egy asztalracsapós, reklamálós típus, ha akarják én vagyok az első akit átverhetnek, mint ... a palánkon.  
Köszi előre is!!

Az új motoroknak van 1olyan tulajdonságuk,hogy
addig még(relative) benem kopnak rendesen,apró fémrészecskék kerülnek az olajba,és így olyan helyre is bekerülhetnek ahol semmi keresni valójuk(mármint a fémrészecskéknek)!
Ezért ajánlatos 1000-2000Km-nél lecserélni

[Angel]

Sziasztok,
Nemrég vásárolt Mondimban (2002, 2.0i, Ghia) motorcsere volt a Petrányinál 68.000 km-nél. Most léptük át az új motorral az 1.000 km-t, tehát vinni kéne szervízbe, ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem.
 
1. Egyáltalán miért kell most szervízbe vinni az új motor miatt (68e-nél, a motorcserénél volt teljes szervíz legutóbb)?
2. Csak a Petrányihoz vihetem? Mert nem túl sok jót hallottam/olvastam róluk, az itteni vélemények szerint inkább Solymárra vinném ...
3. Eddig soha nem vittem autót márkaszervízbe (egy jó ismerősöm szerelte az öregebb régi autómat), egyáltalán hogyan működik ez az intézmény? Az átvizsgálás ingyenes? Mit csinálnak meg benne, és miért nem kell fizetni (a motor elvileg 2007.03-ig garanciális)? Kérek egy időpontot, megyek és végignézem?  
4. Ha sokáig akarom használni szükség van-e a márkaszervízre, vagy vihetem a megszokott ismerőshöz?
 
A baj az, hogy nem értek az autókhoz és nem is vagyok egy asztalracsapós, reklamálós típus, ha akarják én vagyok az első akit átverhetnek, mint ... a palánkon.  
Köszi előre is!!

Az első 1000 km az inkább 2500, és nem kötelező. Ennek ellenére én elvinném, ahogy mondták, és csak olajcsere lesz.
2 Akárhová viheted, még akár citroen szervízbe is, de szvsz egyszerűbb, ha ford szervízbe viszed. Olajat a petrányiék is tudnak cserélni.
3 A következő szervízed 80 ezernél van, vagy ha akkor még 15e volt a periódus, akkor 75. Akkor cserélnek olajat - meg ami az előírás. Pl fékbetét, meg ilyesmi. De. Ha pl a fékbetét nincs elkopva, miért cserélnéd ki?
4 Én javaslom a márkaszervízt, a másik sem lesz sokkal olcsóbb: nekem a fiestát 5600-ért cűszervizelték+megcsináltak ezt-azt, rádugták a wds-re. A mondeónál 3600 volt a 40e-es szervíz. Minden olajat és egyebet én vittem - a nagyautótól vettem. Eredeti ford olaj, kb 1e/1liter, azaz a 6 kityi kb 6e, míg a szervíz hordóból ad valamit, 15e-ért. Ha van számlád, el kell fogadniuk.
 
Nem szabad semmibe sem beletörődni, mindig ki kell hajtanod az igazad!!!

Sziasztok,
Nemrég vásárolt Mondimban (2002, 2.0i, Ghia) motorcsere volt a Petrányinál 68.000 km-nél. Most léptük át az új motorral az 1.000 km-t, tehát vinni kéne szervízbe, ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem.
 
1. Egyáltalán miért kell most szervízbe vinni az új motor miatt (68e-nél, a motorcserénél volt teljes szervíz legutóbb)?
2. Csak a Petrányihoz vihetem? Mert nem túl sok jót hallottam/olvastam róluk, az itteni vélemények szerint inkább Solymárra vinném ...
3. Eddig soha nem vittem autót márkaszervízbe (egy jó ismerősöm szerelte az öregebb régi autómat), egyáltalán hogyan működik ez az intézmény? Az átvizsgálás ingyenes? Mit csinálnak meg benne, és miért nem kell fizetni (a motor elvileg 2007.03-ig garanciális)? Kérek egy időpontot, megyek és végignézem?  
4. Ha sokáig akarom használni szükség van-e a márkaszervízre, vagy vihetem a megszokott ismerőshöz?
 
A baj az, hogy nem értek az autókhoz és nem is vagyok egy asztalracsapós, reklamálós típus, ha akarják én vagyok az első akit átverhetnek, mint ... a palánkon.  
Köszi előre is!!

Szia!
Akkor csak szép sorjában.
1.- Üdv. itt nálunk a csapatban!
2.- Grat. a Mondihoz, sok-sok elégedett Km-eket, és vigyázzatok egymásra!
3.- olajcserére Badjo-kolléga írt! ( #2917 )
Nekem is aktuális lassan az 1500Km-es átvizsgálás, olajcsere.
Bár nem kötelező, mindenesetre a márkaszervíz már jelezte ( Ford-Vagép ), hogy nem számolnak munkadíjat, csak az anyagköltség-terhel. Ez utóbbira remélem sikerül egy nagyautós-okosság.
Üdv:

Köszi mindenkinek a válaszokat!
Kép lesz róla, de a jövő héten mindjárt elmegyünk vele egy hétre külföldre( én bízom a Fordban), aztán jönnek a fotók.
A kereskedő meg természetesen eljátszotta a hattyú halált, de ezt is vártam, de legalább elismerte, nem akart aztán már hülye dumával megetetni. Ha visszamondanám, tényleg az lenne, hogy eladná egy madárnak ennyiért, de én ragaszkodtam az árengedményhez, gondolom a foglaló dupláját meg már nem érte volna meg neki visszadni.
Hol találok olyan mágust, aki normális árért visszabuzerája a kilóméterórát?
 
Scratch! Köszi a gratulációt. Valamikor majd összejöhetnénk a jövő hét után, átnézni az autót, meg ötleteket kérni, úgyis itt vagyunk közel egymáshoz?

Üdv a csapatban!

[Angel]

Üdv a csapatban, és szerelj be tempomatot!

Köszi mindenkinek!
Tempomat gyárilag van bent, de ha nem lenne, már kifigyeltem, hogy utólag is lehet, akkor mindenképpen tennék bele.

Scratch!
Át tudnád írni a nevemet Mondeo kombicire, mert akkor nem kellene újra regisztrálni.
Köszi. üdv.

Scratch!
Át tudnád írni a nevemet Mondeo kombicire, mert akkor nem kellene újra regisztrálni.
Köszi. üdv.

Gratula!

[Scratch]

Scratch!
Át tudnád írni a nevemet Mondeo kombicire, mert akkor nem kellene újra regisztrálni.
Köszi. üdv.

kombici,
 
nevet nem tudok változtatni, regisztrálj újra, aztán a régi nevet kitörlöm.

Ez Mondi betegség. Vidd el szervízbe, esetleg szabályoztasd le a tárcsát, rosszabb esetben ki kell cserélni. Munkahenger esetleg nem húz vissza...

Zsozsesz!
 
De titkolódzol

Zsozsesz!
 
De titkolódzol

Fantomas láthatatlan tintája?-:)

Hali!
 
Szetenék veni egy Mondeot csak disel érdekel.Sok embert megkérdeztem már a Fordrol mert nekem még nem volt de jót még nem nagyon halottam,szeretnék valami jót is halani mert nekem kell egy Mondeo

[Angel]

Hali!
 
Szetenék veni egy Mondeot csak disel érdekel.Sok embert megkérdeztem már a Fordrol mert nekem még nem volt de jót még nem nagyon halottam,szeretnék valami jót is halani mert nekem kell egy Mondeo

Akkor vegyél egy dízel mondeót! Elég sokan tettük már ezt! A III-asok majd 70%-a dízel.

Hát most ezel kisegitettél.Most opelom van 100ezer km után még probléma nem volt vele,most 150van benne.Mondeo is ilyen?