Egy új Mondeós kérdései

Az álmokról csak annyit, hogy nagyon sokáig egyáltalán nem szerettem a fordot, sőt 94-ben nem értettem, hogy hogyan lehetett az év autója egy ennyire jellegtelen valami. Ekkor egy Fiat Croma-val nyomultam, Aztán 96-97-ben megláttam az Mk II-t, a limuzint nézve azon gondolkodtam ki volt az a barom aki ilyen formájú hátsó lámpát volt képes alkotni, aminek a fele belelóg a csomitartóba, ráadásul gyenge és ha eltörik mennyire ocsmány lesz. Ekkor 35b-s Passattal jártam. Aztán 99-ben megvettem az első 4 ajtós limuzin mondit, amit előtte úgy fikáztam ahogy csak lehetett.
 
A vétel oka az volt hogy baráti áron 2.6-ért kaptam egy 1.5 éves tuti autót 27e km-el:)) Amikor kezdeti undoromat legyűrve beültem az első ezüst színű 1.8-ba néhány km. után már tudtam, egy f....kalap vagyok, mert olyanról mondtam véleményt amit nem ismertem. A passat után olyan kezes volt az 1.8 mint egy szűzlány. Nem sokat ondolkodtam, hogy megvegyem-e. Aztán a többi Mk II már csak ráadás.
 
Egyébként több mint 150 e-nyi mondeós futásteljesítmény után el kell mondanom hogy saját hibájából még egyik mondi sem hagyott az úton, és assze tisztában vagyok egyetlen fő hibájával, azzal hogy nem sok benne az egyediség (valaki írta hogy a "mégis" hiányzik belőle) és ez így igaz. Minden más szempontból ott van a toppon.  
 
Mégis azt hiszem a mostani lesz az utolsó .........  
 
 
Üdv és bocs a terjedelemért:)

Az mkI érdekében azért illendő szólni egy-két keresetlent: amikor megalkották, még nem volt tucatdizájn, azóta sok-sok autó orra (és pl. a kombi segge) hasonlatos lett. Az off tervezőknek teccett. A 4-5 ajtósok háccsója továbbra is egyedi maradt. Arányaiban tökéletes, határozott vonalvezetésű, férfiasnak mondanám, alacsonyabb építésű (én szeretek beleülni egy autóba, nem pedig ráülni az ülésre) ...

[Joe]

Nem eddig csak igazi autókkal foglalkoztam (nem sértés képpen mondom, csak mer ez a véleményem)
 
Már asszem többször szórtam az igét de ha a gyerekeket egy ignis-be, vagy vagon r-ba tudnám beültetni, akkor busszal járnánk az zicher.
 
Üdv:

Ugyi nem értettél félre?
Az volt a megjegyzésem, hogy az sem olcsóbb annyival alkatrészügyben, mint bármi más, tehát még ez sem szól mellette!
 
Nekem azért volt, mert 19 évesen az imádott trabimat(sztem még mindig dobogós!;-))))))) lecserélhettem egy 1milliós mutyokira 430eHUF-ért..., majd jött a család és úgy gondoltam, hogy tartozom nekik a biztonsággal!
 
 
Tisztelettel!

ÁÁÁÁÁÁÁÁ, végre kedvenc témám, a "Szép-e a Mondeo (II)?"!
Szerény véleményem, hogy az MKII-nek mind az eleje, mind a hátulja egyszeűen zseniális-főleg, ami a lámpákat illeti...
Amit sajnos nagyon sikerült elrontani rajta az a krómozott ovális izé a lámpák között, ami asszem hűtőrács-keretként funkcionál. Sajnos nagyon OFF darab lett a szerencsétlen. Gondoljatok bele, ha pl. kis ívvel továbbvitték volna a lámpák vonalát...hibátlan lenne.Van itt a munkahelyemnél egy pezsgőmetál példány, mikor meglátom, mindig megállapítom,hogy de gyönyörű autó és csak utána jut eszembe, hogy ja, nekem is ilyen van..

Helló! Már 1-órája lesem,de nem találom...bár már megoldodott aprobléma ....köszi.

előző Attilának bocsi

[Scratch]

Helló! Már 1-órája lesem,de nem találom...bár már megoldodott aprobléma ....köszi.

CHABA,
 
http://www.mondeo.hu/ftp/kezelesi_utmutatok/mondeo_3_kezelesi_utmutato.rar

CHABA,
 
http://www.mondeo.hu/ftp/kezelesi_utmutatok/mondeo_3_kezelesi_utmutato.rar

Valószinü,hogy csak én nem látom ,de akkor bújom tovább.

Ugyi nem értettél félre?
Az volt a megjegyzésem, hogy az sem olcsóbb annyival alkatrészügyben, mint bármi más, tehát még ez sem szól mellette!
 
Nekem azért volt, mert 19 évesen az imádott trabimat(sztem még mindig dobogós!;-))))))) lecserélhettem egy 1milliós mutyokira 430eHUF-ért..., majd jött a család és úgy gondoltam, hogy tartozom nekik a biztonsággal!
 
 
Tisztelettel!

kicsit le vagyok épülve... a mutyoki, az suzuki akar lenni? vagy mi a fene ? )

[Angel]

CHABA,
 
http://www.mondeo.hu/ftp/kezelesi_utmutatok/mondeo_3_kezelesi_utmutato.rar

Scratch, a pdf-et miért kell még tömöríteni? Az elég tömör egyébként is. a tűzfalak meg valszeg átengedik a pédéeffet.

CHABA 1079 es hsz-ben a link.

kicsit le vagyok épülve... a mutyoki, az suzuki akar lenni? vagy mi a fene ? )

mutyoki buzuki suzuk

ÁÁÁÁÁÁÁÁ, végre kedvenc témám, a "Szép-e a Mondeo (II)?"!
Szerény véleményem, hogy az MKII-nek mind az eleje, mind a hátulja egyszeűen zseniális-főleg, ami a lámpákat illeti...
Amit sajnos nagyon sikerült elrontani rajta az a krómozott ovális izé a lámpák között, ami asszem hűtőrács-keretként funkcionál. Sajnos nagyon OFF darab lett a szerencsétlen. Gondoljatok bele, ha pl. kis ívvel továbbvitték volna a lámpák vonalát...hibátlan lenne.Van itt a munkahelyemnél egy pezsgőmetál példány, mikor meglátom, mindig megállapítom,hogy de gyönyörű autó és csak utána jut eszembe, hogy ja, nekem is ilyen van..

Szerintem az eleje is gyönyörű. A jellegzetes "farkas" lámpák krómozott "szilva" hűtőrács keret pedig szerintem összetéveszthetetlenné és egyedivé teszi a II-es mondit. 100 autó közül is kivillan: igen én vagyok a mondi
 
 
(Bár most olvasom,hogy ezt amit írtam kb.mind leírták előttem.)
Nekem is a szivem csücske a 4 ajtós II-es mondi. Elegáns, visszafogott és letisztult. Szerintem gyönyörű a vonalvezetése és az arányai. Minden pont akkora, amekkorának lennie kell.  
Pl. a most terjedő egyterűekkel az a bajom hogy rémessen aránytalanok. Amikor a design pedig átmegy öncélúságba arra jó példa a Megan II. Én rusnya ki varacskosdisznónak hívom.
Mondjuk a szépség szubjektív dolog.

[Scratch]

kicsit le vagyok épülve... a mutyoki, az suzuki akar lenni? vagy mi a fene ? )

[ Error ],
 
ja ja.

[Scratch]

Scratch, a pdf-et miért kell még tömöríteni? Az elég tömör egyébként is. a tűzfalak meg valszeg átengedik a pédéeffet.

Angel,
 
azért mert ha valaki rákattan, akkor ne egyből a Reader küzdjön meg 40MB -os PDF -el.
Így meg mindenképp aki rákattan letöltés indul neki.

[Scratch]

Szerintem az eleje is gyönyörű. A jellegzetes "farkas" lámpák krómozott "szilva" hűtőrács keret pedig szerintem összetéveszthetetlenné és egyedivé teszi a II-es mondit. 100 autó közül is kivillan: igen én vagyok a mondi
 
 
(Bár most olvasom,hogy ezt amit írtam kb.mind leírták előttem.)
Nekem is a szivem csücske a 4 ajtós II-es mondi. Elegáns, visszafogott és letisztult. Szerintem gyönyörű a vonalvezetése és az arányai. Minden pont akkora, amekkorának lennie kell.  
Pl. a most terjedő egyterűekkel az a bajom hogy rémessen aránytalanok. Amikor a design pedig átmegy öncélúságba arra jó példa a Megan II. Én rusnya ki varacskosdisznónak hívom.
Mondjuk a szépség szubjektív dolog.

Csaba,
 
hát ja, a Megane II. 5 ajtósnál, még nem láttam rondább autót.

[Angel]

Csaba,
 
hát ja, a Megane II. 5 ajtósnál, még nem láttam rondább autót.

Azt úgy is mondják, megané. Eléggé romlik, na azért.

mutyoki buzuki suzuk

Attila,
 
A Buzuki nem egy konyakfajta véletlenül? Fél Németország ezt issza Metaxa helyett...

megane, suzuki, eddig ezek gyorsultak le (csak 1-1 példány) lámpától indulva

megane, suzuki, eddig ezek gyorsultak le (csak 1-1 példány) lámpától indulva

Az hogy lehet? Kerestél valamit a kesztyűtartóban a lámpánál és nem láttad, hogy zöldre vált?

Attila,
 
A Buzuki nem egy konyakfajta véletlenül? Fél Németország ezt issza Metaxa helyett...

Nem az asszony egyik koleganője suzukija ő így nevezte el.

megane, suzuki, eddig ezek gyorsultak le (csak 1-1 példány) lámpától indulva

Vagy Te a balra kanyarodó sávban voltál és ők kaptak zöldet egyenesen?

valami tuningolt gépek lehettek, a váltási technikámon is lehetne csiszolni, a kuplungot se nagyon akarom szét....(hajtani)
a tuninggolfosok nem bírnak magukkal, talán nem tetszik nekik, hogy az alapvetően teherautós kocsimmal a belső sávban állok, aztán rájönnek, hogy mekkorát tévedtek
nagyon nagyvérű autókkal meg nem kötözködöm

Ti mikor szoktatok tankolni a kocsival, mikor hol áll a mutató? Az előzőnél tudtam hogy ha az E-nél van, akkor még kb 50km-re elég a benzin, most viszont nem tudom hogy a mondeo az E-nél még mennyi tartalékkal rendelkezik.

Ti mikor szoktatok tankolni a kocsival, mikor hol áll a mutató? Az előzőnél tudtam hogy ha az E-nél van, akkor még kb 50km-re elég a benzin, most viszont nem tudom hogy a mondeo az E-nél még mennyi tartalékkal rendelkezik.

tök megbízhatatlan a műszer, perceken belül képes mást mutatni, ezért a csomagtartóban figyel egy hatliteres kanna, finom 100-as benzinnel, persze ha csúcsforgalomban, a belső sávban állna le...

Ti mikor szoktatok tankolni a kocsival, mikor hol áll a mutató? Az előzőnél tudtam hogy ha az E-nél van, akkor még kb 50km-re elég a benzin, most viszont nem tudom hogy a mondeo az E-nél még mennyi tartalékkal rendelkezik.

Hali!
Én amikor az utolsó negyedet elhagyja akkor határozom el, aztán 50-100 km-en belül megtankolom. Egyébként benzinesnél úgy tudom nem jó teljesen kiüríteni mert az elektromos AC-t a benya hűtti, ha viszont kevés már akkor nem tudja hűtteni.  
Egyébként nekem TD és egyszer fogyott ki a piros mezőhöz érve, tehát amikor belépett a mezőbe.
Üdv

[Joe]

tök megbízhatatlan a műszer, perceken belül képes mást mutatni, ezért a csomagtartóban figyel egy hatliteres kanna, finom 100-as benzinnel, persze ha csúcsforgalomban, a belső sávban állna le...

Nekem tökéletesen mutatja a nyál tartalmát! Ha már a vastag vonal alatt fekszik egy-két mm-el, akkor olyan 60,5l-t tankolok bele! A vastag vonalnál simán elmegy még 50-60km-t városban!
 
 
Tisztelettel!

Nekem tökéletesen mutatja a nyál tartalmát! Ha már a vastag vonal alatt fekszik egy-két mm-el, akkor olyan 60,5l-t tankolok bele! A vastag vonalnál simán elmegy még 50-60km-t városban!
 
 
Tisztelettel!

A legtöbb egyszerre tankolt mennyiség 61,2 l volt, de ekkor már meg se mozdult a műszer. Amúgy ha eléri az 1/4-et, akkor kezdek tankoláson gondolkodni. Ekkor még kb. 150 km van az üres tankig.  
 
Érdekes, hogy nekem tele tanknál kb. 200-250 km-ig meg se mozdul a mutató, utána a következő indításnál leesik 3/4-re és szépen megy 1/2-ig. Itt egy darabig stagnál, majd kb 400-450 km-től szépen, folyamatosan mér. Ez csak nálam van így vagy ilyenek a Mondik?

[Joe]

A legtöbb egyszerre tankolt mennyiség 61,2 l volt, de ekkor már meg se mozdult a műszer. Amúgy ha eléri az 1/4-et, akkor kezdek tankoláson gondolkodni. Ekkor még kb. 150 km van az üres tankig.  
 
Érdekes, hogy nekem tele tanknál kb. 200-250 km-ig meg se mozdul a mutató, utána a következő indításnál leesik 3/4-re és szépen megy 1/2-ig. Itt egy darabig stagnál, majd kb 400-450 km-től szépen, folyamatosan mér. Ez csak nálam van így vagy ilyenek a Mondik?

Nekem 62,48l. Én már a csövekbe is tankoltam...(fogyasztás szerint ez reális volt, és nem a kút órája csalhatott) Nálam az nehézség, hogy 8km-re van a kút (slovnaft), és csak ha arra járok akkor tervezem a tankolást, illetve, ha már porzik a tank!
 
A mutatóm 80-120km-ig áll, fogyasztástól függően, majd szép folyamatosan megy lefelé. A közepe 30-32l-nél van pontosan!(ezt fogyasztásból számoltam ki többször) Nekem szinte computerként műxik a dolog...;-)))
 
Tisztelettel!

A legtöbb egyszerre tankolt mennyiség 61,2 l volt, de ekkor már meg se mozdult a műszer. Amúgy ha eléri az 1/4-et, akkor kezdek tankoláson gondolkodni. Ekkor még kb. 150 km van az üres tankig.  
 
Érdekes, hogy nekem tele tanknál kb. 200-250 km-ig meg se mozdul a mutató, utána a következő indításnál leesik 3/4-re és szépen megy 1/2-ig. Itt egy darabig stagnál, majd kb 400-450 km-től szépen, folyamatosan mér. Ez csak nálam van így vagy ilyenek a Mondik?

nekem olyan random mozog a mutató, hgy az valami katasztrófa. Igaz, én akkor tankolok leginkább benzint, ha elhagyom az országot, az meg csak 3-4havonta szokott lenni:)

amikor tudományos elvek alapján tankoltam, miszerint olyan lassan, ahogy csak lehet, 9%-os fogyasztáscsökkenés következett be a számítások szerint
viszont: a minap a kutas erősködött, hogy nyugodtan menjek be fizetni, ő majd tankol, nos, ekkor 21%-os túlfogyasztást számítottam a tankolt mennyiség alapján

nekem olyan random mozog a mutató, hgy az valami katasztrófa. Igaz, én akkor tankolok leginkább benzint, ha elhagyom az országot, az meg csak 3-4havonta szokott lenni:)

Én meg a számláló alapján tankolok, olyan 700 km-enként ... a számlálót, hogy műxik ND-nek köszönhetem ...

amikor tudományos elvek alapján tankoltam, miszerint olyan lassan, ahogy csak lehet, 9%-os fogyasztáscsökkenés következett be a számítások szerint
viszont: a minap a kutas erősködött, hogy nyugodtan menjek be fizetni, ő majd tankol, nos, ekkor 21%-os túlfogyasztást számítottam a tankolt mennyiség alapján

Bocsanat, hogy kozbekotyogok, de az Magyarorszagon teljesen normalis, hogy tobbet fogyaszt amikor a kutas ugy tankol, hogy nem nezel oda

Bar kevesbe vagyok uj, de jobb helyet nem talaltam a kerdesemnek.
Motocraft gyertyak meddig birjak, hany km utan ajanlatos cserelni?

Már idejét sem tudom, mikor tankolt kutas a kocsimba, de az biztos hogy egy kezemen meg tudnám számolni az utóbbi 10 évre visszanézve.

Én meg a számláló alapján tankolok, olyan 700 km-enként ... a számlálót, hogy műxik ND-nek köszönhetem ...

hát, nálam ez a megoldás nem jönne be:) Kb 10.000 km alatt fogyaszthat egy liter benzint:

Bar kevesbe vagyok uj, de jobb helyet nem talaltam a kerdesemnek.
Motocraft gyertyak meddig birjak, hany km utan ajanlatos cserelni?

Szia Harder,
 
Általában 60 ezret illik elmennie a gyertyáknak. Nézd meg, hogy mennyire épek a "tüskék" a gyertya alján és aszerint dönts, hogy cseréled-e vagy maradjanak még. Feltéve, ha rendesen működik a motor.

Szia Harder,
 
Általában 60 ezret illik elmennie a gyertyáknak. Nézd meg, hogy mennyire épek a "tüskék" a gyertya alján és aszerint dönts, hogy cseréled-e vagy maradjanak még. Feltéve, ha rendesen működik a motor.

Illetve nem Harder, hanem Sakál.
 
De Hardernek is Üdv!

hát, nálam ez a megoldás nem jönne be:) Kb 10.000 km alatt fogyaszthat egy liter benzint:

... az gáz ;-)

Bar kevesbe vagyok uj, de jobb helyet nem talaltam a kerdesemnek.
Motocraft gyertyak meddig birjak, hany km utan ajanlatos cserelni?

60.000nél ajánlatos cserélni. De tovább is bírják elvileg, nekem 60.000et futott gyertyákon se olaj, se rozsda, se semmi nem volt, csak kezdett elfogyni a platina...

Koszi a valaszokat, 33000 korul tarthat most kb., a motorom viszont mar katasztrofa, 185 a vege, 2 eve 200 felett volt Hangaja meg vetekszik a traktorokeval, ugyhogy zetec helyett most mar zetor Megyek is tuntetni vele

Koszi a valaszokat, 33000 korul tarthat most kb., a motorom viszont mar katasztrofa, 185 a vege, 2 eve 200 felett volt Hangaja meg vetekszik a traktorokeval, ugyhogy zetec helyett most mar zetor Megyek is tuntetni vele

Ne felejtsd el kicserélni a slick gumikat terepre való kerekekkel!!

én felírogattam amit a szerelő tanácsolt
vezérműszíj: 120.000km
ékszíj: nah ez kihagytam, mit tanácsoltok?
pollenszűrő: 30.000km
olajszűrő: 15.000km
benzinszűrő: 90.000km
gyertya (motocraft): 60.000km

M3-as !

Koszi a valaszokat, 33000 korul tarthat most kb., a motorom viszont mar katasztrofa, 185 a vege, 2 eve 200 felett volt Hangaja meg vetekszik a traktorokeval, ugyhogy zetec helyett most mar zetor Megyek is tuntetni vele

Milyen színű a kocsid?
 
Mert mikor az enyémet éppen javították, akkor találkoztam valakivel akinek volt clubbos matricája, de azt mondta, hogy régóta nem volt egy talin sem mert egy kicsit lepukkant a kocsija.
A metró áruháznál az m-as mellett.
Egy Off amerikai busszal voltam.
 
Üdv Zombi

én felírogattam amit a szerelő tanácsolt
vezérműszíj: 120.000km
ékszíj: nah ez kihagytam, mit tanácsoltok?
pollenszűrő: 30.000km
olajszűrő: 15.000km
benzinszűrő: 90.000km
gyertya (motocraft): 60.000km

Sok lesz a szíjnak 90-nél van a csere, a többi rendben
 
Üdv:

én felírogattam amit a szerelő tanácsolt
vezérműszíj: 120.000km
ékszíj: nah ez kihagytam, mit tanácsoltok?
pollenszűrő: 30.000km
olajszűrő: 15.000km
benzinszűrő: 90.000km
gyertya (motocraft): 60.000km

Szia Harder!
A benzin és olajszűrő árát tekintve nem nagy tétel. Léggy jó magadhoz és Miondidhoz, hogy olajcsere része a szűrő csere is. A pollenszürőt meg minden szeptember végén hajítsd ki. Adig eltömődik kosszal, porral, azon a pára lecsapódik és a friss levegő hiányába téken párás lesz belül is. A pollenszűrő csere negyed órát vesz igénybe tőled (másodszorra) ;-))))
Üdv N

[Joe]

Én meg a számláló alapján tankolok, olyan 700 km-enként ... a számlálót, hogy műxik ND-nek köszönhetem ...

600-ná' megána a antó!:-(

Milyen színű a kocsid?
 
Mert mikor az enyémet éppen javították, akkor találkoztam valakivel akinek volt clubbos matricája, de azt mondta, hogy régóta nem volt egy talin sem mert egy kicsit lepukkant a kocsija.
A metró áruháznál az m-as mellett.
Egy Off amerikai busszal voltam.
 
Üdv Zombi

A lepukkantság nem akadálya a taliknak, sőt, azért is kell járni, hogy a lepukkantság csökkenjen
én is azon gondolkodom, hogy törött lökhárítókkal beengednek-e a nagytalira, de ahogy látom, minden mondinak törött a hátsó lököse (mk1 kombiknak)

Zombi, igen en voltam az

Köszönöm, átjavítottam a felírt cseréket

Megprobaltam kivenni a gyertyakat, hat nem sikerult. Viszont a 600 Ft-os gyertyakulcsot sikerult eltornom
Emberkek, a vizpumpa az hol van pontosan? En ugy gondolom, hogy ha szembe allok az autoval, akkor bal kezre esik a huthoz kozel. /1.8 benzines/ Par honapja kertem a szerelot, hogy cserelje ki, mert mar 2 eve azt mondtak cromaxek, hogy elegge kivan. Most probaltam felfedezni ujnak tuno egyseget a motorterben, de mar akkor sem es most sem talak ilyesmit.