Egy új Mondeós kérdései

Apropó, nekem csak mezei kulcsos mókám van!:-(((

... és a kettős retesz? pats? nekem az sincs 8-(

Kulcsmásolás:
 
Miko' már elhoztam a verdát, sajnos akkor jöttem rá, hogy csak 1 kulcsot kaptam. Ahogy visszaolvastam a dolgokat, csak szervízkulcsot kaptam...
Az előző tulaj azt mondta, gondok voltak a riasztóval, fel is kellett feszíteni az otot...
Olvastam korábban, hogy a Lehel téren(taláan Bp-en lehet) másoltatni kulcsot, ha veszek Ford nyerskulcsot... Ezt pl. hol szerezheten be?
Vagy lehet jobb lenne 1 zárcsere?

Én a szegedi Corában másoltattam 2500 jó magyar forintocskáért tokkal vonóval.

Kolzsváron (RO) csináltattam kulcsot(nem csipest)és kb 1600 Ft volt.A csipes kulcsot 1 órára válalta és 90 eurot kért.

Sziasztok. Most akarok venni egy másfél éves autót, viszont nincs benne szervízkönyv, mert állítólag a bankból - amelyik lefoglalta az autót - eltűnt. Olyan kérdésem lenne, hogy ezek az adatok nincsenek meg a szervízben elektronikusan, vagy lehet másolatot kérni a könyvről?

Sziasztok. Most akarok venni egy másfél éves autót, viszont nincs benne szervízkönyv, mert állítólag a bankból - amelyik lefoglalta az autót - eltűnt. Olyan kérdésem lenne, hogy ezek az adatok nincsenek meg a szervízben elektronikusan, vagy lehet másolatot kérni a könyvről?

Szia Lini,
 
olyan nincs, hogy eltűnik a bankból, valószínű, hogy akitől visszavették, az jól megtartotta magának. Ha márkaszervízbe járt az autó, akkor a munkalapok és a számla alapján mindent vissza lehet keresni róla, de tudtommal ezeket az adatokat a számlafizetőnek is kérni kell írásban. Devlin kolléga azonban ezt sokkal jobban tudja. Javaslom keresd őt ilyen témában a márkaszervízes topicban.

Szia Lini,
 
olyan nincs, hogy eltűnik a bankból, valószínű, hogy akitől visszavették, az jól megtartotta magának. Ha márkaszervízbe járt az autó, akkor a munkalapok és a számla alapján mindent vissza lehet keresni róla, de tudtommal ezeket az adatokat a számlafizetőnek is kérni kell írásban. Devlin kolléga azonban ezt sokkal jobban tudja. Javaslom keresd őt ilyen témában a márkaszervízes topicban.

na igen, ez nekem is elég fura volt, hogy csak úgy eltűnt... hiába, hogy szalonból venném, valahogy nem bízom bennük eléggé:) ott egyáltalán nem segítőkészek ilyen témában...pedig szerintem ők utána tudnának járni ennek. De köszi a tippet, megkeresem Devlint:)

na igen, ez nekem is elég fura volt, hogy csak úgy eltűnt... hiába, hogy szalonból venném, valahogy nem bízom bennük eléggé:) ott egyáltalán nem segítőkészek ilyen témában...pedig szerintem ők utána tudnának járni ennek. De köszi a tippet, megkeresem Devlint:)

Lini!
 
Ez a "bankból eltünt" szöveg régi duma,ahhoz hasonló,mint amikor a nepper azt állitja,hogy a nála lévő 5 éves autó igazából csak 3 éves,mert 2 évig állt a garázsba.Amikor először halottam,még el is hittem,csak amikor ugyanez a szöveg 1 hónapon belül 3-szor is előjött különböző helyeken,na akkor már furcsállottam.Hát ilyen a banki duma is!Üdv.Zsoel.

Lini!
 
Ez a "bankból eltünt" szöveg régi duma,ahhoz hasonló,mint amikor a nepper azt állitja,hogy a nála lévő 5 éves autó igazából csak 3 éves,mert 2 évig állt a garázsba.Amikor először halottam,még el is hittem,csak amikor ugyanez a szöveg 1 hónapon belül 3-szor is előjött különböző helyeken,na akkor már furcsállottam.Hát ilyen a banki duma is!Üdv.Zsoel.

mint a nyugdíjas, vidéki doktorbácsi, aki csak hétvégeken látogatta meg a szomszéd faluban lakó gyermekeit
az összes használtkocsit ugyanaz a doktorbácsi járatta be! ez nekem megnyugtató

Sziasztok...
Kb. 2 hete vttem 1 95-ös 1.8 TD Mondeot...
Nem müxik a kürtöm..
Egy szerelő azt mondta "csak ránézésből, hogy a kormány és a légzsák között szétment egy gyűrűszerű dolog, (szerinte tuti ez a baja). Újan 18, bontottan sacc 9-ért megkapom...
Aztán Otthon a haverokkal felnyitottuk a bizti deknijét és az egyik relé kattogott (akkor is, ha kivettük, legalábbis a helye)
Kérdés: Mindig kattognia kell, v. csak ha sz*r

Sziasztok...
Kb. 2 hete vttem 1 95-ös 1.8 TD Mondeot...
Nem müxik a kürtöm..
Egy szerelő azt mondta "csak ránézésből, hogy a kormány és a légzsák között szétment egy gyűrűszerű dolog, (szerinte tuti ez a baja). Újan 18, bontottan sacc 9-ért megkapom...
Aztán Otthon a haverokkal felnyitottuk a bizti deknijét és az egyik relé kattogott (akkor is, ha kivettük, legalábbis a helye)
Kérdés: Mindig kattognia kell, v. csak ha sz*r

R7 -es relé a motortérben lévő dobozba és a 12 -es 15A -es bizti a kürt. A duda a lökhárító mögött van és ha minden igaz bal meg jobb oldalon is lifeg kábel hozzá általában csak az 1ik van beszerelve. Hátha segít

[Angel]

mint a nyugdíjas, vidéki doktorbácsi, aki csak hétvégeken látogatta meg a szomszéd faluban lakó gyermekeit
az összes használtkocsit ugyanaz a doktorbácsi járatta be! ez nekem megnyugtató

Öreg professzor. Csak akkor használta, ha jó idő volt. Állandóan garázsban tartotta, még moziba is elvitte.

Lini!
 
Ez a "bankból eltünt" szöveg régi duma,ahhoz hasonló,mint amikor a nepper azt állitja,hogy a nála lévő 5 éves autó igazából csak 3 éves,mert 2 évig állt a garázsba.Amikor először halottam,még el is hittem,csak amikor ugyanez a szöveg 1 hónapon belül 3-szor is előjött különböző helyeken,na akkor már furcsállottam.Hát ilyen a banki duma is!Üdv.Zsoel.

Hát ja, amikor én vettem az enyémet, akkor is minden második kerekedésben ezzel a dumával jöttek. Elsőre én is elhittem de amikor a harmadik joggingos, bőrkabátos emberke jött ezzel a dumával, hogy "öreg orvos/ügyvéd házaspáré volt az autó, garázsban tartotta, alig használta" -- hát majdnem padlót fogtam. Igazán nyomhatnának már valami eredetibb dumát..

Öreg professzor. Csak akkor használta, ha jó idő volt. Állandóan garázsban tartotta, még moziba is elvitte.

Angel!
 
A mienk is ilyen autó!
Csak azt egy svájci, öreg professzor használta.
És csak garázsban vezette.))))

Sziasztok...
Kb. 2 hete vttem 1 95-ös 1.8 TD Mondeot...
Nem müxik a kürtöm..
Egy szerelő azt mondta "csak ránézésből, hogy a kormány és a légzsák között szétment egy gyűrűszerű dolog, (szerinte tuti ez a baja). Újan 18, bontottan sacc 9-ért megkapom...
Aztán Otthon a haverokkal felnyitottuk a bizti deknijét és az egyik relé kattogott (akkor is, ha kivettük, legalábbis a helye)
Kérdés: Mindig kattognia kell, v. csak ha sz*r

Kattog a relé helye??? Szerintem inkább egy másik relé.... Ha kürtöt nyomod és akkor kattog a relé, akkor nem a "gyűrűszerű dolog" a rossz. Ilyenkor már csak relé, vezeték, bizti, vagy kürt lehet.
1., Cseréld ki a relékürtöt egy má
sik síma relére (biztos van mellette egy, amit kivehetsz egy próbára)
2., bizti (a számokat Misi megírta)
3., kürtnél van-e villany... Ha van, akkor kürthiba, ha nincs akkor vezeték

Sziasztok...
Kb. 2 hete vttem 1 95-ös 1.8 TD Mondeot...
Nem müxik a kürtöm..
Egy szerelő azt mondta "csak ránézésből, hogy a kormány és a légzsák között szétment egy gyűrűszerű dolog, (szerinte tuti ez a baja). Újan 18, bontottan sacc 9-ért megkapom...
Aztán Otthon a haverokkal felnyitottuk a bizti deknijét és az egyik relé kattogott (akkor is, ha kivettük, legalábbis a helye)
Kérdés: Mindig kattognia kell, v. csak ha sz*r

Szia Loland!
Érdemes minntkét oldalról elindulva felderíteni a dolgot. A kürt működü képeségét egy száll átrepülőzött dróttal be tudod határolni. a reléjét egy másik relével. A kontaktust kissé macerásabb,kikapcsolt aksi mellett kavarj csak, hogy a légzsákot ne lődd magadra ;-( Ha idáig eljutottál, akkor lehet a közbenső vezetékszakaszok átkötése próbakép.  
Üdv ND

Sziasztok! Nekem ugyan műxik a kürt, de a hangereje nem méltó a kocsihoz. Kérdés: milyen kürt kerüljön bele?
üdv

Sziasztok! Nekem ugyan műxik a kürt, de a hangereje nem méltó a kocsihoz. Kérdés: milyen kürt kerüljön bele?
üdv

Ez gyakorlatilag a te döntésed, kinálat ezen a téren is fullos. Már találkoztam olyan is, hogy amikor én a gumikat "töltöttem" levegővel a kúton, Ő a légkűrtjeit(öreg tredia)

Szia mindenkinek!
 
Nem vagyok vmi öreg róka, úgyhogy csak tanácsot szeretnék kérni!!!
Két férdésem lenne!
1: Az indexrelé akkor is kattog amikor nem indexelek csak finom nyomás hatására halgat el (Az index egyébként működik csak idegesítő)
2: A légkondiból kb 3 havonta lemegy annyi gáz hogy már nem működik rendesen a szerelő azt mondta hogy jó a légkondi csak nekem fel kell  töltögetnem kb 4 havonta es az a 8.000.- Pénz egy kicsit kínos.  Ha van valakinek hasonló tapasztalata , és tuja a megoldást akkor kérem írjon!!! Előre is kössz!!

Ja Egyébként 1.6 Kombi 1996

Szia mindenkinek!
 
Nem vagyok vmi öreg róka, úgyhogy csak tanácsot szeretnék kérni!!!
Két férdésem lenne!
1: Az indexrelé akkor is kattog amikor nem indexelek csak finom nyomás hatására halgat el (Az index egyébként működik csak idegesítő)
2: A légkondiból kb 3 havonta lemegy annyi gáz hogy már nem működik rendesen a szerelő azt mondta hogy jó a légkondi csak nekem fel kell  töltögetnem kb 4 havonta es az a 8.000.- Pénz egy kicsit kínos.  Ha van valakinek hasonló tapasztalata , és tuja a megoldást akkor kérem írjon!!! Előre is kössz!!

Szia Csabakoma,
 
1: Gyere el a legközelebbi talira és próbaképpen kicserélhetjük a relémet, hogy úgy is kattog-e.
2: Nézd végig a klímacsöveket, illesztéseket és az egész rendszert, mert valahol enged. Abszolút nem normális, hogy utána kell töltögetni. Valószínű, hogy csak egy kis repedés van az egyik csövön vagy az egyik csatlakozásnál ereszt.

Csabakoma,
az én légkondimnál egy "festékanyagot" raktak a gázba, hogy megfesse azt a helyet ahol szökik a gáz. Szerintem ez nálad is működne.

Sziasztok,
 
irja meg nekem valaki, hogy miként lehet klubtag lenni. Koszönöm

Sziasztok,
 
irja meg nekem valaki, hogy miként lehet klubtag lenni. Koszönöm

Csak neked ;-) tartsd meg és szeresd a Mondeod, gyere találkozókra és járj erre gyakran. Asszem ennyi 8-) Most pölö Kunmadarasra készülünk, a főoldalon jelentkezz!

Sziasztok!
Adaptiv lengéscsillapíotó rendszerhez keresnék kapcsolási rajzot a (modulét)
Vagy valakit aki ezt meg tudja javítani Ha tudsz segíteni a mailomra irj mert ritkán vagyok a neten.

Sziasztok!
Adaptiv lengéscsillapíotó rendszerhez keresnék kapcsolási rajzot a (modulét)
Vagy valakit aki ezt meg tudja javítani Ha tudsz segíteni a mailomra irj mert ritkán vagyok a neten.

lukitkukacrozsomakponthu

R7 -es relé a motortérben lévő dobozba és a 12 -es 15A -es bizti a kürt. A duda a lökhárító mögött van és ha minden igaz bal meg jobb oldalon is lifeg kábel hozzá általában csak az 1ik van beszerelve. Hátha segít

Köszi, megnézem...

Szia Loland!
Érdemes minntkét oldalról elindulva felderíteni a dolgot. A kürt működü képeségét egy száll átrepülőzött dróttal be tudod határolni. a reléjét egy másik relével. A kontaktust kissé macerásabb,kikapcsolt aksi mellett kavarj csak, hogy a légzsákot ne lődd magadra ;-( Ha idáig eljutottál, akkor lehet a közbenső vezetékszakaszok átkötése próbakép.  
Üdv ND

köszi neked is, itt még nagyobb a meghajlás... Ezt már egy szakavatottabb emberkére fogom bízni...

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

Ez gyakorlatilag a te döntésed, kinálat ezen a téren is fullos. Már találkoztam olyan is, hogy amikor én a gumikat "töltöttem" levegővel a kúton, Ő a légkűrtjeit(öreg tredia)

Csabakoma!
 
Mostanában voltam klimásoknál. Repedt cső heggesztése plusz feltölés 17eHUF volt. Ha festeni is kell a gázt, az plusz kb. 3eHUF. Nálam nem kellett festék, mert látszott a szivárgás helye.
 
Üdv.

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

Hátső stabilizátor gumi lehet talán. Aknán szemre vételezni kellene. Ha lötyőg megmérni rudazat átmérőjét mert 2 féle belőle van. Abból sok baj nem lesz ha a szűkebbet veszed, de ha a nagylyukast akkor ott lehetsz ahol voltál. Készleten nem mindíg van, de 4 nap alatt megjön bármelyik kereskedésbe. Ezt úgy évente szokni kell cserélni és nem árt féktisztítóval megpucolni rudazatot portól piszoktól. Esetleg felfogató bilincs is cserélhető az se drága.

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

Ioland,
 
én is hallok hasonlót, hasonló körülmények között és hátsó háttámlára gyanakszom, de nem vagyok biztos benne.

Köszi mind2 infot.
Erre a hátsó háttámlára még nem is gondoltam vala...
Van okosember ismerősöm akinek aknája is van, talán hétvégén megnézzük vele, ha ráér...

Szia mindenkinek!
 
Nem vagyok vmi öreg róka, úgyhogy csak tanácsot szeretnék kérni!!!
Két férdésem lenne!
1: Az indexrelé akkor is kattog amikor nem indexelek csak finom nyomás hatására halgat el (Az index egyébként működik csak idegesítő)
2: A légkondiból kb 3 havonta lemegy annyi gáz hogy már nem működik rendesen a szerelő azt mondta hogy jó a légkondi csak nekem fel kell  töltögetnem kb 4 havonta es az a 8.000.- Pénz egy kicsit kínos.  Ha van valakinek hasonló tapasztalata , és tuja a megoldást akkor kérem írjon!!! Előre is kössz!!

Csabakoma: 1., Bajuszkapcsolóhiba... lehet hogy csak el van ferdülve benne egy érintkező..

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

/off: télleg I-es kombid volt 8-) én is ott kezdtem 1,3 hófehér, csak Titanicnak becéztem, bár sose hagyott merülni ;-)/

/off: télleg I-es kombid volt 8-) én is ott kezdtem 1,3 hófehér, csak Titanicnak becéztem, bár sose hagyott merülni ;-)/

JOooo kis gép volt ya. Engem sem hagyott ott sehol. 3 évig hajtottam a kitsikét...
Csak hááátt eljárt felette az idő...
Eddig nagyon jó véleményem volt a VW-król.
1 kitsit tartottam a Mondeotól, de úgy néz ki, felesleges volt az aggodalmam.
Nagyon meg vok vele elégedve...
Ha lesz idönk, találkozóra is megyünk...

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

Dieselhez vagy 2.5 öshöz 18-as lyukkal, a többihez 16-os. Finish kódok: 18 as 7144202, 16 os 7144204, bilincs 1043726

Loland! Az enyém is ilyen volt, végig guberáltam mindent. A csomagtér zárja volt a bűnös, ne csukd le a csomagtértetőt csak hajtsd le és ugy probáld meg. nekem egy picike zsírral megoldodott minden gond vele

Loland nálam is a csomagtér zár volt a gond, a csavarok meglazultak egy picit és lötyögött. Pedig már a rendszámtábla alá is begyömöszöltem egy fél napilapot, hátha az adja ki ezt a hangot :-)

[Scratch]

Sziasztok,
 
irja meg nekem valaki, hogy miként lehet klubtag lenni. Koszönöm

Zurich,
 
a főoldalon, a jobb felső sarokba lehet regisztálni. Ha itt mint Mondeo tulajdonos jelentkezel tag leszel.

[Scratch]

Van még kérdésem...
Arról lenne szó, hogy közepesen egyenetlen úton néha hátul a csomagtérben, vagy azon a környéken "benyiszorog" valami. Nagyon nem idegesít, mert ezelőtt 1 19 éves VW Passat kombim volt kalaptartó nélkül, úgyhogy ott aztán zörgött minden. Viszont ezt, ha 1 mód van reá, szeretném megszüntetni, v. kiiktatni...

loland,
 
hátul, van két kis kiálló "bot", amibe az ülések támlája rögzül. Azt tekerd be szigetelő szalaggal.

[Scratch]

Ioland,
 
én is hallok hasonlót, hasonló körülmények között és hátsó háttámlára gyanakszom, de nem vagyok biztos benne.

zurich,
 
akkor Te is szigetelőzd be.

Köszi a segitséget mindenkinek!!!

zurich,
 
akkor Te is szigetelőzd be.

Igenis. Értettem.

Zurich,
 
a főoldalon, a jobb felső sarokba lehet regisztálni. Ha itt mint Mondeo tulajdonos jelentkezel tag leszel.

Én mikor regisztráltattam magam, akkor már megvolt szépségem és ha jól emlékszem Mondeo tulajdonosként tettem. Ha nem, szóljatok és újra regisztrálok. Én 3 kis autót használtam el munkám során. 2 Suzuki és 1 VWPolo. Nem vagyok régi Fordos, de a Mondeo nagyon megtetszett és már régen vágytam egy szép, nagy és kényelmes autóra. Többen javasolták nekem a Mondeot és első perctől szerelmes lettem belé, de ott van ez kis kellemetlenség,amely beárnyékolya fényét, de tudom, hogy "elhessegetem a felhőket" felőle és újra ragyogni fog.

[Scratch]

Én mikor regisztráltattam magam, akkor már megvolt szépségem és ha jól emlékszem Mondeo tulajdonosként tettem. Ha nem, szóljatok és újra regisztrálok. Én 3 kis autót használtam el munkám során. 2 Suzuki és 1 VWPolo. Nem vagyok régi Fordos, de a Mondeo nagyon megtetszett és már régen vágytam egy szép, nagy és kényelmes autóra. Többen javasolták nekem a Mondeot és első perctől szerelmes lettem belé, de ott van ez kis kellemetlenség,amely beárnyékolya fényét, de tudom, hogy "elhessegetem a felhőket" felőle és újra ragyogni fog.

Így van!

tényleg a hátsó nyiszogás ellen legjobb a szigszalag. annál már csak az un. "duck tape" jobb, jobban birja a gyürödést.

Sziasztok!
Lala vagyok és most vennék egy MK1-est, megbízható emberkétől de kis hibával.
A mondeo.hu irásai alapján kivillogtatuk a hibakódot és talált két hibát ami valószinüleg összefügg az egyik a Lambdaszonda "keverék túl szegény" a Másik meg ha jól emlékszem EGR szenzor hiba.
A kocsi tünete: nagyon hideg  motornál alapjárat ingadozik 500-2000 között
pár percig és egy kis korom a kipufogónál. beszéltem szerelő ismerőssel azt mondja ez rossz esetben még a katalizátort is hazavághatja. Megmondani csak köröbelül tudta, hogy 30e egy lambda szonda látatlanul. A haver 50e enged az árból ha nem javítatja meg,  
Megéri így?  
Meg megköszönnék mindenféle tanácsot, hogy ne vegyek valami rosszat.
Igaz Mondeo nem lehet rossz. Üdv Lala

Sziasztok!
Lala vagyok és most vennék egy MK1-est, megbízható emberkétől de kis hibával.
A mondeo.hu irásai alapján kivillogtatuk a hibakódot és talált két hibát ami valószinüleg összefügg az egyik a Lambdaszonda "keverék túl szegény" a Másik meg ha jól emlékszem EGR szenzor hiba.
A kocsi tünete: nagyon hideg  motornál alapjárat ingadozik 500-2000 között
pár percig és egy kis korom a kipufogónál. beszéltem szerelő ismerőssel azt mondja ez rossz esetben még a katalizátort is hazavághatja. Megmondani csak köröbelül tudta, hogy 30e egy lambda szonda látatlanul. A haver 50e enged az árból ha nem javítatja meg,  
Megéri így?  
Meg megköszönnék mindenféle tanácsot, hogy ne vegyek valami rosszat.
Igaz Mondeo nem lehet rossz. Üdv Lala

2 hete vettem szondát 17k-ért.Ugyan nem gyári, de az utángyártottak közül a jobbik fajata.a gyári 43k.

Sziasztok!
Lala vagyok és most vennék egy MK1-est, megbízható emberkétől de kis hibával.
A mondeo.hu irásai alapján kivillogtatuk a hibakódot és talált két hibát ami valószinüleg összefügg az egyik a Lambdaszonda "keverék túl szegény" a Másik meg ha jól emlékszem EGR szenzor hiba.
A kocsi tünete: nagyon hideg  motornál alapjárat ingadozik 500-2000 között
pár percig és egy kis korom a kipufogónál. beszéltem szerelő ismerőssel azt mondja ez rossz esetben még a katalizátort is hazavághatja. Megmondani csak köröbelül tudta, hogy 30e egy lambda szonda látatlanul. A haver 50e enged az árból ha nem javítatja meg,  
Megéri így?  
Meg megköszönnék mindenféle tanácsot, hogy ne vegyek valami rosszat.
Igaz Mondeo nem lehet rossz. Üdv Lala

Ez csak az én véleményem, de szerintem minden mk1esben rossz már a szonda ha csak nem cserélték már. Kb 100.000km az élete

Köszi szépen és valami tipust tudnál mondani?
Köszi