Egy új Mondeós kérdései

[Joe]

Tudod,majd indítványozom Scratch-nél,hogy aki cikkeket írt,annak minden egyes szerzeményéért adjon 1000 egységet.
És akkor végetek van,simán jobb lennék!
Mert amíg én a köz javára munkálkodom,addíg ti fecsegtek!Meg irogattok össze-vissza!
 
Ui:nem tudtok valahol egy jó tdci-t?

És aki saját maga kivitelezését írja le a cikkben, az 5000-et...
Akkor én továbbra is...

És aki saját maga kivitelezését írja le a cikkben, az 5000-et...
Akkor én továbbra is...

Na jó...

Tudod,majd indítványozom Scratch-nél,hogy aki cikkeket írt,annak minden egyes szerzeményéért adjon 1000 egységet.
És akkor végetek van,simán jobb lennék!
Mert amíg én a köz javára munkálkodom,addíg ti fecsegtek!Meg irogattok össze-vissza!
 
Ui:nem tudtok valahol egy jó tdci-t?

Megint "egy új mondeos" akarsz lenni?

sziasztok Mondeosok!
bocs skacok  1.6 os 16 v a járgány .
lenne még egy kérdáésem :
az üzemanyag óránál a benzinkút jelző lámpa  kivillan -e vagy világit egyáltalán ha kevés benn a benzin  
És akkor mennyi lehet benn.

sziasztok Mondeosok!
bocs skacok  1.6 os 16 v a járgány .
lenne még egy kérdáésem :
az üzemanyag óránál a benzinkút jelző lámpa  kivillan -e vagy világit egyáltalán ha kevés benn a benzin  
És akkor mennyi lehet benn.

mk1 nem világítós!

köszi

hogy lehet észrevenni  a km órán hogy buherálták vagy nem?

hogy lehet észrevenni  a km órán hogy buherálták vagy nem?

hali.
 
km számlálon nem állnak egyenesen a számok,kb 1-2mm eltérés van a vizszintes tengelybe.
 
a müszerfaltarto csavarok védökupakjain feszigetés nyomai vannak.
 
nem mindegyik esetbe"remegnek" a kmora mutato

hogy lehet észrevenni  a km órán hogy buherálták vagy nem?

A papír matrica sérült vagy hiányzik az óra oldalán - ki kell venni a keretet, hogy lásd. Elektronikus óránál nem kell kiszedni semmit a szervízcsatlakozón tachoproval elintézik (MKIII)

[Angel]

És aki saját maga kivitelezését írja le a cikkben, az 5000-et...
Akkor én továbbra is...

Reszkess, Joe!!!! Most nem is érek rá, úgyhogy azért írok kevesebbet, de decembertől nap 50-100-at fogok írni!!!
 
Viszont Fusimra kell vigyázni, tör előre, mint a vörös hadsereg.

[Angel]

hali.
 
km számlálon nem állnak egyenesen a számok,kb 1-2mm eltérés van a vizszintes tengelybe.
 
a müszerfaltarto csavarok védökupakjain feszigetés nyomai vannak.
 
nem mindegyik esetbe"remegnek" a kmora mutato

És hihetetlenül keveset futott az autó. Pl MKI 78000 kilométerrel.

Reszkess, Joe!!!! Most nem is érek rá, úgyhogy azért írok kevesebbet, de decembertől nap 50-100-at fogok írni!!!
 
Viszont Fusimra kell vigyázni, tör előre, mint a vörös hadsereg.

Nem hiába választottam azt az avatart

18,TD 1700 és 2000 között valami fém zaj van szelepek? vagy tényleg valami fém.
Jobb elsö féltengely rezonál ami zavar mit lehet tenni vele. Valami leirás jó lenne hozzá.

18,TD 1700 és 2000 között valami fém zaj van szelepek? vagy tényleg valami fém.
Jobb elsö féltengely rezonál ami zavar mit lehet tenni vele. Valami leirás jó lenne hozzá.

silver: egy rakás dolog adhat fémes hangot bizonyos fordulaton meg kéne mutatni valami szakembernek. A féltengely ha rezonál megsérülhetett deformálódott, cserélni kell. Előtte célszerű felnit ellenörizni gumit kicentíroztatni, minden mást megnézni a futó környékén. Kicsit jobban is körülírhatnád a hibát pl: kanyarba erősebb a zaj, bizonyos sebesség fölött megszünik stb. hátha beazonosítható a hiba jobban.

[ocsigep1]

És hihetetlenül keveset futott az autó. Pl MKI 78000 kilométerrel.

Az enyimé MK1ben tényleg alig van 60ekm! 27ekm-el vettem munkatársas ismerősömtől.

[Angel]

Az enyimé MK1ben tényleg alig van 60ekm! 27ekm-el vettem munkatársas ismerősömtől.

Elég hihetetlen. És a munkatárs újonnan vette? Persze semmi sem lehetetlen. Az egyik rokonomnak volt egy warbija. Már kb 10 éves volt, de csak 35 ezer km volt benne. A vevő nem hitte eel, inkább 135 ezer. Pedig ha esett az eső, már ki se vitték a garázsból. Vagy ha fújt a szél.

Az enyimé MK1ben tényleg alig van 60ekm! 27ekm-el vettem munkatársas ismerősömtől.

Nincs egy 1.8 zetec kombija is véletlenül ?

[ocsigep1]

Elég hihetetlen. És a munkatárs újonnan vette? Persze semmi sem lehetetlen. Az egyik rokonomnak volt egy warbija. Már kb 10 éves volt, de csak 35 ezer km volt benne. A vevő nem hitte eel, inkább 135 ezer. Pedig ha esett az eső, már ki se vitték a garázsból. Vagy ha fújt a szél.

Ilyesmi gép volt ez is, és én se nagyon hittem el. Össz főhiba volt, hogy kicsit megtörték a szőlőhegyen. Az eladó család mondható inkább jómódúnak, mint nem. Volt egy jópár autójuk, cégesek is, azokat hajtották, e mondi ünnepi kocsi volt.
1 bizonyítékom van/volt: MK1 javasolt első fékbetétcsere 40ekm-enként esedékes, tárcsa 80ekm-enként. Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne és nem is fullra elkopva.
De gyakorlatilag -ha el akarnám adni egyáltalán- tudom, hogy nekem ezen értékeket már senki nem fogja elhinni, csak a szűkebb családom.
Még 1 adalék: 2 nagytalin voltam, mindkettőn sok ember ámulgatott a 11 éves motortér állapotán, gondoltam is rá, hogy legközelebb megmérettetem Levis ellenében, de csak kinézetre persze...

[ocsigep1]

Nincs egy 1.8 zetec kombija is véletlenül ?

Csak félig van jó hírem a számodra!
Mondeom helyett off mazda6-ot vettek, tavaly 3400km-t (azaz háromezernégyszáz) hajtottak bele, kb 8év múlva tervezik ennek is az eladását...

Csak félig van jó hírem a számodra!
Mondeom helyett off mazda6-ot vettek, tavaly 3400km-t (azaz háromezernégyszáz) hajtottak bele, kb 8év múlva tervezik ennek is az eladását...

Még félig se

Ilyesmi gép volt ez is, és én se nagyon hittem el. Össz főhiba volt, hogy kicsit megtörték a szőlőhegyen. Az eladó család mondható inkább jómódúnak, mint nem. Volt egy jópár autójuk, cégesek is, azokat hajtották, e mondi ünnepi kocsi volt.
1 bizonyítékom van/volt: MK1 javasolt első fékbetétcsere 40ekm-enként esedékes, tárcsa 80ekm-enként. Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne és nem is fullra elkopva.
De gyakorlatilag -ha el akarnám adni egyáltalán- tudom, hogy nekem ezen értékeket már senki nem fogja elhinni, csak a szűkebb családom.
Még 1 adalék: 2 nagytalin voltam, mindkettőn sok ember ámulgatott a 11 éves motortér állapotán, gondoltam is rá, hogy legközelebb megmérettetem Levis ellenében, de csak kinézetre persze...

Nézd meg a klíma nyomástartályt - ha van benne. Szódásszivon szerű izé az aksi mellett lent. Szoktak gyárilag rátenni szivacsot. Az jól megszívja magát vízzel és elkezdi rohasztani a környezetét. Szedd le róla - nem kell rá.

[ocsigep1]

Nézd meg a klíma nyomástartályt - ha van benne. Szódásszivon szerű izé az aksi mellett lent. Szoktak gyárilag rátenni szivacsot. Az jól megszívja magát vízzel és elkezdi rohasztani a környezetét. Szedd le róla - nem kell rá.

Oks, megnézem. Így hirtelen nem rémlik, hogy láttam volna ilyesmit. Viszont volt a motortérben mumifikálódott kőszáraz kiflicsücsök, kenyérhéjj, ilyesmi...
Misi, viszont van egy érdekes jelenség: a jobb első ajtónyitó érzékelő kicsit el van deformálódva, tekerem ki a csavarját és szikrázik. Mindenféle gyújtás/nem gyújtás, belső lámpa be/kikapcs stb állapotban próbáltam, és mindegyik helyzetben szikrázik tekergetés közben. Az "alapfunkciót" meg közben ellátja tökéletesen.
lehet, hogy a csavar alatti /a kapcsolóba integrált/ fémlap deformálódott annyira, hogy valahol ettől áthúz? Okozhat ez akku leszívást, vagy neadjisten gyulladást?

Oks, megnézem. Így hirtelen nem rémlik, hogy láttam volna ilyesmit. Viszont volt a motortérben mumifikálódott kőszáraz kiflicsücsök, kenyérhéjj, ilyesmi...
Misi, viszont van egy érdekes jelenség: a jobb első ajtónyitó érzékelő kicsit el van deformálódva, tekerem ki a csavarját és szikrázik. Mindenféle gyújtás/nem gyújtás, belső lámpa be/kikapcs stb állapotban próbáltam, és mindegyik helyzetben szikrázik tekergetés közben. Az "alapfunkciót" meg közben ellátja tökéletesen.
lehet, hogy a csavar alatti /a kapcsolóba integrált/ fémlap deformálódott annyira, hogy valahol ettől áthúz? Okozhat ez akku leszívást, vagy neadjisten gyulladást?

Ha az elektromos rendszert piszkálod bizti ki (utastérben vezető lábrészen a 34 es) vagy aksi le!!! Azért szikrázik mert fut benne a vellany!!! Otthon sem szerelgeted a csillár kapcsolót áram alatt?

[ocsigep1]

Ha az elektromos rendszert piszkálod bizti ki (utastérben vezető lábrészen a 34 es) vagy aksi le!!! Azért szikrázik mert fut benne a vellany!!! Otthon sem szerelgeted a csillár kapcsolót áram alatt?

Eddig azt nem gondoltam, hogy "csak" az ajtókapcsolók megnézéséhez is villanyt bontsak a gépben. És hát a másik 3 ajtó érintkezője nem szikrázik sehogy se. Gyakorlatilag e miatt gondoltam, hogy bibi lehet; hogy annál a kapcsolónál valami nem százas. Vagy a másik 3 nincs rendben?
Csillárkapcsolót tényleg lenyomott biztinél piszkálgattam... meg se fordult másképp a fejemben.
Mindig lesre futok a kettős mércékkel...

[Joe]

sziasztok Mondeosok!
bocs skacok  1.6 os 16 v a járgány .
lenne még egy kérdáésem :
az üzemanyag óránál a benzinkút jelző lámpa  kivillan -e vagy világit egyáltalán ha kevés benn a benzin  
És akkor mennyi lehet benn.

Ha felvillan, akkor még olyan 6l lehet benne, de ez csak a grafikus kijelzőben van a km óra mellett. Neked ott vélhetően kis rekesz van...

[Joe]

Reszkess, Joe!!!! Most nem is érek rá, úgyhogy azért írok kevesebbet, de decembertől nap 50-100-at fogok írni!!!
 
Viszont Fusimra kell vigyázni, tör előre, mint a vörös hadsereg.

Úgy látod, hogy nem rizsázok eleget? Majd ha nekem is lesz otthon netem...

[Joe]

mk1 nem világítós!

Az MKI is világítós, csak a lenti fejlesztés mellett!:-)

[Joe]

Ilyesmi gép volt ez is, és én se nagyon hittem el. Össz főhiba volt, hogy kicsit megtörték a szőlőhegyen. Az eladó család mondható inkább jómódúnak, mint nem. Volt egy jópár autójuk, cégesek is, azokat hajtották, e mondi ünnepi kocsi volt.
1 bizonyítékom van/volt: MK1 javasolt első fékbetétcsere 40ekm-enként esedékes, tárcsa 80ekm-enként. Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne és nem is fullra elkopva.
De gyakorlatilag -ha el akarnám adni egyáltalán- tudom, hogy nekem ezen értékeket már senki nem fogja elhinni, csak a szűkebb családom.
Még 1 adalék: 2 nagytalin voltam, mindkettőn sok ember ámulgatott a 11 éves motortér állapotán, gondoltam is rá, hogy legközelebb megmérettetem Levis ellenében, de csak kinézetre persze...

"1 bizonyítékom van/volt:" "Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne"
Ez nem bizonyíték. Honnan tudták, hogy az az eredeti? A gyárban ráírták? Akkor nekem is eredeti a most cseréltetett vez.szíjam, mert gyári...
 
Félre ne érts! Nem kételkedem! Legközelebb viszont már kiváncsibban fogom várni a találkozást...

"1 bizonyítékom van/volt:" "Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne"
Ez nem bizonyíték. Honnan tudták, hogy az az eredeti? A gyárban ráírták? Akkor nekem is eredeti a most cseréltetett vez.szíjam, mert gyári...
 
Félre ne érts! Nem kételkedem! Legközelebb viszont már kiváncsibban fogom várni a találkozást...

én meg az autónál 10 hónappal fiatalabb hűtőmaszkot szereltem ki, nem sok jóra következtetek belőle

18,TD 1700 és 2000 között valami fém zaj van szelepek? vagy tényleg valami fém.
Jobb elsö féltengely rezonál ami zavar mit lehet tenni vele. Valami leirás jó lenne hozzá.

A féltengely rezonálás hegymenetben amikkor nagyobb terhelést kap akkor érezhetö jobban.Megnéztem a dolgot mint lajikus és a féltengely második gumi harangja alatt van négy csapágynak tünö csonk ami lögyög a házában. Nincs véletlenül ennek javitó készlete?

[Angel]

Úgy látod, hogy nem rizsázok eleget? Majd ha nekem is lesz otthon netem...

Vagy még jobb: a munkahelyen se...

Helló srácok. Hátso ablak fütésnek a gobja nem müködik mi lehet a gond?

[ocsigep1]

"1 bizonyítékom van/volt:" "Tavasszal lett cserélve a tárgyi fékbetét és a cserélő cég emberei szerint az original eredeti cucc volt benne"
Ez nem bizonyíték. Honnan tudták, hogy az az eredeti? A gyárban ráírták? Akkor nekem is eredeti a most cseréltetett vez.szíjam, mert gyári...
 
Félre ne érts! Nem kételkedem! Legközelebb viszont már kiváncsibban fogom várni a találkozást...

lelkem legmélyén én se hiszem/hittem sose a NAGY CSODÁT. De a kis csodát hiszem most is, mely szerint nem 200ekm-ről lett visszatekerve az óra, hanem pl 70ekm-ről.
És hát van még egy apró zavaró tényező: a gép életének első 10 hónapját Svájcban élte meg...

[ocsigep1]

én meg az autónál 10 hónappal fiatalabb hűtőmaszkot szereltem ki, nem sok jóra következtetek belőle

Rob:

Helló srácok. Hátso ablak fütésnek a gobja nem müködik mi lehet a gond?

Biztosíték rendben? Relé, időzítő modul. Kapcsoló kivesz és méricskél villanyt a csatlakozón.

MKIII-as TDCi tulajoktól kérdezem, hogy szerintetek mikor kell szíjjakat cserélni?  
 
Üdv,

Ékszíjra gondoltam.

most szeretnék egy mondeót venni TDCi 130LE Trnd felszereltséggel, exl. csomgal. Jó vételnek tűnik. Ti hogy látjátok? Miért nem lehte hozzá ülésfűtést rendelni. Milyen benne a fűtés egyáltalán téli hidg napokon?

most szeretnék egy mondeót venni TDCi 130LE Trnd felszereltséggel, exl. csomgal. Jó vételnek tűnik. Ti hogy látjátok? Miért nem lehte hozzá ülésfűtést rendelni. Milyen benne a fűtés egyáltalán téli hidg napokon?

Hali,sztem korrekt választás,jó az az ex.csomag+a motor,ülésfűtést nem tudom,h miért nem lehet rendelni,de sztem ki lehet bírni nélküle is.Most,h nézem az árakat,2.2TDCI ghia 5ajtós 7milla.Év elején még a Trend volt ennyi a 2.2TDCIvel.

Ékszíjra gondoltam.

120 ezernél kell, ha jól tudom - mint régebben a vezérműét. Ha úgy nézed, hogy repedezik vagy zajos megnyúlt persze lehet előbb is.

Hali, egy kulcs kérdés. A most vásárolt automhoz csak egy eredtei kulcsot kaptam. 2002-es autó (olaszországi)tehát ebben van a távirányító és a lopásgátló is. A szervízben azt mondták, hogy egy új kulcs és kódolás után már biztonságban van az autó lopás szempontjából, viszont bármikor nyitható a régi kulcsal(kulcsokkal). Tehát javasoltak regy komplett zárbetét cserét, ami kétszer annyiba kerülne. Van valakinek tapasztalata, ötlete?  
Köszi

Hali, egy kulcs kérdés. A most vásárolt automhoz csak egy eredtei kulcsot kaptam. 2002-es autó (olaszországi)tehát ebben van a távirányító és a lopásgátló is. A szervízben azt mondták, hogy egy új kulcs és kódolás után már biztonságban van az autó lopás szempontjából, viszont bármikor nyitható a régi kulcsal(kulcsokkal). Tehát javasoltak regy komplett zárbetét cserét, ami kétszer annyiba kerülne. Van valakinek tapasztalata, ötlete?  
Köszi

1 problémát csak 1 helyre szoktunk beírni, szerintem a zárcsere a jó megoldás.

[Angel]

Hali, egy kulcs kérdés. A most vásárolt automhoz csak egy eredtei kulcsot kaptam. 2002-es autó (olaszországi)tehát ebben van a távirányító és a lopásgátló is. A szervízben azt mondták, hogy egy új kulcs és kódolás után már biztonságban van az autó lopás szempontjából, viszont bármikor nyitható a régi kulcsal(kulcsokkal). Tehát javasoltak regy komplett zárbetét cserét, ami kétszer annyiba kerülne. Van valakinek tapasztalata, ötlete?  
Köszi

Szerintem meg nem, olvasd el a másik topicban, amit írtak.

most szeretnék egy mondeót venni TDCi 130LE Trnd felszereltséggel, exl. csomgal. Jó vételnek tűnik. Ti hogy látjátok? Miért nem lehte hozzá ülésfűtést rendelni. Milyen benne a fűtés egyáltalán téli hidg napokon?

Szia kezdő!
Jó gépet választottál!
Az ülésfűtést ha rám hallgatsz kéred.
Évekig fájt a derekam a sok ki-be ugrálás a hideg ülésbe. Kb 2 éve van fűtött ülésem azóta elmúlt a derékfájás, alig érzem néha.
A feleségem is szereti. Ha várakozol megfelel egy állófűtésnek és nem kell a motort járatni.
Hidegben mindíg használom.

szia kaya!
kösz a segítséget, az ajánlást. lista szerint a trendhez nem lehet ülésfűtést rendelni. csak azt nem tudom miért nem?
tud erre valaki megoldást?

szia kaya!
kösz a segítséget, az ajánlást. lista szerint a trendhez nem lehet ülésfűtést rendelni. csak azt nem tudom miért nem?
tud erre valaki megoldást?

kezdő: Waeco ülésfűtés, utólagosan beépíthető, ha veszel gyári kapcsolót meg lehet csinálni mintha eredeti lenne. A www.fordfocus.hu oldalon találsz leírást - barkács részen - meg forgalmazót is.

Hali, egy kulcs kérdés. A most vásárolt automhoz csak egy eredtei kulcsot kaptam. 2002-es autó (olaszországi)tehát ebben van a távirányító és a lopásgátló is. A szervízben azt mondták, hogy egy új kulcs és kódolás után már biztonságban van az autó lopás szempontjából, viszont bármikor nyitható a régi kulcsal(kulcsokkal). Tehát javasoltak regy komplett zárbetét cserét, ami kétszer annyiba kerülne. Van valakinek tapasztalata, ötlete?  
Köszi

Ok.

Szerintem meg nem, olvasd el a másik topicban, amit írtak.

Szia "ANGEL"!
Egy gyors kérdés:- valahol olvastam a Mondeo III Ghiákhoz két kulcs jár gyárilag, vagy ez már egy későbbi opció?
Üdv

[Angel]

Szia "ANGEL"!
Egy gyors kérdés:- valahol olvastam a Mondeo III Ghiákhoz két kulcs jár gyárilag, vagy ez már egy későbbi opció?
Üdv

Minden mondeohoz két kulcs jár. Az egyik nem távirányítós. Egy idő után - asszem az f2-vel - a másik is távirányítós.

[Scratch]

Minden mondeohoz két kulcs jár. Az egyik nem távirányítós. Egy idő után - asszem az f2-vel - a másik is távirányítós.

Az MK1 -hez 3db kulcs járt.