Izzó, Xenon, LED

[alf®]

Olcsó vagy gyors. Ne legyél Maximál Pista...

AndyA

megrendelve.mostantól regelt Alitag vagyok....

[HZsolt92]

ez már a 3ik link.

amúgy ez rendben is volna,ha nem 20-31nap lenne a szállítási határidő.de rendelek egy szettet ebbl tarcsinak.

jófogáson van jó áron osram d1s

[alf®]

jófogáson van jó áron osram d1s

van1 linked? gyorsban mindenképpen vennem kell egy párat,mert a ferdeszeműtől 1 hónap mire megjön.A bal meg már csak parázslik....

[xrobe]

van1 linked? gyorsban mindenképpen vennem kell egy párat,mert a ferdeszeműtől 1 hónap mire megjön.A bal meg már csak parázslik....

Ha gondolod adok kölcsön addig működő izzót, van pár tartalékom Htelken. 

[Mikorka Kálmán]

jófogáson van jó áron osram d1s

Esetleg a donoza osram, de még azt sem hiszem, hogy eredeti...

[alf®]

Ha gondolod adok kölcsön addig működő izzót, van pár tartalékom Htelken. 

szia.köszi a felajánlást,de mindenképpen veszek egy új szettet gyorsan.aztán a kínait meg elteszem polcra.

[xrobe]

szia.köszi a felajánlást,de mindenképpen veszek egy új szettet gyorsan.aztán a kínait meg elteszem polcra.

Ok, itt 9k/db az osram.
http://autotuninghaus.com/spl/678583/XENON-SZETTEK-EGOKADAPTEREK

[alf®]

itt pl nem rossz áron vannak.

http://www.wcp.hu/xenon-izzó#/manFilters=17&pageSize=52&viewMode=list&orderBy=0&pageNumber=1

[xrobe]

itt pl nem rossz áron vannak.

http://www.wcp.hu/xenon-izzó#/manFilters=17&pageSize=52&viewMode=list&orderBy=0&pageNumber=1

Igen, bár szerintem ez sem jobb, mint az ebay/dx verzió, cserébe hamarabb itt van.

[alf®]

Igen, bár szerintem ez sem jobb, mint az ebay/dx verzió, cserébe hamarabb itt van.

állítólag az osram is kínai...

[Proconsul]

állítólag az osram is kínai...

én is erre szavaznék már fentebb is szóba jött szerintem jó lenne https://lumenet.hu/d1s-xenon-izzo?source_cat=648448&filter=32990:extra+f%C3%A9nyer%C5%91%2C+hidegebb+f%C3%A9ny

[alf®]

én is erre szavaznék már fentebb is szóba jött szerintem jó lenne https://lumenet.hu/d1s-xenon-izzo?source_cat=648448&filter=32990:extra+f%C3%A9nyer%C5%91%2C+hidegebb+f%C3%A9ny

azért azt sejted,hogy ennyiért a bolondnak (is) megéri....

[Proconsul]

azért azt sejted,hogy ennyiért a bolondnak (is) megéri....

figyi olcsó húsnak híg a leve.
Olyan nincs ami olcsó meg jó 

[alf®]

figyi olcsó húsnak híg a leve.
Olyan nincs ami olcsó meg jó 

neviccelj.nem veszek 42 e ft-ért 2 xaros izzót! annyiért már lehet mk1es mondeót is venni.....

[Proconsul]

neviccelj.nem veszek 42 e ft-ért 2 xaros izzót! annyiért már lehet mk1es mondeót is venni.....

Tetudod 

[HZsolt92]

van1 linked? gyorsban mindenképpen vennem kell egy párat,mert a ferdeszeműtől 1 hónap mire megjön.A bal meg már csak parázslik....

keresőjébe beírod biztos találsz valamit a közelben

[alf®]

keresőjébe beírod biztos találsz valamit a közelben

jaja.megtaláltam.budaörsön van egy eladó-nála lesz érdemes vennem gyorsba.

[alf®]

Tetudod 

hát ja. mint a kóreai gumi.1/3áron tudja ugyan azt,mint egy conti.

[Proconsul]

hát ja. mint a kóreai gumi.1/3áron tudja ugyan azt,mint egy conti.

Figyi jó pár féle xenonnal töltött izzót próbáltam ki évek során.Itt a klubon de akkor még a régebbi klub volt be is számoltam róla.
nem sokáig bírták 
Oszt vettem bele gyári originalt azóta nincs gondom vele.Már 5 éve biztos benn van.
Már csak az első helyzetjelzőm ami ledes.
Próbálkoztam a rendszámtábla szofita ledes ízókkal is de amikor a 4. garnitura is meghalt pedig prémium volt akkor azt is kicseréltem gyárira azóta is jók.....

[kotta_cs]

Figyi jó pár féle xenonnal töltött izzót próbáltam ki évek során.Itt a klubon de akkor még a régebbi klub volt be is számoltam róla.
nem sokáig bírták 
Oszt vettem bele gyári originalt azóta nincs gondom vele.Már 5 éve biztos benn van.
Már csak az első helyzetjelzőm ami ledes.
Próbálkoztam a rendszámtábla szofita ledes ízókkal is de amikor a 4. garnitura is meghalt pedig prémium volt akkor azt is kicseréltem gyárira azóta is jók.....

Én 2003 óta xenonozok és mind legalább 5 évig bírta, de volt ami tovább

[Proconsul]

Én 2003 óta xenonozok és mind legalább 5 évig bírta, de volt ami tovább

én a hagyományos izzót cseréltem olyan izzókra amik olyan mint a hagyományos de xenon gázzal van feltöltve.
Nekem xenon a lámpám.A gyárilad xenonal szereltek biztos jobbak 

[kotta_cs]

én a hagyományos izzót cseréltem olyan izzókra amik olyan mint a hagyományos de xenon gázzal van feltöltve.
Nekem xenon a lámpám.A gyárilad xenonal szereltek biztos jobbak 

A halogén "xenon gázzal" töltött izzó egy baromság. Emelt fényhez magasabb izzási hőmérséklet és rövidebb élettartam kapcsolódik. A xenon izzó, mint ívkisülésess izzó értem én. technológiailag akkora nagy különbség nincs egy h7 és egy d1s izzó között. Abban sem vagyok biztos, hogy a gyárilag xenonnal szereltek jobbak, mert a mondiban a kanyarkövetős, projektoros xenonnal veri a sima xenon-t

[Proconsul]

A halogén "xenon gázzal" töltött izzó egy baromság. Emelt fényhez magasabb izzási hőmérséklet és rövidebb élettartam kapcsolódik. A xenon izzó, mint ívkisülésess izzó értem én. technológiailag akkora nagy különbség nincs egy h7 és egy d1s izzó között. Abban sem vagyok biztos, hogy a gyárilag xenonnal szereltek jobbak, mert a mondiban a kanyarkövetős, projektoros xenonnal veri a sima xenon-t

Hát nem tudom 
Nekem öreg autóm van abba a sima gyári megoldásoknál nincs jobb.Lehet ,hogy az enyém azért működik fene se tudja...
Aztán a az új modern autó csodák milyenek azt nem tudom...

[kotta_cs]

Hát nem tudom 
Nekem öreg autóm van abba a sima gyári megoldásoknál nincs jobb.Lehet ,hogy az enyém azért működik fene se tudja...
Aztán a az új modern autó csodák milyenek azt nem tudom...

az a gond, hogy abban a generációban nem volt H7 projektoros, így almát a körtével hasonlítunk össze.

[Meg Győző]

A halogén "xenon gázzal" töltött izzó egy baromság. Emelt fényhez magasabb izzási hőmérséklet és rövidebb élettartam kapcsolódik. A xenon izzó, mint ívkisülésess izzó értem én. technológiailag akkora nagy különbség nincs egy h7 és egy d1s izzó között. Abban sem vagyok biztos, hogy a gyárilag xenonnal szereltek jobbak, mert a mondiban a kanyarkövetős, projektoros xenonnal veri a sima xenon-t

"technológiailag akkora nagy különbség nincs egy h7 és egy d1s izzó között."

Éppen csak óriási a különbség! A D1s nem is izzó.....

[AndyA]

neviccelj.nem veszek 42 e ft-ért 2 xaros izzót! annyiért már lehet mk1es mondeót is venni.....

Hiába. Abból nem fogsz tudni D1S xenont kiépíteni. 

AndyA

[alf®]

Figyi jó pár féle xenonnal töltött izzót próbáltam ki évek során.Itt a klubon de akkor még a régebbi klub volt be is számoltam róla.
nem sokáig bírták 
Oszt vettem bele gyári originalt azóta nincs gondom vele.Már 5 éve biztos benn van.
Már csak az első helyzetjelzőm ami ledes.
Próbálkoztam a rendszámtábla szofita ledes ízókkal is de amikor a 4. garnitura is meghalt pedig prémium volt akkor azt is kicseréltem gyárira azóta is jók.....

ha évente cserelem, 5év alatt is csak a feleben van.

[Proconsul]

ha évente cserelem, 5év alatt is csak a feleben van.

nygtáztam 

[Zsolteey]

jófogáson van jó áron osram d1s

Az olcsó Osrammal óvatosan. Lumenet pár napja tett ki FB-re postot, hogy máshol vett, hamisított Osram izzót akartak náluk gariztatni...

[AndyA]

ha évente cserelem, 5év alatt is csak a feleben van.

Ja. Csak termeltél egy kupac ipari hulladékot.

Mondjuk ez kevéssé a te bűnöd, az egész világ így működik manapság...

AndyA

[fehrudi]

Skacok! Mindenkinek szíve-joga olyat izzót venni amit szeretne, de D1S esetén jobb ha vigyáztok, ugyanis egy rosszul tervezett égő képes a trafót tönkretenni.
Senki üzletét nem akarom rontani, de ne reménykedjetek, hogy 9000Ft/db áron eredeti Osram CBI vagy Original kapható, ismerem elég jól a piacot - a másik oldalon a pár 1000 Ft-os, Osram cikkszámmal jelzett égők is garantáltan nem Osramok.

Lehetséges hátrányok ha valaki ócó izzót vesz:

• Alacsonyabb fényerő (5-50%-kal kevesebb, kinek mit sikerül kifogni)
• Gyorsabb fényerőcsökkenés az élettartama alatt
• Rövidebb élettartam
• Az égő nem megfelelő pozicionálása, emiatt rosszabb vetítési kép
• Trafó problémák: rossz esetben tönkreteszi, vagy vibrál a fénye, kialszik, stb
• Színeltérés a két izzó között
• Garancia

Szerintem, ha valaki hosszú távra tervez az autóval, érdemes egy Osram/Philipsre beruházni és elfelejtheti az izzócserét a következő 150e - 250ekm alatt.
Egyébént az Osram/Philips égők tényleg Németországban készülnek, nem Kínában.

[Scratch]

nekem a fehér fény nagyon bejött.télen hóesésben,mint a csillagok háborújában a hiperugrás.vagy amikor a táblák keretei visszatükrözik a fehér fényt,mitha kilennének világítva körben.

Ez tetszett nekem is, csak a vizes asztfalt annyira nem fehér fényben.

[Proconsul]

Ez tetszett nekem is, csak a vizes asztfalt annyira nem fehér fényben.

Apropó vizes aszfalt.
A vizes aszfalt mennyire nyeli el a gyári xexon fényét  Sokkal jobb mint a hagyományos fényszoró 

[kotta_cs]

Apropó vizes aszfalt.
A vizes aszfalt mennyire nyeli el a gyári xexon fényét  Sokkal jobb mint a hagyományos fényszoró 

nem elnyeli, hanem tükörként működik és szépen szórja, csak éppen nem visszaveri a világítás forrása felé. Amúgy alapvetően xenon esetében jobban lehet látni vizes úton, mint a halogén esetében, hiszen jóval nagyobb fényáramról beszélünk. Mondjuk egy jó halogén kb 1100lumen, egy vacak xenon valahol 2000lumennél kezdődik. Vagyis az adott fényáram jóval nagyobb lesz. Ugyanakkor fontos a szín is, ugyan is a kékesebb árnyalatot este nehezebben veszi észre az emberi szem, szóval aki 6000K fölé megy, az hiába kap nagyobb fényt, annak színe rosszabb látást fog eredményezni vizes úton. 4300K-val még a gagyibb izzók is jobban teljesítenek, mint az osram NB vagy bármilyen más prémium izzó. A rendszer kiépítése 10-15ehuf (trafó...), de ha 5 év múlva cserélni kell, akkor a pár cső kb 2500huf.

[Proconsul]

nem elnyeli, hanem tükörként működik és szépen szórja, csak éppen nem visszaveri a világítás forrása felé. Amúgy alapvetően xenon esetében jobban lehet látni vizes úton, mint a halogén esetében, hiszen jóval nagyobb fényáramról beszélünk. Mondjuk egy jó halogén kb 1100lumen, egy vacak xenon valahol 2000lumennél kezdődik. Vagyis az adott fényáram jóval nagyobb lesz. Ugyanakkor fontos a szín is, ugyan is a kékesebb árnyalatot este nehezebben veszi észre az emberi szem, szóval aki 6000K fölé megy, az hiába kap nagyobb fényt, annak színe rosszabb látást fog eredményezni vizes úton. 4300K-val még a gagyibb izzók is jobban teljesítenek, mint az osram NB vagy bármilyen más prémium izzó. A rendszer kiépítése 10-15ehuf (trafó...), de ha 5 év múlva cserélni kell, akkor a pár cső kb 2500huf.

Nyugtáztam 

[AndyA]

Apropó vizes aszfalt.
A vizes aszfalt mennyire nyeli el a gyári xexon fényét  Sokkal jobb mint a hagyományos fényszoró 

Semennyire. Illetve nagyságrendileg kevésbé, mint a száraz. Csak az benne a feneség, hogy pont tőled elfelé irányba tükrözi vissza az éppen súroló fénynyalábot, vagyis te alig látsz belőle valamit.

AndyA

[AndyA]

nem elnyeli, hanem tükörként működik és szépen szórja, csak éppen nem visszaveri a világítás forrása felé. Amúgy alapvetően xenon esetében jobban lehet látni vizes úton, mint a halogén esetében, hiszen jóval nagyobb fényáramról beszélünk. Mondjuk egy jó halogén kb 1100lumen, egy vacak xenon valahol 2000lumennél kezdődik. Vagyis az adott fényáram jóval nagyobb lesz. Ugyanakkor fontos a szín is, ugyan is a kékesebb árnyalatot este nehezebben veszi észre az emberi szem, szóval aki 6000K fölé megy, az hiába kap nagyobb fényt, annak színe rosszabb látást fog eredményezni vizes úton. 4300K-val még a gagyibb izzók is jobban teljesítenek, mint az osram NB vagy bármilyen más prémium izzó. A rendszer kiépítése 10-15ehuf (trafó...), de ha 5 év múlva cserélni kell, akkor a pár cső kb 2500huf.

Inkább azt mondanám, hogy a sárgás fény segít a szemnek a kontrasztok észrevételében, nem azt, hogy a kéket nem veszi észre a szem. Gyenge fényben kevésbé lát az ember színeket, inkább fekete-fehéret, a csapok nem működnek ilyenkor tól jól a szemben, inkább csak a pálcák. Olyankor meg nem a szín, hanem a kontraszt, a fényerő különbsége alkot képet. Azt meg a sárga szín segíti inkább - anno a FF fényképészetben is sárga szűrőt használtak konktrasztkiemelésre.

AndyA

[kotta_cs]

Inkább azt mondanám, hogy a sárgás fény segít a szemnek a kontrasztok észrevételében, nem azt, hogy a kéket nem veszi észre a szem. Gyenge fényben kevésbé lát az ember színeket, inkább fekete-fehéret, a csapok nem működnek ilyenkor tól jól a szemben, inkább csak a pálcák. Olyankor meg nem a szín, hanem a kontraszt, a fényerő különbsége alkot képet. Azt meg a sárga szín segíti inkább - anno a FF fényképészetben is sárga szűrőt használtak konktrasztkiemelésre.

AndyA

én sem mondtam, hogy nem veszi észre, hanem pont azt mondtam, hogy kevésbé látja a kékes fényt, ezt szerintem ugyan az amit te írsz.

[fehrudi]

én sem mondtam, hogy nem veszi észre, hanem pont azt mondtam, hogy kevésbé látja a kékes fényt, ezt szerintem ugyan az amit te írsz.

Érdekes, hogy a szem alacsony megvilágítás esetén érzékenyebb a kék színtartományra (éjszakai vezetésnél valahol a világos és a sötét "üzemmód" között van a szem)
http://www.prismalenceuk.com/images/mesopic%20graph_2716.jpg

Viszont, xenon égőknél a 4000K-4300K változat a legerősebb, tévhit, hogy a 6000K vagy magasabb színhőmérsékletű az még nagyobb fényerővel bír - inkább kevesebbel, 15-30%-kal.

[HZsolt92]

nem elnyeli, hanem tükörként működik és szépen szórja, csak éppen nem visszaveri a világítás forrása felé. Amúgy alapvetően xenon esetében jobban lehet látni vizes úton, mint a halogén esetében, hiszen jóval nagyobb fényáramról beszélünk. Mondjuk egy jó halogén kb 1100lumen, egy vacak xenon valahol 2000lumennél kezdődik. Vagyis az adott fényáram jóval nagyobb lesz. Ugyanakkor fontos a szín is, ugyan is a kékesebb árnyalatot este nehezebben veszi észre az emberi szem, szóval aki 6000K fölé megy, az hiába kap nagyobb fényt, annak színe rosszabb látást fog eredményezni vizes úton. 4300K-val még a gagyibb izzók is jobban teljesítenek, mint az osram NB vagy bármilyen más prémium izzó. A rendszer kiépítése 10-15ehuf (trafó...), de ha 5 év múlva cserélni kell, akkor a pár cső kb 2500huf.

a vacak és nem vacak fénycső között árral arányosan max pszihésen vesz érszre az ember bármit is, önigazolásként

sokkal többet jelent, hogy a projektor milyen állapotban van. ha sokat ment a kocsi nappal is tompítottal, menetfény nélkül, akkor elég neki 140-50ekm/5-6 év is, hogy leégjen a foncsor.

[AndyA]

Érdekes, hogy a szem alacsony megvilágítás esetén érzékenyebb a kék színtartományra (éjszakai vezetésnél valahol a világos és a sötét "üzemmód" között van a szem)
http://www.prismalenceuk.com/images/mesopic%20graph_2716.jpg

Viszont, xenon égőknél a 4000K-4300K változat a legerősebb, tévhit, hogy a 6000K vagy magasabb színhőmérsékletű az még nagyobb fényerővel bír - inkább kevesebbel, 15-30%-kal.

Legalábbis a látható tartományban. A magasabb hőmérséklet miatt eltolódik a szín a kék irányába, és közben persze egyre több UV-t is generál a cső.

AndyA

[AndyA]

a vacak és nem vacak fénycső között árral arányosan max pszihésen vesz érszre az ember bármit is, önigazolásként

sokkal többet jelent, hogy a projektor milyen állapotban van. ha sokat ment a kocsi nappal is tompítottal, menetfény nélkül, akkor elég neki 140-50ekm/5-6 év is, hogy leégjen a foncsor.

Legutóbbi minitalin Domiék szóltak, hogy igen gyenge a lámpásom. Azután kicseréltem épre a foncsort, és lett csoda.

AndyA

[kotta_cs]

a vacak és nem vacak fénycső között árral arányosan max pszihésen vesz érszre az ember bármit is, önigazolásként

sokkal többet jelent, hogy a projektor milyen állapotban van. ha sokat ment a kocsi nappal is tompítottal, menetfény nélkül, akkor elég neki 140-50ekm/5-6 év is, hogy leégjen a foncsor.

jaja, persze biztos, hogy az ívtérben lévő gázokkal a kibocsátott fény mennyiségét lehet befolyásolni, de alapvetően ezek a csövek eléggé egyformák. A sima halogén olyan 800lumen körül tudhat, akkor jönnek az emeltek osram NB, ami 1100lumen, de a sima halogén is tud 1000 lument, csak éppen nem mindegy, hogy mennyi fénymennyiséget tud magából kitolni, ezért lehet egy sima halogén izzó vacakabb és mondhatja az NB, hogy 90%-al több, mert mondjuk a sima halogén ad 60lument a zónára, az Nb meg 110-et.



Ezzel szemben a xenonok azért jóval nagyobb teljesítményt tudnak. Az egy másik dolog, hogy a led-es technológiákban még több potenciál van, csak az univerzalitás miatt nehéz olyat találni, amit egy utólagos lámpánál megoldható lenne. Találtam olyat (aranyáron), aminél a sima tükrös lámpába betehető, a felső részen lévő, izzószál vastagságú ledsor (3 led) pont a gyújtópontban van és alul csökkentett fényerejű ledek vannak optikával, hogy a szórt fény is meglegyen. Egész jó vetített képe volt, bár tény, hogy a fénykép bármit elbír

[alf®]

na meg van az új csőpár.
10ért vettem ügyesen gyorsan egy párat,és 11dodért még 2jön az aliról.
Most vélhetően sokkal jobban megy az autó,és jobb lett a fogyim is,a kényelem is fokozódott,de mindezek mellett már látok is sötétben-mint a macska.
Az eredeti osram volt benne,de az is ami még rendesen égett,ugyan olyan xar volt már a csöve mint ami már csak parázslott.Mintha apró repedések lettek volna az üvegcsövön.6év és 213e km.Ennyit ment az eredeti.Majd megírom,ha a 10e ftos kiég vagy tönkre megy,mennyit bírt,ha nem adom el addig az autót....

[ReFi]

[img width=800 height=327]http://imageshack.com/a/img922/2517/aBiGpd.jpg[/img

te miert allsz ilyen messze a keritestol? meg ott siman van 3milimeter!  

[rstwingo]

te miert allsz ilyen messze a keritestol? meg ott siman van 3milimeter!  

Megszokás, így biztos elférnek mellettem 

[fecskebeka]

Kiváló Ki..nai termék!!     2ből 2tő 
Ilyet ne vegyetek!
Hacsak nem létezik ennek EREDETI változata..
Pedig egész kulturáltan néz ki.
12.6V szépen működik
~13.5V felett, ha kicsit meg is melegszik szívszaggatóan világít, leállított motor mellett is.   



video itt:
https://vid.me/KmXE
 

[AndyA]

Kiváló Ki..nai termék!!     2ből 2tő 
Ilyet ne vegyetek!
Hacsak nem létezik ennek EREDETI változata..
Pedig egész kulturáltan néz ki.
12.6V szépen működik
~13.5V felett, ha kicsit meg is melegszik szívszaggatóan világít, leállított motor mellett is.   

http://kepfeltoltes.hu/thumb/161020/Villog__kinai_LED_helyzetjelz__1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

video itt:
https://vid.me/KmXE
 

Azt is írd ide, hogy mit vettél és hol.

Azok a 1331 feliratú ellenállatok elég érdekesek. A jelölés szerint 1,33 kOhmosak, amik itt, 12V-on kb. semmire nem jók, max. dísznek. Gondolom, ezt szánták műterhelésnek, hogy ne nézze a CAN-bus kiégettnek a LED-pótlékot.

AndyA

[fecskebeka]

Azt is írd ide, hogy mit vettél és hol.

Azok a 1331 feliratú ellenállatok elég érdekesek. A jelölés szerint 1,33 kOhmosak, amik itt, 12V-on kb. semmire nem jók, max. dísznek. Gondolom, ezt szánták műterhelésnek, hogy ne nézze a CAN-bus kiégettnek a LED-pótlékot.

AndyA

Nem emlékszem mértem-e ellenállás értéket. A másik egyben lévőn megmérem majd, ideírom az eredményt. A kocsin mindenesetre nem adott hibát. De nem vagyok benne biztos, hogy az első helyzetjelzőre adna.
Emlékeim szerint mielőtt beraktam volna kipróbáltam egy helyzetjelző üres foglalattal, akkor sem jött hiba.
Hogy hol vettem? A nagyvilágba... Kina... Aliexpress, Ebay,
https://www.aliexpress.com/item/fast-delivery-1PC-New-parking-HID-White-CAN-BUS-T10-W5W-5630-6-SMD-Car-Auto/32685272904.html?spm=2114.13010608.0.0.l45q08

Abban bíztam egy ilyen kicsit komolyabb megjelenésű, kialakítású alumínium házas legalább bírja egy darabig, hát ez kb 2 hét volt, de lehet már az első perctől villogtak, csak nem vettem észre
 

[kotta_cs]

Nem emlékszem mértem-e ellenállás értéket. A másik egyben lévőn megmérem majd, ideírom az eredményt. A kocsin mindenesetre nem adott hibát. De nem vagyok benne biztos, hogy az első helyzetjelzőre adna.
Emlékeim szerint mielőtt beraktam volna kipróbáltam egy helyzetjelző üres foglalattal, akkor sem jött hiba.
Hogy hol vettem? A nagyvilágba... Kina... Aliexpress, Ebay,
https://www.aliexpress.com/item/fast-delivery-1PC-New-parking-HID-White-CAN-BUS-T10-W5W-5630-6-SMD-Car-Auto/32685272904.html?spm=2114.13010608.0.0.l45q08

Abban bíztam egy ilyen kicsit komolyabb megjelenésű, kialakítású alumínium házas legalább bírja egy darabig, hát ez kb 2 hét volt, de lehet már az első perctől villogtak, csak nem vettem észre
 

AndyA-val már beszéltük néhányszor, hogy leginkább próbálgatás alapján lehet kitalálni, melyik a jó. Ami nekem eddig bejött, hogy a COB led-es dolgok tartósabbak (szeritnem a technológiából adódó hűtés miatt), míg az SMD ledesek a legtöbb esetben ilyen villogásban teljesednek ki. persze az SMD-ben is van különbség, de emlékeim szerint az 5630, nem éppen a legjobb, az 5730 tartósabb szokott lenni, de ebben AndyA nagyon ott van, neki nagyobb tapasztalata/tudása van ezen a téren