Tuning

[Bunyek]

Hidd el, hogy jó hangja lesz.
Egyik srác Xabey is kiszedte a katalizátort, de neki is van gyártva hozzá egy speciális elem, a katalizátor megmarad egészben, épségben.
Neki is jó hangja lett!

http://www.youtube.com/watch?v=8hrvdsjGQag&feature=channel_page

szerintem jó...

elhiszem hogy szép hangja lessz.....
nemis rossz Xabey-é se azis biztos...

[Zsiri]

elhiszem hogy szép hangja lessz.....
nemis rossz Xabey-é se azis biztos...

Hátsó dobot fent hagyod, vagy sport dobod lesz?

[Bunyek]

Hátsó dobot fent hagyod, vagy sport dobod lesz?

nem tudom még mi lessz....
most uj hobbit találtam, pénzt gyüjtök !   

[Zsiri]

nem tudom még mi lessz....

Csak hátsó átmenőcsöves sportdob, teljesen nyitott rendszernél számít valamit, az alapjárati traktorhangot kiszűri?

most uj hobbit találtam, pénzt gyüjtök !   

Ez jó hobby, én most is melózom. Meló nélkül nincs ötleted ehhez a hobbyhoz? 

[Bunyek]

Csak hátsó átmenőcsöves sportdob, teljesen nyitott rendszernél számít valamit, az alapjárati traktorhangot kiszűri?Ez jó hobby, én most is melózom. Meló nélkül nincs ötleted ehhez a hobbyhoz? 

a csettegést sajna semmilyen kipuval nem lehet orvosolni, de engem nem zavar....

[Zsiri]

a csettegést sajna semmilyen kipuval nem lehet orvosolni, de engem nem zavar....

Lehet, hogy akkor bennt hagyom a katalizátort, elég süvítős hangja lesz remélem így is a turbótól. 

[Bunyek]

Lehet, hogy akkor bennt hagyom a katalizátort, elég süvítős hangja lesz remélem így is a turbótól. 

szerintem ne hagyd bennt, jobb lessz ha kiveszed.....
ma levettük az első és hátsó dobot hogy milyen hangja van.....nagyon brutál mélyről jövő öblösen morgó hangot adott ki, amiről egyből tudtam hogy ezaz a hang amilyenen valójában hozzám akart szólni az én kicsikém.....
és picit ki hallatszott a turbó fütyülése is hogy tudassa velem ő is ott van....
szal nálam eldőlt mi lessz.....

[Zsiri]

szerintem ne hagyd bennt, jobb lessz ha kiveszed.....
ma levettük az első és hátsó dobot hogy milyen hangja van.....nagyon brutál mélyről jövő öblösen morgó hangot adott ki, amiről egyből tudtam hogy ezaz a hang amilyenen valójában hozzám akart szólni az én kicsikém.....
és picit ki hallatszott a turbó fütyülése is hogy tudassa velem ő is ott van....
szal nálam eldőlt mi lessz.....

A szétveréses módszer elég drasztikus, nem visszaállítható! Valahogy rá kellene hallgatnom, mert ua. a moci van mindkettőnkében! Akkor lenne csak meggyőző. Sport hátsódobbal, vagy anélkül hallgattad?

[Bunyek]

A szétveréses módszer elég drasztikus, nem visszaállítható! Valahogy rá kellene hallgatnom, mert ua. a moci van mindkettőnkében! Akkor lenne csak meggyőző. Sport hátsódobbal, vagy anélkül hallgattad?

hát a katalizátor nem sok vizet zavar ebben a motorban, és csővel helyettesiteni macerásabb lett volna.....
félreértettél, vagy én fogalmaztam félreérthetően, de mi egyszerűen lekötöttük a kiput a katalizátor után(ami nincs valójában), és ugy hallgattuk meg mekkora a max legnagyobb hangja a motornak......de hát sajnos én belezúgtam abba a hangba,és egyáltalán nem hangos és zavaró szerintem, a szerelőm is csak pislogott, meg nézett, ugyhogy lemásoljuk az eredeti csőrendszert és egy egyenes rendszer lessz.....(nem dijazom, de az a hang,ijjjj)........és az eredeti is megmarad igy ha esetleg kellene bármikor.....

[Zolibácsi]

Szerintetek sima szívó benzineshez van értelme a tuningboxnak? 15Le+22Nm-t igér. Van valakinek tapasztalata? Illetve ezek a fogyasztáscsökkentők érnek valamit? http://www.powertuning.hu/233-benzines-fogyasztascsokkento/315-f16-pulse-king-benzines-fogyasztascsokkento.html

[Zsiri]

hát a katalizátor nem sok vizet zavar ebben a motorban, és csővel helyettesiteni macerásabb lett volna.....
félreértettél, vagy én fogalmaztam félreérthetően, de mi egyszerűen lekötöttük a kiput a katalizátor után(ami nincs valójában), és ugy hallgattuk meg mekkora a max legnagyobb hangja a motornak......de hát sajnos én belezúgtam abba a hangba,és egyáltalán nem hangos és zavaró szerintem, a szerelőm is csak pislogott, meg nézett, ugyhogy lemásoljuk az eredeti csőrendszert és egy egyenes rendszer lessz.....(nem dijazom, de az a hang,ijjjj)........és az eredeti is megmarad igy ha esetleg kellene bármikor.....

Próbáld meg a csövet elágaztatni, mint az st 220-nál. Van helyed a dupla cső elvezetésnek?

[eric20]

Szerintetek sima szívó benzineshez van értelme a tuningboxnak? 15Le+22Nm-t igér. Van valakinek tapasztalata? Illetve ezek a fogyasztáscsökkentők érnek valamit? http://www.powertuning.hu/233-benzines-fogyasztascsokkento/315-f16-pulse-king-benzines-fogyasztascsokkento.html

igazábol szívó benzinesnél max 1-3 lóerőt elő tud csalni a Box de számolj vele hogy a fogyid 20-30%al tuti megnő.Szerintem nincs értelme.Tegyél rá turbót ha kevés de ahhoz mást is át kell alakitani.de attól bizti nőni fog a teljesitményed. A fogyicsökkentőről annyit hogy van akinek bejött, szerintem ha lenne értelme biztos benne lenne gyárilag is, mert igazábol nem nagy pénz.cca nem sok értelme van egyiknek sem.Dieselnél már más kérdés a box...

[Zsiri]

Szerintetek sima szívó benzineshez van értelme a tuningboxnak? 15Le+22Nm-t igér. Van valakinek tapasztalata? Illetve ezek a fogyasztáscsökkentők érnek valamit? http://www.powertuning.hu/233-benzines-fogyasztascsokkento/315-f16-pulse-king-benzines-fogyasztascsokkento.html

Az enyémben az akksira van kötve egy ilyen pulzálós-akksi-regeneráló-ketyere. De, hogy fogyit is csökkent???
Amit elérsz ezzel, hogy az akksi lamellákat a nagyfrekivel állítólag tisztán tartja.
Az igért 15le-ből max. 7-8le ha igaz, ha jó a tuningbox. Ennél simán többet elértem sport gyertyákkal, sport légszűrő betéttel az 1,6 primaverán.
Magasabb fordulaton jobb szikra a gyertyán, + könnyebb légbeszívás.  

[Zolibácsi]

igazábol szívó benzinesnél max 1-3 lóerőt elő tud csalni a Box de számolj vele hogy a fogyid 20-30%al tuti megnő.Szerintem nincs értelme.Tegyél rá turbót ha kevés de ahhoz mást is át kell alakitani.de attól bizti nőni fog a teljesitményed. A fogyicsökkentőről annyit hogy van akinek bejött, szerintem ha lenne értelme biztos benne lenne gyárilag is, mert igazábol nem nagy pénz.cca nem sok értelme van egyiknek sem.Dieselnél már más kérdés a box...

Az 1-3 ló azért kissé kevésnek tünik. Attól biztos többet is tud. Konkrétan erről beszélek: http://www.powertuning.hu/tuningvalaszto/benzin/mondeo/20_16v-3791.html   Hazudnának ezekkel az adatokkal?

[Zsiri]

Az 1-3 ló azért kissé kevésnek tünik. Attól biztos többet is tud. Konkrétan erről beszélek: http://www.powertuning.hu/tuningvalaszto/benzin/mondeo/20_16v-3791.html   Hazudnának ezekkel az adatokkal?

Zolibácsi!

Kérdezd meg inkább őket:www.atc.hu, mert nekem is korrektül először inkább kevesebbet mondtak, majd bemérésnél derült ki, hogy 140 helyett 155 pacis lett.

[Bunyek]

Az 1-3 ló azért kissé kevésnek tünik. Attól biztos többet is tud. Konkrétan erről beszélek: http://www.powertuning.hu/tuningvalaszto/benzin/mondeo/20_16v-3791.html   Hazudnának ezekkel az adatokkal?

juj, ilyet nem lehet csak igy kijelenteni.....mondjuk azt hogy felfelé kerekitenek! 

[Bunyek]

Próbáld meg a csövet elágaztatni, mint az st 220-nál. Van helyed a dupla cső elvezetésnek?

és azt miért is?

[Zolibácsi]

Zolibácsi!

Kérdezd meg inkább őket:www.atc.hu, mert nekem is korrektül először inkább kevesebbet mondtak, majd bemérésnél derült ki, hogy 140 helyett 155 pacis lett.

Ezt az atc-t is nézegettem már. Pl egy 1.6-os clio-ból kihoztak 10pacit: http://www.atc.hu/images/Clio16.jpg  Szal akkor az a 15 nem elképzelhetetlen. És mennyiben károsítja ez a motort, kuplungot, stb-t? Mondjuk nem egy egetrengető változás az a plusz 10-15Le, de nem csinál több kárt mint hasznot?

[Zsiri]

és azt miért is?

ST220 kollégának a duplacsöves kivezetéssel V8-hoz hasonlító hangja lett a gépnek. Hallottam élőben! Igaz nála a turbó is belefütyül rendesen a csőbe!

[Zsiri]

Ezt az atc-t is nézegettem már. És mennyiben károsítja ez a motort, kuplungot, stb-t? Mondjuk nem egy egetrengető változás az a plusz 10-15Le, de nem csinál több kárt mint hasznot?

10 le-ő?  Viccelsz? Az enyém májusban lesz egy éve, hogy 155 lovas. 185e km, eredeti kuplung, lendkerék, stb.  nickem alatt van a mérőlapom, nézz csak rá! 

[Zsiri]

Amúgy itt Füreden a Bosh szervizes 30e Ft-ért megírja nejem Alteáját, hogy fürgébb legyen. kb. 10 le-őt, 15-20 Nm nyomatékot ígérnek. 1,6 8 szelepes kövület, 102 pacival. Lusta egy dög.
Jópár órás beállítás, finomítás, próbálgatás lesz rajta, csak nekem ugye nem fontos, hogy mennyire megy az asszony autója. 

[NitroTom]

Az enyémben az akksira van kötve egy ilyen pulzálós-akksi-regeneráló-ketyere. De, hogy fogyit is csökkent???
Amit elérsz ezzel, hogy az akksi lamellákat a nagyfrekivel állítólag tisztán tartja.
Az igért 15le-ből max. 7-8le ha igaz, ha jó a tuningbox. Ennél simán többet elértem sport gyertyákkal, sport légszűrő betéttel az 1,6 primaverán.
Magasabb fordulaton jobb szikra a gyertyán, + könnyebb légbeszívás.  

én anno vettem a csúzlimba platina gyertyákat egy valag pénzért, de mikor beugrott a NOS akkor mondta az ember, hogy vegyem ki mert el tud olvadni.

[NitroTom]

10 le-ő?  Viccelsz? Az enyém májusban lesz egy éve, hogy 155 lovas. 185e km, eredeti kuplung, lendkerék, stb.  nickem alatt van a mérőlapom, nézz csak rá! 

Gondolj bele a tieden ott van a a turbó. Egy sima szívó benzinesen nem sokat lehet chippel emelni. ez a 10Le a max szerintem, ez teljesen reális. De vajon megér-e annyi pénzt az a 10ló?

[Zolibácsi]

Gondolj bele a tieden ott van a a turbó. Egy sima szívó benzinesen nem sokat lehet chippel emelni. ez a 10Le a max szerintem, ez teljesen reális. De vajon megér-e annyi pénzt az a 10ló?

15pacin már elgondolkoznék,azt szerintem már lehetne érezni. Most ha belegondolsz,hogy a 115lovas,és 130lovas dízelek között mennyi az árkülönbség újonnan, akkor az az 50ezer tuningboxra nem sok.

[NitroTom]

15pacin már elgondolkoznék,azt szerintem már lehetne érezni. Most ha belegondolsz,hogy a 115lovas,és 130lovas dízelek között mennyi az árkülönbség újonnan, akkor az az 50ezer tuningboxra nem sok.

hát ja. az egyik ügyfelem száműzte a kocsijából a kormányszervó pumpát és elektromosra cserélte, mert az is visszafog az autóból 2-3le-t

[Zolibácsi]

hát ja. az egyik ügyfelem száműzte a kocsijából a kormányszervó pumpát és elektromosra cserélte, mert az is visszafog az autóból 2-3le-t

Az már fanatizmus (hülyeség). Én max egy boxban gondolkozok, de csak ha nincs káros következménye,és tényleg megvan az a 15Le.

[FeGa]

hát ja. az egyik ügyfelem száműzte a kocsijából a kormányszervó pumpát és elektromosra cserélte, mert az is visszafog az autóból 2-3le-t

Most a generátor fogja le helyette 

[ST220]

egy szívó 2.0 benzinből 15 lóerő soha. Egy 226 lovas ST220-ra tudnak 10-14 lóerőt...

[ST220]

hát a katalizátor nem sok vizet zavar ebben a motorban, és csővel helyettesiteni macerásabb lett volna.....
félreértettél, vagy én fogalmaztam félreérthetően, de mi egyszerűen lekötöttük a kiput a katalizátor után(ami nincs valójában), és ugy hallgattuk meg mekkora a max legnagyobb hangja a motornak......de hát sajnos én belezúgtam abba a hangba,és egyáltalán nem hangos és zavaró szerintem, a szerelőm is csak pislogott, meg nézett, ugyhogy lemásoljuk az eredeti csőrendszert és egy egyenes rendszer lessz.....(nem dijazom, de az a hang,ijjjj)........és az eredeti is megmarad igy ha esetleg kellene bármikor.....

Nicsak? Még is csak szép hangja van a nyitott rendszernek?
Jó választás, csináltasd meg...

[Bunyek]

Nicsak? Még is csak szép hangja van a nyitott rendszernek?
Jó választás, csináltasd meg...

neis mondd.....

[Zsiri]

Gondolj bele a tieden ott van a a turbó. Egy sima szívó benzinesen nem sokat lehet chippel emelni. ez a 10Le a max szerintem, ez teljesen reális. De vajon megér-e annyi pénzt az a 10ló?

A 10 le többletet kérdezte, hogy árt-e a motornak, erre írtam, hogy viccelsz? 

[silver]

Lehet, hogy akkor bennt hagyom a katalizátort, elég süvítős hangja lesz remélem így is a turbótól. 

Nyugodtan vetesd ki a katalizátort, de úgy érdemes hogy csődarabot kell a helyére csináni. Igy eladásnál vagy vizsgánál bármikor visszalehet rakni(drága darab, felesleges szétverni). Nem egy ördöngős dolog, a kipuffogós megcsinálja. Talán itt én voltam az elsők között aki megcsinálta, kb 1,5 éve. Teljesen tökéletes azóta is. Hang csak a hátsó dobok levételével lesz, egyébként meg nem lesz halható semmi változás. Kicsit jobban érzékeli a gázpedált és hirtelen gyorsitásnál nem törlódik fel a korom, Ezért tölt egy ici-picivel többet a turbó.

[Zsiri]

Nyugodtan vetesd ki a katalizátort, de úgy érdemes hogy csődarabot kell a helyére csináni. Igy eladásnál vagy vizsgánál bármikor visszalehet rakni(drága darab, felesleges szétverni). Nem egy ördöngős dolog, a kipuffogós megcsinálja. Talán itt én voltam az elsők között aki megcsinálta, kb 1,5 éve. Teljesen tökéletes azóta is. Hang csak a hátsó dobok levételével lesz, egyébként meg nem lesz halható semmi változás. Kicsit jobban érzékeli a gázpedált és hirtelen gyorsitásnál nem törlódik fel a korom, Ezért tölt egy ici-picivel többet a turbó.

Köszi!  Hátsódobnak egy duplavégű 60-as belső átmenős sport dobot néztem ki. Az szinte semmi hangot nem fog vissza.
Nem iratod meg újból a géped? Nem hiányzik a chiptuning?

[NitroTom]

Eljött az idő, hogy átcsövezzem a turbót. Elegem van az állandó kirepedésekből. A gyári egy nagy sz@r. Nincs valakinek robbantott ábrája a cooler(turbó) rendszerről?

[paky]

Eljött az idő, hogy átcsövezzem a turbót. Elegem van az állandó kirepedésekből. A gyári egy nagy sz@r. Nincs valakinek robbantott ábrája a cooler(turbó) rendszerről?

ienre gondolsz ?

http://creator.dtsh.hu/Image.pdf

[NitroTom]

ienre gondolsz ?

http://creator.dtsh.hu/Image.pdf

thx

[paky]

thx

nix mit 

[Bunyek]

ienre gondolsz ?

http://creator.dtsh.hu/Image.pdf

ez nem a tddi-é véletlen? vagy az ugyanaz?

[NitroTom]

Mostmár csak valami normális csövet kell keressek.
ilyesmire szeretném megcsinálni

[NitroTom]

ez nem a tddi-é véletlen? vagy az ugyanaz?

Szerintem a tdci kicsit másabb

[paky]

ez nem a tddi-é véletlen? vagy az ugyanaz?

mikromacsekból van a kép, a motortípust én adtam meg 130 hp-s cr-es nek. az a tdci-s, ha jól gondolom

lehet, h ugyanaz a 2 ben?

[paky]

ez nem a tddi-é véletlen? vagy az ugyanaz?

megnéztem a DI-s motorra is ezt a képet adja ki

[paky]

Mostmár csak valami normális csövet kell keressek.
ilyesmire szeretném megcsinálni

Nagyon komolyan néz ki! hajrá 

[NitroTom]

igy száműzném a ködlámpát ami nem gáz mert úgy sincsen 

[highend]

Azért megnézném a kipufogós arcát, amikor a kezébe nyomd a képet és szólsz neki, hogy ezt kellene lehajtogatni...

[NitroTom]

Azért megnézném a kipufogós arcát, amikor a kezébe nyomd a képet és szólsz neki, hogy ezt kellene lehajtogatni...

Hát ja. De ez a gyári így türhetetlen. Mindig elpukkan valamelyik. Egy ilyen csövezés 30 és 45e között mozog. Már vetten 2x10e ért csövet és most is szele valamelyik

[highend]

Hát ja. De ez a gyári így türhetetlen. Mindig elpukkan valamelyik. Egy ilyen csövezés 30 és 45e között mozog. Már vetten 2x10e ért csövet és most is szele valamelyik

Most javíttattam kiput mer' kellett, 5k-t mondtak a saválló méterére...  Ez vajon milyen hosszú lehet? Gondolom, ha egyenes savállóból meg sziliknkönyökökből akarod összerakni, akkor ennél több. Mire ezt a 3245482534 db csövet megperemezik... Áááá, a Fordnak kellett volna ezt rendesen megcsinálni...

[NitroTom]

Most javíttattam kiput mer' kellett, 5k-t mondtak a saválló méterére...  Ez vajon milyen hosszú lehet? Gondolom, ha egyenes savállóból meg sziliknkönyökökből akarod összerakni, akkor ennél több. Mire ezt a 3245482534 db csövet megperemezik... Áááá, a Fordnak kellett volna ezt rendesen megcsinálni...

Ja bizti befonja a haját. Már régóta szeretném megcsinálni. Most talán össze jöhet remélem.

[highend]

Ja bizti befonja a haját. Már régóta szeretném megcsinálni. Most talán össze jöhet remélem.

Mk2nek a blokk tetején van a cooler, én azon gondolkodtam, hogy egy légbeömlő púp a motorház tetejére, és egy fekvő coolert felvinni a motortér eredeti tetejének szintjére, amit elrejt a púp...

[NitroTom]

Mk2nek a blokk tetején van a cooler, én azon gondolkodtam, hogy egy légbeömlő púp a motorház tetejére, és egy fekvő coolert felvinni a motortér eredeti tetejének szintjére, amit elrejt a púp...

és akkor olyan lenne mit egy sti imprezza