Tuning

szerintem inkább valami más válassz, mint mac audiot.
nézd meg a www.autohificentrum.hu-t az oldal még alakulóban, de a srác igen komolyan csinálja a dolgokat. sorra nyeri a hifi versenyeket. inkább hívd fel és beszéld meg vele.
az enyémet holnap csinálják. szintén zenész: erölködő+első szett+láda. esetleg pénteken a találkozón megtekintheted, ha ott leszek, ill. ott leszel.

Ha kijutok lecsekkolom!
De nálam leginkább a pénz beszél!

Egyenlőre van bent 4db MNC golden eye az ajtókban, őket szeretném átfűzni mert nem az igazi ezekkel a kábelekkel...
Nem tudom milyen kábelt szeretnék, lehetőleg olcsót...
Meg szeretnék venni majd egy ládát valamivel a mi meghajtja...(erre még nincs tippem!)
Szal egyenlőre csak át szeretném kábelezni de ahoz én nem hiszem, hogy nekiállnék egyedül.
Milyen kábeleket ajánlasz Te a hangszórókhoz?

Valaki mondta itthon, hogy erősítőt és ládát adna el... majd előkerítem az embert!

Valaki mondta itthon, hogy erősítőt és ládát adna el... majd előkerítem az embert!

Todd, kisigényü vagyok!
Yool szóljon szép legyen és olcsó! és ne SÁL!
Köszike!
Egyébként látom az arcodon, hogy pénteken föl akarsz jönni!

Todd, kisigényü vagyok!
Yool szóljon szép legyen és olcsó! és ne SÁL!
Köszike!
Egyébként látom az arcodon, hogy pénteken föl akarsz jönni!

(minnyá megy egy privát vivát)

(minnyá megy egy privát vivát)

Asszem válaszoltam!

Tudtad-e, hogy a hipertér hajtómű valósággá válhat?
 
Ez a tuning valóban

Todd, kisigényü vagyok!
Yool szóljon szép legyen és olcsó! és ne SÁL!
Köszike!
Egyébként látom az arcodon, hogy pénteken föl akarsz jönni!

Sajna, nem úgy alakul, nem tudok most menni. Zoli haverom jövöhétre, vagy utána vár... Majd akkoo

Bodicsek bácsi!!!!!!!
Szerinted???
Enyim tuti van rá.. BOA
Nyomj rám egy e-mail címet lécci, hogy tudjunk kommunikálni.... az enyémet a nevemre kattintva tood +!

Sajna, nem úgy alakul, nem tudok most menni. Zoli haverom jövöhétre, vagy utána vár... Majd akkoo

Pedig még mindíg nem kaptam meg a szülinapi ajándékom tőled!
Még nem vittél mióta neww a turbó meg sok okosság!

Bodicsek bácsi!!!!!!!
Szerinted???
Enyim tuti van rá.. BOA
Nyomj rám egy e-mail címet lécci, hogy tudjunk kommunikálni.... az enyémet a nevemre kattintva tood +!

Nah!
ITT
Adatok is vannak róla...

Pedig még mindíg nem kaptam meg a szülinapi ajándékom tőled!
Még nem vittél mióta neww a turbó meg sok okosság!

Ami késik, az a busz!
Még nem az igazi, de már hajózható!
Nem vagy elfelejtve, lesz még bemutató!

A lenti link rossz.Háát az ebay-es?.....felejtős
Írj egy összeget cucconként azt kitaláljuk:)
estreya@freemail.hu

erősítő,kábel terén érdemes a használtaknál körülnézni,találni egy két finom falatot.

[ticu]

[Scratch]

Szerintem egész korrekt, nekem tetszik!

Ez a WOLF tuningszettje....szépen néz ki csak rettentő drága...

Ez a WOLF tuningszettje....szépen néz ki csak rettentő drága...

"S"-es felségjelzéssel talán nem is nagyon!-:)))

 
KENT sportveztengely füzet
 
Szponzoráld ezt a hirdetést!
 azonosító: [ 18278 ]
 
 
 Hirdető: faro
 
 E-mail: faroman@freemail.hu
   
 
 
Ár
 
hátő..1 oldal fénymásolata kéne belőle!szal..1sört adok érte:-)
 
 
 
Adatok
 
ez az a füzet amit a tengelyekhez adnak.az enyémet kidobta az eke takarítónő...  
írtam már az angoloknak ,de nem küldtek választ.  
 

Ticu!
 
Szia.Nincs véletlenül olyan képed,ahol ez a kocsi teljes egészében látszik hátulról?
A hátsó szárny miatt érdekelne.

Sufni tuning kérdés!
 
Árt a lengéscsillapítóknak, ha kisebb rugók kerülnek a gépbe?  
(pl valaki, 1 kováccsal összébnyomatja a rugókat 2-3 cm-el és úgy teszi vissza?)
Vagy ez nagyon láma kérdés volt? Az ültető rugókhoz kell másikfajta lengéscsillapító is?

Joe!
Úgy néz ki lesz pénzmag a fed. computer beépítéséhez. Vállalnál egy kis segítséget, azaz megcsinálnád nekem? Legyek én a tesztnyúl:)

[Joe]

Sufni tuning kérdés!
 
Árt a lengéscsillapítóknak, ha kisebb rugók kerülnek a gépbe?  
(pl valaki, 1 kováccsal összébnyomatja a rugókat 2-3 cm-el és úgy teszi vissza?)
Vagy ez nagyon láma kérdés volt? Az ültető rugókhoz kell másikfajta lengéscsillapító is?

Nem árt! És max keményebbet szoktak, de nálam pl gyári van elöl továbbra is...
Főleg, hogy attól, hogy a rugók kevesebbet emelnek, attól még csak ugyan akkorára lehet őket összenyomni, mint az eredetiket...

[Joe]

Joe!
Úgy néz ki lesz pénzmag a fed. computer beépítéséhez. Vállalnál egy kis segítséget, azaz megcsinálnád nekem? Legyek én a tesztnyúl:)

Hát...
Sztem még nem én vagyok az embered!
 
1. most nemigen van rá időm,
2. elősször az enyémmel bíbelődnék(legalábbis most így állok...:-(
 
Én azt javallom, hogy vegyél egy kijelzőt, majd tedd be az óra helyére. Ezzel már működnie kell MKII-nél(óra). És aztán térjünk rá vissza!!!
Ellenben ha jön a nyár, akkor...

Hát...
Sztem még nem én vagyok az embered!
 
1. most nemigen van rá időm,
2. elősször az enyémmel bíbelődnék(legalábbis most így állok...:-(
 
Én azt javallom, hogy vegyél egy kijelzőt, majd tedd be az óra helyére. Ezzel már működnie kell MKII-nél(óra). És aztán térjünk rá vissza!!!
Ellenben ha jön a nyár, akkor...

OK, kijelzőt veszek, max csak az óra működik még rajta és akkor nyáron nyakoncsíplak... Mit nyáron, tavasszal, mikor melegedik az idő:)

[ocsigep1]

Sufni tuning kérdés!
 
Árt a lengéscsillapítóknak, ha kisebb rugók kerülnek a gépbe?  
(pl valaki, 1 kováccsal összébnyomatja a rugókat 2-3 cm-el és úgy teszi vissza?)
Vagy ez nagyon láma kérdés volt? Az ültető rugókhoz kell másikfajta lengéscsillapító is?

Elméletileg nem árt, főleg a 2-3centis csökkentés.
Ültető készletre ugyanez vonatkozik, vagyis a mérettől függ. A lengcsillnak van egy működési útja/hossza. Azon belül kell gazdálkodni.
A kováccsal-összenyomatós technika jó, rugóvágás nem igazán.
Én így hallottam....

[Joe]

OK, kijelzőt veszek, max csak az óra működik még rajta és akkor nyáron nyakoncsíplak... Mit nyáron, tavasszal, mikor melegedik az idő:)

[Scratch]

OK, kijelzőt veszek, max csak az óra működik még rajta és akkor nyáron nyakoncsíplak... Mit nyáron, tavasszal, mikor melegedik az idő:)

Ovatosan ebbe a hidegbe a műanyagokkal, nagyon törnek!

Sufni tuning kérdés!
 
Árt a lengéscsillapítóknak, ha kisebb rugók kerülnek a gépbe?  
(pl valaki, 1 kováccsal összébnyomatja a rugókat 2-3 cm-el és úgy teszi vissza?)
Vagy ez nagyon láma kérdés volt? Az ültető rugókhoz kell másikfajta lengéscsillapító is?

A 2-3 cm az már a max amit a gyári gátlo elbir de ebben az esetben számitani kell arra hogy nagyobb kátyunál bekoppan.Ezért is gyártanak 40mm ültetéstől komplett futómőveket.ami még némileg olcsóbb megoldás ültetőrugó szett.

Ticu!
 
Szia.Nincs véletlenül olyan képed,ahol ez a kocsi teljes egészében látszik hátulról?
A hátsó szárny miatt érdekelne.

Ültetőrugót,de csak jó minőségűt érdemes belerakni.De nem csak rövidebbek a rugók hanem máshogy is vannak "tekerve"mint a gyári.35mm-es ültetés van az én autómban is,ez bőven elég./lásd képeknél/

Bocs Zsoel,citromhéja-nak ment a válasz

Bocs Zsoel,citromhéja-nak ment a válasz

Egyszer mondeo fórum, máskor meg SV fórum

[Joe]

A 2-3 cm az már a max amit a gyári gátlo elbir de ebben az esetben számitani kell arra hogy nagyobb kátyunál bekoppan.Ezért is gyártanak 40mm ültetéstől komplett futómőveket.ami még némileg olcsóbb megoldás ültetőrugó szett.

Nekem 40mm-es az ültetésem, és így vannak elöl gyárik hiba nélkül...

Ahham. Nagyjából értem miket mondtok.
Szóval, a 2-3 cm-es rugónyösszenyomás még nem gáz a gátlóknak!?
 
A jelenlegi szitu:
Nagyon dülöngél a kombi a kanyarban és lengéscsillapítókat kell cserélnem. 2 lehetőség között vacilálok:
1. 4 új gyári gátló + 4 rugó összenyomás (elöl 3cm, hátul 2cm) Az egész kb 80-90eHuf mindennel.
2. E-bay -ról 4 ültető rugó + gátlók. Ez kijönne 110e Huf körül, mire hazaér.
 
Az első melett szól, hogy 20-30e Huf-al olcsóbb és nem olyan nagy az ültetése (ami nem 1 hátrány a magyar utakat ismerve), viszont ad 1 kis kanyar stabilitást és induláskor sem emeli ki annyira az orrát!
A második mellet szól, hogy "illesztett" rendszer. Illeszkedik a gátló a rugóhoz.
 
Mondjuk a 2 lehetóőség között majdnem 1 pár lengéscsillapító ára van. Gondolkodom...  
Ti mit tennétek?
(Zombi ültetésére emléxem... hát nem egyszerü parkolnia 4cm-el!)

[Joe]

Ahham. Nagyjából értem miket mondtok.
Szóval, a 2-3 cm-es rugónyösszenyomás még nem gáz a gátlóknak!?
 
A jelenlegi szitu:
Nagyon dülöngél a kombi a kanyarban és lengéscsillapítókat kell cserélnem. 2 lehetőség között vacilálok:
1. 4 új gyári gátló + 4 rugó összenyomás (elöl 3cm, hátul 2cm) Az egész kb 80-90eHuf mindennel.
2. E-bay -ról 4 ültető rugó + gátlók. Ez kijönne 110e Huf körül, mire hazaér.
 
Az első melett szól, hogy 20-30e Huf-al olcsóbb és nem olyan nagy az ültetése (ami nem 1 hátrány a magyar utakat ismerve), viszont ad 1 kis kanyar stabilitást és induláskor sem emeli ki annyira az orrát!
A második mellet szól, hogy "illesztett" rendszer. Illeszkedik a gátló a rugóhoz.
 
Mondjuk a 2 lehetóőség között majdnem 1 pár lengéscsillapító ára van. Gondolkodom...  
Ti mit tennétek?
(Zombi ültetésére emléxem... hát nem egyszerü parkolnia 4cm-el!)

Parkolnia? Mert?
 
Egyébként nem csak megszokható, hanem élvezhető is az ültetés. A hétvégén elkértem az Édesapám Cocusát, mert nem igen engednek ki külföldre törött autót. Hát meg is jegyezte a zAsszonykám, hogy igen magas, és ettől jobban is fél benne. Piszok jó a futóműve, és mégis rossz vele közlekedni az ültetett Mondeohoz képest...

Parkolnia? Mert?
 
Egyébként nem csak megszokható, hanem élvezhető is az ültetés. A hétvégén elkértem az Édesapám Cocusát, mert nem igen engednek ki külföldre törött autót. Hát meg is jegyezte a zAsszonykám, hogy igen magas, és ettől jobban is fél benne. Piszok jó a futóműve, és mégis rossz vele közlekedni az ültetett Mondeohoz képest...

Parkolni? Magas a patka és nem tolhatja fölé az orrát. Ha van valami bukkanó, beleér a motor alja. Nézegettük már párszor, hogy elfér vagy leér-e?
De tény és való, hogy a kanyarstabilitása nagyon jó!

[Joe]

Parkolni? Magas a patka és nem tolhatja fölé az orrát. Ha van valami bukkanó, beleér a motor alja. Nézegettük már párszor, hogy elfér vagy leér-e?
De tény és való, hogy a kanyarstabilitása nagyon jó!

Meg lehet tanulni, hogy hogyan. Nem tudom, hogy jártál e a nagyautónál a Plus felöl: hát nem egyszerű, de akár motyóval is átmegyek az ugratón!:-)))
A patka fölé pedig nem engedem...

Nekem 40mm-es az ültetésem, és így vannak elöl gyárik hiba nélkül...

DETTÓ !

Parkolni? Magas a patka és nem tolhatja fölé az orrát. Ha van valami bukkanó, beleér a motor alja. Nézegettük már párszor, hogy elfér vagy leér-e?
De tény és való, hogy a kanyarstabilitása nagyon jó!

Hí !
 
Most téli gumik miatt ( 215/55-16 ) sacc annyival van magasabban az alja, hogy majdnem megegyezik a gyári hasmagassággal.
Persze nyáron ( 215/40-16 ) jóval lejjebb van a pocakja.
De még nem akadtam fel sehol.
1szer fordult elő, hogy egy buszmegállónál kicsit bekoppant az aszfalt a motorvédő műanyagon.
De ahogy Joe is írta hamar meg lehet szokni és autózni minden probléma nélkül.
 
Hajrá cimborák !  Derégszög 60-al !!!
  Igaz Joe

[Joe]

Hí !
 
Most téli gumik miatt ( 215/55-16 ) sacc annyival van magasabban az alja, hogy majdnem megegyezik a gyári hasmagassággal.
Persze nyáron ( 215/40-16 ) jóval lejjebb van a pocakja.
De még nem akadtam fel sehol.
1szer fordult elő, hogy egy buszmegállónál kicsit bekoppant az aszfalt a motorvédő műanyagon.
De ahogy Joe is írta hamar meg lehet szokni és autózni minden probléma nélkül.
 
Hajrá cimborák !  Derégszög 60-al !!!
  Igaz Joe

Okés, akkor most 1 vagy 2? Ki mit választana?

Okés, akkor most 1 vagy 2? Ki mit választana?

1 vagy 2? ez most személyi szám? akkor 2-est

1 vagy 2? ez most személyi szám? akkor 2-est

nem olvastam vissza...

nem olvastam vissza...

Hí !
 
Most téli gumik miatt ( 215/55-16 ) sacc annyival van magasabban az alja, hogy majdnem megegyezik a gyári hasmagassággal.
Persze nyáron ( 215/40-16 ) jóval lejjebb van a pocakja.
De még nem akadtam fel sehol.
1szer fordult elő, hogy egy buszmegállónál kicsit bekoppant az aszfalt a motorvédő műanyagon.
De ahogy Joe is írta hamar meg lehet szokni és autózni minden probléma nélkül.
 
Hajrá cimborák !  Derégszög 60-al !!!
  Igaz Joe

Akkor szixalag

Helóaztok valaki csináltatott már valamit a BS-tuningnál?Ha igen akkor mi az eredmény?És nincs valakinek egy kölcsön első lökhárítója MkIIIra?

Ahham. Nagyjából értem miket mondtok.
Szóval, a 2-3 cm-es rugónyösszenyomás még nem gáz a gátlóknak!?
 
A jelenlegi szitu:
Nagyon dülöngél a kombi a kanyarban és lengéscsillapítókat kell cserélnem. 2 lehetőség között vacilálok:
1. 4 új gyári gátló + 4 rugó összenyomás (elöl 3cm, hátul 2cm) Az egész kb 80-90eHuf mindennel.
2. E-bay -ról 4 ültető rugó + gátlók. Ez kijönne 110e Huf körül, mire hazaér.
 
Az első melett szól, hogy 20-30e Huf-al olcsóbb és nem olyan nagy az ültetése (ami nem 1 hátrány a magyar utakat ismerve), viszont ad 1 kis kanyar stabilitást és induláskor sem emeli ki annyira az orrát!
A második mellet szól, hogy "illesztett" rendszer. Illeszkedik a gátló a rugóhoz.
 
Mondjuk a 2 lehetóőség között majdnem 1 pár lengéscsillapító ára van. Gondolkodom...  
Ti mit tennétek?
(Zombi ültetésére emléxem... hát nem egyszerü parkolnia 4cm-el!)

Mivel 60-40mm ültetés mellett döntöttem itthon rendelem Weitech 118000.-

Okés, akkor most 1 vagy 2? Ki mit választana?

2 némi változtatással

Helóaztok valaki csináltatott már valamit a BS-tuningnál?Ha igen akkor mi az eredmény?És nincs valakinek egy kölcsön első lökhárítója MkIIIra?

Az eredmény a képeknél.

Mivel 60-40mm ültetés mellett döntöttem itthon rendelem Weitech 118000.-

Képed van róla? A főoldalon még ültetés előtti képek vannak, ugye?

Akkor szixalag