Márkaszervizek

Aky,érdeklődnék vízlehúzók áráról MK-II.97.2.0i kombi.Nameg a két hátsó ajtóba is érdekelne a gumikéder amelybe csúszkál le-fel az üveg.
Kösz.

Sziasztok Van valaki ismerős aki a Ford szervizben dolgozik, lassan kéne egy szerviz, meg egy két apró javitás, nekem jó lenne számla nélküli biznisz is.

Sziasztok Van valaki ismerős aki a Ford szervizben dolgozik, lassan kéne egy szerviz, meg egy két apró javitás, nekem jó lenne számla nélküli biznisz is.

Márkszervíz csak frankóba dolgozik, de van olyan márkaszervíz ahol clubtagoknak jár kedvezmény.

[wyctor]

Sziasztok Van valaki ismerős aki a Ford szervizben dolgozik, lassan kéne egy szerviz, meg egy két apró javitás, nekem jó lenne számla nélküli biznisz is.

Keresd Viket...

Keresd Viket...

Szervíz? Melyik?

Szervíz? Melyik?

Szia!
Ha jól tudom a Könyvesen az autó-fort...
Vagy írj Wyctornak privibe, szerintem tudja Vik telszámát.
Üdv:)

[wyctor]

Szia!
Ha jól tudom a Könyvesen az autó-fort...
Vagy írj Wyctornak privibe, szerintem tudja Vik telszámát.
Üdv:)

Szerintem is De vikords@freestart.hu írhatsz nek

Aky: Úgy néz ki nejem ma viszi Fifi-t hozzátok  - szerintem hamarosan hív vagy már hívott.

Aky: Úgy néz ki nejem ma viszi Fifi-t hozzátok  - szerintem hamarosan hív vagy már hívott.

Itt volt,irányítottam a kolleganőkhöz,ők foglalkoznak a kárbejelentéssel.

Aky,érdeklődnék vízlehúzók áráról MK-II.97.2.0i kombi.Nameg a két hátsó ajtóba is érdekelne a gumikéder amelybe csúszkál le-fel az üveg.
Kösz.

Sorry holnap megnézem oksa?Nagyon fárasztó napjaim vannak.Van egy raktáros,a másik szabin az elfekvőt okádják a másik telephelyről,már mozdulni sem tudunk tőle,beindultak a szervízek,nem győzöm a kiszolgálást,rohangálok egész nap,mint pók a falon,úgyhogy mára elég volt.Holnap akkor. Üdv.Áky

Aky,érdeklődnék vízlehúzók áráról MK-II.97.2.0i kombi.Nameg a két hátsó ajtóba is érdekelne a gumikéder amelybe csúszkál le-fel az üveg.
Kösz.

Bolondok háza van ma is vááááááááááá!
 
Kellene egy alvázszám.Nem tudom miért,de vannak évjárat váltások ennél az alkatrésznél.Hogy melyik kell neked,azt a pontos gyártási év/hónap adja meg.
 
Üdv.:Ák

Bolondok háza van ma is vááááááááááá!
 
Kellene egy alvázszám.Nem tudom miért,de vannak évjárat váltások ennél az alkatrésznél.Hogy melyik kell neked,azt a pontos gyártási év/hónap adja meg.
 
Üdv.:Ák

WFONXXGBBNVR74906 vízlehúzók már megvannak.  
Üdv:ICS.

[Joe]

Bolondok háza van ma is vááááááááááá!
 
Kellene egy alvázszám.Nem tudom miért,de vannak évjárat váltások ennél az alkatrésznél.Hogy melyik kell neked,azt a pontos gyártási év/hónap adja meg.
 
Üdv.:Ák

Szia!
 
Ha lesz időd, utánnanéznél annak, hogy '06-os TDCI C-Maxhoz lehet e kapni külön tempomat kapcsolót, vagy csak kormánnyal együtt megy? És hogy mibe fájna így vagy úgy?
 
Előre is !

WFONXXGBBNVR74906 vízlehúzók már megvannak.  
Üdv:ICS.

Hátsó ablaküveg vezető gumika:
 -Jobb:1048289 19121 Ft.
 -Bal:1048291 19121 Ft.
 
Nincsenek,csak rendelni tudom.

Szia!
 
Ha lesz időd, utánnanéznél annak, hogy '06-os TDCI C-Maxhoz lehet e kapni külön tempomat kapcsolót, vagy csak kormánnyal együtt megy? És hogy mibe fájna így vagy úgy?
 
Előre is !

Igen tudom rendelni /1425196/ 13680 Ft-ért.
 
Üdv.:Áky

Jó hétvégét mindenkinek!

[Joe]

Igen tudom rendelni /1425196/ 13680 Ft-ért.
 
Üdv.:Áky

Úgy vélem, hogy keresni foglak a témában!

[Angel]

WFONXXGBBNVR74906 vízlehúzók már megvannak.  
Üdv:ICS.

Nem WFO, hanem WF0.
nem o, hanem 0.

Tudja valaki megfejteni az alvázszám-ot.
Pl.: WF05XXGBB52P05160  Melyik szám vagy betű mit jelent??

[Angel]

Tudja valaki megfejteni az alvázszám-ot.
Pl.: WF05XXGBB52P05160  Melyik szám vagy betű mit jelent??

http://www.ford-klub.hu/cikkek/egyeb/vin.php
Gyártó: Ford Werke A.G. (Germany)
Karosszéria: magasított kombi
Modell: Cortina, Cougar, Mondeo, Sierra, Taunus
Gyártás ideje: 2002. augusztus
Sorozatszám: 05160

[Angel]

Tudja valaki megfejteni az alvázszám-ot.
Pl.: WF05XXGBB52P05160  Melyik szám vagy betű mit jelent??

Cserébe kicserélhetnéd az aláírásodban a TDCi feliratban az I betűt i-re.

Tudja valaki megfejteni az alvázszám-ot.
Pl.: WF05XXGBB52P05160  Melyik szám vagy betű mit jelent??

5 ajtós, színe Oyster Silver - pezsgőarany, 130 lovas, mtx75 kézi váltó,automata klíma, fűtött szélvédő, 4 villanyablak, motoros első ulés 8 irányba állítható, automata fényszóró állítás stb jól felszerelt gép

[Angel]

5 ajtós, színe Oyster Silver - pezsgőarany, 130 lovas, mtx75 kézi váltó,automata klíma, fűtött szélvédő, 4 villanyablak, motoros első ulés 8 irányba állítható, automata fényszóró állítás stb jól felszerelt gép

205/55R16-os kerekek, continental gumi, hátul van ablaktörlő, alufelni (5 küllős), és legalább 2 hete nem mostad le.
Az első ülésen szőke női hajszál egy terhes nőtől.

Cserébe kicserélhetnéd az aláírásodban a TDCi feliratban az I betűt i-re.

Köszi. Nem is tudtam, hogy a sima 5 ajtóst magasított kombinak nevezik. Vagy elb..ták?

5 ajtós, színe Oyster Silver - pezsgőarany, 130 lovas, mtx75 kézi váltó,automata klíma, fűtött szélvédő, 4 villanyablak, motoros első ulés 8 irányba állítható, automata fényszóró állítás stb jól felszerelt gép

Hát ezeket meg honnan veszed? Egyébként minden passzol. Viszont a silver az ezüst, a gold az aranx, ha jól rémlik.

205/55R16-os kerekek, continental gumi, hátul van ablaktörlő, alufelni (5 küllős), és legalább 2 hete nem mostad le.
Az első ülésen szőke női hajszál egy terhes nőtől.

A szőke nős az jó vaker főleg hogy még terhes is.Egyébként két hétnél sűrűbben még életemben nem mostam autót.- ez is passzol.

Hátsó ablaküveg vezető gumika:
 -Jobb:1048289 19121 Ft.
 -Bal:1048291 19121 Ft.
 
Nincsenek,csak rendelni tudom.

Köszi.Kicsit húzós, keresek bontottat hátha...
Üdv.

Úgy vélem, hogy keresni foglak a témában!

Oksa várom jelentkezésed!

Köszi.Kicsit húzós, keresek bontottat hátha...
Üdv.

Szívesen.

Az új alkatrészkereső programon /E-cat/ már rajta van az új Mondeo!!!

[zacci]

Aky,
 
haaat most azt nemtom eldonteni, hogy ez jo hir vagy sem ? sirjunk vagy oruljunk ?
Uj mondi meg nem is kaphato, de alkatresz mar van...

[Angel]

Aky,
 
haaat most azt nemtom eldonteni, hogy ez jo hir vagy sem ? sirjunk vagy oruljunk ?
Uj mondi meg nem is kaphato, de alkatresz mar van...

Zacci, vegyünk valami izémicsodát! MKIV mondeo jelet, vagy a klímakapcsoló gombját, vagy ilyesmi! Affajta szuvenyír!

[zacci]

Angel,
 
jha, veszek majd egy MKIV kuplung tarcsat oszt kilogatom a belso visszapillantora, mint egy pluss dobocokat

[zacci]

dobocokat=dobokockat

[zacci]

dobocokat=dobokockat=dobókockát
 
Angel kedveert

[Angel]

Nem, Zacci, rosszul írod: dobocokat=dobócókmók
 
Mint a dobócsillag!
 
Vagy a te stílusodban: dobocokmok.
 
Tényleg, elolvasni azért tudod az ékezeteket?

Én nem tudom, de én saját tapasztalatból indokolatlannak érzem ha bántjátok akár a Ford márkaszervizeket akár a Mondeot. Én most reggel voltam 40000 ezres kötelezően, és igen kellemes meglepetés ért: a 40000-res kötelező végszámlája 30224Ft. Kevesebb mint egy kisautónak. (És igen megnéztek és ki is cseréltek mindent mert ott álltam és néztem ,hogy mit csinálnak. Ahhoz képest, hogy egy barátom tegnap kesergett, hogy az off Cliojának a 120ezres szervize majdnem 230ezer Ft volt. Persze lehet azt mondani, hogy ha majd ez is 120ekm-et futott akkor majd akkor nézzem meg. Hát ahogy nézem akkor se lesz nagyon sokkal több. Ha saját kategóriájában nézem akkor ég és föld már egy paszuly vagy egy kopelvectra fenntartásával sem lehet öszehasonlítani. (Egy bimmerről vagy ódirál már jobb ha nem is beszélek....)  
Szóval ki lehet azért fogni normális márkaszervízt is. (Vagép Miskolc)

[REF100]

Én nem tudom, de én saját tapasztalatból indokolatlannak érzem ha bántjátok akár a Ford márkaszervizeket akár a Mondeot. Én most reggel voltam 40000 ezres kötelezően, és igen kellemes meglepetés ért: a 40000-res kötelező végszámlája 30224Ft. Kevesebb mint egy kisautónak. (És igen megnéztek és ki is cseréltek mindent mert ott álltam és néztem ,hogy mit csinálnak. Ahhoz képest, hogy egy barátom tegnap kesergett, hogy az off Cliojának a 120ezres szervize majdnem 230ezer Ft volt. Persze lehet azt mondani, hogy ha majd ez is 120ekm-et futott akkor majd akkor nézzem meg. Hát ahogy nézem akkor se lesz nagyon sokkal több. Ha saját kategóriájában nézem akkor ég és föld már egy paszuly vagy egy kopelvectra fenntartásával sem lehet öszehasonlítani. (Egy bimmerről vagy ódirál már jobb ha nem is beszélek....)  
Szóval ki lehet azért fogni normális márkaszervízt is. (Vagép Miskolc)

Stealt kollega!
 
jelentem az én gépjáművem most volt 120000km-es szervízen, Ford Solymár 34000ft
Szerintem korrekt ár, úgyhogy egyetértek önnel Éljen a Mondeo

Stealt kollega!
 
jelentem az én gépjáművem most volt 120000km-es szervízen, Ford Solymár 34000ft
Szerintem korrekt ár, úgyhogy egyetértek önnel Éljen a Mondeo

Szia,
Köszi a visszaigazolást, szerintem ehhez nem kell többet hozzá tenni

[zacci]

Azert ehhez szerencse is kell, hogy akkor abban az alapotban ne kelljen sokat kolteni a szervizre. Tegnap beszeltem egy Mondeos kollegaval. 120ekm-es szerviz 240e piiz. Szal ha osszejonnek a dolgok, akkor sok, ha eppen nincs semmi cserelnivalo, max. az olaj, akkor keves a szerviz. En pl. kb. 8e-bol odlottam meg a 170-es szervizt. Ebben volt 5w30 oil meg szuro+munkadij. A kov. szervizem mar biztosan tobb lesz, mert akkora idozitem a komplett fekek cserejet is, szal...

Azert ehhez szerencse is kell, hogy akkor abban az alapotban ne kelljen sokat kolteni a szervizre. Tegnap beszeltem egy Mondeos kollegaval. 120ekm-es szerviz 240e piiz. Szal ha osszejonnek a dolgok, akkor sok, ha eppen nincs semmi cserelnivalo, max. az olaj, akkor keves a szerviz. En pl. kb. 8e-bol odlottam meg a 170-es szervizt. Ebben volt 5w30 oil meg szuro+munkadij. A kov. szervizem mar biztosan tobb lesz, mert akkora idozitem a komplett fekek cserejet is, szal...

Szia Zacci váltsál TDCi-re, azt megúszod olcson lásd én is meg meg REF100 meg még szerintem jó sokan

[zacci]

stealt,
 
Ez szerintem nem feltetlenul attol fugg, hogy benyas vagy dizli a gep, hanem inkabb attol, hogy akkor eppen mijaz amit cserelni kell. Teszem azt egy alap olaj es szuro csere kigyun ocsobol, de ha mar fekeket is cserel az ember, akkor ott mar tok mind1, hogy dizli vagy benya, ugyan annyi betet kell mind2 gephez, szal...

stealt,
 
Ez szerintem nem feltetlenul attol fugg, hogy benyas vagy dizli a gep, hanem inkabb attol, hogy akkor eppen mijaz amit cserelni kell. Teszem azt egy alap olaj es szuro csere kigyun ocsobol, de ha mar fekeket is cserel az ember, akkor ott mar tok mind1, hogy dizli vagy benya, ugyan annyi betet kell mind2 gephez, szal...

Akkor lehet, hogy vezető függő a dolog....

Én nem tudom, de én saját tapasztalatból indokolatlannak érzem ha bántjátok akár a Ford márkaszervizeket akár a Mondeot. Én most reggel voltam 40000 ezres kötelezően, és igen kellemes meglepetés ért: a 40000-res kötelező végszámlája 30224Ft. Kevesebb mint egy kisautónak. (És igen megnéztek és ki is cseréltek mindent mert ott álltam és néztem ,hogy mit csinálnak. Ahhoz képest, hogy egy barátom tegnap kesergett, hogy az off Cliojának a 120ezres szervize majdnem 230ezer Ft volt. Persze lehet azt mondani, hogy ha majd ez is 120ekm-et futott akkor majd akkor nézzem meg. Hát ahogy nézem akkor se lesz nagyon sokkal több. Ha saját kategóriájában nézem akkor ég és föld már egy paszuly vagy egy kopelvectra fenntartásával sem lehet öszehasonlítani. (Egy bimmerről vagy ódirál már jobb ha nem is beszélek....)  
Szóval ki lehet azért fogni normális márkaszervízt is. (Vagép Miskolc)

Szia Stealt!
Tesóm adudijában hétfőn a 90.000-es szervíz 345.000 Ft volt!! Vezérműszíj, klíma pucolás, olaj, ... még a fék nincs is benne, mert azt már cserélték! Szóval egy szavunk sem lehet, úgy van ahogy mondod!
Más. Nekem azt ajánlották, hogy a 20.000 km-es intervallumot rövidítsem le 15.000-re. Te ehhez mit szólsz? Azt mondják a friss olaj meghálálja!

[zacci]

Bazsa,
 
En 10e-knet cserelem az olajat. kb. 8e-bol megvan a gyari olaj+szuro+csere. Szerintem ennyit meger. En ugy erzem eza 20e km kicsit sok(k) a verdanak.

Szia Stealt!
Tesóm adudijában hétfőn a 90.000-es szervíz 345.000 Ft volt!! Vezérműszíj, klíma pucolás, olaj, ... még a fék nincs is benne, mert azt már cserélték! Szóval egy szavunk sem lehet, úgy van ahogy mondod!
Más. Nekem azt ajánlották, hogy a 20.000 km-es intervallumot rövidítsem le 15.000-re. Te ehhez mit szólsz? Azt mondják a friss olaj meghálálja!

Ártani biztos, hogy nem árt neki. Mondjuk az is biztos hogy az ajánlott 20ekm alatt biztos, hogy nem fog felbomlani az olaj, max elszennyeződhet. Szerintem hamarabb csipkedi el a turbo az olajat mintsem hogy a motor élettartamára nézve katasztrófálisan elszennyeződne. Égészen extra üzemeltetési körülményeknél ajánlják rövidíteni az intervallumot pl. sivatagi nagy hőség vagy hegyvidék ahol szélsőséges terheléseknek van kitéve a motor. Szerintem nálad eggyik sem áll fel. Mivel azomban anyavállatunk foglakozik kenőanyag értékesítéssl is, természetesen a kereskedők (a forgalom szempontjábol) a tankolásonkénti olajcserédnek örülnének igazából.....
(Persze én ettől továbbra is az ajánlott 20ekm-ként cseréltetem. )

Ártani biztos, hogy nem árt neki. Mondjuk az is biztos hogy az ajánlott 20ekm alatt biztos, hogy nem fog felbomlani az olaj, max elszennyeződhet. Szerintem hamarabb csipkedi el a turbo az olajat mintsem hogy a motor élettartamára nézve katasztrófálisan elszennyeződne. Égészen extra üzemeltetési körülményeknél ajánlják rövidíteni az intervallumot pl. sivatagi nagy hőség vagy hegyvidék ahol szélsőséges terheléseknek van kitéve a motor. Szerintem nálad eggyik sem áll fel. Mivel azomban anyavállatunk foglakozik kenőanyag értékesítéssl is, természetesen a kereskedők (a forgalom szempontjábol) a tankolásonkénti olajcserédnek örülnének igazából.....
(Persze én ettől továbbra is az ajánlott 20ekm-ként cseréltetem. )

Szerintem meg pont ez a reklám-kampány, hogy elég 20 ezrente cserélni. Ezt is úgy túlfeszítik mint a motorokat.
Már az autógyártók egymásra licitálnak, hogy milyen ritkán kell szervízbe vinni a paripát, az olajgyártók meg próbálják követni őket Longlife olajokkal, de szerintem is egészségesebb lehet egy 10-15-ezrenkénti olajcsere.

Elfelejtettem gratulálni, hogy ma egész korán ébredteél, pedig mindig megígéred hogy hétvégén kialszod magad!

Szerintem meg pont ez a reklám-kampány, hogy elég 20 ezrente cserélni. Ezt is úgy túlfeszítik mint a motorokat.
Már az autógyártók egymásra licitálnak, hogy milyen ritkán kell szervízbe vinni a paripát, az olajgyártók meg próbálják követni őket Longlife olajokkal, de szerintem is egészségesebb lehet egy 10-15-ezrenkénti olajcsere.

Az olajok bírják akár 30ekm-ig is csak elfogynak menetközben.

Elfelejtettem gratulálni, hogy ma egész korán ébredteél, pedig mindig megígéred hogy hétvégén kialszod magad!

Ááá a fenét, olan pörgős volt a hetem hogy nem bírtam leállni. Remélem holnapra már sikerül.