Facelift modellek

[ST220_Gab]

ja, casco-s lopási félelemre a megoldás

- szerviztől rendelni kell + kulcsot (ez a másolt, ezt kell használni, a gyáriakat pedig jól elzárni)
- közjegyzővel csinálni egy hiteles másolatot a forgalmiról (ezt használni, az eredetit pedig jól elzárni)

 

[wyctor]

rövid tapasztalataim...
- MKIII -hoz képest végre van fék!
- nagyon nagy, főleg a csomi (kombi)
- jók a "sportos" ülések, szinte ugyanaz mint az ST220 recaro -ja
- továbbra is kiváló a futómű, a gumiméret miatt is 235/45r18, illetve a gumi is (Conti SportContact3) nagyon jó - bár a szervizig elgondolkodom a gyár által támogatott Eibach ültetésen
- csendes, jól szigetelt

- benzines 220LE képest a diesel teljesen más
azt pörgetni kellett a teljes fordulatszám tartományban, itt meg pakolni kell a sebességeket, és brutál a nyomaték

- nem minden extrát tudtam még tesztelni, de idegesítő (egyenlőre) a parkolást segítő rendszer
ki kellett tolatnom a zsákutcánkból, olykor centizve, kanyarodva
kanyarokban szépen mozognak a tükrök a kormányzásnak megfelelően, de amikor lassabban centizek...azt hiszi hogy padka mellé akarok leparkolni, és teljesen a földre fordítja a tükörlapot, így viszont nem látom a pont centizendő mögöttem/mellettem lévő tárgyat (bár lehet ha kikapcsoltam volna P -t, nem mozogtak volna a tükrök? )

- kulcs nélküli rendszerben nem tetszik hogy ha ott vagyok az autó mellett, nem nyit ki, meg kell nyomnom a gombot
zárni persze zár magától, ha elhagyom az autót - ez jó

- furcsa hogy sötétített üvegek mellé minek rendeltek + sötétítő rolót

egyenlőre ennyi

képeket majd csinálok, de ebben az időben tiszta mocsok az autó
feketén minden meglátszik

A tükörlap akkor nem megy sehova, ha középállásba teszed az irányító pöcköt.

[ST220_Gab]

A tükörlap akkor nem megy sehova, ha középállásba teszed az irányító pöcköt.

erre nem gondoltam, tesztelem majd

[stealt]

rövid tapasztalataim...
- MKIII -hoz képest végre van fék!

Nekem az MKIII facelift 2-es így már semmivel nem érzem jobbnak a féket. Azon is jó meg ezen is.

- nagyon nagy, főleg a csomi (kombi)

Én maradtam most is az arany középútnál : 5 ajtó így pakolni tudok most is. Viszont sokkal praktikusabb a teljesméretű pótkerék miatti emelő szivacs mert ez fakkosra van kialakítva így lehet bele pakolni is rendesen nem úgy mint az MKIII-nál. ja meg nagyon praktikusak a csomagtéren belüli rögzítő fülek. Ez nem volt az MKIII 5 ajtósnál.

- jók a "sportos" ülések, szinte ugyanaz mint az ST220 recaro -ja

Tényleg jó, kényelmes és van oldaltartása is.

- továbbra is kiváló a futómű, a gumiméret miatt is 235/45r18, illetve a gumi is (Conti SportContact3) nagyon jó - bár a szervizig elgondolkodom a gyár által támogatott Eibach ültetésen

A futómű nekem sokkal komfortosabnak tánik mint az MKIII-nál. A III-as sokkal jobban felhozza az úthibákat, ez nyikkanás nélkül átsiklik akár egy vaddisznó ellető gödrön is.

- csendes, jól szigetelt

Az MKIII 2.2TDCi-hez képest -hez képest nem is kicsit csendesebb

- benzines 220LE képest a diesel teljesen más
azt pörgetni kellett a teljes fordulatszám tartományban, itt meg pakolni kell a sebességeket, és brutál a nyomaték

Az MKIII 2.2TDCi-hez képest nem veszek észre nagy ugrást. De a IV-es sokal egyenletesebben kulturáltabban adja le a nyomatékát.

- nem minden extrát tudtam még tesztelni, de idegesítő (egyenlőre) a parkolást segítő rendszer
ki kellett tolatnom a zsákutcánkból, olykor centizve, kanyarodva
kanyarokban szépen mozognak a tükrök a kormányzásnak megfelelően, de amikor lassabban centizek...azt hiszi hogy padka mellé akarok leparkolni, és teljesen a földre fordítja a tükörlapot, így viszont nem látom a pont centizendő mögöttem/mellettem lévő tárgyat (bár lehet ha kikapcsoltam volna P -t, nem mozogtak volna a tükrök? )

Én tolatókamerát nem kértem bele csak első hátsó pakolóradart. (az első parkolás annyira aggasztott hogy ma beszerelték a gyári ultrahangos pakoló assistance mellé egy második de már más elven (optikai elven működő első parkoló radart    Szerintem nagyon sok fizetnivalótól fog ez is megóvni mint a III-asnál is.   )

- kulcs nélküli rendszerben nem tetszik hogy ha ott vagyok az autó mellett, nem nyit ki, meg kell nyomnom a gombot
zárni persze zár magától, ha elhagyom az autót - ez jó

Ezt nem értem, simán nyomulok befele a kulcsnélküli rendszerel. Nekem nem kell nyomogatni semmit. Illetve most már van amit érdemes mert ma belerakták a pager rendszerű riasztót is.

- furcsa hogy sötétített üvegek mellé minek rendeltek + sötétítő rolót

Nem szeretem a kocsiban a firhangokat igy én ki is hagyattam belőle

[ST220_Gab]

na, fel akartam tenni a képeket a vasról, de sajnos nem sikerül vmiért

[HZsolt92]

na, fel akartam tenni a képeket a vasról, de sajnos nem sikerül vmiért

így :

[Angel]

na, fel akartam tenni a képeket a vasról, de sajnos nem sikerül vmiért

Milyen rendszám van ezen?

[szigiimi]

Szép a vas!! Tecccik! A rendszám szerintem szlovák...

[fügelaci]

Szép a vas!! Tecccik! A rendszám szerintem szlovák...

Minő meglátás! Mifelénk is gurul 1-2 belőlük. Mit tegyünk, ha itt találtak munkát. 

[HZsolt92]

Minő meglátás! Mifelénk is gurul 1-2 belőlük. Mit tegyünk, ha itt találtak munkát. 

szerintem itt másról van szó, a háttérben is sk rendszám van az off autón...

[ST220_Gab]

igen, SK rendszám
van itthon is vállalkozásom, de a nagy része kint van (telephely, bolt, stb..)
törvényes lehetőségeket kihasználom, bár tudom hogy eretnekként üldözve vagyok

[fügelaci]

igen, SK rendszám
van itthon is vállalkozásom, de a nagy része kint van (telephely, bolt, stb..)
törvényes lehetőségeket kihasználom, bár tudom hogy eretnekként üldözve vagyok

Ha tényleges tevékenység van a cég mögött, nincs okod eretneknek érezni magad. Akkor van bibi, ha csak papíron van kint cég, meg cég autó, és adó eltitkolás, stb. Mindenki ott spórol, ahol tud, kérdés mi minősül tisztességesnek, és mi csalásnak?

[stealt]

Minő meglátás! Mifelénk is gurul 1-2 belőlük. Mit tegyünk, ha itt találtak munkát. 

Hát volt időszak amikor én kint dolgoztam.  Mi tagadás nem szerettem meg őket. Egészen pontosan amióta eurojuk van igen nagy lett a pofájuk, de ez most csillapodik. Ha a fejemhez nyomnának egy puskát hogy válasszak akkor inkább ők mint a horvátok   

Bár ahogy a tóték mondják: Davaj pozor, bude zle 

[Angel]

igen, SK rendszám
van itthon is vállalkozásom, de a nagy része kint van (telephely, bolt, stb..)
törvényes lehetőségeket kihasználom, bár tudom hogy eretnekként üldözve vagyok

Így ok... de téged szerintem nem fognak üldözni.

[fügelaci]

Hát volt időszak amikor én kint dolgoztam.  Mi tagadás nem szerettem meg őket. Egészen pontosan amióta eurojuk van igen nagy lett a pofájuk, de ez most csillapodik. Ha a fejemhez nyomnának egy puskát hogy válasszak akkor inkább ők mint a horvátok   

Bár ahogy a tóték mondják: Davaj pozor, bude zle 

Én csak jártam náluk, de nem voltunk egymásnak szimpatikusak. A boltban, ha megérezték, kik vagyunk, megfagyott a levegő, másfelé volt dolguk. Ha mentünk az utcán, a rendszám láttán inkább mutogattak, mint hívogattak. Hát én is mutogatnék, bár nem vezet sehová ez a gondolkodásmód. Jobb lenne együtt, egymásért, kölcsönös bizalommal, akarattal!

[Angel]

Hát volt időszak amikor én kint dolgoztam.  Mi tagadás nem szerettem meg őket. Egészen pontosan amióta eurojuk van igen nagy lett a pofájuk, de ez most csillapodik. Ha a fejemhez nyomnának egy puskát hogy válasszak akkor inkább ők mint a horvátok   

Bár ahogy a tóték mondják: Davaj pozor, bude zle 

A horvátokat szerintem jobban ismerem, 1 évig ott voltam katona, és amúgy is tartottuk belük a kapcsolatot.
A szlovákokat is ismerem, volt ott irodánk, kb 10-15 éve vagyok úgymond napi kapcsolatban.
Az üzleti világban komolyabbak, európaibban. De iszonyat nagy a búrájuk.
Inkább a horvát.

[ST220_Gab]

HZsolt92: thx h segítettél

szerencsére jó környékre mentem, Párkány
még a hivatalokban, bankokban is magyarul beszélnek
kb 90%-a magyar identitás
persze va 1-2 olyan ember aki tud magyarul, de meg nem szólal csak szlovákul

fel vagyok készülve az itteni rendőrökre, még üzemanyag számlák is vannak nálam hogy az autóval napi szinten kint vagyok

[ST220_Gab]

már megszoktam a vasat, de a fogyasztás...
nem pörgetem 2500rp fölé, de Vác - Párkány - BP - Vác háromszögben 7,4 -et eszik
Dobogókő fele felmegy 7,8 -ra

[stealt]

már megszoktam a vasat, de a fogyasztás...
nem pörgetem 2500rp fölé, de Vác - Párkány - BP - Vác háromszögben 7,4 -et eszik
Dobogókő fele felmegy 7,8 -ra

Ez most még sok, de majd olyan 5-10ekm között fog beállni lentebb kb. 1 literrel

[stealt]

Aki a faceliftben oda tervezte az olajszűrőt ahova most került  és aki miatt kb 75 cm klima gumicső spórolás miatt felülről se lehet könnyen hozzá nyúlni, azzal 10 éven keresztül naponta 10 db facelift TDCi olajcserét és szűrő cserét csináltatnék (főleg szűrő cserét) 
Hát az olajcsere III-asnál 5 perc, a IV-es faceliftnél meg nagy szopás. Ha nem látom nem hiszem el 

[ST220_Gab]

Aki a faceliftben oda tervezte az olajszűrőt ahova most került   és aki miatt kb 75 cm klima gumicső spórolás miatt felülről se lehet könnyen hozzá nyúlni, azzal 10 éven keresztül naponta 10 db facelift TDCi olajcserét és szűrő cserét csináltatnék (főleg szűrő cserét)  
Hát az olajcsere III-asnál 5 perc, a IV-es faceliftnél meg nagy ***ás. Ha nem látom nem hiszem el  

mivel sajnos ez most nem lett xenon -os, nekem az égő csere lesz a másik kedvenc mókám...
szervizre szoktatják az embert...

[HZsolt92]

mivel sajnos ez most nem lett xenon -os, nekem az égő csere lesz a másik kedvenc mókám...
szervire szoktatják az embert...

mk4 xenon fényszórót tudok olcsón....

[ST220_Gab]

mk4 xenon fényszórót tudok olcsón....

cakk-pakk kit mindennel együtt?
kíváncsi lennék mi az ára

[Takiatti]

mk4 xenon fényszórót tudok olcsón....

Mk3-ba is jó? 

[HZsolt92]

cakk-pakk kit mindennel együtt?
kíváncsi lennék mi az ára

nem, csak a két lámpa, tehát a mosó és a szintező nincs vele.

pontos áraknak utána járok és akkor írok egy pü-t

[HZsolt92]

Mk3-ba is jó? 

abba valóm is van

[stealt]

mivel sajnos ez most nem lett xenon -os, nekem az égő csere lesz a másik kedvenc mókám...
szervizre szoktatják az embert...

Mivel a lámpamosót csak xenonnal adták igy legalább az kimarad az életemböl. Főleg hogy a nappali LED -ek eléggé tehermentesitik.

[ST220_Gab]

nem, csak a két lámpa, tehát a mosó és a szintező nincs vele.

pontos áraknak utána járok és akkor írok egy pü-t

gondolom így nem olyan vészes, de a kellékek nélkül nem kockáztatok
szlovák rendőrök már apróságokért is egyből büntetnek...

[Takiatti]

abba valóm is van

Tudom, csak gondoltam bekérdezek...  

[Takiatti]

nem, csak a két lámpa, tehát a mosó és a szintező nincs vele.

pontos áraknak utána járok és akkor írok egy pü-t

MK4-nél ez plug and play, vagy itt is kell a csatlakozóval molyolni?

[HZsolt92]

gondolom így nem olyan vészes, de a kellékek nélkül nem kockáztatok
szlovák rendőrök már apróságokért is egyből büntetnek...

mk4-hez szintezőt és mosót még nem is láttam bontva

[HZsolt92]

MK4-nél ez plug and play, vagy itt is kell a csatlakozóval molyolni?

még nem tudom, de rajta vagyok

de szerintem itt is kell vacakolni a csatikkal

[ST220_Gab]

Mivel a lámpamosót csak xenonnal adták igy legalább az kimarad az életemböl. Főleg hogy a nappali LED -ek eléggé tehermentesitik.

xenon-os vasaimnál minden egyes xenon "izzó" kiégésnél attól rettegtem hogy nehogy a trafó legyen a hibás...
egyszer majdnem behúzott az egyik márkaszerviz
úgy is általános szervizre kellett vinnem az autót, hagytam hogy megnézzék a lámpát
ki akarták cserélni a trafót is 100e Ft -ért
természetesen elhoztam csere jóváhagyás nélkül az autót, és itthon kiderült hogy a pár ezer Ft -os xenon ment csak ki
le akartak húzni

[ST220_Gab]

mk4-hez szintezőt és mosót még nem is láttam bontva

nem volt még megfelelő donor, vagy bennfentesek egyből viszik a cumót

[HZsolt92]

xenon-os vasaimnál minden egyes xenon "izzó" kiégésnél attól rettegtem hogy nehogy a trafó legyen a hibás...
egyszer majdnem behúzott az egyik márkaszerviz
úgy is általános szervizre kellett vinnem az autót, hagytam hogy megnézzék a lámpát
ki akarták cserélni a trafót is 100e Ft -ért
természetesen elhoztam csere jóváhagyás nélkül az autót, és itthon kiderült hogy a pár ezer Ft -os xenon ment csak ki
le akartak húzni

ha sérült autót javítanak, és rendelnek hozzá xenonos lámpát, akkot azzal kapnak új trafót is. na ezt szokták lelopni, a régivel összerakják, az újat meg majd rásózzák valakire

amúgy nálad is valszeg annyiért kicserélték volna a xenoncsövet

[HZsolt92]

nem volt még megfelelő donor, vagy bennfentesek egyből viszik a cumót

donor az van, azzal nincs gond, ezekből is kerülnek bontóba, mint bármely típusból.

inkább egyből elviszik

[ST220_Gab]

donor az van, azzal nincs gond, ezekből is kerülnek bontóba, mint bármely típusból.

inkább egyből elviszik

marad az elsődleges projekt...
téli gumi + felni

[HZsolt92]

marad az elsődleges projekt...
téli gumi + felni

én ezen gondolkodtam: Link

120eft a vége...

[ST220_Gab]

én ezen gondolkodtam: Link

120eft a vége...

ne gondolkodj rajta sokáig mert lecsapok rá
kár a padkázásokért...

[HZsolt92]

ne gondolkodj rajta sokáig mert lecsapok rá
kár a padkázásokért...

főleg a bal alsón van.

nekem elég a 17-es, arra van még itthon +1 szett gumim

[ST220_Gab]

főleg a bal alsón van.

nekem elég a 17-es, arra van még itthon +1 szett gumim

nekem is elég lenne, de a forgalmimba nincs bejegyezve 17" -ra váltóméret
ezért is büntetnek...főleg ha véletlenül balesetet okozol....
marad a 18"

[stealt]

xenon-os vasaimnál minden egyes xenon "izzó" kiégésnél attól rettegtem hogy nehogy a trafó legyen a hibás...
egyszer majdnem behúzott az egyik márkaszerviz
úgy is általános szervizre kellett vinnem az autót, hagytam hogy megnézzék a lámpát
ki akarták cserélni a trafót is 100e Ft -ért
természetesen elhoztam csere jóváhagyás nélkül az autót, és itthon kiderült hogy a pár ezer Ft -os xenon ment csak ki
le akartak húzni

Ilyenektől én nem félek. Én saját magamnak csinálom a diagnosztikát. Így sok meglepetés nem ér az autóval kapcsolatban. Vagy mégis. Ma elvittem 2000-es ajánlott tisztító olajcserére az autót. Hát én még ilyen elcseszett helyen olajszűrőt nem láttam.  A garancia idő után a III-asnál én csináltam mindent így az olajcserét is. ott ez nem gond. Itt, meg inkább fizetek érte. Ez egy turbo szopás. Le kell venni az alsó motorvédő lemezt ami jó mert végre nem csak szélterelő van hanem a blokkot is védik teljes egészébe, csak jó sok csavarral van felfogatva. Utána egy nőgyógyász ügyességű de orángután hosszuságú kézre van szükség, bent kotorászni a blokban

[stealt]

nekem is elég lenne, de a forgalmimba nincs bejegyezve 17" -ra váltóméret
ezért is büntetnek...főleg ha véletlenül balesetet okozol....
marad a 18"

Ne már, ott van B oszlopon az összes váltóméret. Bár annak ellenére hogy elég gyakran kint esz a fene engem is az északi elcsatolt megyékben, én ott H rendszámmal járok így fogalmam sinc, hogy az említett "nagy múltú államocska" bürokratikus bohockodásai éppen mekkora baromságot hoznak.

[ST220_Gab]

Ne már, ott van B oszlopon az összes váltóméret. Bár annak ellenére hogy elég gyakran kint esz a fene engem is az északi elcsatolt megyékben, én ott H rendszámmal járok így fogalmam sinc, hogy az említett "nagy múltú államocska" bürokratikus bohockodásai éppen mekkora baromságot hoznak.

megnézem majd a B oszlopot hogy 17-re írnak-e váltóméretet
ha jól tudom a németeknél is így van...csak ami be van jegyezve a forgalmiba, azzal használható
- büntettek már meg hogy a Vivaro-nak a víztiszta fehér index búrája el volt törve, hiába volt sárga az izzó, hiába működött
- volt olyan hogy ténylegesen aznap égett ki az egyik h7-em, fényes nappal, nem figyelmeztettek, büntettek
mindenért egyből megvágnak

[stealt]

megnézem majd a B oszlopot hogy 17-re írnak-e váltóméretet
ha jól tudom a németeknél is így van...csak ami be van jegyezve a forgalmiba, azzal használható
- büntettek már meg hogy a Vivaro-nak a víztiszta fehér index búrája el volt törve, hiába volt sárga az izzó, hiába működött
- volt olyan hogy ténylegesen aznap égett ki az egyik h7-em, fényes nappal, nem figyelmeztettek, büntettek
mindenért egyből megvágnak

Hát a tótók valami eszement csapat. Amekkora hierchia követés van náluk meg címkórság az valami döbbenet. Ott ha a Pan direktor megasztmondja hogy ugrás a kútba akkor, az van.  A másik beteges hogy de imádnak Riaditeleskedni meg feltünteti az ing, lófax stb meg egyéb címeket. Ezek után nem csodálkozom hogy betonagyúan ragaszkodnak a papírhoz. Ezért jó a magyar forgalmi, abban nincs semmi beírás a gumiméretről. Azt rakhatsz fel amit gyár ajánl és nem azt amit Grigorova Orgazmusova 23. ügyintéző éppen be talál firkálni a forgalmiba. 

[stealt]

Azért előbb utóbb csak el kellene végre olvasnom a használati utasítást,  mert így azért folyamatosan találok rendesen olyan funkciókat ami nekem új, de kellemes hogy van, akár az emelkedő asszisztens vagy végre "rájöttem hogy az első kilincseken kívülről nem csak azért üt el kilincs színétől a kulcs helye mert csak ilyen pont oda passzoló műanyag darabkát találtak a raktárban, hanem az egy nyomógomb  amivel ha nem akarom hogy eltávolodás esetén zárjon az ajtó hanem azonnal ahogy kiszálltam, akkor azt kell megnyomni  A statikus kanyarfény xenonnal tényleg jó. (Legalább egyszer vége érdemes volt Zsoelra hallgatni  )

[wyctor]

Azért előbb utóbb csak el kellene végre olvasnom a használati utasítást,  mert így azért folyamatosan találok rendesen olyan funkciókat ami nekem új, de kellemes hogy van, akár az emelkedő asszisztens vagy végre "rájöttem hogy az első kilincseken kívülről nem csak azért üt el kilincs színétől a kulcs helye mert csak ilyen pont oda passzoló műanyag darabkát találtak a raktárban, hanem az egy nyomógomb  amivel ha nem akarom hogy eltávolodás esetén zárjon az ajtó hanem azonnal ahogy kiszálltam, akkor azt kell megnyomni  A statikus kanyarfény xenonnal tényleg jó. (Legalább egyszer vége érdemes volt Zsoelra hallgatni  )

Ezeken elmondtam volna én is 

[stealt]

Ezeken elmondtam volna én is 

De az elcseszett olajszűrő elhelyezést hiába is kérdeztem volna 

[wyctor]

De az elcseszett olajszűrő elhelyezést hiába is kérdeztem volna 

Örülj, hogy neked már a gázolajszűrőd nem ott van, mint nekem, mert ha azt is otthon szeretnéd cserérni, arra fel kell készülni rendesen 

[stealt]

Örülj, hogy neked már a gázolajszűrőd nem ott van, mint nekem, mert ha azt is otthon szeretnéd cserérni, arra fel kell készülni rendesen 

Gázolaj szűrő 60ekm-ként van olajszűrő meg 20ekm. Az egy dolog hogyg végre van normális alsó motorvédő lemez. Ezt le kel kapni. de az hogy az olajszűrőt ne alulra hanem a blokk elején szoritsák be jobb oldalra amikor a bal oldalon szinte teljesen üres. Vagy az ha kb 0,75-1m-el hosszabb klima csövet raknak be akkor simán felülről egyszerűen gyorsan kibányászható lenne. Amig nem lesz rendszeresítve a szervizekbe vagy a garancia idő után otthon egy spéci racsnis 27-es kulcs addig nálam az olajszűrő cseréhez csak egy genetikailag kialakított nőgyógyász kezű orángután lehetne a másik megoldás