Olajok, kenőanyagok

[Meg Győző]

Itt sem az a lényeg, hogy ne égne el a 2T olaj rendesen.

AndyA

Mert nem is ég el...."rendesen", azaz maradék nélkül.

"mivel a szűrőben hamu és fém alapú szennyező anyagok gyűlnek össze, a 2-ütemű olaj folyamatos használatával."

[vzoli]

Mert nem is ég el...."rendesen", azaz maradék nélkül.

"mivel a szűrőben hamu és fém alapú szennyező anyagok gyűlnek össze, a 2-ütemű olaj folyamatos használatával."

Nem tudom hányan vagyunk akik emlékeznek még, hogy mi is történt amikor a trabival elhagytuk a városhatárt és beállítunk stabil 80ra.... Na?

[AndyA]

Nem tudom hányan vagyunk akik emlékeznek még, hogy mi is történt amikor a trabival elhagytuk a városhatárt és beállítunk stabil 80ra.... Na?

Eltömődött az injektor...?! 

 

AndyA

[vzoli]

Eltömődött az injektor...?! 

 

AndyA

Kiestél, ülj le

[Meg Győző]

Nem tudom hányan vagyunk akik emlékeznek még, hogy mi is történt amikor a trabival elhagytuk a városhatárt és beállítunk stabil 80ra.... Na?

Ez hogyan kapcsolódik ide?
Ja, sehogy!

[vzoli]

Ez hogyan kapcsolódik ide?
Ja, sehogy!

Ha lenne egy kis eszed tudnád. (mindamellett hogy még alá is támasztja az állításodat)
Mivel a 2t olaj nem égett el rendesen, ezért lerakódott a kipufogórendszerben. Amikor sokáig járt a kocsi városban nem melegedett át annyira, hogy "kiégjen"
A topic szempontjából annyi a lényeg hogy nem ég el és lerakodik a kipufogórendszerben.

[Meg Győző]

Ha lenne egy kis eszed tudnád. (mindamellett hogy még alá is támasztja az állításodat)
Mivel a 2t olaj nem égett el rendesen, ezért lerakódott a kipufogórendszerben. Amikor sokáig járt a kocsi városban nem melegedett át annyira, hogy "kiégjen"
A topic szempontjából annyi a lényeg hogy nem ég el és lerakodik a kipufogórendszerben.

Továbbra is semmi köze.
Szóval ha lenne egy kis eszed nem hadonlítsnád össze a kettőt.

A Trabant esetében az olajszármazék rakódott le, míg a CR rendszerben a benne található cink.


Nem én állítom, bizonyított tény egy komoly cég által.
Emellett én is azt mondtam mindig, hogy nem kell semmi a gázolajba.

[AndyA]

Továbbra is semmi köze.
Szóval ha lenne egy kis eszed nem hadonlítsnád össze a kettőt.

A Trabant esetében az olajszármazék rakódott le, míg a CR rendszerben a benne található cink.


Nem én állítom, bizonyított tény egy komoly cég által.
Emellett én is azt mondtam mindig, hogy nem kell semmi a gázolajba.

Pedig "gyárilag" raknak bele, nem is keveset. Akkor hogyan is van ez...?

AndyA

[Meg Győző]

Pedig "gyárilag" raknak bele, nem is keveset. Akkor hogyan is van ez...?

AndyA

Jajjj... már!

Ha valamiben van valami, amennyi még nem okoz problémát és szükség van rá.... az nem ugyanaz, mintha többet teszel belőle a kelleténél.

A legjobb példa a kaja, amiben sok fűszer van. Ha valamiből sok van, nem lesz jó a végeredmény.

[AndyA]

Jajjj... már!

Ha valamiben van valami, amennyi még nem okoz problémát és szükség van rá.... az nem ugyanaz, mintha többet teszel belőle a kelleténél.

A legjobb példa a kaja, amiben sok fűszer van. Ha valamiből sok van, nem lesz jó a végeredmény.

Ezt mondtad, frissen másoltam:

"Emellett én is azt mondtam mindig, hogy nem kell semmi a gázolajba."

Pedig abban, amit dízel üzemanyagként a kutaknál árulnak, van bőven más is, nem csak a gázolaj néven ismeretes szénhidrogén-keverék. A gázolaj a 12-15 szénatomszámú, kb. 250-350 C fok közötti tartományban lévő forráspontú alkánok keveréke. Ehhez adnak pluszban egy csomó mindent, hogy dízel üzemanyag legyen belőle: aromás vegyületek max. 8% és zsírsav-metilészterek max. 7% mennyiségben, ami egyáltalán nem elhanyagolható mennyiség a tiszta gázolajhoz képest.

AndyA

[Meg Győző]

Ezt mondtad, frissen másoltam:

"Emellett én is azt mondtam mindig, hogy nem kell semmi a gázolajba."

Pedig abban, amit dízel üzemanyagként a kutaknál árulnak, van bőven más is, nem csak a gázolaj néven ismeretes szénhidrogén-keverék. A gázolaj a 12-15 szénatomszámú, kb. 250-350 C fok közötti tartományban lévő forráspontú alkánok keveréke. Ehhez adnak pluszban egy csomó mindent, hogy dízel üzemanyag legyen belőle: aromás vegyületek max. 8% és zsírsav-metilészterek max. 7% mennyiségben, ami egyáltalán nem elhanyagolható mennyiség a tiszta gázolajhoz képest.

AndyA

OMG!

Akkor neked külön leírom.
Amit a kúton vásárolsz gázolajat, ahhoz egyénileg nem szükséges semmit hozzákeverni!  
Mert a gázolaj elnevezés alatt ezt kell érteni, ugyanis nem tudsz olyat vásárolni, amiben nincsenek benne az egyéb összetevők.

Ennyi erővel benzint sem tudunk tankolni....wazze! 

[Joe]

Ez most elég jó ár:

https://alkatreszek.hu/ford-olajok?fbclid=IwAR2jkYtkzn_KWvG7qehlFF3YP3HTv2nu1z_xvlIbA0algGR1ufwJnIgUZrk

[Domi]

Ez most elég jó ár:

https://alkatreszek.hu/ford-olajok?fbclid=IwAR2jkYtkzn_KWvG7qehlFF3YP3HTv2nu1z_xvlIbA0algGR1ufwJnIgUZrk

Az ár tényleg jó, de a leírás mintha egy google fordítós szöveg lenne.

[xrobe]

Ez most elég jó ár:

https://alkatreszek.hu/ford-olajok?fbclid=IwAR2jkYtkzn_KWvG7qehlFF3YP3HTv2nu1z_xvlIbA0algGR1ufwJnIgUZrk

Én velük meg vagyok elégedve, mindig jó áraik vannak:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=1154

[AndyA]

Az ár tényleg jó, de a leírás mintha egy google fordítós szöveg lenne.

Ez úgy 390 Ft-os Euro árfolyam esetén "jó" ár. Amúgy 4 Euro literje, 5 literes kannában véve.

AndyA

[steve78]

Ez úgy 390 Ft-os Euro árfolyam esetén "jó" ár. Amúgy 4 Euro literje, 5 literes kannában véve.

AndyA

Csak az a csapat jelentős részének "elérhetetlen".

[Joe]

Ez úgy 390 Ft-os Euro árfolyam esetén "jó" ár. Amúgy 4 Euro literje, 5 literes kannában véve.

AndyA

Sztem nem.

[AndyA]

Csak az a csapat jelentős részének "elérhetetlen".

Még 1 vagy 2 hét, és megyek ki, úgyhogy per pillanat még lehet, de nemsokára igen.

AndyA

[AndyA]

Még 1 vagy 2 hét, és megyek ki, úgyhogy per pillanat még lehet, de nemsokára igen.

AndyA

22-én megyek ki megint. Ha valakit érdekel a 4 Euro/l-es Ford olaj, az szóljon.

Baxxa meg, látszik, hogy válság van a vírus miatt... Már €4,20 literje:

https://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/%22Motoren%C3%B6l%20Ford%205W-30%20A5/B5%201X5L%22

AndyA

[francoe]

Én velük meg vagyok elégedve, mindig jó áraik vannak:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=1154

Én meg a Mannolt használom évek óta tőlük. Olcsóbb a Formula F-től is és teljesíti a Ford specifikációt is: https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18539

[AndyA]

Én meg a Mannolt használom évek óta tőlük. Olcsóbb a Formula F-től is és teljesíti a Ford specifikációt is: https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18539

Ebből 14,60 az 5 l-es kanna, plusz minden megkezdett 20 literenként 4,90 a posta. Optimális esetben (20 l rendelése esetén) 5500 Ft-ra jön ki 350-es Euróval számolva.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/motoroel-pkw-transporter/5w-30/10896/5-1x5-liter-mannol-5w-30-o.e.m.-7707-fuer-ford-volvo

És még valami: a gazdasági válság miatt a német kormány július 1-től az év végéig 19%-ról 13%-ra csökkenti az ÁFÁ-t, aminek elvileg ezekben az árakban is mindenhol jelentkeznie kell. Még ha nem is feltétlenül pont 6% mínusz formájában, de azért csökkenni fognak.

AndyA

[alf®]

Ebből 14,60 az 5 l-es kanna, plusz minden megkezdett 20 literenként 4,90 a posta. Optimális esetben (20 l rendelése esetén) 5500 Ft-ra jön ki 350-es Euróval számolva.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/motoroel-pkw-transporter/5w-30/10896/5-1x5-liter-mannol-5w-30-o.e.m.-7707-fuer-ford-volvo

És még valami: a gazdasági válság miatt a német kormány július 1-től az év végéig 19%-ról 13%-ra csökkenti az ÁFÁ-t, aminek elvileg ezekben az árakban is mindenhol jelentkeznie kell. Még ha nem is feltétlenül pont 6% mínusz formájában, de azért csökkenni fognak.

AndyA

kauffernél boltjaiban nem kell posta.Személyes átvétel.

[Domi]

Ebből 14,60 az 5 l-es kanna, plusz minden megkezdett 20 literenként 4,90 a posta. Optimális esetben (20 l rendelése esetén) 5500 Ft-ra jön ki 350-es Euróval számolva.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/motoroel-pkw-transporter/5w-30/10896/5-1x5-liter-mannol-5w-30-o.e.m.-7707-fuer-ford-volvo

És még valami: a gazdasági válság miatt a német kormány július 1-től az év végéig 19%-ról 13%-ra csökkenti az ÁFÁ-t, aminek elvileg ezekben az árakban is mindenhol jelentkeznie kell. Még ha nem is feltétlenül pont 6% mínusz formájában, de azért csökkenni fognak.

AndyA

Nem 16%-ra? Most gyorsan rákerestem, és én 16-okat találok.

[HZsolt92]

Ebből 14,60 az 5 l-es kanna, plusz minden megkezdett 20 literenként 4,90 a posta. Optimális esetben (20 l rendelése esetén) 5500 Ft-ra jön ki 350-es Euróval számolva.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/motoroel-pkw-transporter/5w-30/10896/5-1x5-liter-mannol-5w-30-o.e.m.-7707-fuer-ford-volvo

És még valami: a gazdasági válság miatt a német kormány július 1-től az év végéig 19%-ról 13%-ra csökkenti az ÁFÁ-t, aminek elvileg ezekben az árakban is mindenhol jelentkeznie kell. Még ha nem is feltétlenül pont 6% mínusz formájában, de azért csökkenni fognak.

AndyA

nem azért keresel kint x ezer eurot, hogy tudjál venni normális dolgokat?

[Mikorka Kálmán]

Ebből 14,60 az 5 l-es kanna, plusz minden megkezdett 20 literenként 4,90 a posta. Optimális esetben (20 l rendelése esetén) 5500 Ft-ra jön ki 350-es Euróval számolva.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/motoroel-pkw-transporter/5w-30/10896/5-1x5-liter-mannol-5w-30-o.e.m.-7707-fuer-ford-volvo

És még valami: a gazdasági válság miatt a német kormány július 1-től az év végéig 19%-ról 13%-ra csökkenti az ÁFÁ-t, aminek elvileg ezekben az árakban is mindenhol jelentkeznie kell. Még ha nem is feltétlenül pont 6% mínusz formájában, de azért csökkenni fognak.

AndyA

Akkor nálunk ismét emelkedni fog az ÁFA. 

[AndyA]

Nem 16%-ra? Most gyorsan rákerestem, és én 16-okat találok.

Akkor valami olyan. Mindegy, lényeg, hogy ideiglenesen leviszik.

AndyA

[AndyA]

nem azért keresel kint x ezer eurot, hogy tudjál venni normális dolgokat?

Csak reflektáltam a fórumtárs levelére, hogy mennyivel olcsóbb ez az olaj itthon. Na ja, csak kinn is.

Én maradok a Ford Formula 5w30-nál.

AndyA

[HZsolt92]

Csak reflektáltam a fórumtárs levelére, hogy mennyivel olcsóbb ez az olaj itthon. Na ja, csak kinn is.

Én maradok a Ford Formula 5w30-nál.

AndyA

mondjuk arra az olajra is igaz amit írtam

[Plebi]

Sziasztok! Esedékes az olajcserém, 14000-et mentem, de már a két év lesz meg.

Szerelő nagyon rám akarja erőltetni a Liqui Moly 5w-30 olaját, de azon kívül, hogy drágább, még azt sem látom, hogy a Ford előírásainak megfelel-e.
Érdemes belemennem, vagy maradjak a gyári Ford olajnál?
Eddig A.Z.Meisterteile 5w-30 volt töltve, az ACEA A3/B4 szerint jó lehet, könyv szerint A3/B3 kell ez gondolom jobb.

[AndyA]

mondjuk arra az olajra is igaz amit írtam

Mi lenne szerinted a "normális dolog" ebben az esetben?

AndyA

[AndyA]

Sziasztok! Esedékes az olajcserém, 14000-et mentem, de már a két év lesz meg.

Szerelő nagyon rám akarja erőltetni a Liqui Moly 5w-30 olaját, de azon kívül, hogy drágább, még azt sem látom, hogy a Ford előírásainak megfelel-e.
Érdemes belemennem, vagy maradjak a gyári Ford olajnál?
Eddig A.Z.Meisterteile 5w-30 volt töltve, az ACEA A3/B4 szerint jó lehet, könyv szerint A3/B3 kell ez gondolom jobb.

Gyári Ford, és csók.

AndyA

[Meg Győző]

Gyári Ford, és csók.

AndyA

A csók hogyan, mikor, hova kell az olajcsere alkalmával? 

[AndyA]

A csók hogyan, mikor, hova kell az olajcsere alkalmával? 

Nem akarod tudni...

AndyA

[Meg Győző]

Nem akarod tudni...

AndyA

De. Ezért kérdezzem.

[wofer]

Hali!
Olajcsere után, átlagos felhasználás mellett mennyi időre (megtett km) reális hogy felvillan a cserére felszólító ikon?
1.5tdci az alany..

[Domi]

Hali!
Olajcsere után, átlagos felhasználás mellett mennyi időre (megtett km) reális hogy felvillan a cserére felszólító ikon?
1.5tdci az alany..

Sokmindentől függ. Egyik pl. az, hogy a szerviz kiütötte-e a visszajelzést. Mert az enyémben pl. 1 év után villan a lámpa. Ha mondjuk 10 hónapnál elviszem cserére, és nem üti ki a szerviz, akkor utána 2 hónap múlva megjelenik az ikon akkor is, ha addig be se indítottam.
Ha sok rövidtávot mész, akkor könnyebben hígul az olaj, attól is be tudja dobni. Szóval messze nem csak a km-től függ.

[wofer]

Sokmindentől függ. Egyik pl. az, hogy a szerviz kiütötte-e a visszajelzést. Mert az enyémben pl. 1 év után villan a lámpa. Ha mondjuk 10 hónapnál elviszem cserére, és nem üti ki a szerviz, akkor utána 2 hónap múlva megjelenik az ikon akkor is, ha addig be se indítottam.
Ha sok rövidtávot mész, akkor könnyebben hígul az olaj, attól is be tudja dobni. Szóval messze nem csak a km-től függ.

Persze értem amit irsz... igazából azért se irtam km-t senkit se befolyásoljon a dolog. Évek alatt sok mindent megtudtam
(olvastam-láttam) magam is..pl az olajbárok több tucat autójában évente lecserélik, még ha egy métert sem mentek vele akkor is.

Nem részletezem, de a gyári 20ezres olaj 1/3-d távon ne veszítse el már a képességét..még ha kb. napra pontosan is letelt 1év.
szóval ezért kérdeztem.

[rstwingo]

Persze értem amit irsz... igazából azért se irtam km-t senkit se befolyásoljon a dolog. Évek alatt sok mindent megtudtam
(olvastam-láttam) magam is..pl az olajbárok több tucat autójában évente lecserélik, még ha egy métert sem mentek vele akkor is.

Nem részletezem, de a gyári 20ezres olaj 1/3-d távon ne veszítse el már a képességét..még ha kb. napra pontosan is letelt 1év.
szóval ezért kérdeztem.

Én 20 ezrenként cserélem . A 3-mondin is  és most a 4-n is. mikor megvettem akkor cseréltem és nulláztam ,még nem villant fel 15 ezer és 1.5 év van benne

[wofer]

Én 20 ezrenként cserélem . A 3-mondin is  és most a 4-n is. mikor megvettem akkor cseréltem és nulláztam ,még nem villant fel 15 ezer és 1.5 év van benne

Sajna ismét a tudatlanságomat bizonyítottam..nem csak az olajminőséget hanem az eltelt 1év figyeli a rendszer..
úgy állították be. Beszéltem velük.
110eft ojalszűrővel a szervízdij  .. Ehhez képest egy vezérléscsere 2éve 165ezerért ingyen volt...

[AndyA]

Sajna ismét a tudatlanságomat bizonyítottam..nem csak az olajminőséget hanem az eltelt 1év figyeli a rendszer..
úgy állították be. Beszéltem velük.
110eft ojalszűrővel a szervízdij  .. Ehhez képest egy vezérléscsere 2éve 165ezerért ingyen volt...

Hja kérem, aki gazdag és márkaszervizbe jár az autójával... :-)

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Sajna ismét a tudatlanságomat bizonyítottam..nem csak az olajminőséget hanem az eltelt 1év figyeli a rendszer..
úgy állították be. Beszéltem velük.
110eft ojalszűrővel a szervízdij  .. Ehhez képest egy vezérléscsere 2éve 165ezerért ingyen volt...

Wtf???

A tízforintos 5w-30 olajjal 110 ropi?? 

[Domi]

Hja kérem, aki gazdag és márkaszervizbe jár az autójával... :-)

AndyA

Én is odaviszem most szombaton, de messze nem ennyi lesz.

[Domi]

Sajna ismét a tudatlanságomat bizonyítottam..nem csak az olajminőséget hanem az eltelt 1év figyeli a rendszer..
úgy állították be. Beszéltem velük.
110eft ojalszűrővel a szervízdij  .. Ehhez képest egy vezérléscsere 2éve 165ezerért ingyen volt...

Mi van ebben a 110e Ft-ban??

[wofer]

Hja kérem, aki gazdag és márkaszervizbe jár az autójával... :-)

AndyA

Eddig garis volt..most telt le. 

[wofer]

Mi van ebben a 110e Ft-ban??

Nagyon nem részletezték..végül is csak olajcsere.
Nem vicceltem...A telefon után 'nem voltam rest megnézni', ebbe a Mazda 1.5tdci motorja van ugye..
Olaj castrol WSS-M2C950-A ez bárhonnan nézve 13-15eft 4 vagy 5literes kiszerelésben, olajszűrő legyen 3eft
+ amit mondtak (120ekm-es szervizre) üzemanyagszűrő bosch Knekt stbi legyen 8-10eft... én is kérdezem és a többi?

Mondtam is, 50-60eft hallatára számítottam is...de ez annak a duplája.

Két éve amikor sok gondom volt az autóval (másikkal), Tibivel beszéltük, milyen jó ha  munkát az ember a szervízbe garisan
csináltatja meg. Akkor egy 160eft-os munkát 3* csináltak meg...Bármennyire is vizköves a szerviz háta,
mégis megcsinálja mert ugye cég +az aktuálisan elvégzett munka 6hó garis is volt (szerviz szerint is).

[wofer]

Wtf???

A tízforintos 5w-30 olajjal 110 ropi?? 

Igen... és ugye óradíj se horror olajcserénél, mivel nem nagyon van szorzó se. 

[Domi]

Nagyon nem részletezték..végül is csak olajcsere.
Nem vicceltem...A telefon után 'nem voltam rest megnézni', ebbe a Mazda 1.5tdci motorja van ugye..
Olaj castrol WSS-M2C950-A ez bárhonnan nézve 13-15eft 4 vagy 5literes kiszerelésben, olajszűrő legyen 3eft
+ amit mondtak (120ekm-es szervizre) üzemanyagszűrő bosch Knekt stbi legyen 8-10eft... én is kérdezem és a többi?

Mondtam is, 50-60eft hallatára számítottam is...de ez annak a duplája.

Két éve amikor sok gondom volt az autóval (másikkal), Tibivel beszéltük, milyen jó ha  munkát az ember a szervízbe garisan
csináltatja meg. Akkor egy 160eft-os munkát 3* csináltak meg...Bármennyire is vizköves a szerviz háta,
mégis megcsinálja mert ugye cég +az aktuálisan elvégzett munka 6hó garis is volt (szerviz szerint is).

Ez nem lenne jó neked? Én így viszem az enyémet holnap olajcserére. Anyaggal, munkadíjjal együtt ez oké szerintem.

http://www.fordhovany.hu/szerviz-economy.html

[Mikorka Kálmán]

Ez nem lenne jó neked? Én így viszem az enyémet holnap olajcserére. Anyaggal, munkadíjjal együtt ez oké szerintem.

http://www.fordhovany.hu/szerviz-economy.html

Ez mit tartalmaz? Nem hiszem hogy smaxit ennyiért bevállalnák.

[tpmportal]

Ez nem lenne jó neked? Én így viszem az enyémet holnap olajcserére. Anyaggal, munkadíjjal együtt ez oké szerintem.

http://www.fordhovany.hu/szerviz-economy.html

Én is vittem az egyik Hoványba ilyenre az mk3-mat tavaly. Lelopták az egyik fényszórómosó fedelemet, és a külön kért üzemanyagszűrő cseréjénél beleszakították az egyik csavart a tornyon lévő fekete lemeznél, és úgy hagyták.
Persze biztos szerviz válogatja, de azóta inkább megyek messzebb és fizetek többet az ESS-nél.

Ez mit tartalmaz? Nem hiszem hogy smaxit ennyiért bevállalnák.

Olaj, olajszűrő, légszűrő. A pollenszűrő, üzemanyagszűrő külön történet. A 19 pontos ellenőrzés kamu, nálam az sem tűnt fel nekik, hogy az EGR miatt világított a MIL.

[Mikorka Kálmán]

Én is vittem az egyik Hoványba ilyenre az mk3-mat tavaly. Lelopták az egyik fényszórómosó fedelemet, és a külön kért üzemanyagszűrő cseréjénél beleszakították az egyik csavart a tornyon lévő fekete lemeznél, és úgy hagyták.
Persze biztos szerviz válogatja, de azóta inkább megyek messzebb és fizetek többet az ESS-nél.

Olaj, olajszűrő, légszűrő. A pollenszűrő, üzemanyagszűrő külön történet. A 19 pontos ellenőrzés kamu, nálam az sem tűnt fel nekik, hogy az EGR miatt világított a MIL.

Nálam maga csak az olaj 25-30e ft…