2017 tavaszi nagy Mondeo találkozó

[AndyA]

Újfent megkérdem, hogy a helyszínen fizetőkkel mi a helyzet azoknak nem jár vissza semmi, azok többlet fizetésükből van visszautalás az utalóknak  

Ez Korrekt dolog ??

mert ha igen, akkor nekem ez volt az első és utolsó mondeó találkozóm és NEM a pénz miatt(más hülyeségre is költök még többet is)
hanem az elv miatt

Azt még lenyelem, hogy helyszínen többet kell fizetni, holott az se korrekt hiába ugy gondolják egyesek, az összköltség az fejenkéntire vagy autóra vonatkozik és egyformán terhel mindenkit
nem pedig, utalóknak jelen esetben 3500 Ft a másoknak meg 7000 forint helyszínen, ha már voltak olyan idióták, hogy az utolsó pillanatban eltudták intézni hogy ott legyenek

Ja és mellékesen megjegyezném, hogy azért az összköltségbe 2-3 db útbaigazító tábla is bele fért volna, hogy akik először járnak ott, ne bolyongjanak sok-sok percet feleslegesen

Szóval mi van a helyszínesekkel

Ha eljössz érte, visszaadom a részed...

Visszautalni annak tudtam, aki utalt, vagyis van bankszámlaszám, ahová vissza tudom neki küldeni a maradékot.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Ha eljössz érte, visszaadom a részed...

Visszautalni annak tudtam, aki utalt, vagyis van bankszámlaszám, ahová vissza tudom neki küldeni a maradékot.

AndyA

Inkább utald el nekem a részét, max nem jön legközelebb... 

Szóval ezt a kérdést tényleg kellene rendezni, hogy igazságos és transzparens legyen.

[rstwingo]

Ha eljössz érte, visszaadom a részed...

Visszautalni annak tudtam, aki utalt, vagyis van bankszámlaszám, ahová vissza tudom neki küldeni a maradékot.

AndyA

egyébként miért nem a számlaszámomat kéred el, nem egyszerűbb mint hogy azt kéred mennyek érte 

Mint írtam NEM a PÉNZ miatt írtam ezt, hanem a korrektség miatt

Azt se értem miért kell visszafizetni, mikor van egy öszi találkozó, a megmaradt pénzt abba is lehetne fordítani
igy lenne egy kis tartalék is

[rstwingo]

Inkább utald el nekem a részét, max nem jön legközelebb... 

Szóval ezt a kérdést tényleg kellene rendezni, hogy igazságos és transzparens legyen.

Ács Peti részére ajánlanám fel inkább, ő messziről jött el

[Cs12]

Ács Peti részére ajánlanám fel inkább, ő messziről jött el

 

aztán meg majd engem támadtok, hogy csak azért mentem el olyan messzire, h visszautaljátok nekem a lóvét!

[AndyA]

aztán meg majd engem támadtok, hogy csak azért mentem el olyan messzire, h visszautaljátok nekem a lóvét!

Nyilván...

AndyA

[AndyA]

egyébként miért nem a számlaszámomat kéred el, nem egyszerűbb mint hogy azt kéred mennyek érte 

Mint írtam NEM a PÉNZ miatt írtam ezt, hanem a korrektség miatt

Azt se értem miért kell visszafizetni, mikor van egy öszi találkozó, a megmaradt pénzt abba is lehetne fordítani
igy lenne egy kis tartalék is

Őszintén: a fene emlékszik rá, ki volt az a pár ember, aki helyben fizetett. Hárman biztosan az RS-ST csapatból valók voltak, de fogalmam sincs, kik.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Őszintén: a fene emlékszik rá, ki volt az a pár ember, aki helyben fizetett. Hárman biztosan az RS-ST csapatból valók voltak, de fogalmam sincs, kik.

AndyA

Közűlük akkor nem mindenki fizetett? Ez egyre kuszább...

[AndyA]

Közűlük akkor nem mindenki fizetett? Ez egyre kuszább...

De, utaltak.

AndyA

[Meg Győző]

De, utaltak.

AndyA

Még mindig utálnak!  
(ilyen az, amikor ékezet nélkül írsz)

[AndyA]

Még mindig utálnak!  
(ilyen az, amikor ékezet nélkül írsz)

Én mindig ékezetesen írok...

AndyA

[Joe]

Őszintén: a fene emlékszik rá, ki volt az a pár ember, aki helyben fizetett. Hárman biztosan az RS-ST csapatból valók voltak, de fogalmam sincs, kik.

AndyA

Igen, ez soxor igen nehéz... És gondold el, hogy milyen, amikor még ott a helyszínen vissza is fizetsz...

[Murmucka]

Újfent megkérdem, hogy a helyszínen fizetőkkel mi a helyzet azoknak nem jár vissza semmi, azok többlet fizetésükből van visszautalás az utalóknak  

Ez Korrekt dolog ??

mert ha igen, akkor nekem ez volt az első és utolsó mondeó találkozóm és NEM a pénz miatt(más hülyeségre is költök még többet is)
hanem az elv miatt

Azt még lenyelem, hogy helyszínen többet kell fizetni, holott az se korrekt hiába ugy gondolják egyesek, az összköltség az fejenkéntire vagy autóra vonatkozik és egyformán terhel mindenkit
nem pedig, utalóknak jelen esetben 3500 Ft a másoknak meg 7000 forint helyszínen, ha már voltak olyan idióták, hogy az utolsó pillanatban eltudták intézni hogy ott legyenek

Ja és mellékesen megjegyezném, hogy azért az összköltségbe 2-3 db útbaigazító tábla is bele fért volna, hogy akik először járnak ott, ne bolyongjanak sok-sok percet feleslegesen

Szóval mi van a helyszínesekkel

a jelentkezési lapon világosan le van írva minden, hogy kinek mennyi. Ez az elv. Ha nem tetszik a rendszer, nem kell menni, valóban. Utólag röfögni meg szánalmas.

Az alapár 5000 Ft/autó, mely tartalmazza a pályabérleti díj Rád eső részét, szervezési költségeket. Kellően sok jelentkező esetén a többfelé osztott pályabérleti díj fennmaradó részét, a helyszínen fizetők kivételével mindenki visszakapja.

[lewww]

Újfent megkérdem, hogy a helyszínen fizetőkkel mi a helyzet azoknak nem jár vissza semmi, azok többlet fizetésükből van visszautalás az utalóknak  

Ez Korrekt dolog ??

mert ha igen, akkor nekem ez volt az első és utolsó mondeó találkozóm és NEM a pénz miatt(más hülyeségre is költök még többet is)
hanem az elv miatt

Azt még lenyelem, hogy helyszínen többet kell fizetni, holott az se korrekt hiába ugy gondolják egyesek, az összköltség az fejenkéntire vagy autóra vonatkozik és egyformán terhel mindenkit
nem pedig, utalóknak jelen esetben 3500 Ft a másoknak meg 7000 forint helyszínen, ha már voltak olyan idióták, hogy az utolsó pillanatban eltudták intézni hogy ott legyenek

Ja és mellékesen megjegyezném, hogy azért az összköltségbe 2-3 db útbaigazító tábla is bele fért volna, hogy akik először járnak ott, ne bolyongjanak sok-sok percet feleslegesen

Szóval mi van a helyszínesekkel

Az a helyzet, hogy aki előre utal, az bevállalja azt a rizikót, hogy közbejön valami és nem tud ottlenni, mint ahogy én sem, valamint azzal szervezéshez és a megvalósitáshoz is hozzájárul. Aki meg a helyszinen fizet az csak élvezi a pénzéért a "készterméket". Te is megtehetted volna, hogy egy hónappal előre utalsz és ezzel támogatod az eseményt, de inkább több pénzért a biztosra mentél.  Szerintem ennyire egyszerű.

[wofer]

Igen, ez soxor igen nehéz... És gondold el, hogy milyen, amikor még ott a helyszínen vissza is fizetsz...

Persze..de lehet használni papirt is   

[Scratch]

Újfent megkérdem, hogy a helyszínen fizetőkkel mi a helyzet azoknak nem jár vissza semmi, azok többlet fizetésükből van visszautalás az utalóknak  

Ez Korrekt dolog ??

mert ha igen, akkor nekem ez volt az első és utolsó mondeó találkozóm és NEM a pénz miatt(más hülyeségre is költök még többet is)
hanem az elv miatt

Azt még lenyelem, hogy helyszínen többet kell fizetni, holott az se korrekt hiába ugy gondolják egyesek, az összköltség az fejenkéntire vagy autóra vonatkozik és egyformán terhel mindenkit
nem pedig, utalóknak jelen esetben 3500 Ft a másoknak meg 7000 forint helyszínen, ha már voltak olyan idióták, hogy az utolsó pillanatban eltudták intézni hogy ott legyenek

Ja és mellékesen megjegyezném, hogy azért az összköltségbe 2-3 db útbaigazító tábla is bele fért volna, hogy akik először járnak ott, ne bolyongjanak sok-sok percet feleslegesen

Szóval mi van a helyszínesekkel

Szia,

a részvétel díj 7500 Ft/autó, ez az alap! Aki utal előre, ezzel hozzásegíti a klubot a rendezvény lebonyolításához, kedvezményt kap, így 5000 Ft/autóra csökken a díj. Ezen nem szeretnénk, és nem is fogunk változtatni, mert akkor senki nem fog idővel előre utalni, ha ugyan annyi helyben is, ráadásul bármikor lemondható veszteség nélkül, mi így nem tudjuk a találkozót megszervezni, nekünk is fix költségek vannak, amit jóval előre rendezünk kell!
Mivel ez egy nonprofit klub, így sok autó esetén a plusz pénzt visszakapják az előre utalók, mint egy ismételt kedvezményt, hogy legközelebb is ezt a formát válasszák. Ez mindig is így volt, és lesz is, benne volt a jelentkezési lapon is, amikor rányomtál az igen, ott leszek gombra, ezt elfogadtad.
Én elhiszem, hogy van akinek utolsó percben derül ki, hogy jön, valahol mindannyian kockáztatunk, hogy közbe jön-e valami, vagy nem, de ha tudjuk úgy alakítjuk.
Korrektség, szerintem pont az nem lenne korrekt, hogy ugyan úgy kezeljük azt aki hónapokkal előre bele teszi a pénzét, mint azt aki utolsó percben.
Ha Neked ez ekkora probléma, hogy nem jössz többet a találkozóinkra, sajnálom, de a klub nem fogja ezért megváltoztatni a szabályait, és az elmúlt 15 év tapasztalatát.

[Joe]

Persze..de lehet használni papirt is   

Használtam. De a káosz mindenbe belefirkált.

[wofer]

Szia,

a részvétel díj 7500 Ft/autó, ez az alap! Aki utal előre, ezzel hozzásegíti a klubot a rendezvény lebonyolításához, kedvezményt kap, így 5000 Ft/autóra csökken a díj. Ezen nem szeretnénk, és nem is fogunk változtatni, mert akkor senki nem fog idővel előre utalni, ha ugyan annyi helyben is, ráadásul bármikor lemondható veszteség nélkül, mi így nem tudjuk a találkozót megszervezni, nekünk is fix költségek vannak, amit jóval előre rendezünk kell!
Mivel ez egy nonprofit klub, így sok autó esetén a plusz pénzt visszakapják az előre utalók, mint egy ismételt kedvezményt, hogy legközelebb is ezt a formát válasszák. Ez mindig is így volt, és lesz is, benne volt a jelentkezési lapon is, amikor rányomtál az igen, ott leszek gombra, ezt elfogadtad.
Én elhiszem, hogy van akinek utolsó percben derül ki, hogy jön, valahol mindannyian kockáztatunk, hogy közbe jön-e valami, vagy nem, de ha tudjuk úgy alakítjuk.
Korrektség, szerintem pont az nem lenne korrekt, hogy ugyan úgy kezeljük azt aki hónapokkal előre bele teszi a pénzét, mint azt aki utolsó percben.
Ha Neked ez ekkora probléma, hogy nem jössz többet a találkozóinkra, sajnálom, de a klub nem fogja ezért megváltoztatni a szabályait, és az elmúlt 15 év tapasztalatát.

Peti! Hihetetlenül jól összefoglaltad a lényegét......

[Joe]

Szia,

a részvétel díj 7500 Ft/autó, ez az alap! Aki utal előre, ezzel hozzásegíti a klubot a rendezvény lebonyolításához, kedvezményt kap, így 5000 Ft/autóra csökken a díj. Ezen nem szeretnénk, és nem is fogunk változtatni, mert akkor senki nem fog idővel előre utalni, ha ugyan annyi helyben is, ráadásul bármikor lemondható veszteség nélkül, mi így nem tudjuk a találkozót megszervezni, nekünk is fix költségek vannak, amit jóval előre rendezünk kell!
Mivel ez egy nonprofit klub, így sok autó esetén a plusz pénzt visszakapják az előre utalók, mint egy ismételt kedvezményt, hogy legközelebb is ezt a formát válasszák. Ez mindig is így volt, és lesz is, benne volt a jelentkezési lapon is, amikor rányomtál az igen, ott leszek gombra, ezt elfogadtad.
Én elhiszem, hogy van akinek utolsó percben derül ki, hogy jön, valahol mindannyian kockáztatunk, hogy közbe jön-e valami, vagy nem, de ha tudjuk úgy alakítjuk.
Korrektség, szerintem pont az nem lenne korrekt, hogy ugyan úgy kezeljük azt aki hónapokkal előre bele teszi a pénzét, mint azt aki utolsó percben.
Ha Neked ez ekkora probléma, hogy nem jössz többet a találkozóinkra, sajnálom, de a klub nem fogja ezért megváltoztatni a szabályait, és az elmúlt 15 év tapasztalatát.

Ezt azért cáfolnám.
Nem így volt, és ez most változott.

[Murmucka]

Ezt azért cáfolnám.
Nem így volt, és ez most változott.

korrektül, úgy, hogy le volt írva. Nem, nem a szerződésben, de a jelentkezési lapon igen 

[BoZen]

Sajnos az időpont miatt nem tudtam elmenni, esetleg az ősziben bízom...a Majálisra jön valaki?

[ezsolt]

A dízelMondeoba kb 240szer tankoltam, volt, hogy begurultam a kútra, előtte 50m-rel állt le, vmi 70,4 liter ment akkor bele. HA nllán állt, akkor volt benen kb 4 liter, nulla alá is lehetett vinni.
Shellnél fordult elő, hogy volt még sztem kb 7 liter a tankban, s tankoltam talán 74 liter körül. Kérdezem, a kutast, hogy ez wtf? Kérdi miért?, mondom ebbe soha nem ment még 70 és félnél több. Azt mondja: most melegebb van, s ki van tágulva az üanyag tartály... úgy reagáltam, mint Gesztesi itt: http://www.youtubecutter.com/watch/71c7e53e/
Mondom neki, mikor volt a kút hitelesítve? "Tegnap". "Háááááát, nem sikerült ezek szerint....)

Bocs amiért ide írom, de itt merült fel.
Az üzemanyag hőtágulási tényezője jelentős. Sokkal nagyobb, mint a tartály falának.
Ebből pont az következik, hogy hőségben, vagy melegebb üzemanyag töltésénél nem tudnánk a névleges mennyiséget sem tankolni.
Mivel a tartályunk űrtartalma alig változik, viszont a folyékony tüzelőanyag űrtartalma kitágul. Azaz a molekula szerkezete "ritkább" lesz.
A benzint pl. nem igazán tudnánk lefagyasztani. De próbálták már sikerrel nagyon lehűteni (a Forma-1-ben 1984-ben így tettek a 225 literes tartályba 235 litert).
Mivel a kút mennyiséget mér, vagyishogy litert - mégpedig a saját hőmérsékleti viszonyai között. (Azon is lehet állítani, de ez másik történet).
A teszt úgy nézne ki, hogy tankolnánk 20 litert -15 fokban kannába, majd bevinnénk egy 20 C fokos garázsba, és egy óra elteltével megmérnénk mennyi lett a liter. Ugyanezt kéne kipróbálni kánikulában is.
Sokan néznék fura arccal az eredményt, az biztos.

[SzJani]

Bocs amiért ide írom, de itt merült fel.
Az üzemanyag hőtágulási tényezője jelentős. Sokkal nagyobb, mint a tartály falának.
Ebből pont az következik, hogy hőségben, vagy melegebb üzemanyag töltésénél nem tudnánk a névleges mennyiséget sem tankolni.
Mivel a tartályunk űrtartalma alig változik, viszont a folyékony tüzelőanyag űrtartalma kitágul. Azaz a molekula szerkezete "ritkább" lesz.
A benzint pl. nem igazán tudnánk lefagyasztani. De próbálták már sikerrel nagyon lehűteni (a Forma-1-ben 1984-ben így tettek a 225 literes tartályba 235 litert).
Mivel a kút mennyiséget mér, vagyishogy litert - mégpedig a saját hőmérsékleti viszonyai között. (Azon is lehet állítani, de ez másik történet).
A teszt úgy nézne ki, hogy tankolnánk 50 litert -15 fokban, majd beállnánk egy 20 C fokos garázsba, és egy óra elteltével megmérnénk az autónk tömegét. Ugyanezt kéne kipróbálni kánikulában is.
Sajnos ez 5-6 hónap különbség, és akkor már nem ugyanaz az autó......

értem.
De kb 239 alkalommal (télen-nyáron) a méréseimből következtetve 70,4 liter a volt benne feltankolás után, s annál az egynél volt 74...
Nem repülő ez, hogy tágul a tankja 5%-ot...

[ezsolt]

értem.
De kb 239 alkalommal (télen-nyáron) a méréseimből következtetve 70,4 liter a volt benne feltankolás után, s annál az egynél volt 74...
Nem repülő ez, hogy tágul a tankja 5%-ot...

Sokkal pontosabb volna, ha kg-ban mérnénk. Mert akkor a hőtágulási térfogatváltozás már nem játszik!
Nem véletlenül, a harmincas években egy autó fogyasztását kg-ban adták meg és nem literben. Mert akkoriban még tudtak valamit, amit a mi fejünkből azóta ügyesen kiradíroztak.

[kiscsaszi]

Őszintén: a fene emlékszik rá, ki volt az a pár ember, aki helyben fizetett. Hárman biztosan az RS-ST csapatból valók voltak, de fogalmam sincs, kik.

AndyA

Szia!
Az RS-ST csapatból Holló Zoli és én mentünk oda hozzád Harmadikat nem tudom ki volt. De amúgy elmondaná valaki, hogy most mi van?

kiscsaszi

[vzoli]

Bocs amiért ide írom, de itt merült fel.
Az üzemanyag hőtágulási tényezője jelentős. Sokkal nagyobb, mint a tartály falának.
Ebből pont az következik, hogy hőségben, vagy melegebb üzemanyag töltésénél nem tudnánk a névleges mennyiséget sem tankolni.
Mivel a tartályunk űrtartalma alig változik, viszont a folyékony tüzelőanyag űrtartalma kitágul. Azaz a molekula szerkezete "ritkább" lesz.
A benzint pl. nem igazán tudnánk lefagyasztani. De próbálták már sikerrel nagyon lehűteni (a Forma-1-ben 1984-ben így tettek a 225 literes tartályba 235 litert).
Mivel a kút mennyiséget mér, vagyishogy litert - mégpedig a saját hőmérsékleti viszonyai között. (Azon is lehet állítani, de ez másik történet).
A teszt úgy nézne ki, hogy tankolnánk 20 litert -15 fokban kannába, majd bevinnénk egy 20 C fokos garázsba, és egy óra elteltével megmérnénk mennyi lett a liter. Ugyanezt kéne kipróbálni kánikulában is.
Sokan néznék fura arccal az eredményt, az biztos.

A föld alatti tartályokban a kúton viszont nagyjából konstans a hőmérséklet max 2-3 fokot ingadozik. Általában 14-18 fok körül van, évszaktól függően.

[BoZen]

A dízelMondeoba kb 240szer tankoltam, volt, hogy begurultam a kútra, előtte 50m-rel állt le, vmi 70,4 liter ment akkor bele. HA nllán állt, akkor volt benen kb 4 liter, nulla alá is lehetett vinni.
Shellnél fordult elő, hogy volt még sztem kb 7 liter a tankban, s tankoltam talán 74 liter körül. Kérdezem, a kutast, hogy ez wtf? Kérdi miért?, mondom ebbe soha nem ment még 70 és félnél több. Azt mondja: most melegebb van, s ki van tágulva az üanyag tartály... úgy reagáltam, mint Gesztesi itt: http://www.youtubecutter.com/watch/71c7e53e/
Mondom neki, mikor volt a kút hitelesítve? "Tegnap". "Háááááát, nem sikerült ezek szerint....)

  :taps:Én mondtam volna neki, hogy Jaaa, akkor ezért van, hogy a nyéri nyaralásra befér a fürdőgatya a csomagtartóba, télen meg kell a tetőbox a sílécnek, mert a hőtágulás...sőt hőségriadó alatt 7-8-an is utazhatnánk a Mondeo-ban nem?

Nekem azért elég fura, hogy a már nem először hallom, hogy a shellnél kb 5-10-kal többet is lehet a tank méreténél tankolni. Valószínűleg az új fejlesztés, a tankpisztolyba épített tömörítő eljárás miatt... 

[Domi]

:taps:Én mondtam volna neki, hogy Jaaa, akkor ezért van, hogy a nyéri nyaralásra befér a fürdőgatya a csomagtartóba, télen meg kell a tetőbox a sílécnek, mert a hőtágulás...sőt hőségriadó alatt 7-8-an is utazhatnánk a Mondeo-ban nem?

Nekem azért elég fura, hogy a már nem először hallom, hogy a shellnél kb 5-10-kal többet is lehet a tank méreténél tankolni. Valószínűleg az új fejlesztés, a tankpisztolyba épített tömörítő eljárás miatt... 

Pár deci eltérésre még azt mondom, hogy oké lehet. De hogy egy tanknál 5-10l-t elcsaljon... Az irreálisan sok.

Én amúgy pont most szombaton tankoltam Shell kútnál (Hungária - Stefánia sarok), mert ott volt a legolcsóbb (327,9), és amúgyis útba esett. A megtehető km-ek száma 23 volt, és 58l ment bele. Hasonló km-eknél szoktam tankolni (0 és 40 között van hátra), és kúttól függetlenül +- 1-2l külöünbséggel mindig ennyit tankolok.

[wofer]

Pár deci eltérésre még azt mondom, hogy oké lehet. De hogy egy tanknál 5-10l-t elcsaljon... Az irreálisan sok.

Én amúgy pont most szombaton tankoltam Shell kútnál (Hungária - Stefánia sarok), mert ott volt a legolcsóbb (327,9), és amúgyis útba esett. A megtehető km-ek száma 23 volt, és 58l ment bele. Hasonló km-eknél szoktam tankolni (0 és 40 között van hátra), és kúttól függetlenül +- 1-2l külöünbséggel mindig ennyit tankolok.

Sztem itt a 10-en *X éve autózóknak vannak tapasztalatai rendesen.
Majd egyszer próbáld ki hogy csak 5ezerért tankolsz...azt majd nézd meg hirtelen hogy leromlik a fogyasztásod 
Kb átlag 3helyen tankolok,ebből még a kutak is azonosak...most nekem is valamiért 5L -el több ment bele.
Annyi a különbség hogy nekem 80-on áll a megtehetú km-ek száma és csak "43L"-most 48liter ment bele 

[Big_Qba]

Sztem itt a 10-en *X éve autózóknak vannak tapasztalatai rendesen.
Majd egyszer próbáld ki hogy csak 5ezerért tankolsz...azt majd nézd meg hirtelen hogy leromlik a fogyasztásod 
Kb átlag 3helyen tankolok,ebből még a kutak is azonosak...most nekem is valamiért 5L -el több ment bele.
Annyi a különbség hogy nekem 80-on áll a megtehetú km-ek száma és csak "43L"-most 48liter ment bele 

Szerintem fugg az uzemanyagtolto pisztoly "kattanasatol" - tultoltesvedelemtol - is. Nalam miutan kattan, meg siman bele tudok tankolni 2-3 litert. Altalaban tele szoktam csopogtetni, igy azon felul hogy kb + 50 km-t tudok megtenni vele, a fogyasztas szomolasa is talan pontosabb.

[AndyA]

Szerintem fugg az uzemanyagtolto pisztoly "kattanasatol" - tultoltesvedelemtol - is. Nalam miutan kattan, meg siman bele tudok tankolni 2-3 litert. Altalaban tele szoktam csopogtetni, igy azon felul hogy kb + 50 km-t tudok megtenni vele, a fogyasztas szomolasa is talan pontosabb.

Amikor majdnem lenullázva tankolok, akkor általában 58,5-59 l között szokott nagyontelecsöpögtetve beférni.

AndyA

[alf®]

Pár deci eltérésre még azt mondom, hogy oké lehet. De hogy egy tanknál 5-10l-t elcsaljon... Az irreálisan sok.

Én amúgy pont most szombaton tankoltam Shell kútnál (Hungária - Stefánia sarok), mert ott volt a legolcsóbb (327,9), és amúgyis útba esett. A megtehető km-ek száma 23 volt, és 58l ment bele. Hasonló km-eknél szoktam tankolni (0 és 40 között van hátra), és kúttól függetlenül +- 1-2l külöünbséggel mindig ennyit tankolok.

nekem egyszerű az egyenlet.mindig 950kmután megyek tankolni.érdekes módon bárhová megyek a sellen kívül,mindenhol 70liternél több nem megy bele.
a sellnél rendszeresen 77,pont mint a nagytalin.de 5 sellkúton is ugyan ez.volt ahol kihozták a hiteles mérőedényt,meg jegyzőkönyvet is írtunk,de ezzel ennyi a történet.mehet mindenki ahová akar.nettó lehúzás.

[Domi]

Sztem itt a 10-en *X éve autózóknak vannak tapasztalatai rendesen.
Majd egyszer próbáld ki hogy csak 5ezerért tankolsz...azt majd nézd meg hirtelen hogy leromlik a fogyasztásod 
Kb átlag 3helyen tankolok,ebből még a kutak is azonosak...most nekem is valamiért 5L -el több ment bele.
Annyi a különbség hogy nekem 80-on áll a megtehetú km-ek száma és csak "43L"-most 48liter ment bele 

Ez az 5e-ért tankolás a sajat magam átb*szása. Dejó, olcsón tankoltam. Jah, csak épp 4 naponta teszem ugyanezt

Na meg így lemenni pl. Monaco-ba. Kicsit megnőne a menetidő 

[blau4kombi]

Ez az 5e-ért tankolás a sajat magam átb*szása. Dejó, olcsón tankoltam. Jah, csak épp 4 naponta teszem ugyanezt

Na meg így lemenni pl. Monaco-ba. Kicsit megnőne a menetidő 

Ezt Te nem értheted! Amúgy az ilyen lúzerek nem hogy Monaco-ba, de még a város határán túl sem jutnak, mert oda kell már az éves megyei matrica és az 5eFT. Tudod: nem az a lényeg, hogy ki vagy, hanem, hogy kinek láccó' (HU és a világ 2017) Siralmas!

[wofer]

Ez az 5e-ért tankolás a sajat magam átb*szása. Dejó, olcsón tankoltam. Jah, csak épp 4 naponta teszem ugyanezt

Na meg így lemenni pl. Monaco-ba. Kicsit megnőne a menetidő 

Most ez komoly,ennyire nem ment át a lényeg... Monacoról szó sem volt,oda amúgy is Ferrarival kéne menned
de úgy tudom még gyüjtessz rá 

A tankolás elején valamiért kevesebb üzemanyag kerül a tankba..ezzel nem kell egyetérteni,ki kell próbálni.
(ezért tankolok teletankot inkább)

[Domi]

Most ez komoly,ennyire nem ment át a lényeg... Monacoról szó sem volt,oda amúgy is Ferrarival kéne menned
de úgy tudom még gyüjtessz rá 

A tankolás elején valamiért kevesebb üzemanyag kerül a tankba..ezzel nem kell egyetérteni,ki kell próbálni.
(ezért tankolok teletankot inkább)

A tankolás elején kevesebb üzemanyag kerül a tankba??? Ez hogy? Először csak csöpög a csőből, aztán megindul a sugár? Prosztatabajos a töltőpisztoly? 

De amúgy nem értem továbbra sem ezt az 5e tankolást, még ezzel a kiegészítő infóval együtt sem. Ha 5e-ért tankolsz, akkor 5e értékben kapsz érte üzemanyagot. Ha az elméleted szerint az elején kevesebb jön a csőből, akkor max. lassabban jön össze az 5e-nyi mennyiség. Vagy szerinted a tankolás elején 5e-ért kevesebbet kapsz, mint a végén? Szóval akkor a tankolás végén elköltött 5e-ért többet kapsz?

[Joe]

Ezt Te nem értheted! Amúgy az ilyen lúzerek nem hogy Monaco-ba, de még a város határán túl sem jutnak, mert oda kell már az éves megyei matrica és az 5eFT. Tudod: nem az a lényeg, hogy ki vagy, hanem, hogy kinek láccó' (HU és a világ 2017) Siralmas!

Az A-s Mercibe mindig 5e-ért tankolunk. Eddig 3x volt benne telitank, pedig 3 éve van meg.

A luzer te vagy, mert a gondolkozás nem megy, csak a menőzés.

[Joe]

A tankolás elején kevesebb üzemanyag kerül a tankba??? Ez hogy? Először csak csöpög a csőből, aztán megindul a sugár? Prosztatabajos a töltőpisztoly? 

De amúgy nem értem továbbra sem ezt az 5e tankolást, még ezzel a kiegészítő infóval együtt sem. Ha 5e-ért tankolsz, akkor 5e értékben kapsz érte üzemanyagot. Ha az elméleted szerint az elején kevesebb jön a csőből, akkor max. lassabban jön össze az 5e-nyi mennyiség. Vagy szerinted a tankolás elején 5e-ért kevesebbet kapsz, mint a végén? Szóval akkor a tankolás végén elköltött 5e-ért többet kapsz?

Ezt én sem értem. Én minden alkalommal 8-900HUFért tankolom meg a robogót. Soha nincs olyan, hogy azért 2l-el kevesebbet kapnék. Mindig annyit, amennyi hiányzik a tankból...
Galaxy 3-5e-ért tankolok, hisz fél év után megpimpósodna a benzin benne, és sosem kapok 3-4l-el kevesebbet, mert a telitank elején járok csak mennyiségben.

[blau4kombi]

Az A-s Mercibe mindig 5e-ért tankolunk. Eddig 3x volt benne telitank, pedig 3 éve van meg.

A luzer te vagy, mert a gondolkozás nem megy, csak a menőzés.

Értettem Főnök! 

[Mikorka Kálmán]

Az A-s Mercibe mindig 5e-ért tankolunk. Eddig 3x volt benne telitank, pedig 3 éve van meg.

A luzer te vagy, mert a gondolkozás nem megy, csak a menőzés.

Azt azért kifejtenéd, hogy miért logikusabb/ésszerű sokszor kevesebbért tankolni?

[Joe]

Azt azért kifejtenéd, hogy miért logikusabb/ésszerű sokszor kevesebbért tankolni?

Ez nem a logika, hanem olykor a pénztárca függvénye is.
Na meg kb 3-4 hónap alatt fogyna el egy tank benzin. Addig kb benne áll a kocsiban a pénz...

A Galaxy mindig tele van tankolva, de ennek főbb oka, hogy ezt külföldön teszem, illetve  így is kicsi a hatótáv, és ebből adódóan a "befektetés" sem túl tetemes...

Nem használom munkára, sőt, ilyenkor már munkába járásra sem az autót...

[titta]

Ez nem a logika, hanem olykor a pénztárca függvénye is.
Na meg kb 3-4 hónap alatt fogyna el egy tank benzin. Addig kb benne áll a kocsiban a pénz...

A Galaxy mindig tele van tankolva, de ennek főbb oka, hogy ezt külföldön teszem, illetve  így is kicsi a hatótáv, és ebből adódóan a "befektetés" sem túl tetemes...

Nem használom munkára, sőt, ilyenkor már munkába járásra sem az autót...

Ha ilyen keveset használod, többet buksz azon hogy az autóban áll a pénz... Szerintem...

[Scratch]

Használjátok a fogyasztás topic-ot!

[Joe]

Ha ilyen keveset használod, többet buksz azon hogy az autóban áll a pénz... Szerintem...

Ezeken már nem bukunk... És azért van, mert amikor kell, akkor kell.
Pont ezért nem cserélem le, és nem is nagyon költök rájuk. Mondjuk nem is nagyon kell...