Felnik, gumik

[nzoli]

Sziasztok! Remélem jó helyre írok! A fater gyári Ford alufenliét nekem adta. Amit tuti hogy tudok róla az az eredetileg Ford focus-on volt. 5x108-as 16" Gumi: 205/55 r16. A gumik cserések. A kérdésem hogy feltehetek-e rá 225/50 r16-os gumit? Nekem Ford Mondeo mk3 1.8 benzinesem van.

[HZsolt92]

Sziasztok! Remélem jó helyre írok! A fater gyári Ford alufenliét nekem adta. Amit tuti hogy tudok róla az az eredetileg Ford focus-on volt. 5x108-as 16" Gumi: 205/55 r16. A gumik cserések. A kérdésem hogy feltehetek-e rá 225/50 r16-os gumit? Nekem Ford Mondeo mk3 1.8 benzinesem van.

arra minek a 225?

[nzoli]

arra minek a 225?

Szebb legyen szélesebb gumival. Vagy egyáltalán nem jó rá.

[Domi]

Szebb legyen szélesebb gumival. Vagy egyáltalán nem jó rá.

Nézd meg milyen széles a felni, aztán:

https://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/auto-felni-es-gumi-meret-tablazat

[AndyA]

Sziasztok! Remélem jó helyre írok! A fater gyári Ford alufenliét nekem adta. Amit tuti hogy tudok róla az az eredetileg Ford focus-on volt. 5x108-as 16" Gumi: 205/55 r16. A gumik cserések. A kérdésem hogy feltehetek-e rá 225/50 r16-os gumit? Nekem Ford Mondeo mk3 1.8 benzinesem van.

https://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/auto-felni-es-gumi-meret-tablazat

A másik meg, hogy minek? Éppen elég gyenge az a motor, hogy ne akard még a széles gumi gördülési ellenállásával is visszább fogni.

AndyA

[HZsolt92]

Szebb legyen szélesebb gumival. Vagy egyáltalán nem jó rá.

minden lesz, csak szebb nem

[Mikorka Kálmán]

minden lesz, csak szebb nem

Kinek mi a szép, bár a terndet nézve nagyon lejárt ez a széles gumi effektus...

[AndyA]

Kinek mi a szép, bár a terndet nézve nagyon lejárt ez a széles gumi effektus...

Még 17-18-as felnihez elmegy a 225-ös szélesség, de 16-hoz?

https://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=50&diameter=16&wheelwidth=6.5&offset=40&width2=225&aspect2=40&wheel_size=18&wheel_width=7-5&offset2=40

AndyA

[tpmportal]

https://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/auto-felni-es-gumi-meret-tablazat

A másik meg, hogy minek? Éppen elég gyenge az a motor, hogy ne akard még a széles gumi gördülési ellenállásával is visszább fogni.

AndyA

"A téli teljesítmény optimalizálásához a tapadás a lényeg. Jobb, ha a kerekek nehezebbek, mert ezzel javít a tapadási képességen, és az útartáson, hiszen a kerék és a talaj közti kapcsolati erő megnő. Ezért van az, hogy sokan használnak télen lemezfelnit, ami általában nehezebb, illetve nyáron alumínium felnit."
 

[HZsolt92]

"A téli teljesítmény optimalizálásához a tapadás a lényeg. Jobb, ha a kerekek nehezebbek, mert ezzel javít a tapadási képességen, és az útartáson, hiszen a kerék és a talaj közti kapcsolati erő megnő. Ezért van az, hogy sokan használnak télen lemezfelnit, ami általában nehezebb, illetve nyáron alumínium felnit."
 

vizen, jégen, hóban, sárban a "tengelyterhelés" többet jelent, tehát adott súly keskenyebb felületen. a szerzőnek meg ajánlanám, hogy emeljen meg egy 17es lemez meg egy 17es alu kereket

[HZsolt92]

Kinek mi a szép, bár a terndet nézve nagyon lejárt ez a széles gumi effektus...

16oson nem tudom honnan kellene nézni, hogy egy ballonos pufi gumi szép legyen

[AndyA]

"A téli teljesítmény optimalizálásához a tapadás a lényeg. Jobb, ha a kerekek nehezebbek, mert ezzel javít a tapadási képességen, és az útartáson, hiszen a kerék és a talaj közti kapcsolati erő megnő. Ezért van az, hogy sokan használnak télen lemezfelnit, ami általában nehezebb, illetve nyáron alumínium felnit."
 

Ez konkrétan hülyeség, legalábbis amíg az átlag konzumer öntött aluból készült felniket nézzük. A kovácsolt alu az másik világ, árcédulában is. Ráadásul a kerék tapadását nem annak a súlya, hanem elsősorban az autó súlyából rá jutó súly határozza meg. A könnyebb kerék - lemezfelni - csökkenti a rugózatlan tömeget, és így komfortosabbá teszi az utazást, kevésbé rongálja a futóművet stb.

A lényeg a táblázat volt amúgy, a többit el sem olvastam.

AndyA

[AndyA]

16oson nem tudom honnan kellene nézni, hogy egy ballonos pufi gumi szép legyen

Háttal állva...?

AndyA

[nzoli]

16oson nem tudom honnan kellene nézni, hogy egy ballonos pufi gumi szép legyen

Igazatok van! A gumis ma mondta hogy rá megy a felnire de hátul már nem fér be. Beleér a lengéscsillapító + a stabilizátornak a csavar része az kifelé van. vannak ezek a nyomtávszélesítő pogácsák. Abban tud valaki segíteni hogy melyik a megfelelő méret? Kicsit kijjebb legyen a kerék.

[tpmportal]

Igazatok van! A gumis ma mondta hogy rá megy a felnire de hátul már nem fér be. Beleér a lengéscsillapító + a stabilizátornak a csavar része az kifelé van. vannak ezek a nyomtávszélesítő pogácsák. Abban tud valaki segíteni hogy melyik a megfelelő méret? Kicsit kijjebb legyen a kerék.

Mi a cél? Jobban nem fog kinézni az autó vele, a gyári alufelnik 6,5” szélesek ebben a méretben, amikre a 225 nem igazán illik (attol függetlenül, hogy sok gumis felteszi, és itt a fórumon is van aki esküszik rá), jobban fogja követni a nyomvályút, többet fog fogyasztani, hátul ezek szerint nyomtávszélesíteni is kell hozzá, drágább, könnyebben úszik fel vele az autó. Bár nagyon úgy tűnik, hogy lebeszélni akarlak, de én igazából csak kiváncsi vagyok nagyon a döntés okára.

[nzoli]

A fater amit vett alufelnit az is 16 coll 205/55 r16-os gumival van. Annak a felninek kisebb az et száma és így kijjebb van az egész kerék. Persze sárvédő peremétől nem lóg ki. Ez tetszett meg nekem.

[AndyA]

A fater amit vett alufelnit az is 16 coll 205/55 r16-os gumival van. Annak a felninek kisebb az et száma és így kijjebb van az egész kerék. Persze sárvédő peremétől nem lóg ki. Ez tetszett meg nekem.

Ki-ki úgy ellensége a saját pénztárcájának, ahogy akar...

A matek egyszerű:

A 225-ös gumi 20 mm-rel szélesebb, mint a 205-ös, tehát ugyanarra a felnire feltéve 1 cm-rel lesz beljebb a belső oldalon, és ugyanennyivel kijjebb a külsőn. Ha most a 205-össel sehol nem vagy a hátsó keréknél semmihez közelebb, mint 1 cm, akkor el fog férni. Ellenkező esetben egy pontosan 1 cm vastag pogácsa kell, de lehet, hogy egy 5 mm-is elég. 5 mm-nél még alighanem jók az eredetri csavarok, de 1 cm-nél már elgondolkodnék. Mivel a tőcsavarok vannak az agyban, így azokat hosszabbra cserélni nem különösebb rémálom, hanem inkább a beszerzésük. Bár jó pénzért biztosan lehet kapni ilyent is. Masszív kalapáccsal eééentartva, hogy ne verd szét a csapágyat, ki lehet ütni a csavarokat, nem nagyon tartja őket semmi némi recén kívül, az is inkább elfordulás ellen biztosít.

AndyA

[HZsolt92]

A fater amit vett alufelnit az is 16 coll 205/55 r16-os gumival van. Annak a felninek kisebb az et száma és így kijjebb van az egész kerék. Persze sárvédő peremétől nem lóg ki. Ez tetszett meg nekem.

eibach-nak van készlete, de mire azt hozzárakod pénzben, meg az eladott felnit abból olyat tudsz venni, amihez nem kellenek ilyenek

[tpmportal]

A fater amit vett alufelnit az is 16 coll 205/55 r16-os gumival van. Annak a felninek kisebb az et száma és így kijjebb van az egész kerék. Persze sárvédő peremétől nem lóg ki. Ez tetszett meg nekem.

Oksi, így értem.

[AndyA]

eibach-nak van készlete, de mire azt hozzárakod pénzben, meg az eladott felnit abból olyat tudsz venni, amihez nem kellenek ilyenek

ebay.de szerintem teli van ilyenekkel. Nem muszáj annak Eibachnak lennie... Persze az kicsit más kivitel, adják hozzá a hosszabb tőcsavarokat is stb.

Mondom:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=5mm+distanzscheibe+&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_sop=15&_osacat=0&_odkw=5mm+distanzscheibe+5x108

Az Eibach sem kerül amúgy egy fél vesébe és egy karba, olyan 60-70 Euro + posta körül már kapható. Azzal együtt, hogy van hozzá hosszabb tőcsavar is, már kezd elfogadható lenni az ára. A sima tőcsavar 7-800 Ft, ehhez képest a hosszabb, amiből ritkábban vesznek, minimum egy ezres, és nem is kapni az összes kerekes boltban, mint a gyári méretet.

AndyA

[HZsolt92]

ebay.de szerintem teli van ilyenekkel. Nem muszáj annak Eibachnak lennie... Persze az kicsit más kivitel, adják hozzá a hosszabb tőcsavarokat is stb.

Mondom:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=5mm+distanzscheibe+&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_sop=15&_osacat=0&_odkw=5mm+distanzscheibe+5x108

Az Eibach sem kerül amúgy egy fél vesébe és egy karba, olyan 60-70 Euro + posta körül már kapható. Azzal együtt, hogy van hozzá hosszabb tőcsavar is, már kezd elfogadható lenni az ára. A sima tőcsavar 7-800 Ft, ehhez képest a hosszabb, amiből ritkábban vesznek, minimum egy ezres, és nem is kapni az összes kerekes boltban, mint a gyári méretet.

AndyA

kb egyedül abban van E jel, hogy kozúton használható legyen, ennyi a titok benne

[AndyA]

kb egyedül abban van E jel, hogy kozúton használható legyen, ennyi a titok benne

Az egy dolog, hogy neked, mint szerviznek, nem szabad mást használnod. De tudjuk jól, hogy rengeteg cuccot használnak az emberek, amiben nincs E-jel...

Meg azokat a történeteket is jól ismerjük, amikor legyártanak pl. egy üvegpaplant itthon, kerül mondjuk 3000-be 1 m2 belőle. De ez csak "sima", ultralight repcsihez nem használhatü, mert nincs rajta jóváhagyás, pecsét, jelölés, akármi. Kiviszik a németekhez, akiknek van joguk rányomni a pöcsét, majd visszahozzák ide, de addigra már 15 ezer lesz egy m2, mert "hitelesítve van" repülőhöz is.

(Ez egy konkrét példa az életből merítve, de aligha egyedülálló.)

AndyA

[Jalkin]

Hali!

OFF márkára, téli papucs.

Mik a vélemények a következő gumikról?

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/323257_kleber_krisalp_hp3_xl/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/280860_semperit_speed-grip_3_xl_fr/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/307635_nokian_wr_snowproof_p/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/326656_firestone_winterhawk_4_xl/

Válaszokat előre is köszi!

[G_B]

Hali!

OFF márkára, téli papucs.

Mik a vélemények a következő gumikról?

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/323257_kleber_krisalp_hp3_xl/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/280860_semperit_speed-grip_3_xl_fr/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/307635_nokian_wr_snowproof_p/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/326656_firestone_winterhawk_4_xl/

Válaszokat előre is köszi!

szezonban olcsóbb, nem várod meg?

[Jalkin]

szezonban olcsóbb, nem várod meg?

A típusok érdekelnek A vétellel várnék.

[alf®]

A típusok érdekelnek A vétellel várnék.

a firestone vállalható,de szinte mind ilyen.Árban viszon van rajta 2e ft darabonként.Most még....
https://olcsogumik.hu/gumikereso/search/?szelesseg=215&magassag=50&atmero=17&gyarto=f&premiumkat=1&kozepkat=1&bugdetkat=1&teli=1&speed_index=&fuel_eff=&min_breakdist=&noise_level=&min_amount=2&sample_ean_prodnum=&advs=1&keres=keres
Nokian és a semperit annyival nem jobb,amennyivel drágább.

Időben készülsz a télre... tudsz valamit? Jön a jégkorszak?

[AndyA]

Hali!

OFF márkára, téli papucs.

Mik a vélemények a következő gumikról?

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/323257_kleber_krisalp_hp3_xl/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/280860_semperit_speed-grip_3_xl_fr/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/307635_nokian_wr_snowproof_p/

http://magyargumiszerviz.hu/termekek/reszletek/326656_firestone_winterhawk_4_xl/

Válaszokat előre is köszi!

A Krisalp HP3-nak tűrhetőek a tesztjei, és az úton sem viselkedett rosszul. Persze nagyon csatakban nem jártunk vele, de átlagos körülmények között teljesen vállalható az árához képest.

AndyA

[Jalkin]

a firestone vállalható,de szinte mind ilyen.Árban viszon van rajta 2e ft darabonként.Most még....
https://olcsogumik.hu/gumikereso/search/?szelesseg=215&magassag=50&atmero=17&gyarto=f&premiumkat=1&kozepkat=1&bugdetkat=1&teli=1&speed_index=&fuel_eff=&min_breakdist=&noise_level=&min_amount=2&sample_ean_prodnum=&advs=1&keres=keres
Nokian és a semperit annyival nem jobb,amennyivel drágább.

Időben készülsz a télre... tudsz valamit? Jön a jégkorszak?

Ja, hát le kell cuccolni Pécsre, aztán...
Gondolkozom, hogy a 17-es felnire vegyek-e télit, vagy vegyek egy 16-os gyári alut és rá a 16-os gumit (árban kb. azonos lenne...).

[Bajkonur]

A típusok érdekelnek A vétellel várnék.

Ezekből én kettőt is használok épp. a Firestonbol 205/55r16 az asszony kocsiján van rettenet sz@r egy valami. Nagyon érzékeny a keréknyomásra,max2.1bar nyomáson tapad valamennyire,felette mint a takony...A Kleberből 17-es van a Mondeon,ha még lesz ilyen mikor elkopik,tuti ezt veszem.

[Joe]

Ezekből én kettőt is használok épp. a Firestonbol 205/55r16 az asszony kocsiján van rettenet sz@r egy valami. Nagyon érzékeny a keréknyomásra,max2.1bar nyomáson tapad valamennyire,felette mint a takony...A Kleberből 17-es van a Mondeon,ha még lesz ilyen mikor elkopik,tuti ezt veszem.

Nekem fontos, hogy csendes legyen. Akkor ez tényleg tudja, amit írnak róla?
https://automax.hu/kleber-dynaxer-hp4/205-55-R16

Galaxymon most Michelin van 18collban. Semmi hangra, és egyáltalàn nem zavaró a gödör. Megdöbbentö. Ugyan ilyen kéne a C-Maxomra is, csak a fenti 16-os méretben.?

[Bajkonur]

Nekem fontos, hogy csendes legyen. Akkor ez tényleg tudja, amit írnak róla?
https://automax.hu/kleber-dynaxer-hp4/205-55-R16

Galaxymon most Michelin van 18collban. Semmi hangra, és egyáltalàn nem zavaró a gödör. Megdöbbentö. Ugyan ilyen kéne a C-Maxomra is, csak a fenti 16-os méretben.?

   

Eddig a legcsendesebb, amit használtam. Az idei év lesz a harmadik szezonja ez kb 50e km, ezt még tuti kibírja.

[Koszta]

Sziasztok! 235/45 R17-es gumihoz milyen méretű felnit vegyek? Kátyuban nagyobbat üt mint a 16"-os?

[Domi]

Sziasztok! 235/45 R17-es gumihoz milyen méretű felnit vegyek? Kátyuban nagyobbat üt mint a 16"-os?

Én mindenképp 17"-os felnit néznék rá

Egyébként meg attól függ, hogy milyen 16"-os mérethez hasonlítod.

[Styleair]

Halihó!

Milyen gumit ajánlotok téliben?
205/55r16

[alf®]

Halihó!

Milyen gumit ajánlotok téliben?
205/55r16

ha nem jársz síelni,hegyekbe,olyat válassz,hogy itthon sok hó nem lesz.Szóval inkább vizes úton legyen facca.
Dunlop
Falken
stb
Már kijött a 21es adac teszt is.
A nagyok másodmárkái  is jók,misi,gudjír,conti.És gazdaságosak.

[Styleair]

ha nem jársz síelni,hegyekbe,olyat válassz,hogy itthon sok hó nem lesz.Szóval inkább vizes úton legyen facca.
Dunlop
Falken
stb
Már kijött a 21es adac teszt is.
A nagyok másodmárkái  is jók,misi,gudjír,conti.És gazdaságosak.

Stealt ajánlotta régebben a Nokian-t?
Barum Polaris 5?

[Styleair]

KLEBER Krisalp HP3 205/55 R16 91H
Erről mit gondolunk?

[Zolibácsi]

KLEBER Krisalp HP3 205/55 R16 91H
Erről mit gondolunk?

A Nokian nekem nagyon nem jött be. A Kleber viszont nagyon jó, teszteken is elől végzett.

[AndyA]

A Nokian nekem nagyon nem jött be. A Kleber viszont nagyon jó, teszteken is elől végzett.

Krisalp HP3-nak jók a tesztjei, van is belőle a családban. Eddig nem estek le vele az útról... :-)

AndyA

[Styleair]

KLEBER Krisalp HP3 205/55 R16 91H

Ez lett végül.

[Mikorka Kálmán]

Ez lett végül.

És mik a tapasztalatok? Hogyan teljesít latyakos, havas úton?

[AndyA]

És mik a tapasztalatok? Hogyan teljesít latyakos, havas úton?

Mutass olyat, és kipróbáljuk. :-)

Az elmúlt pár évben ilyen nem nagyon volt.

AndyA

[Styleair]

És mik a tapasztalatok? Hogyan teljesít latyakos, havas úton?

Nem tudom, eddig nem használtam a gumit.   

[GKovacs]

Bridgestone Turanza T005 a nyári gumim (235/45 R18 méretben). A gumis azt mondta, ideje cserélni. Elöl 4-5, hátul 3-4 mm-es. Nagyon megvagyok vele elégedve, tapad rendesen, esőben is jó. Arra gondoltam, hogy a mostani helyzetben (infláció, forint romlás, szállítási nehézségek) még most vennék gumit. Viszont ez most 57-58000 Ft. Hankook Ventus Prime 3 meg 40000. Gyorsan szoktam menni, de azért egyáltalán nem a határon. Megéri váltani? Vagy esetleg milyen más márkát ajánlanátok?
Van Bridgestone 245/45 R18-ban (XL-es), 10000 Ft-al olcsóbban. Tudom, ez nem hivatalos méret, de csak jobban tapadna, nem? Más hátránya nincs.

[xrobe]

Bridgestone Turanza T005 a nyári gumim (235/45 R18 méretben). A gumis azt mondta, ideje cserélni. Elöl 4-5, hátul 3-4 mm-es. Nagyon megvagyok vele elégedve, tapad rendesen, esőben is jó. Arra gondoltam, hogy a mostani helyzetben (infláció, forint romlás, szállítási nehézségek) még most vennék gumit. Viszont ez most 57-58000 Ft. Hankook Ventus Prime 3 meg 40000. Gyorsan szoktam menni, de azért egyáltalán nem a határon. Megéri váltani? Vagy esetleg milyen más márkát ajánlanátok?
Van Bridgestone 245/45 R18-ban (XL-es), 10000 Ft-al olcsóbban. Tudom, ez nem hivatalos méret, de csak jobban tapadna, nem? Más hátránya nincs.

Szia!
Nekem Vredestein Ultrac Vorti van 2 éve, elégedett vagyok vele, igaz anno 35.000 volt, most 50.000 körül, esetleg az Ultrac Satin 40.000 környékén jó választás lehet.

[Domi]

Bridgestone Turanza T005 a nyári gumim (235/45 R18 méretben). A gumis azt mondta, ideje cserélni. Elöl 4-5, hátul 3-4 mm-es. Nagyon megvagyok vele elégedve, tapad rendesen, esőben is jó. Arra gondoltam, hogy a mostani helyzetben (infláció, forint romlás, szállítási nehézségek) még most vennék gumit. Viszont ez most 57-58000 Ft. Hankook Ventus Prime 3 meg 40000. Gyorsan szoktam menni, de azért egyáltalán nem a határon. Megéri váltani? Vagy esetleg milyen más márkát ajánlanátok?
Van Bridgestone 245/45 R18-ban (XL-es), 10000 Ft-al olcsóbban. Tudom, ez nem hivatalos méret, de csak jobban tapadna, nem? Más hátránya nincs.

Hankook-ot sokan nem szeretik. Nekem az a télim-nyárim. Nyáriban a 18"-os is az volt, és most a 19"-os is. Soha semmi tapadási, vagy megcsúszási bajom nem volt vele, se szárazon, se vízen, sem hóban. Én amíg valamiben nem csalódok, addig nem pártolok el tőle, és a Hankook-ban eddig nem csalódtam.
18"-ban a Ventus Prime 3 volt, most 19"-ban meg a Ventus S1 Evo³.

Más kérdés: neked a - lehetőleg számolt - fogyasztáésok hogy alakulnak egyenletes autópályás üzemben? Az aránylag összehasonlítható. A város és az országút a sok elindulással, dugóval, előzgetéssel eléggé eltérő lehet.

[GKovacs]

Hankook-ot sokan nem szeretik. Nekem az a télim-nyárim. Nyáriban a 18"-os is az volt, és most a 19"-os is. Soha semmi tapadási, vagy megcsúszási bajom nem volt vele, se szárazon, se vízen, sem hóban. Én amíg valamiben nem csalódok, addig nem pártolok el tőle, és a Hankook-ban eddig nem csalódtam.
18"-ban a Ventus Prime 3 volt, most 19"-ban meg a Ventus S1 Evo³.

Más kérdés: neked a - lehetőleg számolt - fogyasztáésok hogy alakulnak egyenletes autópályás üzemben? Az aránylag összehasonlítható. A város és az országút a sok elindulással, dugóval, előzgetéssel eléggé eltérő lehet.

2019-ben csináltunk egy hosszú (Ausztria-Németország-Olaszország) utat aminek 90%-a autópálya volt, akkor 6,86 volt a fogyasztás. (4 személy csomagokkal).
Egyébként pedig a mostani, aminek 90%-a város (Budapest) 8 körül van. Általában 58-60 litert tankolok a 2. kattanásig. Ilyenkor már felvillan a tankolásjelző. A spritmonitornál ezzel az utolsó harmadban lennék, de szeretem, ahogy gyorsul. 

[Domi]

2019-ben csináltunk egy hosszú (Ausztria-Németország-Olaszország) utat aminek 90%-a autópálya volt, akkor 6,86 volt a fogyasztás. (4 személy csomagokkal).
Egyébként pedig a mostani, aminek 90%-a város (Budapest) 8 körül van. Általában 58-60 litert tankolok a 2. kattanásig. Ilyenkor már felvillan a tankolásjelző. A spritmonitornál ezzel az utolsó harmadban lennék, de szeretem, ahogy gyorsul. 

És ezt milyen tempónál? A tied manuális, ugye?

[GKovacs]

És ezt milyen tempónál? A tied manuális, ugye?

Általában valós 130km/h. Igen, manuális.

[Domi]

És ezt milyen tempónál? A tied manuális, ugye?

Nekem óra szerinti 120-nál 7-7,3l, óra szerinti 140-nél 8,3-8,5l. És automata. Még nem tudtam 6,8l alatti átlagot kihozni belőle, akkor se, ha sokat mentem országúton, vagy 110-el korlátozott autópályán (M85, M86, M25, M44, 21-es út, stb). Ennyit dob az Aisin automata váltó. Nem egy takarékos szerkezet