Felnik, gumik

[teo]

Én eddig téleg vegyes gumikkal jártam (elől Dunlop Winter Sport 3D, hátul Uniroyal Ms Plus 55), idán télen lesz először, hogy mindenhol egységesen Continental TS830 lesz. Kíváncsian várom. Nyárra vagyon bejött a Contnental SportContact3. Remélem télen se csalódok a Contiban.

Igen, a Continental egy vagyon 
De nyáriban nagyon bejön.

[HZsolt92]

Igen, a Continental egy vagyon 
De nyáriban nagyon bejön.

azért lehet venni azt is jóáron...

[Domi]

Igen, a Continental egy vagyon 
De nyáriban nagyon bejön.

Nem akarok vitát szítani, de a nyárit (225/40 R18) tavaly áprilisban vettem használt szettben a 4-et 44e-ért. Kibírta a 2010-es szezont, a 2011-est is simán végig viszi, és talán a 2012-t is. Ez 2008-as szett.
A téli szettet (205/55 R16) most áprilisban vettem 18e-ért, és az is min. 2 szezont végig fog futni. Ez is 2008-as gyártás.

Mindkét szettet csak azután fizettem ki, hogy a gumisom felszerelte, átnézte, és azt mondta, hogy oké a szett. Persze nem új, nincs rá gari, stb. Ha lenne rá 200e+120e Ft-om, akkor én is újat vennék. így hozta a sors, és eddig jól jártam velük. Megelégedéssel használom a nyárit. A téliről majd a csere után nyilatkozom.

[HZsolt92]

Nem akarok vitát szítani, de a nyárit (225/40 R18) tavaly áprilisban vettem használt szettben a 4-et 44e-ért. Kibírta a 2010-es szezont, a 2011-est is simán végig viszi, és talán a 2012-t is. Ez 2008-as szett.
A téli szettet (205/55 R16) most áprilisban vettem 18e-ért, és az is min. 2 szezont végig fog futni. Ez is 2008-as gyártás.

Mindkét szettet csak azután fizettem ki, hogy a gumisom felszerelte, átnézte, és azt mondta, hogy oké a szett. Persze nem új, nincs rá gari, stb. Ha lenne rá 200e+120e Ft-om, akkor én is újat vennék. így hozta a sors, és eddig jól jártam velük. Megelégedéssel használom a nyárit. A téliről majd a csere után nyilatkozom.

nekem a 2db 225/45 r17 7mm-es Michelin Pilot Primacy volt 22eft postával

[Scratch]

205/55R16

Debica Frigo 2 T 18.500 (ML)
Falken HS 439 T 19.990 (ML)
Fulda Kristal Montero 3 T 21.990 (ML)
Pirelli W190 Snowcontrol II T 25.500
Dunlop Wintersport 3D T 26.500 (ML)
Bridgestone Blizzak LM30 T 26.990 (MI)
Pirelli W210 Sottozero 2 H 27.500
Goodyear UG8 T 27.500 (ML)
Continental Wintercontact TS830 T 27.500 (ML)
Michelin Alpin A4 T 28.500

Ingyenes budapesti kiszállítás, kedvezményes szerelés Csepel központjában -- de csak október 15-ig!
:-)

UG7+ -od nem maradt 2db elfekvőben?

[Devlin]

Hát, a Larivát már kár keresni...

A nagy olcsóságnak megvolt a maga ára...

Most Flotta Szervíz Kft.-nek hívják őket.

[teo]

azért lehet venni azt is jóáron...

Érdekelnek majd az új gumik, garanciával. De csak tavasszal.

[HZsolt92]

Érdekelnek majd az új gumik, garanciával. De csak tavasszal.

majd szólsz és megkérdezem, hogy milyet tud adni

[teo]

majd szólsz és megkérdezem, hogy milyet tud adni

OK, kösz! 

[kulani]

UG7+ -od nem maradt 2db elfekvőben?

Ahol a szezon végén 205/55R16-ban tesztgyőztes gumi marad a raktárban, ott hibádzik a menedzsment ;-)

Sajnos nem tudok segíteni :-(

[kulani]

Ha jó téli gumit szeretnél, akkor az UG8-at ajánlom 

Díjazom a bátorságot :-)

Egy hosszú listából kiválasztani egy konkrét gumit, ráadásul olyat, ami annyira zsír új modell, hogy még egy darab sincs belőle az országban, se teszt róla, se tapasztalat... ez az igazi bátorság! :-)

Az UG8-cal annyiban lesz gond, hogy a globális áruhiány és a nyomott magyarországi árszint miatt a Goodyear importőre nem nagyon töri magát akciókkal és egyéb forgalomnövelő stimulánsokkal. Ami van Goodyear gumi, az leginkább kisebb párhuzamos importőrök egyedi beszerzése, és mint ilyen, mennyiségileg erősen korlátozott.

[wyctor]

Díjazom a bátorságot :-)

Egy hosszú listából kiválasztani egy konkrét gumit, ráadásul olyat, ami annyira zsír új modell, hogy még egy darab sincs belőle az országban, se teszt róla, se tapasztalat... ez az igazi bátorság! :-)

Az UG8-cal annyiban lesz gond, hogy a globális áruhiány és a nyomott magyarországi árszint miatt a Goodyear importőre nem nagyon töri magát akciókkal és egyéb forgalomnövelő stimulánsokkal. Ami van Goodyear gumi, az leginkább kisebb párhuzamos importőrök egyedi beszerzése, és mint ilyen, mennyiségileg erősen korlátozott.

Mivel autós pályafutásom UG2 vel kezdtem téligumik tekintetében is elég sokat kipróbáltam, és itt a fórumon is van pár ember akik tapasztalataira támaszkodva beigazolódott, hogy az UG sorozat az ha visszanézed a teszteket soha nem az utolsó helyen végzett. Nemhiszem , hogy az UG8 most annyira pocsék lenne, hogy még egy középkategóriás gumi is jobb lenne nála.

[Scratch]

Ahol a szezon végén 205/55R16-ban tesztgyőztes gumi marad a raktárban, ott hibádzik a menedzsment ;-)

Sajnos nem tudok segíteni :-(

1 éve csak 2 darabot vettem, mert a hátsókat megette, idén a két új mellé kicserélném a két régit is, szerettem volna ha egyforma lesz rajta.
Ha elől UG8 hátul UG7+ lesz, nagyon tré? Nagyon más a minta?

[Scratch]

Mivel autós pályafutásom UG2 vel kezdtem téligumik tekintetében is elég sokat kipróbáltam, és itt a fórumon is van pár ember akik tapasztalataira támaszkodva beigazolódott, hogy az UG sorozat az ha visszanézed a teszteket soha nem az utolsó helyen végzett. Nemhiszem , hogy az UG8 most annyira pocsék lenne, hogy még egy középkategóriás gumi is jobb lenne nála.

 
Igen! Én a Mátrába lakok, ráadásul tájvédelmi környéken, ahol nem lehet sózni, a környezetvédelem miatt, UG-vel még soha nem akadtam el, Michelin-el sokszor nem tudtam hazajönni. Ott dölt el, hogy ha teli csak UG!

[SzJani]

Tavaly május elején vettem meg az autóra a 18as kerekeket új gumikkal: Dunlop SP Sportmaxx GT 235/40R18
Idáig mentem vele 44E km-t, s most nézem, hogy teljesen elkoptak, ősszel ha leveszem, dobhatom el.
Normális, hogy egy gumi csak 44E km-t bír ki?
Csak pályán használom, nem megyek kilinccsel előre, stb.
Vagy túl puha volt ez a típus?
(a télimben 25E km van, de mintha nem kopott volna még egy szemet sem... : Michelin Primacy Alpin PA3 215/55R16)

[SzJani]

Na és akkor:
tudtok ajánlani 235/40R18 nyári gumit, ami "kopásálló"  ?
Jó ne legyen az, de menjen már el 60-70E km-t, úgy, hogy ha nem gyilkolom...
Kellene most sürgősen 2db, vagy 4db ha jó áron van...
(minimálisan használtban is benne lennék, lehet megy el az autó... de azért fhos ne legyen...)

[Mikorka Kálmán]

Na és akkor:
tudtok ajánlani 235/40R18 nyári gumit, ami "kopásálló"  ?
Jó ne legyen az, de menjen már el 60-70E km-t, úgy, hogy ha nem gyilkolom...
Kellene most sürgősen 2db, vagy 4db ha jó áron van...
(minimálisan használtban is benne lennék, lehet megy el az autó... de azért fhos ne legyen...)

Asszony autóján volt dunlop. Az is gyorsan kopott.

Nekem eddig ez a GY excellenece jött be a legjobban.

[Mikorka Kálmán]

Na és akkor:
tudtok ajánlani 235/40R18 nyári gumit, ami "kopásálló"  ?
Jó ne legyen az, de menjen már el 60-70E km-t, úgy, hogy ha nem gyilkolom...
Kellene most sürgősen 2db, vagy 4db ha jó áron van...
(minimálisan használtban is benne lennék, lehet megy el az autó... de azért fhos ne legyen...)

Asszongya' van wanli 18e-ért. Na?

De erről is jókat mondanak, bár nekem nem túl jól a tapsztalataim Pirellivel.
http://gumi1.hu/pirelli/p_zero_rosso/

[SzJani]

Asszony autóján volt dunlop. Az is gyorsan kopott.

Nekem eddig ez a GY excellenece jött be a legjobban.

Asszonykának vettem télire GY UG7+ -t.
Na azelőtt tényleg leborulok.  Egyszer teszteltem, hogy tényleg annyira tapad-e határon, mint amennyire általában érzem: havon még kézifékkel is alig bírtam fordítani az autót. Vizes úton úgy megy, mint egy kertitox permetező. 
Nekem is GY volt régen, vsz visszatérek majd.

[SzJani]

Asszongya' van wanli 18e-ért. Na?

De erről is jókat mondanak, bár nekem nem túl jól a tapsztalataim Pirellivel.
http://gumi1.hu/pirelli/p_zero_rosso/

Mivel tavasszal 4 új nyárit akarok, ezért tűzoltásra veszek most még nov végéig erre a 3 hónapra 2db kb 50%-os gumit ócsóé' (Conti SportContact 2).
Tavasszal úgy is elhajítom az összes nyárimat... Nem merem az életünket kockáztatni...

[AndyA]

Asszongya' van wanli 18e-ért. Na?

De erről is jókat mondanak, bár nekem nem túl jól a tapsztalataim Pirellivel.
http://gumi1.hu/pirelli/p_zero_rosso/

Ezt nem hasznaltam, de a P7 Cinturatorol csak jot tudok mondani szarazon-vizen egyarant.

AndyA

[teo]

Mivel tavasszal 4 új nyárit akarok, ezért tűzoltásra veszek most még nov végéig erre a 3 hónapra 2db kb 50%-os gumit ócsóé' (Conti SportContact 2).
Tavasszal úgy is elhajítom az összes nyárimat... Nem merem az életünket kockáztatni...

Az a Continental nem egy kopós fajta pedig... Kedvelem.

[FrancoNero]

Na és akkor:
tudtok ajánlani 235/40R18 nyári gumit, ami "kopásálló"  ?
Jó ne legyen az, de menjen már el 60-70E km-t, úgy, hogy ha nem gyilkolom...
Kellene most sürgősen 2db, vagy 4db ha jó áron van...
(minimálisan használtban is benne lennék, lehet megy el az autó... de azért fhos ne legyen...)

nekem hátul federal SS-595 van! Először elöl volt, de annyira rázott a javított felni hogy kicseréltem őket...
az első Dunlop is jól tapad! A jó régi SP Sport 

Viszont amennyire fikázta a gumis a federalt én azt ugyanannyira csak dícsérni tudom 
kanyarokat nagyon szeretem becsavarni!! De ezt nemtudom leírni, max megmutatni tudnám hogy mit tudnak 
Nekem nincs kipörgésgátlóm, de még soha nem ment el a hátulja!! PEdig kapja az ívet és voltak már necces helyzetek 

www.federaltire.hu

[drof]

Nekem nincs kipörgésgátlóm, de még soha nem ment el a hátulja!! PEdig kapja az ívet és voltak már necces helyzetek 

És mi köze a kipörgésgátlónak a hátsó tengelyhez? Nem tűnt még fel, hogy ez elöl kapar?

Egyébként, ha még soha nem indult meg a hátulja, az nem a jó gumi miatt van. Inkább amiatt, hogy nem mész elég gyorsan, vagy nem elég éles a kanyar!

[yooccoo]

nekem hátul federal SS-595 van! Először elöl volt, de annyira rázott a javított felni hogy kicseréltem őket...
az első Dunlop is jól tapad! A jó régi SP Sport 

Viszont amennyire fikázta a gumis a federalt én azt ugyanannyira csak dícsérni tudom 
kanyarokat nagyon szeretem becsavarni!! De ezt nemtudom leírni, max megmutatni tudnám hogy mit tudnak 
Nekem nincs kipörgésgátlóm, de még soha nem ment el a hátulja!! PEdig kapja az ívet és voltak már necces helyzetek 

www.federaltire.hu

kitörésgátló a neve annak, amire te gondolsz

[HZsolt92]

És mi köze a kipörgésgátlónak a hátsó tengelyhez? Nem tűnt még fel, hogy ez elöl kapar?

Egyébként, ha még soha nem indult meg a hátulja, az nem a jó gumi miatt van. Inkább amiatt, hogy nem mész elég gyorsan, vagy nem elég éles a kanyar!

ez nem hátul hajt

[FrancoNero]

És mi köze a kipörgésgátlónak a hátsó tengelyhez? Nem tűnt még fel, hogy ez elöl kapar?

Egyébként, ha még soha nem indult meg a hátulja, az nem a jó gumi miatt van. Inkább amiatt, hogy nem mész elég gyorsan, vagy nem elég éles a kanyar!

akkor esp vagy mi a f@sz

bocs nekem nincs 200lovas gépem hogy feltűnjön  


egyébként meg rájöttem, hogy nem okoskodok én itt többet mert biztos vannak nálam sokkal ügyesebb és jobb sofőrök akik kilinccsel előre szedik a kanyarokat 
de azért akkor is függ a gumitól!  én bízom magamban!

[FrancoNero]

ez nem hátul hajt

jójó vettem  elbsztam 

[FrancoNero]

kitörésgátló a neve annak, amire te gondolsz

köszönöm 

[drof]

akkor esp vagy mi a f@sz

bocs nekem nincs 200lovas gépem hogy feltűnjön  
egyébként meg rájöttem, hogy nem okoskodok én itt többet mert biztos vannak nálam sokkal ügyesebb és jobb sofőrök akik kilinccsel előre szedik a kanyarokat 
de azért akkor is függ a gumitól!  én bízom magamban!

Persze, hogy számít a gumi is! De bekapcsolt kitörésgátlónál csak annyit számít, hogy mikor avatkozik be az elektronika. Mert, ha az be van kapcsolva, akkor sohasem fog megindulni a shegge, még a legszharabb gummával sem. Max később kapcsol be az elektronika a jó gumival, mert később veszíti el a tapadását a kerék.

Off Seat Alteával szoktam volt azt játszani a Mecsekben, hogy padlógázzal mentem bele a kanyarokba. Az elektronika villogott sárgán és levitte a sebsséget addig, amíg már nem akart kitrörni. De a shegge meg se moccans soha. Biztonságos és jó, csak rohadt unalmas, amikor semmi nem múlik rajtam a szerpentinen.

[yooccoo]

Persze, hogy számít a gumi is! De bekapcsolt kitörésgátlónál csak annyit számít, hogy mikor avatkozik be az elektronika. Mert, ha az be van kapcsolva, akkor sohasem fog megindulni a shegge, még a legszharabb gummával sem. Max később kapcsol be az elektronika a jó gumival, mert később veszíti el a tapadását a kerék.

Off Seat Alteával szoktam volt azt játszani a Mecsekben, hogy padlógázzal mentem bele a kanyarokba. Az elektronika villogott sárgán és levitte a sebsséget addig, amíg már nem akart kitrörni. De a shegge meg se moccans soha. Biztonságos és jó, csak rohadt unalmas, amikor semmi nem múlik rajtam a szerpentinen.

én azért örülök neki, hogy az emberek többsége nem kapcsolja ki .. 

[drof]

én azért örülök neki, hogy az emberek többsége nem kapcsolja ki .. 

Én meg annak örülnék, ha a tiédben is lenne és áruszállítás közben nem kapcsolnád ki.

[yooccoo]

Én meg annak örülnék, ha a tiédben is lenne és áruszállítás közben nem kapcsolnád ki.

[V.Tamás]

Erről valkinek tapasztalata?
http://gumiabroncsxxl.hu/products/144-20555r16-91-h-michelin-alpin-a4-grnx.aspx

[AndyA]

Erről valkinek tapasztalata?
http://gumiabroncsxxl.hu/products/144-20555r16-91-h-michelin-alpin-a4-grnx.aspx

A GRNX jelolest nem tudom, mit jelent, de en ilyenekkel gurultam vegig a tavalyi evadot. Meg akkor is kenterbe vertem mindenkit a palyan, amikor szakado hoban, egy letakaritott savon 80-90-nel, meg meg lassabban, ovatosan osonkodtam hazafele az M1-esen Becsbol. Esze agaban nem volt megcsuszni az egesz szezonban semikor, es a kb. 10 k km sem hagyott tul mely nyomot rajta.

AndyA

[gyulaba55]

Mijen jo nektek van pééénz xarásig,nekem meg 00 a nyári gumijaim.de mostmár itt kőtelező lessz a téli gumi használat nov.1 -től az félre van téve ,igaz second edishon guma 80% tehát jo ,a márka FULDA,xerintem jo lesz ,tőbbet soha nem veszek GOOd -Yert,mert borxasztoan hangos.

[mbdeb]

Mivel nekem ez az első idényem lesz a mondeoval téli gumi tekintetében ezért körüljártam a piacot és mindent összevetve ezt a gumit vettem meg -> 205/55R16 CONTIWINTERCONTACT TS 830   (nem a P -s változat)

Mivel már megvettem így nyugodtan jöhet a tapasztalat jó és rossz is akinek van.

Ja és mivel garnitúrába vettem így valami külön pneus-expert gari van rá ha kiszúrják, padkázok vagy ilyesmi.

[Angel]

Mivel nekem ez az első idényem lesz a mondeoval téli gumi tekintetében ezért körüljártam a piacot és mindent összevetve ezt a gumit vettem meg -> 205/55R16 CONTIWINTERCONTACT TS 830   (nem a P -s változat)

Mivel már megvettem így nyugodtan jöhet a tapasztalat jó és rossz is akinek van.

Ja és mivel garnitúrába vettem így valami külön pneus-expert gari van rá ha kiszúrják, padkázok vagy ilyesmi.

Nekem ilyen van. Teljesen elégedett vagyok vele.

[Styleair]

Mivel nekem ez az első idényem lesz a mondeoval téli gumi tekintetében ezért körüljártam a piacot és mindent összevetve ezt a gumit vettem meg -> 205/55R16 CONTIWINTERCONTACT TS 830   (nem a P -s változat)

Mivel már megvettem így nyugodtan jöhet a tapasztalat jó és rossz is akinek van.

Ja és mivel garnitúrába vettem így valami külön pneus-expert gari van rá ha kiszúrják, padkázok vagy ilyesmi.

Mennyibe kerult, es hol?

[mbdeb]

http://www.szilagyigumi.hu/teli-gumi-continental-20555r16-contiwintercontact-830-91t-p-37707.html

Mennyibe kerult, es hol?

Akkor nem választottam rosszul?

Nekem ilyen van. Teljesen elégedett vagyok vele.

[Angel]

Mennyibe kerult, es hol?

Itt nézz körül:

http://www.majergumi.hu/

A téliek még nincsenek fenn, de ebben a méretben a nyári michelin 25e, a Conti szerintem 23 körül van - szerelve...
Hívd fel a Milánt, és majd mond árakat. Kérdezd a Michelint is, ő azt tudja jó áron.

[alf®]

Itt nézz körül:

http://www.majergumi.hu/

A téliek még nincsenek fenn, de ebben a méretben a nyári michelin 25e, a Conti szerintem 23 körül van - szerelve...
Hívd fel a Milánt, és majd mond árakat. Kérdezd a Michelint is, ő azt tudja jó áron.

debrecentől nincs közel-viszont jó messze....

[mbdeb]

Az a helyzet hogy éppen az a poén hogy nincs lóvé és éppen ezért próbáljuk úgy megvédeni az autóinkat, hogy ne mi menjünk neki a másiknak hanem álljunk meg időben. Ha meg nekünk jönnek akkor a mi lelkiismeretünk tiszta, hogy mi minden tőlünk telhetőt megtettünk.

Pl. én most nézegetem a RO-i gázolaj lehetőségeket, de sajnos nem találtam egy olyan összefogó adatbázist mint pl. Mo-n a holtankoljak.hu . Na mind1 ez már nem is a gumis/felnis téma.


 

Mijen jo nektek van pééénz xarásig,nekem meg 00 a nyári gumijaim.de mostmár itt kőtelező lessz a téli gumi használat nov.1 -től az félre van téve ,igaz second edishon guma 80% tehát jo ,a márka FULDA,xerintem jo lesz ,tőbbet soha nem veszek GOOd -Yert,mert borxasztoan hangos.

[mbdeb]

Valaki értelmezze már nekem, hogy az ET szám a felninél az hogyan befolyásolja a felszerelhetőséget illetve egyéb paramétert. Gondolok itt arra, hogy az MKIV -es mondira 6.5 x 16  5x108x63.3  ET50 -et kéne szerelni acél felniből, az MKIII ugyanez de ET52.2  ha jól emlékszem.
Namármost ha MKIV-re ET52.2 -t rakok akkor mi lesz? Ha hülyének néztek akkor tegyétek, de ET52.2 -es használt acélfelni valahogy több van mint az ET50 -es, de nem merem megvenni a téligumihoz.

Köszi.

[alf®]

Valaki értelmezze már nekem, hogy az ET szám a felninél az hogyan befolyásolja a felszerelhetőséget illetve egyéb paramétert. Gondolok itt arra, hogy az MKIV -es mondira 6.5 x 16  5x108x63.3  ET50 -et kéne szerelni acél felniből, az MKIII ugyanez de ET52.2  ha jól emlékszem.
Namármost ha MKIV-re ET52.2 -t rakok akkor mi lesz? Ha hülyének néztek akkor tegyétek, de ET52.2 -es használt acélfelni valahogy több van mint az ET50 -es, de nem merem megvenni a téligumihoz.

Köszi.

a két érték között pontosan 2,2mm külömbség van a jó irány javára.Az et szám azt jelöli,hogy a felni külső széle mekkora távolságra van a felfekvési felülettől.tehát mekkora hely van monduk ott,ahol a féknyereg van.Ha eredetileg ez et50,akkor az et52,2-nél 2,2mmel van nagyobb hely.
szóval van külömbség,de valójában semmi....

[tpmportal]

a két érték között pontosan 2,2mm külömbség van a jó irány javára.Az et szám azt jelöli,hogy a felni külső széle mekkora távolságra van a felfekvési felülettől.tehát mekkora hely van monduk ott,ahol a féknyereg van.Ha eredetileg ez et50,akkor az et52,2-nél 2,2mmel van nagyobb hely.
szóval van külömbség,de valójában semmi....

Nem fordítva? Én úgy emlékszem, hogy nagyobb ET= beljebb a felni, hiszen a küllőkhöz annál közelebb van a felfekvés. De 2.2mm különbség szerintem sem okoz gondot.

[HegeGabi]

a két érték között pontosan 2,2mm külömbség van a jó irány javára.Az et szám azt jelöli,hogy a felni külső széle mekkora távolságra van a felfekvési felülettől.tehát mekkora hely van monduk ott,ahol a féknyereg van.Ha eredetileg ez et50,akkor az et52,2-nél 2,2mmel van nagyobb hely.
szóval van külömbség,de valójában semmi....

Szerintem nem potnosak az infóid. Az ET szám tudtommal azt jelenti, hogy a felni felfekvési felülete milyen távolságra van a felni függőleges felezési síkjának vonalátol.

[alf®]

Szerintem nem potnosak az infóid. Az ET szám tudtommal azt jelenti, hogy a felni felfekvési felülete milyen távolságra van a felni függőleges felezési síkjának vonalátol.
[img]http://www.pasztoy.hu/forum1/images/felni_metszet.jpg

tehát nem a szélétől,hanem a középvonalától.
én rosszul emlékeztem.hiába,ez a korral jár......hová is tettem a kavintonomat?
abban viszont biztos voltam,hogy ha kicsit nagyobb az et,akkor az még jó!

[Feco66]

Pl. én most nézegetem a RO-i gázolaj lehetőségeket, de sajnos nem találtam egy olyan összefogó adatbázist mint pl. Mo-n a holtankoljak.hu . Na mind1 ez már nem is a gumis/felnis téma.

Ha román gázolajban gondolkozol.
Akkor csak és kizárólag Petrom kúton tankoljál.

[HegeGabi]

tehát nem a szélétől,hanem a középvonalától.
én rosszul emlékeztem.hiába,ez a korral jár......hová is tettem a kavintonomat?
abban viszont biztos voltam,hogy ha kicsit nagyobb az et,akkor az még jó!

Adalék:
- ha növeled az ET-t, akkor csökken a nyomtávszélesség, gumi beleérhet a rugóba (ez csak felni cserével érhető el).
- ha csökkented az ET-t, akkor nő a nyomtávszélesség, gumi beleérhet a sárvédőívbe (ez elérhető pogácsázással).
Tudomásom szerint.