Felnik, gumik

[kulani]

Mondeóhoz kell 4 db. Annyi van még?

A pár darabot úgy értettem, hogy 2-3 raklap :-)

Viszont ezen az áron elég gyorsan fogy.

[Nika91127]

A pár darabot úgy értettem, hogy 2-3 raklap :-)

Viszont ezen az áron elég gyorsan fogy.

Tanusíthatom  

[kotta_cs]

Amennyiben Mondeóhoz veszed, semmi szükséged a 94-es (XL) súlyindexre.

Feltehetően a V sebességindexre sem (240 km/h).

Még van pár utolsó darab Dunlop SP Wintersport 3D 91H, friss gyártású, 23.990-ért.

Kulani barátom megint szükségem lenne rád. A téli gumijaim Kleber Kristalp HP 205/55R16. Két éves gumik és még nem szeretném a teljes szettet lecserélni, viszont az egyik guminak az oldala ki van hasadva, szóval kuka. Van-e néked ilyen gumid (ez nem a HP2) valahol elfekvőben?

Üdv
Csaba

[nagytomi]

A pár darabot úgy értettem, hogy 2-3 raklap :-)

Viszont ezen az áron elég gyorsan fogy.

Akkor rendelnék négyet. 

[kulani]

Még van pár utolsó darab Dunlop SP Wintersport 3D 91H, friss gyártású, 23.990-ért.

Ó bakker, melléütöttem. 24.990 az ár...

(Nikáéknak is ennyiért ment...)
 

[kulani]

Kulani barátom megint szükségem lenne rád. A téli gumijaim Kleber Kristalp HP 205/55R16. Két éves gumik és még nem szeretném a teljes szettet lecserélni, viszont az egyik guminak az oldala ki van hasadva, szóval kuka. Van-e néked ilyen gumid (ez nem a HP2) valahol elfekvőben?

Szia, rendelhető, 23.500 a T-s is és a H-s is.

[nagytomi]

Ó bakker, melléütöttem. 24.990 az ár...

(Nikáéknak is ennyiért ment...)
 

Akkor is kellene.

[kotta_cs]

Szia, rendelhető, 23.500 a T-s is és a H-s is.

wow, köszi az infót. Reggel még egy haverom vissza hív, mert elméletileg van neki egy használt, jó állapotú. Jelentkezem. Az ár nyerő.

[Tofipapa]

A véleményeteket,tapasztalatotokat kérném az alábbi gumival kapcsolatban köszönöm előre is GoodYear UltraGrip 7+ 205/55 R16 91H 

[kulani]

A véleményeteket,tapasztalatotokat kérném az alábbi gumival kapcsolatban köszönöm előre is GoodYear UltraGrip 7+ 205/55 R16 91H 

Tök jó. Magyar telekre való: hóban nem az igazi, de nedves úton mintha nyári lenne (nyáron).

Mennyiért?

[Tofipapa]

Tök jó. Magyar telekre való: hóban nem az igazi, de nedves úton mintha nyári lenne (nyáron).

Mennyiért?

Köszi szépen az infót. még csak gondolkodom.

[Arabic]

kulani mester, mennyit adnál a 4 télimért lemezfelnivel és audi dísztárcsával? lásd feljebb.

[kulani]

kulani mester, mennyit adnál a 4 télimért lemezfelnivel és audi dísztárcsával? lásd feljebb.

Én semennyit :-)

Viszont a Hahu gumis részlegében, a Vaterán vagy a Racing Bazár oldalon elvinnék.

[kulani]

Köszi szépen az infót. még csak gondolkodom.

Ne gondolkozz sokat: most már naponta mennek feljebb az árak. (Korábban írtam a gumi nagykerek árazási módszeréről, a Yield Managemenet-ről: visszakereshető.)

Nekünk van még ebből a Dunlop 3D-ből, 2012-es gyártás, 24.990/db.

(A lenti email-címre írj, ha érdekel.)

[Styleair]

A véleményeteket,tapasztalatotokat kérném az alábbi gumival kapcsolatban köszönöm előre is GoodYear UltraGrip 7+ 205/55 R16 91H 

Nekem ilyen van! Az előző Mondeómon is ilyen volt! Hóban is jó! (Kulani csak azért nem tudja mert nem használja, hanem árulja! )
Nyugodtan vegyél ilyet! 

[Scratch]

A véleményeteket,tapasztalatotokat kérném az alábbi gumival kapcsolatban köszönöm előre is GoodYear UltraGrip 7+ 205/55 R16 91H 

Ez egy nagyon jó abroncs!  De már van UG8 is!

[zsoel]

Téli gumi teszt!

http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/teligumiteszt_2012_-_az_autonavigator_hu_es_a_nonstopgumi_hu_valosagtesztje-8749?utm_source=hirfigyelo&utm_medium=email&utm_campaign=hirlevel_2012-10-19&utm_content=cimlapi_cikk

[kulani]

Téli gumi teszt!

http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/teligumiteszt_2012_-_az_autonavigator_hu_es_a_nonstopgumi_hu_valosagtesztje-8749?utm_source=hirfigyelo&utm_medium=email&utm_campaign=hirlevel_2012-10-19&utm_content=cimlapi_cikk

 

[AndyA]

Én mellétenném még ezt is:

http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1359800%2C%2C

Téligumikra meg még haványozottabban igaz ez, hogy öreg gumi, nem igazán jó gumi.

Ez meg a kopott téligumit hasonlítja a nyárihoz és a 4 évszakoshoz:

http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1130199%2C%2C

Itt is látszik, hogy a jó gumi csak a nem kopott gumi.

AndyA

[CsZoli]

Téli gumi teszt!

http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/teligumiteszt_2012_-_az_autonavigator_hu_es_a_nonstopgumi_hu_valosagtesztje-8749?utm_source=hirfigyelo&utm_medium=email&utm_campaign=hirlevel_2012-10-19&utm_content=cimlapi_cikk

Biztos sok igazság van ezekben a tesztekben, de sokkal nagyobb rizikó az utakon az emberi tényező. Persze erről senki nem beszél, hogy mennyire a béka s*gge alatt van a közlekedési kultúránk. Nem vitatom, hogy nagyon fontos az autó jó műszaki állapota, de óriási a különbség egy kezdő egy rutinos és egy magát nagymenőnek gondoló vezetési tudása, stílusa között, ezáltal az általuk hordozott veszélyhelyzetek mértéke között is. De például nem mindegy az sem, hogy xy gumi, milyen méretben, milyen autón van. Pl egy abs nélküli kocsi meg tud állni hamarabb, mint egy azzal fölszerelt? Nem.
Most nem azért, de 13 éve vezetek, túl vagyok 500e km-en, soha nem volt balesetem (szerencsére), pedig járkáltam mindenféle autóval, rengetegféle gumival, mindig az anyagi lehetőségeimnek megfelelően. Sőt (most biztos megköveztek) a 2000-es évek elején egy szett gumim volt télen-nyáron. És nem csak napos száraz meleg időben kell(ett) az autó.
Szóval ha valaki az anyagi lehetőségei szerint választ gumit (ugye a cikk így kezdődött!), még nem szemét  azért, mert nincs 60e Ft-ja gumira csak 30. (/db)
Elhiszek én mindent, amit nekem mondanak, de azért fenntartásaim lehetnek.
Teherautó téligumival mi a helyzet? Miért csak hajtott tengelyre kell? 
http://www.nemzetkozi-szallitmanyozas.eu/hol-kotelezo-a-teligumi-europaban/

[stealt]

Biztos sok igazság van ezekben a tesztekben, de sokkal nagyobb rizikó az utakon az emberi tényező. Persze erről senki nem beszél, hogy mennyire a béka s*gge alatt van a közlekedési kultúránk. ....

Menj ki Oroszországba, utána ha megúsztad és hazajöttél minimum 500 oldalas esszében fogod dicsérni az itthoni közlekedési kultúrát.

[CsZoli]

Menj ki Oroszországba, utána ha megúsztad és hazajöttél minimum 500 oldalas esszében fogod dicsérni az itthoni közlekedési kultúrát.

  Látom átjött a lényeg.   

[Makker]

Menj ki Oroszországba, utána ha megúsztad és hazajöttél minimum 500 oldalas esszében fogod dicsérni az itthoni közlekedési kultúrát.

Hát igen, minden attól függ hogy mihez hasonlítjuk.   Mi szerintem egy jó közép mezőny vagyunk közlekedésben.

[coboy]

Én mellétenném még ezt is:

http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1359800%2C%2C

Téligumikra meg még haványozottabban igaz ez, hogy öreg gumi, nem igazán jó gumi.

Ez meg a kopott téligumit hasonlítja a nyárihoz és a 4 évszakoshoz:

http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1130199%2C%2C

Itt is látszik, hogy a jó gumi csak a nem kopott gumi.

AndyA

szerinted ezt rajtam kivül mindenki eltudja olvasni 

[Arabic]

szerinted ezt rajtam kivül mindenki eltudja olvasni 

ezek szerint telente cseréljek szettet? mert már az első télen elkopok kb 1-1,5mm, utána már a "használt prémium" szegmensbe tartozok? azért izgi lenne egy haznált téligumi teszt is 4-5mm profilmélységgel, és akkor látnánk melyik gumi bukik legnagyobbat a használat során... lehet meglepődnénk az eredményen. ez a magyar realitás, mert újgumit nem sokan engedhetnek meg maguknak... főleg vidéken...

[CsZoli]

Beütöttem gugliba a következőt: Kell-e téligumi.
Egyszerű kérdés, bonyolult kihámozhatatlan ellentmondásos válaszok.
Találati sorrend szerint:
1, http://uh.ro/itthon/kozelet/8091-sufniteszt-kell-e-a-teligumi
Itt házi körülmények között jobbnak ítélik a téligumi féktávját 50km/óráról fél méterrel. (ez azért kiverte a biztosítékot: Ez egy átjárónál életet menthet, de egy hirtelen befékező autónál a kocsink orrát kímélhetjük meg olyan károktól, aminek a javítási ára bőven meghaladja a négy téli gumiét.)
2, http://www.vezess.hu/magazin/teli_gumi_milyet/21280/
Itt már azzal kezdi, hogy ha télen csak száraz körülmények lennének nem is kellene téligumi. (Mi van?) mennyi kell? 4 db. Hát persze. (De teherautón elég 2 is, mert az ugye nem olyan veszélyes.)
3, http://www.gumidirekt.hu/index?page=utilization
Ez nem mérvadó, gumis cég hirdetése.
4, http://www.aabroncs.hu/tartalom/gyik
Lásd 3, as. Annyit azért megjegyeznék, hogy már itt is mást mond, mint amit az előzőekben olvashattunk.
5, http://fn.hir24.hu/csucsfogyaszto/2009/11/04/kell_e_teli_gumi
Ez teljes egészében a 2, cikk
6, http://belsoseg.blog.hu/2012/01/19/ah_nem_kell_a_teli_gumi
Erre nem tudom mit mondjak. Lehet, hogy nyári gumik vannak rajtuk, de a télivel is járhat így az ember.

Összegzésként:
Azt már tudom, hogy kell téligumi az autóra. (vagy jó a 4 évszakos is?  )
2 vagy 4 kell? Ha elég kettő, akkor azt most a hajtott tengelyre, az első tengelyre, vagy a hátsó tengelyre kell rakni?
Prémium márka kell, vagy a kínai is jó harmadáron?
Aki ezt megfejti írja már le nekem egy rövid magyarázattal.
Még valami. Mindenhol azt olvasom, nem olyan drágák ezek a gumik. Viszonyítás kérdése. 3 milliós biztonsági elemekkel jobban fölszerelt autót venni se drága. Ha tíz évre vesszük, csak napi 820Ft-ba kerül.

 

[CsZoli]

főleg vidéken...

Mert Budapestet csak gazdagok lakják.

(Egyébként nem a kopottságot nézték, hanem a gumi életkorát!!!!!!!! (5 és 8 éves gumik))

[Dentcraft]

Beütöttem gugliba a következőt: Kell-e téligumi.

Nem olvastam el semmit, ez a véleményem.
Nem kérdés, h kell és 4 kerékre természetesen. A 4 évszakos ha jó lenne mindneki azt venné, de én nem tudok olyat akinek lenne, nyilván nem véletlen. Amúgy is: nyárra keményebb gumi kell, télire puha, üti egymást a 2. Szerintem semmire sem jó. Nem kell megvenni a legjobbat,legdrágábbat. Huszonpárezezér lehet venni jót. Kínait  nem vennék, nem véletlen olcsó.  Lehet van 1 százas a garnitúra, de mennyit használod? Jelen állás szerint novembertől márciusig? Ez pár szezonra elég.  És 1 kisebb koccanás többe van mint 4 új gumi. Meg kell venni és kész.  Tavaly is volt ez téma itt.  Én remélem, h minél előbb kötelező lesz, és még a max kopás/életkor is meg lesz határozva.  Nekem most lesz a 3. szezonom velük, újakat vettem 2010 végén. Nem  szeretnék használtat sosem.

[doszi_zeg]

Nem olvastam el semmit, ez a véleményem.
Nem kérdés, h kell és 4 kerékre természetesen. A 4 évszakos ha jó lenne mindneki azt venné, de én nem tudok olyat akinek lenne, nyilván nem véletlen. Amúgy is: nyárra keményebb gumi kell, télire puha, üti egymást a 2. Szerintem semmire sem jó. Nem kell megvenni a legjobbat,legdrágábbat. Huszonpárezezér lehet venni jót. Kínait  nem vennék, nem véletlen olcsó.  Lehet van 1 százas a garnitúra, de mennyit használod? Jelen állás szerint novembertől márciusig? Ez pár szezonra elég.  És 1 kisebb koccanás többe van mint 4 új gumi. Meg kell venni és kész.  Tavaly is volt ez téma itt.  Én remélem, h minél előbb kötelező lesz, és még a max kopás/életkor is meg lesz határozva.  Nekem most lesz a 3. szezonom velük, újakat vettem 2010 végén. Nem  szeretnék használtat sosem.

Én nem vagyok gumi szakértő, még az elején leszögezem. Biztos lesznek, akik jobban otthon vannak a témában.
Csupán vezetési tapasztalatom alapján szeretnék hozzászólni a témához...

Szerintem az, hogy télen - legalább a hőmérséklet (mert a hó meg jég mennyisége egyre változóbb) miatt - szükség van téli gumira, az alap!
Az előttem szóló véleménye miatt. És nyilván ha már felteszek, akkor mind a 4 kerékre felteszem, m különben mi értelme, ha egyik helyen csak nyári a másikon meg csak téli. A hatás nem lesz olyan, mint amilyet a 4 téli gumi okozna!

De sztem az hogy az új téli gumi minden esetben hatásosabb mint a használt... hát nem tudom. Sztem egy kis kopás miatt még felesleges lenne mindig új és új szett gumit venni... az tényleg nagy luxus, persze aki megteheti...

Ha a tél nagy része olyan mint mostanság - kevés hó - akkor a viszonylag száraz úton a használt téli is jól tapad, ha meg van rajt hó, de latyakos az eső, ill. havas eső miatt, ill. olvad már a hó, akkor meg szintén elég a használt is. Nekem eddig latyakos, olvadt havas úton sosem okozott gondot az autó tapadása, a használt gumi ellenére. Sztem elcsapja azt a latyakos szart, a használt is rendesen.

Ha meg *** nagy hó van, vagy jég, amiben amúgy sem lehet 60-70-nél nagyobb gázzal menni - vagy még annyival sem - akkor abban lehet neked bmilyen szuper, márkás és új gumid, ha rosszul vezetsz (kormányzás, gáz adás, fékezés) akkor megfogsz csúszni és korrigálni kell, de talán még rosszul sem kell olyankor vezetni, m vannak olyan utak ilyenkor, amin így is úgy is megcsúszol és korrigálni kell!! Az meg már rajtad múlik leginkább, és legkevésbé a gumin!

Úgyh én azt mondom, h a nem durván kopott használt téli gumi is jó gumi!!
Persze, h mi az a nem nagyon kopott és elfogadható, azt nem tudom. De úgy is érzed meg látod! 

[Tofipapa]

Én nem vagyok gumi szakértő, még az elején leszögezem. Biztos lesznek, akik jobban otthon vannak a témában.
Csupán vezetési tapasztalatom alapján szeretnék hozzászólni a témához...

Szerintem az, hogy télen - legalább a hőmérséklet (mert a hó meg jég mennyisége egyre változóbb) miatt - szükség van téli gumira, az alap!
Az előttem szóló véleménye miatt. És nyilván ha már felteszek, akkor mind a 4 kerékre felteszem, m különben mi értelme, ha egyik helyen csak nyári a másikon meg csak téli. A hatás nem lesz olyan, mint amilyet a 4 téli gumi okozna!

De sztem az hogy az új téli gumi minden esetben hatásosabb mint a használt... hát nem tudom. Sztem egy kis kopás miatt még felesleges lenne mindig új és új szett gumit venni... az tényleg nagy luxus, persze aki megteheti...

Ha a tél nagy része olyan mint mostanság - kevés hó - akkor a viszonylag száraz úton a használt téli is jól tapad, ha meg van rajt hó, de latyakos az eső, ill. havas eső miatt, ill. olvad már a hó, akkor meg szintén elég a használt is. Nekem eddig latyakos, olvadt havas úton sosem okozott gondot az autó tapadása, a használt gumi ellenére. Sztem elcsapja azt a latyakos szart, a használt is rendesen.

Ha meg *** nagy hó van, vagy jég, amiben amúgy sem lehet 60-70-nél nagyobb gázzal menni - vagy még annyival sem - akkor abban lehet neked bmilyen szuper, márkás és új gumid, ha rosszul vezetsz (kormányzás, gáz adás, fékezés) akkor megfogsz csúszni és korrigálni kell, de talán még rosszul sem kell olyankor vezetni, m vannak olyan utak ilyenkor, amin így is úgy is megcsúszol és korrigálni kell!! Az meg már rajtad múlik leginkább, és legkevésbé a gumin!

Úgyh én azt mondom, h a nem durván kopott használt téli gumi is jó gumi!!
Persze, h mi az a nem nagyon kopott és elfogadható, azt nem tudom. De úgy is érzed meg látod! 

Nekem tetszik a hozzászólásod és osztom a véleményedet,saját tapasztalataim alapján napi min /3-400km/ télen,nyáron tisztelettel.

[CsZoli]

Nem olvastam el semmit, ez a véleményem.
Nem kérdés, h kell és 4 kerékre természetesen. A 4 évszakos ha jó lenne mindneki azt venné, de én nem tudok olyat akinek lenne, nyilván nem véletlen. Amúgy is: nyárra keményebb gumi kell, télire puha, üti egymást a 2. Szerintem semmire sem jó. Nem kell megvenni a legjobbat,legdrágábbat. Huszonpárezezér lehet venni jót. Kínait  nem vennék, nem véletlen olcsó.  Lehet van 1 százas a garnitúra, de mennyit használod? Jelen állás szerint novembertől márciusig? Ez pár szezonra elég.  És 1 kisebb koccanás többe van mint 4 új gumi. Meg kell venni és kész.  Tavaly is volt ez téma itt.  Én remélem, h minél előbb kötelező lesz, és még a max kopás/életkor is meg lesz határozva.  Nekem most lesz a 3. szezonom velük, újakat vettem 2010 végén. Nem  szeretnék használtat sosem.

Tiszteletben tartom a véleményed.  
Viszont engem az igazság érdekel. Többek között azért is, mert én nem érzek akkora hűdenagy különbséget gumi és gumi között. Jó állapotú legyen és kész. Ez meg az én véleményem. Hidd el téligumival is olyan szépen csúszkáltunk a havas, jéges utakon, hogy csak csuda. (persze az a saját szórakoztatásunkra volt   )
És most is van téli szettem, főleg, hogy manapság divat lett, hogy ha nincs, akkor  vagy. 

[zsoel]

Jövő héten lehet téligumit cserélni!


http://index.hu/belfold/2012/10/20/tessek_gyorsan_napozni_mindjart_itt_a_ho/

[CsZoli]

Ha meg *** nagy hó van, vagy jég, amiben amúgy sem lehet 60-70-nél nagyobb gázzal menni - vagy még annyival sem - akkor abban lehet neked bmilyen szuper, márkás és új gumid, ha rosszul vezetsz (kormányzás, gáz adás, fékezés) akkor megfogsz csúszni és korrigálni kell, de talán még rosszul sem kell olyankor vezetni, m vannak olyan utak ilyenkor, amin így is úgy is megcsúszol és korrigálni kell!! Az meg már rajtad múlik leginkább, és legkevésbé a gumin! 

Na ezt mondtam én is. Csodákat a télitől se kell várni, csak normálisan közlekedni.
Egyébként ami engem véglegesen meggyőzne az egy statisztika a téli balesetekről. Több szempont szerint 10 évre visszamenőleg.
Egy nyárigumit használóra eső nyári gumik miatt bekövetkezett balesetek száma. Ugyanez télire is. Na az korrekt lenne. 

[Dentcraft]

Én nem vagyok gumi szakértő, még az elején leszögezem. Biztos lesznek, akik jobban otthon vannak a témában.
Csupán vezetési tapasztalatom alapján szeretnék hozzászólni a témához...

Szerintem az, hogy télen - legalább a hőmérséklet (mert a hó meg jég mennyisége egyre változóbb) miatt - szükség van téli gumira, az alap!
Az előttem szóló véleménye miatt. És nyilván ha már felteszek, akkor mind a 4 kerékre felteszem, m különben mi értelme, ha egyik helyen csak nyári a másikon meg csak téli. A hatás nem lesz olyan, mint amilyet a 4 téli gumi okozna!

De sztem az hogy az új téli gumi minden esetben hatásosabb mint a használt... hát nem tudom. Sztem egy kis kopás miatt még felesleges lenne mindig új és új szett gumit venni... az tényleg nagy luxus, persze aki megteheti...

Ha a tél nagy része olyan mint mostanság - kevés hó - akkor a viszonylag száraz úton a használt téli is jól tapad, ha meg van rajt hó, de latyakos az eső, ill. havas eső miatt, ill. olvad már a hó, akkor meg szintén elég a használt is. Nekem eddig latyakos, olvadt havas úton sosem okozott gondot az autó tapadása, a használt gumi ellenére. Sztem elcsapja azt a latyakos szart, a használt is rendesen.

Ha meg *** nagy hó van, vagy jég, amiben amúgy sem lehet 60-70-nél nagyobb gázzal menni - vagy még annyival sem - akkor abban lehet neked bmilyen szuper, márkás és új gumid, ha rosszul vezetsz (kormányzás, gáz adás, fékezés) akkor megfogsz csúszni és korrigálni kell, de talán még rosszul sem kell olyankor vezetni, m vannak olyan utak ilyenkor, amin így is úgy is megcsúszol és korrigálni kell!! Az meg már rajtad múlik leginkább, és legkevésbé a gumin!

Úgyh én azt mondom, h a nem durván kopott használt téli gumi is jó gumi!!
Persze, h mi az a nem nagyon kopott és elfogadható, azt nem tudom. De úgy is érzed meg látod! 

Félreértettél    Pont azt mondtam, h eccer kell megvenni újonnan, és sokáig jó(persze ki mennyit megy). Nem azt, h minden télre újat. 1-2 szezon után jó állapotú használt lesz belőle, ami ugyanúgy jó még.

A nagy és friss hó a legjobb, abban lehet gyorsabban és biztonságosan menni   Persze a  hülyeséget semmi sem korrigálja, az új gumi sem.
A nemnagyon kopott szerintem a 6 mm környéke. +ne legyen öreg.  De hidd el az újnak nincs párja, nem véletlen írom! Erre vettem először újakat, előtte csak használt volt

[Dentcraft]

Tiszteletben tartom a véleményed.  
És most is van téli szettem, főleg, hogy manapság divat lett, hogy ha nincs, akkor  vagy. 

Nem divat ez, hanem biztonság. Az meg elég fontos szerintem.

[Dentcraft]

Jövő héten lehet téligumit cserélni

Nem bánom. Elég a zötyögésből ezeken a jó utakon.

[AndyA]

Biztos sok igazság van ezekben a tesztekben, de sokkal nagyobb rizikó az utakon az emberi tényező. Persze erről senki nem beszél, hogy mennyire a béka s*gge alatt van a közlekedési kultúránk. Nem vitatom, hogy nagyon fontos az autó jó műszaki állapota, de óriási a különbség egy kezdő egy rutinos és egy magát nagymenőnek gondoló vezetési tudása, stílusa között, ezáltal az általuk hordozott veszélyhelyzetek mértéke között is. De például nem mindegy az sem, hogy xy gumi, milyen méretben, milyen autón van. Pl egy abs nélküli kocsi meg tud állni hamarabb, mint egy azzal fölszerelt? Nem.
Most nem azért, de 13 éve vezetek, túl vagyok 500e km-en, soha nem volt balesetem (szerencsére), pedig járkáltam mindenféle autóval, rengetegféle gumival, mindig az anyagi lehetőségeimnek megfelelően. Sőt (most biztos megköveztek) a 2000-es évek elején egy szett gumim volt télen-nyáron. És nem csak napos száraz meleg időben kell(ett) az autó.
Szóval ha valaki az anyagi lehetőségei szerint választ gumit (ugye a cikk így kezdődött!), még nem szemét  azért, mert nincs 60e Ft-ja gumira csak 30. (/db)
Elhiszek én mindent, amit nekem mondanak, de azért fenntartásaim lehetnek.
Teherautó téligumival mi a helyzet? Miért csak hajtott tengelyre kell? 
http://www.nemzetkozi-szallitmanyozas.eu/hol-kotelezo-a-teligumi-europaban/

Azért ennyire kategorikusan ne jelentsünk ki ilyen dolgokat. Amikor igazán számít a fékút, amikor messze nem ideálisak a körülmények, akkor a 4 blokkoló kerékkel az autó általában hamarabb megáll, mint ABS-szel folyamatosan guruló kerekekkel. Ha bármi van a szilárd burkolaton, az ABS felgurítja arra a kereket, és csak olyan fékerőt ad, ami abból kihozható. Ez lehet hó, lehet sár, lehet csak kiszóródott homok, bármi. A blokkoló kerék ebbe beleássa magát. Persze blokkolás közben az autó nem irányítható, így még a megnövekedett féktávolsággal együtt is lehet jobb a helyzet ABS-szel.

A teherautóknak eleve nem azonosak a kerekei a hajtott és a kormányzott kerekeken, ráadásul a fékerő jóval nagyobb részét adja a dupla hajtott kerék, mint egy személyautónál.

AndyA

[AndyA]

szerinted ezt rajtam kivül mindenki eltudja olvasni 

Ha kinyitod a PDF-eket, kb. önmagáért beszél az eredmény.

Lényeg, hogy a 4-5 éves (ha jól emlékszem) nyári gumi már csak alig a felét tudja az újkori adatainak, és az idő előrehaladtával ez csak hatványozottan romlik tovább.

AndyA

[doszi_zeg]

Félreértettél    Pont azt mondtam, h eccer kell megvenni újonnan, és sokáig jó(persze ki mennyit megy). Nem azt, h minden télre újat. 1-2 szezon után jó állapotú használt lesz belőle, ami ugyanúgy jó még.

A nagy és friss hó a legjobb, abban lehet gyorsabban és biztonságosan menni   Persze a  hülyeséget semmi sem korrigálja, az új gumi sem.
A nemnagyon kopott szerintem a 6 mm környéke. +ne legyen öreg.  De hidd el az újnak nincs párja, nem véletlen írom! Erre vettem először újakat, előtte csak használt volt

Nem értettelek félre sztem, de ha mégis, akkor bocs!
Én még nem vette zsír új téli gumit. Csak használt téli, ill. nyári gumit. És én arra gondoltam, h sztem sosem kell ujjat venni, mindig jó az alig használt, de használt is! De ez az én véleményem!
Viszont azért kíváncsivá tettél!! Úgyh csak m Te annyira állítod, h jobb a zsír újjal elkezdeni koptatni, ezért lehet, h majd egyszer veszek én is egy ujjat! 

[CsZoli]

A teherautóknak eleve nem azonosak a kerekei a hajtott és a kormányzott kerekeken, ráadásul a fékerő jóval nagyobb részét adja a dupla hajtott kerék, mint egy személyautónál.

AndyA

"Azért ennyire kategorikusan ne jelentsünk ki ilyen dolgokat."
Amit írtál az szóló teherautóra igaz, csak nem az az elterjedt, hanem a szerelvény.
Ekkor ugye 12 kerék közül 4-en van téligumi. A fékerő nagyobb részét a pótkocsi adja, nem a vontató meghajtott tengelye. Ugyanis ha jól van beállítva akkor a fékerő úgy oszlik el, hogy először a pótkocsi tengelyen jelentkezik, utána a vontatón. Akkor, ha a pótkocsi jobban csúszik, a vontató kevésbé, abból mi lesz?
Ilyenkor azért számítana a tapadás. Tömeg x sebesség = lendület.

[Dentcraft]

abból mi lesz?

drift 

[CsZoli]

drift 

Ugye? 
Ezért nem értem az egész elméletet.  Illetve szerintem a gumigyártók kevés új gumit tudtak eladni, hát kitalálták ezt a téligumi mizériát, és most, hogy már ezzel is tele a piac, kitalálták hogy 5 éves kor fölött ne használd, mert nem jó. (nekik) Ja meg a kínai is sz*r mer' occo. (De most őszintén, ha nem lenne biztonságos, nem tudná azokat a paramétereket teljesíteni amik rá vannak írva, akkor hogyan kerülhetnek egyáltalán forgalomba? Olyan ez mint a mosogatószer, mindig jobbat találnak ki (2in1, 3in1, ... 8in1, minek?). Kiváncsi vagyok mikor jön el az inteligens abroncsok kora 

[Styleair]

Ugye? 
Ezért nem értem az egész elméletet.  Illetve szerintem a gumigyártók kevés új gumit tudtak eladni, hát kitalálták ezt a téligumi mizériát, és most, hogy már ezzel is tele a piac, kitalálták hogy 5 éves kor fölött ne használd, mert nem jó. (nekik) Ja meg a kínai is sz*r mer' occo. (De most őszintén, ha nem lenne biztonságos, nem tudná azokat a paramétereket teljesíteni amik rá vannak írva, akkor hogyan kerülhetnek egyáltalán forgalomba? Olyan ez mint a mosogatószer, mindig jobbat találnak ki (2in1, 3in1, ... 8in1, minek?). Kiváncsi vagyok mikor jön el az inteligens abroncsok kora 

Meg az inteligens feleségeké! 

[Dentcraft]

Ugye? 
Ezért nem értem az egész elméletet.  Illetve szerintem a gumigyártók kevés új gumit tudtak eladni, hát kitalálták ezt a téligumi mizériát, és most, hogy már ezzel is tele a piac, kitalálták hogy 5 éves kor fölött ne használd, mert nem jó. (nekik) Ja meg a kínai is sz*r mer' occo. (De most őszintén, ha nem lenne biztonságos, nem tudná azokat a paramétereket teljesíteni amik rá vannak írva, akkor hogyan kerülhetnek egyáltalán forgalomba? Olyan ez mint a mosogatószer, mindig jobbat találnak ki (2in1, 3in1, ... 8in1, minek?). Kiváncsi vagyok mikor jön el az inteligens abroncsok kora 

Az hogy az évek megvannak határozva az jó, és nem véletlen. A kinai meg szerintem sem jó, se télibe, se nyáriba. Nemlehet fillérekből normális gumikeveréket csinálni.  Feltételeket teljesíti: gurul megáll 

[Styleair]

Az hogy az évek megvannak határozva az jó, és nem véletlen. A kinai meg szerintem sem jó, se télibe, se nyáriba. Nemlehet fillérekből normális gumikeveréket csinálni.  Feltételeket teljesíti: gurul megáll 

De az a kérdés jogos, hogyha xar akkor miért lehet egyáltalán forgalnmazni? Ja mert Ábácsinbak jól esik az ÁFA mega többi befizetett sarc?

[doszi_zeg]

Az hogy az évek megvannak határozva az jó, és nem véletlen. A kinai meg szerintem sem jó, se télibe, se nyáriba. Nemlehet fillérekből normális gumikeveréket csinálni.  Feltételeket teljesíti: gurul megáll 

Hiszen ez a lényeg Gurul és megáll! 

[CsZoli]

De az a kérdés jogos, hogyha xar akkor miért lehet egyáltalán forgalnmazni? Ja mert Ábácsinbak jól esik az ÁFA mega többi befizetett sarc?

Nono. Állambácsi is a drága gumit preferálja, több rajta az adó. Ha balesetveszélyes, mert nem tudok vele ésszerű határok között megállni, akkor tiltsák be. Ha meg igen... Sosem vettem semmit a márka miatt (talán az autóm igen) jó volt a kínai is olcsóbban. Abban a ruhában sem fáztam. De mindenkinek szive joga mit és mennyire hisz el, vagy nem.

Az hogy az évek megvannak határozva az jó, és nem véletlen. A kinai meg szerintem sem jó, se télibe, se nyáriba. Nemlehet fillérekből normális gumikeveréket csinálni.  Feltételeket teljesíti: gurul megáll 

A szabályok sosem véletlenek. Valakinek jól jönnek. Egy gumi mit tudjon még? Guruljon és álljon meg. De ezeket valamilyen határérték között kell tennie. Persze az is igaz, nem hiszem magamról hogy én vagyok Súmakker, így lehet nekem a gyöngébb (olcsóbb) minőség is jó. 

[Arabic]

aki még nem vett új téli gumit annak az én történetem:
volt mindenféle autóm, céges(octaia, leon, astra, lanos), saját (első gen. suzuki) majd egy jó ügylet után franciaországból hozattam egy 1 éves H astra elegance-t oda vissza voltam, imádtam, kényeztettem, majd jött az első tél... Nézegettem midenféle használtat, már majdnem vettem talán falkent, vagy vredesteint, amikor gondoltam veszek egy BFGoodrich winter3-at (asszem winter3, nem biztos) 27000/db, vettem négyet. 3 hét múlva leesett a hó. ill. mentünk ki szlovákiába a magas tátrába. OLYAN ÉLMÉNY volt biztonságban majdnem nyári biztonsággal indulni és megállni, hogy én voltam a legbüszkébb ember ott a környéken!!! Hatalmas megnyugvás, biztonságérzet, a határok feszegetése, semmi nem okozott meglepetést, a gumi bírta, jég, ónos eső, semmi nem vette el az erejét. Szóval, remélem mindenki át fogja élni a biztonság és a nyugalom élményét, mert van ilyen. Kellemes meleg, párásodni akaró ablakok, kint minusz jegesmedve, pingvinek szanaszét, te viszont csak nyugodtan suhansz...  

[Styleair]

aki még nem vett új téli gumit annak az én történetem:
volt mindenféle autóm, céges(octaia, leon, astra, lanos), saját (első gen. suzuki) majd egy jó ügylet után franciaországból hozattam egy 1 éves H astra elegance-t oda vissza voltam, imádtam, kényeztettem, majd jött az első tél... Nézegettem midenféle használtat, már majdnem vettem talán falkent, vagy vredesteint, amikor gondoltam veszek egy BFGoodrich winter3-at (asszem winter3, nem biztos) 27000/db, vettem négyet. 3 hét múlva leesett a hó. ill. mentünk ki szlovákiába a magas tátrába. OLYAN ÉLMÉNY volt biztonságban majdnem nyári biztonsággal indulni és megállni, hogy én voltam a legbüszkébb ember ott a környéken!!! Hatalmas megnyugvás, biztonságérzet, a határok feszegetése, semmi nem okozott meglepetést, a gumi bírta, jég, ónos eső, semmi nem vette el az erejét. Szóval, remélem mindenki át fogja élni a biztonság és a nyugalom élményét, mert van ilyen. Kellemes meleg, párásodni akaró ablakok, kint minusz jegesmedve, pingvinek szanaszét, te viszont csak nyugodtan suhansz...  

Oszt mi lett a sztory vége?    ( )

[CsZoli]

aki még nem vett új téli gumit annak az én történetem:
volt mindenféle autóm, céges(octaia, leon, astra, lanos), saját (első gen. suzuki) majd egy jó ügylet után franciaországból hozattam egy 1 éves H astra elegance-t oda vissza voltam, imádtam, kényeztettem, majd jött az első tél... Nézegettem midenféle használtat, már majdnem vettem talán falkent, vagy vredesteint, amikor gondoltam veszek egy BFGoodrich winter3-at (asszem winter3, nem biztos) 27000/db, vettem négyet. 3 hét múlva leesett a hó. ill. mentünk ki szlovákiába a magas tátrába. OLYAN ÉLMÉNY volt biztonságban majdnem nyári biztonsággal indulni és megállni, hogy én voltam a legbüszkébb ember ott a környéken!!! Hatalmas megnyugvás, biztonságérzet, a határok feszegetése, semmi nem okozott meglepetést, a gumi bírta, jég, ónos eső, semmi nem vette el az erejét. Szóval, remélem mindenki át fogja élni a biztonság és a nyugalom élményét, mert van ilyen. Kellemes meleg, párásodni akaró ablakok, kint minusz jegesmedve, pingvinek szanaszét, te viszont csak nyugodtan suhansz...  

Esküszöm felénél majdnem bealudtam. Ez esti mesének is jó!   Azért ekkora különbség....
Szívesen megnézném a nyári suhanásodat mínusz 20 fok lefagyott út esetén!!!
Ónos eső, na ne már, mennyivel suhantál biztonságban 15-tel?  Azon megcsúszol a jóisten nem fog meg, nem egy sz*ros gumi.
Persze ha Te úgy érezted....