Felnik, gumik

[kulani]

Jól hangzik, akkor lehet télibőll is misit veszek. Mondjuk nekem a 45ezer a télivel, kb 6 szezon lesz, de annál jobb

Megjegyzem, ha tőlem szeretnél venni 24.500-ért, akkor pont egy szettet tudok már csak adni ennyiért, 2012-es gyártású.

Utána is rendelhető lesz, de csak 4 százalékkal drágábban. Az a szállítmány 2013 végi DOT-számú.

[wofer]

Az árban (most és nálam) olyan 15% a különbség - ennyinél százalékosan egészen biztosan többet tud a Misi.

eSTét.

Köszi mindenkinek aki segitett gumma ügyben.Neked külön hogy visszahivtál és segiteni próbáltál.
Az én hibám hogy ennyire későre hagytam a beszerzést...mindegy most ez igy sikerült.

Másoknak is ajánlom időben kezdjék a beszerzést,sok helyen nincs azonnal gumi,egyik helyen /nagy gumis örs környékén,fel sem ajánlották hogy szereznek....amit eladtak azt annyi,számukra lement a szezon  /.

[kulani]

Köszi mindenkinek aki segitett gumma ügyben.Neked külön hogy visszahivtál és segiteni próbáltál.

No problem :-)

Másoknak is ajánlom időben kezdjék a beszerzést,sok helyen nincs azonnal gumi,egyik helyen /nagy gumis örs környékén,fel sem ajánlották hogy szereznek....amit eladtak azt annyi,számukra lement a szezon  /.

Igen, valóban nagyjából vége a szezonnak, elfogytak a készletek, már csak azért is, mert ez a szezon meglepően jól sikerült. Talán az eddig elhalasztott vásárlások miatt? Talán amiatt, hogy az elmúlt években túl sokan csalódtak a használt gumikban?

Azt lehet látni, hogy teljesen szét van szakadva a piac. A kínai gumikban még mindig nem bíznak az emberek, de a közvetlenül felettük levő kategóriában (Kormoran, Debica) illetve a prémiumok között nagy volt a forgás. A középkategóriában csak a Hankook alakított nagyot, több hagyományosan erős márka alig adott el gumikat (pl. Kléber, Uniroyal, Fulda).

[D]

Megjegyzem, ha tőlem szeretnél venni 24.500-ért, akkor pont egy szettet tudok már csak adni ennyiért, 2012-es gyártású.

Utána is rendelhető lesz, de csak 4 százalékkal drágábban. Az a szállítmány 2013 végi DOT-számú.

Köszönöm az ajánlatot, most csak piackutatok. Pár hete nagyon erősen gondolkoztam, mert úgy tünt szálszakadt a balhátsóm, mindezt úgy hogy előtte volt szálszakadt a balelső. Akkor úgy gondoltam belevágom a kukába mind a négyet, de végül megmenekültek Viszont pár hónapon belül szeretnék valamit, a meglévő szettet (számomra új conti ts850 elöl hátul semperit valami) meg eltenni vésztartalékba

[Domi]

Köszönöm az ajánlatot, most csak piackutatok. Pár hete nagyon erősen gondolkoztam, mert úgy tünt szálszakadt a balhátsóm, mindezt úgy hogy előtte volt szálszakadt a balelső. Akkor úgy gondoltam belevágom a kukába mind a négyet, de végül megmenekültek Viszont pár hónapon belül szeretnék valamit, a meglévő szettet (számomra új conti ts850 elöl hátul semperit valami) meg eltenni vésztartalékba

Hogy menekültek meg? Levágtad bicskával a puklit? 

[D]

Hogy menekültek meg? Levágtad bicskával a puklit?  

Le és befoltoztam szalonnabőrrel

Amúgy az volt, hogy valami furát éreztem a kocsi hátulja felöl, elsőre úgy tűnt a guminak van egy kis bibije, de utána kiderült, hogy annak nincs baja, valami más okozza.

[Domi]

Le és befoltoztam szalonnabőrrel

[Arabic]

Megjegyzem, ha tőlem szeretnél venni 24.500-ért, akkor pont egy szettet tudok már csak adni ennyiért, 2012-es gyártású.

Utána is rendelhető lesz, de csak 4 százalékkal drágábban. Az a szállítmány 2013 végi DOT-számú.

nekem akkor jó lenne a misi A4. feltéve hogy keddig ideér. szombat reggel hívlak.

[kulani]

Nem mondom hogy sz.rok, vagy bénák vagy ilyesmi, biztos csak annak a melósnak volt sz.r napja ... de hogy többet nem nézek feléjük, az hót ziher.

Ilyenkor a leggyakrabban az okozza a gondot, hogy a ragasztott súly egyszerűen az első métereken leesik. Mert *** a ragasztó, mert nem tisztították meg eléggé a ragasztás helyét, ilyesmi. Ha csak az egyik mellső kerék nincs kiegyensúlyozva, már erősen érzed a kormányon a vibrálást.

Szóval ez nem akkora tragédia, bárkivel megeshet, érdemes visszavinni a műhelybe, megcsinálják szépen újra.

Ritkán ugyan, de az is előfordulhat, hogy nincs (jól) kalibrálva a centrírozógép, de az gyorsan ki szokott derülni, az első-második reklamáció után tolnak egy kalibrációs ciklust a gépen.

[alf®]

Ilyenkor a leggyakrabban az okozza a gondot, hogy a ragasztott súly egyszerűen az első métereken leesik. Mert *** a ragasztó, mert nem tisztították meg eléggé a ragasztás helyét, ilyesmi. Ha csak az egyik mellső kerék nincs kiegyensúlyozva, már erősen érzed a kormányon a vibrálást.

Szóval ez nem akkora tragédia, bárkivel megeshet, érdemes visszavinni a műhelybe, megcsinálják szépen újra.

Ritkán ugyan, de az is előfordulhat, hogy nincs (jól) kalibrálva a centrírozógép, de az gyorsan ki szokott derülni, az első-második reklamáció után tolnak egy kalibrációs ciklust a gépen.

....a mundér becsülete? -a szakmára értem....már  ha van ilyen....

Inkább mondtad volna,hogy nálatok ilyen sosem fordul elő...

[AndyA]

Egy kis személyes tapasztalat megosztás következik.
Rendeltem neten téli gumikat, és ki lehetett választani, hogy azonnal fel is szerelik. Gumik ok, tök jók amúgy.
A megyeri úti gumisra esett a választásom, útba esett. Nagy telep, sok állással amúgy, nem tűnnek amatőrnek.
Full szolgáltatás, csere, súlyozás ... Feltették gumikat, olyan de olyan szrul sikeredett nekik, hogy már 80-nál rázott a kormány, 130-nál meg piszkosul.
Igen, megtehettem volna, hogy visszamegyek, és kiverem nekik a balhét, hogy akkor csinálják meg végre rendesen ... de nem tettem.
Aki egyszer képes elbaszni egy ilyen egyszerű dolgot, az másodszor is.
Elvittem szépen a kocsit a jól bevált gumisomhoz, leszedték kerekeket, mind hót *** volt a gép szerint is súlyozva, súlyok le, újra futtat, új súly rá ... és azóta is siklik szépen az úton.
Fizettem 3000 Ft-ot, de megérte.
Nem mondom hogy sz.rok, vagy bénák vagy ilyesmi, biztos csak annak a melósnak volt sz.r napja ... de hogy többet nem nézek feléjük, az hót ziher.

Tót ziher. Én már csak tudom, kétszeresen is... Eredetiben "tot sicher", azaz halálbiztos. Ebből lett a "hót", mint halott rövidítve, apró logikai bukfenc és némi képzavar árán.

Simán lehet a gépük kalibrációérett. Meg kell kérni a szerelőt, hogy forgassa el a gép tengelyén a kereket egy negyed körrel, és ha akkor is azt mondja a gép az elvileg már kész kerékre, hogy OK, akkor tényleg az.

AndyA

[Angel]

akkor milyen gyártókat nevezünk nagy gyártónak?Akik 20-25éve gyártanak gumit?Mint mondjuk a mislen?Mert ilyen alapon vannak nagy kóreai gyártók is,akik 25éve ezzel foglalkoznak,és nagyságrendekkel több gumit gyártanak,mint egy misi.

Szerintem a michelin sokkal régebben, mint 25 éve gyárt gumit. Nekünk 1980-ban már volt, és nem akkor jelent meg.
1946-ban ők mutatták be a radiális gumit, 1891-ben a leszerelhető gumit.
Már 1904-ben készült a michelin guide, egy olyan könyv, mely összegyűjti a jó éttermeket.
Ez már az autósoknak szólt... Szerintem az első pillanattól kezdve gyártottak autógumit, ami ugye nem sokban tért el az akkori bicikigumiktól.
Hogy a koreaiak hány éve gyártanak gumit? Maga az autógyártás sem túl régi, pár tíz évre tehető, de valójában komolyabb gyártóvá (export, versenyképes) csak az elmúlt kb 20 évben lettek. Ebből borítékolható (biztos nem vagyok benne), hogy a koreaiaknak túl nagy múltjuk nincs a gumigyártásban.
Azt se feledjük, hogy ők kvázi egy szigeten vannak, é-k miatt. Az ottani autók töredékét sem futják, mint egy itteni (évi 3-5e km. Forrás: több kollégám dolgozott koreai autógyárnak).
De mennyiben határozza meg ez, a most gyártott gumik minőségét? Hát... semennyiben. Akár jó gumik is lehetnek.
A sony és Panasonic két régi nagy tv gyártó, kb a leghíresebbek. Ez a két gyártó volt csak képes hordó palástú képernyőt készíteni: a többieké a gömbre vezethető vissza.
A más nagy gyártók, pl monitor, is jellemzően ezeket a képcsöveket szerelték be: eizo, viesonic (kb fél millás monitoroka gondolok).
És mi van most? A s-p szép lassan elsüllyed... a pana még a plazmagyártásban vezető volt, de az lcd-nél már nem sikerült visszahozni a vezető szerepet, sőt.
Itt a samsung és az lg a király (nem ismerem jól az lcd gyártók világát), és mivel ezekbe sok memória és proci is kell, itt lép be ismét a samsung...
Szóval, a nagy múlt most kb semmit sem jelent.
De a Phillips, Saba, Grundig és szépen abbahagyta a gyártást. Mert csak.
A múlt nem mindig fontos.

[Szebence]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy 2001-ben gyártott MK3-nak mi a gyári alufelni paramétere? Illetve, a kérdés inkább arra irányul, hogy felmenne-e az autóra a következő paraméterekkel rendelkező alufelni:
Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm

A felniről a következő paramétereket találtam:




Üdv!

[AndyA]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy 2001-ben gyártott MK3-nak mi a gyári alufelni paramétere? Illetve, a kérdés inkább arra irányul, hogy felmenne-e az autóra a következő paraméterekkel rendelkező alufelni:
Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm

A felniről a következő paramétereket találtam:

[img width=646 height=600]http://kepfeltoltes.hu/150107/ET_www.kepfeltoltes.hu_.png[/img


Üdv!

http://willtheyfit.com/

Itt ki tudod próbálni, hogy kb. mire számíthatsz.

AndyA

[alf®]

http://willtheyfit.com/

Itt ki tudod próbálni, hogy kb. mire számíthatsz.

AndyA

idézzed csak...

[alf®]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy 2001-ben gyártott MK3-nak mi a gyári alufelni paramétere? Illetve, a kérdés inkább arra irányul, hogy felmenne-e az autóra a következő paraméterekkel rendelkező alufelni:
Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm

A felniről a következő paramétereket találtam:

[img width=646 height=600]http://kepfeltoltes.hu/150107/ET_www.kepfeltoltes.hu_.png


Üdv!

Ismered a Jagos kollégát is?

[Szebence]

http://willtheyfit.com/

Itt ki tudod próbálni, hogy kb. mire számíthatsz.

AndyA

Én ezt a kalkulátort néztem: http://www.autogumibolt.hu/autogumi/gumiszerviz/etkalkulator
Jelenleg 16" átmérőjű lemezfelni van az autón, de nem tudom milyen széles és az ET számát se, erősen korródálódott, ezért nem tudom leolvasni a felnin lévő számokat, viszont így most hátul 5mm van a kerék és a gátló között.
A gyári mérethez képest elvileg itt a kalkuláció:
Elől: http://kepfeltoltes.hu/150107/eet_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátul: http://kepfeltoltes.hu/150107/het_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


@Alf, ki az a Jagos  ? : )

[Domi]

Én ezt a kalkulátort néztem: http://www.autogumibolt.hu/autogumi/gumiszerviz/etkalkulator
Jelenleg 16" átmérőjű lemezfelni van az autón, de nem tudom milyen széles és az ET számát se, erősen korródálódott, ezért nem tudom leolvasni a felnin lévő számokat, viszont így most hátul 5mm van a kerék és a gátló között.
A gyári mérethez képest elvileg itt a kalkuláció:
Elől: http://kepfeltoltes.hu/150107/eet_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátul: http://kepfeltoltes.hu/150107/het_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


@Alf, ki az a Jagos  ? : )

Felni: 6,5x16, 5x108, ET52,5 És úgy tudom, hogy 63,3mm-es agyátmérő.
Ilyen felni kell neked.

[Szebence]

Felni: 6,5x16, 5x108, ET52,5 És úgy tudom, hogy 63,3mm-es agyátmérő.
Ilyen felni kell neked.

Most sikerült beszélnem a felni hirdetőjével, megnézte, amit kinéztem felni ET-je is 52,5  csak ugye ez 7" széles.  Ami azt jelenti, hogy kívül belül szélesebb lesz 6mm-rel a gyáritól. Akkor nem biztos, hogy fel fog menni rá...


Szerk.: Van itt valaki, akinek MK3-ja van gyári alufelnivel és meg tudja mérni, hogy hány mm van a gátló és a kerék között?

[Domi]

Most sikerült beszélnem a felni hirdetőjével, megnézte, amit kinéztem felni ET-je is 52,5  csak ugye ez 7" széles.  Ami azt jelenti, hogy kívül belül szélesebb lesz 6mm-rel a gyáritól. Akkor nem biztos, hogy fel fog menni rá...


Szerk.: Van itt valaki, akinek MK3-ja van gyári alufelnivel és meg tudja mérni, hogy hány mm van a gátló és a kerék között?

Van 7" széles felni is. Arra nyilván szélesebb gumi is felmegy. Nekem 18"-os van, annak is ET52,5 a száma, de az talán már 7,5" széles.

[Szebence]

Van 7" széles felni is. Arra nyilván szélesebb gumi is felmegy. Nekem 18"-os van, annak is ET52,5 a száma, de az talán már 7,5" széles.

Akkor azt mondod, hogy fel kell mennie a 2001-es MK3-mas mondeóra?

Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm
Agy átmérő:       63,3mm
ET:    52,5

[Domi]

Akkor azt mondod, hogy fel kell mennie a 2001-es MK3-mas mondeóra?

Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm
Agy átmérő:       63,3mm
ET:    52,5

Én azt mondanám, hogy igen.

[Szebence]

Én azt mondanám, hogy igen.

Bízom benne!

[AndyA]

Akkor azt mondod, hogy fel kell mennie a 2001-es MK3-mas mondeóra?

Felni átmérő:    17"
Felni szélesség:    7"
Lyukosztó (csavar db):    5 db
Osztókör:    108 mm
Agy átmérő:       63,3mm
ET:    52,5

Az enyémek 7,5x17-es Ronalok, de azok ET40-esek ehhez.

A zöld az én nyárim, a sárga a te elképzelt kereked 205-ös szélességben, gyári méretben a 17-es felnire:

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=205&aspect2=50&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

Azt mondja, az enyémhez képest 5,6 mm-rel lesz közelebb a felni (nem az abroncs!!!) belső széle a gátlóhoz, miközben a külső oldal 18,4 mm-rel kerül beljebb.

Ha 225/45-ös gumit tennél rá, a felni ugyanoda kerül, de a gumi széle még beljebb lesz, még közelebb a futóműhöz (lásd a rajzot):

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=225&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

AndyA

[Domi]

Az enyémek 7,5x17-es Ronalok, de azok ET40-esek ehhez.

A zöld az én nyárim, a sárga a te elképzelt kereked 205-ös szélességben, gyári méretben a 17-es felnire:

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=205&aspect2=50&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

Azt mondja, az enyémhez képest 5,6 mm-rel lesz közelebb a felni (nem az abroncs!!!) belső széle a gátlóhoz, miközben a külső oldal 18,4 mm-rel kerül beljebb.

Ha 225/45-ös gumit tennél rá, a felni ugyanoda kerül, de a gumi széle még beljebb lesz, még közelebb a futóműhöz (lásd a rajzot):

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=225&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

AndyA

De a tied nem gyári felni, nem is gyári ET-vel.

[AndyA]

De a tied nem gyári felni, nem is gyári ET-vel.

De nem is ér bele a futóműbe.

AndyA

[alf®]

Én ezt a kalkulátort néztem: http://www.autogumibolt.hu/autogumi/gumiszerviz/etkalkulator
Jelenleg 16" átmérőjű lemezfelni van az autón, de nem tudom milyen széles és az ET számát se, erősen korródálódott, ezért nem tudom leolvasni a felnin lévő számokat, viszont így most hátul 5mm van a kerék és a gátló között.
A gyári mérethez képest elvileg itt a kalkuláció:
Elől: http://kepfeltoltes.hu/150107/eet_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hátul: http://kepfeltoltes.hu/150107/het_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


@Alf, ki az a Jagos  ? : )

a jaguáros.

[Szebence]

a jaguáros.

Tehát Ő is fórum tag?   Azért adja el, mert nem megy fel mondo-ra? Ha felmenne megvenném, de amit írt AndyA, az elbizonytalanított.

[Szebence]

De a tied nem gyári felni, nem is gyári ET-vel.

Köszi a segítséged! Ebből kiindulva, nem hinném, hogy megvenném a felnit. Igazából nem tudom, hogy gyári méretű kerékhez képest mekkora hely van befelé.

[xrobe]

Az enyémek 7,5x17-es Ronalok, de azok ET40-esek ehhez.

A zöld az én nyárim, a sárga a te elképzelt kereked 205-ös szélességben, gyári méretben a 17-es felnire:

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=205&aspect2=50&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

Azt mondja, az enyémhez képest 5,6 mm-rel lesz közelebb a felni (nem az abroncs!!!) belső széle a gátlóhoz, miközben a külső oldal 18,4 mm-rel kerül beljebb.

Ha 225/45-ös gumit tennél rá, a felni ugyanoda kerül, de a gumi széle még beljebb lesz, még közelebb a futóműhöz (lásd a rajzot):

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=40&width2=225&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=52

AndyA

Itt a sárga a nagyobb nem? Tehát övé a zöld, így a kép alapján el kell férnie.

[Domi]

Köszi a segítséged! Ebből kiindulva, nem hinném, hogy megvenném a felnit. Igazából nem tudom, hogy gyári méretű kerékhez képest mekkora hely van befelé.

Amit te írtál, az szerintem gyári méret.

Egyébként 17" felnit szeretnél? Ez milyen kinézetű? Meg mennyi lenne? Itt bontanak a fórumon pár autót. A bontósokat lenne érdemes megkérdezni, hogy van-e 17"-os szettjük. Azok biztos jók.
Ezek is gyári 17"-os felnik:
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-6-50x17-ID2j9Kl.html#11bf6380b9
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-17-es-alufelni-ID2TvwJ.html#11bf6380b9
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-ghia-executive-17-es-alufelni-garnitura-csavarok-ID2EU9x.html#75ac5bd3ea
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-ghia-executive-17-es-alufelni-garnitura-csavarok-ID22OrF.html#75ac5bd3ea (ez nem ugyanaz, mint az előző)

[alf®]

https://www.youtube.com/watch?v=5agDFTdK53w

[Szebence]

Amit te írtál, az szerintem gyári méret.

Egyébként 17" felnit szeretnél? Ez milyen kinézetű? Meg mennyi lenne? Itt bontanak a fórumon pár autót. A bontósokat lenne érdemes megkérdezni, hogy van-e 17"-os szettjük. Azok biztos jók.
Ezek is gyári 17"-os felnik:
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-6-50x17-ID2j9Kl.html#11bf6380b9
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-17-es-alufelni-ID2TvwJ.html#11bf6380b9
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-ghia-executive-17-es-alufelni-garnitura-csavarok-ID2EU9x.html#75ac5bd3ea
http://olx.hu/hirdetes/ford-mondeo-gyari-ghia-executive-17-es-alufelni-garnitura-csavarok-ID22OrF.html#75ac5bd3ea (ez nem ugyanaz, mint az előző)

Megmondom őszintén, nekem a gyári ford alufelnik nem igazán tetszenek. Még talán az utolsó, vagy az ST220-as : )))   Egyébként ahhoz hasonló sok küllős, amit kinéztem.  http://autoalkatresz.medija.hu/198391/1116536_1_b.jpg

[Szebence]

Itt a sárga a nagyobb nem? Tehát övé a zöld, így a kép alapján el kell férnie.

Ezt én is néztem többször is, hogy jól van-e írva mert gyanús. A jobb oldalon lévő kép alapján ha a zöld AndyA mérete, akkor hozzá képest a sárga (az én elképzelésem) kifelé esik, nem befelé.

[Szebence]

Tehát Ő is fórum tag?   Azért adja el, mert nem megy fel mondo-ra? Ha felmenne megvenném, de amit írt AndyA, az elbizonytalanított.

Rákerestem, de nem találtam a felhasználók között.

[xrobe]

Ezt én is néztem többször is, hogy jól van-e írva mert gyanús. A jobb oldalon lévő kép alapján ha a zöld AndyA mérete, akkor hozzá képest a sárga (az én elképzelésem) kifelé esik, nem befelé.

Nem, most vettem észre, hogy a jobb oldal esik az autó belseje felé. 

[AndyA]

Itt a sárga a nagyobb nem? Tehát övé a zöld, így a kép alapján el kell férnie.

Értő olvasás...

"A zöld az én nyárim" - Ronal 7,5x17-es, ET40-es, ahogyan írtam.

A sárga az, amit fel akar rakni az autójára.

AndyA

[xrobe]

Értő olvasás...

"A zöld az én nyárim" - Ronal 7,5x17-es, ET40-es, ahogyan írtam.

A sárga az, amit fel akar rakni az autójára.

AndyA

[AndyA]

http://s26.postimg.org/ugsujmvt1/gddf.jpg

Akkor mégsem.

AndyA

[Szebence]

Akkor mégsem.

AndyA

Tehát akkor felmegy még abronccsal is ha jól látom.

[alf®]

Nem is tudom, hogy gumi, felni, vagy futóművel van-e a gond.
Korábban ugye írtam, hogy vettem 2 új gumit (dunlop), feltetettem előre, első kettőt (úgyszintén dunlop, csak 4 éves) meg át hátra, majd olyan sz.rul centírozták új elsőket, hogy máshol újra kellett csináltatnom (csak azt a kettőt).
Azt hittem a gondoknak ezzel vége.
Viszont most mentem 130-al sokat, és furi volt. A kocsi korábban szépen ment, lazán siklott, de most, mintha függőlegesen ugrálna ekkora sebességnél.
Nem úgy, mint amikor nem jól van centírozva első kerekek, és oldalra rázza az ember kezébe a kormányt, hanem mintha feléd bökdösné, és rezonál a kasztni is tőle.
Valakinek van tippje, mitől lehet? Esetleg hátsókat nem centíroztattam újra, amikor az elsőket, vagy futóműben valami ?

mindenképp megkéne nézetni a gumikat,mert lehet,hogy nagyot üt a gumi.elöl jobban érezni mint ha hátul lennének...

[zeix]

Itt is megkérdezem hátha.
Tud valaki műszaki rajzot küldeni tehermentesítős nyomtávszélesítőről? MK3
Köszi!   

[Mikorka Kálmán]

Megnézte Vik mester. A jobb féltengelyen lévő csapágy van ki, ezért olyan 120 felett, mintha reszelőn mennék.
Az ember mindig tanul valami újat

Korábban nem ezt írtam, hogy támcsapágy?

[Szebence]

Sziasztok!

Fl előtt (2001-es) MK3-ra felmegy az ST220-as alufelni gumival, bármi módosítás, nyomtávszélesítő, stb nélkül? Gyári MK3 méret: 6,5x16" ET: 52,5     ST220 méret: 7,5x18" ET-t nem tudok.

Üdv!

[titta]

Sziasztok!

Fl előtt (2001-es) MK3-ra felmegy az ST220-as alufelni gumival, bármi módosítás, nyomtávszélesítő, stb nélkül? Gyári MK3 méret: 6,5x16" ET: 52,5     ST220 méret: 7,5x18" ET-t nem tudok.

Üdv!

Láttam párat azzal járni, szerintem nem lesz gond. Anno én is akartam az MKIII kombimra. Viszont meglehet sok lesz az a kerék az autódnak, és nem piszkálódásból mondom.

[Domi]

Sziasztok!

Fl előtt (2001-es) MK3-ra felmegy az ST220-as alufelni gumival, bármi módosítás, nyomtávszélesítő, stb nélkül? Gyári MK3 méret: 6,5x16" ET: 52,5     ST220 méret: 7,5x18" ET-t nem tudok.

Üdv!

Tudtommal minden MK3 felni csereszabatos egymással, tehát én azt mondanám, hogy fel fog menni.

[AndyA]

Láttam párat azzal járni, szerintem nem lesz gond. Anno én is akartam az MKIII kombimra. Viszont meglehet sok lesz az a kerék az autódnak, és nem piszkálódásból mondom.

A futóműnek nem hiszem, de a motornak bizony, lehet.

AndyA

[vzoli]

A futóműnek nem hiszem, de a motornak bizony, lehet.

AndyA

még a v6 is többet eszik tőle kb 0.5-1 literrel

[Domi]

még a v6 is többet eszik tőle kb 0.5-1 literrel

De a V6 mindentől többet eszik 

[vzoli]

De a V6 mindentől többet eszik 

műmajom