MK4 Általános kérdések

[Gyuri74]

mk4?

Igen, de a 2,3 csak automatával volt, az 1,6 meg max céges lassúkocsinak való... 

[juppe008]

Igen, de a 2,3 csak automatával volt, az 1,6 meg max céges lassúkocsinak való... 

Érdekes, nekem 2013. 2.0 benzin / manuál van.

[alf®]

Érdekes, nekem 2013. 2.0 benzin / manuál van.

szívó motor.nem is értettem a 2010ig et.

[G_B]

beléptem az ETIS-be, a saját alvázszámomra az alábbiakat hozza
Érdemes lenne egy frissítés?
Új vezérlő nélkül elég csak az ABS-t frissíteni vagy mit jelent?

[HZsolt92]

beléptem az ETIS-be, a saját alvázszámomra az alábbiakat hozza
Érdemes lenne egy frissítés?
Új vezérlő nélkül elég csak az ABS-t frissíteni vagy mit jelent?
[img]https://i.ibb.co/gP2g1z1/friss-t-s.jpg

működik az autó normálisan?

[G_B]

működik az autó normálisan?

igen
regeljek le az ETISről? 

[Mikorka Kálmán]

szívó motor.nem is értettem a 2010ig et.

most is van szívó benzines a Fordnak.

[G_B]

működik az autó normálisan?

a sok km miatt gondoltam 

[G_B]

most is van szívó benzines a Fordnak.

1.1 Fiesta, de ki vesz olyat? főleg pirosban, mk6 felnivel? 

[Jalkin]

1.1 Fiesta, de ki vesz olyat? főleg pirosban, mk6 felnivel? 

A hibridben szívó benzinmotor van

[HZsolt92]

a sok km miatt gondoltam  
[img]https://i.ibb.co/YP7Lxt2/999.jpg

nem volt egyszerű, de végül az is már azóta autóban fut vagy 1,5-2éve (ezen is végül újra kellett húzni az sw-t, egy másik ugyan ilyen órából)

gyakorlatilag minden modulból újat akarna berakatni ha jól értem a képet de igazából nem nagyon értem mit akarna mutatni a táblázat kb mindegyik modulra lesz amúgy frissebb szoft, nem rakják fel alapértelmezettben hiába járt bent szervízben az autó.

[G_B]

nem volt egyszerű, de végül az is már azóta autóban fut vagy 1,5-2éve (ezen is végül újra kellett húzni az sw-t, egy másik ugyan ilyen órából)

gyakorlatilag minden modulból újat akarna berakatni ha jól értem a képet de igazából nem nagyon értem mit akarna mutatni a táblázat kb mindegyik modulra lesz amúgy frissebb szoft, nem rakják fel alapértelmezettben hiába járt bent szervízben az autó.

utoljára 3éve járt márkaszervízben, az előző tulaj oda hordta, de nem hiszem, hogy foglalkozott bármilyen frissítgetéssel.
van egyébként bármilyen érdemi javulás az ilyen frissítések után?

[G_B]

A hibridben szívó benzinmotor van

a motor az, de ettől még nem hívjuk "szívó benzines autónak"

[HZsolt92]

:eljen:utoljára 3éve járt márkaszervízben, az előző tulaj oda hordta, de nem hiszem, hogy foglalkozott bármilyen frissítgetéssel.
van egyébként bármilyen érdemi javulás az ilyen frissítések után?

semmi, akkor szoktunk ilyenekhez nyúlni, ha valami anomália van az autóval

[G_B]

semmi, akkor szoktunk ilyenekhez nyúlni, ha valami anomália van az autóval

[Mikorka Kálmán]

1.1 Fiesta, de ki vesz olyat? főleg pirosban, mk6 felnivel? 

Ruby red és az mk6 felni az előzőről maradt, de már rég st line felnit kapott. 

[G_B]

Ruby red és az mk6 felni az előzőről maradt, de már rég st line felnit kapott. 

láttam, azzal k. jól néz ki 

[pamacs]

Sziasztok! Ma lettem egy MkIV- es büszke tulajdonosa, és abban kéne egy kis segítség, hogy normális-e , hogy az ablakemelő lassan reagál.

[attila906]

Sziasztok!
Mk4 fl gyári gumi méret mekkora?
Nekem a papírokban van 235/45-40/18.

[Carmaged]

Sziasztok! Ma lettem egy MkIV- es büszke tulajdonosa, és abban kéne egy kis segítség, hogy normális-e , hogy az ablakemelő lassan reagál.

Nem.

[Mirage]

Sziasztok!
Mk4 fl gyári gumi méret mekkora?
Nekem a papírokban van 235/45-40/18.

Szia!
Nekem 215/50 R17 van, és gyári.
A Váltója 235/40 R18. a 45 már nem jó eszerint az oldal szerint, nézd meg:
http://gumikell.hu/valtomeret_kalkulator

[Ferqo]

Szia!
Nekem 215/50 R17 van, és gyári.
A Váltója 235/40 R18. a 45 már nem jó eszerint az oldal szerint, nézd meg:
http://gumikell.hu/valtomeret_kalkulator

A gyári katalógus szerint a /45 a jó. És nálam a beragasztott matrica is ezt mutatja.
Valamint nekem is 235/45/18 a nyárim és nincs vele gond.
https://www.cargorent.hu/katalogus/szemelyautok/ford_mondeo/Ford_Mondeo_Katalogus.PDF

[attila906]

Szia!
Nekem 215/50 R17 van, és gyári.
A Váltója 235/40 R18. a 45 már nem jó eszerint az oldal szerint, nézd meg:
http://gumikell.hu/valtomeret_kalkulator

Nekem a téli 215/55/16 és ha jól tudom a váltó mérete 235/40/18
Amúgy köszönöm a választ!

[zsolinnyo01]

Sziasztok.
Van egy 2008 ford mondeo mk4 2.0 tdci-m. 230000 km-es dpf részecskeszűrő gondom van. Cserélve lett újra, és úgyan úgy letilt mind a réginél...valakinek valami ötlet?
Köszi

[xrobe]

Sziasztok.
Van egy 2008 ford mondeo mk4 2.0 tdci-m. 230000 km-es dpf részecskeszűrő gondom van. Cserélve lett újra, és úgyan úgy letilt mind a réginél...valakinek valami ötlet?
Köszi

Mi volt a gond? Hibakódot olvastatok?
Lehet nyomásszenzor hiba is, vagy a szenzor és a DPF közti tömlő is lehet repedt.

[zsolinnyo01]

Mi volt a gond? Hibakódot olvastatok?
Lehet nyomásszenzor hiba is, vagy a szenzor és a DPF közti tömlő is lehet repedt.

A probléma hibakód olvasás után után dpf szűrő eltömődés korom lerakódás stb...
Csere után minden érték adat nullázása-törlése
1 nap után ismát dpf szűrő eltömődése korom lerakódása..
Most itt tartok jelenleg...
és brutális nyomás ingadozás van alapjáraton 60-120 mbar közötti...
jah és a régi dpf az valami brutálisan nézett ki....tehát az tuti kuka volt....
esetleg arról a nyomásszenzorról valami bővebb infód van?
Köszi

[Ferqo]

A probléma hibakód olvasás után után dpf szűrő eltömődés korom lerakódás stb...
Csere után minden érték adat nullázása-törlése
1 nap után ismát dpf szűrő eltömődése korom lerakódása..
Most itt tartok jelenleg...
és brutális nyomás ingadozás van alapjáraton 60-120 mbar közötti...
jah és a régi dpf az valami brutálisan nézett ki....tehát az tuti kuka volt....
esetleg arról a nyomásszenzorról valami bővebb infód van?
Köszi

Az új, az gyári újat jelent? Vagy vmi utángyártottat?
Amúgy üa rendszeri hiba lehet mögötte illetve előtte.
Szerintem

[xrobe]

A probléma hibakód olvasás után után dpf szűrő eltömődés korom lerakódás stb...
Csere után minden érték adat nullázása-törlése
1 nap után ismát dpf szűrő eltömődése korom lerakódása..
Most itt tartok jelenleg...
és brutális nyomás ingadozás van alapjáraton 60-120 mbar közötti...
jah és a régi dpf az valami brutálisan nézett ki....tehát az tuti kuka volt....
esetleg arról a nyomásszenzorról valami bővebb infód van?
Köszi

Annyit, hogy a dpf előtt, illetve után egy-egy gumitömlővel csatlakozik a szenzorra, ez alapján következtet a dpf telítettségre.
Nekem alapjáraton 0,5-1 kPa (5-10 mBar ha jól számolok) között szokott lenni, attól függően mikor regenerált utoljára. Ha ez az érték magas, akkor vagy eltömődött a szűrő vagy rossz a mérés.
Nem tudom, hogy valami brutális motor működési hiba esetleg 1 nap alatt eltömíti-e az új szűrőt.
Nekem régebben egyszer jött motorhiba jelzés sikertelen regenerálás miatt, leszedtük a szűrőt, normálisan nézett ki. (~9-12 kPa volt a szenzor által mért érték)
Tisztítás után regenerált egyet az autó, a nyomásérték visszaesett 0,2 kPa-ra, és azóta is sikeresen regenerál időnként. (~4 év - 50000km óta)

[Lacko1984]

Sziasztok.
Van egy 2008 ford mondeo mk4 2.0 tdci-m. 230000 km-es dpf részecskeszűrő gondom van. Cserélve lett újra, és úgyan úgy letilt mind a réginél...valakinek valami ötlet?
Köszi

Nem sérült az eleje?
Az enyém faceliftes, nem tudom 2008ban volt e olyan de nekem van a hűtőrács alatt egy elektromos lapát/hűtő rész ( nem tudom a pontos nevét) és mivel el volt törve ezért a dpf hibát nem tudták megszüntetni. Előző tulaj vett bele teljesen új szűrőt de nem segített és utána jöttek rá, hogy mi a baj. Esetleg nézd meg ha van olyanod

[GxxANC]

Sziasztok!

Gyakorlott, lelkiismeretes, típusismerettel rendelkező szerelőt, szervizt tudtok ajánlani Győr-Moson-Sopron, Vas illetve Veszprém megyében? Mondeo MK4 facelift 2.0 TDCI lenne az alany.

[vomdeutsch]

Sziasztok!

Gyakorlott, lelkiismeretes, típusismerettel rendelkező szerelőt, szervizt tudtok ajánlani Győr-Moson-Sopron, Vas illetve Veszprém megyében? Mondeo MK4 facelift 2.0 TDCI lenne az alany.

https://aranyoldalak.hu/autok-es-koezlekedes/autoszervizek/dubnicz-diesel-motor-szerviz-ford-szakszerviz-mosonmagyarovar2.htm

Hozzáértő, nagyon korrekt csapat !

[Breaker]

Sziasztok,

Sajnos az elmult honapokban elkezdett előjönni egy olyan hiba, hogyha megállok piroslámpánál, amikor az utolsó métereket gurulom szépen lassan, úgy elkezd rángatni az auto mintha cadillac lenne
Csak akkor hagyja abba ha N-be rakom. Elindulok vele aztán többet nem jön. Direkt néztem, a fordulatszám ilyenkor nem ugrál. Ez vajon automata váltó, vagy motor..? Mondjuk havonta egyszer tapasztalom, máskor szépen gurulok vele gond nélkül.

köszi
Üdv
Breaker

[cini]

sziasztok! 2014 automata mondimból el tűnt a tolató kamera képe viszont a radar működik.Valaki találkozott már hasonló problémával esetleg ötletek hogy hol lehet a hiba?

[Balcsix]

Egy pár héttel ezelőtt írtam, hogy a téli kerekekbe rakott TPMS szenzorokkal van valami probléma, mert néha-néha keréknyomás-érzékelő hibát ír a Converse. Az a fura, hogy jelet kap mind a 4 szenzortól a kocsi, mert egyből észleli ha nyomásváltozás történt. Akku saru már le lett véve, és próbáltam már felfújni a gumikat 3 bar környékéig, majd visszaengedni. Egy ideig jó volt, de egy hete megint kiírja kb 2-3 naponta. Nem is értem, hogy mi problémája lehet ha mind a 4 kerékben helyes értéket jelez. Azzal lehet kínja esetleg, hogy nem gyáriak a szenzorok?
Én nem voltam ott a gumisnál, amikor felszerelték a kerekeket, viszont fater mondta, hogy diagot is ráraktak a kocsira és csináltak valamit. El lehet valamit állítani OBD-n keresztül, amitől ilyen hibák jönnek elő?
Esetleg valakinek tipp, hogy mi lehet a probléma?

Illetve multkoriban reggel indítottam az autót, majd BLIS hibát írt, és nem világít a bal visszapillantóban lévő led. Azóta is egyfolytában fenn áll a probléma. A szenzor mehetett tönkre a hátsó lökös alatt?
Illetve előző nap lemostam a kocsit, gondolom beázhatott.

2011-es 2.2 kombiról lenne szó.

[MDani]

Sziasztok!

6. éve használok egy MK3 2.0TDCi-t (extra gond nélkül!), és itt lenne az ideje a váltásnak egy MK4-re, szintén 2.0 TDCI-re.

Régebben sokat olvastam, hogy az MK4 diesel motorja jobb konstrukció, mint az MK3-é. Nagynyomású és porlasztócsúcsok tekintetében mik a tapasztalatok ennyi év után, ez is le tud térdelni, mint az MK3 delphi rendszere?


Ajánlott vételnek számít még így 2021-ben?

Köszönöm!
Dani

[alf®]

Sziasztok!

6. éve használok egy MK3 2.0TDCi-t (extra gond nélkül!), és itt lenne az ideje a váltásnak egy MK4-re, szintén 2.0 TDCI-re.

Régebben sokat olvastam, hogy az MK4 diesel motorja jobb konstrukció, mint az MK3-é. Nagynyomású és porlasztócsúcsok tekintetében mik a tapasztalatok ennyi év után, ez is le tud térdelni, mint az MK3 delphi rendszere?


Ajánlott vételnek számít még így 2021-ben?

Köszönöm!
Dani

Egy idő után az is tönkremegy,de nagyságrendekkel megbízhatóbb volt mint az mk3.

[Bonca]

Kaptam a NAV-tól gépjárműadó csekket. Már ez is oda megy, ok. De milyen alapon kerekítenek 1000 Ft-ra??? 4 oldalon keresztül fenyegetnek egy kazalnyi paragrafussal, és késedelmi pótlékkal, holott még bőven határidőn belül vagyunk. Miért kell alapból adócsaló ganajként kezelni és fenyegetni a polgárt???

Bonca

[alf®]

Kaptam a NAV-tól gépjárműadó csekket. Már ez is oda megy, ok. De milyen alapon kerekítenek 1000 Ft-ra??? 4 oldalon keresztül fenyegetnek egy kazalnyi paragrafussal, és késedelmi pótlékkal, holott még bőven határidőn belül vagyunk. Miért kell alapból adócsaló ganajként kezelni és fenyegetni a polgárt???

Bonca

szia.Minden évben benne van a levélben az összes paragrafus.Ezen felesleges rágódni,mondhatni megkaptad a teljes tájékoztatást.Ha befizeted rendben vagy,ha nem,az ezzel jár.Gondolom nem a böcsületes népnek szól,és nem véletlenül.
Az viszont nekem is szemet szúrt, hogy most először küldték úgy a papírt,hogy a féléves 19800ft,befizethetem utalva, de a postai csekken amit mellékeltek, nagyvonalúan 20e ftra van kerekítve.Elmondtam én is pár khurma annyát,amikor kibontottam.Hozzáteszem ez sem vonatkozik rám,mert mindig értéknapra utalok.

[Sakos]

Kaptam a NAV-tól gépjárműadó csekket. Már ez is oda megy, ok. De milyen alapon kerekítenek 1000 Ft-ra??? 4 oldalon keresztül fenyegetnek egy kazalnyi paragrafussal, és késedelmi pótlékkal, holott még bőven határidőn belül vagyunk. Miért kell alapból adócsaló ganajként kezelni és fenyegetni a polgárt???

Bonca

A törvény betűje szerint 1000 forintra kerekítve kell az adót megfizetni, kivéve a tételesen felsorolt kivételeket. A nagy kapkodásban sikerült a gj. adót elvenni az önkörmányzatoktól, de már arra nem maradt idő, hogy az 1000 forintos kerekítés kivételek közé is felvegyék. Ez egy ilyen ország.
Nekem még meg sem küldtáék a csekket, pedig elvileg holnpa van a befizetési határidő. Abszurdisztán.

[alf®]

A törvény betűje szerint 1000 forintra kerekítve kell az adót megfizetni, kivéve a tételesen felsorolt kivételeket. A nagy kapkodásban sikerült a gj. adót elvenni az önkörmányzatoktól, de már arra nem maradt idő, hogy az 1000 forintos kerekítés kivételek közé is felvegyék. Ez egy ilyen ország.
Nekem még meg sem küldtáék a csekket, pedig elvileg holnpa van a befizetési határidő. Abszurdisztán.

Téves.Idén április 15 az első részlet határideje.Nem véletlenül.22től ismét márc15 lesz.

[Mikorka Kálmán]

Téves.Idén április 15 az első részlet határideje.Nem véletlenül.22től ismét márc15 lesz.

Téves. Azért módosították most a határidőt, mert nem voltak képesek kiküldeni.

[alf®]

Téves. Azért módosították most a határidőt, mert nem voltak képesek kiküldeni.

Mi a téves ,....?
Egy hónapja megkaptam, hogy április 15 az első részlet határideje.

[sinci]

Üdv. 2010 MK4 Mondeoban (nem a Facelift, de a digitális műszerfalas) hol találom az audio fejegység biztosítékát? Tönkrement a fejegység, és szívja az aksit, ki szeretném iktatni a rendszerből, de kibontani az egész közepét egyelőre nem szeretném, hogy a csatlakozót lehúzzam róla, mert néztem videót, és hát elég macerás kivarázsolni. Blaupunkt FX naviról van szó.
Köszönöm előre is.

[KillerMondeo96]

Sziasztok!

A Mondeoban felszereltségtől függően változtak a hangszórók, vagy mindegyik ugyan olyat kapott? Nekem Trend felszereltség van és a jobb hátsó hangszóró recseg. Találtam Titaniumból hangszórót hozzá, az jó lenne az enyémbe?

[xrobe]

Sziasztok!

A Mondeoban felszereltségtől függően változtak a hangszórók, vagy mindegyik ugyan olyat kapott? Nekem Trend felszereltség van és a jobb hátsó hangszóró recseg. Találtam Titaniumból hangszórót hozzá, az jó lenne az enyémbe?

Az jobb lesz, mint a tied, de kompatibilis. Érdemes akkor legalább párban cserélni.

[KillerMondeo96]

Az jobb lesz, mint a tied, de kompatibilis. Érdemes akkor legalább párban cserélni.

Köszönöm a válaszod!

[xrobe]

Köszönöm a válaszod!

A trend fekete papírmembráns, a titaniumban meg kék membránosnak kell lennie, szebben szól, a magas hangszóróját is vedd meg.
Én az elsőket kicseréltem ilyenekre a céges trendben, sokkal szebben szólnak.

[Laci74]

Sziasztok!

2008-as 2.5T ferdehátúhoz milyen hátsó lengéscsillapítókat ajánlotok?
Ideje cserélni,mivel már nagyon ki akar menni a fara alólam.

Köszi

[alf®]

Sziasztok!

2008-as 2.5T ferdehátúhoz milyen hátsó lengéscsillapítókat ajánlotok?
Ideje cserélni,mivel már nagyon ki akar menni a fara alólam.

Köszi

és rosszak is? Mert okozhatja még a hátsó keresztlengokar szilent is, és a kerék összetartás is vagy egyéb futómű hiba.is.

[Laci74]

és rosszak is? Mert okozhatja még a hátsó keresztlengokar szilent is, és a kerék összetartás is vagy egyéb futómű hiba.is.

Volt nemrégiben rázópadon ott megnézték, 50-60%-osnak mondták tehát igencsak rosszak. Úgy tudom a többi része rendben van.