MK4 Általános kérdések

[Zoleex]

A zsugor csövet hogyan teszed rá? 

Jogos...Mk4-nél sehogy, Mk3-nál megoldható. 

[SzJani]

A zsugor csövet hogyan teszed rá? 

Elvágja,
cső rá,
meghegeszti.
Közben a hőtől a cső is rázsugorodik.
 

[SzJani]

Sziasztok,
Hatha valakinek van tippje, mielott mindent szetboritok az autoban.
Kombi fl elotti vas, ha jobb kerekkel megyek ra rosszabb utra, akkor mintha jobb hatulrol jonne valami idegesito csipogo hang, bal kerekkel semmi.
Sajnos allo autonal nem tudom eloidezni a hangot igy nehez lokalizalnom.
Valakinel volt mar esetleg hasonlo?

Szerintem is ülés lesz.
Csak 2002(?) óta típushiba...

[Meg Győző]

Elvágja,
cső rá,
meghegeszti.
Közben a hőtől a cső is rázsugorodik.
 

Ezt majd nézzük meg egy minin..... 

[SzaLev]

Nézegetem ezt a gépet - benzinesben nagyon gyér a felhozatal - de nekem kicsit túlárazottnak tűnik:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_ecoboost_trend_kombi_mo-i._1_tulaj-9322968
ugyanez - évjárat, futás, felszereltség - dieselben 10%-al olcsóbb.
A trend és a titanium felszereltség közti árkülönbség, megéri az árkülönbséget. Személy szerint úgy vélem, hogy pl. automata lámpa, ablaktörlő teljesen felesleges extra. De nem tudom az ülések kényelmi komfortja jelentős?

[Mikorka Kálmán]

Ha valaki mk4-eket nézeget, akkor az várjon...

Lassan viheti a garázsjáratos mk4-ünket...

[Domi]

Nézegetem ezt a gépet - benzinesben nagyon gyér a felhozatal - de nekem kicsit túlárazottnak tűnik:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_ecoboost_trend_kombi_mo-i._1_tulaj-9322968
ugyanez - évjárat, futás, felszereltség - dieselben 10%-al olcsóbb.
A trend és a titanium felszereltség közti árkülönbség, megéri az árkülönbséget. Személy szerint úgy vélem, hogy pl. automata lámpa, ablaktörlő teljesen felesleges extra. De nem tudom az ülések kényelmi komfortja jelentős?

Az automata lámnpa nem sokat ér - sose használom - de az automata ablaktörlő nagyon jól tud jönni, főleg autópályán. Ha szemerkél az eső, akkor néha töröl, ha utolérsz valakit, akkor egyre gyorsabban, ha pl. megelőzől egy kamiont, akkor a felvert víztől elkezd gyorsan lapátolni, aztán ha lehagytad, akkor visszaáll lassúra. Én nagyon szeretem.

[titta]

Az automata lámnpa nem sokat ér - sose használom - de az automata ablaktörlő nagyon jól tud jönni, főleg autópályán. Ha szemerkél az eső, akkor néha töröl, ha utolérsz valakit, akkor egyre gyorsabban, ha pl. megelőzől egy kamiont, akkor a felvert víztől elkezd gyorsan lapátolni, aztán ha lehagytad, akkor visszaáll lassúra. Én nagyon szeretem.

Pedig jó az automata lámpa is. Van egy mélygarázs, ahova szoktam járni. Elég meredek lefelé és kanyarodik is. Figyelned kell hogy jönnek-e szembe, hogy jól állj be a jegyadóhoz. Ott biza szeretem hogy felkapcsol. És még sok helyen. Nem nagyon szoktam piszkálni, okosan kapcsolgat.

[Domi]

Pedig jó az automata lámpa is. Van egy mélygarázs, ahova szoktam járni. Elég meredek lefelé és kanyarodik is. Figyelned kell hogy jönnek-e szembe, hogy jól állj be a jegyadóhoz. Ott biza szeretem hogy felkapcsol. És még sok helyen. Nem nagyon szoktam piszkálni, okosan kapcsolgat.

Amikor megvettem az enyémet, én is örültem neki, be is raktam azonnal auto állásba. Csak pl. a xenon-t gyújtásra kapcsolja. Izzítás közben ég, aztán indítózásnál lekapcsolja, majd újra vissza. Ez a xenon-nak nem igazán tesz jót. Meg ugye nem tudja, hogy mikor hagyom el a településhatárt. Úgyhogy ha napközben megyek autópályán-országúton, akkor manuálisan át kell tenni ON állásba. Amit megállás előtt úgyis kikapcsolok.
Autópályán alagutaknál néztem Ausztriában, ahol elég sűrűn vannak. Nem mai technika már, és azért gondolkodik. Alagútba beérve kell egy 5-6mp, mire észbekap. Akkor begyújtja, de amint vége az alagútnak, egyből ki is kapcsol. Ha utána 10mp-el jön a köv. alagút, akkor megint be, és így kapcsolgat folyamatosan. Szerintem ezt a sima halogén sem szereti, de a xenon meg főleg nem (meg én se  ). Úgyhogy ezt a funkciót én nem használom.

[Joe]

Pedig jó az automata lámpa is. Van egy mélygarázs, ahova szoktam járni. Elég meredek lefelé és kanyarodik is. Figyelned kell hogy jönnek-e szembe, hogy jól állj be a jegyadóhoz. Ott biza szeretem hogy felkapcsol. És még sok helyen. Nem nagyon szoktam piszkálni, okosan kapcsolgat.

Én az öv után azt kapcsolom be másodiknak... Nem csak látni, hanem látszódni is.

[Joe]

Meg ugye nem tudja, hogy mikor hagyom el a településhatárt.

Igaz, Neki van nappali menetfénye...

[Joe]

Ha valaki mk4-eket nézeget, akkor az várjon...

Lassan viheti a garázsjáratos mk4-ünket...

Ez volt a Tiéd?

[Mikorka Kálmán]

Ez volt a Tiéd?

Igen.

[alf®]

Igen.

szzz..ezzel a múlttal itt eladni....

[Mikorka Kálmán]

szzz..ezzel a múlttal itt eladni....

Milyen múlttal?

[Meg Győző]

Milyen múlttal?

Meg a jelennel.......hogy dízel! 

[Mikorka Kálmán]

Meg a jelennel.......hogy dízel! 

Ebédidő? 

[Szlobi]

Amikor megvettem az enyémet, én is örültem neki, be is raktam azonnal auto állásba. Csak pl. a xenon-t gyújtásra kapcsolja. Izzítás közben ég, aztán indítózásnál lekapcsolja, majd újra vissza. Ez a xenon-nak nem igazán tesz jót. Meg ugye nem tudja, hogy mikor hagyom el a településhatárt. Úgyhogy ha napközben megyek autópályán-országúton, akkor manuálisan át kell tenni ON állásba. Amit megállás előtt úgyis kikapcsolok.
Autópályán alagutaknál néztem Ausztriában, ahol elég sűrűn vannak. Nem mai technika már, és azért gondolkodik. Alagútba beérve kell egy 5-6mp, mire észbekap. Akkor begyújtja, de amint vége az alagútnak, egyből ki is kapcsol. Ha utána 10mp-el jön a köv. alagút, akkor megint be, és így kapcsolgat folyamatosan. Szerintem ezt a sima halogén sem szereti, de a xenon meg főleg nem (meg én se  ). Úgyhogy ezt a funkciót én nem használom.

Sokáig használtam én is, de pont ezek miatt kapcsolgatom inkább, mert indításnál tuti nem tesz jót a xenonnak. Nekem pedig van menetfény is szal sose kellett kapcsolnom falun kívül se, de jobb manuálisan rá kellett jöjjek.

[alf®]

Milyen múlttal?

blöff volt... ráharaptál.

[alf®]

Meg a jelennel.......hogy dízel! 

ez erény kérlekszépen.

[Mikorka Kálmán]

blöff volt... ráharaptál.

Ha arra a múltra gondolsz, ami olyan keserves volt, akkor az az s-maxnak van/volt... 

[alf®]

Ha arra a múltra gondolsz, ami olyan keserves volt, akkor az az s-maxnak van/volt... 

akkor olyan nem volt,hogy rommá törted,váltót cseréltél mert eltörtek a fogaskerekek,meg lerobbant a hengerfej.....?

[Sakos]

Sziasztok,
Hatha valakinek van tippje, mielott mindent szetboritok az autoban.
Kombi fl elotti vas, ha jobb kerekkel megyek ra rosszabb utra, akkor mintha jobb hatulrol jonne valami idegesito csipogo hang, bal kerekkel semmi.
Sajnos allo autonal nem tudom eloidezni a hangot igy nehez lokalizalnom.
Valakinel volt mar esetleg hasonlo?

Itt a fórum tetején a fejlécben van egy keresés mező. Oda írd be, hogy ciripel, majd nyomd meg a keres gombot, és meg fogod találni a megoldást.

[blau4kombi]

Itt a fórum tetején a fejlécben van egy keresés mező. Oda írd be, hogy ciripel, majd nyomd meg a keres gombot, és meg fogod találni a megoldást.

[SzaLev]

Ha valaki mk4-eket nézeget, akkor az várjon...

Lassan viheti a garázsjáratos mk4-ünket...

Pár paraméter azon túl hogy MK4, mert jó dolog a megbízható forrás, de ha más évjárat, felépítés, km stb. amiben gondolkodom, akkor pech

[SzJani]

Ha valaki mk4-eket nézeget, akkor az várjon...

Lassan viheti a garázsjáratos mk4-ünket...

Nem vágysz vissza bele?

[Mikorka Kálmán]

Nem vágysz vissza bele?

Kibe? 

Néha megyek vele, s-max után klausztrofóbiám van

[Mikorka Kálmán]

akkor olyan nem volt,hogy rommá törted,váltót cseréltél mert eltörtek a fogaskerekek,meg lerobbant a hengerfej.....?

Nem, dehogy, háziorvos feleségének az autója. (akár még igaz is lehetne... )

Nem volt rommá törve, csak egyszer kicsit tetőre raktuk... de visszafordítottuk egy bobcattel... Azóta jól szellőzik az autó felhúzott ablakoknál is...

[alf®]

Nem, dehogy, háziorvos feleségének az autója. (akár még igaz is lehetne... )

Nem volt rommá törve, csak egyszer kicsit tetőre raktuk... de visszafordítottuk egy bobcattel... Azóta jól szellőzik az autó felhúzott ablakoknál is...

[SzaLev]

Nézegetem ezt a gépet - benzinesben nagyon gyér a felhozatal - de nekem kicsit túlárazottnak tűnik:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_ecoboost_trend_kombi_mo-i._1_tulaj-9322968
ugyanez - évjárat, futás, felszereltség - dieselben 10%-al olcsóbb.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban vélemény?, illetve érdemes-e egyáltalán a 1.6 ecoboost-ot nézni vagy mivel ritka és nincs tapasztalat inkább kerülendő?

[Candle]

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban vélemény?, illetve érdemes-e egyáltalán a 1.6 ecoboost-ot nézni vagy mivel ritka és nincs tapasztalat inkább kerülendő?

Ennyit én nem adnék érte, ugyanakkor fogalmilag nem lehet túlárazott. A piacon nincs (nem nagyon van) ilyen paripa, emiatt nincs mihez viszonyítani.

(Egyébként, ebben kéttömegú van?)

[Meg Győző]

Ennyit én nem adnék érte, ugyanakkor fogalmilag nem lehet túlárazott. A piacon nincs (nem nagyon van) ilyen paripa, emiatt nincs mihez viszonyítani.

(Egyébként, ebben kéttömegú van?)

Persze, hogy kettős tömegű van.

[blau4kombi]

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban vélemény?, illetve érdemes-e egyáltalán a 1.6 ecoboost-ot nézni vagy mivel ritka és nincs tapasztalat inkább kerülendő?

Nézz körül a mobile.de-n. Ott biztosan van ilyesmi.
Esetleg a nagy német lízing-flottacégek (ALD, Leaseplan stb.) használtautó telepein. Mindenesetre azért érdekes:
kicsit "fapad" autó, de lóerő van benne. A futásteljesítmény egy tdcinek is a "becsületére" válna. Kíváncsi lennék, hogy ki fene vesz évi 50ekm futásteljesítményre benzines autót, úgy, hogy 3 évesen meg eladja... 

[Meg Győző]

Nézz körül a mobile.de-n. Ott biztosan van ilyesmi.
Esetleg a nagy német lízing-flottacégek (ALD, Leaseplan stb.) használtautó telepein. Mindenesetre azért érdekes:
kicsit "fapad" autó, de lóerő van benne. A futásteljesítmény egy tdcinek is a "becsületére" válna. Kíváncsi lennék, hogy ki fene vesz évi 50ekm futásteljesítményre benzines autót, úgy, hogy 3 évesen meg eladja... 

Aki szereti ha csendes, aki nem szereti ha büdös a kocsija, akinek van esze.... 
Aki sokat megy, az sok pálya és országút. Ott alig van különbség üzemanyagban és no para. A dízel meg drágább újban, nem?

[alf®]

Aki szereti ha csendes, aki nem szereti ha büdös a kocsija, akinek van esze.... 
Aki sokat megy, az sok pálya és országút. Ott alig van különbség üzemanyagban és no para. A dízel meg drágább újban, nem?

gyogyo.benyast nem vesznek cegesnek es flottaba.

[Meg Győző]

gyogyo.benyast nem vesznek cegesnek es flottaba.

Dehogynem, kis minion.... ( a szomszédom is benzines céges Ford-al jár.)
Sőt vannak cégek, akik bérautóknak is.

[Carmaged]

Dehogynem, kis minion.... ( a szomszédom is benzines céges Ford-al jár.)
Sőt vannak cégek, akik bérautóknak is.

Ja, előző munkahelyemen is több volt a benyás. De pl. az MKB-nak is 1,6 benzin Focusai vannak, az meg már kellemes méretű flotta.

[blau4kombi]

Aki szereti ha csendes, aki nem szereti ha büdös a kocsija, akinek van esze.... 
Aki sokat megy, az sok pálya és országút. Ott alig van különbség üzemanyagban és no para. A dízel meg drágább újban, nem?

Morgen Tipcsi, akkor jól van, legyen így, vegyen benyást... 

[alf®]

Dehogynem, kis minion.... ( a szomszédom is benzines céges Ford-al jár.)
Sőt vannak cégek, akik bérautóknak is.

csak az idióták.csak egy 2literes többlefogyi akár évi 500e ft plusz kiadás egy autónál.

[SzaLev]

Nézz körül a mobile.de-n. Ott biztosan van ilyesmi. 

Hát Mobile-n sincs sok. Az ár közel azonos, annyi hogy ott titanium felszereltség van, ami azért nem ugyanaz...

[SzaLev]

Aki szereti ha csendes, aki nem szereti ha büdös a kocsija, akinek van esze.... 
Aki sokat megy, az sok pálya és országút. Ott alig van különbség üzemanyagban és no para. A dízel meg drágább újban, nem?

Megnéztem, új korában, listaáron a 2.0 diesel 500eFt drágább mint a benzin. 2 literes többlet fogyasztás mellett - ami reális ekkora autónál - 70000 km alatt megtérül, innentől bukó...
Mondjuk a csendesebb, kulturáltabb futás érzését nem lehet forintosítani, van akinek fontos, van aki figyelmbe se veszi.

[Mikorka Kálmán]

Megnéztem, új korában, listaáron a 2.0 diesel 500eFt drágább mint a benzin. 2 literes többlet fogyasztás mellett - ami reális ekkora autónál - 70000 km alatt megtérül, innentől bukó...
Mondjuk a csendesebb, kulturáltabb futás érzését nem lehet forintosítani, van akinek fontos, van aki figyelmbe se veszi.

 2 literes fogyasztás különbség szerintem csak a nyugger üzemmódban van... Hajtós autobahn üzemmódban van az 3-4 liter is simán...

[Candle]

Ja, előző munkahelyemen is több volt a benyás. De pl. az MKB-nak is 1,6 benzin Focusai vannak, az meg már kellemes méretű flotta.

Érdekes, de két banknál is dolgoztam, mindenhol benzinesekkel jártam és a flottákban elenyésző mértékben voltak dízelek.

Talán ez abból adódik, h kis hazánkban azért többségében kis távolságokra és az elindul-megáll üzemmódra kell autót venni, ritka az autópálya. Némethonban pont fordítva.

[Candle]

Hát Mobile-n sincs sok. Az ár közel azonos, annyi hogy ott titanium felszereltség van, ami azért nem ugyanaz...

A válság óta a mondeo kategóriájú autók esetében nagyon eltolódtak az arányok a dízel felé.

[Candle]

2 literes fogyasztás különbség szerintem csak a nyugger üzemmódban van... Hajtós autobahn üzemmódban van az 3-4 liter is simán...

150-nél a 2literes mondeom fogyaszt 7,5-8 körül. A 4,2-es MB-m fogyasztott ebben a tempóban 11-et. Nem hiszem, hogy egy 2literes ecoboost is ennyit enne.

Na jó. 7-7,5-et fogyaszt a mondeo.

[Domi]

csak az idióták.csak egy 2literes többlefogyi akár évi 500e ft plusz kiadás egy autónál.

2l, meg evi 500e, mi?? Peeersze, a kulonbozetet meg amugyis elkoltod, es ha porlasztocsucsotmegturbotsotegeszmotortmegazautot is ki kell cserelni, akkor meg jo nagyot buksz! 
Ugyhogy ne ferdits!

Tipcsi voltam 

[Domi]

150-nél a 2literes mondeom fogyaszt 7,5-8 körül. A 4,2-es MB-m fogyasztott ebben a tempóban 11-et. Nem hiszem, hogy egy 2literes ecoboost is ennyit enne.

Na jó. 7-7,5-et fogyaszt a mondeo.

150-nel 7l felett eszik? Ott akkor valami gond lehet. Egy rendes TDCi 150-es temponal nem ehet tobbet 3,8l-nel 

[Mikorka Kálmán]

150-nel 7l felett eszik? Ott akkor valami gond lehet. Egy rendes TDCi 150-es temponal nem ehet tobbet 3,8l-nel 

Lehagytad, hogy Angel voltál. 

[ultio]

Egy rendes TDCi 150-es temponal nem ehet tobbet 3,8l-nel 

Nem így van?
Olyan, de olyan sokszor olvasom én ezt ...........

[Zsolteey]

150-nel 7l felett eszik? Ott akkor valami gond lehet. Egy rendes TDCi 150-es temponal nem ehet tobbet 3,8l-nel 

200 km-enként!