MK4 Általános kérdések

[Candle]

150-nel 7l felett eszik? Ott akkor valami gond lehet. Egy rendes TDCi 150-es temponal nem ehet tobbet 3,8l-nel 

Az enyém automata, lehet, hogy azért.   

[Meg Győző]

csak az idióták.csak egy 2literes többlefogyi akár évi 500e ft plusz kiadás egy autónál.

Annak, aki ~70e km-et megy egy évben.
De aki nem, annak nem magyarázd már ezzel....

[Meg Győző]

2 literes fogyasztás különbség szerintem csak a nyugger üzemmódban van... Hajtós autobahn üzemmódban van az 3-4 liter is simán...

A tévedés emberi dolog, de ennek ellenére még tőled is elnézzük! 

[kotta_cs]

csak az idióták.csak egy 2literes többlefogyi akár évi 500e ft plusz kiadás egy autónál.

sőt egy futárnak akár 1Misi is lehet

már valamelyik topic-ban csevegtünk fogyasztás vs feeling dolgokról. Én pl nem adnám a fosomat (Jeep) oda semmiért, hiába fogyasztana fele annyit (városban a 13l-t benyeli). Országúton eltűnik a különbség, de a hang, a mozgás, a feeling nem ugyan az mint egy 4hengeresben. Ha megengedhetném, akkor v8 5.7 HEMI.  Városban amúgy a robogó a legjobb. Tavasztól őszig, robogózom és 2.5L-el járogatok el. Szóval a robogó ára egy fél idény alatt megtérül ezzel a 2l=500eHuf-al számolva, a másik fél idényben már megspóroltam amit a nagy vas eszik Siófokig (ja már megvan a robi 3 éve, akkor 2.5 éve spórolok )

[Mikorka Kálmán]

A tévedés emberi dolog, de ennek ellenére még tőled is elnézzük! 

Igazad van, ember feletti vagyok...

[Meg Győző]

Igazad van, ember feletti vagyok...

Ez a tévedést nem befolyásolja....  

[alf®]

Annak, aki ~70e km-et megy egy évben.
De aki nem, annak nem magyarázd már ezzel....

ó te ÁTOK! Céges autókról beszélünk ,nem bevásárlós kisbenzinesekről.

[alf®]

sőt egy futárnak akár 1Misi is lehet

erről van szó.céges -flotta autóról szólt a téma.A benyások megint magukra vették....

[kotta_cs]

erről van szó.céges -flotta autóról szólt a téma.A benyások megint magukra vették....

Ezek a benyások....  Mondjuk a múltkor én is vettem egy kanna benzint a fűnyírómba, de azzal elmegy egy évig 

[blau4kombi]

Ezek a benyások....  Mondjuk a múltkor én is vettem egy kanna benzint a fűnyírómba, de azzal elmegy egy évig 

Viszont a Robikapa fogyasztása 2x annyi...  (gyk: abba évente 2x is kell tankolni...)

[Meg Győző]

Viszont a Robikapa fogyasztása 2x annyi...  (gyk: abba évente 2x is kell tankolni...)

Miért nem szántasz a traktoroddal? 

[alf®]

Miért nem szántasz a traktoroddal? 

mee' nincsen földje-nem jutott.

[blau4kombi]

Miért nem szántasz a traktoroddal? 

Szia Tipcsi! 
Már +int témánál vagyunk...
Éhes vagy?
Én nem, én inkább  valamit... Csak Tonyo ne jöjjön...

[Meg Győző]

Szia Tipcsi! 
Már +int témánál vagyunk...
Éhes vagy?
Én nem, én inkább  valamit... Csak Tonyo ne jöjjön...

 

[SzaLev]

Az lenne kérdésem, hogy csendességben, fogyasztásban van-e különbség az 5 ajtós és a kombi között?

[titta]

Az lenne kérdésem, hogy csendességben, fogyasztásban van-e különbség az 5 ajtós és a kombi között?

Nekem kombi van es mint majd minden kombi ez is hangosabb mint az 5 ajtos. Nem zavaro, mert amugy sokkal csndesebb mint a harmas volt, de hatulrol hallani kis buhogast es futomuzajt. Plane hogy en meg a rolot is elraktam, az se fogja a zajt. Fogyasztasban nem hinnem hogy nag kulonbseg lenne koztuk. Minimalisan lehet nehezebb, max. 1-2 dl/100 km. Inkabb a vezetesi stilustol fugg a fogyasztas. A kombi talan praktikusabb, nekem 2 gyerekkel es 1 kutyaval mindenkepp.

[Angel]

Az lenne kérdésem, hogy csendességben, fogyasztásban van-e különbség az 5 ajtós és a kombi között?

Nézd meg a gyári adatokat.
Az egyik katalógus pár decivel a kombit hozza jobbnak, a másik szerint egyforma.
Szóval, nagy difi nincs.

[SzaLev]

Nekem kombi van es mint majd minden kombi ez is hangosabb mint az 5 ajtos. Nem zavaro, mert amugy sokkal csndesebb mint a harmas volt, de hatulrol hallani kis buhogast es futomuzajt. Plane hogy en meg a rolot is elraktam, az se fogja a zajt. Fogyasztasban nem hinnem hogy nag kulonbseg lenne koztuk. Minimalisan lehet nehezebb, max. 1-2 dl/100 km. Inkabb a vezetesi stilustol fugg a fogyasztas. A kombi talan praktikusabb, nekem 2 gyerekkel es 1 kutyaval mindenkepp.

kösz

[SzaLev]

Nézd meg a gyári adatokat.
Az egyik katalógus pár decivel a kombit hozza jobbnak, a másik szerint egyforma.
Szóval, nagy difi nincs.

Hát a katalógus adatok sajnos sokszor megtévesztőek, pl. volt egy teszt ahol a gyári csomagtartó méreteket hasonlították a saját mért, számított adatokhoz és volt komoly eltérés is...

[SzaLev]

Néztem ezt a gépet:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift_mo.i-1.tulaj-csere-9340741
Beszéltem a kereskedővel. kb. 10ekm-mel korábban volt benne turbó és ktl kerék cserélve. (számlával igazolható)
Ennek örüljek vagy gyanakodjak, hogy vki ennyit költött rá, majd pár hónappal később eladja?
Illetve nem korai kicsit a cseréje ennek a két alkatrésznek?
Ahol powershift váltó van ott is van ktl kerék?

Előre is köszi a válaszokat.

[Zoleex]

Néztem ezt a gépet:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift_mo.i-1.tulaj-csere-9340741
Beszéltem a kereskedővel. kb. 10ekm-mel korábban volt benne turbó és ktl kerék cserélve. (számlával igazolható)
Ennek örüljek vagy gyanakodjak, hogy vki ennyit költött rá, majd pár hónappal később eladja?
Illetve nem korai kicsit a cseréje ennek a két alkatrésznek?
Ahol powershift váltó van ott is van ktl kerék?

Előre is köszi a válaszokat.

Szerintem keress tovább.
Ha számlával bizonyítja, hogy kettőstömegűt (nincs benne) cserélt a powershiftes autóba az (nagyon)gyanús. 

[alf®]

Szerintem keress tovább.
Ha számlával bizonyítja, hogy kettőstömegűt (nincs benne) cserélt a powershiftes autóba az (nagyon)gyanús. 

auú.

[Zsolteey]

Néztem ezt a gépet:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift_mo.i-1.tulaj-csere-9340741
Beszéltem a kereskedővel. kb. 10ekm-mel korábban volt benne turbó és ktl kerék cserélve. (számlával igazolható)
Ennek örüljek vagy gyanakodjak, hogy vki ennyit költött rá, majd pár hónappal később eladja?
Illetve nem korai kicsit a cseréje ennek a két alkatrésznek?
Ahol powershift váltó van ott is van ktl kerék?

Előre is köszi a válaszokat.

Pls kérd meg, hogy küldje át azt a számlát scannelve, aztán töltsd fel ide. Tudjunk röhögni egy jót

[Carmaged]

Néztem ezt a gépet:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift_mo.i-1.tulaj-csere-9340741
Beszéltem a kereskedővel. kb. 10ekm-mel korábban volt benne turbó és ktl kerék cserélve. (számlával igazolható)
Ennek örüljek vagy gyanakodjak, hogy vki ennyit költött rá, majd pár hónappal később eladja?
Illetve nem korai kicsit a cseréje ennek a két alkatrésznek?
Ahol powershift váltó van ott is van ktl kerék?

Előre is köszi a válaszokat.

Fogalma sem volt, milyen autóról van szó, csak gondolta, Mondeo, akkor dízel, akkor lendkerék cserét be kell dobni.

[SzaLev]

Pls kérd meg, hogy küldje át azt a számlát scannelve, aztán töltsd fel ide. Tudjunk röhögni egy jót

Meglesz, bekérem aztán meglátjuk mit küld.

[Meg Győző]

Konkrétan a szóban forgó típust -még- nem tudom, de azért annyira nagyon nem kell meglepődni egy dupla kuplungos váltónál a DMF hallatán.
VW konszern dupla kuplungosaiban egész biztosan van.

[SzJani]

DMF az üa függő.
Jellemzően
- dízelhez van,
- benzineshez nincs.
Tehát dízel powershifttel DMF.

[Meg Győző]

Kiegészíteném magam.

Mivel a poweshift ugye a volvo-kban is beszerelésre került és ott egyértelműen van DMF a DCT előtt, így bizony van a Mondeo-ban is.



"The DCT operated by two input shafts and clutchs which is one shaft and clutch for odd gears (1,3,5) and other shaft for even gears (2,4,6). The gear change is automatic and controlled by the transmission control unit (TCU) same as Automatic Transmission (AT). By having independent clutch control, the driver will not have power interruption during gear change like Automated Manual Transmission (AMT) and the driving feeling is similar to automatic transmission. The dual clutch eliminate the torque converter but the dual mass flywheel is introduce to reduce the vibration from crankshaft to transmission which will cause the transmission Noise such clunking noise and backlash noise. "


A kiemelést én csináltam.

[Szlobi]

Néztem ezt a gépet:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift_mo.i-1.tulaj-csere-9340741
Beszéltem a kereskedővel. kb. 10ekm-mel korábban volt benne turbó és ktl kerék cserélve. (számlával igazolható)
Ennek örüljek vagy gyanakodjak, hogy vki ennyit költött rá, majd pár hónappal később eladja?
Illetve nem korai kicsit a cseréje ennek a két alkatrésznek?
Ahol powershift váltó van ott is van ktl kerék?

Előre is köszi a válaszokat.

Már az fura, hogy 160e km-nél turbot cseréltek. Persze lehet ilyen, de ritka én néznék másikat inkább.

[Meg Győző]

DMF az üa függő.
Jellemzően
- dízelhez van,
- benzineshez nincs.
Tehát dízel powershifttel DMF.

Ez nem ilyen egyszerű.
10+ éve van már a benzinesekben is DMF.

Ami érdekes, az az, hogy pl. a 2011- 1.4 "tdchdi" motorban viszont SMF van és régi rend szerint a kuplung tárcsa belső rugós csillapítású.

[SzJani]

Ez nem ilyen egyszerű.
10+ éve van már a benzinesekben is DMF.

Ami érdekes, az az, hogy pl. a 2011- 1.4 "tdchdi" motorban viszont SMF van és régi rend szerint a kuplung tárcsa belső rugós csillapítású.

ezért írtam, hogy jellemzően.
http://www.buypartsby.co.uk/buy/FORD/MONDEO/__/35/transmission/luk-clutch-kits/luk-dual-mass-flywheel-dmf/

[kotta_cs]

Fogalma sem volt, milyen autóról van szó, csak gondolta, Mondeo, akkor dízel, akkor lendkerék cserét be kell dobni.

ja, pláne, hogy a szóban forgó benzines autóban a duplakuplungos automata váltó egész jó és én még nem hallottam, hogy abban kellett volna cserélni kettős tömegűt, sőt valami azt sugalja, hogy nem is nagyon tudja az eladó, hogy mi is az a powershift (lehet, hogy nem is az az autó)

[Meg Győző]

ezért írtam, hogy jellemzően.
http://www.buypartsby.co.uk/buy/FORD/MONDEO/__/35/transmission/luk-clutch-kits/luk-dual-mass-flywheel-dmf/

Nekem egy webshop valahogy sohasem hiteles bizonyíték.....semmiben.

[SzJani]

írtam legutóbb itt
http://mondeo.hu/index.php?topic=21216.msg1013668#msg1013668
hogy nem tartok még sehol a forgalombahelyezéssel, mert nincs meg a német forgalmi...
Nos.
Ma reggel néztem ragszám alapján, hogy: célországba megérkezett ma hajnalban a forgalmit tartalmazó levél.
Kérdeztem a postát, mondták, hogy 2-4nap.
Ezután telefonáltam 4-et 8.15kor, s a nemzetközi posta kicserélő központban találtam egy embert, akinek mondtam, hogy nekem ...vára kell az a levél most. Megértette a problémám, s nekiálltak külön feltúrni a hajnalban jött konténert ezért a szhar levélért. 9.45kor hívtak, hogy megvan. 10.30kor már az emberemnél volt a forgalmi.
Ezerszeres hála itt is ezen a kicserélős helyen dolgozóknak! Egy minőségi bonbont azért kaptak.
Most crossfinger: talán péntekre lesz autó. 

[Mikorka Kálmán]

írtam legutóbb itt
http://mondeo.hu/index.php?topic=21216.msg1013668#msg1013668
hogy nem tartok még sehol a forgalombahelyezéssel, mert nincs meg a német forgalmi...
Nos.
Ma reggel néztem ragszám alapján, hogy: célországba megérkezett ma hajnalban a forgalmit tartalmazó levél.
Kérdeztem a postát, mondták, hogy 2-4nap.
Ezután telefonáltam 4-et 8.15kor, s a nemzetközi posta kicserélő központban találtam egy embert, akinek mondtam, hogy nekem ...vára kell az a levél most. Megértette a problémám, s nekiálltak külön feltúrni a hajnalban jött konténert ezért a szhar levélért. 9.45kor hívtak, hogy megvan. 10.30kor már az emberemnél volt a forgalmi.
Ezerszeres hála itt is ezen a kicserélős helyen dolgozóknak! Egy minőségi bonbont azért kaptak.
Most crossfinger: talán péntekre lesz autó. 

Ennyi idő alatt egy újat lerendelek...

[SzJani]

Ennyi idő alatt egy újat lerendelek...

Hát, jahhh...
04.-én hoztam be, eléggé szétcsúsztak a dolgok.

[Domi]

írtam legutóbb itt
http://mondeo.hu/index.php?topic=21216.msg1013668#msg1013668
hogy nem tartok még sehol a forgalombahelyezéssel, mert nincs meg a német forgalmi...
Nos.
Ma reggel néztem ragszám alapján, hogy: célországba megérkezett ma hajnalban a forgalmit tartalmazó levél.
Kérdeztem a postát, mondták, hogy 2-4nap.
Ezután telefonáltam 4-et 8.15kor, s a nemzetközi posta kicserélő központban találtam egy embert, akinek mondtam, hogy nekem ...vára kell az a levél most. Megértette a problémám, s nekiálltak külön feltúrni a hajnalban jött konténert ezért a szhar levélért. 9.45kor hívtak, hogy megvan. 10.30kor már az emberemnél volt a forgalmi.
Ezerszeres hála itt is ezen a kicserélős helyen dolgozóknak! Egy minőségi bonbont azért kaptak.
Most crossfinger: talán péntekre lesz autó. 

Ez a név... Még anno főiskola alatt a Posta pénzügyi osztályán voltam szakmai gyakorlaton, és akkor mint újoncot, vittek mindenhová. Akkor voltam a Nemzetközi Postai Kicserélő Üzem (röviden csak NPKÜ)-ben, most nem tudom mi a neve. De akkor határoztam el, hogy ha nem muszáj, akkor levélküldésen kívül másra nem használom a postát. A törékenynek címzett dobozokat az üzemen belül bobcat-ekkel tologatták, meg lökték le a lépcsőn. A sima, kézzel is könnyen mozgatható (kb. cipősdoboz méretű) csomagokat szó szerint súlylökő mozdulatokkal dobálták konténerből konténerbe, stb. És akkor még csodálkozik az ember, hogy valami megsérül, mire átveszi.
Amúgy meg respect annak az embernek, aki ezt így feltúrta neked. Általában magasról szharnak az ilyen extra igényekre.

A péntek miatt meg fingers crossed  

[SzaLev]

Meglesz, bekérem aztán meglátjuk mit küld.

Számlamásolat nincs, csak egy alvázszám, menjek vele a Petrányiba és ott mindent elmondanak írta a kereskedő.
Igazából nem is értem, most Ők el akarják adni ezt az autót vagy sem? Azt gondolom, hogy úgy lenne természetes itt a portéka és itt van róla minden papír, dokumentum, hisz neki egyszer kell beszerezni és utána tudja mutatni minden érdeklődőnek. Így meg mindenki akit érdekel a gép járkáljon utána, fizessen vagy kuncsorogjon. De lehet ez csak nekem nem logikus...

[SzJani]

Számlamásolat nincs, csak egy alvázszám, menjek vele a Petrányiba és ott mindent elmondanak írta a kereskedő.
Igazából nem is értem, most Ők el akarják adni ezt az autót vagy sem? Azt gondolom, hogy úgy lenne természetes itt a portéka és itt van róla minden papír, dokumentum, hisz neki egyszer kell beszerezni és utána tudja mutatni minden érdeklődőnek. Így meg mindenki akit érdekel a gép járkáljon utána, fizessen vagy kuncsorogjon. De lehet ez csak nekem nem logikus...

Én kerek-perec megmondanám neki, hogy ebben a motor-váltó kombóban sohasem volt kéttömegű lendkerék. Úgy bele 1m-ről a szemébe. S várnám a reakcióját.
Az ilyenekkel a végén mindig barátokként válunk el. 

[SzJani]

Urak,
a gyári alumínium pedal kit utólagos installjáról van vkinek infója?
http://eucatparts.com/?action=cat_ford_part&s_id_part=25715&s_id_model=12

[Meg Győző]

Én kerek-perec megmondanám neki, hogy ebben a motor-váltó kombóban sohasem volt kéttömegű lendkerék. Úgy bele 1m-ről a szemébe. S várnám a reakcióját.
Az ilyenekkel a végén mindig barátokként válunk el. 

Jani, villantott a MIB? 
Nem sokkal ezelőtt ecseteltem, hogy igen is van DMF a Powershift-hez.

[SzJani]

Jani, villantott a MIB? 
Nem sokkal ezelőtt ecseteltem, hogy igen is van DMF a Powershift-hez.

 
A 2.0 benzines powershifthez sztem nincs.
A dízel powershithez van.
Megnéztem tegnap a flywheel árakat a hivatalos ecatban: a dízelhez 250körül jön listaáron a lendítőkerék (ergo kéttömegű), a 2.0ecoboost powershifthez meg 150be'.
Ebből gondolom.

[alf®]

A 2.0 benzines powershifthez sztem nincs.
A dízel powershithez van.
Megnéztem tegnap a flywheel árakat a hivatalos ecatban: a dízelhez 250körül jön listaáron a lendítőkerék (ergo kéttömegű), a 2.0ecoboost powershifthez meg 150be'.
Ebből gondolom.

a dizelhez erosebb kell....

[alf®]

Urak,
a gyári alumínium pedal kit utólagos installjáról van vkinek infója?
http://eucatparts.com/?action=cat_ford_part&s_id_part=25715&s_id_model=12

arra a 2-2 csavarra gondolsz ?

[SzJani]

arra a 2-2 csavarra gondolsz ?

Igen. A csavart azt tekerni kell, hogy bemenjen?

[Zoleex]

Igen. A csavart azt tekerni kell, hogy bemenjen?

Nyílván.   
Kérdés, hogy milyen csavar......metrikus?
Ez talán segít: http://www.talkford.com/community/topic/205420-ford-alloy-pedal-covers-fitted/

[SzJani]

Nyílván.   
Kérdés, hogy milyen csavar......metrikus?
Ez talán segít: http://www.talkford.com/community/topic/205420-ford-alloy-pedal-covers-fitted/

Elolvastam már.
csaka zt nem tudom pl, hoyg a jelenleg fent lévő gumira kell rászerelni?
Az előző kocsimat szharrá fotóztam, de ezekről a hülye pedálokról nincs közelim.
Az etisem meg ma hunyt el...

[Zoleex]

Elolvastam már.
csaka zt nem tudom pl, hoyg a jelenleg fent lévő gumira kell rászerelni?
Az előző kocsimat szharrá fotóztam, de ezekről a hülye pedálokról nincs közelim.
Az etisem meg ma hunyt el...

Biztos nem a gumira kell.   Itt inkább a pedálok kilyuggatása lesz szenvedés a szűk hely miatt, de szenercsére csak 2 van.  Meg menetet fúrni a pedálba, vagy (önzáró)anyával rögzíteni hátulról. 

[SzJani]

Gyári alumínium pedál kit témájában ennyi értelmes infót találtam:

https://www.drive2.ru/l/486287/
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=113952

Ahogy látom, a fékpedálgumi leszedős, a gáz meg egyben van. A gázpedált egyébként ki lehet szerelni könnyen.
Azt is látom, ha a gyári szettet veszem, akkor még manualt is kapok.
Holnap megrendelem. egnéztem az ecatot, nekem 1722223 kell (2010fl-től ez a LHD változat száma).
Aki az ebayről, stb rendelne valaha, figyeljen, mert nagyon sok RHDos verzió van fent, ahol a footrest (bal oldali lábtartó) sokkal keskenyebb, csak 3 oszlopnyi gumi van benne.

[cssl]

Annak idején Aliexpress-ről rendeltem. Olcsón és azóta is hibátlan. A beszereléshez önmetsző csavarokat mellékeltek úgy a két pedálhoz, mint a lábtartóhoz. Az utóbbihoz egész rövid kis csavarokat adtak amik csak a szőnyegben fognak megkímélve a padlólemezt. másfél éve van fent, meg sem mozdult egyik sem.
Utánanéztem 31,89 $ volt, free shipping.