MK4 Általános kérdések

[Keno1982]

Szél, téligumi, guminyomás. Nekem nyári gumival fél literrel kevesebbet eszik, mint télen. Kéziváltós?

Kézi váltós.
Szél most kb semmi nem volt (köd volt végig).
A számolt és a valós fogyasztás különbségét mi okozza? A régi autóm pontosan mért.

[Candle]

Kézi váltós.
Szél most kb semmi nem volt (köd volt végig).
A számolt és a valós fogyasztás különbségét mi okozza? A régi autóm pontosan mért.

Nekem az összes autóm csalt valamerre. Általában felfelé, a mondeo pedig lefelé.
Szerintem ne foglalkozz a szgéppel. Ha érdekel, mérd a kútnál és számold a kattanásokat..

[Carmaged]

Kézi váltós.
Szél most kb semmi nem volt (köd volt végig).
A számolt és a valós fogyasztás különbségét mi okozza? A régi autóm pontosan mért.

Ford-jelenség, nekem a Focusok és a Mondeo is hazudott/ik lefelé 5-8 decit.

[Keno1982]

A fő kérdés h ez a 6.9l ez normális v sok?
Én soknak érzem, de nem nagyon van viszonyítási alapom.

[Carmaged]

A fő kérdés h ez a 6.9l ez normális v sok?
Én soknak érzem, de nem nagyon van viszonyítási alapom.

Szerintem több, mint kéne, de össze kell szoknotok. Szerintem várj 2-3 tankot, hátha lemegy.

[kotta_cs]

Hello!

Leugrottunk adventezni Zágrábba. 90% autópálya ~130km/h. 2.0 TDCI. A fogyasztásmérő 6.2l átlagot mutatott, de kíváncsiságból direkt nulláztam és ugyanannál a kútnál töltöttem újra tele, a számítás 6.9l-t mutat.
Mi okozza a különbséget, ill nem sok ez a fogyasztás?
Nem volt még dízel autóm ezelőtt, de elvileg a fogyasztásnak barátibbnak kellene lennie.

Vagy tévedek?

a difit ugyan az okozza, mint hogy az autó sem annyival ment, mint amit mutatott az óra. Hasonlítsd össze a GPS-el és az autód 5-8km/ó-val lassabb mint amit a GPS mutatni fog.

[HZsolt92]

a difit ugyan az okozza, mint hogy az autó sem annyival ment, mint amit mutatott az óra. Hasonlítsd össze a GPS-el és az autód 5-8km/ó-val lassabb mint amit a GPS mutatni fog.

illetve a megtett távot is érdemes nézni, abban is lesz csalás

[kotta_cs]

illetve a megtett távot is érdemes nézni, abban is lesz csalás

nyilván  

[rolcsika20]

Ablakfűtés kapcsoló:
A fotókon egy parkradar kapcsoló panelja látható. Szerintem a fűtéskapcsoló is ugyan ilyen. Az egyik led a sárga, ami akkor világít mikor be van kapcsolva a kapcsoló, illetve a piros LED ("irányfény") a tompítottal kapcsol be. Első körben, ha szétszeded a kapcsolót akkor le tudod ellenőrizni, hogy a LED jó-e vagy sem.    

[img width=800 height=320]http://kepfeltoltes.hu/151217/Panel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[img width=800 height=279]http://kepfeltoltes.hu/151217/Panel_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Köszönöm  a választ. Így már nem biztos, hogy szét merem szedni ennyire

[tayrol]

a difit ugyan az okozza, mint hogy az autó sem annyival ment, mint amit mutatott az óra. Hasonlítsd össze a GPS-el és az autód 5-8km/ó-val lassabb mint amit a GPS mutatni fog.

Ma reggel tankoltam, 6.4 volt a kijelzőn, 7.6 lett a kúton. 100% pesti dugózás 900 km-re levetítve. Azért az nem kevés tévedés. És tudom, ne higgyek a fed.comp-nak, de akkor minek van? Mert ez még tájékoztatásnak is sz@r...

[Mikorka Kálmán]

a difit ugyan az okozza, mint hogy az autó sem annyival ment, mint amit mutatott az óra. Hasonlítsd össze a GPS-el és az autód 5-8km/ó-val lassabb mint amit a GPS mutatni fog.

Az, hogy mit mutat az óra, az csalás, de amit mér távolságban illetve valós sebességben, az pontos, csak ugye egy csalást vetít ki neked.

Szóval nem ezért mér rosszul, hanem azért, mert rossz algoritmussal számol.

[kotta_cs]

Ma reggel tankoltam, 6.4 volt a kijelzőn, 7.6 lett a kúton. 100% pesti dugózás 900 km-re levetítve. Azért az nem kevés tévedés. És tudom, ne higgyek a fed.comp-nak, de akkor minek van? Mert ez még tájékoztatásnak is sz@r...

ha jó lenne a kerékméret beállítás az autódban, akkor sokkal pontosabb lenne. Persze a szél, a hőmérséklet és még néhány dolog befolyásolja, de ez nem az F1, hogy pontos értéked legyen

[tayrol]

ha jó lenne a kerékméret beállítás az autódban, akkor sokkal pontosabb lenne. Persze a szél, a hőmérséklet és még néhány dolog befolyásolja, de ez nem az F1, hogy pontos értéked legyen

Azért ez több, mint mérési hibahatár. Gondolom érted, miről beszélek.

[kotta_cs]

Az, hogy mit mutat az óra, az csalás, de amit mér távolságban illetve valós sebességben, az pontos, csak ugye egy csalást vetít ki neked.

Szóval nem ezért mér rosszul, hanem azért, mert rossz algoritmussal számol.

részben igaz, csak így ebben a mondatban ez nem teljesen az, mert olyan mintha azt mondanád, hogy jól méri a sebességet.

A rendszer alapvetően nem mér sebességet, hanem csak impulzusokat. A kerék méret alapján számolja ki, hogy egy-egy ilyen impulzus között mekkora távolságot tett mez az autó. Ha a kerék puhább, vagy keményebb az előírásnál, akkor az átmérő néhány mm-el változhat, ami további pontatlanságot okozhat.

Vagyis a járgány az impulzusokat pontosan számolja, csak a bevitt értékek alapján számolja át sebességre és megtett távolságra. Vagyis a sebességet és a távolságot már pontatlanul méri.

[kotta_cs]

Azért ez több, mint mérési hibahatár. Gondolom érted, miről beszélek.

mérési hibahatárról csak kalibrált műszer esetén lehetséges. Tudod, hogy melyik kerék méret van beállítva az autódban? Nekem az után mért nagyon pontosan, hogy Vik beállította a kerékméretet.

[tayrol]

mérési hibahatárról csak kalibrált műszer esetén lehetséges. Tudod, hogy melyik kerék méret van beállítva az autódban? Nekem az után mért nagyon pontosan, hogy Vik beállította a kerékméretet.

Eddig 4-5 deci volt a különbség, most meg több, mint 1 liter. Úgy, hogy az idő sem lett szignifikánsan más 2 hét alatt, és én is ugyan úgy vezetek a városban. Gumiméret sem változott, rég óta a téli van fent.

[kotta_cs]

Eddig 4-5 deci volt a különbség, most meg több, mint 1 liter. Úgy, hogy az idő sem lett szignifikánsan más 2 hét alatt, és én is ugyan úgy vezetek a városban. Gumiméret sem változott, rég óta a téli van fent.

Sajna a városban, ha nem tudsz megfelelően haladni és sokáig megy dúsítottan az autó, akkor a fogyi különbség is nagyobb lesz.

Pl a taxisok most szoknak vissza a benzines járgányokra (pl VW Caddy), beraknak gázt, mert soknak gondja volt, hogy a városban vissza hűl az autó és fáznak.

[tayrol]

Sajna a városban, ha nem tudsz megfelelően haladni és sokáig megy dúsítottan az autó, akkor a fogyi különbség is nagyobb lesz.

Pl a taxisok most szoknak vissza a benzines járgányokra (pl VW Caddy), beraknak gázt, mert soknak gondja volt, hogy a városban vissza hűl az autó és fáznak.

Nagyon én sem tudok másra gondolni. Sebaj, ez van, nagyobb baj ne legyen. Ellenben a maradék, hátralevő km-t nagyon is jól mutatja, mert most 40km volt hátra a tankolásnál és 67 liter ment bele. Szóval csak az átlagnál mér rosszat.

[kotta_cs]

Nagyon én sem tudok másra gondolni. Sebaj, ez van, nagyobb baj ne legyen. Ellenben a maradék, hátralevő km-t nagyon is jól mutatja, mert most 40km volt hátra a tankolásnál és 67 liter ment bele. Szóval csak az átlagnál mér rosszat.

az átlag nem egy tankra vonatkozik, hanem sok-sok Km-re. Ez a másik ami miatt egy tank átlaga a mért és a számolt szerint nem egyezik.

[tayrol]

az átlag nem egy tankra vonatkozik, hanem sok-sok Km-re. Ez a másik ami miatt egy tank átlaga a mért és a számolt szerint nem egyezik.

Pont 2 hónapja, hogy először tankoltam bele (akkor vettem), azóta 7900 km-t mentem vele, de amit írtam 4-5 decis különbség volt a difi az összes eddigi km-re vetítve. Ám valahogy kiderítem a jelenleg érvényes kerékméretet, hátha az is sokat segít rajta.

[kotta_cs]

Pont 2 hónapja, hogy először tankoltam bele (akkor vettem), azóta 7900 km-t mentem vele, de amit írtam 4-5 decis különbség volt a difi az összes eddigi km-re vetítve. Ám valahogy kiderítem a jelenleg érvényes kerékméretet, hátha az is sokat segít rajta.

Időjárás, több város, üzemanyag mennyiség, szél, kerék méret... Ahogy írtuk sok minden belejátszik. Szerintem nem érdemes különösebb figyelmet szentelni neki.

[Candle]

Ma reggel tankoltam, 6.4 volt a kijelzőn, 7.6 lett a kúton. 100% pesti dugózás 900 km-re levetítve. Azért az nem kevés tévedés. És tudom, ne higgyek a fed.comp-nak, de akkor minek van? Mert ez még tájékoztatásnak is sz@r...

Városi dugózás nem lehet 6,4, ez kizárt. Egyébként, mit értesz azon, h "levetítve"?

[Candle]

.... Ám valahogy kiderítem a jelenleg érvényes kerékméretet, hátha az is sokat segít rajta.

Milyen kerekeken gurul most a paripa?

[tayrol]

Városi dugózás nem lehet 6,4, ez kizárt. Egyébként, mit értesz azon, h "levetítve"?

A múltkori tankolásnál kínulláztam a mérőt, szóval ez az elmúlt 900 km eredménye. A 6.4 szerintem is irreális, de egy 7.0-7.1-es fogyival jobban kiegyeztem volna.

[tayrol]

Milyen kerekeken gurul most a paripa?

215/55R16 téli. Új D4-es Nokian.

[danidoki]

Télivel több lesz a fogyasztásod, főleg ugyanannál a kerékméretnél.  Ha a nyári és a téli között fél liter a különbség, az a gumi számlájára írható, no meg arra, hogy most nem 30 fok van kinn...Meg amit a többiek írtak.

Nincs ott semmi baj. Örülj annak,  hogy ez a legnagyobb "gond". Ugyancsak, ahogy Te is írtad Azért így lefogyni a tankot (40km-re elengendő üzemanyag) ne engedd...

215/55R16 téli. Új D4-es Nokian.

[tayrol]

Télivel több lesz a fogyasztásod, főleg ugyanannál a kerékméretnél.  Ha a nyári és a téli között fél liter a különbség, az a gumi számlájára írható, no meg arra, hogy most nem 30 fok van kinn...Meg amit a többiek írtak.

Nincs ott semmi baj. Örülj annak,  hogy ez a legnagyobb "gond". Ugyancsak, ahogy Te is írtad Azért így lefogyni a tankot (40km-re elengendő üzemanyag) ne engedd...

235/45R17 a nyári, gyári méret. De hagyom a dolgot, csak ha már a topicban ez volt a téma gondoltam beírom a panaszom. A tankolásra most így volt időm, sajna tényleg rohantam mindenhova.

[BLACKMondeo]

Nyilván az is számít, hogy mennyire tankolod tele, ott is lehet néhány dl eltérés, -ezen szerintem tök felesleges aggódni.

Ill. NAGYON nem mind1, hogy ez ECU-ban milyen kerékméret van beállítva! Van aki egyáltalán nem foglalkozik ezzel, így az összes érték teljesen valótlan.

Én szinte csak hosszú távon használom az autót, eddig 2x mértem le és nálam kb. pontosnak bizonyult a fedcomp.

[tayrol]

Nyilván az is számít, hogy mennyire tankolod tele, ott is lehet néhány dl eltérés, -ezen szerintem tök felesleges aggódni.

Ill. NAGYON nem mind1, hogy ez ECU-ban milyen kerékméret van beállítva! Van aki egyáltalán nem foglalkozik ezzel, így az összes érték teljesen valótlan.

Én szinte csak hosszú távon használom az autót, eddig 2x mértem le és nálam kb. pontosnak bizonyult a fedcomp.

Akkor keresek egy szakit, mert tuti, hogy rossz a kerékméret a beállításokban.


Köszi mindenkinek az infókat!

[Carmaged]

Nyilván az is számít, hogy mennyire tankolod tele, ott is lehet néhány dl eltérés, -ezen szerintem tök felesleges aggódni.

Ill. NAGYON nem mind1, hogy ez ECU-ban milyen kerékméret van beállítva! Van aki egyáltalán nem foglalkozik ezzel, így az összes érték teljesen valótlan.

Én szinte csak hosszú távon használom az autót, eddig 2x mértem le és nálam kb. pontosnak bizonyult a fedcomp.

Ha nekem össz-vissz 2 kmh-t csal felfelé, akkor jól van beállítva? FL előtti autó, 205/60R16 gumival (nagyobb az átmérő, mint a gyári 215/55R16-é).

[Llort Eht]

Ha nekem össz-vissz 2 kmh-t csal felfelé, akkor jól van beállítva? FL előtti autó, 205/60R16 gumival (nagyobb az átmérő, mint a gyári 215/55R16-é).

Te írtad, hogy csal, akkor nem jól... 

[kotta_cs]

Ha nekem össz-vissz 2 kmh-t csal felfelé, akkor jól van beállítva? FL előtti autó, 205/60R16 gumival (nagyobb az átmérő, mint a gyári 215/55R16-é).

ennyi szerintem simán belefér. mondjuk a 205/60 és a 215/55 eléggé váltóméretszagúak

[Carmaged]

Te írtad, hogy csal, akkor nem jól... 

Naja, de fixen annyit csal, 20-nál meg 130-nál is. Kevesebbet nem mutathat biztonsági okokból.

[Carmaged]

ennyi szerintem simán belefér. mondjuk a 205/60 és a 215/55 eléggé váltóméretszagúak

Pici a különbség, de a 215/55-tel már többet csal - 130-nál 4-5-öt. Pedig szervíz szerint arra van beállítva a fedcomp.

[kotta_cs]

Pici a különbség, de a 215/55-tel már többet csal - 130-nál 4-5-öt. Pedig szervíz szerint arra van beállítva a fedcomp.

nem biztos, hogy elhinném a szerviznek

[Carmaged]

nem biztos, hogy elhinném a szerviznek

Én elhiszem, régi jó ismerős, fél Focus fórum oda jár.

[Llort Eht]

Naja, de fixen annyit csal, 20-nál meg 130-nál is. Kevesebbet nem mutathat biztonsági okokból.

Teljesen normális, neked van a világ legpontosabb mondeórád. Élj vele boldogan!  

Nekem télivel 19 - at, nyárival meg 10 - et. Az gáz?

[Carmaged]

Teljesen normális, neked van a világ legpontosabb mondeórád. Élj vele boldogan!  

Nekem télivel 19 - at, nyárival meg 10 - et. Az gáz?

Köszönöm az élcelődést, de a szuperpontos sebességmérővel is 6-8 deciket hazudik lefelé.

[kotta_cs]

Teljesen normális, neked van a világ legpontosabb mondeórád. Élj vele boldogan!  

Nekem télivel 19 - at, nyárival meg 10 - et. Az gáz?

az sok, szóval biztos, hogy rossz a kerékméret. Én beállíttattam annó a nyárira és azt hiszem 3km/ó-t csalt

[edi68]

Sziasztok.
Szeretném a vélemyényeteket kikérni.
Van egy 2011 es mondeom most vettem.
2.2 motor 200le.
Eddig ami nekem volt mindeggyiknek levakoltam az EGR szelepét.
Ennél a tipusnál is érdemes?

[Meg Győző]

Sziasztok.
Szeretném a vélemyényeteket kikérni.
Van egy 2011 es mondeom most vettem.
2.2 motor 200le.
Eddig ami nekem volt mindeggyiknek levakoltam az EGR szelepét.
Ennél a tipusnál is érdemes?

Ha nem zavar a MIL és szeretsz vészüzemben autózni, mert nem kizárt, hogy bedobja.

[edi68]

Ha nem zavar a MIL és szeretsz vészüzemben autózni, mert nem kizárt, hogy bedobja.

Ne haragudj ezt nem értem.
Azt javaslod,hogy vakoljam le ennél is??

[alf®]

Ne haragudj ezt nem értem.
Azt javaslod,hogy vakoljam le ennél is??

csináld.legfeljebb kiveszed az első vész üzem után.

[edi68]

csináld.legfeljebb kiveszed az első vész üzem után.

Nekem ez a 6 ik Mondeom.
Főleg azért akarom levakolni mert mindig gond volt az EGR szeleppel.
Sajnos mindig utánna vakoltam le már mikor mindig elromlott.
A HIBAJELZŐT meg nem gyöztem kiütni.

[alf®]

Nekem ez a 6 ik Mondeom.
Főleg azért akarom levakolni mert mindig gond volt az EGR szeleppel.
Sajnos mindig utánna vakoltam le már mikor mindig elromlott.
A HIBAJELZŐT meg nem gyöztem kiütni.

akkor hol a probléma?

[edi68]

akkor hol a probléma?

Nem nincs probléma.
Csak ezt a tipust nem ismerem és inkább megkérdezem mások véleményét.

[Benyus1988]

Helló, korábban már írtam azt a problémám, hogy a hűtőventilátor maxon megy általános használat mellett is. A hűtővíz szintje, hőmérséklete megfelelő, a hűtő tiszta. Mellékelek egy képet. A Ford embléma melletti rész ugyanilyen az én gépemen is. Ennek mi a célja? Nem cserélhetem le olyanra aminél nyitott a jobb oldala is? Ez nem okozhatja ezt a problémát?


 http://www.kepfeltoltes.hu

[edi68]

Sziasztok.
Probáltam az itt leirtak szerint beállitani az automatikus ajtózárást ami 3 km/h nál müködne.
De valamiért nem sikerül.
Van valakinek ötlete mi lehet a baj?

[alf®]

Nem nincs probléma.
Csak ezt a tipust nem ismerem és inkább megkérdezem mások véleményét.

nem sok fészliftes 2.2es van,még itt sem.én talán 2-t ismerek.Stealt és Papabahama autói.szerintem egyikőjük sem dugózta még le.Ha jól emlékszem a megoldása sem egyszerű az elhelyezkedés miatt.én mindenképpen keresném rá a megoldást,hogy lelehessen zárni....én is lezártam,de nekem nem fészliftes mocim van.

[alf®]

Sziasztok.
Probáltam az itt leirtak szerint beállitani az automatikus ajtózárást ami 3 km/h nál müködne.
De valamiért nem sikerül.
Van valakinek ötlete mi lehet a baj?

a BCM-ben lehet aktiválni diagcuccal.