MK4 Általános kérdések

[Candle]

nálam az automata 2.0 tdci 140le awf21 jelenleg 6,5-en áll convers+ szerint

Ha egy kicsi városi forgalom is van a számításban, akkor 7 környéke alá nem megy, ha csak város, akkor 8-8,5.

[Titanium22]

Saját mosás Bő víz magasnyomásúval, utána viaszos sampon/szívacs, megint magasnyomású, majd a legvégén folyékony viaszt ráspriccelni, majd szarvasbőrrel a cseppeket a viasszal együtt letörölni.

A gépi mosókkal az a gond, hogy a kis textilszerű anyag is egy műanyag csíkra van rápréselve(?), namost ha kezd elkopni a textil rész, akkor bizony ez a műanyag rész is mossa az autót, ami már karcol. Véleményem szerint kézimosó vagy otthoni mosás.

Igen a kézimosó a legjobb, én 300ból lemosom a kocsit úgy, hogy 80 %-ban tiszta lesz.

[HZsolt92]

próbálj ki egy hétfő 9órás budapesti belvárost

valamelyik nap próbáltuk, igaz egy ilyennel:


mi haladtunk amerre akartunk

[HZsolt92]

Ha egy kicsi városi forgalom is van a számításban, akkor 7 környéke alá nem megy, ha csak város, akkor 8-8,5.

volt benne város is, vagy 2-300km

[kotta_cs]

valamelyik nap próbáltuk, igaz egy ilyennel:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/SsangYong_Musso.JPG

mi haladtunk amerre akartunk

ja, de nem is 5l-es fogyasztással. A jeep-el én is tudok haladni, de attól még benyeli a 14-et városban és 9-et országúton

A mussót nagyon csípem, de ezzel az orral valahogy nagyon nem jön be. Az elfektetett merci hűtőrács, valami borzasztó. Egy időben nagyon akartam ilyet. Az off road versenyeken indulnak is mussóval, bár állandóan szerelnek

[HZsolt92]

ja, de nem is 5l-es fogyasztással. A jeep-el én is tudok haladni, de attól még benyeli a 14-et városban és 9-et országúton

A mussót nagyon csípem, de ezzel az orral valahogy nagyon nem jön be. Az elfektetett merci hűtőrács, valami borzasztó. Egy időben nagyon akartam ilyet. Az off road versenyeken indulnak is mussóval, bár állandóan szerelnek

na bánd, hogy nincs/nem volt ilyened én tekertem bele egy napot egyszer, kb 200km-t. vegyesben 9-10között evett, és nap végén úgy szálltam ki belőle, mint aki 3 napja nem aludt és 2000km-t vezetett. nagyon kell vele gépészkedni, hogy az úton maradjon és arra menjen amerre én akarok

[HZsolt92]

ja, de nem is 5l-es fogyasztással. A jeep-el én is tudok haladni, de attól még benyeli a 14-et városban és 9-et országúton

A mussót nagyon csípem, de ezzel az orral valahogy nagyon nem jön be. Az elfektetett merci hűtőrács, valami borzasztó. Egy időben nagyon akartam ilyet. Az off road versenyeken indulnak is mussóval, bár állandóan szerelnek

van most itt helyben eladó egy 2005-ös musso sport, azzal szemezgettem, de ha megveszem, akkor utána kb sose lehet eladni

[kotta_cs]

volt benne város is, vagy 2-300km

jaja, a legtöbben a városi fogyasztás alatt a bp-i dugóban ücsörgést érti az ember. Rengeteget voltam vidéki városokban meló miatt és soha nem találkoztam a bp-i értelembe vett dugóval. Nehéz ám így összehasonlítani, de tény, hogy amikor sokat kellett mennem a mondival (2.0) bp-i dugóban, akor 8-8.5 körül megevett. Aztán mivel csak a lehelig mentem, lement a fogyi 7.5-re. Szóval sokat számít, hogy mennyit ülsz a dugóban

[kotta_cs]

na bánd, hogy nincs/nem volt ilyened én tekertem bele egy napot egyszer, kb 200km-t. vegyesben 9-10között evett, és nap végén úgy szálltam ki belőle, mint aki 3 napja nem aludt és 2000km-t vezetett. nagyon kell vele gépészkedni, hogy az úton maradjon és arra menjen amerre én akarok

van most itt helyben eladó egy 2005-ös musso sport, azzal szemezgettem, de ha megveszem, akkor utána kb sose lehet eladni

egy gyűjtemény első darabja    

[andras07vegh]

Tisztelt tagok!
A segítségeteket kérném! Érdekelne, hogy a gyárilag megadott 17es felniknek az et számától mennyire lehet eltérni?
Konkrét esetem az lenne, hogy ha gyárilag et45ig van a 17es felni akkor az et50es már nagyon nagy eltérés lenne?
Előre is köszönöm a segítséget!
Tisztelettel András!

[kotta_cs]

Tisztelt tagok!
A segítségeteket kérném! Érdekelne, hogy a gyárilag megadott 17es felniknek az et számától mennyire lehet eltérni?
Konkrét esetem az lenne, hogy ha gyárilag et45ig van a 17es felni akkor az et50es már nagyon nagy eltérés lenne?
Előre is köszönöm a segítséget!
Tisztelettel András!

5mm, szerintem nem nagy

[Domi]

jaja, a legtöbben a városi fogyasztás alatt a bp-i dugóban ücsörgést érti az ember. Rengeteget voltam vidéki városokban meló miatt és soha nem találkoztam a bp-i értelembe vett dugóval. Nehéz ám így összehasonlítani, de tény, hogy amikor sokat kellett mennem a mondival (2.0) bp-i dugóban, akor 8-8.5 körül megevett. Aztán mivel csak a lehelig mentem, lement a fogyi 7.5-re. Szóval sokat számít, hogy mennyit ülsz a dugóban

Van ismerősöm nekem is, aki vidéken él, és ott "városozik". Eszeget a kocsija 6-6,5 körül. Aztán jött egyszer Pestre, itt volt 3 hétig munka miatt, és utána mondta, hogy Pesten sokkal rosszabb az üzemanyag minősége, mert 9l körül eszik a kocsija az itteni tankolásokból. Aztán mondtam neki, hogy nem rosszabb, csak amíg vidéken a városozás azt jelenti, hogy az ember kiáll a kertből, aztán 60-al 5-ösben végiggurul a falun, addig Pesten a város azt jelenti, hogy megtreszel 5 km-t 35 perc alatt, vagy mondjuk az M7 bevezetőtől a Nyugatiig 1 óra, peches esetben 1,5.

[Relhist]

Ha egy kicsi városi forgalom is van a számításban, akkor 7 környéke alá nem megy, ha csak város, akkor 8-8,5.

és ha még tél+ rövid táv (<10km), akkor meg 9-12L lábtól függöen. 

[HZsolt92]

Van ismerősöm nekem is, aki vidéken él, és ott "városozik". Eszeget a kocsija 6-6,5 körül. Aztán jött egyszer Pestre, itt volt 3 hétig munka miatt, és utána mondta, hogy Pesten sokkal rosszabb az üzemanyag minősége, mert 9l körül eszik a kocsija az itteni tankolásokból. Aztán mondtam neki, hogy nem rosszabb, csak amíg vidéken a városozás azt jelenti, hogy az ember kiáll a kertből, aztán 60-al 5-ösben végiggurul a falun, addig Pesten a város azt jelenti, hogy megtreszel 5 km-t 35 perc alatt, vagy mondjuk az M7 bevezetőtől a Nyugatiig 1 óra, peches esetben 1,5.

gyere le debrecenbe, itt is nagyon jó mostanában a közlekedés

[G_B]

gyere le debrecenbe, itt is nagyon jó mostanában a közlekedés

sajnos igen 
40-el megy mindenki ott, ahol 60-al lehetne, a zöldhullámot is megölik
ha nem fő úton mész, akkor minden lámpa megfog

[tayrol]

Én a Vörösmarty téren dolgozom, oda kell bejutni minden nap kocsival reggel, délután meg haza Pécelre, közben ezt-azt intézni. Mikor kiérek az M0-ásra a kocsi fellélegzik.

[kotta_cs]

Én a Vörösmarty téren dolgozom, oda kell bejutni minden nap kocsival reggel, délután meg haza Pécelre, közben ezt-azt intézni. Mikor kiérek az M0-ásra a kocsi fellélegzik.

örülnél ha végig legalább 40-el lehetne menni

[tayrol]

örülnél ha végig legalább 40-el lehetne menni

Jó lenne. De sajna muszáj kocsival menni, gyerek + terhes feleség, meg sok teendő... Meg mondjuk én választottam az agglomerációt.

[kotta_cs]

Jó lenne. De sajna muszáj kocsival menni, gyerek + terhes feleség, meg sok teendő... Meg mondjuk én választottam az agglomerációt.

mennyivel jobb is az. csend van hétvégén, meg este is, csak a munkába járás borzasztó

[titta]

mennyivel jobb is az. csend van hétvégén, meg este is, csak a munkába járás borzasztó

Nekem az a döbbenet hogy ha a gyereket viszem oviba Zuglóba Pécelről, az kb 25-27 perc. M0-M3. Ez kb 32 km. Ha simán bejövök a városon keresztül a X. kerületbe dolgozni, az 35 perc és 18 km. 

[kotta_cs]

Nekem az a döbbenet hogy ha a gyereket viszem oviba Zuglóba Pécelről, az kb 25-27 perc. M0-M3. Ez kb 32 km. Ha simán bejövök a városon keresztül a X. kerületbe dolgozni, az 35 perc és 18 km. 

és az autónak is jobb a M1-M3

[titta]

és az autónak is jobb a M1-M3

Meglehet. Viszont ha elég későn indulok haza, csak pár piros lámpa fog meg, kb tartós 60-al lehet menni, és meglepő számokat tud mutatni fogyasztásügyileg. Eddig nagyon bejöttek a GY gummák, jelentősen kevesebbet eszik az autó.

[tayrol]

Nekem az a döbbenet hogy ha a gyereket viszem oviba Zuglóba Pécelről, az kb 25-27 perc. M0-M3. Ez kb 32 km. Ha simán bejövök a városon keresztül a X. kerületbe dolgozni, az 35 perc és 18 km. 

Á, Pesti út halál. Mi a Maglódi úton a Bajcsy kórházban fogunk szülni, de mire oda beérek addig az M0-M3-as kombóval már a bőven a városban vagyok.

[Candle]

Meglehet. Viszont ha elég későn indulok haza, csak pár piros lámpa fog meg, kb tartós 60-al lehet menni, és meglepő számokat tud mutatni fogyasztásügyileg. Eddig nagyon bejöttek a GY gummák, jelentősen kevesebbet eszik az autó.

Milyet vettél?

(Nekem a Primacy egy picit zajos. Az asszony verso-ján a sporttrac-ek jobban tetszenek.)

[titta]

Milyet vettél?

(Nekem a Primacy egy picit zajos. Az asszony verso-ján a sporttrac-ek jobban tetszenek.)

Egész pontosan itt és ezt:
http://automax.hu/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2/235-45-R18

[Candle]

Egész pontosan itt és ezt:
http://automax.hu/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2/235-45-R18

És mi volt előtte?

[titta]

És mi volt előtte?

Continental SportContact 5 SEAL. Nagyon tapad, de nagyon kopik is. Azzal max 930 körül mentem el, a mostanival jelenleg 1040 körül lesz a már megtett és a még megtehetőből kalkulálva.

[Mikorka Kálmán]

Continental SportContact 5 SEAL. Nagyon tapad, de nagyon kopik is. Azzal max 930 körül mentem el, a mostanival jelenleg 1040 körül lesz a már megtett és a még megtehetőből kalkulálva.

Most komolyan gondolod, hogy 1 literes fogyikülönbség lesz a gumi miatt???

[titta]

Most komolyan gondolod, hogy 1 literes fogyikülönbség lesz a gumi miatt???

Ha nem is egy liter, de igen. Érezhetően kisebb a gördülési ellenállása. Ugyanazon az útvonalon járva, ugyanolyan terheléssel szoktam gurulni hagyni egy részen. Nagyobb sebességről kell fékezzek, mint a Contival. És nem, nem lettem sem alacsonyabb, sem nehezebb.  

[titta]

Ha nem is egy liter, de igen. Érezhetően kisebb a gördülési ellenállása. Ugyanazon az útvonalon járva, ugyanolyan terheléssel szoktam gurulni hagyni egy részen. Nagyobb sebességről kell fékezzek, mint a Contival. És nem, nem lettem sem alacsonyabb, sem nehezebb.   Amúgy megnéztem, a GoodYearnak C-s a fogyasztási jelölése, a Continak E. Ők is elismerik hogy szarabb. A nem SEAL-os Conti az szintén C-s.

[Habell]

Üdv fórumosok!

Régóta nem írtam és nem olvastam már a fórumot, legalább egy éve. Ennek oka annyi, hogy a mondeón minden jó és rendben működik. Korábban azért fórumoztam mert szerettem volna az autót jobban megismerni és a vásárlást követően több gond is adódott, amik azóta megoldódtak és meg lettek javítva. 2014-ben vásároltuk az autót. Az utóbbi egy évben csak olajcserén volt és most is arra megy majd, ezen kívül más költséget az autó nem igényel.

Kérdésem az lenne, hogy van e valakinek arra információja, hogy a km/h mutatója mennyit csal. Nézte e ezt már valaki, vagy mérte valaki, vagy ilyesmi? Probléma nincs a mutatóval csak kíváncsiság képen kérdezem. Közismert dolog, hogy az autókban felfele csalnak, egyes típusoknál 10-15 km/h-val is többet mutat a sebesség. A mondeónál ez hogyan van? Konkrétan az 1.8-as dízelben MKIV-ben, amilyet hajtok?

[kotta_cs]

Üdv fórumosok!

Régóta nem írtam és nem olvastam már a fórumot, legalább egy éve. Ennek oka annyi, hogy a mondeón minden jó és rendben működik. Korábban azért fórumoztam mert szerettem volna az autót jobban megismerni és a vásárlást követően több gond is adódott, amik azóta megoldódtak és meg lettek javítva. 2014-ben vásároltuk az autót. Az utóbbi egy évben csak olajcserén volt és most is arra megy majd, ezen kívül más költséget az autó nem igényel.

Kérdésem az lenne, hogy van e valakinek arra információja, hogy a km/h mutatója mennyit csal. Nézte e ezt már valaki, vagy mérte valaki, vagy ilyesmi? Probléma nincs a mutatóval csak kíváncsiság képen kérdezem. Közismert dolog, hogy az autókban felfele csalnak, egyes típusoknál 10-15 km/h-val is többet mutat a sebesség. A mondeónál ez hogyan van? Konkrétan az 1.8-as dízelben MKIV-ben, amilyet hajtok?

Attól függ, hogy mennyit csal, hogy mekkora kerék van rajta és mi van beállítva. Mindben be lehet állítani, hogy mekkora kerék van rajta, ekkor eléggé pontosan mér 2-4km/ó max eltérés volt nekem.

A teszt rém egyszerű, előveszed az okostelefont, indítasz rajta valami GPS szoftvert és leolvasod a sebesség adatokat.

[Habell]

Attól függ, hogy mennyit csal, hogy mekkora kerék van rajta és mi van beállítva. Mindben be lehet állítani, hogy mekkora kerék van rajta, ekkor eléggé pontosan mér 2-4km/ó max eltérés volt nekem.

A teszt rém egyszerű, előveszed az okostelefont, indítasz rajta valami GPS szoftvert és leolvasod a sebesség adatokat.

Ebben a gps megoldásban nem bízok. Vezettem korábban más autókat és használtam több gps-t is, akár kifejezetten gps-t vagy okos telefont használva is, amennyi gps annyi érték volt. Általában azt vettem észre, hogy a gps többet mutat, olykor a telefonon lévő nem, vagy fordítva. Ezekre nem hagyatkoztam eddig. pl.: 50 km/h-t mutat az autó, a gps meg 56-ot ír az okos telefon meg 58-at stb... összevissza értékek, azt vettem észre. Gps program függő is lehet akár vagy készülék vagy nem tudom...

[kotta_cs]

Ebben a gps megoldásban nem bízok. Vezettem korábban más autókat és használtam több gps-t is, akár kifejezetten gps-t vagy okos telefont használva is, amennyi gps annyi érték volt. Általában azt vettem észre, hogy a gps többet mutat, olykor a telefonon lévő nem, vagy fordítva. Ezekre nem hagyatkoztam eddig. pl.: 50 km/h-t mutat az autó, a gps meg 56-ot ír az okos telefon meg 58-at stb... összevissza értékek, azt vettem észre. Gps program függő is lehet akár vagy készülék vagy nem tudom...

Az 56, meg az 58 közelebb van egymáshoz, azt a 2km/ó betudom a szórásnak. Minél frissebb a GP chip annál pontosabb. Amúgy ha most azt mondom neked, hogy 12.5%-ot csal az órád azt jobban elhiszed mint a GPS-t?

Ezek után egy dolgot tudsz tenni, hogy megméred két hitelesített pont között (pl két km kő az autópályán) eltelt időt, amikor közöttük egyenletes tempóban elhaladsz, pl 120km/ó a műszer szerint. Megvan, hogy mennyi idő alatt tetted meg az 1Km-t, akkor abból ki tudod számolni, hogy mennyi volt a sebességed azon az 1Km-es szakaszon. Mivel tudod, hogy 120km/ó-ra állítottat a tempomatot a két érték különbsége lesz a műszered csalása.

Szerintem egyszerűbb a GPS

[SzJani]

Ha nem is egy liter, de igen. Érezhetően kisebb a gördülési ellenállása. Ugyanazon az útvonalon járva, ugyanolyan terheléssel szoktam gurulni hagyni egy részen. Nagyobb sebességről kell fékezzek, mint a Contival. És nem, nem lettem sem alacsonyabb, sem nehezebb.  

Kopik már a motorod rendesen, nincs normális kompressziója -> nincs motorfék -> ezért kell nagyobb sebességről fékezned...  

[titta]

Kopik már a motorod rendesen, nincs normális kompressziója -> nincs motorfék -> ezért kell nagyobb sebességről fékezned...  

Tenyleg ez lehet a baj. Hiszen mar 2,5 eves es 73000 km van benne. Ja hogy kellett volna olajat is csereltetni benne? 

[Zsolteey]

Ebben a gps megoldásban nem bízok. Vezettem korábban más autókat és használtam több gps-t is, akár kifejezetten gps-t vagy okos telefont használva is, amennyi gps annyi érték volt. Általában azt vettem észre, hogy a gps többet mutat, olykor a telefonon lévő nem, vagy fordítva. Ezekre nem hagyatkoztam eddig. pl.: 50 km/h-t mutat az autó, a gps meg 56-ot ír az okos telefon meg 58-at stb... összevissza értékek, azt vettem észre. Gps program függő is lehet akár vagy készülék vagy nem tudom...

A polgári GPS nyilván nem cm pontosságú. Viszont ha nem tudja pontosan, hogy hol vagy, akkor azt konstans nem tudja. A sebesség számításához nem is kell igazából a pontos pozíció, csak a pozíció változása és az idő. Ebből fakadóan közel pontosan lehet számolni a sebességet.

Az eltérésekben nyilván közre játszik a GPS vevő minősége, de ezen kívül nagyon sokat számít a szoftver. Hogy számolják, milyen pontossággal (mennyit kerekítenek), milyen gyakorisággal, stb. Ebből erednek főként az eltérések.
Pl. nem rég volt nálam tesztre egy Wayteq GPS iGO-val és mellette futott a telefonomon a Waze. M6-on egyenes úton tempomattal mindkettő pont ugyanazt a sebességet mutatta. Emelkedőn/lejtőn a Waze-nak érezhetően gyorsabb volt a reakciója a sebességváltozásokra (tempomat miatt +/- 1-2 km/h-ról beszélünk), mint az iGO-nak.

Ezen kívül a mutató km/h csalásába számít az is, hogy milyen gumi van az autón (azonos méreten belül). Nekem a téli és nyári is 205/55R16 (MK3-ról van szó, de ebből a szempontból mindegy). A két gumi között 2 km/h eltérés van. Ugyanazzal a telefonnal, ugyanazzal a programmal, ugyanazon a szakaszon, ugyanúgy tempomattal, ugyanakkora guminyomással a 130 km/h a fordulatszám mutatón láthatóan máshol van.

Summasummárum, pontos százalékot nem fog tudni senki mondani és a GPS se fog halálbiztos adatot mutatni. Viszont az biztos, hogy a GPS pontosabb adatot mutat, mint a mutató. A GPS által mutatott értékre számolj +/- 1 km/h-t és akkor nagyot nem tévedsz

[Titanium22]

Sziasztok!

Egy fontos kérdés, szeretném a véleményeteket kérni.

Hétvégére kisorsoltak engem egy ingyenes vezetéstechnikai tréningre a Hungaroringre és a kérdésem, hogy ez a tréning nem károsítja nagyon a kocsit? Fékek, gumik, stb?

Kissé féltem a kocsit

[tpmportal]

Sziasztok!

Egy fontos kérdés, szeretném a véleményeteket kérni.

Hétvégére kisorsoltak engem egy ingyenes vezetéstechnikai tréningre a Hungaroringre és a kérdésem, hogy ez a tréning nem károsítja nagyon a kocsit? Fékek, gumik, stb?

Kissé féltem a kocsit

Semmi baja nem lesz tőle, az elején vizes aszfalton van pár fékezés, de a nagy része a fellocsolt műgyantán lesz. Guminak nem árt, nagy sebesség sincs igazán, szóval a fék sem bánja. Annyi lesz, hogy az ABS/ESP kockádban a szelepek és a pumpa gyúrnak egy kicsit  

[Titanium22]

Semmi baja nem lesz tőle, az elején vizes aszfalton van pár fékezés, de a nagy része a fellocsolt műgyantán lesz. Guminak nem árt, nagy sebesség sincs igazán, szóval a fék sem bánja. Annyi lesz, hogy az ABS/ESP kockádban a szelepek és a pumpa gyúrnak egy kicsit  

Értem értem, akkor biztos jó lesz

[titta]

Értem értem, akkor biztos jó lesz

Nagyon hasznos, szerintem mindenkinek el kellene járnia, és időnként ismételni.

[blau4kombi]

Értem értem, akkor biztos jó lesz

Ja. Ne aggodj, én még akkor voltam ilyenen, mikor Gerhart Berger autósiskolának hívták és az évezredek is 1-el kezdődtek.
Akkor még abs sem volt az astra kombiban, amivel megcsináltam a feladatokat. Mostmegmán: abs ebs ekg és mittudomisén is van az autókban...

[Mikorka Kálmán]

Nagyon hasznos, szerintem mindenkinek el kellene járnia, és időnként ismételni.

Az ülésmagasító is hasznos lenne, mégsem használod... 

[Titanium22]

Ja. Ne aggodj, én még akkor voltam ilyenen, mikor Gerhart Berger autósiskolának hívták és az évezredek is 1-el kezdődtek.
Akkor még abs sem volt az astra kombiban, amivel megcsináltam a feladatokat. Mostmegmán: abs ebs ekg és mittudomisén is van az autókban...

Okés, kiváncsi vagyok, már nagyon várom, pláne ingyen tuti megéri

[titta]

Az ülésmagasító is hasznos lenne, mégsem használod... 

150 felett nem kell. 

[blau4kombi]

150 felett nem kell. 

A mértékegység cm vagy km/ó? 

[Mikorka Kálmán]

A mértékegység cm vagy km/ó? 

 

Ha cm lenne, akkor használná... 

[titta]

Ha cm lenne, akkor használná... 

Mondanám hogy IQ, de azt meg úgysenem értitek. 

[alf®]

Mondanám hogy IQ, de azt meg úgysenem értitek. 

[kotta_cs]

Sziasztok!

Egy fontos kérdés, szeretném a véleményeteket kérni.

Hétvégére kisorsoltak engem egy ingyenes vezetéstechnikai tréningre a Hungaroringre és a kérdésem, hogy ez a tréning nem károsítja nagyon a kocsit? Fékek, gumik, stb?

Kissé féltem a kocsit

majdnem minden évben megyünk, semmi baja nem lesz az autónak, de rá fogsz jönni hol vannak a határok. Az autó mindig többet tud mint a sofőr. melyik kurzust kaptátok?