MK4 Általános kérdések

[Meg Győző]

Igaz, de a mérete más, nem? A diesel nagyobb átmérőjű és mivel a zárat a cső nyitva, igy gondolom fontos a méret!?

Ahogy az sokszor elő is fordul és a fizikai is ezt igazolja, miszerint egy kisebb átmérővel rendelkező tárgy egy nagyobb átmérőjű nyílásba belemegy.
Vagyis hidd el, hogy a kisebb cső is nyitja a zárat. Rengetegen félretankolnak vagyis benzint tankolnak gázolaj helyett.  

Visszafelé fontos a méret, mert a vastagabb tölcsér a vékonyabb helyére nem igazán fér bele.

[Mikorka Kálmán]

Igaz, de a mérete más, nem? A diesel nagyobb átmérőjű és mivel a zárat a cső nyitva, igy gondolom fontos a méret!?

. A pótkeréknél, emelő környékén keresd a csövet

[fecskebeka]

Ha gyanúsnak érzed, paráztat, utastér 20 perces ózongenerátoros légkezelés. Amúgy sem árt, ha légkondid van, félévente, évente.
Megöli a belső penészgombákat is.
 
Rá ne önt semmit..

Tudom hogy csak április 1 tréfa volt Ja és ma sikerült kiszárítanom hála a jó időnek

[kzrider]

Hali!
Ez nem igaz a mondira! Legalábbis nálam nem.Ha kisebb csövet dugok a betöltőnyílásba akkor az nem sikerül,mivel a kis körmöket nem nyomja szét és így nem nyit!

Ahogy az sokszor elő is fordul és a fizikai is ezt igazolja, miszerint egy kisebb átmérővel rendelkező tárgy egy nagyobb átmérőjű nyílásba belemegy.
Vagyis hidd el, hogy a kisebb cső is nyitja a zárat. Rengetegen félretankolnak vagyis benzint tankolnak gázolaj helyett.  

Visszafelé fontos a méret, mert a vastagabb tölcsér a vékonyabb helyére nem igazán fér bele.

[ManiMondeo]

Hali!
Ez nem igaz a mondira! Legalábbis nálam nem.Ha kisebb csövet dugok a betöltőnyílásba akkor az nem sikerül,mivel a kis körmöket nem nyomja szét és így nem nyit!

Épp ezt szerettem volna én is irni. Azok a kis körmök annyira precizen vannak belőve, hogy egy kisebb cső nem nyomja szét kellően őket.

A kép illusztráció, nem saját, de épp ilyen!

[Meg Győző]

Mégis meg lehet tankolni benzinnel, pedig a benzines töltőcső nem is szép kerek átmérőjű.

[kotta_cs]

a volt kgst piacokra csak ilyeneket engednék, ebbe nem lehet csak úgy beletolni az mtz-ből leszívott cuccot

 

[danidoki]

Én is itt vettem, s naná, hogy 2-3 hét múlva meglett a másik  

Köszönöm.   Az utolsó benzines, ha jól látom.
Viszont cromaxnál is sikerült rátalálnom közben.  

https://cromax.hu/utasterbelsoter/csomagter_alkatreszei/csomagter_alkatreszei/uzemanyag_betolto_tolcser_ford_focus_2008-_40139

[Bonca]

Szeretnék ötleteket kérni tolatókamerával kapcsolatban. Hova szereljem egy kombiba? A gyári hova megy?

Bonca

[blau4kombi]

Én is itt vettem, s naná, hogy 2-3 hét múlva meglett a másik  

Nekem meg Titta csomagtartójához van egy tartalék csavarmeghúzó. 

[Mikorka Kálmán]

Szeretnék ötleteket kérni tolatókamerával kapcsolatban. Hova szereljem egy kombiba? A gyári hova megy?

Bonca

Az autó hátuljára. 

Rendszámtábla világítás helyére szokták berakni.

[Tibor69]

Szeretnék ötleteket kérni tolatókamerával kapcsolatban. Hova szereljem egy kombiba? A gyári hova megy?

Bonca

Nekem ilyen kamerám van az 5 ajtós mondimban:
https://www.aliexpress.com/item/HD-CCD-universal-parking-camera-big-car-ambulance-with-big-view-angle-shiny-black-camera-night/560362487.html?spm=2114.13010608.0.0.MF2LW7

Így néz ki beszerelve:


    
És ilyen a képe:

[Llort Eht]

MK4 ülőlap lötyögés megszüntetése. (átmeneti megoldás)

Hétvégén szép idő volt, eljött az idő, hogy ülés ki, diagnosztika és megoldás az ülőlap "kotyogás" problémára, elő a torx készlet.

- Az ülést sínnel együtt célszerű kivenni, a kábelköteget egy 7-es hatlapfejű csavar oldása után egyszerűen csak le kell húzni, az ülés alján jobb oldalon van. ülés teljes hátsó állásban az első párral kell kezdeni. Utána az ülőlapot a gombbal megemelve teljesen előre kell húzni és a hátsó két csavart is oldva kézben az ülés.
- Én elfektettem és "talppal" kifelé a támlán csúsztatva vettem ki.
- egy darab szőnyegre tettem fejjel lefelé sátor alakban. A talpsín a tetejénél nyomkodva láthatóvá vált a probléma forrása, az magasságállítómotor karjának a csatlakozási pontjánál egy torx fejű csavar/csap kombó képében.
- ennek oldásánál segítsen valaki tehermentesíteni a mechanizmust, a sínek felő végére kell nehézkedni, kb. végpont - 2cm a tehermentes csatlakozási állapot...

Ő az:



http://www.***/view.php?filename=16320170401_132953.jpg

helye:



http://www.***/view.php?filename=13720170401_135037.jpg

- Több fórumon olvastam, hogy újat vásárolnak vagy gyártatnak egy új csavart, de ez nem lesz végső megoldás, sőt! Ugyanis a kopás, mely a lötyögést okozza, magában a házban és nem a csavarban jelentős, ezért kb. titánötvözetből kellene a házat és csapot IS(!!!) elkészíteni, hogy véglegeshez közeli megoldássá váljék. Ez egy gagyi konstrukció ala Ford. Reménytelen...  

- Jöhetett a sör.  

- Szóval vágtam kb. 5cm hosszú 3mm széles tesa cellux szalag csíkot, -a csavart zsírmentesítettem brigéciol és rongytestvérek közreműködésével- és igényesen körbetekertem a sík részen az alkatrész tövében. Kb. 3 réteg szalag jutott rá, így pontosan kotyogásmentesen illeszkedett a kar furatába. Itt kellene kísérletezni, hogy gyártatásnál +0,1 vagy +0,2 vagy +0,3...stb. méretre hagyjuk a minimum 5 ezer forintos alkatrészt. Ám mind hiába lenne, mert a kemény anyag ugyanúgy kikoptatja a házat, ami szilvalekvárból van fémszinten...

- Összeszerelésnél kell ismét a segítség, a sín lenyomásával össze kell pecázni a két lyukat. Nem kell megtépni a torxot, nem az tart.

Ezaz:



http://www.***/view.php?filename=81420170401_132941.jpg

- Ha bent a csavar a helyén jöhet a kotyogás próba, a sín végére nehézkedve lüktető mozdulatok hatására SEM szabad nyikkannia. Ezt a szétszedéskori állapothoz tudjuk viszonyítani...

- sör, félsiker  

Részemről ennyiben is hagyom a projektet, kíváncsi leszek, meddig tart ki a téza!   De több energiát fölöslegesnek tartok beleölni...  

Jó szerelgetést!

[ManiMondeo]

Sziasztok!

Sajna nem találtam meg a kocsiban sehol az üzemanyag betöltő tölcsért. 

Esetleg van valaki, akinek akad egy elfekvőben dieselhez? Nem szeretnék 3ezret kiadni most erre, ha van akinek nem kell és olcsobban megválna tőle. 

Ilyen:

[Meg Győző]

Sziasztok!

Sajna nem találtam meg a kocsiban sehol az üzemanyag betöltő tölcsért.  

Esetleg van valaki, akinek akad egy elfekvőben dieselhez? Nem szeretnék 3ezret kiadni most erre, ha van akinek nem kell és olcsobban megválna tőle.  

Ilyen:

[img]https://cromax.hu/components/com_virtuemart/show_image_in_imgtag.php?filename=P0409840.JPG&newxsize=294&newysize=294&path=prod[/img

Kannázni akarsz?
Mert ha nem, gyakorlatilag nincs rá szükséged.

[ManiMondeo]

Kannázni akarsz?
Mert ha nem, gyakorlatilag nincs rá szükséged.

Szükségem lenne rá, ezért keresek. 

[HZsolt92]

Szükségem lenne rá, ezért keresek. 

gyári helye a pátkerék alatt az emelő mellett lenne. ott nézted?

[ManiMondeo]

gyári helye a pátkerék alatt az emelő mellett lenne. ott nézted?

[img width=800 height=532]http://www.talkford.com/community/uploads/monthly_10_2012/post-74074-0-36053600-1349958610.jpg

Igen néztem, köszönöm!   Sajnos ezt az egy alkatrészt nem kaptam a kocsihoz hozzá.

[Llort Eht]

Kannázni akarsz?
Mert ha nem, gyakorlatilag nincs rá szükséged.

Turbóbúszt adalékolásra nem gondolsz? 

Én is ezen keresztül öntök rendszeresen húslevest a tankba. Elsősorban a hátsó sperr-en érzem olyankor, hogy élénkebb a gép. Wrrrrrrrrhááááááááá

[HZsolt92]

Turbóbúszt adalékolásra nem gondolsz? 

Én is ezen keresztül öntök rendszeresen húslevest a tankba. Elsősorban a hátsó sperr-en érzem olyankor, hogy élénkebb a gép. Wrrrrrrrrhááááááááá

[Relhist]

gyári helye a pátkerék alatt az emelő mellett lenne. ott nézted?

az a hajlítgatott pálca mire kell? olyan nekem sincs.

[Meg Győző]

az a hajlítgatott pálca mire kell? olyan nekem sincs.

Az szerintem nem az autóhoz járó tartozék. 

[HZsolt92]

az a hajlítgatott pálca mire kell? olyan nekem sincs.

szerintem az a szemetes vödör eltört füle gondolom a többi szemét is azért van ott a csomagtartóban

ezt az egy képet találtam hirtelen ahol a tölcsér a helyén van, az nem hiszem, hogy gyári kiegészítő legyen

[Bandy]

Igen néztem, köszönöm!  Sajnos ezt az egy alkatrészt nem kaptam a kocsihoz hozzá.

El kell menni pár eladó Mondeot megnézni, oszt amelyikben van, nem feltűnően el kell tulajdonítani  

Amúgy mindenamifordon "csak" 2155ft. Talán 2ezerért is kapni, az meg na... nem nagy péz, ha tényleg annyira fontos.

[danidoki]

Lehet, hogy buda a kérdés, ez mechanikus magasságállítós vagy motoros? Képeket még nem néztem.
Köszi!!

MK4 ülőlap lötyögés megszüntetése. (átmeneti megoldás)

Hétvégén szép idő volt, eljött az idő, hogy ülés ki, diagnosztika és megoldás az ülőlap "kotyogás" problémára, elő a torx készlet.

- Az ülést sínnel együtt célszerű kivenni, a kábelköteget egy 7-es hatlapfejű csavar oldása után egyszerűen csak le kell húzni, az ülés alján jobb oldalon van. ülés teljes hátsó állásban az első párral kell kezdeni. Utána az ülőlapot a gombbal megemelve teljesen előre kell húzni és a hátsó két csavart is oldva kézben az ülés.
- Én elfektettem és "talppal" kifelé a támlán csúsztatva vettem ki.
- egy darab szőnyegre tettem fejjel lefelé sátor alakban. A talpsín a tetejénél nyomkodva láthatóvá vált a probléma forrása, az magasságállítómotor karjának a csatlakozási pontjánál egy torx fejű csavar/csap kombó képében.
- ennek oldásánál segítsen valaki tehermentesíteni a mechanizmust, a sínek felő végére kell nehézkedni, kb. végpont - 2cm a tehermentes csatlakozási állapot...

Ő az:



http://www.***/view.php?filename=16320170401_132953.jpg

helye:



http://www.***/view.php?filename=13720170401_135037.jpg

- Több fórumon olvastam, hogy újat vásárolnak vagy gyártatnak egy új csavart, de ez nem lesz végső megoldás, sőt! Ugyanis a kopás, mely a lötyögést okozza, magában a házban és nem a csavarban jelentős, ezért kb. titánötvözetből kellene a házat és csapot IS(!!!) elkészíteni, hogy véglegeshez közeli megoldássá váljék. Ez egy gagyi konstrukció ala Ford. Reménytelen...  

- Jöhetett a sör.  

- Szóval vágtam kb. 5cm hosszú 3mm széles tesa cellux szalag csíkot, -a csavart zsírmentesítettem brigéciol és rongytestvérek közreműködésével- és igényesen körbetekertem a sík részen az alkatrész tövében. Kb. 3 réteg szalag jutott rá, így pontosan kotyogásmentesen illeszkedett a kar furatába. Itt kellene kísérletezni, hogy gyártatásnál +0,1 vagy +0,2 vagy +0,3...stb. méretre hagyjuk a minimum 5 ezer forintos alkatrészt. Ám mind hiába lenne, mert a kemény anyag ugyanúgy kikoptatja a házat, ami szilvalekvárból van fémszinten...

- Összeszerelésnél kell ismét a segítség, a sín lenyomásával össze kell pecázni a két lyukat. Nem kell megtépni a torxot, nem az tart.

Ezaz:



http://www.***/view.php?filename=81420170401_132941.jpg

- Ha bent a csavar a helyén jöhet a kotyogás próba, a sín végére nehézkedve lüktető mozdulatok hatására SEM szabad nyikkannia. Ezt a szétszedéskori állapothoz tudjuk viszonyítani...

- sör, félsiker  

Részemről ennyiben is hagyom a projektet, kíváncsi leszek, meddig tart ki a téza!   De több energiát fölöslegesnek tartok beleölni...  

Jó szerelgetést!

[bozokigabi]

Sziasztok!

Sajna nem találtam meg a kocsiban sehol az üzemanyag betöltő tölcsért. 

Esetleg van valaki, akinek akad egy elfekvőben dieselhez? Nem szeretnék 3ezret kiadni most erre, ha van akinek nem kell és olcsobban megválna tőle.

Látod nem érti senki,hogy az a pénz amit nem költesz el az mind haszon .
Ha kitudsz jönni érte M3-M7-es utvonalon valahová akkor vasárnap este már boldog tulaja lehetsz egy ilyen bizbasznak  .

[blau4kombi]

Lehet, hogy buda a kérdés, ez mechanikus magasságállítós vagy motoros? Képeket még nem néztem.
Köszi!!

Nyilván, hogy motoros a Hófehérketitánium-s...txyz...pqr-fekete-piros 
Csak azt nem értem, minek kell ahhoz szétb....ütykölni az autót, hogy igyon vki 4-5 sört.... 

[danidoki]

Hogy utána az összerakáshoz is lehessen inni 4-5 sört. Nem is értem, miért nem Te csináltad meg az autón annó, végre így egy nap 8-10 sör így simán legurulhatott volna. ( az 5-6 helyett) 

Nyilván, hogy motoros a Hófehérketitánium-s...txyz...pqr-fekete-piros 
Csak azt nem értem, minek kell ahhoz szétb....ütykölni az autót, hogy igyon vki 4-5 sört.... 

[danidoki]

Meg most figyelmesen elolvasva nyilvánvalóvá is vált...

Nyilván, hogy motoros a Hófehérketitánium-s...txyz...pqr-fekete-piros 
Csak azt nem értem, minek kell ahhoz szétb....ütykölni az autót, hogy igyon vki 4-5 sört.... 

[Llort Eht]

Lehet, hogy buda a kérdés, ez mechanikus magasságállítós vagy motoros? Képeket még nem néztem.
Köszi!!

Csak föl- le motoros alapülés. 

[Mikorka Kálmán]

MK4 ülőlap lötyögés megszüntetése. (átmeneti megoldás)

Hétvégén szép idő volt, eljött az idő, hogy ülés ki, diagnosztika és megoldás az ülőlap "kotyogás" problémára, elő a torx készlet.

- Az ülést sínnel együtt célszerű kivenni, a kábelköteget egy 7-es hatlapfejű csavar oldása után egyszerűen csak le kell húzni, az ülés alján jobb oldalon van. ülés teljes hátsó állásban az első párral kell kezdeni. Utána az ülőlapot a gombbal megemelve teljesen előre kell húzni és a hátsó két csavart is oldva kézben az ülés.
- Én elfektettem és "talppal" kifelé a támlán csúsztatva vettem ki.
- egy darab szőnyegre tettem fejjel lefelé sátor alakban. A talpsín a tetejénél nyomkodva láthatóvá vált a probléma forrása, az magasságállítómotor karjának a csatlakozási pontjánál egy torx fejű csavar/csap kombó képében.
- ennek oldásánál segítsen valaki tehermentesíteni a mechanizmust, a sínek felő végére kell nehézkedni, kb. végpont - 2cm a tehermentes csatlakozási állapot...

Ő az:



http://www.***/view.php?filename=16320170401_132953.jpg

helye:



http://www.***/view.php?filename=13720170401_135037.jpg

- Több fórumon olvastam, hogy újat vásárolnak vagy gyártatnak egy új csavart, de ez nem lesz végső megoldás, sőt! Ugyanis a kopás, mely a lötyögést okozza, magában a házban és nem a csavarban jelentős, ezért kb. titánötvözetből kellene a házat és csapot IS(!!!) elkészíteni, hogy véglegeshez közeli megoldássá váljék. Ez egy gagyi konstrukció ala Ford. Reménytelen...  

- Jöhetett a sör.  

- Szóval vágtam kb. 5cm hosszú 3mm széles tesa cellux szalag csíkot, -a csavart zsírmentesítettem brigéciol és rongytestvérek közreműködésével- és igényesen körbetekertem a sík részen az alkatrész tövében. Kb. 3 réteg szalag jutott rá, így pontosan kotyogásmentesen illeszkedett a kar furatába. Itt kellene kísérletezni, hogy gyártatásnál +0,1 vagy +0,2 vagy +0,3...stb. méretre hagyjuk a minimum 5 ezer forintos alkatrészt. Ám mind hiába lenne, mert a kemény anyag ugyanúgy kikoptatja a házat, ami szilvalekvárból van fémszinten...

- Összeszerelésnél kell ismét a segítség, a sín lenyomásával össze kell pecázni a két lyukat. Nem kell megtépni a torxot, nem az tart.

Ezaz:



http://www.***/view.php?filename=81420170401_132941.jpg

- Ha bent a csavar a helyén jöhet a kotyogás próba, a sín végére nehézkedve lüktető mozdulatok hatására SEM szabad nyikkannia. Ezt a szétszedéskori állapothoz tudjuk viszonyítani...

- sör, félsiker  

Részemről ennyiben is hagyom a projektet, kíváncsi leszek, meddig tart ki a téza!   De több energiát fölöslegesnek tartok beleölni...  

Jó szerelgetést!

Szerelés előtt áramtalanítottad az autót? A légzsák miatt kérdem. Nekem nem lötyög viszont az ülésszellőztető ventillátorok miatt nekem is ki kellene szedni.

[Meg Győző]

Szerelés előtt áramtalanítottad az autót? A légzsák miatt kérdem. Nekem nem lötyög viszont az ülésszellőztető ventillátorok miatt nekem is ki kellene szedni.

Az csak a "hülyebiztos" általános eljárási tanács, hogy áramtalaníts.
A pirotechnika nem lép működésbe csak úgy.... 

[Llort Eht]

Szerelés előtt áramtalanítottad az autót?

Nem.

[Mikorka Kálmán]

Az csak a "hülyebiztos" általános eljárási tanács, hogy áramtalaníts.
A pirotechnika nem lép működésbe csak úgy.... 

Akkor simán lehúzom a csatlakozót, kicsavarom a 4 torxot és kiveszem az ülést? Ennyi?

[Llort Eht]

Akkor simán lehúzom a csatlakozót, kicsavarom a 4 torxot és kiveszem az ülést? Ennyi?

Majnem..

- oldod a csatit egy 7 - es crowa fejjel, nem kell kivenni a csavart a helyéről, lehúzod a csatit.
- 4 torx oldása és kint az ülés

Gyere minire, kivesszük, betesszük a kedilekbe, János elhajt, aztán megpróbáljuk "befogni"! 

[blau4kombi]

Majnem..

- oldod a csatit egy 7 - es crowa fejjel, nem kell kivenni a csavart a helyéről, lehúzod a csatit.
- 4 torx oldása és kint az ülés

Gyere minire, kivesszük, betesszük a kedilekbe, János elhajt, aztán megpróbáljuk "befogni"! 

Én most kivételesen a "rablós csoportban" játszanék! 

[Mikorka Kálmán]

Majnem..

- oldod a csatit egy 7 - es crowa fejjel, nem kell kivenni a csavart a helyéről, lehúzod a csatit.
- 4 torx oldása és kint az ülés

Gyere minire, kivesszük, betesszük a kedilekbe, János elhajt, aztán megpróbáljuk "befogni"! 

A csati oldását nem tudom elképzelni, de biztos adja magát.

Na de még érdekesebb, hogy a fotel kivételéhez is csak oldani kell a 4 torxot? Nem kell kivenni a csavarokat? 

[Meg Győző]

Akkor simán lehúzom a csatlakozót, kicsavarom a 4 torxot és kiveszem az ülést? Ennyi?

Ahogy csavarod ki a csatlakozó rögzítő csavarját, az már kissé széttolja a csatlakozót. A csatlakozóban marad a csavar, nem esik ki.

[alf®]

Majnem..

- oldod a csatit egy 7 - es crowa fejjel, nem kell kivenni a csavart a helyéről, lehúzod a csatit.
- 4 torx oldása és kint az ülés

Gyere minire, kivesszük, betesszük a kedilekbe, János elhajt, aztán megpróbáljuk "befogni"! 

ez tetszene mi? Kiveszitek, beteszitek,a BTjét a Janinak....

[nemeth_laca]

Üdv Srácok!

A kérdésem a következő lenne. A klíma vízkivezető csöve csak úgy lóg a levegőben? Mert ma nézegettem és látom, hogy a tűzfalból kijön egy kb. 2 cm átmérőjű cső, elkanyarodik jobbra (szemből nézve) aztán lefele és csak úgy a levegőben végződik. 2007-es 2.0 benzinesről van szó.

[alf®]

Üdv Srácok!

A kérdésem a következő lenne. A klíma vízkivezető csöve csak úgy lóg a levegőben? Mert ma nézegettem és látom, hogy a tűzfalból kijön egy kb. 2 cm átmérőjű cső, elkanyarodik jobbra (szemből nézve) aztán lefele és csak úgy a levegőben végződik. 2007-es 2.0 benzinesről van szó.

igen.rácsepeg a kipufogóra,hogy elpárologjon,és ne nézzen úgy ki,mintha bepisilne a verda nyáron.
más kérdés,mennyire rossz ez a kipuffnak.

[nemeth_laca]

igen.rácsepeg a kipufogóra,hogy elpárologjon,és ne nézzen úgy ki,mintha bepisilne a verda nyáron.
más kérdés,mennyire rossz ez a kipuffnak.

Köszi! Ma is megérte felkelnem 

[Meg Győző]

igen.rácsepeg a kipufogóra,hogy elpárologjon,és ne nézzen úgy ki,mintha bepisilne a verda nyáron.
más kérdés,mennyire rossz ez a kipuffnak.

Semennyire.
Ami belül lecsapódik az árt, mert el sem párolog csak csámcsog a vason.... De a kipufogók ilyenek.

[alf®]

Semennyire.
Ami belül lecsapódik az árt, mert el sem párolog csak csámcsog a vason.... De a kipufogók ilyenek.

ez benya de dizilnél a rezonator külső fonata szét rohad aztán kilukad.Relhist cserélt is ezmiatt.

[Meg Győző]

ez benya de dizilnél a rezonator külső fonata szét rohad aztán kilukad.Relhist cserélt is ezmiatt.

Biztos lehetsz benne, hogy nem a kondenz' víztől!

Képzeld, azok is tönkremennek, amire nem csöpög rá sőt még klíma sincs benne! 

[alf®]

Biztos lehetsz benne, hogy nem a kondenz' víztől!

Képzeld, azok is tönkremennek, amire nem csöpög rá sőt még klíma sincs benne! 

ezek szerint az kimondottan óvja a rohadástól ha rácsöpög a víz éveken keresztül.

necsigázz.hány klíma nélküli mk3-as mondeót láttál már?

[blau4kombi]

ezek szerint az kimondottan óvja a rohadástól ha rácsöpög a víz éveken keresztül.

necsigázz.hány klíma nélküli mk3-as mondeót láttál már?

Szerintem ne vitázz Tipcsinel, inkább gyökérkezeltess! 

[alf®]

Szerintem ne vitázz Tipcsinel, inkább gyökérkezeltess! 

az Tibikezelés már.

[blau4kombi]

az Tibikezelés már.

Jaj, hát hogy mond6sz ilyet a Főorvos Úrról... Ejnyejnye....
Javasolni fogom   nak, hogy írja át a nickjét DR.GSR-re!

[Mikorka Kálmán]

Jaj, hát hogy mond6sz ilyet a Főorvos Úrról... Ejnyejnye....
Javasolni fogom   :lama:nak, hogy írja át a nickjét DR.GSR-re!

Tudod, mindenhez ért. Mindenhez is.