MK4 Általános kérdések

[reklamshow]

Helló skacok!

1,8 TDCI Mondeó:

Érdeklődnék, hogy nektek csinált-e olyat az autó, hogy határozottabb elindulásnál (nem nyikorgó kerékkel!) magas fémes hangot ad ki az autó kb. félig kiengedett kuplungnál. Rettentően idegesít. Elvittem szervízbe, de ott azt mondták, hogy valami lemez remegett be és meghúzták - hát mostanra rájöttem, hogy nem ez a baja. Még azt is mondták, hogy az I-es Focus kuplung rugói értek bele valamibe és az nyöszörög. (Plusszban előtte lefulladt induláskor az autó, de ezt egy szoftver frissítéssel rendbe hozták. Legalább az egyik problémát megoldották). Ráadásul 57000 km-nél valami a futóműben is elkezdett nyöszörögni. Ha egy kicsit hullámos úton megyek ott jön elő. Én abban reménykedem, hogy valami kipufogó gumi nyöszöröghet. Ötlet?

Eléggé letargiába vagyok esve. Sokan hülyének néztek, hogy átváltottam az Opelről a Fordra. Kényelmes, jó autó, de ezekhez a műszaki problémák Opelnél soha nem jelentkeztek...

Segítsetek, ha tudtok!

[SzJani]

Na, a fentieknek lehet a folytatása, hogy 2 napja az autó folyamatosan hibát jelez a BE kerékre: "Check front left tyre"
...

tegnap délután megszűnt a hibajelenség...   
tiszta h*lye ez az autó...

[SzJani]

Helló skacok!

1,8 TDCI Mondeó:

Érdeklődnék, hogy nektek csinált-e olyat az autó, hogy határozottabb elindulásnál (nem nyikorgó kerékkel!) magas fémes hangot ad ki az autó kb. félig kiengedett kuplungnál. Rettentően idegesít. Elvittem szervízbe, de ott azt mondták, hogy valami lemez remegett be és meghúzták - hát mostanra rájöttem, hogy nem ez a baja. Még azt is mondták, hogy az I-es Focus kuplung rugói értek bele valamibe és az nyöszörög. (Plusszban előtte lefulladt induláskor az autó, de ezt egy szoftver frissítéssel rendbe hozták. Legalább az egyik problémát megoldották). Ráadásul 57000 km-nél valami a futóműben is elkezdett nyöszörögni. Ha egy kicsit hullámos úton megyek ott jön elő. Én abban reménykedem, hogy valami kipufogó gumi nyöszöröghet. Ötlet?

Eléggé letargiába vagyok esve. Sokan hülyének néztek, hogy átváltottam az Opelről a Fordra. Kényelmes, jó autó, de ezekhez a műszaki problémák Opelnél soha nem jelentkeztek...

Segítsetek, ha tudtok!

új autóként vetted? (valós az 57E km?)

[Kiss]

tegnap délután megszűnt a hibajelenség...    tiszta h*lye ez az autó...

Örülj neki!

[szisan86]

Nekem olyan kérdésem volna, valószínű tudjátok rá a választ, hogy az autóm néha olyat csinál, általába hosszabb út után, illletve közbe, de ezt azóta csinálja mióta megvan, hogy ilyen hangosabban kezd "búgni", a motor ugyanúgy jár, mint előtte, csak a végdobnál hangosabb, meg mintha erősebben, meg jobban is nyomná ki a kipufogógázt. De ugyanúgy megy olyankor az autó, nem veszek észre változást. Ezt miért csinálja?

[reklamshow]

Nem új autóként vettem, de viszont Petrányinál. Úgy gondolom valós a km, amúgyis 1,5 éves. Átnéztük, nem lehet benne több... Még garis is!

új autóként vetted? (valós az 57E km?)

[SzJani]

Nekem olyan kérdésem volna, valószínű tudjátok rá a választ, hogy az autóm néha olyat csinál, általába hosszabb út után, illletve közbe, de ezt azóta csinálja mióta megvan, hogy ilyen hangosabban kezd "búgni", a motor ugyanúgy jár, mint előtte, csak a végdobnál hangosabb, meg mintha erősebben, meg jobban is nyomná ki a kipufogógázt. De ugyanúgy megy olyankor az autó, nem veszek észre változást. Ezt miért csinálja?

hajjaj Kolléga...
Maga nem olvassa "rendesen" a fórumunkat.    
(egyébként olyankor DPF aktív regeneráció megy, sokat írtunk itt róla előzőleg)

[SzJani]

Nem új autóként vettem, de viszont Petrányinál. Úgy gondolom valós a km, amúgyis 1,5 éves. Átnéztük, nem lehet benne több... Még garis is!

anno amikor 30-50E-t futott Ford-nagyfőnök által hajtott autó(ka)t nézegettem, akkor találkoztam olyannal, aminek kicsit zavaros volt a "pontosan mennyi is a km benne" kérdése... valahogy az infók-képek-elmondások nem voltak szinkronban...
mindegy.
Ha garis, akkor oldják meg, ha többnapos, akkor csereautóval.

[SzJani]

valahogy az infók-képek-elmondások nem voltak szinkronban...

de lehet csak az volt a baj, hogy sokat mentek velük... 

[szisan86]

hajjaj Kolléga...
Maga nem olvassa "rendesen" a fórumunkat.    
(egyébként olyankor DPF aktív regeneráció megy, sokat írtunk itt róla előzőleg)

Ebbe a topicba keressem, vagy a motor-osba?

[SzJani]

Ebbe a topicba keressem, vagy a motor-osba?

Fent a kis nagyító mellé írd be DPF, majd keresés. Minden hsz-t kidob ami dpfről szól.
De egyébként ebben a topikban 2009.04.22.-én beszélgettünk többet erről. 

[SzJani]

Ebbe a topicba keressem, vagy a motor-osba?

Ja, és ezt tessék elolvasni, mert holnap kikérdezzük  :
http://www.lito-technik.hu/oktany/DPF.pdf

[mondejoooooo]

Ja, és ezt tessék elolvasni, mert holnap kikérdezzük  :
http://www.lito-technik.hu/oktany/DPF.pdf

ajajaj
vizsgára felkészülni!!!

[szisan86]

Köszi, beléjük ásom magam....

[szisan86]

Na utánaolvastam, úgy érzem, képbe vagyok.

Egy érdekeség: Nekem még kb mikor még 20-40 ezer km volt a kocsiba, egyszer csinált olyat, épp mikor csajozni indultam, és a csaj háza előtt megálltam, és elkezdett pizkosul füstölni a kocsi, ilyen fehéren, de annyira durván, hogy nem láttam magam mögé......a csaj is nézett......
Fordnál akkor ezt a DPFre fogták, de nem olvastam, hogy más is tapasztalt volna itt ilyet, na mindegy, azóta nem volt ilyen, meg a kocsi is jó....

A másik kérdésem: Több HSZ-ba olvastam, hogy sokatoknak írja a pillanatnyi fogyasztást is.....Enyém az nem tud ilyet, azért nem tud, mert ezt az extrát a kocsim nem tartalmazza, vagy frissíteni kellene a Convers+-t, vagy valami szoftvert a kocsiba?

[SzJani]

Na utánaolvastam, úgy érzem, képbe vagyok.

Egy érdekeség: Nekem még kb mikor még 20-40 ezer km volt a kocsiba, egyszer csinált olyat, épp mikor csajozni indultam, és a csaj háza előtt megálltam, és elkezdett pizkosul füstölni a kocsi, ilyen fehéren, de annyira durván, hogy nem láttam magam mögé......a csaj is nézett......
Fordnál akkor ezt a DPFre fogták, de nem olvastam, hogy más is tapasztalt volna itt ilyet, na mindegy, azóta nem volt ilyen, meg a kocsi is jó....

A másik kérdésem: Több HSZ-ba olvastam, hogy sokatoknak írja a pillanatnyi fogyasztást is.....Enyém az nem tud ilyet, azért nem tud, mert ezt az extrát a kocsim nem tartalmazza, vagy frissíteni kellene a Convers+-t, vagy valami szoftvert a kocsiba?

Anyósjelölttel jó a kapcsolatod? 
Komolyra fordítva a szót, érdekes minden esetre. Ha esetleg van valakinek otthon vegyes tüzelésű kazánja, az nézze meg pls. hogy ha begyújt, s a víz jár már 60-70 fok környékén, akkor ha kikormolja a kazánt (a kormot betolja az égéstérbe), akkor a kéményen milyen színű füst jön ki. Ha fehér, akkor jó.
Azt is jó lenne megnézni, hogy ha már ég a tűz rendesen, akkor mi történik, hogy ha az égéstérbe belöttyintünk mondjuk, mmmmmmm, mondjuk 2-3dl gázolajat. Ha csak intenzív lesz az égés, akkor elvileg nem kormol. Akkor azt kell még megnézni, hogy lehet-e a kazánba annyi gázolajat beönteni, amitől fehér lesz a füst. 

Műszerfal: én már javasoltam pár napja mindenkinek, hogy frissítse  a Convers+-t...      

[SzJani]

DPF témához:

http://www.reszecskeszuro.hu/reszecskeszuro_mukodese.html

[szisan86]

Értsem úgy, ha frissítve van a Conver+, akkor lesz pillanatnyi fogasztásmérő is?

[SzJani]

Értsem úgy, ha frissítve van a Conver+, akkor lesz pillanatnyi fogasztásmérő is?

Igen. Lesz az is.     

[szisan86]

Igen. Lesz az is.     

Akkor már csak azt árulja el valaki, hogy ha Én ezt tisztességesen hordtam 80 ezer KM-ig szervizbe, miért nem frissítették? Én azt hittem, hogy a pillanatnyi fogyasztás mérő az extra.....MOst meg számoljak ugye azzal, hogy most hibátlanul működik, ha elviszem lesz fogyasztásmérőm, cserébe vagy jó lesz, vagy nem?

[SzJani]

Akkor már csak azt árulja el valaki, hogy ha Én ezt tisztességesen hordtam 80 ezer KM-ig szervizbe, miért nem frissítették? Én azt hittem, hogy a pillanatnyi fogyasztás mérő az extra.....MOst meg számoljak ugye azzal, hogy most hibátlanul működik, ha elviszem lesz fogyasztásmérőm, cserébe vagy jó lesz, vagy nem?

Mert ha nincs baja az autónak, akkor nem frissítik. Ez mellett a saját tapasztalataikból kiindulva sokszor nem is merik...
Nem extra.
Igen, számolhatsz ezzel...

[zsoel]

Mert ha nincs baja az autónak, akkor nem frissítik. Ez mellett a saját tapasztalataikból kiindulva sokszor nem is merik...
Nem extra.
Igen, számolhatsz ezzel...

Remélem most minden oké a kocsiddal, ha esetleg megvenném.... 

[szisan86]

Most ne haragudjatok már, de ez is a szánalom, meg a vicc kategória, mikor kiadták a kocsit, nem tudták volna belerakni azt a nyomorult pillanatnyi fogyasztás opciót? Nehéz lett volna, most komolyan?

[zsoel]

Most ne haragudjatok már, de ez is a szánalom, meg a vicc kategória, mikor kiadták a kocsit, nem tudták volna belerakni azt a nyomorult pillanatnyi fogyasztás opciót? Nehéz lett volna, most komolyan?

Néha érdekes dolgok történnek új autók esetén.
Épp az egyik ford szalonban voltam, ott volt egy MKIV, átadásra várva.
A gond csak az volt, hogy megrendelték bele az ülésfűtést, de az nem volt benne!
Minden egyezett, ez az autó volt rendelve, stb... csak ülésfűtés nem volt.  

[SzJani]

Remélem most minden oké a kocsiddal, ha esetleg megvenném.... 

Néha a menük még elttűnnek, de mire megveszed, akkor már ok lesz minden. 

[SzJani]

Néha érdekes dolgok történnek új autók esetén.
Épp az egyik ford szalonban voltam, ott volt egy MKIV, átadásra várva.
A gond csak az volt, hogy megrendelték bele az ülésfűtést, de az nem volt benne!
Minden egyezett, ez az autó volt rendelve, stb... csak ülésfűtés nem volt.  

Ezért nézettem át anno 9x a vistában (s küldettem át a képernyőmentést magamnak, hogy én is lássam), hogy biztosan benne lesz-e minden.
Ha vmi hiányzott  volna, nem veszem át. Vagy csak további gigantikus árkedvezmény mellett.

[sounder]

Néha érdekes dolgok történnek új autók esetén.
Épp az egyik ford szalonban voltam, ott volt egy MKIV, átadásra várva.
A gond csak az volt, hogy megrendelték bele az ülésfűtést, de az nem volt benne!
Minden egyezett, ez az autó volt rendelve, stb... csak ülésfűtés nem volt.  

És ez még semmi! De az ilyet legalább be tudod bizonyítani hogy márpedig te megrendelted és azonnal tegyenek valamit az ügy érdekében! De van az úgy is hogy elhitetik veled és mikor meg megkapod... Nézel mint a boci az új kapura!

[Mikorka Kálmán]

Ma sikerült lepatkáznom a bal hátsó kerekemet... Egy kicsit randa

Én is béna voltam, meg bhasszák meg, hogy a csatornacsövet úgy kell kicserélni, hogy a melós brigád nagy része az út szélén pihen...

[SzJani]

Ma sikerült lepatkáznom a bal hátsó kerekemet...
...

 

Nagyon vigyázni kell a 17-18-as kerekekre.
Én mindig úgy parkoltam jobbra-hátra, hogy pont a padka mellé, de mióta meg van a 18-as, azóta tartom azt a 15-20cm-t inkább.
Tegnap az M1-en Győr felé összetereltek mindenkit a leálló (azaz 1) sávra, mondanom sem kell, hogy mekkora dugó lett. Ott is a terelés végén a brigád 1 kupachban üldögélt és beszélgetett... Épp rakták ki a terelés cuccait. Elvileg. 

[SzJani]

Nálam a dolgok úgy állnak, hogy volt egy pici karist a jb oldalspoileremen a jh kerék előtt, na ezt gyönyörűen kijavíttattam, s azzal a lendülettel le is fényeztettem a szemöldököket. Ezeket felraktam hvégén. Sztem jó lett. Még az Asszonykának is tetszett.  Nincs sajnos azota sem lemosva az autó, így szép tiszta képeket még nem csináltam róla.

[Mikorka Kálmán]

Nagyon vigyázni kell a 17-18-as kerekekre.
Én mindig úgy parkoltam jobbra-hátra, hogy pont a padka mellé, de mióta meg van a 18-as, azóta tartom azt a 15-20cm-t inkább.
Tegnap az M1-en Győr felé összetereltek mindenkit a leálló (azaz 1) sávra, mondanom sem kell, hogy mekkora dugó lett. Ott is a terelés végén a brigád 1 kupachban üldögélt és beszélgetett... Épp rakták ki a terelés cuccait. Elvileg. 

Nem parkolás közben történt, hanem menet közben...

[SzJani]

Nem parkolás közben történt, hanem menet közben...

Ja igen, gondoltam. Én csak példaként hoztam fel a parkolást.
Mielőtt vidékre költöztünk, már vártam, hogy csak az M1-en járjon az autó.
Most, hogy ott jár, néha szétb-vet az ideg. Sokszor már nem is megyek a jobb sávban, mert akkora kátyúk!!!!! úthibák vannak ott, hogy az kritikán aluli...
Most újítják fel, több helyen is van terelés, a múltkori kamionfülkeleszakadós baleset óta ne mmerek átmenni a másik oldalra a tereléseknél. Na mondjuk az is egy dolog, hoyg néha így a kamionokkal kullogva gyorsabban haladunk, mint a "belső" sáv.
Régen toltam mindenkit 130+ -al, ma már nem a sok okos külföldi és az előzni tilosban előző kamionok miatt. A 120-as tempó jó.

[Mikorka Kálmán]

Ja igen, gondoltam. Én csak példaként hoztam fel a parkolást.
Mielőtt vidékre költöztünk, már vártam, hogy csak az M1-en járjon az autó.
Most, hogy ott jár, néha szétb-vet az ideg. Sokszor már nem is megyek a jobb sávban, mert akkora kátyúk!!!!! úthibák vannak ott, hogy az kritikán aluli...
Most újítják fel, több helyen is van terelés, a múltkori kamionfülkeleszakadós baleset óta ne mmerek átmenni a másik oldalra a tereléseknél. Na mondjuk az is egy dolog, hoyg néha így a kamionokkal kullogva gyorsabban haladunk, mint a "belső" sáv.
Régen toltam mindenkit 130+ -al, ma már nem a sok okos külföldi és az előzni tilosban előző kamionok miatt. A 120-as tempó jó.

12 éves koromig Tbányán laktam, és sosem volt gondom az autópályán. 

[Kiss]

Az itt tanultak alapján tegnap megejtettük az olajcserét és a szűrők cseréjét 10 000 km után. Azért csak pislogtam mikor a pollenszűrőt cserélték... Térdre kényszerítettem a szerelőt! 
Matricát is kaptam a cserék után. Több szervizben jártam, de ilyet még sehol nem tapasztaltam. Ez már általános?

[Kiss]

Ma sikerült lepatkáznom a bal hátsó kerekemet... Egy kicsit randa

Sajnálatos eset, eléggé bosszantó...
Nekünk sikerült a vadi új kereket egy kátyúban "elveszteni", vehettünk újat. 

[szisan86]

Az itt tanultak alapján tegnap megejtettük az olajcserét és a szűrők cseréjét 10 000 km után. Azért csak pislogtam mikor a pollenszűrőt cserélték... Térdre kényszerítettem a szerelőt! 
Matricát is kaptam a cserék után. Több szervizben jártam, de ilyet még sehol nem tapasztaltam. Ez már általános?

10 ezres olajcseréhez Én nem szólok hozzá, Én 20 ezrenként cserélem, vagy még esetleg a 15be mennék bele, viszont, szerintem felesleges a levegőszűrőt, meg a pollenszűrőt 10 ezrenként cserélni, szerintem elég a 20 ezres intervallum.
Én az olaj mellé kaptam matricát, rá is ragasztottam az aksi "dobozra". Biztos nem általános, de Ők ingyen kapják a matricát, mint ahogy Én is az olaj mellé, és nem tartom hülyeségnek, ha van, miért ne ragasztanák rá, meg töltenék ki. Én úgy gondolom, hogy normális szervízbe ez a matrica általános.
A szervízt az enyémen, a 100ezrest Én magam csináltam, és a pollen szűrő csere az tényleg nem egyszerű, és az hagyján, hogy térdre, eléggé be is kell feküdni a pedálokhoz, és nagyon szűk a hely......

[szisan86]

Nekem olyannal fordulok hozzátok, hogy kidobja a kocsi egy idő után ezt az olajcsere dolgot, tudom, hogy kell kiütni, az nem gond. A kérdésem az lenne, hogy ezt azért dobja ki, mert 20 ezrenként kellene kidobnia, csak valahogy rossz a program, vagy valójában elhasználódott az olaj, és kidobja..?... Vagy mi alapján dobálja ezt ki?

[Mikorka Kálmán]

Nekem olyannal fordulok hozzátok, hogy kidobja a kocsi egy idő után ezt az olajcsere dolgot, tudom, hogy kell kiütni, az nem gond. A kérdésem az lenne, hogy ezt azért dobja ki, mert 20 ezrenként kellene kidobnia, csak valahogy rossz a program, vagy valójában elhasználódott az olaj, és kidobja..?... Vagy mi alapján dobálja ezt ki?

Korai mk4-eseken túl érzékeny volt ez a olajcsere figyelmeztető jelzés. Valószínű kell neki egy sw frissítés és megjavul (csak akkor persze egy-két menü eltűnik  )

Ja és a pollenszűrő cserekor figyeljetek arra, hogy a csatit ne húzzátok le a gázpedálról, csak buktassátok a pedált félre a kicsavarozást követően.

Urban legend szerint (Petrányis szerelő) x csatilehúzást követően újra kell progizni a pedált jobb esetben, rossz esetben ki kell cserélni a pedált.

[SzJani]

Az itt tanultak alapján tegnap megejtettük az olajcserét és a szűrők cseréjét 10 000 km után. Azért csak pislogtam mikor a pollenszűrőt cserélték... Térdre kényszerítettem a szerelőt! 
Matricát is kaptam a cserék után. Több szervizben jártam, de ilyet még sehol nem tapasztaltam. Ez már általános?

Ebből akkor szoktak jó dolgok kisülni, amikor pl a 3. tulaj viszi a 65E km-rel megvett autóját a 80E-s szervízre, s egyszer csak valaki talál egy 240E-s olajcsere matricát a motortérben/küszöbön/bárhol.

[SzJani]

...
 és a pollen szűrő csere az tényleg nem egyszerű, és az hagyján, hogy térdre, eléggé be is kell feküdni a pedálokhoz, és nagyon szűk a hely......

Olyannyira, hogy a szervíz inkább kiszereli a gázpedált...

http://kep.tar.hu/szjani78/50646315?o=12#2

Én ezek szerint már egy életet elhasználtam a gázpedálból... 

[SzJani]

Nekem olyannal fordulok hozzátok, hogy kidobja a kocsi egy idő után ezt az olajcsere dolgot, tudom, hogy kell kiütni, az nem gond. A kérdésem az lenne, hogy ezt azért dobja ki, mert 20 ezrenként kellene kidobnia, csak valahogy rossz a program, vagy valójában elhasználódott az olaj, és kidobja..?... Vagy mi alapján dobálja ezt ki?

Állítólag egy túlérzékeny szenzor miatt hiszi azt a sw, hogy vacak az olaj.
Persze mi a megoldás: olcsóbb egy sw frissítés, mint a szenzorokat cserélni... 

[szisan86]

Korai mk4-eseken túl érzékeny volt ez a olajcsere figyelmeztető jelzés. Valószínű kell neki egy sw frissítés és megjavul (csak akkor persze egy-két menü eltűnik  )

Ja és a pollenszűrő cserekor figyeljetek arra, hogy a csatit ne húzzátok le a gázpedálról, csak buktassátok a pedált félre a kicsavarozást követően.

Urban legend szerint (Petrányis szerelő) x csatilehúzást követően újra kell progizni a pedált jobb esetben, rossz esetben ki kell cserélni a pedált.

SW frissítésbe inkább nem megyek bele, eltűnő menük miatt......Amúgy, Én simán lehúztam a pedálról a csatit, igaz az aksi sarut is levettem...:-)

[Mikorka Kálmán]

Klub élet egy kicsir arréb...

http://topic.autohome.com.cn/2010/3/zhisheng/huodong.aspx

[szisan86]

Olyannyira, hogy a szervíz inkább kiszereli a gázpedált...

http://kep.tar.hu/szjani78/50646315?o=12#2

Én ezek szerint már egy életet elhasználtam a gázpedálból... 

Mivel ha azt nem veszik ki, nem jön ki a szűrő.

[zsoel]

Urban legend szerint (Petrányis szerelő) x csatilehúzást követően újra kell progizni a pedált jobb esetben, rossz esetben ki kell cserélni a pedált.

Én is kiszedtem a pedált, csati levéve, de nem volt gond! 

[SzJani]

Le sem tudtam még mosni most sem, háttér sincs még rendes, de azért lőttem pár képet addig is a szemöldökről:

http://kep.tar.hu/szjani78/50680294#2

élőben sztem jobb
(még Asszonypajtinak is teccik    )

[szisan86]

Le sem tudtam még mosni most sem, háttér sincs még rendes, de azért lőttem pár képet addig is a szemöldökről:

http://kep.tar.hu/szjani78/50680294#2

élőben sztem jobb
(még Asszonypajtinak is teccik    )

Mit akarsz Te ezen mosni? Láttad volna az enyémet tegnap, 3 hét után mennyi bogár volt rajta...

[zsoel]

Mit akarsz Te ezen mosni? Láttad volna az enyémet tegnap, 3 hét után mennyi bogár volt rajta...

Mindig tisztán tartja, hogy amikor egyszercsak megyek a kocsiért, akkor ne találjak benne hibát!

[SzJani]

Mindig tisztán tartja, hogy amikor egyszercsak megyek a kocsiért, akkor ne találjak benne hibát!

 
 

[Kiss]

Én is kiszedtem a pedált, csati levéve, de nem volt gond! 

Nekem is kivették a pedált. Még jól meg is néztem, hogy ez is műanyag...