MK4 Általános kérdések

[tomeed]

Na szóval:
Pill. fogyit nem lehet elővarázsolni, a tükröket nem lehet ajtónyitás-zárással behajtatni nem akarja az autó az igazságot. Mindegy ez van, élhető probléma.
Sikerült úgy SW-t frissíteni, valamelyiket hogy a kulcsokat nem tudják hozzá szinkronizálni.
Mondta a szerelő sárc, hogy frissítés után kinyitottak valami 1000 oldalas szakirodalmat ahol le volt írva hogy annyira nem kellett volna ahhoz hozzányúlni.

Király!

Viszont a vonóhorog elektronika működik, az kész!

Létezik, hogy így megmakkan az autó egy SW frissítésnél, hogy kulcsokat nem ismeri fel?

Kész vagyok!!!!


Ja, még valami!
EGR-t ledugózták, mert átnézték az egész autót minden tökéletes, csúcsok, minden. Nem tudni mi okozhatja a hideg motornál az alapjárat dadogást kb 10 másodpercig.
Ha ez megoldja, akkor EGR kuka, vagy marad ledugózva, viszont akkor lesz check engine lámpa az arcomba.
Meg is nézem mennyibe kerül

[Dentcraft]

Hát... Alf mk3 tdci-je nagyon megy, meg vannak csippelt paripák, amik jól mennek.

Így van. Lacházán Victore 100 körül úgy elhagyott engem meg alfot, h csak néztünk    durva lett az a kocsi. 

[SzJani]

Így van. Lacházán Victore 100 körül úgy elhagyott engem meg alfot, h csak néztünk    durva lett az a kocsi. 

Számokat tudtok ezekről (Le/Nm?)
Milyen beavatkozások vannak rajta?

[Dentcraft]

Számokat tudtok ezekről (Le/Nm?)
Milyen beavatkozások vannak rajta?

Victore gépét a sásdi srác(Bunyek ismerőse) csippelte  lacházán, 22% ot tett rá. 2.0 130 tdci.  alfé azt mondják 160-170 ló, szerintem az is csak csipp. enyém alf szerint kb egyforma az övével, szinte együtt mentünk. nekem is csak csipp, de én így vettem. Franconéróé 90 lóból lett csinálva nemtom mennyi de az is elég vad.

[alf®]

Számokat tudtok ezekről (Le/Nm?)
Milyen beavatkozások vannak rajta?

+ 24% LE és Nm,csak a csipptuning.Módosított turbó rudazat,katalizátor a polcon.Forge turbó cső szett.ennyi.

[Styleair]

+ 24% LE és Nm,csak a csipptuning.Módosított turbó rudazat,katalizátor a polcon.Forge turbó cső szett.ennyi.

Nálam +22% is elég volt, hogy úgy menjen mint a tied  .

[CsZoli]

Ja, még valami!
EGR-t ledugózták, mert átnézték az egész autót minden tökéletes, csúcsok, minden. Nem tudni mi okozhatja a hideg motornál az alapjárat dadogást kb 10 másodpercig.

Most jól megnézegettem az elmúlt napokban. Így a hideg beálltával nekem semmi rángatás, megtorpanás nincs, megy mint az álom! Biztos vagyok, hogy nálam a meleggel függ össze a dolog, csak jó lenne tudni hogyan. (szerintem nem jól keveri a beáramló meleg és a kipufogásból adódó melegebb levegőt  )Ráadásul ezt vagy fél évig jegelnem kell így. 

[tomeed]

Most jól megnézegettem az elmúlt napokban. Így a hideg beálltával nekem semmi rángatás, megtorpanás nincs, megy mint az álom! Biztos vagyok, hogy nálam a meleggel függ össze a dolog, csak jó lenne tudni hogyan. (szerintem nem jól keveri a beáramló meleg és a kipufogásból adódó melegebb levegőt  )Ráadásul ezt vagy fél évig jegelnem kell így. 

Náalm meg hidegben
De nem torpan, nem rángat, megy mint az álom, csak nem  szeret elindulni hidegen 

Illetve ment, mert most egyenlőre C vágányon van, remélem sikerül összelapátolni ma az autót valahogy.

[stealt]

Mk4 2.2TDCi-t vegyél, aztán chip (220/500 elvileg kihozható belőle(100%), én alá lőném be(~80-85%)). Fogyiban 1000x jobb lesz, élmény is lesz, bár nem hosszú a nyomatékgörbe, de annak is van fílingje, amíg átpakolod a hegyeken.

Ezért azt tudni kell, hogy másabb lett a facelifnél a nyomatékgörbe. Sokkal jobban elnyújották  (persze nem is jön meg olyan hirtelen hátbaerősen) mint pl nálad vagy akár az MKIII 2.2-nél. Viszont nekem teljesen bejön, igaz hogy kevésbé intenziven de kegyetlenül hosszan tól. Pont ezért írtam már korábban is hogy valahol már egy turbos benzineshez áll inkább közelebb a jelleggörbéje. Viszont én semmivel nem akarok ebből töbet kihozni, jó ez így ahogy van. Nekem ennyi elég. Majd a következő is erősebb lesz valamivel és megmarad a fenntartható növekedés

[Mikorka Kálmán]

Sikerült úgy SW-t frissíteni, valamelyiket hogy a kulcsokat nem tudják hozzá szinkronizálni.

Kulcs nélküli az indításod? Mert akkor ez nagy copás lesz...

[tomeed]

Kulcs nélküli az indításod? Mert akkor ez nagy copás lesz...

Ment PÜ

[tomeed]

WOW, persze,hogy haza lett vágva az akármilyen modul az autóban
Holnapra kész!

Na de ki fogja ezt kifizetni, ez itt a nagy kérdés!!!

[SzJani]

WOW, persze,hogy haza lett vágva az akármilyen modul az autóban
Holnapra kész!

Na de ki fogja ezt kifizetni, ez itt a nagy kérdés!!!

Te ne.
 

[Mikorka Kálmán]

WOW, persze,hogy haza lett vágva az akármilyen modul az autóban
Holnapra kész!

Na de ki fogja ezt kifizetni, ez itt a nagy kérdés!!!

Az lett amit írtam?

[balazs1011]

WOW, persze,hogy haza lett vágva az akármilyen modul az autóban
Holnapra kész!

Na de ki fogja ezt kifizetni, ez itt a nagy kérdés!!!

Írd ki ide légyszives a fejleményeket ,nagyon érdekelne.

[tomeed]

Az lett amit írtam?

Hát persze, hogy az!
Valaki nem tudja Vik email címét?
Nem találom a címzettjeim között, kéne neki írnom mailt.
Megvan

[Mikorka Kálmán]

Hát persze, hogy az!
Valaki nem tudja Vik email címét?
Nem találom a címzettjeim között, kéne neki írnom mailt.
Megvan

Egyszerűbb ha felhívod. Melyik szagszervíz volt?

[Styleair]

Hát persze, hogy az!
Valaki nem tudja Vik email címét?
Nem találom a címzettjeim között, kéne neki írnom mailt.
Megvan

Kifejtenétek bővebben, hogy mindenki okulhasson?

[Mikorka Kálmán]

Kifejtenétek bővebben, hogy mindenki okulhasson?

A műszercsoport firssítésekor a kulcs felprogramozására is szükség van. Viszont egyik frissítés olyan volt, aminél előírta a Ford, hogy csak úgy lehet, ha cserélik a külcsnélküli rendszer elektromos kormányzárát, mert abban van valami modul, ami a frissítésre lehal.

Nekekm ez úgy kezdődött, hogy a key not detected-re gariba kicserélték ezt a modul (le kellett fúrni) és utána frissítettek, majd felprogramozták a kulcsokat.

[Styleair]

A műszercsoport firssítésekor a kulcs felprogramozására is szükség van. Viszont egyik frissítés olyan volt, aminél előírta a Ford, hogy csak úgy lehet, ha cserélik a külcsnélküli rendszer elektromos kormányzárát, mert abban van valami modul, ami a frissítésre lehal.

Nekekm ez úgy kezdődött, hogy a key not detected-re gariba kicserélték ezt a modul (le kellett fúrni) és utána frissítettek, majd felprogramozták a kulcsokat.

Szóhoz sem jutok...

[Mikorka Kálmán]

Szóhoz sem jutok...

A frissítésekhez még annyit, hogy műszercsoportot frissítettek. Elsőre behalt az enyém. Gariba csere, az is lehalt. Majd a a 3. Lett jó. Azóta, ha szervízbe megyek, letakarom, hogy még csak ránézni se tudjanak.

Janinak is volt hasonló.

[Styleair]

A frissítésekhez még annyit, hogy műszercsoportot frissítettek. Elsőre behalt az enyém. Gariba csere, az is lehalt. Majd a a 3. Lett jó. Azóta, ha szervízbe megyek, letakarom, hogy még csak ránézni se tudjanak.

Janinak is volt hasonló.

És akkor ezt a sok anyagi veszteséget amit a Ford ezek miatt beszív, azt az új/5-ösök árába építik bele?

(előző Mondeodról linkeljél már be egy képet, akár pü, ben!)

[Mikorka Kálmán]

És akkor ezt a sok anyagi veszteséget amit a Ford ezek miatt beszív, azt az új/5-ösök árába építik bele?

Gondolom leverik a beszállítón...

[tomeed]

Pontosan ez történt.
Pedig direkt szóltam,csak akkor frissítsenek ha van olyan új SW amivel kijelződik a pill fogyi a műszerfalon.
Hívtak,hogy nincs ilyen, nem lehet ,de sajna baj van, kéne a másik kulcs is, mert nem ismeri fel az autó. Frissítettek, Elcseszték, sajnálják.
Nincs ezzel gond, kérdés,hogy mennyivel akarnak majd lehúzni.
Illetve kérdés, hogy megoldódik -e a probláma.

[Mikorka Kálmán]

(előző Mondeodról linkeljél már be egy képet, akár pü, ben!)

Minek?

( arra többet költött a fors, sokkal)

[Mikorka Kálmán]

Pontosan ez történt.
Pedig direkt szóltam,csak akkor frissítsenek ha van olyan új SW amivel kijelződik a pill fogyi a műszerfalon.
Hívtak,hogy nincs ilyen, nem lehet ,de sajna baj van, kéne a másik kulcs is, mert nem ismeri fel az autó. Frissítettek, Elcseszték, sajnálják.
Nincs ezzel gond, kérdés,hogy mennyivel akarnak majd lehúzni.
Illetve kérdés, hogy megoldódik -e a probláma.

Ez az elektronikus retesz kb 80 e.

[Styleair]

Minek?

( arra többet költött a fors, sokkal)

Kiváncsi vagyok milyen volt. 

[tomeed]

Ez az elektronikus retesz kb 80 e.

Akkor ezzel buktak egy kicsit
Ez van!

[Mikorka Kálmán]

Kiváncsi vagyok milyen volt. 

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Styleair]

képek

Szép autó. 

[Mikorka Kálmán]

ugyanott, csak mk4 és téli kerekekkel...
 



A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Sakos]

Pontosan ez történt.
Pedig direkt szóltam,csak akkor frissítsenek ha van olyan új SW amivel kijelződik a pill fogyi a műszerfalon.
Hívtak,hogy nincs ilyen, nem lehet ,de sajna baj van, kéne a másik kulcs is, mert nem ismeri fel az autó. Frissítettek, Elcseszték, sajnálják.
Nincs ezzel gond, kérdés,hogy mennyivel akarnak majd lehúzni.
Illetve kérdés, hogy megoldódik -e a probláma.

Van olyan változat, amiben nincs pillanatnyi fogyi kijelzés? Mondjuk egy fabatkát sem ér. Teljesen semmitmondó információ. Mész egyenes úton, egyenletes tempóban és ingadozik mondjuk 3 és 9 liter között. Ha lenyomod a gázpedált akkor nagy számot ír, ha nem nyomod, akkor kicsit.
Köszi, hogy megosztottad az esetedet. Én is tervezem a műszeregység frissítését. Viszont ezek után csakis hivatalosan.

[Styleair]

ugyanott, csak mk4 és téli kerekekkel...
 

Akkor ezek szerint a házat még nem untátok meg.  

[HZsolt92]

ugyanott, csak mk4 és téli kerekekkel...
 

kiuffra egy króm véget dobhatnál

[Mikorka Kálmán]

Van olyan változat, amiben nincs pillanatnyi fogyi kijelzés?

Van. Nekem olyan volt. Viszont a frissítéssel nem csak a pill.fogyi kijelzést kaptam, hanem gyújtásta felkapcsol a műszercsoport világítás is, és tompítottra dimmeli.

[Styleair]

kiuffra

Mond ki még1x! 

[Mikorka Kálmán]

kiuffra egy króm véget dobhatnál

Ez a kép készült akkor mikor felkerült a jb optika. Másnap már rajta volt a króm kipuff is. 

[Mikorka Kálmán]

Van olyan változat, amiben nincs pillanatnyi fogyi kijelzés? Mondjuk egy fabatkát sem ér. Teljesen semmitmondó információ. Mész egyenes úton, egyenletes tempóban és ingadozik mondjuk 3 és 9 liter között. Ha lenyomod a gázpedált akkor nagy számot ír, ha nem nyomod, akkor kicsit.
Köszi, hogy megosztottad az esetedet. Én is tervezem a műszeregység frissítését. Viszont ezek után csakis hivatalosan.

Én osztottam meg az ő esetét. Illetve Jani és én is írtunk erről korábban.

Nagyon körbe kell udvarolni mk4- et, ha rádugod a műszert. Ott cseszik el, hogy össze vissza dugdossák a csatikat. Janinak pl egy képernyővédő felugrásakor fagyott le.

[Mikorka Kálmán]

Akkor ezek szerint a házat még nem untátok meg.  

A házat még nem, a környéket már inkább.

[SzJani]

A frissítésekhez még annyit, hogy műszercsoportot frissítettek. Elsőre behalt az enyém. Gariba csere, az is lehalt. Majd a a 3. Lett jó. Azóta, ha szervízbe megyek, letakarom, hogy még csak ránézni se tudjanak.

Janinak is volt hasonló.

Ja, nekem is egy 500E-es műszercsoport, meg egy kb 300E-es fejegység ugrott anno gariban... 

[SzJani]

Pontosan ez történt.
Pedig direkt szóltam,csak akkor frissítsenek ha van olyan új SW amivel kijelződik a pill fogyi a műszerfalon.
Hívtak,hogy nincs ilyen, nem lehet ,de sajna baj van, kéne a másik kulcs is, mert nem ismeri fel az autó. Frissítettek, Elcseszték, sajnálják.
Nincs ezzel gond, kérdés,hogy mennyivel akarnak majd lehúzni.
Illetve kérdés, hogy megoldódik -e a probláma.

Nem fogod eléggé rövid pórázon őket. Anno a fókámmal mikor hasonlót csináltak, eleve úgy hívtak, hogy a rossz hír, hogy elcseszték, a jó pedig, hogy a csereautó feltankolva már kint áll nekem.

[SzJani]

ugyanott, csak mk4 és téli kerekekkel...
 

...

Ehhh:
hiányzó első JB lökös, taknyos papírzsepi a műszerfalon, a BH roló mögé vmi berakva, garázsajtónál a purhab úgyhagyva, kukatároló vakolatlanul-szinezetlenül, gázóránál a cső festetlen, néhány ágyásszegély kitaposva, némelyik mellet gaz, jobb oldalon a szegélykövek a virágágyásba hajigálva, falilámpában csúnyahosszú energiatakarékos izzó,

Tomi...   

[Mikorka Kálmán]

Ehhh:
hiányzó első JB lökös, taknyos papírzsepi a műszerfalon, a BH roló mögé vmi berakva, garázsajtónál a purhab úgyhagyva, kukatároló vakolatlanul-szinezetlenül, gázóránál a cső festetlen, néhány ágyásszegély kitaposva, némelyik mellet gaz, jobb oldalon a szegélykövek a virágágyásba hajigálva, falilámpában csúnyahosszú energiatakarékos izzó,

Tomi...  

1. Még mindig hiányzik
2.biztos náthás voltam
3. ??
4. Púrhab már eltűntetve, levakolva, lefestve
5. Kukatároló lefedve, levakolva, növénnyel felfuttatva.
6. Csövek ezen a nyáron lefestve
7. 8.9. Kert azóta rendbeszedve. Gyepen golfozni lehet, egy gazt nem találsz sehol.
10. Energiatakarékos izzók még mindig ua.
 

[Styleair]

Ehhh:
hiányzó első JB lökös, taknyos papírzsepi a műszerfalon, a BH roló mögé vmi berakva, garázsajtónál a purhab úgyhagyva, kukatároló vakolatlanul-szinezetlenül, gázóránál a cső festetlen, néhány ágyásszegély kitaposva, némelyik mellet gaz, jobb oldalon a szegélykövek a virágágyásba hajigálva, falilámpában csúnyahosszú energiatakarékos izzó,

Tomi...   

 

[SzJani]

1. Még mindig hiányzik
2.biztos náthás voltam
3. ??
4. Púrhab már eltűntetve, levakolva, lefestve
5. Kukatároló lefedve, levakolva, növénnyel felfuttatva.
6. Csövek ezen a nyáron lefestve
7. 8.9. Kert azóta rendbeszedve. Gyepen golfozni lehet, egy gazt nem találsz sehol.
10. Energiatakarékos izzók még mindig ua.
 

 
Akkor ügyes vagy, de a léyneg, hogy az autó gyönyörű, szép tiszta.

[Mikorka Kálmán]

Akkor ügyes vagy, de a léyneg, hogy az autó gyönyörű, szép tiszta.

2009. Márciusi képek.

[Mikorka Kálmán]

És Jani!

 Jövőre, mikor már a gaztépéstől beállt derekad miatt csak az ablakból tudod nézni a friss gyepedet, éjszaka bedobok neked 5-10 kocsog vakondot.

 

[SzJani]

2009. Márciusi képek.

Én, mint már mondtam 800m2-en próbálok gaztalanítani. 1m magas volt konstans mindenhol. Most ott tartok, hogy már csak 1-2cm-re bír felnőni, és már csak kb 6-7E db lehet a kertben...  

[Mikorka Kálmán]

Én, mint már mondtam 800m2-en próbálok gaztalanítani. 1m magas volt konstans mindenhol. Most ott tartok, hogy már csak 1-2cm-re bír felnőni, és már csak kb 6-7E db lehet a kertben...  

Hagyd a píbe, gyepesíts, és nyírd gyakran. A fű majd kinyomja...

Vagy glialkát neki...

[SzJani]

És Jani!

 Jövőre, mikor már a gaztépéstől beállt derekad miatt csak az ablakból tudod nézni a friss gyepedet, éjszaka bedobok neked 5-10 kocsog vakondot.

 

De van 3 "fhasza macskám" azok elintézik + a golden kiássa.
Ha ezek kevesek, akkor jön a jól bevállt drótszőrű tacskó