MK4 Általános kérdések

[Arabic]

Jó. Miku után kereslek.

... és köszi. 

egy német paripánnál khurvaprecíz szervízkontaktot kéne tudni adni... ha nem tud ilyet akkor az szerintem felejtős. én belgiumban vettem és a szervízzel is leveleztem, mindent korrektul elmondtak/írtak.

szvsz 

[Sakos]

lekérdezni alv. szám alapján csak azt tudod volt e garis javítás, és mikor, mennyi km-nél.  a szervízkönyvbe nyomott pecsétek alapján a szervizt próbáld felhívni/hivatni. De nemhiszem h fogsz kapni 1 felsorolást, h mikor cseréltek olajat meg vezérlést stb. ezek meg ott vannak a könyben. persze ezekhez jó ha van könyv.

Ez pontosan így van!

Nincs olyan, hogy adok egy alvázszámot és valaki szépen kiköpi, hogy ki mikor hol mit cserélt.
A GARANCIÁLIS (nem kötelező szerviz!) javításokról van adatbázis. A többinek utána kell járni, a pecsételő szervizeket felderíteni, hívogatni, érdeklődni.

[Meg Győző]

Ez pontosan így van!

Nincs olyan, hogy adok egy alvázszámot és valaki szépen kiköpi, hogy ki mikor hol mit cserélt.
A GARANCIÁLIS (nem kötelező szerviz!) javításokról van adatbázis. A többinek utána kell járni, a pecsételő szervizeket felderíteni, hívogatni, érdeklődni.

Angliában pedig van ilyen. Milyen jó is az.........

[Dentcraft]

Angliában pedig van ilyen. Milyen jó is az.........

onnan kell venni kocsit 

[Meg Győző]

onnan kell venni kocsit 

De ott rossz helyre szerelik a kormányt. 

[Candle]

egy német paripánnál khurvaprecíz szervízkontaktot kéne tudni adni...

Honnan veszed, hogy német? 

Nem mellesleg, a szervizkönyv és Dekra adatlap megvan. A szervizkönyvből még mail-címet is ki lehet silabizálni, csak az a qrva német nyelv ne lenne. 

[Candle]

Ez pontosan így van!

Nincs olyan, hogy adok egy alvázszámot és valaki szépen kiköpi, hogy ki mikor hol mit cserélt.
A GARANCIÁLIS (nem kötelező szerviz!) javításokról van adatbázis. A többinek utána kell járni, a pecsételő szervizeket felderíteni, hívogatni, érdeklődni.

Ez egyébként jogos is lenne, de az én problémám például az, hogy más márka esetében a kezelésiben benne volt az, hogy melyik szerviznél mit kell cserélni. Ha a szerviz bepecsételte az adott km-t, akkor lehetett arra számítani, hogy azokat a munkákat el is végezték. (Kivéve, ha digókról van szó.    )

[Balci]

Hali!
Srácok, vélemények róla?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_szervizkonyvnavigaciobor-7426300
Tudtok esetleg valamit róla mondani?

[zsoel]

Hali!
Srácok, vélemények róla?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_szervizkonyvnavigaciobor-7426300
Tudtok esetleg valamit róla mondani?

Km reális lehet, jól felszerelt, de nekem egy kicsit drága.
4 ajtós modell, általában az 5 ajtós praktikusabb, könnyebb a csomagtartóba pakolni.
Nekem is volt ilyen sport, normál, komfort fokozatú futómű, nagy különbséget nem érezni, de ha cserélni kell lengéscsillapítót, akkor 2X, 3X annyiba kerül.
Szép felni, de a gumi hozzá elég drága.
A teljesítménynövelést ha jól megcsinálták, akkor nagyon ütős lehet.
Az ARD tetszeni fog, én szerettem.

[Candle]

neked nem lenne közelebb halásztelek?vagy délután csepel?

Köszönöm. 

[Paszulycsi]

Hali!
Srácok, vélemények róla?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_szervizkonyvnavigaciobor-7426300
Tudtok esetleg valamit róla mondani?

Osztom zsoel véleményét.
Szerintem sok a kavicsfelverődés (motorháztető, visszapillantó). Látszik, hogy már polírozták a fényezést. A bal hátsó ajtó kilincse körül elég hologramos, ami élőben jobban fog látszani, de lehet, hogy csak mázgásan hagyták a fotóra...
Szerintem az első szélvédőt már cserélték. Rá kellene kérdezni, hogy megfelelő (fűtött) üvegre cserélték-e.
A gumiszőnyegek újaknak tűnnek, mindenképpen alá kell nézni milyen a kárpit. Már csak azért is, mert a hátsó üléssornál is látszik a 244 E km.
Vállalhatónak tűnik az autó a képek alapján, de ez egy külföldi autó, amiben akár 344 E km is lehet. A plusz LE-k számomra nem a kíméletes üzemeltetést sugallják.

Lehetne még bogarászni a képeken. Számomra érdekes akkor lenne, ha az árában az első kilences hármas lenne...
Persze amiket leírtam az szigorúan az én meglátásom az én igényeimnek a látható fényképek és adatok alapján...
Csak óvatosan!

[alf®]

Köszönöm. 

nincs mit!szép a gép!

[Dentcraft]

Osztom zsoel véleményét.
Szerintem sok a kavicsfelverődés (motorháztető, visszapillantó). Látszik, hogy már polírozták a fényezést. A bal hátsó ajtó kilincse körül elég hologramos, ami élőben jobban fog látszani, de lehet, hogy csak mázgásan hagyták a fotóra...
Szerintem az első szélvédőt már cserélték. Rá kellene kérdezni, hogy megfelelő (fűtött) üvegre cserélték-e.
A gumiszőnyegek újaknak tűnnek, mindenképpen alá kell nézni milyen a kárpit. Már csak azért is, mert a hátsó üléssornál is látszik a 244 E km.
Vállalhatónak tűnik az autó a képek alapján, de ez egy külföldi autó, amiben akár 344 E km is lehet. A plusz LE-k számomra nem a kíméletes üzemeltetést sugallják.

Lehetne még bogarászni a képeken. Számomra érdekes akkor lenne, ha az árában az első kilences hármas lenne...
Persze amiket leírtam az szigorúan az én meglátásom az én igényeimnek a látható fényképek és adatok alapján...
Csak óvatosan!

mázgásan??  ennyi km-nél ha nem lenne kavicsos a mot tető az lenne a fura.

hogy sikerült arra a megállapításra jutni, h kinti?    1 jó polír valóban kellene rá, de az nem tétel.

[Paszulycsi]

mázgásan??  

hogy sikerült arra a megállapításra jutni, h kinti?    1 jó polír valóban kellene rá, de az nem tétel.

Mázgásan = maszatosan
Bocsánat, ha nagyon "helyi használatú" volt a jelző!

Az autót kereskedésben árulják. Egy valamire való kereskedő biztos, hogy odaírja az adatlapra, ha az autó mo-i forgalomba helyezésű.
Ezt az autót szvsz fél, de max egy éven belül hozták be az országba. Persze jelenleg mo-i, mert már honosították, vagy félúton van a folyamata.
A polírozáson már átesett. Nézd meg a fényét és a radarszemeket...
Persze ezek nem biztos, hogy így is vannak, de véleményem szerint igen. Fel kell hívni és meg kell kérdezni...

[SzJani]

Hali!
Srácok, vélemények róla?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_szervizkonyvnavigaciobor-7426300
Tudtok esetleg valamit róla mondani?

Ezt az autót nemrég még egy magánszemély hirdette. (belinkeltem már akkor is a 210LE miatt...)
Az autónak az az 1 tulaja lehet, de most letámasztotta egy kereskedésbe, vagy beszámolhatták vmi drágábba.
Az autót debrecenbe vehette (ott az autoeskortos táska a csomaitartóban, 2008ban vidéken adtak még ilyen nagy táskát is, annak ellenére, hogy már a pici-hosszú volt a jellemző).
Vszínű inkább autópályán futhatott a kocsi a sok kavics maitt, meg a tuning miatt is (tuningolni inkább pályára érdemes, városba még a gyári 175LE/400Nm is sok)
Vszínű szélvédő cseréje lehetett (pályás használat), mert fel van pöndörödve 2 sarka is a rendszám-matricának.
Viszont vszínű a gyári szélvédőt rakhatták vissza, mert a mostani is IR-s.
A fényezésről a fotó alapján mondani bármit is sztem felesleges, mert a feketén minden szhar kijön.
Az előző tulaj nem sajnálhatta a pénzt, mert az extrákon túl már 2x kellett lefizetnie a vizsgabiztosokat, hogy a lefóliázott első ablakkal is átmenjen műszakin a kocsi, illetve ha igazoltatásba szaladt, akkor ott is elő kellett adnia vmit, ha még mindig fent van a fólia.
Furcsa, mert pont xenon nincs benne... (ez el van a hirdetésben írva, manuális a fényszóró magasság állítás). Viszont van hátsó ülésfűtés!
Az alcantara bőrrel semmi baj nincs, nekem 0km-esen így nézett ki: ha az egyik irányba simítod végig akkor 500E km-t futottnak tűnik, ha ellenkezőleg, akkor 0km-esnek...
Ha telitanknál nullázták általában a napi számlálót, akkor a műszerek szinkronban vannak, mert én az átlagfogyit 8,6nak látom, s a majdnem fél tankra 17x km alatt jött le, ami reális is lehet, ehhez olyan 180-200 körül kell vele közlekedni nyugat EU irányába (a sok majom miatt gyakran kell fékezni, meg visszagyorsulni). Ez szintén a pályás használatot támasztja alá.
Az autó drágán van hirdetve. Olyan 2,7nél fognak telefonálni, s 2,3-2,4 körül fog elmenni.

[SzJani]

Km reális lehet, jól felszerelt, de nekem egy kicsit drága.
4 ajtós modell, általában az 5 ajtós praktikusabb, könnyebb a csomagtartóba pakolni.
Nekem is volt ilyen sport, normál, komfort fokozatú futómű, nagy különbséget nem érezni, de ha cserélni kell lengéscsillapítót, akkor 2X, 3X annyiba kerül.
Szép felni, de a gumi hozzá elég drága.
A teljesítménynövelést ha jól megcsinálták, akkor nagyon ütős lehet.
Az ARD tetszeni fog, én szerettem.

Nem ARD, ACC.
Adaptive Cruise Control

[Candle]

nincs mit!szép a gép!

Te sem panaszkodhatsz, de köszönöm, igyekszem vigyázni rá.  Csak azt nem tudom, az utaktól hogyan óvom meg.

[Dentcraft]

Mázgásan = maszatosan
Bocsánat, ha nagyon "helyi használatú" volt a jelző!

Az autót kereskedésben árulják. Egy valamire való kereskedő biztos, hogy odaírja az adatlapra, ha az autó mo-i forgalomba helyezésű.
Ezt az autót szvsz fél, de max egy éven belül hozták be az országba. Persze jelenleg mo-i, mert már honosították, vagy félúton van a folyamata.
A polírozáson már átesett. Nézd meg a fényét és a radarszemeket...
Persze ezek nem biztos, hogy így is vannak, de véleményem szerint igen. Fel kell hívni és meg kell kérdezni...

szerintem rossz a megállapítás. a műszaki hónapja stimmel. ez csak magyar autóknál szokott így lenni. továbbá ott van, h magyar szervizkönyv. polírt látom, ezzel foglalkozom.   nincs ezzel a kocsival semmi baj. minden annyit ér amennyit adnak érte. ő lehet ad érte többet mint amit írtok.   

[alf®]

Te sem panaszkodhatsz, de köszönöm, igyekszem vigyázni rá.  Csak azt nem tudom, az utaktól hogyan óvom meg.

sehogy.időnként javítani kell....mint a mercit....

[tomeed]

Jani

Lenne egy kérdésem

Ott van a fényszóró mosó a lökösben, a lámpa is xenon lámpa, akkor mi történhetett,hogy a lámpa magasság állítás mégis manuális,
Hogy van ez?

[Mikorka Kálmán]

Jani

Lenne egy kérdésem

Ott van a fényszóró mosó a lökösben, a lámpa is xenon lámpa, akkor mi történhetett,hogy a lámpa magasság állítás mégis manuális,
Hogy van ez?

Nem AFS fényszóró az?

[tomeed]

Nem AFS fényszóró az?

Nem tudom, az AFS-nek is van mosója?
Kéne egy alvázszám, szívesen ránéznék, hogy mi is a valóság

A legnagyobb igénytelenség, hogy a szélvédőn a matricát nem cserélte ki, helyből skippelném az autót, mert filléres téma, ergo ha valakinek erre nincs igénye, pénze, akkor az autót is így kezelte, használta.
Arról nem is beszélve, hogy a motorháztető már igazán hozzá polírozhatta volna a többi elemhez, ott valami nem sikerült

[Mikorka Kálmán]

Nem tudom, az AFS-nek is van mosója?
Kéne egy alvázszám, szívesen ránéznék, hogy mi is a valóság

A legnagyobb igénytelenség, hogy a szélvédőn a matricát nem cserélte ki, helyből skippelném az autót, mert filléres téma, ergo ha valakinek erre nincs igénye, pénze, akkor az autót is így kezelte, használta.

Szerintem az AFS-nek azért volt mosója, mert a lencséhez kell, de a szintező csak a xenonhoz kellene...

[tomeed]

Szerintem az AFS-nek azért volt mosója, mert a lencséhez kell, de a szintező csak a xenonhoz kellene...

Értem!

[vzoli]

A legnagyobb igénytelenség, hogy a szélvédőn a matricát nem cserélte ki, helyből skippelném az autót, mert filléres téma, ergo ha valakinek erre nincs igénye, pénze, akkor az autót is így kezelte, használta.
Arról nem is beszélve, hogy a motorháztető már igazán hozzá polírozhatta volna a többi elemhez, ott valami nem sikerült

nekem is ilyen a matricám. Nem fizetek érte plusz pénzt, amikor amúgy sincs semmi értelme. Ettől még imádom és óvom a járműveimet  

[tomeed]

nekem is ilyen a matricám. Nem fizetek érte plusz pénzt, amikor amúgy sincs semmi értelme. Ettől még imádom és óvom a járműveimet  

Hát nem tudom, egy IR-es szélvédő cakli-pakli 4 kiló, casora is 40 ropi, tehát "nyerek" rajta 360-at, szerintem totál nem pénz egy talán 6 ezres matrica csere, de biztos csak nekem bántotta a szemem, mikor cseréltem a szélvédőt.
Eladáskor nálam számítana, mert tuti nem venném meg az autót, látva a majdnem szürke motorháztetőt meg pláne,
Itt is látszik a no pénzből való szarépítkezés és a casozás intézménye.
Amivel nincs is gond, de ,hogy még akkor is spórolás megy, mikor a biztosító fizet az már hihetetlen 

Ez van

[vzoli]

Hát nem tudom, egy IR-es szélvédő cakli-pakli 4 kiló, casora is 40 ropi, tehát "nyerek" rajta 360-at, szerintem totál nem pénz egy talán 6 ezres matrica csere, de biztos csak nekem bántotta a szemem, mikor cseréltem a szélvédőt.
Eladáskor nálam számítana, mert tuti nem venném meg az autót, látva a majdnem szürke motorháztetőt meg pláne,
Itt is látszik a no pénzből való szarépítkezés és a casozás intézménye.
Amivel nincs is gond, de ,hogy még akkor is spórolás megy, mikor a biztosító fizet az már hihetetlen  

Ez van

A matricát nem fizeti. A tüvös matricán meg csak röhögött a kárszakértő. Azt mondta, ragasszuk át, ügyesek a szélvédősök....
Nem a spóroláson van a hangsúly. De egy lehúzás az egész, és én a pofonér nem megyek házhoz  

[krisztian]

Szerintem az AFS-nek azért volt mosója, mert a lencséhez kell, de a szintező csak a xenonhoz kellene...

Sok lencséshez nincs mosó. az külön lehetett kérni mint opció. Ha belül manuális állítású akk az utólagos xenon.

[tomeed]

A matricát nem fizeti. A tüvös matricán meg csak röhögött a kárszakértő. Azt mondta, ragasszuk át, ügyesek a szélvédősök....
Nem a spóroláson van a hangsúly. De egy lehúzás az egész, és én a pofonér nem megyek házhoz  

Persze,hogy nem fizeti, az kemény zsebbe nyúlós buli

[Balci]

Km reális lehet, jól felszerelt, de nekem egy kicsit drága.
4 ajtós modell, általában az 5 ajtós praktikusabb, könnyebb a csomagtartóba pakolni.
Nekem is volt ilyen sport, normál, komfort fokozatú futómű, nagy különbséget nem érezni, de ha cserélni kell lengéscsillapítót, akkor 2X, 3X annyiba kerül.
Szép felni, de a gumi hozzá elég drága.
A teljesítménynövelést ha jól megcsinálták, akkor nagyon ütős lehet.
Az ARD tetszeni fog, én szerettem.

Kössz Srácok! Zsenik vagytok!
Akkor nem kapkodom el!

[vzoli]

Persze,hogy nem fizeti, az kemény zsebbe nyúlós buli

plusz nem kevés utánjárás is....

[tomeed]

plusz nem kevés utánjárás is....

Jajaja, az  tény, kb 20 perc az okmányirodában.
Persze csak ha van terminál ha nincs akkor még egy posta is belejátszik

[vzoli]

Jajaja, az  tény, kb 20 perc az okmányirodában.
Persze csak ha van terminál ha nincs akkor még egy posta is belejátszik

mikor voltál utoljára okmányirodában? 20 perc alatt le se parkolsz 

Amíg felragad, jó a régi. ha majd leesik, megyek ujjér.
A forgalmit se cserélem le csak mert szamárfüles lett a sarka 

[Paszulycsi]

szerintem rossz a megállapítás. a műszaki hónapja stimmel. ez csak magyar autóknál szokott így lenni. továbbá ott van, h magyar szervizkönyv.

Legyen úgy, ahogy írjátok és írja az eladó. A "MAGYARORSZÁGI VEZETETT SZERVIZKÖNYV!" többféle értelmezést is sejtetett. Kicsit még utána nézegetve az autónak, a rendszáma LDN-XXX (direkt nem írom a számokat), ami a Ti állításotokat támasztja alá.

polírt látom, ezzel foglalkozom. 

Csak figyelem felhívás volt. Már csak később láttam az aláírásodban, hogy szaki vagy. 

nincs ezzel a kocsival semmi baj. minden annyit ér amennyit adnak érte. ő lehet ad érte többet mint amit írtok.   

Lehet, hogy ad érte többet, mint mi, de Ő véleményeket kért, és én leírtam az enyémet. 

[tomeed]

mikor voltál utoljára okmányirodában? 20 perc alatt le se parkolsz 

Amíg felragad, jó a régi. ha majd leesik, megyek ujjér.
A forgalmit se cserélem le csak mert szamárfüles lett a sarka 

Jó helyre kell menni, nem egy pesti heringpartyba az tény
Sajnos nem olyan rég, előtte telefon, hogy 11re megyek és 11:25-kor már az autóban ültem, ennyivel volt ennyi.
Ez egy nagy előnye a vidéknek pesthez képest, nincsenek csillióan a bürokrata intézményekben.

[vzoli]

Jó helyre kell menni, nem egy pesti heringpartyba az tény
Sajnos nem olyan rég, előtte telefon, hogy 11re megyek és 11:25-kor már az autóban ültem, ennyivel volt ennyi.
Ez egy nagy előnye a vidéknek pesthez képest, nincsenek csillióan a bürokrata intézményekben.

Fehérvár is vidék 

de 100 szónak is 1 a vége, csak azért hogy csillivillil legyen, én biztosan nem cserélném le azt a marticát. Ha ugyanezt a pénzt amibe kerül befizetve engedélyeznék, hogy ne legyen felragasztva, akkor befizetném

[MGabba]

SZiasztok!

Kérhetnék némi segítséget, mert egy 2009-es 9 havi Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI típusú csodálatos autót szeretnék megvásárolni. Kérdésem az lenne hogy milyen javításokkal, illetve meghibásodásokkal találkoztatok erre a típusra vonatkozóan. A megvásárolandó gép 155.000 km-el van jelenleg. Bármilyen tapasztalatot szívesen veszek ezekre a típusokra vonatkozóan.
Előre is köszönöm az észrevételeket!  

[tomeed]

SZiasztok!

Kérhetnék némi segítséget, mert egy 2009-es 9 havi Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI típusú csodálatos autót szeretnék megvásárolni. Kérdésem az lenne hogy milyen javításokkal, illetve meghibásodásokkal találkoztatok erre a típusra vonatkozóan. A megvásárolandó gép 155.000 km-el van jelenleg. Bármilyen tapasztalatot szívesen veszek ezekre a típusokra vonatkozóan.
Előre is köszönöm az észrevételeket!  

Hello

Szokásos közhelyek
vezérlés,
hosszobrdásszíj, görgőkkel, vízpumpával
Ha rugdosva volt akkor kettőstömegű+ kuplung és kinyomó csapágy nem éli meg a 200 Ezer km-t.
turbócső szeret kipukkadni
az AC hűtő néha porrá válik
nálam volt toronycsapágy, résolajcső, termosztát csere és izzító gyertya (ezt nem kellett volna)

Vásárlás után célszerű a vezérműszíjat, és a hosszbordást és haverjait kicserélni, illetve a szokásos, olaj, szűrő, GO szűrő, pollenszűrő cserét megejteni.

Nálam 240 Ezer van az autóban és mostanában lesz esedékes a kettős tömegű cseréje, ha nyomom befelé a kuplungot már van hangja, tavaszig ki kéne, hogy bírja

[Candle]

mikor voltál utoljára okmányirodában? 20 perc alatt le se parkolsz 

...

Általánosságban igazad van, de én ma kétszer voltam, 25 és 15 perces szintidővel. Az átlagban 20. 

[Candle]

Fehérvár is vidék 

de 100 szónak is 1 a vége, csak azért hogy csillivillil legyen, én biztosan nem cserélném le azt a marticát. Ha ugyanezt a pénzt amibe kerül befizetve engedélyeznék, hogy ne legyen felragasztva, akkor befizetném

Remélem nem sértek meg senkit, de ez most ötletelgetés. El kell menni, meg kell nézni és percek alatt kiderül, a tulaj mennyit törődött vele. Én amikor a múltban autót néztem, akkor megnéztem legalább egy tucatot.

[vzoli]

Remélem nem sértek meg senkit, de ez most ötletelgetés. El kell menni, meg kell nézni és percek alatt kiderül, a tulaj mennyit törődött vele. Én amikor a múltban autót néztem, akkor megnéztem legalább egy tucatot.

 

Azért abban megegyezhetünk, hogy attól még nem elhanyagolt a kocsi, hogy nincs lecserélve a matrica

[Dentcraft]

Remélem nem sértek meg senkit, de ez most ötletelgetés. El kell menni, meg kell nézni és percek alatt kiderül, a tulaj mennyit törődött vele. Én amikor a múltban autót néztem, akkor megnéztem legalább egy tucatot.

dehogy. ez itt így szokott lenni, mert mindenki keni vágja a kocsi témát, mindenhez ért. főleg a monitor mőgül a szobából. de volt 1 értelmes is köztük, SzJanié.  ő jól látja a dolgokat.   a lényeg ha sok a km az a baj, ha kevés, akkor az. ha festve van a mot. tető az, ha kavicsos akkor az. és ha nincs lecserélve a szélvédőn a matrica akkor tuti xar az egész mer igénytelen a gazdája.  

csak sajnálni tudom az újakat akik tanácsot várnak a kocsijuk vásárlásához. mert itt azt nem lehet, csak leócsárolni mindent  

[Dentcraft]

A legnagyobb igénytelenség, hogy a szélvédőn a matricát nem cserélte ki, helyből skippelném az autót, mert filléres téma, ergo ha valakinek erre nincs igénye, pénze, akkor az autót is így kezelte, használta.

ugyanilyen igénytelen a matricám nekem is. a kocsimról meg kérdezd a Tomit vagy Styleairt. Teljes igénytelenség az egész kívül-belül. 

1.550-ft (1-2 éve ennyi volt még)meg 1 okmány 20-30 perc.  de lexarom mert 1 idióta lehúzós baromság. lehet le is szedem és beteszem a kesztyűtartóba

[zotty]

Sziasztok!
Friss Mondeo tulaj lettem, pár napja vettem egy 5 éves példányt (5 ajtós, 2.0 TDCi). Szép kis autó, nagyon tetszik. A vásárlás utáni átvizsgáláson túl vagyok, egyetlen dolog maradt, ami kicsit zavar: 2000 fordulaton (és csak ott, +-100rpm) valami furcsa zaj hallatszik a műszerfalból, valami "cicereg". Találkoztatok hasonlóval? Előre is köszi a tippeket!
Üdv

[Jago1]

dehogy. ez itt így szokott lenni, mert mindenki keni vágja a kocsi témát, mindenhez ért. főleg a monitor mőgül a szobából. de volt 1 értelmes is köztük, SzJanié.  ő jól látja a dolgokat.   a lényeg ha sok a km az a baj, ha kevés, akkor az. ha festve van a mot. tető az, ha kavicsos akkor az. és ha nincs lecserélve a szélvédőn a matrica akkor tuti xar az egész mer igénytelen a gazdája.  

csak sajnálni tudom az újakat akik tanácsot várnak a kocsijuk vásárlásához. mert itt azt nem lehet, csak leócsárolni mindent  

 

[SzJani]

dehogy. ez itt így szokott lenni, mert mindenki keni vágja a kocsi témát, mindenhez ért. főleg a monitor mőgül a szobából. de volt 1 értelmes is köztük, SzJanié.  ő jól látja a dolgokat.   a lényeg ha sok a km az a baj, ha kevés, akkor az. ha festve van a mot. tető az, ha kavicsos akkor az. és ha nincs lecserélve a szélvédőn a matrica akkor tuti xar az egész mer igénytelen a gazdája.  

csak sajnálni tudom az újakat akik tanácsot várnak a kocsijuk vásárlásához. mert itt azt nem lehet, csak leócsárolni mindent  

Én ha 4ajtós bhuzi lennék, erre a feketére rögtön rárepülnék.
Lealkudnék min fél millát az árból, mert matematikailag maximum egy ekkora javítást lehet beszhopni, ha szhar az autó tényleg.
Hallottatok bárkit is közülünk, hogy itt anyázik, mert fél-1 milla volt a javítás? Nem...
Én inkább megvennék egy autópályán negyedmillió km-t futott dízelt, mint egy városban 80E-t futottat...

[SzJani]

Kössz Srácok! Zsenik vagytok!
Akkor nem kapkodom el!

Jó autó is lehet ez.
Menj el, nézd meg.
Ha nem vagy autóbhuzi, akkor vigyél magaddal egyet.

[SzJani]

Jani

Lenne egy kérdésem

Ott van a fényszóró mosó a lökösben, a lámpa is xenon lámpa, akkor mi történhetett,hogy a lámpa magasság állítás mégis manuális,
Hogy van ez?

A lámpa AFS. A Tit-X-hez ez járt szériában.
A mosót külön lehetett rendelni gombokért.

[alf®]

Jó autó is lehet ez.
Menj el, nézd meg.
Ha nem vagy autóbhuzi, akkor vigyél magaddal egyet.

A Baloghra gondoltál?az csak simán......

[Meg Győző]

A Baloghra gondoltál?az csak simán......

...ráadásul milyen türelmetlen 
Várnia kellett rám 2 percet (mert annyival előbb ért oda..ahova) és azalatt 3x hívott