MK4 Általános kérdések

[Meg Győző]

attól függ mennyit mész és mennyire fontos az egészség. Én két évente cseréltetem

Fél év után ha megnéznéd a szűrőt, már olyan, hogy nem raknám vissza. Évente illik cserélni és szagszűrősre.

[Mikorka Kálmán]

Fél év után ha megnéznéd a szűrőt, már olyan, hogy nem raknám vissza. Évente illik cserélni és szagszűrősre.

mkIV esetében és gyáriban már nincs különbség aktív szenes és nem aktív szenes között. Mindegyik aktív szenes hivatalosan (és nem szagszűrős  ).

[tomeed]

Az mkiv 2 literes tdci motorhűtés rendszerének térfogata a kezelési szerint 8,1liter és a wss-m97b44-d minősítésű hűtőfolyadékkal szükséges feltölteni. Hogy ebből mennyi a fagyálló és a desztvíz, azt számold ki. 

Koszi
Most megakpja 50-50be. Aztán otthon majd finomitunk

[Mikorka Kálmán]

Koszi
Most megakpja 50-50be. Aztán otthon majd finomitunk

Te szereled?

[Candle]

Koszi
Most megakpja 50-50be. Aztán otthon majd finomitunk

Nem tudom, mennyi fokos a koncentrátum, de azért azt figyeld. 

[Candle]

Te szereled?

Muszály neki.

[blau4kombi]

Hali
Hany liter desztviz es fagyallo megy az autoba?
Tegnap ertem ide nassfeldre. A felvezeto ut annyira hoki volt hogy bekapcsolt espvel és holanccal volt hely ahol igencsak szenvedett az autó.
Aztán kikapcsolt espvel el is tepte a lancot, mindkettot 
Aztán még a hűtő egyik csovet is lelotte kb 500 méterre a szallastol.
Gondolhatjatok mennyire volt eroltetve szerencsetlen.
Na de végül feljott.
Viszont most tolthetem fel a rendszert vizzel.

Hát ez hogy csináltad?
Látod milyen zőccség vagy, oda adtam volna thule summit-ot, azzal nem lett volna ilyen gondod....
PS: mekkora hó volt?

[gawine]

Sziasztok ! Nemrégiben vettem egy 2009-es MK4-es Mondeót. Szuper az autó, egy problémám van : A computer szerinti fogyasztás kb. 5-8 dl-rel kevesebbet mutat a ténylegesnél. Ezt be lehet állítani, vagy együtt kell vele élni ? Kösz a segítséget! Gawine.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok ! Nemrégiben vettem egy 2009-es MK4-es Mondeót. Szuper az autó, egy problémám van : A computer szerinti fogyasztás kb. 5-8 dl-rel kevesebbet mutat a ténylegesnél. Ezt be lehet állítani, vagy együtt kell vele élni ? Kösz a segítséget! Gawine.

Együtt kell vele élni...

[doszi_zeg]

Együtt kell vele élni...

Kemény vagy, de igaz! 

[blau4kombi]

Ezt most mé' csinálja?
Akkusaru levétel után újra kell programozni az ablakokat. OK. Már megtanultam, volt már néhány ilyen okos fordom. DE:
3 ablaknál sikerül, a vezetőoldalinál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön. Ma vagy 10x próbáltam újra.
Akkor megint akkusaru le? Vagy? Tudom, tudom, kapcsoló csere...  ,

[Pötyi TDCI]

Ezt most mé' csinálja?
Akkusaru levétel után újra kell programozni az ablakokat. OK. Már megtanultam, volt már néhány ilyen okos fordom. DE:
3 ablaknál sikerül, a vezetőoldalinál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön. Ma vagy 10x próbáltam újra.
Akkor megint akkusaru le? Vagy? Tudom, tudom, kapcsoló csere...  ,

Szia!
Nálam is  ez a probléma.
Az akku megadta magát cserélni kellett. A csere után a vezető oldalon az ablakhúzásnál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön.
Miért van ez?

[H. Balázs]

Szia!
Nálam is  ez a probléma.
Az akku megadta magát cserélni kellett. A csere után a vezető oldalon az ablakhúzásnál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön.
Miért van ez?

Hello mk4 -sek.
Kéne 1 kis segítség adott 1 kombi mk4 2012 09 hó ,ablaktörlő lapát kellene előre ill. hátra,milyen alternatívák vannak, csak gyári vagy utángyártott ha tudnátok 1 linket honnan érdemes rendelni normális árban.

[alf®]

Ezt most mé' csinálja?
Akkusaru levétel után újra kell programozni az ablakokat. OK. Már megtanultam, volt már néhány ilyen okos fordom. DE:
3 ablaknál sikerül, a vezetőoldalinál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön. Ma vagy 10x próbáltam újra.
Akkor megint akkusaru le? Vagy? Tudom, tudom, kapcsoló csere...  ,

vagy csak resetelni kellene a modulját....

[blau4kombi]

vagy csak resetelni kellene a modulját....

Nem értem.... Gyújtás előtti állásban megcsináltam még1x és műkxik... ...

[blau4kombi]

Hello mk4 -sek.
Kéne 1 kis segítség adott 1 kombi mk4 2012 09 hó ,ablaktörlő lapát kellene előre ill. hátra,milyen alternatívák vannak, csak gyári vagy utángyártott ha tudnátok 1 linket honnan érdemes rendelni normális árban.

Egyesek szerint az osanos bőven elég... Minőség kétséges, de legalább ócsó. A cromaxnál a valeo párja 12 körül van, esetleg írjál a lőrinczautónak...

[blau4kombi]

Szia!
Nálam is  ez a probléma.
Az akku megadta magát cserélni kellett. A csere után a vezető oldalon az ablakhúzásnál csak lefelé megy a kétkattanás, felfelé csak folyamatos húzás után jön.
Miért van ez?

Végigcsináltad a menetet? (mármint az ablakprogramozást)

[Mikorka Kálmán]

Egyesek szerint az osanos bőven elég... Minőség kétséges, de legalább ócsó. A cromaxnál a valeo párja 12 körül van, esetleg írjál a lőrinczautónak...

A gyári meg szalonban cserével 9e ft. 

[Meg Győző]

A gyári meg szalonban cserével 9e ft. 

A szalonban nem cserélnek, csak a szervizben.   

[Mikorka Kálmán]

A szalonban nem cserélnek, csak a szervizben.   

Nekem már cseréltek szalonban is! Volt a Fordnak olyan koncepciója, hogy gyorsjavításokat kiemelt helyen csináltak. Ott gyakorlatilag az új autók között volt egy emelő...

[Meg Győző]

Nekem már cseréltek szalonban is! Volt a Fordnak olyan koncepciója, hogy gyorsjavításokat kiemelt helyen csináltak. Ott gyakorlatilag az új autók között volt egy emelő...

Na persze......... és még színházi előadást is adtak neked addig, hogy ne unatkozz!  
Mit játszottak, a Csipkerózsikát?  Ébresztő!  


Legfeljebb az átadóban lehet emelő............ nem az új autók között!  

[Mikorka Kálmán]

Na persze......... és még színházi előadást is adtak neked addig, hogy ne unatkozz!  
Mit játszottak, a Csipkerózsikát?  Ébresztő!  


Legfeljebb az átadóban lehet emelő............ nem az új autók között!  

Gyerek elaludt már? 

[Meg Győző]

Gyerek elaludt már? 

Köszönöm kérdésed. Igen, már sokszor elaludt. Ébredés előtt mindig ezt csinálja........ 

[Mikorka Kálmán]

Köszönöm kérdésed. Igen, már sokszor elaludt. Ébredés előtt mindig ezt csinálja........ 

Esti mese is megvolt? Matek jól ment? Friss levegő van a szobákban? 

[tomeed]

Hát ez hogy csináltad?
Látod milyen zőccség vagy, oda adtam volna thule summit-ot, azzal nem lett volna ilyen gondod....
PS: mekkora hó volt?

Völgy 180  cm
Hegy 4.5 méter. 
Ma esett még egész nap.

Persze h én szerelem
Nem nagy kunszt vizet tenni az autoba.

[blau4kombi]

Völgy 180  cm
Hegy 4.5 méter. 
Ma esett még egész nap.

Persze h én szerelem
Nem nagy kunszt vizet tenni az autoba.

Ez OK, de mennyi volt az úton, mikor tépted a láncot? Én tavaly előtt Chopok-délre menet 40cm-ig bírtam a lánccal. Igaz, csak elakadtam, de nem téptem szét. Viszont Mikikor a kereket is le kellett vennem, hogy leszereljem a láncot, mert beakadt leszereléskor a féktömlő tatró mittudomisén mibe...
Utána vettem a summit-ot. De azóta meg nem kellett szerelni...

[Mikorka Kálmán]

Völgy 180  cm
Hegy 4.5 méter. 

Hát nem egy magas hegy, ilyet tán még az Alföldön is találok...

[tomeed]

Ez OK, de mennyi volt az úton, mikor tépted a láncot? Én tavaly előtt Chopok-délre menet 40cm-ig bírtam a lánccal. Igaz, csak elakadtam, de nem téptem szét. Viszont Mikikor a kereket is le kellett vennem, hogy leszereljem a láncot, mert beakadt leszereléskor a féktömlő tatró mittudomisén mibe...
Utána vettem a summit-ot. De azóta meg nem kellett szerelni...

Az út végig tökéletes volt. Szakadt az eso de az nem téma.
Itt nassfelden voltak csak gondok.
Mindenki elakadt kivéve a 4x4ek viszont azok lanc nelkul!!!!
Itt a faluban lelazult a lánc. Legalabbis azt hittem. Hat nem. Elszakadt egy kissé.
Össze sufniztam mert menni kellett.
Aztán egy nagyobb emelkedonel ugy döntött az auto sehova tovább.
Kapott egy esp off-ot és ugy felment de az egyik lanc banta.
Utána egy lanccal mar nem volt esélyem.
Mentünk még vagy 1 kmet és leszakadt az is a gemyaba.
És ott lett vége a mulattsagnak.
De ott már annyira meg lett trimbalva az autó h 126 fokot irt a fedlezeti és szerintem ott lohette le a csovet i.
Aztán jött a tokolodes.
Jott a hokotro rendbe rakta az utat es utána mar feltudtam jonni azt a kb 300 métert.
Egy biztos többet nem veszek csak 4x4 autot. Még az sx4 is lanc nelkul állva hagyta az elsokerekes autokat

[blau4kombi]

Az út végig tökéletes volt. Szakadt az eso de az nem téma.
Itt nassfelden voltak csak gondok.
Mindenki elakadt kivéve a 4x4ek viszont azok lanc nelkul!!!!
Itt a faluban lelazult a lánc. Legalabbis azt hittem. Hat nem. Elszakadt egy kissé.
Össze sufniztam mert menni kellett.
Aztán egy nagyobb emelkedonel ugy döntött az auto sehova tovább.
Kapott egy esp off-ot és ugy felment de az egyik lanc banta.
Utána egy lanccal mar nem volt esélyem.
Mentünk még vagy 1 kmet és leszakadt az is a gemyaba.
És ott lett vége a mulattsagnak.
De ott már annyira meg lett trimbalva az autó h 126 fokot irt a fedlezeti és szerintem ott lohette le a csovet i.
Aztán jött a tokolodes.
Jott a hokotro rendbe rakta az utat es utána mar feltudtam jonni azt a kb 300 métert.
Egy biztos többet nem veszek csak 4x4 autot. Még az sx4 is lanc nelkul állva hagyta az elsokerekes autokat

Easy, easy..... Azért azt gondoldd meg, hogy Te nem hibáztál-e vhol?
"Sajna" nem egy hegyirégióban élünk... Évi max: 20-25 nap síelésért nem érdemes 4x4et venni.
Tavaly karácsonykor mentünk Grossarlra. Előtte beugrottunk Zauchenseere, menetközben elkezdett "esni". Még épp felértünk (persze a hólánc otthon maradt), (felfelé menet már szerelték a papírkutyák láncokat) de mi épp felértünk. Anya teljesen kiakadt, azt mondta, addig nincs csatolás, míg nem szerzek hóláncot. A bérletpénztárba megkérdeztem a kisasszonyt, hohy hol lehet hóláncot venni. Azt mondta ne aggodjak, már hívták a Winterdienst, 15 perc múlva takarítják az utat. Aztán mégis csatlotunk, csúsztunk vagy 2 órát. Mire indultunk, már a parkolót is letakarították. Persze ilyen extrém eset nem volt, mint most Nassfelden.. Gondolom pályaszálláson vagytok...

[gravitydave]

Egy biztos többet nem veszek csak 4x4 autot. Még az sx4 is lanc nelkul állva hagyta az elsokerekes autokat

a sieles draga mulatsag!
 

[blau4kombi]

a sieles draga mulatsag!
 

Ez tény, de azért ezt is lehet okosan csinálni...
 

[cssl]

Hello mk4 -sek.
Kéne 1 kis segítség adott 1 kombi mk4 2012 09 hó ,ablaktörlő lapát kellene előre ill. hátra,milyen alternatívák vannak, csak gyári vagy utángyártott ha tudnátok 1 linket honnan érdemes rendelni normális árban.

http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/ablaktorlo_es_szerkezetei/vertex_ford_mondeo_ablaktorlo_lapat_ca_027_1857834836.html

[Pötyi TDCI]

Végigcsináltad a menetet? (mármint az ablakprogramozást)

Szia!
Végigcsináltam és most már normálisan működik 
Üdv.

[Paszulycsi]

Hahó!
Az MK3 emelője jó az MK4-hez?
Esetleg a mankókeréken lévő tartóba is passzol?

[Arabic]

Sziasztok!

Szeretnék egy MKIV-es 2008-as mondeót vásárolni.
Az ST220-asról lemondtam. 
Az már világossá vált hogy az 1.8as dízelt kerülni kell.
Viszont a használtautón láttam 2.0-es benzinest és dízelt is kb. ugyanazon az áron.
Melyiket érdemes megvenni 2mill. forintig?
Miket kell ellenőrizni vásárlás előtt? (benzin, dízel)
Sosem volt még mondeóm és nem is ültem még benne.

Köszi!

Majd az első minitalin jó tarkónverlek az egynyóóóccal 
Még nem is ült benne de már fhikázza.

[Mikorka Kálmán]

Majd az első minitalin jó tarkónverlek az egynyóóóccal 
Még nem is ült benne de már fhikázza.

Csak reálisan gondolkozik. 

[Arabic]

Totalcar http://totalcar.hu/tesztek/2012/11/28/tuti_vetel/
Itt azt írják, hogy csak az 1.8-as nál kell 160e-ként cserélni, a 2.0-nél lánc van.

Mivel az 1.8 TDCi-motort lassan kiszórták a kínálatból, így a típus megbízhatósági és költségrátája is sokat javult. A fent leírtakon felül ugyanis a vezérlése kombinált láncos-olajban futó szíjas, így 160 ezrenként költséges a cseréje (150-160 ezer Ft), ellenben a kétliteres dízelekben már csak a két vezérműtengely között találunk egy rövid láncot, ez örök darab, a motorvezérlés klasszikus szíjas. Cseréje egyszerűbb és olcsóbb. (Nem véletlen, hogy az 1.8 TDCi-motoros autók olcsóbbak.)
Akkor valamelyikőtök majd eljöhetne velem április-május körül, mire aktuális lesz a dolog.
Pc-t tudok vinni, de gondolom kell hozzá vmi. spéci program.

Cikkeket olvasok, mert a baráti körben nincs ilyen autó.  

lehet hinni az autós újságíróknak...pont annyit kell cserélni a kuplungot mint a 2 literesben...szvsz... a külső vezérlés csere max 40e Ft volt ha jól emlékszem, 3 görgő meg egy szíj, a belsőt most cseréltük 200 előtt (mert akkor kell) az is két darabból áll kb meg egy kis pukkantás, kb 70-80e ft...
persze a totalcar az sokat hajtja az 1,8-at.

[Arabic]

Csak reálisan gondolkozik. 

lófhaszt
ha olyan *** lenne már rég eladtam volna. mindegy, vegyen egy visszatekert lengyel vagy litván mondeot... 2 milláért.

[tomeed]

Easy, easy..... Azért azt gondoldd meg, hogy Te nem hibáztál-e vhol?
"Sajna" nem egy hegyirégióban élünk... Évi max: 20-25 nap síelésért nem érdemes 4x4et venni.
Tavaly karácsonykor mentünk Grossarlra. Előtte beugrottunk Zauchenseere, menetközben elkezdett "esni". Még épp felértünk (persze a hólánc otthon maradt), (felfelé menet már szerelték a papírkutyák láncokat) de mi épp felértünk. Anya teljesen kiakadt, azt mondta, addig nincs csatolás, míg nem szerzek hóláncot. A bérletpénztárba megkérdeztem a kisasszonyt, hohy hol lehet hóláncot venni. Azt mondta ne aggodjak, már hívták a Winterdienst, 15 perc múlva takarítják az utat. Aztán mégis csatlotunk, csúsztunk vagy 2 órát. Mire indultunk, már a parkolót is letakarították. Persze ilyen extrém eset nem volt, mint most Nassfelden.. Gondolom pályaszálláson vagytok...

Jajaja ez igaz. Nem is a sieles lenne az indok amiert arra cserelnem.
Viszont az a tudat h szinte bárhonnan kihoz az auto es nem kell a hokotrora varni azert az nem rossz 

[Arabic]

Jajaja ez igaz. Nem is a sieles lenne az indok amiert arra cserelnem.
Viszont az a tudat h szinte bárhonnan kihoz az auto es nem kell a hokotrora varni azert az nem rossz 

mi most szlovákiában a full jég Chopok pályán zúgtunk 300 métert hason, háton, arcon, mert nem volt ráratrakolva egy kis hó éjjel... 
a nadrágom alsó zippzárja, pár vérhólyag, kék-zöld foltok, és némi halálfélelemmel megúsztuk a dolgot. másnap a másik piros pályán volt egy kb 2-300 méteres full jég rész ahol hullottak a sielők mint a legyek. ott sikerült egy 10 méteres háton csúszás után megkapaszkodni...

khurva anyjukat...

[Mikorka Kálmán]

mi most szlovákiában a full jég Chopok pályán zúgtunk 300 métert hason, háton, arcon, mert nem volt ráratrakolva egy kis hó éjjel... 
a nadrágom alsó zippzárja, pár vérhólyag, kék-zöld foltok, és némi halálfélelemmel megúsztuk a dolgot. másnap a másik piros pályán volt egy kb 2-300 méteres full jég rész ahol hullottak a sielők mint a legyek. ott sikerült egy 10 méteres háton csúszás után megkapaszkodni...

khurva anyjukat...

Nem szabad abba az irányba sielni menni. Ennyi.

[Candle]

mi most szlovákiában a full jég Chopok pályán zúgtunk 300 métert hason, háton, arcon, mert nem volt ráratrakolva egy kis hó éjjel...  
a nadrágom alsó zippzárja, pár vérhólyag, kék-zöld foltok, és némi halálfélelemmel megúsztuk a dolgot. másnap a másik piros pályán volt egy kb 2-300 méteres full jég rész ahol hullottak a sielők mint a legyek. ott sikerült egy 10 méteres háton csúszás után megkapaszkodni...

khurva anyjukat...

Szlovákok már 30 éve is ilyenek voltak. Meglepődtetek?

Szerk.: Ráadásul kedden, de legfőképpen hétfőn nem dolgoznak.

[Georgo]

Sziasztok,üdvözlök mindenkit a fórumon,mint"új" Ford tulajdonos.Vettem egy 2007-es 2.0 tdci mondeot,és felfedeztem egy olyan jelenséget,hogy elinduláskor hirtelen gázadásra nem reagál az autó.Szinte egyhelyben marad.Normál elinduláskor semmi probléma,szépen felgyorsúl.Elég kellemetlen amikor hirtelen beszeretnék menni egy másik autó elé.Ha valaki tudna ötleteket hogy ezt mi okozza,megköszönném.

[Candle]

Sziasztok,üdvözlök mindenkit a fórumon,mint"új" Ford tulajdonos.Vettem egy 2007-es 2.0 tdci mondeot,és felfedeztem egy olyan jelenséget,hogy elinduláskor hirtelen gázadásra nem reagál az autó.Szinte egyhelyben marad.Normál elinduláskor semmi probléma,szépen felgyorsúl.Elég kellemetlen amikor hirtelen beszeretnék menni egy másik autó elé.Ha valaki tudna ötleteket hogy ezt mi okozza,megköszönném.

Üdv. Én passzolom.

[Trekxc]

Hahó!
Az MK3 emelője jó az MK4-hez?

Igen jo es a galaxy-hoz is megfelelo!

[doszi_zeg]

Majd az első minitalin jó tarkónverlek az egynyóóóccal 
Még nem is ült benne de már fhikázza.

[doszi_zeg]

Nem értem.... Gyújtás előtti állásban megcsináltam még1x és műkxik... ...

Nekem nem akar sehogy. Nekem is le volt véve az aku saru, azóta csak a vezetőoldalit (miért is ne) nem tudom felprogramozni.
Hétvégén lesz időm szétszedem az ajtó kárpitot és a csatlakozóinak befujkálok csodaszerrel (WD40)!! 

[blau4kombi]

mi most szlovákiában a full jég Chopok pályán zúgtunk 300 métert hason, háton, arcon, mert nem volt ráratrakolva egy kis hó éjjel... 
a nadrágom alsó zippzárja, pár vérhólyag, kék-zöld foltok, és némi halálfélelemmel megúsztuk a dolgot. másnap a másik piros pályán volt egy kb 2-300 méteres full jég rész ahol hullottak a sielők mint a legyek. ott sikerült egy 10 méteres háton csúszás után megkapaszkodni...

khurva anyjukat...

Juh vagy Jasna?

[H. Balázs]

http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/ablaktorlo_es_szerkezetei/vertex_ford_mondeo_ablaktorlo_lapat_ca_027_1857834836.html

[Mikorka Kálmán]

Juh vagy Jasna?

Kecske.