MK4 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Tesláéknál hogy van ez?  

Viharba visz és magára vonja egy gömbvillám figyelmét.

[Styleair]

Viharba visz és magára vonja egy gömbvillám figyelmét.

[Mikorka Kálmán]

Tesláéknál hogy van ez?  

A minisztérium belső parkolójába szokott beállni egy toyota hibrid. Ott szinte mindig elektronyosan megy. Mikor épp akkor jön, amikor cigizek, mindig odakapom a fejem és keresem a gyászmenetet...

[Styleair]

A minisztérium belső parkolójába szokott beállni egy toyota hibrid. Ott szinte mindig elektronyosan megy. Mikor épp akkor jön, amikor cigizek, mindig odakapom a fejem és keresem a gyászmenetet...

Akku pakk csere mennyibe kerülhet azoknál. 

[Mikorka Kálmán]

Akku pakk csere mennyibe kerülhet azoknál. 

Mint a lotus omega fékcsere. Nem kerül semmibe, megy az autó a háztól... 

[zsoel]

A minisztérium belső parkolójába szokott beállni egy toyota hibrid. Ott szinte mindig elektronyosan megy. Mikor épp akkor jön, amikor cigizek, mindig odakapom a fejem és keresem a gyászmenetet...

Pedig a hibridé a jövő.

[stealt]

Pedig a hibridé a jövő.

MKV-ben lesz hibrid.  Más, nem unod már a mazda6 lomhaságát? 

[zsoel]

MKV-ben lesz hibrid.  Más, nem unod már a mazda6 lomhaságát?  

Ha,ha ha, ........
Egyenlőre nincs sok ellenfelem a környéken.

Katalógus adatok alapján a tiéd 8.1, az enyém 8.3 alatt van százon.
Ja, és legalább 1 liter átlagfogyasztással kevesebbel tudja ezt a teljesítményt!  

[stealt]

Ha,ha ha, ........
Egyenlőre nincs sok ellenfelem a környéken.

Állj ki a garázsból, könnyebben találsz 

[zsoel]

Állj ki a garázsból, könnyebben találsz 

Húúúúúúúúúúúúúú, erre nem is gondoltam! 

Mondjuk a múltkor kiálltam, és mindenki félrehúzódott! 

[stealt]

Ha,ha ha, ........
Egyenlőre nincs sok ellenfelem a környéken.

Katalógus adatok alapján a tiéd 8.1, az enyém 8.3 alatt van százon.
Ja, és legalább 1 liter átlagfogyasztással kevesebbel tudja ezt a teljesítményt!  

Hát én nem tudom de én még gyorsan közlekedő mazda6-ost egyet se nem láttam. Olyan szépen komótosan csoszogott mindegyik (lehet, hogy katalogus adatot böngésztek vezetés közben  ) 
Más: gyerkőc remélem már huncut 

[Sakos]

Pedig a hibridé a jövő.

A hibdrid zsákutca. Az elektromos a jövő. Csak ki kell találni végre egy jó akkut. Amint megszületik a nagy kapacitású, olcsó akku, nem lehet eladni agyonbonyolított, drága, füstölő belsőégéses sz@rsgákokat.
Talán a cukor alapú akku

[SzJani]

Urak,
a xenon lámpa belső tisztításról született vmi leírás?
Megcsinálnám.

[oritomi]

Azt elmagyarázná valaki,hogy az miért van hogy egy 16gigás és egy 64 gigás usb-s pendrájvból miért csak a 64 gigásat hajlandó használni ez az el***ett autó? Mindkettő fat32-es.(A kamu 64gigásat formatálhatom bármerre azt abszolúte nem használja mostmár pedig volt, hogy bekajálta)

[Sakos]

Azt elmagyarázná valaki,hogy az miért van hogy egy 16gigás és egy 64 gigás usb-s pendrájvból miért csak a 64 gigásat hajlandó használni ez az el***ett autó? Mindkettő fat32-es.(A kamu 64gigásat formatálhatom bármerre azt abszolúte nem használja mostmár pedig volt, hogy bekajálta)

Nekem is van amelyik pendrive-ot nem fogadja el, egy BT modul SW frissítés óta. Fogalmam sincs miért.

[Sakos]

Urak,
a xenon lámpa belső tisztításról született vmi leírás?
Megcsinálnám.

- Kiveszed a lámpatestet
- letekered a projektort tartó 3 anyát.
- széthúzod a xenon és fényváltó elektromos csatlakozóit.
- ügyesen kibuktatod a projektort
- kiveszed a xenon csövet (opcionális)
- megpucolod a lencsét kívülről
- valahogy mepucolod a lencsét belülről
- nem nyúlsz a foncsorhoz
- összeszerel.

A projektor 3 szilikon alátétre fekszik. Ezeket nem veszíted el, illetve összerakáskor az anya meghúzásának erejétől függően változik a pozíció. Nem nehéz egyformára húzni, ami abból látszik, hogy a két oldal egyforma magasra világít.
Ha nagyon körültekintő vagy, szétszedés előtt egy fal elé állsz és megjelölöld a vetítési képet. Összerakáskor pedig utána állítasz. Ha helyén van a lámpa, akkor is el lehet érni a csavarokat, csak a hátlapot kell levenni.

[SzJani]

- Kiveszed a lámpatestet
- letekered a projektort tartó 3 anyát.
- széthúzod a xenon és fényváltó elektromos csatlakozóit.
- ügyesen kibuktatod a projektort
- kiveszed a xenon csövet (opcionális)
- megpucolod a lencsét kívülről
- valahogy mepucolod a lencsét belülről
- nem nyúlsz a foncsorhoz
- összeszerel.

A projektor 3 szilikon alátétre fekszik. Ezeket nem veszíted el, illetve összerakáskor az anya meghúzásának erejétől függően változik a pozíció. Nem nehéz egyformára húzni, ami abból látszik, hogy a két oldal egyforma magasra világít.
Ha nagyon körültekintő vagy, szétszedés előtt egy fal elé állsz és megjelölöld a vetítési képet. Összerakáskor pedig utána állítasz. Ha helyén van a lámpa, akkor is el lehet érni a csavarokat, csak a hátlapot kell levenni.

valahogy?
Most akkor meg tudom tisztítani rendesen, vagy sem?
Fotó nincs esetleg?

[Sakos]

valahogy?
Most akkor meg tudom tisztítani rendesen, vagy sem?
Fotó nincs esetleg?

A foncsor és a lencserész össze van peremezve, nem érdemes szétszedni. Van valamekkora rés. Ha nem is kényelmesen, de azért be lehet nyúlni. Esetleg kell valami szerszám.
Csak por van a lencsén, könnyen lejön.
https://www.dropbox.com/s/twd7mlwe89ak574/DSC_0138.jpg

[Styleair]

Urak,
a xenon lámpa belső tisztításról született vmi leírás?
Megcsinálnám.

Szerintem nem.
Csináld meg nyugodtan a leírást! 

[SzJani]

A foncsor és a lencserész össze van peremezve, nem érdemes szétszedni. Van valamekkora rés. Ha nem is kényelmesen, de azért be lehet nyúlni. Esetleg kell valami szerszám.
Csak por van a lencsén, könnyen lejön.
https://www.dropbox.com/s/twd7mlwe89ak574/DSC_0138.jpg

Megcsináltam.
Majd letesztelem este.
Nem volt nehéz, de egy kardáncsuklós 8-as dugókulcs nélkül nem szabad nekikezdeni.

[SzJani]

Megcsináltam.
Majd letesztelem este.
Nem volt nehéz, de egy kardáncsuklós 8-as dugókulcs nélkül nem szabad nekikezdeni.

Teszteltem: egyik lámpa sem szintezett... Fénykürtre a jobb nem váltott. Szétszedtem a jobbot, megigazgattam a vezetékeket, újra összeraktam. Most szépen szintez rendesen, tök jól világít.
De.
Forward alert Malfunction-öm van...
Nem megy a követőradar. A tempomat önmagában megy, ez a *** meg nem. Pedig annyit csináltam, hogy kiszedtem a lpámpákat az autóból, meg visszaraktam...
Már leszedtem az akkusarut 2x is, pihentettem, semmi. A biztijét is megnéztem az is jó.
Hogy mi a tököm baja lett b+...

[SzJani]

Teszteltem: egyik lámpa sem szintezett... Fénykürtre a jobb nem váltott. Szétszedtem a jobbot, megigazgattam a vezetékeket, újra összeraktam. Most szépen szintez rendesen, tök jól világít.
De.
Forward alert Malfunction-öm van...
Nem megy a követőradar. A tempomat önmagában megy, ez a *** meg nem. Pedig annyit csináltam, hogy kiszedtem a lpámpákat az autóból, meg visszaraktam...
Már leszedtem az akkusarut 2x is, pihentettem, semmi. A biztijét is megnéztem az is jó.
Hogy mi a tököm baja lett b+...

Ja, és hibakód nincs az autóban...

[Meg Győző]

Teszteltem: egyik lámpa sem szintezett... Fénykürtre a jobb nem váltott. Szétszedtem a jobbot, megigazgattam a vezetékeket, újra összeraktam. Most szépen szintez rendesen, tök jól világít.
De.
Forward alert Malfunction-öm van...
Nem megy a követőradar. A tempomat önmagában megy, ez a *** meg nem. Pedig annyit csináltam, hogy kiszedtem a lpámpákat az autóból, meg visszaraktam...
Már leszedtem az akkusarut 2x is, pihentettem, semmi. A biztijét is megnéztem az is jó.
Hogy mi a tököm baja lett b+...

Előtte volt valahogy kalibrálva?
Mert ha azt elfelejtette, akkor ugye nem működik. Bár ha elég okos lenne, akkor lenne kalibráció hiánya hibaüzenet.

[SzJani]

Előtte volt valahogy kalibrálva?
Mert ha azt elfelejtette, akkor ugye nem működik. Bár ha elég okos lenne, akkor lenne kalibráció hiánya hibaüzenet.

ACC kalibrálva? Soha nem hallottam róla.
De a lámpák már voltak párszor kiszedve az autóból, s soha nem csinált ilyet...
Miért pont most?

[Meg Győző]

ACC kalibrálva? Soha nem hallottam róla.
De a lámpák már voltak párszor kiszedve az autóból, s soha nem csinált ilyet...
Miért pont most?

Hát pedig egy követőradart kalibrálni kell. (Pl audinál speckó eljárás és eszközök kellenek hozzá)
Szerintem illene a Ford-nál is. Különben honnak tudná, hogy mi mennyi.

Nem jártál a kábelei, csatlakozás közelében? Hátha elmozdult valami.......  másra még nem érdemes gondolni, mert csak egy lámpa ki-be volt.

[Mikorka Kálmán]

Ja, és hibakód nincs az autóban...

Honna. Tudod, hogy nincs hibakód?

[SzJani]

Hát pedig egy követőradart kalibrálni kell. (Pl audinál speckó eljárás és eszközök kellenek hozzá)
Nem jártál a kábelei, csatlakozás közelében? Hátha elmozdult valami.......  másra még nem érdemes gondolni, mert csak egy lámpa ki-be volt.

Nem.
Egy rendkívüli dolog volt: a jobb lámpám csatlakozójának beakasztó fülecskéje letört, amikor próbáltam lehúzni (a QA-t...)
Így első lámpakapcsoláskor a jobb lámpa nem ment, aztán megigazítottam a csatit, rátoltam ahogy kell, rögzíteni meg csak úgy tudtam most, hogy ahonnan kitört az a pöcök, oda behajtottam egy nagyjából oda illő lemezcasvart... Tudom nem igényes, de máshogy nem tudtam most rögzíteni...

[SzJani]

Honna. Tudod, hogy nincs hibakód?

Torque-kal néztem. Az nem mond semmit...

[Mikorka Kálmán]

Torque-kal néztem. Az nem mond semmit...

Nézd meg forscannel...

[csaba14]

Torque-kal néztem. Az nem mond semmit...

Írni sem ír 

[Mikorka Kálmán]

Nem.
Egy rendkívüli dolog volt: a jobb lámpám csatlakozójának beakasztó fülecskéje letört, amikor próbáltam lehúzni (a QA-t...)
Így első lámpakapcsoláskor a jobb lámpa nem ment, aztán megigazítottam a csatit, rátoltam ahogy kell, rögzíteni meg csak úgy tudtam most, hogy ahonnan kitört az a pöcök, oda behajtottam egy nagyjából oda illő lemezcasvart... Tudom nem igényes, de máshogy nem tudtam most rögzíteni...

Azt a lemezcsavart nem ártana kitekerni szerintem. A fül majdnem az összesen letörik, de nekem anélkül is a helyén maradt...

[SzJani]

Azt a lemezcsavart nem ártana kitekerni szerintem. A fül majdnem az összesen letörik, de nekem anélkül is a helyén maradt...

de köze nincs semmihez. Nem ér fémhez, stb. Pont jó.

[Mikorka Kálmán]

de köze nincs semmihez. Nem ér fémhez, stb. Pont jó.

Irány a forscan! Minden olyan hibakódot lát, amit az ids! Legalábbis nekem azokat írta, mint utána Vik gépén...

[SzJani]

Irány a forscan! Minden olyan hibakódot lát, amit az ids! Legalábbis nekem azokat írta, mint utána Vik gépén...

A bluetoothos vackommal is megy a forscan?

[Meg Győző]

Nem.
Egy rendkívüli dolog volt: a jobb lámpám csatlakozójának beakasztó fülecskéje letört, amikor próbáltam lehúzni (a QA-t...)
Így első lámpakapcsoláskor a jobb lámpa nem ment, aztán megigazítottam a csatit, rátoltam ahogy kell, rögzíteni meg csak úgy tudtam most, hogy ahonnan kitört az a pöcök, oda behajtottam egy nagyjából oda illő lemezcasvart... Tudom nem igényes, de máshogy nem tudtam most rögzíteni...

Nem csökkent le az akku feszültséged?
Tegyél rá töltőt és úgy indítsd el......hátha úgy indítva nem lesz hibaüzenet.

[SzJani]

Nem csökkent le az akku feszültséged?
Tegyél rá töltőt és úgy indítsd el......hátha úgy indítva nem lesz hibaüzenet.

12,3V az akkufesz álló helyzetben.

[SzJani]

A bluetoothos vackommal is megy a forscan?

hol kell ezeket a COM-okat összelőni, vki írja le pls 

[SzJani]

hol kell ezeket a COM-okat összelőni, vki írja le pls 

a com6-7 re installálta. A windowsban nem tudom átállítani, mert com5-ön pl vannak dolgok. A forscan tud másik portot kezelni?

[Meg Győző]

A bluetoothos vackommal is megy a forscan?

Szerintem nem megy a VAG interface-val a forscan. 
Fáradt vagyok.........

vackommal helyett vagkommal-t olvastam................... 

[SzJani]

a com6-7 re installálta. A windowsban nem tudom átállítani, mert com5-ön pl vannak dolgok. A forscan tud másik portot kezelni?

közben átállítottam a forscanben com7re, így megtalálta...

[Meg Győző]

12,3V az akkufesz álló helyzetben.

Ezért rakd töltőre, hogy emelkedjen kicsit...aztán indíts. Reménykedj, hogy így nem lesz hibaüzenet.

[SzJani]

közben átállítottam a forscanben com7re, így megtalálta...

[Meg Győző]

Ha törlöd őket mi jön vissza?

Ugye nem koszos a radar? 

[SzJani]

Ezért rakd töltőre, hogy emelkedjen kicsit...aztán indíts. Reménykedj, hogy így nem lesz hibaüzenet.

Ja, ezt én is olvastam most kinti fórumoldalon, hogy szhar akksi okozhat ilyet.
Még szerencse, hogy a dömperhez vettem egy 50A-es töltőt. Most ráraktam, min-nel töltöm, s 10A-t vesz fel. A kapocsfesz 13,4V

[SzJani]

Ha törlöd őket mi jön vissza?

Ugye nem koszos a radar? 

Töröltem.
Most a BT modulra sem tudok visszacsatlakozni. Elég istenes törlés volt ezek szerint...
A műa tiszta persze, msot szétszedem, s megtisztítom magát a szenzort.

[SzJani]

Töröltem.
Most a BT modulra sem tudok visszacsatlakozni. Elég istenes törlés volt ezek szerint...
A műa tiszta persze, msot szétszedem, s megtisztítom magát a szenzort.

(Nab+... a biztonsággtechnika nem működik az autóba, ha töltöm, csak szervizmódban tudom töltve indítani...  )
Most ott tartok 10 perc töltés után, hogy gyújtást ráadva:
"Succesfull DTC reading, no error codes found."
Az autó sem jelez hibát.
Lehet, hogy szhar lesz az akksim, s ez miatt dobja ezt a dolgot...

[Mikorka Kálmán]

12,3V az akkufesz álló helyzetben.

Nekem is ennyi smaxon és mondeón is. Azért töltőt nem árt rárakni. De forscan azt is jelzi.

Az u-s dtckkel ne foglalkozz, a többi meg passzol a hibára. A dtc menüben leírja mindegyik kódhoz, hogy mi micsoda...

Kérdés, hogy miket ír vissza. Az u-sok felét vélhetően igen...

[Mikorka Kálmán]

(Nab+... a biztonsággtechnika nem működik az autóba, ha töltöm, csak szervizmódban tudom töltve indítani...  )
Most ott tartok 10 perc töltés után, hogy gyújtást ráadva:
"Succesfull DTC reading, no error codes found."
Az autó sem jelez hibát.
Lehet, hogy szhar lesz az akksim, s ez miatt dobja ezt a dolgot...

Nem, az akksid jó. A lámpa bezavarhatott, méghozzá a body control modulban!

[Styleair]

(Nab+... a biztonsággtechnika nem működik az autóba, ha töltöm, csak szervizmódban tudom töltve indítani...  )
Most ott tartok 10 perc töltés után, hogy gyújtást ráadva:
"Succesfull DTC reading, no error codes found."
Az autó sem jelez hibát.
Lehet, hogy szhar lesz az akksim, s ez miatt dobja ezt a dolgot...

Tibi a Te fórumos Gyurcsokod!  

[Mikorka Kálmán]

Tibi a Te fórumos Gyurcsokod!  

Miért is?