MK2 Általános kérdések

[ms02]

Na még egy kérdés.Kb 2-3 hónapja kérdeztem itt a forumba hogy a müszerfalba bal legalsó égö villog a légzsáké, 4-et egymásután utána 1-szünet és igy tovább.Ajánlottátok a 40WD sprét,és hogy az üllés alatt huzzam szét a sárga csatit fujjam be és lehet hogy ez a baja nem érintkezik.De most megcsináltam de semmi.Ugyan ugy villog.Szerintetek hol keressem tovább a hibát??? és kössz a válaszokat.

Az akkut is vedd le kb 15 percig, hogy törlődjön a hibakód. Ajánlatos széthúzás előtt leszedni, nehogy aztán véletlenül egy áramlökés miatt aktiváld a légzsákot.

[Mobidik]

Küldtem PÜt

[bucsobacsi]

Az akkut is vedd le kb 15 percig, hogy törlődjön a hibakód. Ajánlatos széthúzás előtt leszedni, nehogy aztán véletlenül egy áramlökés miatt aktiváld a légzsákot.

Kösszi.Azt a k.-va mindenit:jó hogy szolsz.Jol néztem volna ki ha ilyen jó idöben még az is pofán vágott volna.10-percig kinlottam hogy beletöltsek 2-liter vizet a ablakmoso tartályba(olyan genya idö van),majd elvitt a szél motorháztetöstöl.

[bucsobacsi]

Küldtem PÜt

Köszönöm,válaszoltam.

[Pumukli23]

Köszönöm,válaszoltam.

Csáó!
Nekem is elküldené valaki Pü-be ezt a kis kapcsolos megoldást?
Előre is köszi:) Érdekesnek találom!:)
üdv

[Fürge Teknős]

Ugy gondoltam elég jó a gyári riasztója aztán kitudja.,multkor picit lapos volt a egyik kereke,és belerugtam vagy kettöt(mint ahogy parasztosan szokták megnézni),és két ilyen puty ,puty hangjelzést adott de jó hangosan,de utána el is halgatott.(tehát nem kapcsolt be a riaszto mint amikor kinyitod az ajtót.).Vagy multkor kiriasztottam a távirányitotol,és közbe még beszélgettem valakivel de az ajtot nem nyitottam ki csak kb 20 mp-mulva és elkezdett riasztani.Arra gondoltam hogy ez gyárilag ilyen hogyha nem nyitod ki idöben akkor visit.(ez természetes).

..A két puty-puty az az ütésérzékelő visszajelzése volt, hogy "haggyá' mán' békén".Próbáld meg legközelebb, hogy néhányszor meglököd erősebben, és a többszöri próbálkozásra be kell riasztania komolyabban is.Lehet hogy közben még párszor pittyegni fog közben
Ha kiriasztás után nem nyitod ki valamelyik utasajtót, akkor kb 20mp múlva visszariaszt.Nálam hallhatóan zárja a központit is.Lehet nálad csak a riasztó élesedik vissza, a zárat nem csukja rá.

[bucsobacsi]

..A két puty-puty az az ütésérzékelő visszajelzése volt, hogy "haggyá' mán' békén".Próbáld meg legközelebb, hogy néhányszor meglököd erősebben, és a többszöri próbálkozásra be kell riasztania komolyabban is.Lehet hogy közben még párszor pittyegni fog közben
Ha kiriasztás után nem nyitod ki valamelyik utasajtót, akkor kb 20mp múlva visszariaszt.Nálam hallhatóan zárja a központit is.Lehet nálad csak a riasztó élesedik vissza, a zárat nem csukja rá.

Ja én is ugy emlékszem hogy csak a riasztó élesedik vissza,és a zárat nem csukja be.Ilyenkor mi van? valami hibás? vagy ilyen a beszerelése? ez érdekelne,ha esetleg valahol bibi van hogy ki lehetne e javitani.(de holnap,az az ma kiprobálom).

[Fürge Teknős]

Ja én is ugy emlékszem hogy csak a riasztó élesedik vissza,és a zárat nem csukja be.Ilyenkor mi van? valami hibás? vagy ilyen a beszerelése? ez érdekelne,ha esetleg valahol bibi van hogy ki lehetne e javitani.(de holnap,az az ma kiprobálom).

Nálam olyan, ha nem nyitok utasajtót, akkor kb 30mp múlva visszazár.Ha csak csomagtérajtót( kombi ) nyitok, akkor is visszazár 30 mp múlva. De a riasztóegységben van egy kapcsoló sor, amit lehet variálni, mikor mit csináljon.Nálam legalábbis...

[bucsobacsi]

Nálam olyan, ha nem nyitok utasajtót, akkor kb 30mp múlva visszazár.Ha csak csomagtérajtót( kombi ) nyitok, akkor is visszazár 30 mp múlva. De a riasztóegységben van egy kapcsoló sor, amit lehet variálni, mikor mit csináljon.Nálam legalábbis...

Ezt a riasztó egységet hol keressem?Hol találom a kocsiba?Kiváncsi lennék hogy az enyémen is van ilyen kapcsolo sor?

[fusim]

Ezt a riasztó egységet hol keressem?Hol találom a kocsiba?Kiváncsi lennék hogy az enyémen is van ilyen kapcsolo sor?

Ez valami utólagos riasztó lesz a gyárikon nincscsenek ilyen lovasok max programozás a III as modelleknél

[Fürge Teknős]

Ez valami utólagos riasztó lesz a gyárikon nincscsenek ilyen lovasok max programozás a III as modelleknél

Igen, utólagos, azt elfelejtettem írni.De a motortérben érdemes keresgélni, általában fekete dobozka, öklömnyi nagyságú( mutatom, látod?), esetleg van rajta egy kulcsnyílás is elfedve

[Mobidik]

elküldené valaki Pü-be

Ment

[Pumukli23]

Köszi:) Azért házilag nem merek nekiesni... egyelőre... de majd meglátjuk:) Üdv

[Mobidik]

Köszi:) Azért házilag nem merek nekiesni... egyelőre... de majd meglátjuk:) Üdv

Nem annyira vészes.

[avokado]

Igen, bemenet kéne:) Van a kocsiban ISO átalakíto, de jövőhéten már megérkezik a gyári magno..(amihez az átalakitot kiszedem) ez a kábel meg ISO csatlakozohoz valo..
Ha lenne ilyen fordhoz, ráadásul ilyen áron.akkor nagyon megörülnék neki.
Hol lehet ilyet beszerezni? Üdv

Ettol tobbet sajnos nem tudok segiteni:( Csak beugrott, hogy letezik egy ilyen lehetoseg. Most kicsit utanakeresgeltem, de direkt fordos kabelt nem talaltam. Ennek ellenere szerintem erdemes benezni a legkozelebbi autohifi boltba es elmondani, hogy CD-tar vezerlesen keresztul szeretnel AUX-IN-t csinalni, talan tudnak segiteni. Vagy marad a barkacsolas.

[MrMach1]

Hétvégén kicsit projekteltem. Kicseréltem a pollenszűrőt. Tanulság: a Haynes könyv jó, de JOBBKORMÁNYOS szemléletű.  Persze nyilvánvaló, de amikor szembesül vele az ember, mindig mókás.
Itt is elkezdem a szélvédő előtti rész bal oldalát bontogatni, mikor elgondolkodtam rajta, hogy itt biztosan nem lesz. És nem is.. Viszont az egyik csavar tetejéről lepattant a kupak és persze becsúszott a burkolat alá. Így a végén lebontottam ez egészet. Legalább kiszedtem az összes falevelet, madártollat, kavicsot és minden felesleges dolgot és ki is poroltam. Találtam pár furcsaságot is, de ez egy másik történet.

Úgy gondolom érdemes volt cserélni:

[MrMach1]

Egyre gyűlnek az autóból kimaradt alkatrészek. Most pl. a pollenszűrő csere alkalmával találtam valamit. Először a bal oldalon a lefolyó mellett találtam egy kis darab tömítés szerűt, de annak kerestem helyet.  Egy sima egyenes U alakú szivacsos, vagy gumi csík. A tűzfal élére került a főfékhenger feletti részre.
A másik már érdekesebb darab. A pollenszűrő mellett volt a burkolat alatt. Nem volt sehova sem rögzítve, hanem csak úgy  "elvolt" ott a burkolat alatt. Ráadásul töröttnek is látszik.
Mi lehet ez? És hol kéne lennie?

[fusim]

Hétvégén kicsit projekteltem. Kicseréltem a pollenszűrőt. Tanulság: a Haynes könyv jó, de JOBBKORMÁNYOS szemléletű.  Persze nyilvánvaló, de amikor szembesül vele az ember, mindig mókás.
Itt is elkezdem a szélvédő előtti rész bal oldalát bontogatni, mikor elgondolkodtam rajta, hogy itt biztosan nem lesz. És nem is.. Viszont az egyik csavar tetejéről lepattant a kupak és persze becsúszott a burkolat alá. Így a végén lebontottam ez egészet. Legalább kiszedtem az összes falevelet, madártollat, kavicsot és minden felesleges dolgot és ki is poroltam. Találtam pár furcsaságot is, de ez egy másik történet.

Úgy gondolom érdemes volt cserélni:

Ez vidiakemény az élet bölcsője ilyesmi büntiből fogkefével átmosatnám veled az egész utasteret az utolsó alátét alatt is 

[MrMach1]

Ez vidiakemény az élet bölcsője ilyesmi büntiből fogkefével átmosatnám veled az egész utasteret az utolsó alátét alatt is 

Dehát mééé?? Én a jófiú vagyok a történetben! Hé! 
Az előző tulajok kakáltak nagy ívben a cserére évekig. Nálam csak két hónapja lakik őkelme. 

[giorgio]

Hétvégén kicsit projekteltem. Kicseréltem a pollenszűrőt. Tanulság: a Haynes könyv jó, de JOBBKORMÁNYOS szemléletű.  Persze nyilvánvaló, de amikor szembesül vele az ember, mindig mókás.
Itt is elkezdem a szélvédő előtti rész bal oldalát bontogatni, mikor elgondolkodtam rajta, hogy itt biztosan nem lesz. És nem is.. Viszont az egyik csavar tetejéről lepattant a kupak és persze becsúszott a burkolat alá. Így a végén lebontottam ez egészet. Legalább kiszedtem az összes falevelet, madártollat, kavicsot és minden felesleges dolgot és ki is poroltam. Találtam pár furcsaságot is, de ez egy másik történet.

Úgy gondolom érdemes volt cserélni:

Aztaaa, hát ez nagyon kemény.... ideje volt cserélni....

[MrMach1]

Azért az igazsághoz az hozzá tartozik, hogy a régi pollenszűrő (olasz) eleve valami fekete szivacsszerű anyagból készült és egy fém keretre volt feszítve, belül fém szálakkal. Nem tudom hogy illeszkedhetett...
A gyári két helyen tud hajolni. Sokkal pontosabban passzol.

És azóta ha bekapcsolom a ventillátort, egy orkán csap ki a szellőzőrácsokon az eddigiekkel szemben... 

[giorgio]

Azért az igazsághoz az hozzá tartozik, hogy a régi pollenszűrő (olasz) eleve valami fekete szivacsszerű anyagból készült és egy fém keretre volt feszítve, belül fém szálakkal. Nem tudom hogy illeszkedhetett...
A gyári két helyen tud hajolni. Sokkal pontosabban passzol.

És azóta ha bekapcsolom a ventillátort, egy orkán csap ki a szellőzőrácsokon az eddigiekkel szemben... 

Tutto bella italiano pollenszuro!  ilyenen nem szabad spórolni, csak a gyárit vedd!

[fusim]

Dehát mééé?? Én a jófiú vagyok a történetben! Hé! 
Az előző tulajok kakáltak nagy ívben a cserére évekig. Nálam csak két hónapja lakik őkelme. 

Akkor pontosítok ne hagyd abba a takarítást a pollenszűrőnél almozd ki a kocsit még a perem alatt is 

[Scratch]

Tutto bella italiano pollenszuro!  ilyenen nem szabad spórolni, csak a gyárit vedd!

Pollenből jó az utángyártott is szerintem.

[Pumukli23]

Ettol tobbet sajnos nem tudok segiteni:( Csak beugrott, hogy letezik egy ilyen lehetoseg. Most kicsit utanakeresgeltem, de direkt fordos kabelt nem talaltam. Ennek ellenere szerintem erdemes benezni a legkozelebbi autohifi boltba es elmondani, hogy CD-tar vezerlesen keresztul szeretnel AUX-IN-t csinalni, talan tudnak segiteni. Vagy marad a barkacsolas.

Köszi! Már telefonálgattam ide-oda, de sajnos Fordhoz nem volt. Azért majd benézek egybe a környéken, hátha tudnak segíteni:) üdv

[giorgio]

Pollenből jó az utángyártott is szerintem.

Én ezeken az apróságokon nem szeretek spórolni. Minden olajnál cserélem ezt is.

[MrMach1]

Pollenből jó az utángyártott is szerintem.

Neked milyen van most benne? Vastagsága megegyezik?
Csak azért, mert amit én kiszedtem belőle, az csak nagy jóindulattal volt hasonlónak nevezhető.
Jártam így a Fiestával is, hogy a bele való levegőszűrőre nem lehetett rácsukni a szűrőház tetejét.

[fusim]

Neked milyen van most benne? Vastagsága megegyezik?
Csak azért, mert amit én kiszedtem belőle, az csak nagy jóindulattal volt hasonlónak nevezhető.
Jártam így a Fiestával is, hogy a bele való levegőszűrőre nem lehetett rácsukni a szűrőház tetejét.

Sima magyar armafilt 1500Ft/db, 1/2 évente kicserélem kibírja - kijon 3db egy gyári árából, Cromaxba néha van utángyártott szenes de az is drága

[MrMach1]

A másik kérdésemre nem tudja valaki a választ?
Az ismeretlen alkatrész. Itt látható a természetes élőhelyén:


Az a csatlakozó vajon mi lehet? A fűthető szélvédő, vagy fűthető ablakmosóé? A másik oldalon is árválkodik egy ugyanilyen.

[MrMach1]

Sima magyar armafilt 1500Ft/db, 1/2 évente kicserélem kibírja - kijon 3db egy gyári árából, Cromaxba néha van utángyártott szenes de az is drága

És ez a magyar is ugyanilyen vastag, lamellás? Ja, ez a szűrő 2600 volt.
Lehet hogy az amit kiszedtem, az is valami szenes cuccos volt? A szine alapján akár az is lehetne. 

[fusim]

Az a csatlakozó vajon mi lehet? A fűthető szélvédő, vagy fűthető ablakmosóé? A másik oldalon is árválkodik egy ugyanilyen.

Szélvédőfűtés előkészítve van nálad kell a kapcsoló egy relé és két bizti, meg persze a fűtős szélvédő

[fusim]

És ez a magyar is ugyanilyen vastag, lamellás? Ja, ez a szűrő 2600 volt.
Lehet hogy az amit kiszedtem, az is valami szenes cuccos volt? A szine alapján akár az is lehetne. 

Frankón befexik a helyére szélén szivacs van jól zár 2-3 helyen van bevágás hajlítható

[deis]

Van valakinek mk II -ben olajhűtő gyárilag. Ha van, hogy van bekötve ?

[MrMach1]

Frankón befexik a helyére szélén szivacs van jól zár 2-3 helyen van bevágás hajlítható

Jól hangzik. Legközelebb kipróbálom. Nem most lesz.... 

[Scratch]

Én ezeken az aprósűgokon nem szeretek spórolni. Minden olajnál cserélem ezt is.

Elég nagy az árkülönbség a kettő között, igaz nekem is gyári van most benne, de nem vettem észre, hogy az utángyártottal roszabb lett volna.

[Scratch]

Neked milyen van most benne? Vastagsága megegyezik?
Csak azért, mert amit én kiszedtem belőle, az csak nagy jóindulattal volt hasonlónak nevezhető.
Jártam így a Fiestával is, hogy a bele való levegőszűrőre nem lehetett rácsukni a szűrőház tetejét.

Most gyári, mert ez volt raktáron mikor vettem.
Az utángyártottal nekem nem volt bajom, az is talán Valeo volt, de meg nem esküdnék rá.

[fusim]

Van valakinek mk II -ben olajhűtő gyárilag. Ha van, hogy van bekötve ?

Olahűtője az automata váltónak és a kormányszervónak van

[giorgio]

Elég nagy az árkülönbség a kettő között, igaz nekem is gyári van most benne, de nem vettem észre, hogy az utángyártottal roszabb lett volna.

Ja, nekem van kedvezmény....

[Scratch]

Ja, nekem van kedvezmény....

Nekem is.

[deis]

Olahűtője az automata váltónak és a kormányszervónak van

Ezt tudom, de nekem van egy vizrendszerre köthető hűtőm. Méretei stimmelnek csak nem tudom hova kössem a vizrendszerbe. Netán kisvizkör, vagy fűtőradiátorral párhuzamosan ?

[MrMach1]

Ezt tudom, de nekem van egy vizrendszerre köthető hűtőm. Méretei stimmelnek csak nem tudom hova kössem a vizrendszerbe. Netán kisvizkör, vagy fűtőradiátorral párhuzamosan ?

Mid van neked?
Vízkör? Az előbb olaj hűtőt mondtál. Vagy van olaj ki-bemenet és vízzel hűt?

[Tádé]

Mid van neked?
Vízkör? Az előbb olaj hűtőt mondtál. Vagy van olaj ki-bemenet és vízzel hűt?

1.8TDben az olajszűrőházon keresztül megy a hűtővíz. Tehát jó nagy olajhűtője van...

[deis]

Mid van neked?
Vízkör? Az előbb olaj hűtőt mondtál. Vagy van olaj ki-bemenet és vízzel hűt?

Azt hiszem Audi olajhűtő. Az olajszűrő helyéra van felrakva egy menetes csővel. A cső kiálló végére rátekerve az olajszűrő. Valamit van rajta két vízcsonk.

[Tádé]

Mit értesz kis- és nagyvízkörön?

kapcsold "sorosan" és kész. A 300fokos motorolajat kiválóan fogja hűteni a 100 fokos víz... 

[deis]

A javítási kéziköny irja, hogy a 2 litereseken is van olajhűtő. Valaki le tudná nekem fény képezni, vagy ha Győr környéki akkor megnézném személyesen ha lehetne.

[Schmidi]

Mit értesz kis- és nagyvízkörön?

kapcsold "sorosan" és kész. A 300fokos motorolajat kiválóan fogja hűteni a 100 fokos víz... 

300 fokos motorolaj...? 

[Tádé]

300 fokos motorolaj...? 

TDnél turbó miatt bír az meleg lenni...

[Schmidi]

TDnél turbó miatt bír az meleg lenni...

Jogos, én benzinesben gondolkoztam.

[Tádé]

Jogos, én benzinesben gondolkoztam.

Off laguna on tulaj kolléga mesélte, autópályán lekuffadt. Motorháztető fel, hátha lát vmit, turbót egyből kiszúrta, meggypirosan izzott elejétől végéig.....
Hol is kezd izzani az öntöttvas? 

[MrMach1]

1.8TDben az olajszűrőházon keresztül megy a hűtővíz. Tehát jó nagy olajhűtője van...

O.K.
Így már érthető.