MK2 Általános kérdések

[Liszti]

62 literes a tankja, én úgy tudom. Párszor már kicentiztem és picit több, mint 62 ment bele!
58 asszem az MKIII-nak van.

Hivatalosan (   ) az mk3-nak 58.5literes a tankja...
Aztán a f*sztugggggggya...

[giorgio]

Én is úgy emlékszem, hogy sok munka. Szétnézek, hátha megtalálom a témát, egyszer már tényleg volt róla szó. köszi  

Én cseréltem benne.
Ghia felszereltségem van, de a maradék km és a hőmérő sem megy.
Egy jeladót kell még cserénem (bontóból lehet venni, pl MK2) és a hőmérőt megnézetnem, de nagyon hasznos dolog! Maga a fedcomp cseréje pedig 2 kattintás. 

[Pumukli23]

Én cseréltem benne.
Ghia felszereltségem van, de a maradék km és a hőmérő sem megy.
Egy jeladót kell még cserénem (bontóból lehet venni, pl MK2) és a hőmérőt megnézetnem, de nagyon hasznos dolog! Maga a fedcomp cseréje pedig 2 kattintás. 

Takee, Liszti, Giorgio köszi
Nálad miért nem mutatja a maradék km-t? Melyik jeladót kell cserélni? 

[giorgio]

Takee, Liszti, Giorgio köszi
Nálad miért nem mutatja a maradék km-t? Melyik jeladót kell cserélni? 

Valami kétcsúszkás mittoménmi kell bele, mert csak egycsúszkás van jelenleg. Bontóban pár ezerért lehet kapni.

[GoFerrari]

Légzsák visszajelzön a 4 villantás mit jelent? Apám barackot szállított,nem tudom mit csinálhatott 

[Zseby]

Légzsák visszajelzön a 4 villantás mit jelent? Apám barackot szállított,nem tudom mit csinálhatott 

Egyszerű kontakt hibát jelent. Ülések alatt húzd szét az csatlakozót, kontaktspray, visszadugod. 2 havonta nekem is jelez, ezt megcsinálom, és 2 hónapig nyugi van

[GoFerrari]

Egyszerű kontakt hibát jelent. Ülések alatt húzd szét az csatlakozót, kontaktspray, visszadugod. 2 havonta nekem is jelez, ezt megcsinálom, és 2 hónapig nyugi van

Megnézem akkor,hasonlóra gondoltam én is.

[Zseby]

Megnézem akkor,hasonlóra gondoltam én is.
[/quote]

1 villanás = Vezetőoldali légzsák-hiba
2 villanás = Utas oldali légzsák-hiba
3 villanás = Mindkét légzsák hibás
4 villanás = A pirotechnikai öveszítı hibája
5 villanás = Vezetőoldali légzsák rövidzár
6 villanás = Utas oldali légzsák rövidzár
7 villanás = Vezetőoldali légzsák ütközésérzékelı-szenzor hiba
8 villanás = Utas oldali légzsák ütközésérzékelı-szenzor hiba

[GoFerrari]

Megnézem akkor,hasonlóra gondoltam én is.


1 villanás = Vezetőoldali légzsák-hiba
2 villanás = Utas oldali légzsák-hiba
3 villanás = Mindkét légzsák hibás
4 villanás = A pirotechnikai öveszítı hibája
5 villanás = Vezetőoldali légzsák rövidzár
6 villanás = Utas oldali légzsák rövidzár
7 villanás = Vezetőoldali légzsák ütközésérzékelı-szenzor hiba
8 villanás = Utas oldali légzsák ütközésérzékelı-szenzor hiba

Köszönöm Szépen 

[Pumukli23]

Sziasztok!

Mennyi fékfolyadék kell a mondiba? Kezelésiben csak annyit találtam, hogy max jelig... de mégis mennyi az annyi? kb 1,5 liter?
Nem tudom, hogy cseréljem-e az egészet, mert meg kell bontani az egyik első féket, vagy csak utántöltsek. Olvastam h DOT4-es való bele, és hogy nem illik keverni más fajtával.. Sajnos nem tudom, hogy most milyen van benne.

Válaszokat köszi!
 üdv

[Angel]

Sziasztok!

Mennyi fékfolyadék kell a mondiba? Kezelésiben csak annyit találtam, hogy max jelig... de mégis mennyi az annyi? kb 1,5 liter?
Nem tudom, hogy cseréljem-e az egészet, mert meg kell bontani az egyik első féket, vagy csak utántöltsek. Olvastam h DOT4-es való bele, és hogy nem illik keverni más fajtával.. Sajnos nem tudom, hogy most milyen van benne.

Válaszokat köszi!
 üdv

Inkább cseréld... ki tudja, mikori.

[Pumukli23]

Inkább cseréld... ki tudja, mikori.

Okés. Köszi.  Elég bele 1,5 liter?

[Dávid]

Na épp egyik nap gondolkoztam rajta, hogy még szerencse, hogy nem kell a kis vákuumcsövekkel sz@rakodnom, errefel mára már csak az ablakra képes fújni a levegőt...
Pár nappal ezelőtt még jó volt, de akkor esőben egyhelyben állva ezerrel fújattam a szélvédőre a meleget, mert igencsak bepárásodtak az üvegek.

Mennyire kell szétbontani a műszerfalat? Vagy elképzelhető, hogy a szívósor mögött van galiba a motortérben?

[Angel]

Okés. Köszi.  Elég bele 1,5 liter?

Nem tudom pontosan, de nekem is az 1,5 liter rémlik.

[giorgio]

Okés. Köszi.  Elég bele 1,5 liter?

Nekem van 1 liter maradékom, bontatlan, ha gondolod odaadom neked óccsóér'! 

[Pumukli23]

Nekem van 1 liter maradékom, bontatlan, ha gondolod odaadom neked óccsóér'! 

Holnap reggel 7-re kellene Ma délután megveszem boltban

[giorgio]

Holnap reggel 7-re kellene Ma délután megveszem boltban

Merre lax? Ha Bp., akkor megoldható....

[Pumukli23]

Merre lax? Ha Bp., akkor megoldható....

Kecskemét

[giorgio]

Kecskemét

Jó rendben, akkor megbeszéltük! 

[SPANNER]

Sziasztok!
Kaptam egy Microcat DVD-t de valamit trükközni kellene vele és ezért az lenne a kérdésem hogy írnátok-e erről valami okosságot hogy ne legyek hozzá olyan amatőr!
Köszönöm!

[dantes]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! '98-as TD mondeom van, es klimakompresszorra van szuksegem, mert a jelenlegi elromlott. bontottat keresek, de nem tudom, hogy milyen fordokba raktak ugyanilyet? a Mondeo I-ben ugyamilyen van? Esetleg más fordban?
köszönöm!
üdv, Dantes

[Pumukli23]

Sziasztok!
..a Mondeo I-ben ugyamilyen van? Esetleg más fordban?
köszönöm!
üdv, Dantes

Szia! Úgy tudom az mkI és mkII klímája ugyanaz. Talán még az escorté vagy scorpioé stimmelhet. (remélem nem mondok nagy hülyeséget)
Esetleg hívj fel egy cromaxot vagy egy Ford szervízt (általában e-mailre is válaszolnak).
üdv

[Ferqo]

Sziasztok!
Ma kiszereltem a generátort, mert valami csapágy nagyon zúg mióta a vezérműszíjjat+hoszzúszíjjat cserélték, gondoltam hátha az.
Háát, jó vacak meló leszedni kiszedni, de megvolt. Próbáltam rákeresni előtte neten a csapágymértekre, de nem sikerült, gondoltam hátha van itthon, nem volt, így visszaraktam úgyanúgy, majd veszek hozzá és akkor már rutinosabban talán kisebb szívással megoldom.
Viszont, gondoltam ide leírom a méreteket, hátha valaki hasonlóval küzd, akkor ne kelljen 2x szerelnie.
Generátor csapágy: 6203 1db, 6303 1db, jelenleg valamilyen porvédőgyűrűs verzió van, ami szerintem nem kapható, helyette a 2Z (porvédő lemezes), C3-at (növelt hézagú, a magas fordulatszám miatt) fogom beletenni.
Miután ekkora cummantasz a generátor leszedés, ezért tervben van a szénkefe+feszszabályzó egység cseréje is(ha jól láttam egyben van), ennek a kódja:11973115193, Bosch EL14V (762). És ahogy néztem amúgyis rövidek a kefék, ha kapok hozzá, akkor csere.
Próbáltam forgatni a két feszítőgörgőt is, de azok nem tűntek "zajosanak", arra találtam itt a fórumon csapágyméretet.
Ha ezek cseréje után is zúg, akkor szerintetek mit érdemes következőkben cserélni, próbálni?
Alapjáraton olyan nyavajgós csapágyhangja van , hogy na.
Másik kérdés, összeraktam, beindítottam, próbáltam pörgetni a motort, azaz a motortérben adagoltam a gázt. Amikor gázt adtam,nem reagált rögtön a motor, viszont a pillangószelep környékéről egy rövis szisszenés hallatszott, és csak ezután kezdte fölpörgetni a motort. Ez mi? Nóórmális?
Az is igaz, hogy nem volt még meleg a motor.
Van valakinek ötlete?
Üdv, Ferqó

[Kuk3sz]

Hali!
Össze-vissza világítanak a lámpáim hátul, ha indexelek, akkor felváltva villog a helyzetjelzővel, ha fékezek akkor nem világít a helyzetjelző, stb...
Állítólag testhiba szokta ezt okozni és nem egyedüli eset mert elég sok Mondin láttam már hátulról ugyanezt a betegséget, de vki nem tudja merre felé kéne keresnem a hibát?
Köszi

[NitroTom]

Hali!
Össze-vissza világítanak a lámpáim hátul, ha indexelek, akkor felváltva villog a helyzetjelzővel, ha fékezek akkor nem világít a helyzetjelző, stb...
Állítólag testhiba szokta ezt okozni és nem egyedüli eset mert elég sok Mondin láttam már hátulról ugyanezt a betegséget, de vki nem tudja merre felé kéne keresnem a hibát?
Köszi

Nézd meg a testet hátul. akkor szokott ilyet csinálni mikor elmegy a test.

[Dávid]

Ha a levegőáramlás fokozatai nem működnek (csak 4es-en fúj), akkor több mint valószínű, hogy az anyósoldalon valahol a műszerfal alatt lévő ellenálláslétra cseréje megoldja a problémát ugye?

[SPANNER]

Ha a levegőáramlás fokozatai nem működnek (csak 4es-en fúj), akkor több mint valószínű, hogy az anyósoldalon valahol a műszerfal alatt lévő ellenálláslétra cseréje megoldja a problémát ugye?

Igen, mindenképpen azzal kezd de azért mérd ki műszerrel is!

[Pumukli23]

Sziasztok!
SOS!

Ma volt a kocsi zöldkártyán, és mondák, h a lambda szondával nem stimmel valami. Szerintük működik, csak nem úgy ahogy kéne.
Asszem ez a cucc a kipufgáz oxigénszintjét méri. Olyanra gondoltam még, hogy lehet, hogy egy apró lyuk van valahol a kipuffon, és innen szív fals levegőt, ezzel emelve a lambda oxigénszintjét... Ez mennyire reális? Valakinek volt hasonló problémája?
Amugy maga a szonda hol helyezkedik el a kipuf. rendszerben?
Nagyon szépen köszi! üdv 

[SPANNER]

Sziasztok!
SOS!

Ma volt a kocsi zöldkártyán, és mondák, h a lambda szondával nem stimmel valami. Szerintük működik, csak nem úgy ahogy kéne.
Asszem ez a cucc a kipufgáz oxigénszintjét méri. Olyanra gondoltam még, hogy lehet, hogy egy apró lyuk van valahol a kipuffon, és innen szív fals levegőt, ezzel emelve a lambda oxigénszintjét... Ez mennyire reális? Valakinek volt hasonló problémája?
Amugy maga a szonda hol helyezkedik el a kipuf. rendszerben?
Nagyon szépen köszi! üdv 

A kipuffogó nem szív levegőt hanem fúj! Műszerrel szokták megnézni a szondát és én a tavasszal jártam úgy hogy későn reagált a szonda ezért le kellett cserélnem! Egyébként a motor után a kipuffogón a kanyarban van a helye a Lambda-szondának és a csatija elöl a hűtő jobb oldalánál van és 4 madzag megy bele! Nekem sikerült bontottat szereznem kemény ötezer forintért és jó is lett de az új ára valahol 42000ft körül mozog ezért mindenképpen 100%-ra derítsd ki az-e a rossz mert nem lesz olcsó mulatság!

[zacci]

Sziasztok!
SOS!

Ma volt a kocsi zöldkártyán, és mondák, h a lambda szondával nem stimmel valami. Szerintük működik, csak nem úgy ahogy kéne.
Asszem ez a cucc a kipufgáz oxigénszintjét méri. Olyanra gondoltam még, hogy lehet, hogy egy apró lyuk van valahol a kipuffon, és innen szív fals levegőt, ezzel emelve a lambda oxigénszintjét... Ez mennyire reális? Valakinek volt hasonló problémája?
Amugy maga a szonda hol helyezkedik el a kipuf. rendszerben?
Nagyon szépen köszi! üdv  

Szerintem nekem is valami ilyesmi bajom lehet. Ha kiiktatom a lambdat, akkor kevesebbet kajal a verda, halkabb a moci es jobban is megy. Nalam is mintha tul sok lenne azoxigen. Erre a rendszer elkezd dusitani. A lambda vatta uj gyari. Egyebkent a leomlonel van a szonda. Moci teto felnyit lenezel, es latni fogod. Nincs elrepedve a leomlod ? Esetleg tomites gond...szerintem ott tudna falsot szivni. A lambda utan mar csak kvazi fuj...Lambda elott meg lehetseges, hogy siv be nemi friss zoxigent...Egyebkent az is lehetseges, hogy elfaradt a lambdad.

[Pumukli23]

SPANNER, zacci  köszönöm! 
A szívást még a szonda előtt értettem. Amennyire tudok, itthon ránézek.
 

[SPANNER]

SPANNER, zacci  köszönöm! 
A szívást még a szonda előtt értettem. Amennyire tudok, itthon ránézek.
 

Szívesen! 
És ha nem bírsz vele akkor ha beviszed egy Ford szervízbe ott olyan 2000ft körül megcsinálják neked a teljes átvizsgálást! Annyi előnye van ennek is hogy ott biztosra megmondják neked hogy mi a baja a verdának és szerintem ennyit megér a dolog! Aztán majd eldöntheted hogy hogyan tovább!

[Pumukli23]

... én a tavasszal jártam úgy hogy későn reagált a szonda ezért le kellett cserélnem!

Jut eszembe..
Nálad mennyit jelentett, hogy későn reagált?
Mert mikor műszerrel mérik, akkor egy ideig pörgetik a motort, majd mikor hagyták alapjáraton járni, akkor kellett kb 5 másodperc, mire elkezdett új értékeket mutatni. Ekkor javult a lambda érték, és elkezdett emelkedni a CO.
Köszi

[SPANNER]

Jut eszembe..
Nálad mennyit jelentett, hogy későn reagált?
Mert mikor műszerrel mérik, akkor egy ideig pörgetik a motort, majd mikor hagyták alapjáraton járni, akkor kellett kb 5 másodperc, mire elkezdett új értékeket mutatni. Ekkor javult a lambda érték, és elkezdett emelkedni a CO.
Köszi

Nálam volt amikor a kedves szonda úr úgy gondolta hogy ráér 12 másodperc múlva is reagálni a változásra mert ugye minek kapkodni!!! 

[Pumukli23]

Nálam volt amikor a kedves szonda úr úgy gondolta hogy ráér 12 másodperc múlva is reagálni a változásra mert ugye minek kapkodni!!! 

Köszi És vajon mennyi még az elfogadott? Mert szerintem egy pillanat lenne az egész...

[SPANNER]

Köszi És vajon mennyi még az elfogadott? Mert szerintem egy pillanat lenne az egész...

Igen minnél gyorsabban reagál annál jobb! De a műszer ezt is kimutatja egy hullámos vonallal!

[reho]

Igen minnél gyorsabban reagál annál jobb! De a műszer ezt is kimutatja egy hullámos vonallal!

Most hogy erről írtok, kipróbáltam én is mi van ha lehúzom a lambdaszondát - hát semmi nem történik. Ez normális?

Ugyanúgy jár a motor, ugyanúgy fulladozik... (bár ezt múltkor megoldotta a gyertyakábel csere és most újra előjött mert a buta fejemmel csak kábelt cseréltem - most gyertyával együtt fogom - hacsak nema lambdám ***)

[Pumukli23]

Sziasztok!
Ha a hosszbordásszíj kicsit nyekereg, mivel kenhetem be?
 

[Angel]

Sziasztok!
Ha a hosszbordásszíj kicsit nyekereg, mivel kenhetem be?
 

Szappannal. A praclidra vigyázz... A szappanban van valami glükölizé (vagy más), ami jó a szíjnak.
És - miután bekented - kezet is moshacc vele (nem a szíjjal, hanem a szappannal).

[SPANNER]

Sziasztok!
Ha a hosszbordásszíj kicsit nyekereg, mivel kenhetem be?
 

Választhatod a pénzesebb megoldást is: gumiápoló spray!

[Pumukli23]

Angel, Spanner köszönöm 
Kipróbálom a szappanos megoldást  Sima folyékonyszappan is jó? Ph semleges legyen? 
 

[swatch]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy MKII-es kombiknál a hátsó kerék agyból ki lehet-e szerelni a csapágyat vagy az egészet cserélni kell? Ha cserélhető akkor esetleg cspágy számot tud valaki mondani?
köszi  

[GinJoy]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy MKII-es kombiknál a hátsó kerék agyból ki lehet-e szerelni a csapágyat vagy az egészet cserélni kell? Ha cserélhető akkor esetleg cspágy számot tud valaki mondani?
köszi  

boltban egyben árulják, de ki lehet szedni. emlékeim szerint ugyanaz mint az első csapágy.
kiszedése nem egyszerű, de  látva mi pénzt kérnek érte egyben, nagyon megéri

[MaxFecky]

Sziasztok!

Biztos írtatok már róla korábban, de egy óra keresgélés után feladtam. Egy kérdés: GLX felszereltségű Mondim van és megtaláltam, hogy a kilincseknél elvileg tud világítani: de egyik sem világít. Lehet hogy az én felszereltségemmel nincs benne még a kábelelőkészítés sem, vagy működött valaha csak az izzók égtek ki. Szerintem a GHIA-nál világít. Biztos szép lehet. Azért kérdezem, hogyha nekem kell kábelt vinnem akkor honnan? Az ablakemelőtől? Tehát világítással együtt műkszik ez is? Igaz még nem szedtem szét, csak gondoltam megkérdem, mert ha szétkapom a kárpitokat nem rakom össze míg nincs kész. Ja és milyen izzót érdemes rakni bele? Nem kívánom LED-esíteni.

[MaxFecky]

Ja és mégegy kérdés: az első ülések alatt van valami kábel ami egy-egy "patron"-ba van bekötve, az mi? Valami "autofit" van ráírva.

[Zseby]

Ja és mégegy kérdés: az első ülések alatt van valami kábel ami egy-egy "patron"-ba van bekötve, az mi? Valami "autofit" van ráírva.

Ha jól gondolom, te az övfeszítőre gondolsz. Ha ne adj  csattansz, a patron behúzza az övedet, és téged pelenyom az űlésbe

[MaxFecky]

Ha jól gondolom, te az övfeszítőre gondolsz. Ha ne adj  csattansz, a patron behúzza az övedet, és téged pelenyom az űlésbe

Köszi ezt télleg nem tudtam. És az előbbi kérdésben tudsz segíteni, neked GHIA-d van, világít?

[Zseby]

Sziasztok!

Biztos írtatok már róla korábban, de egy óra keresgélés után feladtam. Egy kérdés: GLX felszereltségű Mondim van és megtaláltam, hogy a kilincseknél elvileg tud világítani: de egyik sem világít. Lehet hogy az én felszereltségemmel nincs benne még a kábelelőkészítés sem, vagy működött valaha csak az izzók égtek ki. Szerintem a GHIA-nál világít. Biztos szép lehet. Azért kérdezem, hogyha nekem kell kábelt vinnem akkor honnan? Az ablakemelőtől? Tehát világítással együtt műkszik ez is? Igaz még nem szedtem szét, csak gondoltam megkérdem, mert ha szétkapom a kárpitokat nem rakom össze míg nincs kész. Ja és milyen izzót érdemes rakni bele? Nem kívánom LED-esíteni.

Ha szétszeded a kárpitot, meglátotd, hogy megy-e oda kábel, vagy sem. Ha nem, akkor az ablakemelőről kösd le. Amint ráadod a gyújtást, máris világít. Hogy milyen izzót rakjál bele, nem tudom, mert nekem ki van/volt építve a rendszer. De ha gondolod megnézem majd neked, ha jobban érdekel

[MaxFecky]

Ha szétszeded a kárpitot, meglátotd, hogy megy-e oda kábel, vagy sem. Ha nem, akkor az ablakemelőről kösd le. Amint ráadod a gyújtást, máris világít. Hogy milyen izzót rakjál bele, nem tudom, mert nekem ki van/volt építve a rendszer. De ha gondolod megnézem majd neked, ha jobban érdekel

Ezt is köszi, de ezért ne szedd szét! Majd teszek bele valamilyet, bár egyszerűbb lenne ha nem kellene kábelezni. Persze ilyenkor jön a kérdés: miért nem vettél GHIA-t? Válasz: Mert akkor miket kérdeznék itt a fórumokon, és mivel bütykölnék unalmas időmben, ha minden működne!

[Zseby]

Ezt is köszi, de ezért ne szedd szét! Majd teszek bele valamilyet, bár egyszerűbb lenne ha nem kellene kábelezni. Persze ilyenkor jön a kérdés: miért nem vettél GHIA-t? Válasz: Mert akkor miket kérdeznék itt a fórumokon, és mivel bütykölnék unalmas időmben, ha minden működne!

Azért nem tudom, hogy utólag milyen izzót hogy tegyél, mert a kilincsburkolat tetején van a lámpa tartó. Abba cuppan bele az izzófoglalat . 4 vagy 2 el. ablakos? CSak mert 4 esetén figyelj melyik kábelre kötsz bal oldalon. Van olyan kábel, amihez csak akkor megy áram, mikor te átkapcsolsz, hogy a hátul ülők is tudják huzogatni az ablakot.