MK2 Általános kérdések

Szia Gabca!
Tudom, milyen nehéz ez... nekem is pampogott az asszony aztán mikor benne ült, már nem volt probléma...)) Szerencsére tolerálja a bennem is meglévő "adjuramistenderögtön"-szindrómát, ezért is vettem el...))
 
Viszont mikor nem én vagyok valamire rápörögve, hanem másnál látom ugyanezt, remek tanácsokat tudok adni! ))
 
Egy közülük: most már nincs miért stresszelni, megvan az autód, 3 +/- 2 nap múlva. Mikor csak úgy, bemész dolgozni hétfőn és mire magadhoz térsz, már szerda van. Gondolj erre! Meg arra, hogy nekem lebetegedett az ügyintézőm és kórhába került, emiatt meg +3 nap volt...
 
Na most mennem kell, kitartás!
 
Üdv,
Moire

hello gabca amikor en vartam a kocsira, mindennap elmentem a kereskedes elott es csodaltam a gepet!

Már csak 1 -et kell aludni (remélem).
 
Üdv:
Gabca

Sziasztok!
 
Éljen - éljen, megvan.
 
Eszméletlenül jó. Mentem vele vagy 20 km -t, és ennyire kényelmes, gyors, biztonságos autóban még sosem ültem. Már most látom, hogy jól választottam, ezt nekem találták ki.
 
A héten még megkötöm a kötelezőt, elviszem szervízbe és a hétvégén irány kirándulni.
 
Köszönöm mindenkinek a jótanácsokat.
 
U.i: Végre nem akartak leszorítani az útról, pedig nem mentem gyorsabban mint az öreg szamárral.
 
Üdv:
Gabca

[Scratch]

Sziasztok!
 
Éljen - éljen, megvan.
 
Eszméletlenül jó. Mentem vele vagy 20 km -t, és ennyire kényelmes, gyors, biztonságos autóban még sosem ültem. Már most látom, hogy jól választottam, ezt nekem találták ki.
 
A héten még megkötöm a kötelezőt, elviszem szervízbe és a hétvégén irány kirándulni.
 
Köszönöm mindenkinek a jótanácsokat.
 
U.i: Végre nem akartak leszorítani az útról, pedig nem mentem gyorsabban mint az öreg szamárral.
 
Üdv:
Gabca

Gabca,
 
legyen benne sok örömed!

Sziasztok!
 
Éljen - éljen, megvan.
 
Eszméletlenül jó. Mentem vele vagy 20 km -t, és ennyire kényelmes, gyors, biztonságos autóban még sosem ültem. Már most látom, hogy jól választottam, ezt nekem találták ki.
 
A héten még megkötöm a kötelezőt, elviszem szervízbe és a hétvégén irány kirándulni.
 
Köszönöm mindenkinek a jótanácsokat.
 
U.i: Végre nem akartak leszorítani az útról, pedig nem mentem gyorsabban mint az öreg szamárral.
 
Üdv:
Gabca

Nincs is jobb hír, mint egy újabb lelkes kolléga!
De ezzel nincs vége, csak most kezdődik! ))
 
Sok Boldogságot!!!
Üdv,
Moire

hat igen! a mondeonak nincs sok ellenfele az utakon! de azert vigyazz magadra!

hat igen! a mondeonak nincs sok ellenfele az utakon! de azert vigyazz magadra!

maximum egy másik mondeo

Sziasztok,
 
Megtortem a Mondimat Nem en voltam a hibas, a masiknak nem volt kotelezoje, fizette KP-ban, de nem akarom elkolteni lokosre Kene elso lokharito, kodfenylampas, lehetoleg metalfekete szinben  
Valakinek van valami jo otlete? Most nekiestem otthon osszeragasztani, meg kimugyantazni, jonak tunik, nem akarok 20 - 40eFt-ert venni lokost hogy megint osszetorjem, de ha olcsobban van, akkor nem szivnek vele otthon.
 
Tamas
 
Ja, amugy: Masik kocsi egy Suzuki Ignis 4x4 volt, amije banta: jobb eleje gyakorlatilag komplett (futomu, doblemez, sztem meg az alvaznyulvany is) jobbkezet kihagyta. Nekem lokoson kivul semmi, meg a kodfenylampa/varosi lampa se tort ossze. 40-el csattantam (60-rol ABS-sel :-))) )

Sziasztok,
 
Megtortem a Mondimat Nem en voltam a hibas, a masiknak nem volt kotelezoje, fizette KP-ban, de nem akarom elkolteni lokosre Kene elso lokharito, kodfenylampas, lehetoleg metalfekete szinben  
Valakinek van valami jo otlete? Most nekiestem otthon osszeragasztani, meg kimugyantazni, jonak tunik, nem akarok 20 - 40eFt-ert venni lokost hogy megint osszetorjem, de ha olcsobban van, akkor nem szivnek vele otthon.
 
Tamas
 
Ja, amugy: Masik kocsi egy Suzuki Ignis 4x4 volt, amije banta: jobb eleje gyakorlatilag komplett (futomu, doblemez, sztem meg az alvaznyulvany is) jobbkezet kihagyta. Nekem lokoson kivul semmi, meg a kodfenylampa/varosi lampa se tort ossze. 40-el csattantam (60-rol ABS-sel :-))) )

Szia PingTomi!
Először is fogadd őszinte együttérzésemet!
 
Shadow-val beszélgettünk erről, (mivel én is meghúztam a magamét), hogy jobban jársz, ha veszel egy 20-asért egy bontott lököst. Csak vigyázz, nehogy Neked is azt mondják: Ja, ha pont jó a szín, akkor +5000...mint Shadow mesélte!
Szerintem 20 alatt nem fogod megúszni úgy, hogy szép is legyen, akkor meg már válaszd azt, ami a legkevesebb szívással jár. (Lehet, hogy én is így teszek, csak előbb most féket vettem. Bár nekem nagyon pici a sérülésem.)
 
Üdv,
Moire

Sziasztok,
Ma megvettem az új fékjeimet! (Nagy autó 33 kHUF)
A kérdésem az, hogy mk2-n pont olyan a fék, mint mk1-en? Tárcsa rögzítése, szorulása, féknyereg, betétek rögzítése?
Ugyanakkora harc levenni? (Már előre félek ütni szegénykémet...)
 
Köszönöm előre is!
Üdv,
Moire

Szia PingTomi!
Először is fogadd őszinte együttérzésemet!
 
Shadow-val beszélgettünk erről, (mivel én is meghúztam a magamét), hogy jobban jársz, ha veszel egy 20-asért egy bontott lököst. Csak vigyázz, nehogy Neked is azt mondják: Ja, ha pont jó a szín, akkor +5000...mint Shadow mesélte!
Szerintem 20 alatt nem fogod megúszni úgy, hogy szép is legyen, akkor meg már válaszd azt, ami a legkevesebb szívással jár. (Lehet, hogy én is így teszek, csak előbb most féket vettem. Bár nekem nagyon pici a sérülésem.)
 
Üdv,
Moire

Sziasztok! Én (is) úgy tervezem, hogy ha az anyagiak majd megengedik, és olcsón sikerül lökösöket venni, akkor veszek. De: csak akkor rakom fel, ha majd el akarom adni a kocsit (egyenlőre eszem ágában sincs, majd amikor valamilyen 3-as mondira cserélem...).
üdv

Sziasztok,
Ma megvettem az új fékjeimet! (Nagy autó 33 kHUF)
A kérdésem az, hogy mk2-n pont olyan a fék, mint mk1-en? Tárcsa rögzítése, szorulása, féknyereg, betétek rögzítése?
Ugyanakkora harc levenni? (Már előre félek ütni szegénykémet...)
 
Köszönöm előre is!
Üdv,
Moire

Miert kell utni? Mi a nehez benne?

Miert kell utni? Mi a nehez benne?

Nem sikerult egyszerre megirnom, bocs Szal, nekem siman sikerult feket cserelnem. Hautl muanyag kupak a feknyergen le, 7-es imbuszkulccsal csavarok ki, feknyereg lehuz, tarcsa levesz, feknyereg munkahenger vissza, nyereg vissza, fekbetet be, csavarok meghuz es kesz

Nem sikerult egyszerre megirnom, bocs Szal, nekem siman sikerult feket cserelnem. Hautl muanyag kupak a feknyergen le, 7-es imbuszkulccsal csavarok ki, feknyereg lehuz, tarcsa levesz, feknyereg munkahenger vissza, nyereg vissza, fekbetet be, csavarok meghuz es kesz

Szia !
 
Szóval van akinél a tárcsa levesz, az úgy müxik, hogy előveszi a népszavát és avval csapkodja le. Mert rohadtul rá tud rohadni !!!
Nézd meg ND oldalán az ide vonatkozó cikket !
 
 
Üdv Zombi

Szia !
 
Szóval van akinél a tárcsa levesz, az úgy müxik, hogy előveszi a népszavát és avval csapkodja le. Mert rohadtul rá tud rohadni !!!
Nézd meg ND oldalán az ide vonatkozó cikket !
 
 
Üdv Zombi

PingTomi,
Erre gondoltam, amit Zombi mond, mert akitől csak hallottam, hogy tárcsát cserélt, mind arról panaszkodott, hogy nagykalapáccsal kellett ütni egy órát, mire lejött (Kalci, Shadow, meg akikre most név szerint nem emlékszem) vagy flexszel kellett levágnia (Csabesz76) az meg jót nem tesz a csapágynak, kerékagynak (mármint az ütés), de ha egyszer rárohadt, mit lehet tenni?
Esetleg ha már levettem, érdemes hőálló zsírral vagy valamivel bekenni alatta, hogy ne rohadjon rá? Vagy hülyeség?
 
Köszönettel:
Moire

Nem sikerult egyszerre megirnom, bocs Szal, nekem siman sikerult feket cserelnem. Hautl muanyag kupak a feknyergen le, 7-es imbuszkulccsal csavarok ki, feknyereg lehuz, tarcsa levesz, feknyereg munkahenger vissza, nyereg vissza, fekbetet be, csavarok meghuz es kesz

mk2-d van?

[Scratch]

Sziasztok,
Ma megvettem az új fékjeimet! (Nagy autó 33 kHUF)
A kérdésem az, hogy mk2-n pont olyan a fék, mint mk1-en? Tárcsa rögzítése, szorulása, féknyereg, betétek rögzítése?
Ugyanakkora harc levenni? (Már előre félek ütni szegénykémet...)
 
Köszönöm előre is!
Üdv,
Moire

Moire,
 
remélem kedvezménnyel vetted!

PingTomi,
Erre gondoltam, amit Zombi mond, mert akitől csak hallottam, hogy tárcsát cserélt, mind arról panaszkodott, hogy nagykalapáccsal kellett ütni egy órát, mire lejött (Kalci, Shadow, meg akikre most név szerint nem emlékszem) vagy flexszel kellett levágnia (Csabesz76) az meg jót nem tesz a csapágynak, kerékagynak (mármint az ütés), de ha egyszer rárohadt, mit lehet tenni?
Esetleg ha már levettem, érdemes hőálló zsírral vagy valamivel bekenni alatta, hogy ne rohadjon rá? Vagy hülyeség?
 
Köszönettel:
Moire

Hello!
Zsírt meg olajat, meg ilyeneket a fék környékén ne használj mert nem lesz jó érzés ha  csuszik a betét. Egyébként meg olyan ritkán cserél az ember tárcsát hogy addigra rárohad akármit kensz alá.Amugy Csabesz 76 5lete nem rossz(ott voltam amikor csinálta), nem vered szét az egészet feleslegessen, csak bevágod a tárcsát 2 helyen és megkocogtatod és már lent is van.
Majd nekem is kell cserélni ha 2 ütésre nem jön le már megyek is a flexért, humánussabb mint ütni állat módra.
 
Frici

PingTomi,
Erre gondoltam, amit Zombi mond, mert akitől csak hallottam, hogy tárcsát cserélt, mind arról panaszkodott, hogy nagykalapáccsal kellett ütni egy órát, mire lejött (Kalci, Shadow, meg akikre most név szerint nem emlékszem) vagy flexszel kellett levágnia (Csabesz76) az meg jót nem tesz a csapágynak, kerékagynak (mármint az ütés), de ha egyszer rárohadt, mit lehet tenni?
Esetleg ha már levettem, érdemes hőálló zsírral vagy valamivel bekenni alatta, hogy ne rohadjon rá? Vagy hülyeség?
 
Köszönettel:
Moire

Szia Moire!
 
A hoallo zsir sztem itt nem fog bejonni, mert olyan pontos az illesztes a tarcsa es az agy kozott, hogy leginkabb nem a rarothadassal sziv az ember fia, hanem a felgyulemlett es megtapadt kosz miatt nem jon le.
 
P.S.: bocs az ekezetek hianyaert, de ezen a klaviaturan nincs ekezet:)))

[Joe]

PingTomi,
Erre gondoltam, amit Zombi mond, mert akitől csak hallottam, hogy tárcsát cserélt, mind arról panaszkodott, hogy nagykalapáccsal kellett ütni egy órát, mire lejött (Kalci, Shadow, meg akikre most név szerint nem emlékszem) vagy flexszel kellett levágnia (Csabesz76) az meg jót nem tesz a csapágynak, kerékagynak (mármint az ütés), de ha egyszer rárohadt, mit lehet tenni?
Esetleg ha már levettem, érdemes hőálló zsírral vagy valamivel bekenni alatta, hogy ne rohadjon rá? Vagy hülyeség?
 
Köszönettel:
Moire

Nekem cserekor szinte magától leesett! Népszava meg ne is nyúljon az autómhoz, mert többet árt, mint a kalapács!

PingTomi,
Erre gondoltam, amit Zombi mond, mert akitől csak hallottam, hogy tárcsát cserélt, mind arról panaszkodott, hogy nagykalapáccsal kellett ütni egy órát, mire lejött (Kalci, Shadow, meg akikre most név szerint nem emlékszem) vagy flexszel kellett levágnia (Csabesz76) az meg jót nem tesz a csapágynak, kerékagynak (mármint az ütés), de ha egyszer rárohadt, mit lehet tenni?
Esetleg ha már levettem, érdemes hőálló zsírral vagy valamivel bekenni alatta, hogy ne rohadjon rá? Vagy hülyeség?
 
Köszönettel:
Moire

Hát akkor én vagyok a kivétel Nyáron cseréltem tárcsát, és nem kellett ütögetni 1 percig se. Amúgy nekem eszmbe se jutna ütögetni úgy, hogy fenn van a csapágyon. Akkor inkább kerékagycsavar le, csapágyról lehúzni, és satuban lehet műteni. A csapágynak tutira nem tesz jót, ha elkezded kalapálni.
Még az Escortomnál (ott is ugyanigy külön van a tárcsa meg az agy) volt ez a rohadás probléma, ott úgy oldottam meg, hogy csavarlazítóval hátulról rendesen körbefújtam, és vártam feél órát vele, magától lejött.
ND cikkét olvastam, részvétem az ilyen esetekhez
 
Tamás

mk2-d van?

Igen. '97-es.

Nekem cserekor szinte magától leesett! Népszava meg ne is nyúljon az autómhoz, mert többet árt, mint a kalapács!

Ha jön a jóidő végre, tuti hogy meglátogatunk benneteket a csodák palotájában ;-) neked ugye kézrátétellel is megy 8-) ?!?

Miert kell utni? Mi a nehez benne?

Nekünk szerelő cserélte a féktrácsákat. Az elsőket flexel vette le, de nem bevágva, hanem baraborban jött csak le, szóval elég rendesen rárohadt. A hátsókat le tudta venni azokat csak szabályoztatni kellett.

Hát akkor én vagyok a kivétel Nyáron cseréltem tárcsát, és nem kellett ütögetni 1 percig se. Amúgy nekem eszmbe se jutna ütögetni úgy, hogy fenn van a csapágyon. Akkor inkább kerékagycsavar le, csapágyról lehúzni, és satuban lehet műteni. A csapágynak tutira nem tesz jót, ha elkezded kalapálni.
Még az Escortomnál (ott is ugyanigy külön van a tárcsa meg az agy) volt ez a rohadás probléma, ott úgy oldottam meg, hogy csavarlazítóval hátulról rendesen körbefújtam, és vártam feél órát vele, magától lejött.
ND cikkét olvastam, részvétem az ilyen esetekhez
 
Tamás

Ha ilyesmi gondja van v.kinek a fékolaj a legjobb+oldás 1-2 perc és készen van!Nekem a felnim jött így le(a gumisok padlóval,stb ütögetik),a FESTETT dolgokat viszont érdemes azonnal lemosni vízzel ! ! !

Ha ilyesmi gondja van v.kinek a fékolaj a legjobb+oldás 1-2 perc és készen van!Nekem a felnim jött így le(a gumisok padlóval,stb ütögetik),a FESTETT dolgokat viszont érdemes azonnal lemosni vízzel ! ! !

A fékolaj mindenre jó!!!
Olyan mint a WD40, csak jobban (brutálisan) lemarja a szutykot.
 
Üdv: Álmos

[Scratch]

Most láttam új csavarlazító szert, amit rozsdára kell fújni, -40C -os anyag távozik a palackból, így megrepeszti a rozsdát, és a hatóanyaga gyorsabban fogja oldani. Jól hangzik, biztos jó!

Moire,
 
remélem kedvezménnyel vetted!

Igen, összességében mintegy 1500 HUF lehetett rá a kedvezmény, ami durván 5 %...
Mindegy, ennyi az ára, oszt kész, csak gyárit bele, a fék nem vicces...))
Üdv,
M.

Hello!
Zsírt meg olajat, meg ilyeneket a fék környékén ne használj mert nem lesz jó érzés ha  csuszik a betét. Egyébként meg olyan ritkán cserél az ember tárcsát hogy addigra rárohad akármit kensz alá.Amugy Csabesz 76 5lete nem rossz(ott voltam amikor csinálta), nem vered szét az egészet feleslegessen, csak bevágod a tárcsát 2 helyen és megkocogtatod és már lent is van.
Majd nekem is kell cserélni ha 2 ütésre nem jön le már megyek is a flexért, humánussabb mint ütni állat módra.
 
Frici

Szia Frici,
Egyetértek, akkor már csak flexet kell venni...))
Amúgy, ha meg annyira rá van rohadva, akkor nem számít, mivel locsolom, úgyse fogja lemarni a rozsdát, ha nem tud odajutni a cucc...nem?
 
Üdv,
Moire

Szia Moire!
 
A hoallo zsir sztem itt nem fog bejonni, mert olyan pontos az illesztes a tarcsa es az agy kozott, hogy leginkabb nem a rarothadassal sziv az ember fia, hanem a felgyulemlett es megtapadt kosz miatt nem jon le.
 
P.S.: bocs az ekezetek hianyaert, de ezen a klaviaturan nincs ekezet:)))

Csocso,
Igen, igazatok van, csak probaltam kitalalni valamit a jovore nezve...
Koszi es udv,
Moire
ui.: semmi baj...))

Hello !
Van egy problémám, a bal oldali tompított megadta magát, de nem az izzó és nem a bíztosíték.
Mi lehet ?
Van valakinek ötlete?

Hello !
Van egy problémám, a bal oldali tompított megadta magát, de nem az izzó és nem a bíztosíték.
Mi lehet ?
Van valakinek ötlete?

Hello! Egy ideiglenes vezetékkel vezess közvetlenül az akkumulátor + pólusáról áramot, nem túl szakszerű, de biztos, legalább a szervízig eljutsz vele.
üdv

Hello !
Van egy problémám, a bal oldali tompított megadta magát, de nem az izzó és nem a bíztosíték.
Mi lehet ?
Van valakinek ötlete?

generál hiba (sajnos) az én szerelőm mindig bebújik alulra a jobb oldalon és a kárpit mögött van egy csatlakozó, annak a saruit kell kihajtogatni és attól kezdve jó újra...

tudja valaki nálam jobban hozzáértő, hogy a V6-osban mikor érdemes/kell gyertyát cserélni?

Ha 4x villog, akkor az ules alatti csatlakozo befujasa kontakt spray-vel. Ellotte vedd le azert a gyujtast.

Kedves Laciba!!!
 
Ez nekem is épp aktuális lett
És Segített
Köszönöm!Köszönöm!Köszönöm!
És még egyszer köszönöm szépen!
Ez egy picike dolog vólt, de nagyon nagy örömöt okozott az igazán gyors megoldás!

Hello !
Van egy problémám, a bal oldali tompított megadta magát, de nem az izzó és nem a bíztosíték.
Mi lehet ?
Van valakinek ötlete?

neo77-nek:Üdv.A"-" -ot nézted már ugyanis akkor sem világít !,egyszerű 12V os próbalámpa,vagy multiméterrel az akkutól + és a lámpa csatlakozó két alsó érintkezőjén találsz-e 12V-ot?,ha nem akkor test hibád lehet!

m.petty-nek:
Hali !
 
Kösz a tipet, már megoldodott, egy kis kontakt hiba volt + rossz volt az új izzó amit beleraktam.
köszi.

Sziasztok,
 
Az zavar, hogy 2-es Mondimnal elkezdett kopogni a hatso tarcsafek fekbetetje. Amikor sz@r uton megyek, csorompol hatul, tutira az, mert ha picit is belelepek a fekbe, azonnal megsznik. Meg tipikus a hangja is nagyon  
Mar mindenfelekepp szet/ossze/vissza/áthajtogattam a rugot ami elvileg ezt gatolna meg, de meg mindig csinalja.
Van valami otletetek?
 
Tamas

Üdv mindenkinek!
Tanácsot kérnék, olajat kellene cserélnem az Mk.II-m ben (1.8 16v) mit ajánlotok?
(Egy Ford szervizest kérdeztem ő a Castrol 5W-30Tx-et ajánlotta..ez jó)

Üdv mindenkinek!
Tanácsot kérnék, olajat kellene cserélnem az Mk.II-m ben (1.8 16v) mit ajánlotok?
(Egy Ford szervizest kérdeztem ő a Castrol 5W-30Tx-et ajánlotta..ez jó)

Szia Eurofima!
Olaj kérdés olyan, mint a kinek a pap, kinek a papné ;-) A számok alapján jó, márka is jó, mehet bele szerintem, bár én TáDés vagyok.
Üdv ND

Üdv mindenkinek!
Tanácsot kérnék, olajat kellene cserélnem az Mk.II-m ben (1.8 16v) mit ajánlotok?
(Egy Ford szervizest kérdeztem ő a Castrol 5W-30Tx-et ajánlotta..ez jó)

Télen mindenképp 5W30 ajánlott, nyárra lehet betölteni 10W40 -est is, csak félszintetikus vagy szintetikus legyen.

Köszi az infókat! Még egy kérdés: Ford Motorcraft-os cuccokat hol lehet beszerezni?
Ezek mennyivel jobbak az utángyártottaknál?

Köszi az infókat! Még egy kérdés: Ford Motorcraft-os cuccokat hol lehet beszerezni?
Ezek mennyivel jobbak az utángyártottaknál?

Van amiben (szinte minden) kizárólag olyat (szentírás): www.nagyauto.hu például :-)

Sziasztok,
 
Az zavar, hogy 2-es Mondimnal elkezdett kopogni a hatso tarcsafek fekbetetje. Amikor sz@r uton megyek, csorompol hatul, tutira az, mert ha picit is belelepek a fekbe, azonnal megsznik. Meg tipikus a hangja is nagyon  
Mar mindenfelekepp szet/ossze/vissza/áthajtogattam a rugot ami elvileg ezt gatolna meg, de meg mindig csinalja.
Van valami otletetek?
 
Tamas

Szia PingTomi!
Nekem az első féknél ajánlották, hogy ragasszam fel a helyére fékbetét rögzítővel a helyére, ártani nem ártott, de sztem nem is használt. Lehet, hogy én voltam a béna?
Üdv Shadow

[Scratch]

Van amiben (szinte minden) kizárólag olyat (szentírás): www.nagyauto.hu például :-)

napu,
 
kedvezményesen!

napu,
 
kedvezményesen!

Eurofima!
 
Kedvezményesen! :-)

[Scratch]

Eurofima!
 
Kedvezményesen! :-)

napu,
 

Jó a site tényleg! Ti is itt vásároltok?

[Joe]

Jó a site tényleg! Ti is itt vásároltok?

Szia!
 
Egy konkrétabb válasz: Olaj, én a gyári 5W30-at ajánlom már az ára miatt. A nagyautónál 4900HUF az 5l. Hivatkozz arra, hogy klubtagvagy, és akkor mindenre adnak némi kedvezményt. Pl: az olaj egyébként 5900HUF!
 
Ja, és egyébként igen ott vásárolunk...
 
 
Tisztelettel!