MK2 Általános kérdések

[h.begyo]

Kedves Rocco!
Köszönöm szépen az ajánlatod, szeretnék élni vele! Bár nem ismerem ezt a könyvet, amit ajánlottál, de szívesen elolvasnám, mivel nekem semmi kapcsolódó irodalmam nincs.  Kérlek, a h.begyo@citromail.hu -ra küldd át az anyagot, ha módodban áll! Köszönöm szépen a segítséged! És mindenkinek köszi a válaszokat!

[takee]

Üdv!
Ha H.R. Etzold - Így csináld (MK2 Mondeo) könyve is megfelel, azt el tudom küldeni e-mailben.

Magyarul van? V6 is benne van? Mert akkor ide is jöhet: take00@freemail.hu
 

[h.begyo]

Kedves Rocco!
Átjött a könyv, meg tudtam nyitni, nagyon szépen köszönöm! Máris nekiállok végigolvasni. Sajnos angolul nem tudok annyira, hogy egy hasonló témájú könyvet megértenék, tehát a Haynes-könyv nekem nem jó. Még egyszer köszi!!!!!!!!!

[GinJoy]

sráck!
a warezt legalább privátban intézzétek

[SPANNER]

sráck!
a warezt legalább privátban intézzétek

Miért melyik volt az a szó amelyiknek nincs itt helye szerinted? 

[GinJoy]

Miért melyik volt az a szó amelyiknek nincs itt helye szerinted? 

szerintem semmi jogdíjas termék scannelt változatának terjesztésének nincs helye. meg lehet beszélni privátban. márpedig a haynes, és az etzold könyv is ebbe a kategóriába tartozik

[SPANNER]

szerintem semmi jogdíjas termék scannelt változatának terjesztésének nincs helye. meg lehet beszélni privátban. márpedig a haynes, és az etzold könyv is ebbe a kategóriába tartozik

Ebben igazad van és egyet is értek veled de a terjesztést nem itt intézték és beszélni meg írni róla pedig nem tilos sehol sem mert azt nem tíltja senki és semmi! 
Amúgy meg majd ha a főnökségnek nem tetszik valami akkor úgyis cenzúrázni fognak ha úgy döntenek hogy valaki átlépet egy határt! 

[GinJoy]

Ebben igazad van és egyet is értek veled de a terjesztést nem itt intézték és beszélni meg írni róla pedig nem tilos sehol sem mert azt nem tíltja senki és semmi! 
Amúgy meg majd ha a főnökségnek nem tetszik valami akkor úgyis cenzúrázni fognak ha úgy döntenek hogy valaki átlépet egy határt! 

ha nyílt fórumon írsz róla, hogy ideküldöd odaküldöd, az ugyanolyan, mintha terjesztenéd. másrészt meg mért kell megvárni, hogy szóljanak érte? nem lehet priviben kultúráltan csendben intézni az ilyet?

[SPANNER]

ha nyílt fórumon írsz róla, hogy ideküldöd odaküldöd, az ugyanolyan, mintha terjesztenéd. másrészt meg mért kell megvárni, hogy szóljanak érte? nem lehet priviben kultúráltan csendben intézni az ilyet?

Sokféleképpen el lehet intézni az ilyesmit de ők most így oldották meg! Ha ezt nem tartod jó dolognak akkor gondolj arra hogy emiatt te beszóltál nekik én meg neked tehát mi sem vagyunk jobbak ergo egy szinten vagyunk! Lehet hogy nem volt jogos hogy így intézték de akkor az sem volt jogos mi zöldek beleszóltunk ebbe! Majd jönnek a nagyobbak és megoldják a dolgot de ne mi problémázzunk ezen szerintem! Mondjuk az is igaz hogy így legalább pörög kicsit a topik de ha meg jól szétoffoljuk akkor majd a nagyok ezt is megoldják me azé vannak! 

[GinJoy]

Sokféleképpen el lehet intézni az ilyesmit de ők most így oldották meg! Ha ezt nem tartod jó dolognak akkor gondolj arra hogy emiatt te beszóltál nekik én meg neked tehát mi sem vagyunk jobbak ergo egy szinten vagyunk! Lehet hogy nem volt jogos hogy így intézték de akkor az sem volt jogos mi zöldek beleszóltunk ebbe! Majd jönnek a nagyobbak és megoldják a dolgot de ne mi problémázzunk ezen szerintem! Mondjuk az is igaz hogy így legalább pörög kicsit a topik de ha meg jól szétoffoljuk akkor majd a nagyok ezt is megoldják me azé vannak! 

[h.begyo]

Üdv Mondeosok!
Nem akartam senkinek kellemetlenséget azzal, hogy leírást kértem ezen az úton. Rocco, ne haragudj! Attól még köszönöm!
Amúgy privátban szoktam hasonló dolgokat intézni, most az egyszer nem gondoltam erre. Azért jó, hogy kapásból ugrottak rá páran.
Én nem akarok belepiszkálni az oldalba, ezért kérem az illetékeseket, hogy töröljék ki a nem oda illő üzeneteket. Köszönöm!
Mindenkinek szép estét!

[svarine]

Hay meginnt én! :vigyor3:Tudom hogy az elektromos dolgokhoz tartozik, odais firkáltam a következő hozzászólást alant, de miután arrafele síricsönd van , itt meg elég nagy élet folyik, gondoltam hátha többre jutok

Itt a következő kérdésem amire segítséget szeretnék (és még lesz pár szerintem míg össze nem szokunk a "picimmel" )Nem mükszik a riasztóm.Jobban mondva nem úgy ahogy illene.Távkapcsra egyáltalán nem reagál (próbálkoztam a dupla zárással is ), viszont mikor vétel után átnéztük, a hátsó fertály megemelése nem tetszett neki, mert úgy vernyákolt, hogy még a szomszédok is összeszaladtak  .Tipp valakinek hogy mi lehet a baj??Köszi!! 

[SPANNER]

Hay meginnt én! :vigyor3:Tudom hogy az elektromos dolgokhoz tartozik, odais firkáltam a következő hozzászólást alant, de miután arrafele síricsönd van , itt meg elég nagy élet folyik, gondoltam hátha többre jutok

Itt a következő kérdésem amire segítséget szeretnék (és még lesz pár szerintem míg össze nem szokunk a "picimmel" )Nem mükszik a riasztóm.Jobban mondva nem úgy ahogy illene.Távkapcsra egyáltalán nem reagál (próbálkoztam a dupla zárással is ), viszont mikor vétel után átnéztük, a hátsó fertály megemelése nem tetszett neki, mert úgy vernyákolt, hogy még a szomszédok is összeszaladtak  .Tipp valakinek hogy mi lehet a baj??Köszi!! 

A kettes mondikban a gyári riasztó passzív tehát nem ad ki hangot! Neked valamelyik előző tulaj beszereltetett valamilyet amit elfelejtettél megemlíteni hogy milyen is! Először derítsd ki hogy milyen típus van benne aztán próbáld meg a pittyegőt hozzákalibrálni hátha csak annyi a baj! A kettős zárást felejtsd el mert az csak a gyári rendszerrel műxik utólagossal nem! A megemelésnél ha megszólalt akkor higanykapcsolós rendszer lesz benne vagy Sikura amiben alapból van a fejegységben is ilyen!

[svarine]

A kettes mondikban a gyári riasztó passzív tehát nem ad ki hangot! Neked valamelyik előző tulaj beszereltetett valamilyet amit elfelejtettél megemlíteni hogy milyen is! Először derítsd ki hogy milyen típus van benne aztán próbáld meg a pittyegőt hozzákalibrálni hátha csak annyi a baj! A kettős zárást felejtsd el mert az csak a gyári rendszerrel műxik utólagossal nem! A megemelésnél ha megszólalt akkor higanykapcsolós rendszer lesz benne vagy Sikura amiben alapból van a fejegységben is ilyen!

Uhhh, most feladtad a házit.Szóval..hol tudom megnézni milyen van benne-azaz hol találom a szerkentyűt -( tudom meginnt az escorttal jövök, de az alapból vijjogott ha ki akarták nyitni--nem kellett keresgélnem tanítanom semmit.Arra meg álmomban sem gondoltam, hogya 2 évvel fiatalabb évjáratú mondikba, ami eleve nagyobb kategória passzív riasztót tesznek )

[SPANNER]

Uhhh, most feladtad a házit.Szóval..hol tudom megnézni milyen van benne-azaz hol találom a szerkentyűt -( tudom meginnt az escorttal jövök, de az alapból vijjogott ha ki akarták nyitni--nem kellett keresgélnem tanítanom semmit.Arra meg álmomban sem gondoltam, hogya 2 évvel fiatalabb évjáratú mondikba, ami eleve nagyobb kategória passzív riasztót tesznek )

Általában az utólagost a rádió mögé szokták tenni de megnézheted a kesztyűtartó környékét is mert a gyári vezérlőpanel ott van és lehet hogy arra kötöttek rá! Ha van a géphez gyári kulcsod ami nyomógombos akkor próbáld ki azt is vagy ha kulccsal zárod az autót és előtte ellenkező irányba is elfordítod a zárban a kulcsot akkor felvillannak az indexek is ha van gyári rendszered! Ha nem találod meg akkor akkor az a legegyszerűbb ha elviszed egy riasztóshoz mert ha ott ismerik akkor egy csomó infót kaphatsz a riasztódról és amíg nem nyúlnak hozzá addig pénzbe sem fog kerülni ha pedig kalibrálják és esetleg nem sikerül vagy nem az volt a baja akkor azért sem kell fizetned! Ja és az Escortot ne hasonlítsd a Mondihoz mert az Escortban még a kesztyűtartóvilágítás is igen nagy extrának számított a Mondiban meg jópár cucc alap ami máshol extrának számít! 

[Dávid]

A kettes mondikban a gyári riasztó passzív tehát nem ad ki hangot!

Milyen riasztó az ami néma?  Vagy úgy értetted, h záráskor, nyitáskor nem ad ki hangot? De fura, mer nekem nem szólalt meg, amikor próbáltam leriasztva a beltérben a nyitott ablakon keresztül kalimpálni, pedig van benne belsőtér szenzor gyárilag. Viszont volt, hogy szintén riasztva csak a csomagtartót nyitottam ki, és megszólalt, de máskor meg nem.
Szóval én nemértem ezt.

[SPANNER]

Milyen riasztó az ami néma?  Vagy úgy értetted, h záráskor, nyitáskor nem ad ki hangot? De fura, mer nekem nem szólalt meg, amikor próbáltam leriasztva a beltérben a nyitott ablakon keresztül kalimpálni, pedig van benne belsőtér szenzor gyárilag. Viszont volt, hogy szintén riasztva csak a csomagtartót nyitottam ki, és megszólalt, de máskor meg nem.
Szóval én nemértem ezt.

Jól értetted a gyári rendszerben nincsen sziréna tehát nem szól semmit csak indexet villogtat! Olvass utána mert érdemes! Ha neked valami hangoskodik akkor az már nem gyári cucc lesz! Az enyémben is kettő külön rendszer van mert az enyém Ghia ezért gyárilag benne van a passzív riasztó és nekem is van mozgásérzékelőm is de én beletettem egy Spal rendszert is mellé ami igencsak visít ha gond van és felhúzza az összes ablakot is záráskor meg a csomiajtóm is pittyegőre nyílik szóval így már igazán fullos a történet!

[svarine]

Általában az utólagost a rádió mögé szokták tenni de megnézheted a kesztyűtartó környékét is mert a gyári vezérlőpanel ott van és lehet hogy arra kötöttek rá! Ha van a géphez gyári kulcsod ami nyomógombos akkor próbáld ki azt is vagy ha kulccsal zárod az autót és előtte ellenkező irányba is elfordítod a zárban a kulcsot akkor felvillannak az indexek is ha van gyári rendszered! Ha nem találod meg akkor akkor az a legegyszerűbb ha elviszed egy riasztóshoz mert ha ott ismerik akkor egy csomó infót kaphatsz a riasztódról és amíg nem nyúlnak hozzá addig pénzbe sem fog kerülni ha pedig kalibrálják és esetleg nem sikerül vagy nem az volt a baja akkor azért sem kell fizetned! Ja és az Escortot ne hasonlítsd a Mondihoz mert az Escortban még a kesztyűtartóvilágítás is igen nagy extrának számított a Mondiban meg jópár cucc alap ami máshol extrának számít! 

Köszi a választ neked is , és közvetve az utánam szólónak is, mert úgy látszik ő sem értette a Mátyás király syndromát (van is meg nincs is,) .
Egyébként eszem ágában sincs összehasonlítani a két járgányt, mert a mondi fényévekkel felszereltebb az escortnál (bár az is 96 évvégi volt, és volt benne kesznyűpilács  :hehe:meg ABS, meg füthető ülés(nek a madzagolása)--csak még nagyon friss az elvesztése -és mivel abban volt vijjogó, azért voltam kiakadva, hogy a mondiban csak passzive van 
Egyebekben megvan a gyári kulcs, két gombos,de indexek nem villantgatnak sajna akkor sem  .Úgyhogy marad a riasztós szaki

[SPANNER]

Köszi a választ neked is , és közvetve az utánam szólónak is, mert úgy látszik ő sem értette a Mátyás király syndromát (van is meg nincs is,) .
Egyébként eszem ágában sincs összehasonlítani a két járgányt, mert a mondi fényévekkel felszereltebb az escortnál (bár az is 96 évvégi volt, és volt benne kesznyűpilács  :hehe:meg ABS, meg füthető ülés(nek a madzagolása)--csak még nagyon friss az elvesztése -és mivel abban volt vijjogó, azért voltam kiakadva, hogy a mondiban csak passzive van 
Egyebekben megvan a gyári kulcs, két gombos,de indexek nem villantgatnak sajna akkor sem  .Úgyhogy marad a riasztós szaki

Ha megnyomom kétszer egymás után a zárás gombját a gyári kulcson akkor a zár reteszel mert van kettős záram és az indexek is villannak mert van gyári passzív riasztóm is! Próbáld ki te is! Utána ha ki akarom nyitni akkor első nyomásra csak a bal első ajtót nyitja ki mert ilyen ez a gyári rendszer! Érdemes mindennek alaposan utánaolvasni mert többet tudnak ezek az autók mint amennyi látszik vagy amennyit gondolnak róluk! 

[Dávid]

Jól értetted a gyári rendszerben nincsen sziréna tehát nem szól semmit csak indexet villogtat! Olvass utána mert érdemes! Ha neked valami hangoskodik akkor az már nem gyári cucc lesz!

Van a csomagtatrtónál valahol oldalt egy duda, az szólalt meg nálam. De nekem az teljesen gyári megoldásnak tűnik. És pont ugyan ilyet, ugyan oda bekötve találtam egy angol Mondeoban is, amit egyszer bontottam. Szóval, biztos, hogy csak villog az index? Mer annak aztán tényleg semmi értelme, elég gyökerek lehettek a gyárban, ha csak ilyet tettek volna bele  

Persze nemárt hozzátenni, hogy valójában semmi értelme nincsen a riasztóknak, mert a tolvajok egy egyszerű kütyüvel kiiktatják, aki meg fel akarja törni, hogy valamit kikapjon, annak meg ez nemszámít, mer ugyis elfut egyből.

Olvastam erről egy tolvaj által írt esszét is egyszer, ő leírta, hogy a legnagyobb fejtörést az egyszerű kis rejtett kapcsolók jelentik, valamint abban az esetben még keresnek másik prédát, ha kívülről is látszik, hogy sokmindennel fel van szerelve az autó (üvegen jelzés, hogy UV festékkel van jelölve), váltózár, stb. Persze ha nagyon el akarják vinni, akkor semmi sem akadály, szállítóval (ami az elejét megemelve húzza) elviszik valameddig, ott meg ráérnek szépen kiiktatni mindent.

Szóval, ha valaki rámenne a lopásvédelemre, akkor elsősorban rakasson bele egy ilyen kapcsolót, ami úgy van megoldva, hogy mielőtt elfordítja a kulcsot, megnyom 1-2 gombot, vagy bekapcsolja a rádiót és megnyom egy szokásos gombot (egy autóvillamosságis mondta nekem egyszer, hogy bármilyen variációt kitalálhatok, és megcsinálja olyanra).

A lényeg, hogy az ilyen EGYEDI MEGOLDÁS a legértelmesebb, de logikus is.

[Dávid]

Jól értetted a gyári rendszerben nincsen sziréna tehát nem szól semmit csak indexet villogtat! Olvass utána mert érdemes!

Na fellapoztam a Kezelési útmutatót, és a 64. oldalon írja, hogy 30mp-es akusztikus riasztás van, + 5 perc vészvillogózás.

[micimacko]

üdv mindenkinek ;)tegnap léptem be a klubba.kérdésem is volna.98.10.havi 1.6 benzines járgánynál hol található a pollen szűrö(ha egyáltalán van benne)mrt a kezelési utmutatóban nem találtam róla leirást.előre is köszönöm a válaszokat

[SPANNER]

üdv mindenkinek ;)tegnap léptem be a klubba.kérdésem is volna.98.10.havi 1.6 benzines járgánynál hol található a pollen szűrö(ha egyáltalán van benne)mrt a kezelési utmutatóban nem találtam róla leirást.előre is köszönöm a válaszokat

Üdv itt nálunk! 

A jobb oldali ablaktörlő alatt van a pollenszűrő! PM ment! 

[SPANNER]

Na fellapoztam a Kezelési útmutatót, és a 64. oldalon írja, hogy 30mp-es akusztikus riasztás van, + 5 perc vészvillogózás.

Na most én is megnéztem de nekem ez van azon az oldalon:

http://kepfeltoltes.hu/100316/64-65_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

 

(de amire te gondolsz azt megtaláltam a 90. oldalon)

[Dávid]

Na most én is megnéztem de nekem ez van azon az oldalon:

http://kepfeltoltes.hu/100316/64-65_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

 

(de amire te gondolsz azt megtaláltam a 90. oldalon)

Jah igen 90. oldal.

[jancsika69]

Sziasztok!
Nem rég lettem Mondeo II-es tulajdonos és elégé meg vagyok elégedve vele. A problémám az, hogy lenne pár dolog amit át kéne nézzek rajta és ahhoz hát kellene szerelési utmutató. Ha valaki esetleg tudná , hogy honnan lehet letölteni hálás lennék neki...

[h.begyo]

Hello jancsika69, üdv közöttünk!
Ha a főoldalon a szervíz menüpontba bemész, találsz egy cikket "Ford Mondeo startszervíz" címen - azt hiszem - körülbelül a 4. oldal felé találod. Ő leírja, mit célszerű kicserélgetni, főleg, ha nem ismert az autó előélete. Én most szereztem be a szükséges cserealkatrészeket (a silent-blokkok kivételével) és jövő héten kicserélünk mindent reményeim szerint. Nem olcsó dolog, én tavaly szeptemberben vettem az autót, spórolgatás, majd autósbolt. Saccolva úgy 100 e Ft lesz munkadíjjal, meg mindennel együtt. A levegőszűrő kivételével minden gyári, még a motorolaj is.
Aztán már csak bízni tudok abban, hogy a szaki szerelés közben nem talál rajta még valami cserélendőt vagy javítandót, mert akkor nagyon szomorú leszek.............
Amúgy szerintem egy jó autó a Mondeo, ha odafigyelsz rá, sok örömöd lesz benne! Majdnem olyan, mint a nők....... Törődni kell vele, szeretni kell, és akkor hálás lesz. Ha valaki nem így gondolja, ne vegye le rólam a keresztvizet!!!!!!!!!!!!! Ez magánvélemény!!!!!!!!!!

[h.begyo]

Jancsika69!
Az imént elfelejtettem, küldj nekem a h.begyo@citromail.hu  -ra egy privátot és én cserébe küldök neked olvasni valót. A fórumon keresztül nem szabad, mert dádá lesz.............

[jancsika69]

Jancsika69!
Az imént elfelejtettem, küldj nekem a h.begyo@citromail.hu  -ra egy privátot és én cserébe küldök neked olvasni valót. A fórumon keresztül nem szabad, mert dádá lesz.............

Köszönöm a gyors válaszodat és már el is küldtem neked a mailt! 

[hcsabi]

Na megcsináltam a szellőző vezérlést ,hogy ne csak az ablakra nyomjon levegőt ,a probléma az volt hogy a vákumkamrából jövő cső el volt dugulva ki kellett cserélni és most patent ha valakit érdekel majd irjon  akkor elmagyarázom de nem olyan bonyolult rendszer .

[Pumukli23]

Na megcsináltam a szellőző vezérlést ,hogy ne csak az ablakra nyomjon levegőt ,a probléma az volt hogy a vákumkamrából jövő cső el volt dugulva ki kellett cserélni és most patent ha valakit érdekel majd irjon  akkor elmagyarázom de nem olyan bonyolult rendszer .

Szia!
Képeket nem csináltál véletlenül? 

[hcsabi]

Szia!
Képeket nem csináltál véletlenül?  

Csináltam de minden látszik szinte bontás nélkül csak a rádiót vettem ki .legegyszerübben úgy zárhatod ki a motorteret hogy nincs e ott hiba ,hogy befekszel az anyós alá   benézel a box mögé lámpával és látsz egy vastagabb + vékonyabb csövet (mind a kettő felfelé van dugva egymás mellett) lehúzod simán a vastagabbat járó motornál és ha sziszeg akkor a motortér rendben .nekem a másik cső (vékony fekete ) volt eldugulva ezt úgy derítettem ki hogy a rádió kivesz hozzáférni így a csatikhoz középső tekerenytyű alsó csatlakozóját (amire a szines csövek mennek) simán le tudtam húzni (két pöcök van a szélén töbszőr levettem gond nélkül)a fekete csőbe belefújtam és nem szelelt kompresszoral megnyomattam és nem jött ki a dugó levágtam az eldugult részt és betoldottam egy másik csövet és super

kép itt

[Pumukli23]

Csináltam de minden látszik szinte bontás nélkül csak a rádiót vettem ki .legegyszerübben úgy zárhatod ki a motorteret hogy nincs e ott hiba ,hogy befekszel az anyós alá   benézel a box mögé lámpával és látsz egy vastagabb + vékonyabb csövet (mind a kettő felfelé van dugva egymás mellett) lehúzod simán a vastagabbat járó motornál és ha sziszeg akkor a motortér rendben .nekem a másik cső (vékony fekete ) volt eldugulva ezt úgy derítettem ki hogy a rádió kivesz hozzáférni így a csatikhoz középső tekerenytyű alsó csatlakozóját (amire a szines csövek mennek) simán le tudtam húzni (két pöcök van a szélén töbszőr levettem gond nélkül)a fekete csőbe belefújtam és nem szelelt kompresszoral megnyomattam és nem jött ki a dugó levágtam az eldugult részt és betoldottam egy másik csövet és super

kép itt

Nagyon szépen köszönöm! 

[svarine]

  :help:185/65/R14 -es gumijaim vannak most 5.5Jx14xET47,5-ös acélfelnin.Anyagi megfontolásból most maradnék a 14"alufelninél (fogyasztás, gumi és felniár stb) Viszont az alufelni mérete 6Jx14xET37--megnéztem a váltónál ez annyit jelent, hogy a jelenlegi keréknél közel 2 cm-rel lenne kijjebb a széle, és -3.5 mm-rel a belső széle.Megvehetem a felnit (postán küldenék, nem tudom próbababázni), nem lesz gond vele
Tanácsok?

[yooccoo]

:help:185/65/R14 -es gumijaim vannak most 5.5Jx14xET47,5-ös acélfelnin.Anyagi megfontolásból most maradnék a 14"alufelninél (fogyasztás, gumi és felniár stb) Viszont az alufelni mérete 6Jx14xET37--megnéztem a váltónál ez annyit jelent, hogy a jelenlegi keréknél közel 2 cm-rel lenne kijjebb a széle, és -3.5 mm-rel a belső széle.Megvehetem a felnit (postán küldenék, nem tudom próbababázni), nem lesz gond vele
Tanácsok?

nézd meg, hogy mennyi a 15mm a gumi szélétől

[DonVito]

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem: ma reggel nem jutottam be a kocsimba. Nem működött a távirányítós közp. zár. Manuálisan már rég nem tudom nyitni-zárni, tehát kulccsal sem tudtam kinyitni. Cseréltettem elemet a távirányítóban, de az sem segített. Addig addig nyomkodtam, amíg véletlenül kinyílt a bal első ajtó. Szóval most mákom volt, de nem tudom, mit csináljak vele. Mi lehet a gond szerintetek?

[Kuk3sz]

Hali!

Olyan ügyben kérnék segítséget, hogy az 1.8-as kormányműve megegyezik a v6-éval? Az enyém összepisilte magát, és vagy fel kell újíttatnom, de lehet tudok egy 1.8-asból hibátlant, csak nemtudom, hogy kompatibilis e a V6-éval.
Valakivel hasonló fordult elő?
Köszi előre is.

[SPANNER]

Hali!

Olyan ügyben kérnék segítséget, hogy az 1.8-as kormányműve megegyezik a v6-éval? Az enyém összepisilte magát, és vagy fel kell újíttatnom, de lehet tudok egy 1.8-asból hibátlant, csak nemtudom, hogy kompatibilis e a V6-éval.
Valakivel hasonló fordult elő?
Köszi előre is.

A V6-osokhoz sajnos nem értek de igen jó esélyed van rá hogy megegyezik a kettő! Ha a tiéd kukás akkor úgyis ki kell szedned és ha kinnt van akkor rendesen meg tudjátok nézni mindkettőt és az látszani fog hogy ha másmilyenek bár itt csak a felfogatás és a csatlakozás a lényeg és ennyi! Szedd ki vidd el és tedd oda a másik mellé és máris mindent tudni fogsz! 

[svarine]

  újabb segítség kellene!Néztem alufelniket az ootohoz, és a következő lenne a kérdésem:most a gyári 14"lemezfelni van rajta 5.5x14xET47.5.Amit szeretnék megvenni az egy 96-os mondin volt, 6x14xET38-as.Nem fogok én is úgy járni mint az egyik klubtárs? (feltette az új alufelniket, ami szintén egy mondin volt, csak 1 évvel fiatalabbon, oszt összevissza ütött  a kormány) Néztem az ET kalkulátort 1.5 cm különbséget ír.Vagy ne reszkirozzak, és vegyek inkább 15"-st? Azért vagyok tanácstalan mert a kettő felgumizása között min.25-30000 Ft különbség van, és az most inkább a vezérműszíjcserére kéne. Van valakinek valmi tapasztalata?Sürgös lene a válasz!!! ::)Köszi !!!

[yooccoo]

Hali!

Olyan ügyben kérnék segítséget, hogy az 1.8-as kormányműve megegyezik a v6-éval? Az enyém összepisilte magát, és vagy fel kell újíttatnom, de lehet tudok egy 1.8-asból hibátlant, csak nemtudom, hogy kompatibilis e a V6-éval.
Valakivel hasonló fordult elő?
Köszi előre is.

elvielg csak évjáratban van különbség
1996.08.15-1999.01.15.
1999.01.15-2000.09.15.

[Pumukli23]

újabb segítség kellene!Néztem alufelniket az ootohoz, és a következő lenne a kérdésem:most a gyári 14"lemezfelni van rajta 5.5x14xET47.5.Amit szeretnék megvenni az egy 96-os mondin volt, 6x14xET38-as.Nem fogok én is úgy járni mint az egyik klubtárs? (feltette az új alufelniket, ami szintén egy mondin volt, csak 1 évvel fiatalabbon, oszt összevissza ütött  a kormány) Néztem az ET kalkulátort 1.5 cm különbséget ír.Vagy ne reszkirozzak, és vegyek inkább 15"-st? Azért vagyok tanácstalan mert a kettő felgumizása között min.25-30000 Ft különbség van, és az most inkább a vezérműszíjcserére kéne. Van valakinek valmi tapasztalata?Sürgös lene a válasz!!! ::)Köszi !!!

Szia!
Régebben én is vacakoltam ezzel, és írtam is a fórumra, most előkerestem Szóval nekem 15ös alufelnik vannak, asszem audi 80-ról valók.

"Az én felnijeim: 7J x 15H2 és asszem ET 37es vagy 38as.. Igy kintebb áll mint a gyári ET-s felni. Erre azt mondták h 195 széles gumi a minimum, mert széles a vas. A gumik rajta a gyári méretűek.. 195/60"

Ha kell, majd keresek egy képet is, hogy ez mennyire lóg ki
Különbség, hogy a 14es csak 6J-s azaz keskenyebb.
üdv  

ui: Most csak ezt a képet találtam, itt nem nagyon látszik, hogy mennyire lóg ki a kerék. Ha kell hétvégén tudok csinálni másikat. Ha van rá lehetőséged, a vásárlás előtt próbáld fel a kocsira, koppanásik jobbra-balra kormánnyal.
http://kepfeltoltes.hu/view/100328/mm_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
(a kép még a téli dzsuvában készült )

[svarine]

Szia!
Régebben én is vacakoltam ezzel, és írtam is a fórumra, most előkerestem Szóval nekem 15ös alufelnik vannak, asszem audi 80-ról valók.

"Az én felnijeim: 7J x 15H2 és asszem ET 37es vagy 38as.. Igy kintebb áll mint a gyári ET-s felni. Erre azt mondták h 195 széles gumi a minimum, mert széles a vas. A gumik rajta a gyári méretűek.. 195/60"

  kormány nem üt nálad- kopogás nincs?-raknak ilyenkor súlyt a felnibe és mennyit?Bocs ha hüle kérdéseket teszek fel, de ebben abs.kontár vagyok

[Pumukli23]

kormány nem üt nálad- kopogás nincs?-raknak ilyenkor súlyt a felnibe és mennyit?Bocs ha hüle kérdéseket teszek fel, de ebben abs.kontár vagyok

Szia!
kormány nem üt, kopogás nincs, gumis kicentírozta, ennyi. (Na meg az egyiket görgőztetni kellett) Ha bármi gond lenne vele, a gumis megmondja. Annyira figyelj, hogy tehermentesítő gyűrűid legyenek. (Nekünk benne volt mind a 4 felniben, csak a belsejéből kellett kiesztergáltatni, hogy szépen felmenjen a fordra) Ha szintén fordról veszed a felnit, akkor esztergálni nem kell, lényeg, hogy szépen passzoljon és ne csak a csavarokra nehezedjen.
Nálunk a téli kerekekhez képest annyi a tapasztalat, hogy kicsit lomhább vele az autó, de sokkal stabilabb.
(A téli kerekek kisebbek, mint amik a mondira valók, mint colban, mint ballonosságban és szélességben, valamint az acélfelni is könnyebb az alunál, ezért fürgébb)

Ha van rá lehetőséged, próbáld fel őket a kocsira, az a biztos
 

Ja még valami, ha véletlen nem ford felnit vennél (pl régi audi). Azt hiszem ők 14es kulcsot használnak, a ford pedig 16osat, és ha kissé szűkre hagyták a csavarnyílást a felnin, akkor nem tudod meghúzni csőkulccsal a csavart. Nekem ilyen speckó csavarok kellettek hozzá aminek a belselyébe kell dugni egy kulcsot, gyakorlatilag olyasmi, mint egy kerékőr. Mikor megvettük a felnit, gondoltunk, hogy pont nem megy bele.

[svarine]

Szia!
kormány nem üt, kopogás nincs, gumis kicentírozta, ennyi. (Na meg az egyiket görgőztetni kellett) Ha bármi gond lenne vele, a gumis megmondja. Annyira figyelj, hogy tehermentesítő gyűrűid legyenek. (Nekünk benne volt mind a 4 felniben, csak a belsejéből kellett kiesztergáltatni, hogy szépen felmenjen a fordra) Ha szintén fordról veszed a felnit, akkor esztergálni nem kell, lényeg, hogy szépen passzoljon és ne csak a csavarokra nehezedjen.
Nálunk a téli kerekekhez képest annyi a tapasztalat, hogy kicsit lomhább vele az autó, de sokkal stabilabb.
(A téli kerekek kisebbek, mint amik a mondira valók, mint colban, mint ballonosságban és szélességben, valamint az acélfelni is könnyebb az alunál, ezért fürgébb)

Ha van rá lehetőséged, próbáld fel őket a kocsira, az a biztos
 

Ja még valami, ha véletlen nem ford felnit vennél (pl régi audi). Azt hiszem ők 14es kulcsot használnak, a ford pedig 16osat, és ha kissé szűkre hagyták a csavarnyílást a felnin, akkor nem tudod meghúzni csőkulccsal a csavart. Nekem ilyen speckó csavarok kellettek hozzá aminek a belselyébe kell dugni egy kulcsot, gyakorlatilag olyasmi, mint egy kerékőr. Mikor megvettük a felnit, gondoltunk, hogy pont nem megy bele.

 

[svarine]

hali, újabb segítség kéne!(remélem pár év múlva mán ollan okos leszek, hogy én is tok segíteni  )A gondom a következő:vízhőmérő mutatóm vétel óta ki volt feküdve.Nomármost mivel olvastam itt a fórumban is (nem tom melyik topicban )meg volt ilyen problémám az escorttal is, gondoltam kicserélem a termosztátot (ott a gond ezzel megoldodott)--csere megtörtént, viszont a vízhőmérő mutatója továbra is ki van feküdve  .Van valakinek ötlete hogy mi lehet a baj?van esetleg valami csati amit rá kell dugni  valahova?esetleg biztihiba? köszönettel:

[micimacko]

üdv.valaki megtudná mondani vagy/tippet adni/motorszám alapján hogy mekkora/1.6 1.8/motor található a mondeomba???motorszám:wj65497.mert 1,6 van a forg.ba,1,8-as müanyag a motortérbe

[HegeGabi]

Hali!

Én teljes alvázszám alapján többet tudok mondani. Küldd el pü-ben.

Üdv, HegeGabi.

[takee]

Alvázszámot toljál, azzal könnyebben megy,hacsak nem volt egy be nem jelentett motorcsere.

[SPANNER]

üdv.valaki megtudná mondani vagy/tippet adni/motorszám alapján hogy mekkora/1.6 1.8/motor található a mondeomba???motorszám:wj65497.mert 1,6 van a forg.ba,1,8-as müanyag a motortérbe

Itt egy kép az alvázszámod értelmezéséről de a motort így ebből sem lehet megtudni belőle:

http://kepfeltoltes.hu/100403/Alv_zsz_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[SPANNER]

Az alvázszámod előtti betűkből ( a tábla bal szélén) viszont meg lehet nézni hogy milyen motor van benne:

L1F    DOHC 16V EFI /1.6/66 kW
RKA   DOHC 16V EFI /1.8/84 kW
NGA   DOHC 16V EFI /2.0/102 kW
RFN   OHC DIESEL  /1.8/65 KW
SE    DOHC EFI V6   /2.5/160 kW