MK2 Általános kérdések

[reho]

Szia!
Tompított H7, Refi és ködlámpa H1 ha ezeket kérdezted volna.

Bocs de a ködös az nem H3? Nekem úgy rémlik, hogy az ilyen vezetékes verzió...

[SPANNER]

Bocs de a ködös az nem H3? Nekem úgy rémlik, hogy az ilyen vezetékes verzió...

Ott a pont! 
Igazad van mert ezekben már H3-as van! 

[kohjo]

Helló!
Ha valaki tud segítsen.Egy kicsit sokallom az autóm (MK2 2000.16v) fogyasztását.
Mivel lehetne lejjebb vinni (tojás a láb alá rossz ötlet).Előre is kösz a tippeket!

[kohjo]

Máris Írom hosszú távon autópálya ,stb 11,4 liter.

[takee]

büntetik főleg mostanában szálltak rá. kell automata szintező, lámpamosó és megfelelő búra. am azt szúrja ki, hogy hiányzik a lámpamosó. a rendőr ennyit ért hozzá.

Főleg mostanában szálltak rá? 5 éve ezt nyomja valaki folyamatosan (hol ez-hol az, most meg te). Abszolúte nincsenek rászállva, ahogy a fóliára sem. Csak akkor kötnek bele, ha elcsípnek valamiért, de nem tudják bizonyítani. Olyankor jön a háromszög, az eü. csomag, a mellény, a fólia, a xenon, a felniméret, a gumiállapot.......
Akkor meg már úgyis mindegy, találnak valamit és fizetni fogsz.

Csak a xenon miatt nem vesznek ki a sorból (kivéve a fórum tulajdonosát, de neki a 300 fokig hőálló Hammerite is leolvadt a féknyeregről......), mivel nem hajt nekik semmi pénzt az új műszakira küldés. A cél pedig a napi büntetéskvóta beszedése és nem az emberkék vizsgára küldése.

[papesz]

Sziasztok.Manuális klímát le szeretném cserélni digitre és az lenne a kérdésem hogy kábeleken és érzékelőken kívül mit kell kicserélni vagyis mágán a légbefúvó berendezésen.Köszi előre is

[Novy]

Sziasztok.Manuális klímát le szeretném cserélni digitre és az lenne a kérdésem hogy kábeleken és érzékelőken kívül mit kell kicserélni vagyis mágán a légbefúvó berendezésen.Köszi előre is

Hali. Nem éri meg, de keress rá a fórumon többször volt már téma...

[Scratch]

Csak a xenon miatt nem vesznek ki a sorból (kivéve a fórum tulajdonosát, de neki a 300 fokig hőálló Hammerite is leolvadt a féknyeregről......), mivel nem hajt nekik semmi pénzt az új műszakira küldés. A cél pedig a napi büntetéskvóta beszedése és nem az emberkék vizsgára küldése.

Azért mert téged még nem basztak meg érte, nem mindenki más hülye. 

[Pepus24]

Helló!

Nem tud nekem valaki segíteni abba hogy ha ráteszem a gyújtást a kocsira akkor fura búgó hang jön a motortérből azaz a bal oldalról.
Járó motornál is lehet néha hallani :S olyan hangja van mint ha valamit felszívnának vagy valami hasonló történne, de a lényeg hogy zaj van ott :S

előre is köszi a segítséget

[papesz]

Sziasztok.Tudja valaki pontosan hogy a manuális klíma digitre cserélése lehetséges-e vagy sem és ha igen, milyen átalakításokat kell elvégezni.Ugyanis van egy digit légkondim kompletten érzékelőkkel és kábelekkel,vagyis az érdekelne hogy milyen átalakítások szükségesek.Kérem csak az írjon aki pontosan tudja mit kell csinálni.Köszi

[yooccoo]

Helló!

Nem tud nekem valaki segíteni abba hogy ha ráteszem a gyújtást a kocsira akkor fura búgó hang jön a motortérből azaz a bal oldalról.
Járó motornál is lehet néha hallani :S olyan hangja van mint ha valamit felszívnának vagy valami hasonló történne, de a lényeg hogy zaj van ott :S

előre is köszi a segítséget

na most akkor búg vagy szív? 
gyújtás ráadáskor elvileg az AC hangját hallod
járó motornál a szívó hang pedig hibás vákumcső lehet

[rikszi]

Csináltam de minden látszik szinte bontás nélkül csak a rádiót vettem ki .legegyszerübben úgy zárhatod ki a motorteret hogy nincs e ott hiba ,hogy befekszel az anyós alá   benézel a box mögé lámpával és látsz egy vastagabb + vékonyabb csövet (mind a kettő felfelé van dugva egymás mellett) lehúzod simán a vastagabbat járó motornál és ha sziszeg akkor a motortér rendben .nekem a másik cső (vékony fekete ) volt eldugulva ezt úgy derítettem ki hogy a rádió kivesz hozzáférni így a csatikhoz középső tekerenytyű alsó csatlakozóját (amire a szines csövek mennek) simán le tudtam húzni (két pöcök van a szélén töbszőr levettem gond nélkül)a fekete csőbe belefújtam és nem szelelt kompresszoral megnyomattam és nem jött ki a dugó levágtam az eldugult részt és betoldottam egy másik csövet és super

kép itt

sziasztok

na szétszedtem,ahogy hcsaba irta,utána megint jo lett kb 10percre....
most megint leszedtem és a bejövö csö nem fuj,hanem sziv!!!ugyhogy motortér fele kell lennie a bajnak.erre ötlet,hol nézzem,mert amit igy láttam csövet kivül leszedtem,belefujattam és nem volt benne dugulás.
segitséget elöre is köszi

[Pumukli23]

sziasztok

na szétszedtem,ahogy hcsaba irta,utána megint jo lett kb 10percre....
most megint leszedtem és a bejövö csö nem fuj,hanem sziv!!!ugyhogy motortér fele kell lennie a bajnak.erre ötlet,hol nézzem,mert amit igy láttam csövet kivül leszedtem,belefujattam és nem volt benne dugulás.
segitséget elöre is köszi

A motortérből bejövő csőnek szívnia kell elvileg.
Lehet, hogy az utastérben egyik cső kicsit megtört, vagy megrepedt, ezért jó néha.
(Én is ezzel küzdök, csak most nincs időm szétszedni) 

[Pepus24]

köszi a segítséget. csak már nagyon zavaró. ez a búgó hang a motortérből néha

[Pepus24]

helló!

A rádiót kiszedő nélkül nem lehet kiszerelni?? mer amikor vettem nem adták hozzá sajna. Az egész középkonzolt meg nem akarom kiszedni.

[Pepus24]

Kenwood 7000 RDS gyári.
Szóval akkor 100as szög és megvan oldva? 

[HZsolt92]

Kenwood 7000 RDS gyári.
Szóval akkor 100as szög és megvan oldva? 

ez akkor működik ha 4 lyuk van rajta mint a linkelteken. egyébként hifis 10 másodperc alatt kikapja ha neked nem megy

[HZsolt92]

***

***

nézd meg bármelyik gyári rendszert(FORD,BMW,LEXUS,stb.. egyik sem vakít!!!) d2s, d2r, d1s meg hasonló izzókat találsz bennük projektorban sík búra mögött. vegyél 2db bontott ilyen projit, rakd bele és egy minőségi xenon szettel mögötte senkit nem fog vakítani. ha érdekel tudok olyat aki beépíti.
és gondolj bele amikor 3szoros fényt küldessz a másikra a nem megfelelően beállított lámpádból, lehet hogy te nagyon jól látsz, de mit csinálsz ha nem a padka hanem tefeléd kezdi el húzni a kormányt??

[hcsabi]

Az a baj hogy a vendégek nem tudják hogy illik és hogy nem illik beszélni segitségért jön és anyázik .

[Pumukli23]

***

no comment..  

[SPANNER]

nem mondom meg mit csinálj, felőlem akár anyádba is köthetsz faxa utólagos xenont, de ha én is ráhúzom a refit, akkor ne jöjjön a sok ilyen balf@sz idegbetegmódon hozzám.
am ezeket a kínai sz@rokat nem igazán nevezném jó megoldásnak. nézd meg bármelyik gyári rendszert(FORD,BMW,LEXUS,stb.. egyik sem vakít!!!) d2s, d2r, d1s meg hasonló izzókat találsz bennük projektorban sík búra mögött. vegyél 2db bontott ilyen projit, rakd bele és egy minőségi xenon szettel mögötte senkit nem fog vakítani. ha érdekel tudok olyat aki beépíti.
és gondolj bele amikor 3szoros fényt küldessz a másikra a nem megfelelően beállított lámpádból, lehet hogy te nagyon jól látsz, de mit csinálsz ha nem a padka hanem tefeléd kezdi el húzni a kormányt??

Ezzel én is maximálisan egyetértek! 

[h.begyo]

Üdv Mondeosok!
Végre, átesett a kocsim a várt nagyszervízen. Vezérlés, vízpumpa, motorolaj, benzin-pollen-levegő-olaj -szűrő, gyertyák + kábelek. Szerelés közben kiderült, hogy a fékolajam egy nagy nulla, az is cserés lett, valamint elfolyt a kormányszervóm olaja (nem teljesen, csak eresztett) mert kilyukadt a hűtőcsöve, úgyhogy azt sima csővel váltottuk ki, míg meg nem csináltatom az eredetit hűtőgépessel.
Álljon itt egy köszönet annak a szervíznek, ahol mindezt megejtették!!!! Nevüket nem merem leírni, hátha reklám. A szükséges alkatrészeket és folyadékokat én vittem és megengedték, hogy a szerelés alatt végig ott legyek, sőt, még segíteni is engedtek keveset. Első nap 6 órát, másnap további 2 órát töltöttünk a műhelyben. Összesen - alkatrészek + munkadíj - 110.000.- Ft-ot fizettem cakli-pakli. Igaz, a vezérműszíjam az nem gyári, de a soron következő szervíz alkalmával majd az lesz.
Sokat tanultam, sokat tapasztaltam, úgyhogy legközelebb már jóval kevesebb dolog miatt fogom szervízbe vinni a kocsit. És mindig ugyanebbe a szervízbe fogom hordani az autót, amíg megbízom bennük és korrektek maradnak! Úgyhogy köszönet Tóninak, a főnöknek és Balázsnak, a szerelőnek, aki elviselte gyagya kérdéseim ezreit!!!!!!!!!!

[papesz]

Digitklíma nekem megvan már hozzá minden, át is rángattam már pár kábelt a tűzfalon hozzá. Beszerelés pilótavizsgás, lesz leírás róla de nem könnyű vagy 40 vezetéket biztos be kell kötni ezt azt átalakítani. Nem csak a panel csere van, sokkal több pl: meleglevegő ajtó - flap motor - csere annál az egyik csavar kivehetetlen szinte földi halandónak

Szia Fusim.Úgy látom te komolyan foglalkozol a klíma digitalizálásról hát nekem is feltett szándékom hogy meg csináljam,azt szeretném kérni tőled hogy ha tudod a munkamenetet mit és hogyan kell átalakítani vagy lehetségese egyáltalán akkor írd meg vagy mailozzál.Köszi

[yooccoo]

Az a baj hogy a vendégek nem tudják hogy illik és hogy nem illik beszélni segitségért jön és anyázik .

kicsoda, takee?
ő már csak most vendég, mivel törölte magát erről a ..., izé, akarom mondani, fórumról 

[yooccoo]

vagy estleg nem ő törölte magát. mondjuk amit művel néha meg is érdemli. és odaát is megérdemelné néha a bunkósága miatt

várjá, hogy is van?
" más szemében a szálkát ..."

[Ferqo]

Sziasztok!
Ha jól rémlik ebben a topikban boncalgattuk/-tátok, hogy  a gyári 190/60 R15 helyett a /65 is felfér és még a 3% -on belül van az eltérés ill épp annyi.
Elgondolkoztam én is a /65-ön, leginkább az ára miatt. A magasabb oldalfal adta plusz komfort max jól jöhet, de nem szempont.
A lényegre térve, akinek ilyen van, mi vele a tapasztalat? Jó/rossz ? számít bármit is stb?
Üdv, Ferqó

[yooccoo]

miről beszélsz? szerintem olvasgass egy kicsit vissza. talán nem biztos, hogy ha mindenkivel neki van baja, akkor a mindenki más a hibás

egyenlőbbek mindenhol akadnak ....

[GinJoy]

egyenlőbbek mindenhol akadnak ....

[GinJoy]

Sziasztok!
Ha jól rémlik ebben a topikban boncalgattuk/-tátok, hogy  a gyári 190/60 R15 helyett a /65 is felfér és még a 3% -on belül van az eltérés ill épp annyi.
Elgondolkoztam én is a /65-ön, leginkább az ára miatt. A magasabb oldalfal adta plusz komfort max jól jöhet, de nem szempont.
A lényegre térve, akinek ilyen van, mi vele a tapasztalat? Jó/rossz ? számít bármit is stb?
Üdv, Ferqó

nekem most 65-ös van, ez olcsóbb volt, mert ebből millió van, a 60-as ritkább. mivel viszont ez michelin, a másik meg barum volt, nem tudom azt mondani hogy rosszabb lenne

[Pepus24]

Helló!

nincs valakinek ötlete hogy mitől van az hogy mikor bekapcsolom a levegő keringtetőd hogy fújja a meleget vagy a hideget és akármilyen állásba teszem nem fújja az utastérbe a levegőt csak épp hogy :S próbáltam a műszer fal alatt kutakodni és a kesztyűtartó mögött találtam egy ilyen szelet szerüséget és ha azt felnyomom akkor elég faszán kezd fújni de csak az ablakra, de ha elengedem akkor minden a régi.
Ha a pollenszűrőt kiveszem akkor is gyér :S
Nézegettem hátha szelel valahol de nem éreztem az utastérnél.

nem tudja valaki hogy mit lehet ezzel kezdeni??

előre is köszi a segitséget.

[hcsabi]

Valahol olvastam ,hogy az ész van elosztva a legjobban mert mindenki azt hiszi hogy neki több jutott belőle. 

[Ferqo]

nekem most 65-ös van, ez olcsóbb volt, mert ebből millió van, a 60-as ritkább. mivel viszont ez michelin, a másik meg barum volt, nem tudom azt mondani hogy rosszabb lenne

Kösz. Pont Barum-ot néztem ki, milyen volt vele a tapasztalatod?
Nekem Michelinem még az előző autómon volt, használtan vettem és nekem bejött. De a Mondeora való méretben nem fér bele a Mich. a költségvetésbe.
Üdv

[GinJoy]

Kösz. Pont Barum-ot néztem ki, milyen volt vele a tapasztalatod?
Nekem Michelinem még az előző autómon volt, használtan vettem és nekem bejött. De a Mondeora való méretben nem fér bele a Mich. a költségvetésbe.
Üdv

nekem barum bravuris volt, még az egyes. azzal semmi bajom nem volt. meg voltam vele elégedve, csak elfogyott. most michelin energie van E3A mintás, ezt használtan vettem, és ez /65 ös, még csak most tesztelem

[V.Tamás]

Helló!

nincs valakinek ötlete hogy mitől van az hogy mikor bekapcsolom a levegő keringtetőd hogy fújja a meleget vagy a hideget és akármilyen állásba teszem nem fújja az utastérbe a levegőt csak épp hogy :S próbáltam a műszer fal alatt kutakodni és a kesztyűtartó mögött találtam egy ilyen szelet szerüséget és ha azt felnyomom akkor elég ***án kezd fújni de csak az ablakra, de ha elengedem akkor minden a régi.
Ha a pollenszűrőt kiveszem akkor is gyér :S
Nézegettem hátha szelel valahol de nem éreztem az utastérnél.

nem tudja valaki hogy mit lehet ezzel kezdeni??

előre is köszi a segitséget.

Szia!

Csak tippelnék. De ha a fokozatkapcsoló tekergetésére sem változik a ventillátor sebessége, akkor valószínű, hogy az ellenálláshíd ment tönkre. Az anyósülés elött, ha a lábrésznél a műszerfal alá nézel, ott van a ventillátor és ott kell legyen az ellenálláshíd is. Egy stekkert keress és lehet, hogy 2 csavar is tartja. Ezt ellenőrízném.

Üdv: V.Tamás 

[Ferqo]

nekem barum bravuris volt, még az egyes. azzal semmi bajom nem volt. meg voltam vele elégedve, csak elfogyott. most michelin energie van E3A mintás, ezt használtan vettem, és ez /65 ös, még csak most tesztelem

OK. Kösz.
Más, bár a témához kapcsolódólag:
Nincs vkinek eladó 4db, 15-ös acélfelnije 2-es Mondeóra? MkII fórumtársnál éppen lecsúsztam róla, jelenleg kifogyott neki
Üdv

[Pepus24]

szia!

nem a fokozat kapcsolóval van a baj, mer ha azt állítom akkor mennek a fokozatok hanem azzal hogy mikor a legnagyobb fokozatra állítom akkor lehet hallani hogy izomból nyomja a levegőt de a fúvókákon meg épp hogy bejön

sajna nem a fokozat kapcsolóval van a baj és erre nem tok rájönni, potyára meg nem akarom szétszedni

[V.Tamás]

szia!

nem a fokozat kapcsolóval van a baj, mer ha azt állítom akkor mennek a fokozatok hanem azzal hogy mikor a legnagyobb fokozatra állítom akkor lehet hallani hogy izomból nyomja a levegőt de a fúvókákon meg épp hogy bejön

sajna nem a fokozat kapcsolóval van a baj és erre nem tok rájönni, potyára meg nem akarom szétszedni

Bocs ez nekem nem jött le első olvasatra, de itt akkor valami "dugulásnak" útvonal hibának kell lenni, nem? Az a szelet szerűség amit írtál a belső keringtetés zsaluja lenne?  Az útvonal állítás bowdenes, vagy motoros?

[Ferqo]

Szia Pepus24!
Nekem a kapcsolócsere segített, igaz nekem a külső/belsőt nem váltotta, de a lényeg ugyanaz. A kapcsoló vákumos része elengedte a vákumot és nem működött a rendszer. Ha tudsz próbálj egy ilyet "kölcsönkérni", kicserélni, ha nem, bontó. Párezer forintért vehetsz ilyet. Persze ettől függetlenül lehet dugulás is, korábban írt vki(talán hcsabi?), hogy dugulás volt, kitakarította, azóta jó. Keress vissza ebben a topikban, vagy használd a "keresőt" itt a fórumon belül többféle kulcsszóval, előbb-utóbb meglesz az a hozzászólás.
Üdv
Szerk: én annyit tettem amikor játszottam ezzel, hogy kivettem a kapcsolót a helyéről, megnéztem honnan jön- hová megy a vákum, direktbe kötöttem az egyes állásokat egy darab műanyag csővel. ÍGy márműködött a külső is meg a belső is, és már ki is derült, hogy a kapcsoló a rossz.

[Pepus24]

Lehet hogy tényleg az lesz mer láttam hogy ilyen vákum csatik vannak a kapcsolón.
de viszont az egyiknek az egyik füle le van törve ahogy láttam az valamit befolyásol?

[Pepus24]

Bocs ez nekem nem jött le első olvasatra, de itt akkor valami "dugulásnak" útvonal hibának kell lenni, nem? Az a szelet szerűség amit írtál a belső keringtetés zsaluja lenne?  Az útvonal állítás bowdenes, vagy motoros?

motoros. de lehet tényleg a kapcsoló rossz ahogy Ferqo írta :S
na majd valamit kitalálok játszok vele én is egy kicsit

[Ferqo]

Lehet hogy tényleg az lesz mer láttam hogy ilyen vákum csatik vannak a kapcsolón.
de viszont az egyiknek az egyik füle le van törve ahogy láttam az valamit befolyásol?

Szerintem a letört fül miatt szökhet a vákum.

[Fekusz]

Sziasztok!
Ha jól rémlik ebben a topikban boncalgattuk/-tátok, hogy  a gyári 190/60 R15 helyett a /65 is felfér és még a 3% -on belül van az eltérés ill épp annyi.
Elgondolkoztam én is a /65-ön, leginkább az ára miatt. A magasabb oldalfal adta plusz komfort max jól jöhet, de nem szempont.
A lényegre térve, akinek ilyen van, mi vele a tapasztalat? Jó/rossz ? számít bármit is stb?
Üdv, Ferqó

Hali!
 Nekem a téli kerekeim 15-ösek 195/65-ös gumikkal, de mivel sosem jártam /60-assal, így azt nem tudom mi a különbség, de szerintem nem számottevő. Nekem semmi gondom nem volt velelük, a nyári 16-os felniken is egy számmal nagyobb gumik vannak, de azok is rendben elférnek, nincs velük semmi gond. A téliket tavaly vettem, nálam is egyrészt az anyagiak döntöttek, másrészt úgy gondoltam, télen végképp jó, ha kicsit magasabb.. A nyári Michelin, a téli Dunlop, mindkettővel nagyon meg vagyok elégedve. Bár tapadhatnának kicsit jobban induláskor, vagy csak finomabban kéne nyomnom a gázt?!

[Ferqo]

Hali!
 Nekem a téli kerekeim 15-ösek 195/65-ös gumikkal, de mivel sosem jártam /60-assal, így azt nem tudom mi a különbség, de szerintem nem számottevő. Nekem semmi gondom nem volt velelük, a nyári 16-os felniken is egy számmal nagyobb gumik vannak, de azok is rendben elférnek, nincs velük semmi gond. A téliket tavaly vettem, nálam is egyrészt az anyagiak döntöttek, másrészt úgy gondoltam, télen végképp jó, ha kicsit magasabb.. A nyári Michelin, a téli Dunlop, mindkettővel nagyon meg vagyok elégedve. Bár tapadhatnának kicsit jobban induláskor, vagy csak finomabban kéne nyomnom a gázt?!

Köszi!

[waze]

szevasztok,
készülök vásárolni egy 1999/11. havi 1.8-as Zetek motoros kombit Ghia felszereléssel. még csak kép alapján tájékozódtam, ott jónak tűnik. sztetek mit nézzek meg plusszban amire ezeknél talán jobban kell figyelni? azt tudom vhonnan hogy tuti Ghia autóról van szó(forgalmiban feltüntetik?
tippeket előre is köszönöm. még egy kérdés: tankol itt vki E85-t? tapasztalat?
w

[h.begyo]

szevasztok,
készülök vásárolni egy 1999/11. havi 1.8-as Zetek motoros kombit Ghia felszereléssel. még csak kép alapján tájékozódtam, ott jónak tűnik. sztetek mit nézzek meg plusszban amire ezeknél talán jobban kell figyelni? azt tudom vhonnan hogy tuti Ghia autóról van szó(forgalmiban feltüntetik?
tippeket előre is köszönöm. még egy kérdés: tankol itt vki E85-t? tapasztalat?
w

Hello waze!
Azt, hogy Ghia-e az autó, meg tudod nézni a kocsi hátsó ajtajánál, az üveg mellett elvileg van egy műanyag "betét", amin egy pajzs alakú címer-szerűség látható. Ha nem utólag ragasztották oda, akkor nagy valószínűség szerint Ghia az autó. Remélem, jól fogalmaztam, ha nem, a ghiások majd kijavítanak!

[h.begyo]

Ja, elfelejtettem, a generáció független topic-ban van egy külön oldal, ami az etanolról szól. Olvasgasd, én megkérdeztem szakit, azt ajánlotta, hogy felesbe tankolható az etanol benyával, de "erősebb" keveréket nem ajánlott. Szerintem mindenki eldönti, miből, mennyit tankol és megéri-e beruházni elektronikára ha tisztán akarja alkalmazni.

[Zseby]

azt tudom vhonnan hogy tuti Ghia autóról van szó(forgalmiban feltüntetik?
tippeket előre is köszönöm.
w

Szia!!

Egy pár jellegzetes Ghia dolog.
- fa műszerfal keret, térképolvasós lámpa, digit klíma, 4 elektromos ablak, fedcomp, AWS ( visszajelző az ajtókról, lámpákról, hőmérsékletről, fékről, fagyállóról, szélvédő mosóról ). ezt az AWS-t a közép szellőző mellett balra találod.
Nem feltétel, hogy minden felsorolt dolog benne legyen. Viszont a kábelezés. A Ghia mindenre be van kábelezve. Ha a kocsival szemben állsz, a légszűrő ház fölött a sárvédő falánál kellene lennie 1 hosszúkás csatlakozónak ( Tempomaté ) Ha nincs is tempomat, a csatlakozónak ott kell lennie. És van még egy jópár dolog, csak hosszadalmas leírni. Vagy ha másnak még van ötlete úgyis beírja.  
Remélem tudtam segíteni

[Zseby]

Szia!!

 Ha a kocsival szemben állsz, a légszűrő ház fölött a sárvédő falánál kellene lennie 1 hosszúkás csatlakozónak ( Tempomaté ) Ha nincs is tempomat, a csatlakozónak ott kell lennie. És van még egy jópár dolog, csak hosszadalmas leírni. Vagy ha másnak még van ötlete úgyis beírja.  
Remélem tudtam segíteni

http://mondeo.zseby1984.fotoalbum.hu/?get=/viewlarge/pictureid/10007482

Be van karikázva, hogy hol is van a tempomat csatija

[h.begyo]

Azt nem tudom, hogy a forgalmiban fel van-e tüntetve a Ghia -felszereltség. Mielőtt megvennéd a kocsit, vigyél magaddal egy szakit, aki ért a témához és nagy valószínűséggel tud válaszolni a kérdéseidre. Szerintem nem is árt, ha valakit megkérsz - akár néhány ezresért - hogy segítsen neked az autó vásárlásánál, ne vegyél zsákbamacskát! Ha jó a szaki, nem csak a Ghia szempomtjából tud jó tanácsokat adni neked, hanem a kocsi általános álapotáról is instrukciókat adhat. Ez a csöpp előrelátás a későbbiekben kamatozódhat..................

[SPANNER]

Szia!!

Egy pár jellegzetes Ghia dolog.
- fa műszerfal keret, térképolvasós lámpa, digit klíma, 4 elektromos ablak, fedcomp, AWS ( visszajelző az ajtókról, lámpákról, hőmérsékletről, fékről, fagyállóról, szélvédő mosóról ). ezt az AWS-t a közép szellőző mellett balra találod.
Nem feltétel, hogy minden felsorolt dolog benne legyen. Viszont a kábelezés. A Ghia mindenre be van kábelezve. Ha a kocsival szemben állsz, a légszűrő ház fölött a sárvédő falánál kellene lennie 1 hosszúkás csatlakozónak ( Tempomaté ) Ha nincs is tempomat, a csatlakozónak ott kell lennie. És van még egy jópár dolog, csak hosszadalmas leírni. Vagy ha másnak még van ötlete úgyis beírja.  
Remélem tudtam segíteni

Ez így elég is neki, max ha hírdetve van a verda akkor belinkeli ide és mi is kicsit ránézünk!