MK2 Általános kérdések

[SPANNER]

a kormányvezérlés a legelső dolog volt,amit kiszedtem.A kékből is kivettem,mert állandóan belevertem a térdem.Ebből kifolyólag csak egy darab hús (pontosabban kettő) hiányzik a térdemből és nem épült bele az a xar.Másrészt meg ha rádiót hallgatok az úgyis vagy a rádió88 vagy reggel a neó.ha mp3-at,az meg vagy acdc vagy metallica.vagy a motorhang...tolatóradar nélkül megvagyok,tekintettel arra,hogy olyan helyre szoktam állni,ahonnan ki tudok jönni.Tolatva meg nemigen szoktam parkolni mert:-utálom a hátsó üveg torzítása miatt a tolatást és mindig alulbecsülöm a távot (kb. fél méterrel);-mert ***t se látok a szárnytól;-mert minek ha egyszerűbben is lehet...

Én mindenhová tolatva állok be de a tolatóradar miatt ez túl könnyű és ha elromlik biztos lekoccolom a hátulját! A kilátás miatt nem kapkodom el a szárny beszerzését én sem de előbb utóbb csak felteszek egyet rá! Anno az Escorton nagyon praktikus volt mert pont olyan hosszan nyúlott hátra mint a lökös ezért pontosan lehetett tudni a hátsó szélvédőn keresztül is hogy hol a kocsi vége! 

[Dan]

Szép összefoglaló gratula! 
És minden igaz a Mondik több mint felére! 
Én még hozzátenném az első szélvédőfűtést és az ülésmagasságállító fogaskereket de amúgy minden korrekt volt! 

Jah, igaz. Bár első szélvédő fűtésem nincs, az ülésmagasságállítóm meg működik. Abba lehet csináltatni fogaskereket, aki el nem tudja képzelni az életét nélküle.
A szélvédő is kényelmi extra (bár szerintem az egyik legjobb) csillaggarázsosoknak. Nekem is tervbe van véve, úgy voltam vele, ha kapok egy nagyobb kavicsot, és egyébként is cserés lesz, akkor ilyenre cserélem, bár elég borsos a 60k. Csak az együtt töltött 140 000 km alatt nem jött össze még kőfelverődés.
Tehát elmondható, hogy inkább csak kis bosszantó hibák, fődarab ritkán megy tönkre minden előjel nélkül, ha minimálisan karban van tartva, akkor nem hagy ott a semmi közepén vasárnap este. A mondeosnak nem a tréleres  a legjobb barátja.

Szerelő-dolog: idáig 4 szerelőnél volt, sehol nem okozott a szerelése gondot, torx manapság minden közepesen felszerelt műhelyben van.

Az utóbbi 4 évben olajcserére is szervízbe hordom (aknám sincs, meg türelmem sem bakokkal meg pallókkal baszkódni), ilyenkor meg is emelik a kocsit és a szerelőgyerek átnézi a féket-futóművet, motort stb, ez szokott kerülni nekem 3000 Ft-ba évente kétszer.

[Dan]

Én mindenhová tolatva állok be de a tolatóradar miatt ez túl könnyű és ha elromlik biztos lekoccolom a hátulját! A kilátás miatt nem kapkodom el a szárny beszerzését én sem de előbb utóbb csak felteszek egyet rá! Anno az Escorton nagyon praktikus volt mert pont olyan hosszan nyúlott hátra mint a lökös ezért pontosan lehetett tudni a hátsó szélvédőn keresztül is hogy hol a kocsi vége! 

Szintén. Udvar, híd, parkoló a bevásrlóközpontban, mindenhova farral. És tolatóradarom sincs

[misi107]

Szintén. Udvar, híd, parkoló a bevásrlóközpontban, mindenhova farral. És tolatóradarom sincs

és egyébként is,mennyivel hülyegyerekesebb kitolatni a parkolóból majd nagy gázzal,kis kuplunggal sikító és füstölő gumikkal elindulni...aláfestést az üvöltő motor ad...

[SPANNER]

Szintén. Udvar, híd, parkoló a bevásrlóközpontban, mindenhova farral. És tolatóradarom sincs

Én amikor megvettem a verdát beálltam orral és sikeresen leszedtem alul a gumicsíkot a lökös aljáról! Na ha az egyszer eldeformálódik akkor elég nehéz visszarakni és egy része állandóan lejön ezért mindíg nyomogattam vissza! Na ez az oka hogy nem állok be sehová sem orral a radar az már csak hab a tortán!

[HZsolt92]

és egyébként is,mennyivel hülyegyerekesebb kitolatni a parkolóból majd nagy gázzal,kis kuplunggal sikító és füstölő gumikkal elindulni...aláfestést az üvöltő motor ad...

csak a gumi ne fogyna

[HZsolt92]

Én amikor megvettem a verdát beálltam orral és sikeresen leszedtem alul a gumicsíkot a lökös aljáról! Na ha az egyszer eldeformálódik akkor elég nehéz vis***akni és egy része állandóan lejön ezért mindíg nyomogattam vissza! Na ez az oka hogy nem állok be sehová sem orral a radar az már csak hab a tortán!

nekünk van benne, de nem győztem kikapcsolgatni

az st optikával már nem is kerül vissza

[misi107]

Én amikor megvettem a verdát beálltam orral és sikeresen leszedtem alul a gumicsíkot a lökös aljáról! Na ha az egyszer eldeformálódik akkor elég nehéz vis***akni és egy része állandóan lejön ezért mindíg nyomogattam vissza! Na ez az oka hogy nem állok be sehová sem orral a radar az már csak hab a tortán!

nekem az nincs...megoldás részedre a csavar vagy szegecs...

[SPANNER]

nekem az nincs...megoldás részedre a csavar vagy szegecs...

Nem gányolunk vazze! 
Másik lökös gumistól oszt jónapot! 
Még a fényzőnek sem engedtem levenni róla amikor fújta a lököst! 
Azé tanúúút hogy ragasszon vazze! 
Az én pénzemééé má nehogymááá ne úgy legyen ám vazze! 

[SPANNER]

nekünk van benne, de nem győztem kikapcsolgatni

az st optikával már nem is kerül vissza

Ha má maj nem kő maj mögbótójuk!  



UI: A kapcsolgatás viszont nem tiszta nekem! 

[misi107]

Nem gányolunk vazze! 
Másik lökös gumistól oszt jónapot! 
Még a fényzőnek sem engedtem levenni róla amikor fújta a lököst! 
Azé tanúúút hogy ragasszon vazze! 
Az én pénzemééé má nehogymááá ne úgy legyen ám vazze! 

igaz...de ezt a fémbetétes vackot ragasztgatni...

[HZsolt92]

Ha má maj nem kő maj mögbótójuk!  



UI: A kapcsolgatás viszont nem tiszta nekem! 

utólagos a cucc és kikapcsolható a sípolása

[SPANNER]

igaz...de ezt a fémbetétes vackot ragasztgatni...

Gyárilag az jól fel van rakva ezért kerestem olyan kököst amelyikről még sosem szedték le mert az az igazi! 

[misi107]

Gyárilag az jól fel van rakva ezért kerestem olyan kököst amelyikről még sosem szedték le mert az az igazi! 

akkor minek kellett bele:

[SPANNER]

utólagos a cucc és kikapcsolható a sípolása

Ja így már értem! Akkó inkább nem bótulunk me nincs rajta fordos lógó! 

[SPANNER]

akkor minek kellett bele:

Nem bele hanem rá illetve alá!
És azé me az gyárilag úgy van!
És ha úgy van akkó úgy van és annak akkó úgy köll lenni!
Teccikérteni??? 

[misi107]

Nem bele hanem rá illetve alá!
És azé me az gyárilag úgy van!
És ha úgy van akkó úgy van és annak akkó úgy köll lenni!
Teccikérteni??? 

nem.azt írja utólagos.akkor mi a gyári?gyári utólagos sípolós izá,amit ki kell kapcsolni mert sípol?akkor minek is bele?inkább egy bólogatós kutya,az csendben van...

[SPANNER]

nem.azt írja utólagos.akkor mi a gyári?gyári utólagos sípolós izá,amit ki kell kapcsolni mert sípol?akkor minek is bele?inkább egy bólogatós kutya,az csendben van...

A gumivédő az első lökös alatt van gyárilag!
A gyári tolatóradar kijelzője meg a jobb hátsó oszlopon látsz egy kerek takarófedelet na annak meg ott a gyári helye de és ledes de ritka mint a fehér holló! Majd csinálok róla képet!
Így már tiszta a kép? 

[misi107]

A gumivédő az első lökös alatt van gyárilag!
A gyári tolatóradar kijelzője meg a jobb hátsó oszlopon látsz egy kerek takarófedelet na annak meg ott a gyári helye de és ledes de ritka mint a fehér holló! Majd csinálok róla képet!
Így már tiszta a kép? 

nem.a sípoló gumivédő gyári utólagos cucc,ami ledesben ritkaság és kerek takarófedél alatt lakik és az egy fehér holló?És hol van a bóéogató kutya ami nem sípol?

[astor72]

nem.a sípoló gumivédő gyári utólagos cucc,ami ledesben ritkaság és kerek takarófedél alatt lakik és az egy fehér holló?És hol van a bóéogató kutya ami nem sípol?

mennyé aludni!!!!!!!!!!!!!

[SPANNER]

nem.a sípoló gumivédő gyári utólagos cucc,ami ledesben ritkaság és kerek takarófedél alatt lakik és az egy fehér holló?És hol van a bóéogató kutya ami nem sípol?

A kutya az nem sípol hanem harap!
De olyan csak a nagyoknak vanik és én még kicsike vok hozzá! 

[SPANNER]

mennyé aludni!!!!!!!!!!!!!

Támogatom a javaslatot! 

[misi107]

mennyé aludni!!!!!!!!!!!!!

jólvanna...nem kell mindjárt indulatosnak lenni.

[HegeGabi]

Akkor viszont szeretném megkérdezni, hogy a fórumon tartózkodók közül, aki ért egy Ford Mondeo Mk2 1.8i autóhoz, van e Valaki aki Veresegyház vagy Fót 50 Km-es körzetében lakik??

(Nincs jelentkezős szmájli, így most ezt használom )
Dunakeszi.
Igaz, mint látszik, Mk1. De ismereteim szerint ugyanott van a T elem mindkét típus esetében .

Szerk.: És itt a kép kedves lógó***űek!  

Üdv, HegeGabi.

[SPANNER]

(Nincs jelentkezős szmájli, így most ezt használom )
Dunakeszi.
Igaz, mint látszik, Mk1. De ismereteim szerint ugyanott van a T elem mindkét típus esetében .

Mint ahogy a Zetec motoroknál általában lenni szokott! 
Aztán nemám a végén még rábeszéled hogy cserélje le a verdáját egy fitti Ladára! 

[HegeGabi]

...
Aztán nemám a végén még rábeszéled hogy cserélje le a verdáját egy fitti Ladára! 

Nem. Csak rábeszélem, hogy vegyen egyet, és adja nekem ajándékba amiért segítettem. 

[SPANNER]

Nem. Csak rábeszélem, hogy vegyen egyet, és adja nekem ajándékba amiért segítettem. 

Az se rossz! 

[Pista85]

Sziasztok!

Nagyon köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat, véleményeket, tapasztalatokat !
Hálás vagyok nektek!
További szép napot mindenkinek!

Maradok tisztelettel: Pisti

[yooccoo]

Találtam egy képet egy T-elemről de nem tudom erről volt-e szó a témában ezért az illetékesek megszakérthetnék a képet hátha előrébb jutunk a témában! Ja és ha nem ez az akkor mi ez? 

ez az, bár nem ilyen csövek mennek rá, de lehet, hogy az ablakmosóhoz használta valaki alternatívaként

[SPANNER]

ez az, bár nem ilyen csövek mennek rá, de lehet, hogy az ablakmosóhoz használta valaki alternatívaként

Sajnos már én sem emlékszem rá hogy mi hogy volt mert már elég régen kikaptam a verdából a motort de mivel az ablakmosó fűthető volt ezért egyben elvitték úgyhogy ott nem volt semmi varia! Aztán lehet hogy csak fel lett oda dobva a cső hogy ne legyen útban a szerelésnél aztán úgy is maradt! Gyárilag nem ott megy amúgy?

[astor72]

igen ez is egy t elem, de ez az ablakmosóhoz tartozik. az anyós oldalon a spricnire ez megy rá...

[SPANNER]

igen ez is egy t elem, de ez az ablakmosóhoz tartozik. az anyós oldalon a spricnire ez megy rá...

És tényleg! 
Igazad van most már beugrott nekem is! A balos meg csak egy könyök-elem és ezt azért nem vitték el mert ez minden verdában ugyanaz és csak a sprickafej fűthető mert arra mennek rá a szálak meg a tartályra! Akkor mindjárt le is veszem a képet nehogy valakit is megzavarjon!

[Pumukli23]

És tényleg! 
Igazad van most már beugrott nekem is! A balos meg csak egy könyök-elem és ezt azért nem vitték el mert ez minden verdában ugyanaz és csak a sprickafej fűthető mert arra mennek rá a szálak meg a tartályra! Akkor mindjárt le is veszem a képet nehogy valakit is megzavarjon!

Megerősítem, az ablakmosóhoz tartozik. Nem rég feltűnt, hogy egyre erőtlenebben löki a lötyit  a szélvédőre.. már gondoltam, hogy eldugult valami, esetleg meghalt a motorja.. Aztán kiderült, hogy a T elem kerék felőli végén megrepedt a cső.. micsoda álom volt onnan kibányászni.. törik, pattan az egész.. most duck tape tartja össze meg egy kis szilikon cső.. de nem tudom az mennyire szereti a motor hőjét hosszú távon 

[yooccoo]

http://www.cromax.hu/index.php?katid=45328158&termek_al_id=5886&katnev=1992.11.15-1996.08.15.

[mcsaba]

Sziasztok!
Készülök az évi rendes nagytakarításrra, egyszer csak kisüt már a nap, és most ki szeretném venni az üléseket és a váltóboxot. Az ülésekkel talán nem lesz gond (ugye nincs benne buktató?) a középrészt is néztem: a kazetta/CD tartó alján van pár csavar, meg a középkonzol alján kettő-kettő. A kézifék bőrt kibújtatom, eddig rendben. Mit csináljak a váltószoknyával? Az Escortomban a négy sarkát kellett kipattintani, könnyen is ment. A Mondeonál is úgy van? Nem akarok kárt tenni. Van még valami, amire ügyelnem kell? Köszönöm a segítséget! 

[HegeGabi]

Sziasztok!
Készülök az évi rendes nagytakarításrra, egyszer csak kisüt már a nap, és most ki szeretném venni az üléseket és a váltóboxot. Az ülésekkel talán nem lesz gond (ugye nincs benne buktató?) a középrészt is néztem: a kazetta/CD tartó alján van pár csavar, meg a középkonzol alján kettő-kettő. A kézifék bőrt kibújtatom, eddig rendben. Mit csináljak a váltószoknyával? Az Escortomban a négy sarkát kellett kipattintani, könnyen is ment. A Mondeonál is úgy van? Nem akarok kárt tenni. Van még valami, amire ügyelnem kell? Köszönöm a segítséget! 

Tudsz mindent.

[misi107]

Sziasztok!
Készülök az évi rendes nagytakarításrra, egyszer csak kisüt már a nap, és most ki szeretném venni az üléseket és a váltóboxot. Az ülésekkel talán nem lesz gond (ugye nincs benne buktató?) a középrészt is néztem: a kazetta/CD tartó alján van pár csavar, meg a középkonzol alján kettő-kettő. A kézifék bőrt kibújtatom, eddig rendben. Mit csináljak a váltószoknyával? Az Escortomban a négy sarkát kellett kipattintani, könnyen is ment. A Mondeonál is úgy van? Nem akarok kárt tenni. Van még valami, amire ügyelnem kell? Köszönöm a segítséget!  

Hát...a megoldás,hogy próbálgatod...ezt nem tudod pattintani,mert ragasztva van.Erre sajnos nincs jó megoldás,mert mindenki máshogy küszködi ki.Az ülésnél arra ügyelj,hogy mielőtt eltéped a vezetékeket,ne felejtsd el széthúzni őket a csatiknál.Van,hogy nekem sem jut az eszembe...

[astor72]

nemtom, mk2-őn hogy van.
mk1-en a hamutartó alatt egy műanyag "sín" van bepattintva. azzal szoktam kezdeni, a többi már jön ki.

[coboy]

nemtom, mk2-őn hogy van.
mk1-en a hamutartó alatt egy műanyag "sín" van bepattintva. azzal szoktam kezdeni, a többi már jön ki.

ugyan ugy

[drof]

nemtom, mk2-őn hogy van.
mk1-en a hamutartó alatt egy műanyag "sín" van bepattintva. azzal szoktam kezdeni, a többi már jön ki.

Nálam is így van.

[mcsaba]

Köszönöm! Úgy láttam, hogy csak az anyósülés alatt van valami kábel jó nagy csatival. A váltószoknyának nem örülök, félek, hogy nem tudom megfelelően visszaragasztani. Pedig nagyon beterveztem egy kiadós kárpit és szőnyegtisztítást. nem koszos, csak már készülök rá egy ideje.

[astor72]

Köszönöm! Úgy láttam, hogy csak az anyósülés alatt van valami kábel jó nagy csatival. A váltószoknyának nem örülök, félek, hogy nem tudom megfelelően vis***agasztani. Pedig nagyon beterveztem egy kiadós kárpit és szőnyegtisztítást. nem koszos, csak már készülök rá egy ideje.

a szoknyán nincs mit ragasztani. egy műanyag keretre van felkapcsozva, ami a boxba van bepattintva. a váltókaron meg rajta maradhat, ki tudod forgatni, ha veszed ki a boxot.
visszaszerelésnél a kézifék kar felől elkezded bepattintani a helyére és a hamuzó alatt fejezed be. nem egy ördöngős feladat.

[SPANNER]

a szoknyán nincs mit ragasztani. egy műanyag keretre van felkapcsozva, ami a boxba van bepattintva. a váltókaron meg rajta maradhat, ki tudod forgatni, ha veszed ki a boxot.
visszaszerelésnél a kézifék kar felől elkezded bepattintani a helyére és a hamuzó alatt fejezed be. nem egy ördöngős feladat.

Ezen gondolkodtam idáig hogy én hogyan szedtem le de nem jöttem rá sehogyan sem! Aztán most hogy beírtad beugrott hogy sehogy sem szedtem le mert azzal együtt vettem ki! Ha jól fel van húzva a kézfékkar akkor igaz hogy épphogy de ki lehet játszani de az is igaz hogy nekem akkor már az ülések nem voltak benn de szerintem ülésekkel is ki lehet venni max két embernek kell fogni kétoldalról és igazgatni!

[mcsaba]

Köszönöm!    Már kezdett lelohadni a lelkesedésem, de most megint kedvet kaptam! Már csak két kánikulai nap kellene a száradás miatt... 

[misi107]

Köszönöm!    Már kezdett lelohadni a lelkesedésem, de most megint kedvet kaptam! Már csak két kánikulai nap kellene a száradás miatt... 

akkor még ne kezdj neki...talán jövő hét utáni héten.

[Viló]

Köszönöm! Úgy láttam, hogy csak az anyósülés alatt van valami kábel jó nagy csatival. A váltószoknyának nem örülök, félek, hogy nem tudom megfelelően vis***agasztani. Pedig nagyon beterveztem egy kiadós kárpit és szőnyegtisztítást. nem koszos, csak már készülök rá egy ideje.

Biztos, hogy a vezető ülés alatt is lesz pár csati. Főleg ha fűthető és elektromos az ülésed.
De az övfeszítőé is ott kell legyen.   

[HegeGabi]

nemtom, mk2-őn hogy van.
mk1-en a hamutartó alatt egy műanyag "sín" van bepattintva. azzal szoktam kezdeni, a többi már jön ki.

Dettó.
Most a hétvégén játszottam ezt a dolgot, úgyhogy még frissek az emlékek .

[coboy]

Dettó.
Most a hétvégén játszottam ezt a dolgot, úgyhogy még frissek az emlékek .

ez jó én kedden bohockodtam   

[SPANNER]

nemtom, mk2-őn hogy van.
mk1-en a hamutartó alatt egy műanyag "sín" van bepattintva. azzal szoktam kezdeni, a többi már jön ki.

A kettesen már csavarok fogják felülről és elöl még oldalról is!
De ha esetleg nem oldódik meg most a hétvégén az ügy akkor jövő héten már eljutok a másik autómhoz és akkor csinálok képeket is! 

[coboy]

A kettesen már csavarok fogják felülről és elöl még oldalról is!
De ha esetleg nem oldódik meg most a hétvégén az ügy akkor jövő héten már eljutok a másik autómhoz és akkor csinálok képeket is! 

azülés közti boxot igen.hamutarto kinyit balra fent csavar,szivargyujtó takaró lepattint jobra fent csavar,kivül kétoldalt két két csavar könyök támaszalján három és mozditható.(szerintem már kiszedte)