MK2 Általános kérdések

[Joe]

Ha a termosztát jó, a vízhőfok 90fok, a vízpumpa jó és a fűtőradiátor új, akkor miért nem forró a befújt levegő üzemmeleg motornál alapjáraton? Miért csak melegecske levegő jön és miért csak fordulaton indul meg az égető hőség a rostélyokból?

El lehet tömődve a fűtőradiátor csöve?

Csap.
Ugyan én Mondeonál nem találkoztam vele (múlt héten is szedtem szét egy fűtésrendszert), de vhol ott kéne keresni a problémát...

[astor72]

Csap.
Ugyan én Mondeonál nem találkoztam vele (múlt héten is szedtem szét egy fűtésrendszert), de vhol ott kéne keresni a problémát...

milyen csap?

[drof]

Csap.
Ugyan én Mondeonál nem találkoztam vele (múlt héten is szedtem szét egy fűtésrendszert), de vhol ott kéne keresni a problémát...

Itt nincsen csap. Ez nem Zsiguli.

[SPANNER]

milyen csap?

Sörcsap! 
Ha eleget iszol akkor nem fázol! 

[SPANNER]

Itt nincsen csap. Ez nem Zsiguli.

A Fordoknál is van fűtéscsap de az igaz hogy a Mondeókban speciel nincsen!

[Joe]

Itt nincsen csap. Ez nem Zsiguli.

Na ezért írtam, amit írtam!
Ami a  meleget tereli, vagy sem a rostélyok felé.

[drof]

Na ezért írtam, amit írtam!
Ami a  meleget tereli, vagy sem a rostélyok felé.

Az a FLAP motor, azzal nálam minden rendben, csuk-nyit.

Megfigyeltem ma kicsit jobban. Ha leállítom a meleg motort és 1 perc után újraindítom, akkor dől a hőség. Szal levegő lesz ottan rossz helyen.

[GinJoy]

Az a FLAP motor, azzal nálam minden rendben, csuk-nyit.

Megfigyeltem ma kicsit jobban. Ha leállítom a meleg motort és 1 perc után újraindítom, akkor dől a hőség. Szal levegő lesz ottan rossz helyen.

nézd meg a kiegyenlítő tartályon a felső pici csövet, ha lehúzod, jön-e belőle a víz. az a felső 2 cső lenne hivatott légteleníteni a rendszert, és a vékony csőben szokott lenni egy pici műanyag dugó 2-es 3-as furattal szűkétésképpen. ez előfordul, hogy eldugul

[drof]

nézd meg a kiegyenlítő tartályon a felső pici csövet, ha lehúzod, jön-e belőle a víz. az a felső 2 cső lenne hivatott légteleníteni a rendszert, és a vékony csőben szokott lenni egy pici műanyag dugó 2-es 3-as furattal szűkétésképpen. ez előfordul, hogy eldugul

Azt néztem nemrég. Hogy jön-e belőle? Meleg motornál lehúzva 1 liter lövell ki belőle. Mármint a csőből. Ott szoktam leengedni a nyári keveréket....

A golyót is néztem a csőben, az is szabadon fickándozik. 

De azért letesztelem újra, úgyis kell növelni a fagyálló arányát. 

[Csiribacsi]

Üdv mindenkinek!

Most vettem egy 97-es   2.5 V6 Ghia Automatát és kb egy hét után nem hajlandó beindulni.
Az a legnagyobb probléma, hogy elment vidékre és most ott áll egy udvaron, mert nem hajlandó megmozdulni.
Mindenkitől azt az infót kaptam, hogy letiltott a gyári immobilizer, mit tudok tenni, hogy beindítsam a gépjárművet.
Kérlek, segítsetek.

[misi107]

Üdv mindenkinek!

Most vettem egy 97-es   2.5 V6 Ghia Automatát és kb egy hét után nem hajlandó beindulni.
Az a legnagyobb probléma, hogy elment vidékre és most ott áll egy udvaron, mert nem hajlandó megmozdulni.
Mindenkitől azt az infót kaptam, hogy letiltott a gyári immobilizer, mit tudok tenni, hogy beindítsam a gépjárművet.
Kérlek, segítsetek.

Látod villogni az immo visszajelzőjét?Ha a kulcsot berakod a kapcsolóba és elfordítod,akkor elalszik?A gyújtás ráadásakor hallod a szivattyút felzúgni?Nálam a szerelő saját magát copatta meg és azt hitte spéci immo van az autóban...holott csak kiégett a szivattyú biztije de nem vette észre...

[astor72]

Üdv mindenkinek!

Most vettem egy 97-es   2.5 V6 Ghia Automatát és kb egy hét után nem hajlandó beindulni.
Az a legnagyobb probléma, hogy elment vidékre és most ott áll egy udvaron, mert nem hajlandó megmozdulni.
Mindenkitől azt az infót kaptam, hogy letiltott a gyári immobilizer, mit tudok tenni, hogy beindítsam a gépjárművet.
Kérlek, segítsetek.

hát igen...
a "nem akar beindulni"-t részletezhetnéd.
mert van több féle nem akar beindulni...
ha az immo tilt le, akkor gyújtáson a műszerfal visszajelzőkön kívül nem sok minden műkszik...
ha az ac dolgozik, meg teker az önindító, akkor más gebasz lesz...

[Csiribacsi]

hát igen...
a "nem akar beindulni"-t részletezhetnéd.
mert van több féle nem akar beindulni...
ha az immo tilt le, akkor gyújtáson a műszerfal visszajelzőkön kívül nem sok minden műkszik...
ha az ac dolgozik, meg teker az önindító, akkor más ge*** lesz...

Leírom amit a kicsi fiam mondott, mivel nála állt le a gépjármű (benzin van benne)
Ha a gyújtást ráteszem akkor azt mondja töc-töc-töc tehát valami hangot ad
Ha beakarja indítani akkor pedig pörgeti az önindító 1000rel de nem röffen be.
Mivel nem láttam és nem hallottam még csak érdeklődés szintjén kérdezek a hiba lehetséges okáról.
Ja és ha igaz az Immobiliser: 1.6 hiba kódot ír ki. (jobban mondva villogja)

És ne tessék nagyon hűlyének nézni (csak kicsit)

[astor72]

Leírom amit a kicsi fiam mondott, mivel nála állt le a gépjármű (benzin van benne)
Ha a gyújtást ráteszem akkor azt mondja töc-töc-töc tehát valami hangot ad
Ha beakarja indítani akkor pedig pörgeti az önindító 1000rel de nem röffen be.
Mivel nem láttam és nem hallottam még csak érdeklődés szintjén kérdezek a hiba lehetséges okáról.
Ja és ha igaz az Immobiliser: 1.6 hiba kódot ír ki. (jobban mondva villogja)

És ne tessék nagyon hűlyének nézni (csak kicsit)

valami sántít az ügyben...
ha az immo letilt, akkor nem teker az önindító....
amit meg kellene hallgatni, az az, hogy az ac tol-e benyát gyújtás ráadása után.

[misi107]

Leírom amit a kicsi fiam mondott, mivel nála állt le a gépjármű (benzin van benne)
Ha a gyújtást ráteszem akkor azt mondja töc-töc-töc tehát valami hangot ad
Ha beakarja indítani akkor pedig pörgeti az önindító 1000rel de nem röffen be.
Mivel nem láttam és nem hallottam még csak érdeklődés szintjén kérdezek a hiba lehetséges okáról.
Ja és ha igaz az Immobiliser: 1.6 hiba kódot ír ki. (jobban mondva villogja)

És ne tessék nagyon hűlyének nézni (csak kicsit)

nézzük,nemrég cseréltem zárakat,vezérlőt,vevőt az autóban.Ha az immo tilt,akkor astor által leírva semmi nem működik.Nincs szivattyú,nincs gyújtás,fények égnek.Ha ezeken túl valamit csinál gyújtáskor,akkor más lehet a gond.A bal lábnál van egy kapcsoló,az lekapcsolja az üzemanyag rendszert.Ha elromlik vagy beázik képes trükkös dolgokra.Ha az önindító teker de mondjuk a motort nem forgatja át,akkor ott a gond.Ha a szivattyú nem zúg,akkor ott.Sajnos az automata váltónak más a gyújtása mint a kézié szerintem ebben drof többet tud segíteni.Ami még letilthatja a gyújtást,az a blokk oldalán (vezérlés felől) a két jeladó.Drof erről is tudna mesélni...

[drof]

nézzük,nemrég cseréltem zárakat,vezérlőt,vevőt az autóban.Ha az immo tilt,akkor astor által leírva semmi nem működik.Nincs szivattyú,nincs gyújtás,fények égnek.Ha ezeken túl valamit csinál gyújtáskor,akkor más lehet a gond.A bal lábnál van egy kapcsoló,az lekapcsolja az üzemanyag rendszert.Ha elromlik vagy beázik képes trükkös dolgokra.Ha az önindító teker de mondjuk a motort nem forgatja át,akkor ott a gond.Ha a szivattyú nem zúg,akkor ott.Sajnos az automata váltónak más a gyújtása mint a kézié szerintem ebben drof többet tud segíteni.Ami még letilthatja a gyújtást,az a blokk oldalán (vezérlés felől) a két jeladó.Drof erről is tudna mesélni...

Első körben azt kell tudnom, hogy az önindító csak teker (rohadt gyorsan és nagyon magas frekvenciájú hangon) vagy be is húz (mint minden normális indításnál) és átforgatja a motort. Ha előbbi, akkor csak az önindítót kell megberhelni és idővel kicserélni.

Ha utóbbi, akkor lehet üa. rendszer (AC, vagy injektor) és jeladó/jeladó vezeték hiba, ami miatt letilt a gyújtás.

Sokféle hiba miatt nem indulhat, videó kellene a hangjáról.

[Csiribacsi]

nézzük,nemrég cseréltem zárakat,vezérlőt,vevőt az autóban.Ha az immo tilt,akkor astor által leírva semmi nem működik.Nincs szivattyú,nincs gyújtás,fények égnek.Ha ezeken túl valamit csinál gyújtáskor,akkor más lehet a gond.A bal lábnál van egy kapcsoló,az lekapcsolja az üzemanyag rendszert.Ha elromlik vagy beázik képes trükkös dolgokra.Ha az önindító teker de mondjuk a motort nem forgatja át,akkor ott a gond.Ha a szivattyú nem zúg,akkor ott.Sajnos az automata váltónak más a gyújtása mint a kézié szerintem ebben drof többet tud segíteni.Ami még letilthatja a gyújtást,az a blokk oldalán (vezérlés felől) a két jeladó.Drof erről is tudna mesélni...

Hát akkor valahogy lebiciklizek és körülnézek, hogy mi a helyzet,
és mindenkinek köszönöm a segítséget

[Csiribacsi]

Hali

Újra itten, most kaptam az infót, hogy kontakthiba miatt nem indul ez a dög.  (ez a 1.6 ós hiba kód)
Azt mondták, hogy kövessem végig a vezetéket, a gyújtáskapcsolótól kezdjem. és minden csatlakózónál nézzem meg, hogy jól csatlakozik és fújjam be kontakt spray-vel.
A következő a kérdéseim volnának.
Hogy tudok ezekhez, a vezetékekhez hozzáférni, és hol keressem őket.
Lehet e találni valahol valami rajz v. kép félét, ami segít az eligazodásban

[misi107]

Hali

Újra itten, most kaptam az infót, hogy kontakthiba miatt nem indul ez a dög.  (ez a 1.6 ós hiba kód)
Azt mondták, hogy kövessem végig a vezetéket, a gyújtáskapcsolótól kezdjem. és minden csatlakózónál nézzem meg, hogy jól csatlakozik és fújjam be kontakt spray-vel.
A következő a kérdéseim volnának.
Hogy tudok ezekhez, a vezetékekhez hozzáférni, és hol keressem őket.
Lehet e találni valahol valami rajz v. kép félét, ami segít az eligazodásban

akkor talán kezd el a biztosítékoknál mint legegyszerűbb lehetőségnél.A kezelésiben (ha van) találsz kiosztást.

[Csiribacsi]

akkor talán kezd el a biztosítékoknál mint legegyszerűbb lehetőségnél.A kezelésiben (ha van) találsz kiosztást.

A kezelésit ép most nyomtatom

[Makker]

Ti hol szoktátok leengedni a hűtőfolyadékot? Már mondtak 0 fokot vasárnap, így ideje lenne betölteni a télit már vagy 1,5 hete csak a csomagtartóban foglalja a helyet de még nem vitt rá a lélek
Szóval hol a legegyszerűbb leengedni? 

[drof]

Ti hol szoktátok leengedni a hűtőfolyadékot? Már mondtak 0 fokot vasárnap, így ideje lenne betölteni a télit már vagy 1,5 hete csak a csomagtartóban foglalja a helyet de még nem vitt rá a lélek
Szóval hol a legegyszerűbb leengedni? 

Csatorna felett.

[HegeGabi]

Ti hol szoktátok leengedni a hűtőfolyadékot? Már mondtak 0 fokot vasárnap, így ideje lenne betölteni a télit már vagy 1,5 hete csak a csomagtartóban foglalja a helyet de még nem vitt rá a lélek
Szóval hol a legegyszerűbb leengedni? 

Szerintem a rendszer legalsó pontján próbálkozz. Talán a hűtő alsó bekötési pontja?

[drof]

Szerintem a rendszer legalsó pontján próbálkozz. Talán a hűtő alsó bekötési pontja?

A hűtő legalsó pontja nem a jobb alsó bekötési pont, hanem az alatta lévő leeresztő csavar. Laposfejű csavarnyúzóval lehet kitekerni.

Jó tudni.

[misi107]

Csatorna felett.

komoly...én lavór fölött.És télen szétlocsolom a garázs előtt,nem kell jeget törni...

[SPANNER]

Ti hol szoktátok leengedni a hűtőfolyadékot? Már mondtak 0 fokot vasárnap, így ideje lenne betölteni a télit már vagy 1,5 hete csak a csomagtartóban foglalja a helyet de még nem vitt rá a lélek
Szóval hol a legegyszerűbb leengedni? 

Alul a hűtőről lehúzod a csövet és kiengedsz annyit amennyi töményet rá akarsz tölteni! Ha bekevertet vettél akkor meg csak lehúzod oszt folyik amíg folyik! Utána visszakötöd aztán feltöltöd és megjáratod üzemmeleg hőfokig! 

[Makker]

Csatorna felett.

már megint trollkodunk? 

[Makker]

am gondoltam hogy a legalsó ponton érdemes csak mondom megkérdezem hátha,netalántán,de ha mégis, akadna egy speckó, mondeós leengedő bizgentyű!   

köszi! 

[drof]

am gondoltam hogy a legalsó ponton érdemes csak mondom megkérdezem hátha,netalántán,de ha mégis, akadna egy speckó, mondeós leengedő bizgentyű!  

köszi!  

Asszem már írtam valahol. Ja pont itt!

A hűtő legalsó pontja nem a jobb alsó bekötési pont, hanem az alatta lévő leeresztő csavar. Laposfejű csavarnyúzóval lehet kitekerni.

[Black]

Asszem már írtam valahol. Ja pont itt!

A hűtő legalsó pontja nem a jobb alsó bekötési pont, hanem az alatta lévő leeresztő csavar. Laposfejű csavarnyúzóval lehet kitekerni.

Az enyémen sem volt, nekem is a csövet kellett lebontani.

[drof]

Az enyémen sem volt, nekem is a csövet kellett lebontani.

Pontosabban nem találtad meg amíg nálad volt. Minden hűtőrendszeren van leeresztő csavar. Hol a hűtőn, hol a blokkon, hol meg máshol. De van.

[misi107]

Pontosabban nem találtad meg amíg nálad volt. Minden hűtőrendszeren van leeresztő csavar. Hol a hűtőn, hol a blokkon, hol meg máshol. De van.

Hát,aki nem tudja mit keressen,az nem látja a hűtő alsó bakjától...

[drof]

Hát,aki nem tudja mit keressen,az nem látja a hűtő alsó bakjától...

[Black]

Hát,aki nem tudja mit keressen,az nem látja a hűtő alsó bakjától...

Ezt tartom a lehetséges verziónak. Majd az ST220-asomon jobban figyelek.

[drof]

Ezt tartom a lehetséges verziónak. Majd az ST220-asomon jobban figyelek.

Volt az a zenekar régen, valami Ten Years After.......

[Csiribacsi]

Hali

Mikor kérdeztem a hibát akkor sokan segítettek  , ezért úgy gondolom a megoldást is közzé, teszem.
Kihívtam egy szerelőt, aki rádugta a diagnosztikát és mindent kiolvasott, amit tudni kellet. 
Ide nyúlt oda nyúlt ütött pár billentyűt, és láss csodát pöccintésre indult a jármű.  (napok óta nem volt ilyen szép hangja)
Tudatta, hogy cserélni kell (mimnél hamarabb) az ac-ét és egy visszajelző csatlakozót, és ha úgy gondolom, és megvan az ac akkor itt nálam, kicseréli az udvaron, hogy ne keljen vele sokat járkálnom.
Tehát summa summarum találtam egy olyan szakembert, akit már régen nem láttam kicsiny hazámban.
Segítőkész volt már a telefonban, gyorsan úgymond azonnal reagált, nem akart hülyére venni, és ami a legfontosabb, az interneten talált árakhoz képest nagyon is olcsónak tűnt számomra. 
Tehát újra működik a gépjármű, és még egyszer köszi a segítséget. 

[drof]

Hali

Mikor kérdeztem a hibát akkor sokan segítettek  , ezért úgy gondolom a megoldást is közzé, teszem.
Kihívtam egy szerelőt, aki rádugta a diagnosztikát és mindent kiolvasott, amit tudni kellet. 
Ide nyúlt oda nyúlt ütött pár billentyűt, és láss csodát pöccintésre indult a jármű.  (napok óta nem volt ilyen szép hangja)
Tudatta, hogy cserélni kell (mimnél hamarabb) az ac-ét és egy visszajelző csatlakozót, és ha úgy gondolom, és megvan az ac akkor itt nálam, kicseréli az udvaron, hogy ne keljen vele sokat járkálnom.
Tehát summa summarum találtam egy olyan szakembert, akit már régen nem láttam kicsiny hazámban.
Segítőkész volt már a telefonban, gyorsan úgymond azonnal reagált, nem akart hülyére venni, és ami a legfontosabb, az interneten talált árakhoz képest nagyon is olcsónak tűnt számomra. 
Tehát újra működik a gépjármű, és még egyszer köszi a segítséget. 

Nevét, telszámát tessék közzétenni!

[Csiribacsi]

Pincze Imre
06-70-224-45-40

és az lakáson szerelve, este 1/2 7 kor hívtam este 8 jött és és 40 perc múlva távozott az ár 5.000.- (és a következő kiszállás az ac cseréhez ingyenes)

[Makker]

Asszem már írtam valahol. Ja pont itt!

A hűtő legalsó pontja nem a jobb alsó bekötési pont, hanem az alatta lévő leeresztő csavar. Laposfejű csavarnyúzóval lehet kitekerni.

Most hogy kb 5* elolvastam hogy mit írtál végre eljutott az agyamig. Tök máshogy értelmeztem az írásodat és most hogy végre felfogtam, szembesülnöm kellet azzal a ténnyel hogy értőolvasás 1-es.   Felkutatom azt a csavart! 

[drof]

Most hogy kb 5* elolvastam hogy mit írtál végre eljutott az agyamig. Tök máshogy értelmeztem az írásodat és most hogy végre felfogtam, szembesülnöm kellet azzal a ténnyel hogy értőolvasás 1-es.   Felkutatom azt a csavart! 

Semmi baj, késő este van már, én sem vagyok olyan fitt szellemileg, mint délben!

Alulról közelítve kicsit balról oldalazva keresd, mert a hűtőtartó bak felett van közvetlenül, pont az alsó cső alatt. De ott lesz az!

[antpeter]

Sziasztok!
Amikor megvettem a Mondimat,akkor találtam egy-két hozzászólást,vagy talán egy egész cikket az oldalon,hogy mi a teendő,ha a ventillátor irányító nem működik.Sajna most nem találom,pedig aktuális lenne.Bármerre állítom,állandóan csak a szélvédőre fújja a levegőt.0-állásban leállítja a ventillátort,az Ok.Talán valami vákuukcső probléma lehet?

[astor72]

Sziasztok!
Amikor megvettem a Mondimat,akkor találtam egy-két hozzászólást,vagy talán egy egész cikket az oldalon,hogy mi a teendő,ha a ventillátor irányító nem működik.Sajna most nem találom,pedig aktuális lenne.Bármerre állítom,állandóan csak a szélvédőre fújja a levegőt.0-állásban leállítja a ventillátort,az Ok.Talán valami vákuukcső probléma lehet?

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Szell%C5%91z%C5%91rendszer_-_csak_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91re_f%C3%BAj

[antpeter]

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Szell%C5%91z%C5%91rendszer_-_csak_a_sz%C3%A9lv%C3%A9d%C5%91re_f%C3%BAj

Köszönöm,ez megfelel.Részletes,és aprólékos.
Mégegyszer Köszi

[Topford]

Köszönöm,ez megfelel.Részletes,és aprólékos.
Mégegyszer Köszi

Múlt hét végén csináltam én is ezt

[Makker]

Asszem már írtam valahol. Ja pont itt!

A hűtő legalsó pontja nem a jobb alsó bekötési pont, hanem az alatta lévő leeresztő csavar. Laposfejű csavarnyúzóval lehet kitekerni.

Ma leengedtem a hűtőfolyadékot, tényleg szinte láthatatlan ha az ember nem tudja hogy hol keresse. Köszönöm még 1* a tippet! 

[drof]

Ma leengedtem a hűtőfolyadékot, tényleg szinte láthatatlan ha az ember nem tudja hogy hol keresse. Köszönöm még 1* a tippet! 

[MrMach1]

Vigyázat, hülye kérdés következik !

A hátsó ajtón lévő ablak emelő gomboknak kellene világítaniuk?
Mármint a többi lámpával egy időben.

Mert nekem mind a kettő sötét,  de a két első világít. Lehet abban a kapcsolóban izzót cserélni?

[drof]

Vigyázat, hülye kérdés következik !

A hátsó ajtón lévő ablak emelő gomboknak kellene világítaniuk?
Mármint a többi lámpával egy időben.

Mert nekem mind a kettő sötét,  de a két első világít. Lehet abban a kapcsolóban izzót cserélni?

Led van bennük és gyújtásra kapcsolnak be. Kis kézügyességgel cserélhető, de gyanús, hogy hátul egyik sem jó.

A kapcsolók működnek?

[Styleair]

Vigyázat, hülye kérdés következik !

A hátsó ajtón lévő ablak emelő gomboknak kellene világítaniuk?
Mármint a többi lámpával egy időben.

Mert nekem mind a kettő sötét,  de a két első világít. Lehet abban a kapcsolóban izzót cserélni?

Meg mielott szetszedned, a vezeto ajton kapcsold ki a hatso ablakok gyerek zarat. A 4 ablakemelo gomb alatti kapcsolot allitsad a masik allasba. Meglatod vilagitanak a hatso ablakemelo gombok is.

[MrMach1]

A kapcsolók működnek rendesen.

Arra most nem esküdnék meg hogy tegnap mikor néztem hová volt kapcsolva a gyerekzár. Viszonylag ritkán ülök hátul.   
Most ez kíváncsivá tett. Ha hazaérek kipróbálom. Köszönöm az ötleteket!

Még a végén működni fog minden rendesen.
Megjavult a távirányító is undok kolléga szíves közreműködésével. Csak a bal első zár motorom nem műxik.