MK2 Általános kérdések

[siky]

A MOTIP klímatisztító hab tényleg jó és a Láng forgalmazza.

[[ Error ]]

A MOTIP klímatisztító hab tényleg jó és a Láng forgalmazza.

Én is ilyet használok, hatásosnak tünt eddig. (3 alkalommal kapott)

[fdgf1]

Szevasztok,

MK2 4 ajtós csomagtér ajtó teleszkópjainak cseréje alkalmaával elakadtunk ott hogy egyszerűen nem férünk hozzá a belső rögzítési ponthoz. Ergo nem tudjuk levenni a régi teleszkópot mert lövésünk nincs hogyan férjünk hozzá.  Van ennek valami trükkje ? Valaki csinált már ilyet ?

nekem egy lapos csavarhuzoval sikerült amikkor bontotam

[yooccoo]

Szevasztok,

MK2 4 ajtós csomagtér ajtó teleszkópjainak cseréje alkalmaával elakadtunk ott hogy egyszerűen nem férünk hozzá a belső rögzítési ponthoz. Ergo nem tudjuk levenni a régi teleszkópot mert lövésünk nincs hogyan férjünk hozzá.  Van ennek valami trükkje ? Valaki csinált már ilyet ?

egy gömbfejen van rajta
általában szokott lenni biztosítópöcök, utána meg csak le kell pattintani

[Makker]

Macika a szent és sérthetetlen MK2!

Szerencsére karcolásokkal megúszta az esetet de a vectra rosszul járt hogy egy mondival kezdett ki!  


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Kalap ur]

Macika a szent és sérthetetlen MK2!

Szerencsére karcolásokkal megúszta az esetet de a vectra rosszul járt hogy egy mondival kezdett ki!  


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

nem a kis matiz volt a ludas?

[Makker]

nem a kis matiz volt a ludas?

Hova gondolsz? Az csak egy bámészkodó!  Nem hiszel nekem hogy belém száll egy ilyen autó és ennyivel megúszom


De am most komolyan az eset így történt:

A piros daewoo balra nagy ívben alkart lefordulni, a bordó vectrás szabályosan egyenesen haladt, de a piros nem adta meg az elsőbbséget marha nagyot csattantak majd a roncs ahogy megpördült belecsúszott Macikába.

Nagyon durva volt.. ilyet eddig csak filmen láttam. Meg sem fordult a fejembe hogy ilyen fog történni. Várok hogy kitudjak fordulni azt egyszer csak egy hatalmas csattanás, üvegszilánkok, alkatrészek és egy roncs ami pont velem szembe jön.. Volt bennem annyi lélekjelenlét hogy kapcsoltam a hátramenetet de már nem volt rá idő hogy el induljak. 

[Kalap ur]

Hova gondolsz? Az csak egy bámészkodó!  Nem hiszel nekem hogy belém száll egy ilyen autó és ennyivel megúszom


De am most komolyan az eset így történt:

A piros daewoo balra nagy ívben alkart lefordulni, a bordó vectrás szabályosan egyenesen haladt, de a piros nem adta meg az elsőbbséget marha nagyot csattantak majd a roncs ahogy megpördült belecsúszott Macikába.

Nagyon durva volt.. ilyet eddig csak filmen láttam. Meg sem fordult a fejembe hogy ilyen fog történni. Várok hogy kitudjak fordulni azt egyszer csak egy hatalmas csattanás, üvegszilánkok, alkatrészek és egy roncs ami pont velem szembe jön.. Volt bennem annyi lélekjelenlét hogy kapcsoltam a hátramenetet de már nem volt rá idő hogy el induljak. 

A lényeg hogy jól vagy!

ennyivel nem úszta volna meg még macika sem 

[fdgf1]

Macika a szent és sérthetetlen MK2!

Szerencsére karcolásokkal megúszta az esetet de a vectra rosszul járt hogy egy mondival kezdett ki!  


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Valaki vigyáz rád és a paripádra

[[ Error ]]

...
De am most komolyan az eset így történt:
...talmas csattanás, üvegszilánkok, alkatrészek és egy roncs ami pont velem szembe jön.. Volt bennem annyi lélekjelenlét hogy kapcsoltam a hátramenetet de már nem volt rá idő hogy el induljak.  

Ez komoly  
Ám az a lényeg, hogy Ti jól vagytok !  

(viszont tanácsolom, bár lehet későn, hogy az összes apró hibát, festéklepattanást, szélvédő kocát, motorháztető karcot, stb. fizettes ki a biztosítóval, mondván: - A sok repülő törmelék tette... )

[PictureMaker]

Üdv!

"Szellőzőrendszer - csak a szélvédőre fúj" hibája lett a kocsinak. Megpróbáltam a következőket : http://mondeo.hu/index.php?topic=5279.0 .
Benn a bejövő csövön "van egy kis" vákuum, de gyengének találom. A motortérben is nézelődtem. A szervódobon lévő szelepnél is gyenge a szívóhatás a kis cső felé.
A fékerővel nincs gond, oda elég a vákuum. Lehet ilyen hibája egy szelepnek, hogy a kicsi furatnál nem "működik"?

[Kalap ur]

Üdv!

"Szellőzőrendszer - csak a szélvédőre fúj" hibája lett a kocsinak. Megpróbáltam a következőket : http://mondeo.hu/index.php?topic=5279.0 .
Benn a bejövő csövön "van egy kis" vákuum, de gyengének találom. A motortérben is nézelődtem. A szervódobon lévő szelepnél is gyenge a szívóhatás a kis cső felé.
A fékerővel nincs gond, oda elég a vákuum. Lehet ilyen hibája egy szelepnek, hogy a kicsi furatnál nem "működik"?

Nincs annak olyan nagy szívó ereje egyébként, esetleg nézd meg a fojtószelepház  alatti 2db vákum csatlakozást... azok elszoktak dugulni az olajsártól. (nem teljesen de berakodik szépen)

[Makker]

Ma du észleltem a parkolóházban hogy valami nyikorog a jobb hátsó keréknél. Nem tudom hogy mióta csinálja mert mostanában nem szoktam lehúzott ablakokkal közlekedni de most kénytelen voltam lehúzni hogy elvegyem a parkoló cetlit. Teljesen sík úton is hallom a nyikorgást. Olyan mintha akkor nyikorogna mikor a kerék megtesz egy kört. Lehetséges hogy kilazult valamelyik kerékanya? Mindenképpen holnap leellenőrzöm a kerékanyákat mert Holnap megyünk Abádszalókra egy hosszú hétvégére és nem akarom elveszíteni a kerekemet. 

[Kalap ur]

(viszont tanácsolom, bár lehet későn, hogy az összes apró hibát, festéklepattanást, szélvédő kocát, motorháztető karcot, stb. fizettes ki a biztosítóval, mondván: - A sok repülő törmelék tette... )

Okos 

[szuperhangya]

Ma du észleltem a parkolóházban hogy valami nyikorog a jobb hátsó keréknél. Nem tudom hogy mióta csinálja mert mostanában nem szoktam lehúzott ablakokkal közlekedni de most kénytelen voltam lehúzni hogy elvegyem a parkoló cetlit. Teljesen sík úton is hallom a nyikorgást. Olyan mintha akkor nyikorogna mikor a kerék megtesz egy kört. Lehetséges hogy kilazult valamelyik kerékanya? Mindenképpen holnap leellenőrzöm a kerékanyákat mert Holnap megyünk Abádszalókra egy hosszú hétvégére és nem akarom elveszíteni a kerekemet. 

attól nemigen nyikorog.Valószínűleg kerékcsapágy lesz.

[fdgf1]

Ma du észleltem a parkolóházban hogy valami nyikorog a jobb hátsó keréknél. Nem tudom hogy mióta csinálja mert mostanában nem szoktam lehúzott ablakokkal közlekedni de most kénytelen voltam lehúzni hogy elvegyem a parkoló cetlit. Teljesen sík úton is hallom a nyikorgást. Olyan mintha akkor nyikorogna mikor a kerék megtesz egy kört. Lehetséges hogy kilazult valamelyik kerékanya? Mindenképpen holnap leellenőrzöm a kerékanyákat mert Holnap megyünk Abádszalókra egy hosszú hétvégére és nem akarom elveszíteni a kerekemet. 

lehet hogy a fék.  Nekem az nyikorgot eltört benne a fékpofa rögzitö
de csak lehet nem bisztos.

[fdgf1]

attól nemigen nyikorog.Valószínűleg kerékcsapágy lesz.

bugni szokot meg morogni nem?

[siky]

attól nemigen nyikorog.Valószínűleg kerékcsapágy lesz.

A kerékcsapágy nem nyikorog, pláne nem fordulatonként egyet. fdgf1-hez hasonlóan szerintem is fék lesz. Ha finoman rálépsz a fékre elmúlik?

[[ Error ]]

bugni szokot meg morogni nem?

a kerék csapágy nálam sem nyikorgott még... én is a fékre tippelek, vagy arra amit Te is mondasz, vagy esetleg a féktárcsa kezd kicsit 8-ast írni és bele-bele ér a pofákba (esetleg a sok kézifék használattól a nagy melegben, vagy ilyesmi)

Ha hosszú útra mész, előtte nézesd meg egy futóművessel, biztos ami biztos.  

[drof]

a kerék csapágy nálam sem nyikorgott még... én is a fékre tippelek, vagy arra amit Te is mondasz, vagy esetleg a féktárcsa kezd kicsit 8-ast írni és bele-bele ér a pofákba (esetleg a sok kézifék használattól a nagy melegben, vagy ilyesmi)

Ha hosszú útra mész, előtte nézesd meg egy futóművessel, biztos ami biztos.  

Szerintem Macikának hátul nincs tárcsája, csak dobja.

[[ Error ]]

Szerintem Macikának hátul nincs tárcsája, csak dobja.

Igazad van, tényleg, írta...  Ez esetben még annyira sem para, nekem is rosszul koptak be a dobok, fel kéne őket szabályoztatni, mert bizony néha finom fékezesnél meg-meg nyikkan, ill. lassú tolatásnál is van néha nyikk-nyikk...
(amit ilyenkor érdemes még elvégezni, hogy lekapod a kereket, lehúzod a dobot (kis kalapácsütögetés, ha nem akar) és kitakarítani a sok bent maradt fékport)

[Kalap ur]

Igazad van, tényleg, írta...  Ez esetben még annyira sem para, nekem is rosszul koptak be a dobok, fel kéne őket szabályoztatni, mert bizony néha finom fékezesnél meg-meg nyikkan, ill. lassú tolatásnál is van néha nyikk-nyikk...
(amit ilyenkor érdemes még elvégezni, hogy lekapod a kereket, lehúzod a dobot (kis kalapácsütögetés, ha nem akar) és kitakarítani a sok bent maradt fékport)

Most cserélt betétet hátul ha jól emlékszem, valószínű hogy egy felszabályozást kívánt volna a dob..

[[ Error ]]

Most cserélt betétet hátul ha jól emlékszem, valószínű hogy egy felszabályozást kívánt volna a dob..

Akkor irány az esztergályos...

[fdgf1]

Tényleg fiuk hamár fèkröl beszélünk. bal hátcso fékem hamarab befog mint a elsők képes vész fékezéskor elhuzni a kocsit holl lehet rajta állitani ha lehet

[siky]

Akkor irány az esztergályos...

Én tudok egy jó esztergályost itt

[fügelaci]

Én tudok egy jó esztergályost itt

[Makker]

Szerintem Macikának hátul nincs tárcsája, csak dobja.

Hátul is tárcsa van

[Makker]

bugni szokot meg morogni nem?

Ilyet nem csinál.

[[ Error ]]

Én tudok egy jó esztergályost itt

[GinJoy]

A kerékcsapágy nem nyikorog, pláne nem fordulatonként egyet.

tud az nyikorogni ütemesen

[[ Error ]]

tud az nyikorogni ütemesen

Egy csapágy? Nem hallottam még csapágyat nyikorogni, csak kerregni/berregni...
(bár, végülis fém, de annak kegyetlenül kopottnak kell lennie...)

[Makker]

a kerék csapágy nálam sem nyikorgott még... én is a fékre tippelek, vagy arra amit Te is mondasz, vagy esetleg a féktárcsa kezd kicsit 8-ast írni és bele-bele ér a pofákba (esetleg a sok kézifék használattól a nagy melegben, vagy ilyesmi)

Ha hosszú útra mész, előtte nézesd meg egy futóművessel, biztos ami biztos.  

Épségben megérkeztünk fürödtünk kajáltunk mindent csináltunk, most van egy kis pihi.

Elindulás előtt még a nők pakoltak elmentem egy szervizbe, és megnyugtattak hogy semmi komoly nem is kell vele foglalkozni. A hátsó felim pereme szét van verve(azt mondjuk nem ártana már lecserélni, de már csak könnyűfémre cserélem). A perem és a gumi között képződik a hang.  

Viszont Kunhegyes előtt hatalmas zuháréba keveredtünk, éppen hogy 50-el mentem minimális volt a látótávolság. Az ablak törlőtől egy kicsit többet vártam nagyon lassúnak találtam. Van ugye 6 szakasos és csak 1 folyamatos??! Ez nekem nagyon furcsa volt. Eddig nem volt rá szükség de most jól jött volna egy kicsivel gyorsabb.

[[ Error ]]

Épségben megérkeztünk fürödtünk kajáltunk mindent csináltunk, most van egy kis pihi.

Elindulás előtt még a nők pakoltak elmentem egy szervizbe, és megnyugtattak hogy semmi komoly nem is kell vele foglalkozni. A hátsó felim pereme szét van verve(azt mondjuk nem ártana már lecserélni, de már csak könnyűfémre cserélem). A perem és a gumi között képződik a hang.  

Viszont Kunhegyes előtt hatalmas zuháréba keveredtünk, éppen hogy 50-el mentem minimális volt a látótávolság. Az ablak törlőtől egy kicsit többet vártam nagyon lassúnak találtam. Van ugye 6 szakasos és csak 1 folyamatos??! Ez nekem nagyon furcsa volt. Eddig nem volt rá szükség de most jól jött volna egy kicsivel gyorsabb.

Utolsó dolog amire gondoltam volna... Nem gond, örülünk, mert nincs baj !

Ablaktörlő: Kéne ott lennie egy a "folyamatos" után egy "gyorsnak" is...

[Makker]

Utolsó dolog amire gondoltam volna... Nem gond, örülünk, mert nincs baj !

Ablaktörlő: Kéne ott lennie egy a "folyamatos" után egy "gyorsnak" is...

1 kattanás szakaszos + ugye a 6 tekerhető állás, és nekem utána már csak 1-et kattant fel.

[Makker]

Utolsó dolog amire gondoltam volna... Nem gond, örülünk, mert nincs baj !

Ablaktörlő: Kéne ott lennie egy a "folyamatos" után egy "gyorsnak" is...

Igazad van. Most kimentem és megnéztem és tényleg van egy 3. kattanás is. De jó régen lehetett benyomva mert szorult, vezetés közben nem mertem nagyon erőltetni de most bejárattam és tényleg van 3. felfele állása. 

[[ Error ]]

Igazad van. Most kimentem és megnéztem és tényleg van egy 3. kattanás is. De jó régen lehetett benyomva mert szorult, vezetés közben nem mertem nagyon erőltetni de most bejárattam és tényleg van 3. felfele állása. 

Pont most akartam kérdezni, hogy Macikának nem ilyenek a piktogramjai a karon? Mert akkor küldtem volna Nektek egy kart, játszani kicsit...
(de akkor ilyen  )

[[ Error ]]

Pont most akartam kérdezni, hogy Macikának nem ilyenek a piktogramjai a karon? Mert akkor küldtem volna Nektek egy kart, játszani kicsit...
(de akkor ilyen  )

Azé' tudok fotózni, mi? 
(biztos fázom, azért remegett a kezem...  )

[Makker]

Pont most akartam kérdezni, hogy Macikának nem ilyenek a piktogramjai a karon? Mert akkor küldtem volna Nektek egy kart, játszani kicsit...
(de akkor ilyen  )

Igen ilyen. 

[Makker]

Ide is felteszem a kérdésemet mi az az összeg amit már elfogadhatok a biztosítótól, vagy vigyem márka szervizbe és a Ford kiállít egy számlát a biztosítónak? Nem az a célom hogy maradjon költőpénzem hanem hogy az autó rendbe legyen.Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög.

[siky]

Ide is felteszem a kérdésemet mi az az összeg amit már elfogadhatok a biztosítótól, vagy vigyem márka szervizbe és a Ford kiállít egy számlát a biztosítónak? Nem az a célom hogy maradjon költőpénzem hanem hogy az autó rendbe legyen.Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög.

Ha nem akarsz pénzt belőle akkor az a legjobb megoldás, hogy elviszed egy olyan javítóműhelybe, amelyik szerződve van az okozó biztosítójával. Ha egyezségre fizet a biztosító az mindig sokkal kevesebb mint számlára.

[Makker]

Ha nem akarsz pénzt belőle akkor az a legjobb megoldás, hogy elviszed egy olyan javítóműhelybe, amelyik szerződve van az okozó biztosítójával. Ha egyezségre fizet a biztosító az mindig sokkal kevesebb mint számlára.

Ez a biztosító szerződésbe van a helyi Ford kereskedés és szervizzel.

[GinJoy]

Egy csapágy? Nem hallottam még csapágyat nyikorogni, csak kerregni/berregni...
(bár, végülis fém, de annak kegyetlenül kopottnak kell lennie...)

még komoly bajának sem kell lennie. elég, ha a szimering odavan, és kifolyik a kenőanyag.
egyébként nem volt még olyan szíjfeszítőd, ami nyivákolt? az is szokott ilyet, aztán ha emeled a fordulatot, akkor elmarad

[siky]

Ez a biztosító szerződésbe van a helyi Ford kereskedés és szervizzel.

Viheted oda is, de nem muszáj. Ha nem márkaszervizbe viszed általában lehet egyezkedni, hogy mi férjen még bele a javításba  

[[ Error ]]

még komoly bajának sem kell lennie. elég, ha a szimering odavan, és kifolyik a kenőanyag.
egyébként nem volt még olyan szíjfeszítőd, ami nyivákolt? az is szokott ilyet, aztán ha emeled a fordulatot, akkor elmarad

Szerencsére nem, de tudom mire gondolsz, hallottam már pár off autónál...

[[ Error ]]

Viheted oda is, de nem muszáj. Ha nem márkaszervizbe viszed általában lehet egyezkedni, hogy mi férjen még bele a javításba  

Igen, főleg, ha ismerős. Ő mondhatja azt is, hogy a kocctól bizony új lámpatestek is kellenek Macikának.
(én kihasználnám az alkalmat, főleg biztosítónál... azok sem sokkal jobbak, mint a parlament, bankok, stb...)

[Kalap ur]

Igen, főleg, ha ismerős. Ő mondhatja azt is, hogy a kocctól bizony új lámpatestek is kellenek Macikának.
(én kihasználnám az alkalmat, főleg biztosítónál... azok sem sokkal jobbak, mint a parlament, bankok, stb...)

Csatlakoznék Egy kis ránc felvarrás még Macikának is jól jöhet 

[origo18]

Sziasztok! Oriási problémám van! Manuális klíma van a moneomban, és az első lökös aljára ki van vezetve egy senzor,aminek a vezetéke a műszerfal alatt valahol ki van szakadva, és ezáltal nem kapcsol be a klíma kompresszorom. Valaki tudna nekem segíteni hogy hova kell visszakötni? Fontos lenne! Valaszotok előre is köszönöm!

[szuperhangya]

Sziasztok! Oriási problémám van! Manuális klíma van a moneomban, és az első lökös aljára ki van vezetve egy senzor,aminek a vezetéke a műszerfal alatt valahol ki van szakadva, és ezáltal nem kapcsol be a klíma kompresszorom. Valaki tudna nekem segíteni hogy hova kell visszakötni? Fontos lenne! Valaszotok előre is köszönöm!

szintén,ezt komolyan kérdezed?Ezt nem fogja senki megmondani,hova van vezetve,legalább támpontként vezetékszínt vagy hasonlót azért írhatnál.Kövesd azt,merre van vezetve,ha meg azt is tudod,hol tűnt el annál jobb.Valahová vezetni kell.Ha megvan,akkor meg cseréld ha erre gyanakszol.

[origo18]

Köszönöm a válaszod! A vezeték a motortéren keresztül jön be a kesztyűtartón keresztül valahova a műszerfalba,ez egy 2 eres vékony fekete vezeték, olyan mint a fülhalgató vezetéke.

[szuperhangya]

Köszönöm a válaszod! A vezeték a motortéren keresztül jön be a kesztyűtartón keresztül valahova a műszerfalba,ez egy 2 eres vékony fekete vezeték, olyan mint a fülhalgató vezetéke.

na,akkor már csak le kell bontanod a középkonzolt és ott tovább nézni merre vezet.Valószínűleg a külső hőmérséklet szenzor lesz.