MK2 Általános kérdések

[[ Error ]]

Ez nagyon durva, ez túl sötét nekem nem jön be.  Gondolom ez a festék magára a lámpa burára kerül nem pedig a foncsorra. Fóliázás az teljesen felejtős. Hátsó lámpákra eltudnék képzelni egy nagyon enyhe de tényleg nagyon induri-pinduri füstösítést, arra akár jó lehet ez a festék nem?

Arra jó, csak ne vidd túlzásba. Én az oldalindexet fújtam le 2 vékony rétegben, feketék lettek, de a villogás fénye kb. 50%-ot esett, ha nem többet...
Viszont hátsó lámpára praktikusabb a fólia szerintem. Plusz azt le lehet kapni könnyen, ellentétben a festékkel.
(a foncsort meg ne ezzel fesd inkább, annyira azért nem jó... meg inkább a kimaszkolás a nagyobb macera ott, hogy ne kerüljön mindenhova festék, ecsetnél elég csak az éleket maszkolni, 2cm biztos nem remeg a kezed folyamatosan )

[zorrokatona]

Sziasztok
azt kérdezném,hogy a fűtőradiátor ugyanaz e  mint az 1esben mert az fele ár

[[ Error ]]

Sziasztok
azt kérdezném,hogy a fűtőradiátor ugyanaz e  mint az 1esben mert az fele ár

Nézz szét alaposan, mert az újak között is sok a szemét... Ha nem digitklímás, elméletileg olyan, de 100%-ig nem vagyok biztos benne...

[GinJoy]

Sziasztok
azt kérdezném,hogy a fűtőradiátor ugyanaz e  mint az 1esben mert az fele ár

nem egyformák

[[ Error ]]

nem egyformák

Akkor nem azok !

[zorrokatona]

Újabb kérdéseim lennének fűtőradiátor ügyben,cserélt már valaki,ki kell venni a  műszerfalat stb?

köszönöm előre is

[GinJoy]

Újabb kérdéseim lennének fűtőradiátor ügyben,cserélt már valaki,ki kell venni a  műszerfalat stb?

köszönöm előre is

nem kell. leveszed a lábtér burkolatokat, és ki lehet a tálcával húzni jobbra

[drof]

Mk2-es olajleeresztő csavaroknak mennyi a menetemelkedése? 1.5?

Ilyen csavar kell bele: M12x1.5 ?

[astor72]

Mk2-es olajleeresztő csavaroknak mennyi a menetemelkedése? 1.5?

Ilyen csavar kell bele: M12x1.5 ?

http://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530519-olaj-leereszto-csavar/?kereso_modell=6&kereso_marka=Ford

[drof]

http://cromax.hu/110000000-motor/111530000-kenesi-rendszer-es-alkatreszei/111530519-olaj-leereszto-csavar/?kereso_modell=6&kereso_marka=Ford

Jogos, de nem ez a kérdés. Pont a lényeg hiányzik erről az oldalról. Nevezetesen a menetemelkedés és a méretosztály. 

Ami egyébként M12x1.75, ha valakit rajtam kívül is érdekel.

[astor72]

Jogos, de nem ez a kérdés. Pont a lényeg hiányzik erről az oldalról. Nevezetesen a menetemelkedés és a méretosztály. 

Ami egyébként M12x1.75, ha valakit rajtam kívül is érdekel.

ennél többet így hirtelen nem tudtam kideríteni neked...

[GinJoy]

Jogos, de nem ez a kérdés. Pont a lényeg hiányzik erről az oldalról. Nevezetesen a menetemelkedés és a méretosztály. 

Ami egyébként M12x1.75, ha valakit rajtam kívül is érdekel.

1.75?  az már majdnem csigafúró

[drof]

1.75?  az már majdnem csigafúró

Pedig annyi.

[drof]

ennél többet így hirtelen nem tudtam kideríteni neked...

[GinJoy]

Pedig annyi.

Elhiszem, de akkor is durván nagy a menet

[gyurikabmx]

Sziasztok!

Hétvégén égőket cseréltem a műszerfalban, és  mikor visszaraktam mindent, ráadtam a gyújtást, a piros hópehely az AWS-en nem aludt ki, és nem működik a digit klíma hőfokszabályozása. Szerintetek mi lehet a gond? (máshoz nem nyúltam, csak a műszerfalhoz.) A kis ventillátoros hőmérőből kifújtam a port, de csak szájjal, nem kompresszorral v vmi. Valakinek valami ötlet? Köszönöm!!

[drof]

Sziasztok!

Hétvégén égőket cseréltem a műszerfalban, és  mikor visszaraktam mindent, ráadtam a gyújtást, a piros hópehely az AWS-en nem aludt ki, és nem működik a digit klíma hőfokszabályozása. Szerintetek mi lehet a gond? (máshoz nem nyúltam, csak a műszerfalhoz.) A kis ventillátoros hőmérőből kifújtam a port, de csak szájjal, nem kompresszorral v vmi. Valakinek valami ötlet? Köszönöm!!

Kiment egy biztosítékod.

[[ Error ]]

Kiment egy biztosítékod.

Erre tippelnék én is elsőre. Vagy ha nem is ment ki, lehet, hogy elvékonyodott annyira, hogy már pont nem ereszt át annyi naftát, amennyit kéne.

[gyurikabmx]

Erre tippelnék én is elsőre. Vagy ha nem is ment ki, lehet, hogy elvékonyodott annyira, hogy már pont nem ereszt át annyi naftát, amennyit kéne.

Melyik biztosíték lehet az szerintetek? A kézikönyvben nem találtam olyat ami ráillik a hőmérőre és a digitklímára. Este lesz nálam a kocsi,  akkor ránézek.  Köszönöm a segítséget! 

[drof]

Melyik biztosíték lehet az szerintetek? A kézikönyvben nem találtam olyat ami ráillik a hőmérőre és a digitklímára. Este lesz nálam a kocsi,  akkor ránézek.  Köszönöm a segítséget! 

Nekem akkor csinált ilyet, amikor a belső világítás biztije vékonyodott el. Nem tudtam hőfokot állítani, világított a fagyjelző és maxon ment a belső ventillátor. Bizti csere után megjavult mind.

[gyurikabmx]

Nekem akkor csinált ilyet, amikor a belső világítás biztije vékonyodott el. Nem tudtam hőfokot állítani, világított a fagyjelző és maxon ment a belső ventillátor. Bizti csere után megjavult mind.

Kicseréltem a belső világítás biztosítékát,  de a hiba ugyanúgy fenn áll.  Megnéztem az összes biztit és mindegyik hibátlannak tűnik. Nem tudom hogy mi lehet

[drof]

Kicseréltem a belső világítás biztosítékát,  de a hiba ugyanúgy fenn áll.  Megnéztem az összes biztit és mindegyik hibátlannak tűnik. Nem tudom hogy mi lehet

Cseréld ki az összeset egyesével. 

[[ Error ]]

Cseréld ki az összeset egyesével. 

... és vedd le kicsit a sarut az akkuról is.
Egyébként a motortérben lévő táblát is csekkold le, ott is akad pár bizti és relé ami kapcsolódik a témához. Amennyiben minden kötél szakad, kösd le ismételten a belső hőszenzort, majd próbálj meg klíma hibakód törlést is. Esetlegesen még a hőmérők csatijait is széthúzhatod, majd összedughatod.
Nekem anno mikor a digitvezérlőt bütyköltem, utána volt egy ideig folyamatos a piros hópihe. Ha jól emlékszem akkor tünt el végleg (normálisan), mikor lekötöttem az AWS lámpaellenőrző modulját, majd vissza tettem. Hogy mégis mi közük volt egymáshoz passzolom... (az a doboz francia, tehát nem is akarom megérteni... )

[vzoli]

na egyel bővült a klub

ma sikerült egy 98 as 1.8td-t vennem piszokul olcsón, pici váltó és egyéb szépséghibákkal, de vállalható állapotban.
Feleségem focusa egyenlőre rendőrségi határozatra vár, de a biztosító totálkárt állapított meg, szóval kellett egy olcsó autó amíg a pénz megjön 60-120 nap rendőrségi aktatologatás után a biztosítótól 60 napra :S

[[ Error ]]

na egyel bővült a klub

ma sikerült egy 98 as 1.8td-t vennem piszokul olcsón, pici váltó és egyéb szépséghibákkal, de vállalható állapotban.
Feleségem focusa egyenlőre rendőrségi határozatra vár, de a biztosító totálkárt állapított meg, szóval kellett egy olcsó autó amíg a pénz megjön 60-120 nap rendőrségi aktatologatás után a biztosítótól 60 napra :S

[siky]

Van valakinek eladó fényszóró magasságállító motorja?

[david01]

na egyel bővült a klub

ma sikerült egy 98 as 1.8td-t vennem piszokul olcsón, pici váltó és egyéb szépséghibákkal, de vállalható állapotban.
Feleségem focusa egyenlőre rendőrségi határozatra vár, de a biztosító totálkárt állapított meg, szóval kellett egy olcsó autó amíg a pénz megjön 60-120 nap rendőrségi aktatologatás után a biztosítótól 60 napra :S

Üdvözletem!

[vzoli]

Üdvözletem!

 

[david01]

Üdvözletem valakinek nincs eladó fedélzeti komputere mk2 mondeohoz felvásárolnám!

[vzoli]

Sziasztok,

Adott egy 98as 1.8Td mondeo, 1 db kulcsom van hozzá, piros benne az immo takarója. Kaptam hozzá 2db nyers kulcsot, ami szemre ugyanaz, hogy lehet ezeket rátanítani a kocsira? a kulcsmásoló ugye csak a kulcsot tudja megcsinálni, a tanítást nem.

[Makker]

Sziasztok,

Adott egy 98as 1.8Td mondeo, 1 db kulcsom van hozzá, piros benne az immo takarója. Kaptam hozzá 2db nyers kulcsot, ami szemre ugyanaz, hogy lehet ezeket rátanítani a kocsira? a kulcsmásoló ugye csak a kulcsot tudja megcsinálni, a tanítást nem.

Pontosan nem tudom ennek a menetét mert én még nem csináltam. De szerintem ez az írás a segítségedre lehet :http://mondeo.hu/wiki/index.php/Ind%C3%ADt%C3%A1sg%C3%A1tl%C3%B3_%28PATS%29_programoz%C3%A1s

[vzoli]

Pontosan nem tudom ennek a menetét mert én még nem csináltam. De szerintem ez az írás a segítségedre lehet :http://mondeo.hu/wiki/index.php/Ind%C3%ADt%C3%A1sg%C3%A1tl%C3%B3_%28PATS%29_programoz%C3%A1s

na igen a mesterkulcs az nincs meg

[Makker]

na igen a mesterkulcs az nincs meg

Ajajj, akkor az valószínű hogy márkakereskedés lesz.   Remélem jön valaki okos aki tud erre a problémára valami olcsóbb megoldást.

[vzoli]

Ajajj, akkor az valószínű hogy márkakereskedés lesz.   Remélem jön valaki okos aki tud erre a problémára valami olcsóbb megoldást.

akkor az egy darabig felejtős, megmaratom a tartalékkulcsot, hogy ki tudjam nyitni, ha a sajátja eltűnne valamiért. De szervizbe most nem viszem, mert egy 125e ér válságautóról van szó, bármennyire is élvezem a "gondtalanságot" ha elkezdek rá költeni, akkor már nem lesz az a pusztulatos kis csótány amit nem kell sajnálnom. A küszöböket meg a sárvédőívet tavasszal megcsináltatom, de többet nem akarok rá költeni

[gpepe]

Sziasztok!
Milyen tipusu gyújtógyertyát vegyek a Mondimba? (gyártó, paraméterek)

[Janny]

Sziasztok!
Milyen tipusu gyújtógyertyát vegyek a Mondimba? (gyártó, paraméterek)

Motorcraft AYFS 22 a gyári gyertya, 1mm hézaggal.

[gpepe]

Motorcraft AYFS 22 a gyári gyertya, 1mm hézaggal.

Köszi
ezek nem jók:
http://www.ebay.de/itm/Original-Zundkerze-Ford-Mondeo-1-6-1-8-2-0-16V-MK1-MK2-/190674935506?pt=DE_Autoteile&hash=item2c651c9ed2#ht_500wt_1054

http://www.ebay.de/itm/4-Bosch-Zundkerzen-Super-Plus-Ford-Mondeo-I-II-IV-Puma-Street-KA-Connect-1-6-1-8-/200835469874?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec2ba1232#vi-ilComp

http://www.ebay.de/itm/4-X-BOSCH-Zundkerzen-Super-Plus-FORD-MONDEO-1-8-und-2-0-/300497376257?pt=DE_Autoteile&hash=item45f70a1401#ht_3452wt_1139

http://www.ebay.de/itm/4x-ZUNDKERZE-ORIGINAL-BOSCH-SUPER-PLUS-HR8MCV-MAZDA-121-3-2-6-TRIBUTE-/400341739738?pt=DE_Autoteile&hash=item5d363a28da#ht_6222wt_1162

[Makker]

Tudom hogy van kifejezetten futómű topic, de ott nincs ekkora élet mint az általánosban.

Az a problémám hogy a bal első gumi nem gyengén félre kopott, a belső széle a fémszálakig lekopott...   a jobb oldalon semmi rendellenes kopás nem látható az még simán lefutna 30k km-et.

Mik a lehetséges probléma források? Futómű beállítást hol tudok csinálni, gumisnál vagy szervizben? Vajon mennyire kell majd kinyitnom a pénztárcámat? Nem én akarom megjavítani, de nem is akarok sík hülyén beállítani egy szervizbe.

 

Köszönöm előre is.  

[Pumukli23]

Tudom hogy van kifejezetten futómű topic, de ott nincs ekkora élet mint az általánosban.

Az a problémám hogy a bal első gumi nem gyengén félre kopott, a belső széle a fémszálakig lekopott...   a jobb oldalon semmi rendellenes kopás nem látható az még simán lefutna 30k km-et.

Mik a lehetséges probléma források? Futómű beállítást hol tudok csinálni, gumisnál vagy szervizben? Vajon mennyire kell majd kinyitnom a pénztárcámat? Nem én akarom megjavítani, de nem is akarok sík hülyén beállítani egy szervizbe.

 

Köszönöm előre is.  

Itt tavasszal asszem 5-6e volt a futóműállítás. Nagyobb gumis műhelyekben általában szokott lenni eszközük hozzá, de pl olyan műhelyekben, ahol vizsgára is felkészítik az autót, biztos van.

[Janny]

Köszi
ezek nem jók:
http://www.ebay.de/itm/Original-Zundkerze-Ford-Mondeo-1-6-1-8-2-0-16V-MK1-MK2-/190674935506?pt=DE_Autoteile&hash=item2c651c9ed2#ht_500wt_1054

http://www.ebay.de/itm/4-Bosch-Zundkerzen-Super-Plus-Ford-Mondeo-I-II-IV-Puma-Street-KA-Connect-1-6-1-8-/200835469874?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec2ba1232#vi-ilComp

http://www.ebay.de/itm/4-X-BOSCH-Zundkerzen-Super-Plus-FORD-MONDEO-1-8-und-2-0-/300497376257?pt=DE_Autoteile&hash=item45f70a1401#ht_3452wt_1139

http://www.ebay.de/itm/4x-ZUNDKERZE-ORIGINAL-BOSCH-SUPER-PLUS-HR8MCV-MAZDA-121-3-2-6-TRIBUTE-/400341739738?pt=DE_Autoteile&hash=item5d363a28da#ht_6222wt_1162

Az első linken épp az általam is leírt, gyári, Motorcraft gyertyák vannak. Boschról nem hallottam semmi, egyesek még az NGK-ra esküsznek, hogy jó.

Tudom hogy van kifejezetten futómű topic, de ott nincs ekkora élet mint az általánosban.

Az a problémám hogy a bal első gumi nem gyengén félre kopott, a belső széle a fémszálakig lekopott...  a jobb oldalon semmi rendellenes kopás nem látható az még simán lefutna 30k km-et.

Mik a lehetséges probléma források? Futómű beállítást hol tudok csinálni, gumisnál vagy szervizben? Vajon mennyire kell majd kinyitnom a pénztárcámat? Nem én akarom megjavítani, de nem is akarok sík hülyén beállítani egy szervizbe.

 

Köszönöm előre is. 

Szeptember elején voltam gumisnál lézeres futóműállításon. 6000Ft volt az állítás + egy rázópados teszt.
A félrekopás szinte biztos, hogy rosszul beállított futómű.

[Makker]

Itt tavasszal asszem 5-6e volt a futóműállítás. Nagyobb gumis műhelyekben általában szokott lenni eszközük hozzá, de pl olyan műhelyekben, ahol vizsgára is felkészítik az autót, biztos van.

Szeptember elején voltam gumisnál lézeres futóműállításon. 6000Ft volt az állítás + egy rázópados teszt.
A félrekopás szinte biztos, hogy rosszul beállított futómű.

Akkor a hétfő délelőtti programom már megvan, mennyi időt vesz igénybe egy ilyen beavatkozás? Illetve hogy érdemes elmenni egy ilyen beállításra? Már a frissen beszerzett gumikkal vagy még a rossz gumival?

[gpepe]

Az első linken épp az általam is leírt, gyári, Motorcraft gyertyák vannak. Boschról nem hallottam semmi, egyesek még az NGK-ra esküsznek, hogy jó.



Köszi!
Akkor ez lesz!
És hogy kell kicserélni? :-))
Mert próbáltam én leszedni a kábelt, de sehogysem sikerült! Tekerős, vagy dugós fajta?

[Janny]

Akkor a hétfő délelőtti programom már megvan, mennyi időt vesz igénybe egy ilyen beavatkozás? Illetve hogy érdemes elmenni egy ilyen beállításra? Már a frissen beszerzett gumikkal vagy még a rossz gumival?

Szerintem inkább az új gumikkal. A készüléket a kerékre fogatja fel, a kerék oldalfalát veszi etalonnak a beállításhoz. Inkább legyen fent az a kerék, amelyikkel később használni fogod - szerintem -> persze csak akkor, ha nincs túl messze a gumis... 30-40km-t az új gumikkal én sem használnám.

Köszi!
Akkor ez lesz!
És hogy kell kicserélni? :-))
Mert próbáltam én leszedni a kábelt, de sehogysem sikerült! Tekerős, vagy dugós fajta?

Dugós. Húzd jó erősen felfelé, aztán kipattan a gyertyapipa. 16-os gyertyakulcs kell a gyertyák kiszedéséhez. És ne feledd, kb. minden 2. gyertyacserekor illik gyertyakábel szettet is cserélni, mert sajnos ez a Zetec motor elég hamar megeszi őket, és elkezd 3hengerezni a motor, meg sötétben villogni a kábelek, meg hasonlók!

[[ Error ]]

Sziasztok,

Adott egy 98as 1.8Td mondeo, 1 db kulcsom van hozzá, piros benne az immo takarója. Kaptam hozzá 2db nyers kulcsot, ami szemre ugyanaz, hogy lehet ezeket rátanítani a kocsira? a kulcsmásoló ugye csak a kulcsot tudja megcsinálni, a tanítást nem.

Ügyes, jól felszerelt kulcsmásoló tudja klónozni a transpondert. (az immo kulcsban lévő "üvegcsöve") Ha nyers kulcsokban is vannak transponderek, akkor meg tudják csinálni a klónozást.
(szerintem olcsóbb, mint a márkaképviselet)

[vzoli]

Ügyes, jól felszerelt kulcsmásoló tudja klónozni a transpondert. (az immo kulcsban lévő "üvegcsöve") Ha nyers kulcsokban is vannak transponderek, akkor meg tudják csinálni a klónozást.
(szerintem olcsóbb, mint a márkaképviselet)

székesfehérváron tud ilyen ügyes kulcsmásolót valaki?

[vzoli]

az mk3 üléseit próbálta már valaki az mk2 be?

[gyurikabmx]

Cseréld ki az összeset egyesével. 

Na sikerült megoldani a rejtélyt, annyi a lényeg hogy addig nem szabad ráadni a gyújtást, amíg az órába nincs beledugva a csati. Úgy csináltam meg, hogy akku le, óra kivesz, visszarak, akku vissza, és aztán rá a gyújtás. És már el is tünt a piros hópehely, és a klíma/fűtés is működik hibátlanul.

[[ Error ]]

Na sikerült megoldani a rejtélyt, annyi a lényeg hogy addig nem szabad ráadni a gyújtást, amíg az órába nincs beledugva a csati. Úgy csináltam meg, hogy akku le, óra kivesz, visszarak, akku vissza, és aztán rá a gyújtás. És már el is tünt a piros hópehely, és a klíma/fűtés is működik hibátlanul.

Királyság.  De miért "gyújtogattad" óra nélkül?

[gyurikabmx]

Királyság.  De miért "gyújtogattad" óra nélkül?

Mert csekkoltam az aws ben az égőket, hogy működnek-e. Inkább addig nézem meg amíg nincs összerakva a műszerfal.  Ha azután derül ki valami hogy összeraktam akkor szerintem fel is gyújtom az egészet

[[ Error ]]

Mert csekkoltam az aws ben az égőket, hogy működnek-e. Inkább addig nézem meg amíg nincs összerakva a műszerfal.  Ha azután derül ki valami hogy összeraktam akkor szerintem fel is gyújtom az egészet

Az eljárás dicséretes (és ismerős ), de gyújtás előtt dugd össze azért az óracsoport csatijait. Bár gondolom most már Te is tudod.